Обзор электросамоката Inmotion L9 HS (Lemotion S1F)

  Рет қаралды 25,381

EcoDrift.ru

EcoDrift.ru

2 жыл бұрын

Городской комфортный электросамокат. Каким он должен быть? Inmotion L9 HS отвечает на этот вопрос. Это качественный, стильный круизер, который отлично подойдет взрослым успешным людям. В этом видео-ролике мы рассказываем о достоинствах и слабых сторонах Inmotion L9 HS. Это вторая его модификация разработанная специально для пользователей России. Двигатель переместился назад, а скорость увеличена до 40км/ч. Но главная особенность Inmotion L9 - это его качество и надежность. Этот электросамокат не требует частого и серьезного обслуживания, он продуман, практичен и позволяет без проблем ехать даже в сырую погоду.
И конечно в этом обзоре мы сравниваем L9 c лидером на рынке - электросамокатом Ninebot G30. Что же окажется лучше? Смотрите видео, ищите ответы на вопросы и не забудьте поставить лайк, чтобы этот обзор смогли увидеть больше пользователей.
Если у вас есть замечание, то обязательно напишите об этом комментариях, нам очень интересно почитать ваше мнение.
Lemotion S1F - это второе название этого самоката. Компания Inmotion решила сделать ребрендинг своих электросамокатов, но по последним данным, скорее всего вернётся к привычному бренду Inmotion и классической модельной линейке. Поэтому мы пишем Inmotion L9 HS.
Наши любимые партнёры, которые лучше всех ремонтируют электросамокаты и специализируются на марках ninebot / Xiaomi. Переходите к ним по ссылкам:
Ютуб канал: / fastmotionelectric
Сайт: fast-motion.ru/?
Купить электросамокат Lemotion S1F (Inmotion L9 HS): ecodrift.ru/product/elektrosa...
Больше подробностей, особенностей, целая горка фотографий и всего прочего в нашем техноблоге:
Inmotion L9 HS 2020г: ecodrift.ru/2021/09/14/inmoti...
И подборка заметок об L9 2019 (внутреннее устройство электросамоката практически не поменялось):
Сравнение с аналогами: ecodrift.ru/2020/08/10/inmoti...
Разбирам: ecodrift.ru/2020/08/11/inmoti...
Внешний вид:ecodrift.ru/2020/08/08/inmoti...
*
Представительство в РФ: ecodrift.ru/
Telegram группа Ecodrift: msngr.link/tg/ecodriftnews
Telegram канал Ecodrift: msngr.link/tg/ecodriftchat
Instagram: / ecodrift
*
#inmotionl9 #lemotions1 #ecodrift

Пікірлер: 123
@va-dim7777
@va-dim7777 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, лайк. Мне как поклоннику моноколес в принципе и владельцу Инмо В8 в частности - самокат понравился. Есть дома самокат от найнбота и я бы даже сменял его на этот от Инмоушена, если бы на самокаты был ТрейдИн. Я бы даже, с учетом его характеристик, нашел ему применение.
@yehordemydenko3127
@yehordemydenko3127 2 жыл бұрын
Отличный обзор, поставил бы отдельный лайк за уместный юмор. Планирую приобрести, но не HS, а просто 1S, будет достаточно, что бы доехать до работы или в кофейню.
@doichekabano
@doichekabano 2 жыл бұрын
У версии с каким приводом тяга лучше? (скорость не критична)
@mikhails8402
@mikhails8402 Жыл бұрын
Спасибо за качественный обзор. У этого самоката на российском рынке есть только один реальный конкурент с такой же концепцией, схожий по параметрам и качеству изготовления - это Halten F1. У него также имеется передняя и задняя подвески. На момент написания комментария он стоит на 30% дешевле. Полагаю, это переплата за бренд. Мне было бы крайне интересно увидеть сравнение этих двух круизных самокатов, чтобы окончательно определиться с выбором.
