Bardzo dobry test! Dużo informacji, merytorycznie, fajne ujęcia, gratulacje! Auto bardzo ciekawe, zwłaszcza jego przestrzenność ujmuje :)
@Ecodriver4 жыл бұрын
Dzięki za miłe słowa! :) Zdecydowanie tak, jak ktoś szuka przestronnego SUVa to Kuga jest świetną opcją.
@DreamLife249 Жыл бұрын
dopiero tu trafiłem, a juz bardzo doceniam spis treści prezentacji, oraz wszystkie najwazniejsze wątki.
@Ecodriver Жыл бұрын
Bardzo mnie to cieszy, wielkie dzięki 😀
@31gallardo4 жыл бұрын
Świetny zarówno test jak i samochód. Naprawdę Kuga mi zaimponiła 😁
@Ecodriver4 жыл бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa! :) Oj, mi również bardzo przypadła do gustu. Udał im się ten samochód ;)
@kubiyoshi27443 жыл бұрын
Młody prowadzący super. Dużo lepszy niż momentu irytujacy Pan z Jazdy próbne.
@Ecodriver3 жыл бұрын
Dzięki, cieszę się że film się spodobał! 😀
@mbo46504 жыл бұрын
1:29 "...całkiem ładny Batmobile" - uwielbiam!
@Ecodriver4 жыл бұрын
Taki Batmobil tylko lepszy - a to wózek wejdzie do bagażnika, a to w polną drogę można zjechać spokojnie ;) ....
@marcinzydorek1484 жыл бұрын
Szczerze to czekałem na ten test i przez ostatnie dni podświadomie go szukałem na tym kanale. Jak to mówi przytaczany tu popularny dziennikarz motoryzacyjny, i w tej beczce miodu jest łyżka dziegciu, bo czekałem na test hybrydy Plug-In :) mam nadzieje, że niedługo się pojawi. Pozdrawiam.
@Ecodriver4 жыл бұрын
Bardzo miło słyszeć mi takie słowa! :) I przykro mi, że jednak się nie wstrzeliłem w dobór silnika ;) Stwierdziłem, że pierwsze wezmę na warsztat te, którego jeszcze nikt nie recenzował. Testów plug-inów pojawiło się ostatnio mnóstwo, więc wybrałem wariant w dieslu. Ale będę miał Twoje słowa na uwadze, może nawet na przyszły weekend postaram się użyczyć do testu taką hybrydę. No i gratuluję poprawnego rozszyfrowania tajemniczego dziennikarza! Nie sądziłem że pójdzie tak łatwo ;) Pozdrawiam!
@zalci52933 жыл бұрын
Świetny test i super prowadzący. Tak dalej :)
@Ecodriver3 жыл бұрын
Wielkie dzięki! 😀
@krzysztoflemiech86653 жыл бұрын
I taki jest właśnie... dobrze zrobiony test 😀
@Ecodriver3 жыл бұрын
Hah 😁 Wielkie dzięki! 😀
@krzysztoflemiech86653 жыл бұрын
@@Ecodriver 👏
@krzysztof89544 жыл бұрын
Super test
@Ecodriver4 жыл бұрын
Dzięki! :)
@krzysztofkwasnicki31883 жыл бұрын
Ja te testy oglądam zawsze z przyjemnością, bo zdjęcia są nieodmiennie dobre. Uwagi Ojca Prowadzącego też bardzo sensowne i z większością się zgadzam. Kuga jest fajna, jednak SUVy to nie moja bajka. Miałem Kugi poprzedniej generacji w pracy i bardzo się psuły. Teraz mamy Tucsony i też już zaliczyły serwis, choć niby nówki. :) Nie ma ideałów. :)
@Ecodriver3 жыл бұрын
Dzięki za miłe słowa! Cieszę się że moje testy Ci się spodobały :) Mi Kuga bardzo siadła, mega ciekawy samochód. Co do awarii to tak jak mówisz - wiele samochodów XXI wieku ma niestety swoje za uszami... jak będzie z awaryjnością nowej Kugi to już czas pokaże, trzeba mieć tylko nadzieję że będzie dobrze :) Pozdrawiam!
@vxsniffer3 жыл бұрын
SUV z obniżonym prześwitem... brzmi surrealistycznie :-)
@Ecodriver3 жыл бұрын
Takie to mamy śmieszne czasy ;)
@ukaszluk46453 жыл бұрын
Pikny 💪dobra robota 👍
@Ecodriver3 жыл бұрын
Prawda to! Wielkie dzięki 😀
@RobertWrzyszcz9 ай бұрын
Bardzo dobra recenzja auta. Zresztą jak Pana pozostałe. Przyjemnie się ogląda również inne nagrania. Jest Pan jednym z najlepszych recenzentów aut w Polsce z dużą wiedzą merytoryczną. A wyrafinowana nienachalna ilość humoru również na wysokim poziomie:) Jestem osobiście zainteresowany właśnie zakupem identycznego używanego modelu. Czy to auto posiada faktycznie funkcję Auto Hold? Będę wdzięczny za informację zwrotną.