@TheExtraWS
@TheExtraWS Жыл бұрын
не только один реальный конкурент. не только халтен ф1. есть еще Electroway S1и йокомура i8pro
@neskripit4909
@neskripit4909 2 жыл бұрын
Лайк поставил, комментарий написал))
@MrPostchelovek
@MrPostchelovek Жыл бұрын
Чувак, ты молодец, славный обзор. Представления не имею настолько толковый обзор, но исполнение норм. Поищу этот самокат в израиле
@shpunt88kg
@shpunt88kg Жыл бұрын
Можно ли самокат INMOTION S1G с ограничением скорости до 20км/час перепрошить до параметров INMOTION S1G с скоростью до 40км/час ??? Или там ещё проблема в обмотке мотора ? Тогда прошивка до лампочки 🙁
@margulisd
@margulisd 2 жыл бұрын
Превосходный обзор! Все аспекты разобраны, на все вопросы потенциального покупателя - авторы ответили. С юмором тоже все хорошо - смотреть обзор было приятно и ненапряжно, несмотря на его длительность. Так держать;)
@user-ir8fl3jx6o
@user-ir8fl3jx6o 2 жыл бұрын
Таки сам езжу на моноколесе и потом был куплен в хозяйство самокат инмоушен L8F . Благодаря складывающимся ручкам , самой конструкции шарнира и самодельной стойке , этот самокат занимает ровно столько же места в небольшой прихожей как и моноколесо . Стоит себе вертикально и никому вообще не мешает от слова совсем . Когда выбирали , то смотрели на самокат от сяоми , и хотя " сяоми рулит " , но из-за конструкции шарнира и руля он проиграл . И этот тоже фиг куда прислонишь .
@Golov-Nikolay
@Golov-Nikolay Жыл бұрын
Топ обзор но я выбрал ninebot))
@crazybeaver1
@crazybeaver1 Жыл бұрын
Дай Бог тебе здоровья дядька За хороший обзорчег
@arinaamurova1837
@arinaamurova1837 2 жыл бұрын
Подскажите, как перевести его с эко режима в спорт? Только купили и не можем перевести, все время эко. Спасибо!
@mad_dent2369
@mad_dent2369 2 жыл бұрын
Дважды на кнопку попробуйте нажать
@fedorvoronkov9591
@fedorvoronkov9591 2 жыл бұрын
Эпитеты и сравнения - невероятны. Просить поставить лайк - нехорошее цыганство. Мангал - только из шестёрочки)) инмоушен - сила, Кларк Вонг - могила!
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 2 жыл бұрын
Ну хочется ребятам продавать самокаты, пускай себе балуются. Без комментариев и лайков/дизлайков ролик никто не увидит, а как продавать без рекламы? Попросили моноколесников поддержать их ролик - ок, думаю, что разок можно. Обзор-то, в целом, нормальный.
@sklip3419
@sklip3419 2 жыл бұрын
Можно ли убрать красное мигание при поворотах и оставить только синюю подсветку ?
@user-zk3cw1mk9b
@user-zk3cw1mk9b 2 жыл бұрын
Да
@eucsvoboda
@eucsvoboda 2 жыл бұрын
Прикиньте, на такой табуретке по тротуару 40кмч 😂. Видео отлично сделано, заморочились :)
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 2 жыл бұрын
На этих Найнбот Максах перепрошитых гоняют 35-40 и ничего... Лично я вообще не понимаю, а в чем удовольствие от такой езды? Попробовал ездить на самокате своего ученика - это боль после колеса. Лучше пешком ходить.
@user-bd2zq2hm6p
@user-bd2zq2hm6p 2 жыл бұрын
А мне понравилось, как он прыгал с трёх ступенек и через лежачих полицейских 👍
@user-um8yh7re3n
@user-um8yh7re3n 11 ай бұрын
А если у хозяина вес 120 кг. Он конечно выдержит до 140 кг. но как далеко уедет?
@alekseyalexej9665
@alekseyalexej9665 2 жыл бұрын
Я как раз моноколесник, 3 года ездящий на моноколесе Inmotion! Но у меня есть семья, и часто возникает необходимость когото кудато подвезти недалеко. Потому ищу самокат как раз тяжелый и негабаритный, но прочный, надежный и комфортный. За разумный ценник. И вижу что данный самокат наверное самое лучшее из всего что есть. Если бы передняя вилка была бы пневматической...
@user-qp2wb6hn1h
@user-qp2wb6hn1h 2 жыл бұрын
Говорят, при езде по брусчатке подшипники, покажут братский кулак :) Но обзор выглядит как реклама)
@inozemec_
@inozemec_ 2 жыл бұрын
Комент от души )))
@2828ru
@2828ru 2 жыл бұрын
вдвоем подкатить моно?
@fobysfobys7750
@fobysfobys7750 2 жыл бұрын
Всё верно, путь в мир электротранспорта, лежит через электросамокат!
@freedom-ds4kn
@freedom-ds4kn 2 жыл бұрын
ви знаєте раніше мій найулюбленіший був це xiaomi .зараз я дивлюсь що є і цікаві моделі . я б на такому попробував поїздить
@shal10off
@shal10off 2 жыл бұрын
При выборе между Lemotion S1F и Ninebot G30p надо учесть одну вещь, Ninebot можно легко собрать по запчастям с нуля, а на Lemotion надо будет усердно искать запчасти. Ну это для долгосрочного применения самоката
@user-ys1fd7cp2c
@user-ys1fd7cp2c Жыл бұрын
Скорее бы сравнили с segway ninebot G Max 65.
@SeemaNN094
@SeemaNN094 2 жыл бұрын
поставил.по-братски
@Dolphinoff
@Dolphinoff 2 жыл бұрын
Нравится
@sergey8698
@sergey8698 2 жыл бұрын
Спасибо за видео и труды команды экодрифт!
@Л-Е_Х-А_ℝ
@Л-Е_Х-А_ℝ 2 жыл бұрын
Жду обзор RS с валом, который я потом куплю, я надеюсь ;)
@taraskin45
@taraskin45 2 жыл бұрын
они сгорели, их не будет. Теперь только безосевые RS-ки, и не только RS-ки.
@Л-Е_Х-А_ℝ
@Л-Е_Х-А_ℝ 2 жыл бұрын
@@taraskin45 неправда не все, я знаю чуть больше! На худой конец буду молиться духу готвея!
@user-hg5nj6ec4i
@user-hg5nj6ec4i 2 жыл бұрын
Путь в электротранспорт начал с моноколеса, хотя искал электровелосипед. Самокат вообще не рассматривался к приобретению из-за мелких колес, низкого клиренса. После знакомства с моноколесом появилась аллергия на руль
@Laxxo96
@Laxxo96 2 жыл бұрын
Video: ninebot max g30P/D vs inmotion L9/S1F va niu KQi3 pro
@ruslanundefined2242
@ruslanundefined2242 2 жыл бұрын
По братски строчка в комментарии… и да, обзор хороший)
@tanyazaec3176
@tanyazaec3176 2 жыл бұрын
Озвучка топчик
@1tejanos982
@1tejanos982 2 жыл бұрын
А самое главное то, цена ??
@user-ul9gf5vk4m
@user-ul9gf5vk4m Жыл бұрын
Вот бы выпускали самокаты как и смартфоны в одной линейке и мини и макс. Вот такой бы самокат но чуть поменьше, чуть полегче, чуть меньше пробег.
@aleksandrsninkovskis5645
@aleksandrsninkovskis5645 2 жыл бұрын
Большой и редкий плюс этого самоката, это тихая езда. Последнее время найти самокат на котором рев контроллеров не будет раздражать, становиться все сложнее и сложнее.
@Egorport4
@Egorport4 2 жыл бұрын
По братски :)))
@user-ub1nf3mi1r
@user-ub1nf3mi1r 2 жыл бұрын
Имел возможность сравнить кинг и инмо, (оба в коллекции) для моих условий - кинг гораздо удобнее, за счет бешеной динамики, складных ручек и веса, недостатков вагон, но с ними можно смирится. Инмо хорош для круизных целей, неспешно катить в даль )), в качестве экскурсионного транспорта, но тяжел .. со своеобразным управлением, кому стоит брать- правда не знаю, на дальняк полно более емких моделей, для подскока- тяжел и не поворотлив, может для прогулок по паркам- может.. очень неоднозначный вышел у инмо самокат, при прочих равных лучше взять кинг... увы.. .
@user-zk3cw1mk9b
@user-zk3cw1mk9b 2 жыл бұрын
У кинг батарея маленькая и далеко с ним не уедешь. И он дребежит
@jnarical
@jnarical 2 жыл бұрын
По-братски ))
@chevenotto
@chevenotto 2 жыл бұрын
По братски
@user-nl6zr5bg2n
@user-nl6zr5bg2n 2 жыл бұрын
Да ты маладец
@user-te4mo9im1p
@user-te4mo9im1p 2 жыл бұрын
Надо было немного добавить информации касаемо того, что в случае прокола колеса что нужно делать…
@user-bd2zq2hm6p
@user-bd2zq2hm6p 2 жыл бұрын
Да, непонятно какая у него резина ( с камерой или без).
@smithpetrov1801
@smithpetrov1801 2 жыл бұрын
@@user-bd2zq2hm6p без
@user-wf5fn5df7c
@user-wf5fn5df7c Жыл бұрын
крутой самокат, за 55к прям отличный
@Artem01343
@Artem01343 2 жыл бұрын
Слышу Стаса ставлю 👍👍👍👍👌
@angel7ruslan
@angel7ruslan Жыл бұрын
если бы не начало обзора скорее всего не досмотрел до конца Я же моноколёсник однако. и да моноколесо сила. электросамокаты прошлый век по удобству комфорту и впечатлениям.
@apb64
@apb64 2 жыл бұрын
0:01 Век ваш кончается, самокаты! Да здравствует Колесо!
@ProstyChlopiec
@ProstyChlopiec 2 жыл бұрын
Я путь в электротранспорт начал сразу с моноцикла. Но ладно, по-братски...
@va-dim7777
@va-dim7777 2 жыл бұрын
я с минисегвея пришел к колесам.
@KemesabeVendigo
@KemesabeVendigo Жыл бұрын
К примеру за куго ЕС три с его бульдозерной тягой махацца буду до смерти пока нас смерть не разлучит.😅Вопросы имею если отзаветесь.Интересный аппарат.
@oduvan88kg
@oduvan88kg 5 ай бұрын
Идут года, а самокат всёравно остаётся лучшим
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 2 жыл бұрын
Нормальный обзор, вопросов нет.
@taraskin45
@taraskin45 2 жыл бұрын
А я за Kingsong! Которые самокаты. N10Plus и S2.. Хочу агрессивно наваливать!
@user-kf2yj2mo6d
@user-kf2yj2mo6d 2 жыл бұрын
Кинг Сонг рулит! 👍
@rebe7209
@rebe7209 2 жыл бұрын
Агрессивно навалить в штаны...
@taraskin45
@taraskin45 2 жыл бұрын
@@rebe7209 не без этого )
@user-ub1nf3mi1r
@user-ub1nf3mi1r 2 жыл бұрын
неистово плюсую !!!
@Nidere
@Nidere 2 жыл бұрын
1:50 "Внешний вид: премиум." И крупным планом огромная щель между корпусом и покрытием))
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 2 жыл бұрын
Кто его знает, что в мире самокатов считается "премиум"?.. Никого же не смутило, что там к устройству спереди приделали огромную вешалку для 2х шлемов и парень в ролике за эту вешалку руками зачем-то держится.
@user-ub1nf3mi1r
@user-ub1nf3mi1r 2 жыл бұрын
@@ShadKS18XL ну не смущает же уже сидушка на моноколесах )))), скоро руль приделают, а потом и второе колесо и все вернется на круги своя )))
@user-qp2wb6hn1h
@user-qp2wb6hn1h 2 жыл бұрын
Прям в голос проорал) Автор облизывает его прямо,это не самокат,а ковер самолет.
@TheExtraWS
@TheExtraWS Жыл бұрын
между каким корпусом и каким покрытием ? никаких огромных щелей там нет
@Nidere
@Nidere Жыл бұрын
@@TheExtraWS глаза раскрой по таймстампу
@shevron11
@shevron11 2 жыл бұрын
Я начал путь с моноколеса но не против самокатов .
@ovrepin
@ovrepin 2 жыл бұрын
"Ты рекламируешь самокаты, но делаешь это с уважением" к моноколесникам (с)
@paukan485
@paukan485 Жыл бұрын
очень похож на найнбот макс 2
@CyberPunkRu1
@CyberPunkRu1 2 жыл бұрын
КАААКже МатьЕго-БЕЗ ЗАДНЕГО Тормоза-ТО?!!!!!!! ХЗ-Я-НЕТ!!!!!!!
@Ototsuru
@Ototsuru 2 жыл бұрын
За озвучку Стаса грех лайкос не поставить. В большинстве городов не везде есть лифты, пандусы, велодорожки и съезды. Так что все, что затруднительно перекинуть одной рукой через высокий бордюр или поднять по ступенькам, для меня не пригодно к использованию.
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 2 жыл бұрын
Это печально.
@dm.hol.3624
@dm.hol.3624 2 жыл бұрын
Забавный самик..
@user-lo4bm3ke7u
@user-lo4bm3ke7u 2 жыл бұрын
По братски поставил дизлайк за попрошайничество.
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 2 жыл бұрын
Какой злой
@taraskin45
@taraskin45 2 жыл бұрын
всё равно спасибо )
@webanut
@webanut 2 жыл бұрын
Мощность 500, скорость 40, механизм складывания... KingSong N10: ну да, ну да, пошёл я нафиг.
@user-kf2yj2mo6d
@user-kf2yj2mo6d 2 жыл бұрын
Правильный электротранспорт - моноколесо =) 😁 Самокаты сосут...
@va-dim7777
@va-dim7777 2 жыл бұрын
Не так: Правильный самокат - это моноколесо!
@user-kf2yj2mo6d
@user-kf2yj2mo6d 2 жыл бұрын
@@va-dim7777 👍😁
@dima-perm
@dima-perm 2 жыл бұрын
Братьям нашим меньшим по-братски от души :-)
@5kymaster
@5kymaster 2 жыл бұрын
Ну найс. Видел похожую конструкции у шеринга
@MaratKama
@MaratKama 2 жыл бұрын
Страшно ездить на самокате, но ещё более страшно поднимать 25 кг одной рукой наклоняясь и скругляясь в спине как это делает парень в видео. Абу, береги спину. Самокат годный, чо уж! Лайк.
@SLK323432
@SLK323432 2 жыл бұрын
Это круизный самокат, для прогулок, по паркам и т.д. Амортизация на нем посредственная, так себе, чуть лучше чем самокат без амортизаторов. Для скорости он не годится, даже страшно такой разгонять. Для спокойной езды то что нужно.
@Л-Е_Х-А_ℝ
@Л-Е_Х-А_ℝ 2 жыл бұрын
Качество роликов ED на ютубе в надежных руках!
@user-cw3fc9cq2f
@user-cw3fc9cq2f Жыл бұрын
Смотрел другой обзор про сравнении Lemotion S1F и Ninebot G30P почему сравнивают Ninebot G30 это устаревшая версия да Lemotion комфортный но есть много но...запчасти трудно найти режим пешехода на пандусах не работает вообще в отличии Ninebot G30P нащет тяге. на коротких дистанциях в горку Lemotion не тянет в отличии от Ninebot G30P гироскоп бесполезная штука фара хуже чем Ninebot короче и компактней и весит меньше + блок питания таскать собой не нужно Ninebot G30P именно у про версии кто со мной согласен лайк!
@Kos2an
@Kos2an Жыл бұрын
Запчасти есть на Али и в Экодрите в России. В обновлении версии ПО поправили, теперь на горки залетает, у Lemotion мотор колесо мощнее и напряжение. Фара хуже немного. Вы только плюсы Найнбота перечисляете))) Давайте минусы, Найнбот не проедет 50-55 км. На Найнботе нет подвески в стоке, поэтому комфортнее кататься на Lemotion с двойной подвеской. Скорость в стоке на 10 кмч больше. Стоит дешевле чем g30p. Гидроизоляция в Lemotion лучше, провода фазные там не плавятся как в Ninebot. Крыло в Lemotion заднее сделано с завода по нормальному, с поддержкой, не ломается как у Найнбота. Я это Вам говорю потому что владею S1F, и катался на G30P. В нашей группе есть те кто перешел с нанбота и не нарадуется. Потому что не бьет в руки руль, руки не устают и колени целые. А Найнбот g30p в 2023 году скучный и дорогой. Поэтому пользователи Найнботов ставят подвески, увеличивают батку, прошивают чтобы быстрее ехать... потому что он СКУЧНЫЙ из коробки!
@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000
@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 Жыл бұрын
@@Kos2an у Найнбот есть шикарный аппарат Макс Плюс, созданный для шеринга.
@Kos2an
@Kos2an Жыл бұрын
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 при чем тут шеринг? Да там есть, только передняя вилка и литые колеса, и аккум съёмный и руль не складывается, скорость ограничена в 25 и стоимость 75тыщ руб. Тут как бы сравниваются самокаты пользовательские с коробки. У найнбота есть модель GT2 которая стоит 200тыщ руб и лучше Inmotion будет во всем, только их сравнивать нельзя , они не одноклассники🙃 Ещё бы написали что у Ninebot есть модель для картинга и там 4 колеса, поэтому он лучше😁
@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000
@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 Жыл бұрын
@@Kos2an Max Plus и G30/G30P по сути одноклассники и цена схожая. Только первая куда более прочная и надежная модель, поэтому я про нее и написал.
@Kos2an
@Kos2an Жыл бұрын
@@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 @@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 правильно, потому что там нет механизма складывания, который на обычном Максе ломается или разбалтывается и не держит рулевую, появляются люфты
@shurmurray
@shurmurray 2 жыл бұрын
Опять пропоганда езды без защиты! Особенно когда устройство может (и будет) шпарить все свои 40 кмч.
@ShadKS18XL
@ShadKS18XL 2 жыл бұрын
Зачем защита на самокате?.. Наоборот, пусть без защиты гоняют. А то развелось их в городах...
@user-ub1nf3mi1r
@user-ub1nf3mi1r 2 жыл бұрын
@@ShadKS18XL ну как бе на мноколесе в фулэкипе- на самике без )), и чувствую себя одинаково, правда не имею интереса ошалело гонять.
@antooonnnio
@antooonnnio 2 жыл бұрын
Т.е. один передний барабанный мать его тормоз? Что за шляпа??
@GabriEl-hk4xv
@GabriEl-hk4xv Жыл бұрын
Мы сектанты моноколесников, да магём дизлайкнуть😂
@lomot4191
@lomot4191 Жыл бұрын
Коросий
@firecremation
@firecremation 2 жыл бұрын
Ты когда был комедией в деталях засрал гот,так что фигули а не лайк
@taraskin45
@taraskin45 2 жыл бұрын
Стас вообще-то на готах всё время только и ездил. Как он мог его зас#ать?
@user-ji1du3be4s
@user-ji1du3be4s 2 жыл бұрын
Ну на счёт того что сравнивать кроме макса не с чем, это вы зря. Есть один очень похожий самокат, только по меньше и по легче...
@as1963as
@as1963as 2 жыл бұрын
Александр,что за самокат,который полегче? не Inmotion Lemotion A1F (Inmotion L5S) 36V 350W 280 wh ?
@user-ji1du3be4s
@user-ji1du3be4s 2 жыл бұрын
@@as1963as неее, не он, у того название на "h" начинается
@user-bd2zq2hm6p
@user-bd2zq2hm6p 2 жыл бұрын
@@user-ji1du3be4s и ещё e-twow GT - в 2 раза легче
@user-ji1du3be4s
@user-ji1du3be4s 2 жыл бұрын
@@user-bd2zq2hm6p не этот какой-то не серьёзный с виду, на детский похож, а параметры можно любые написать...
@TheExtraWS
@TheExtraWS Жыл бұрын
@@user-ji1du3be4s чего ты боишься то написать слово халтен полностью ?
@familytvbox5218
@familytvbox5218 2 жыл бұрын
Ну ладно, ладно... Самокат - так самокат.
@romancho8975
@romancho8975 2 жыл бұрын
А еще по закону нужны права кат.М на то что выше 250кВт.
@simaka09
@simaka09 2 жыл бұрын
Все те кто считает что Макс твердый и что бьет руль в руки, не умеют правильно на нем стоять.
Is Ninebot Max G30P better than Lemotion S1F (HS) ?
44:15
Михаил Денисов
Рет қаралды 22 М.
Comfortable 🤣 #comedy #funny
00:34
Micky Makeover
Рет қаралды 13 МЛН
What it feels like cleaning up after a toddler.
00:40
Daniel LaBelle
Рет қаралды 93 МЛН
D3 LiXiang L6 Машина Года 2025?
15:14
smotraTV
Рет қаралды 319 М.
Lemotion S1F (Inmotion L9HS) наконец-то!
44:24
Михаил Денисов
Рет қаралды 45 М.
Inmotion Adventure Offroad
7:26
Pushkin
Рет қаралды 1,5 М.
Inmotion V12 Pro
11:22
EcoDrift.ru
Рет қаралды 4,5 М.
Veteran Sherman-L. Offroad
9:25
EcoDrift.ru
Рет қаралды 2,7 М.
Kingsong S16. After 500km
24:42
EcoDrift.ru
Рет қаралды 12 М.
Inmotion L9 Как Ninebot MAX только с подвеской и мощнее
23:34
Михаил Денисов
Рет қаралды 52 М.
Поймал ГНУСНОГО и ПОДЛОГО перекупа.
0:42
Саша Туман
Рет қаралды 1,7 МЛН
Лайфхак для водителя езда на спуске 🚘
0:35
Авто.Бот
Рет қаралды 1,2 МЛН
ТАКИХ водителей СЛОЖНО ВЫЧИСЛИТЬ🤯#shorts
0:13
Асфальта.нет
Рет қаралды 340 М.