@pikw36914 жыл бұрын
Brawo za test! Dodatkowy plus za test diesla.
@Ecodriver4 жыл бұрын
Wielkie dzięki! 😀 No właśnie widziałem że tej konfiguracji nikt wcześniej nie testował, więc długo się nie zastanawiałem 😀
@sztefix19833 жыл бұрын
@@Ecodriver Jedyna słuszna, skoro tylko wtedy automat i 4x4
@Ecodriver3 жыл бұрын
@@sztefix1983 noo, trochę racja... Ale za to jak udana jest ta wersja! 😀 Jakby ludziom z Forda zamarzyło się kiedyś użyczyć jakiemuś KZbinrowi auto na dłużej (licząc na obfite słodzenie auta w jego filmach) to proszę mi podesłać właśnie taką konfigurację!
@savageaxis7721 Жыл бұрын
Jak na AWD to spalanie świetne...szkoda tylko że dziś nigdzie nie idzie znalezć w ofercie Forda z silnikami diesla ( używki co najwyżej ) Muszę przetestować 150 km z ośką , a także 190Km 4x4 w dieslach, bo chciałbym ujrzeć różnicę, ale czy mi się to uda to powątpiewam nieco...- super testy robisz 👍
@Ecodriver Жыл бұрын
Wielkie dzięki, cieszę się jak moje testy Ci się podobają 😁 No i jak na 4x4 to spalanie jest bomba. Szkoda, że producenci tak rezygnują z silników wysokoprężnych, bo dla wielu osób i zastosowań mają niewątpliwe zalety. W stelantisie jest z tym jeszcze gorzej, Peugeot 3008 czy Opel grandland mają tak wycięte gamy silnikowe że aż smutno się na to patrzy
@savageaxis7721 Жыл бұрын
@@Ecodriver Kocham diesle ( także z racji tego że mieszkam na terenie gdzie ropy naftowej pod dostatkiem pod ziemią ) i mam nadzieję, że kiedyś całe "bum" na chorą elektryfikacje pojazdów legnie w gruzach, a my na nowo do łask przywracać będziemy silniki wysokoprężne...nie wiem czy dożyję, ale kiedyś zaczniemy wszystko od początku.
@86budda3 жыл бұрын
Aktualnie jeżdżę focusem 2020 z tym samym dieslem 2.0 tylko w wersji 150 KM. Po tej recenzji chyba moim następnym autem będzie ta kuga:) Gdyby tylko tył nie był taki paskudny...
@Ecodriver3 жыл бұрын
Oj doskonale Cię rozumiem, Kuga to u mnie chyba największe pozytywne zaskoczenie tego roku - naprawdę świetny samochód ;) Ten tył to pod koniec testu nawet jakoś zacząłem akceptować, znacząco mi to ułatwił pakiet ST Line X z tym wielkim tylnym spoilerem... w Titanium trochę gorzej to wygląda :/
@marek5514 жыл бұрын
Bardzo udany test. No i nie elektryk. Ostatnio mam wrażenie, że producenci wszystkim testującym wciskają samochody o napędzie elektrycznym ....
@Ecodriver4 жыл бұрын
Cieszę się jak test się spodobał 😀 Faktem jest, trend na elektryki czy hybrydy plug-in jest ostatnio bardzo silny. Sam też miałem do wyboru hybryde plug-in i diesla, ale zacząłem od tego drugiego bo hybryd już widziałem z 10 polskich testów, natomiast dobre testy diesla są dokładnie DWA... Do tego wszystkie są o miękkiej hybrydzie 150 koni 😉
@Matio-qg3zo Жыл бұрын
Wciskają to co chcą sprzedawać a Unia narzuca co raz nowe normy więc wiemy w którym kierunku to idzie...
@SiSiandBella4 жыл бұрын
Pierwsza! 😀 Test jak zawsze świetny 👍🏻
@Ecodriver4 жыл бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa! :)
@rafamakowiecki53114 жыл бұрын
Cześć. Ma pytanie. Czy w kudze awd jest jakaś infografika pokazująca działanie napędu? Tak jak to miało miejsce w poprzednim modelu. Super test. I w końcu bez prądu.
@Ecodriver4 жыл бұрын
Hmm... powiem szczerze że dokładnie tego nie sprawdzałem, ale nigdzie też tego nie zauważyłem, więc wydaje mi się że nie. Ale głowy nie dam uciąć, jak będę brać do testu hybrydę to zwrócę na to uwagę! No i dzięki za miłe słowa! :)
@bartosz_nowak3 жыл бұрын
Zajebista fura
@Ecodriver3 жыл бұрын
Prawda to! ;)
@rafalrozanka6434 жыл бұрын
Super robota! Leci sub! :)
@Ecodriver4 жыл бұрын
Wielkie dzięki! Cieszę się jak test się spodobał! 😀
@rafalrozanka6434 жыл бұрын
A jak ze spasowaniem elementów? Jakieś skrzypy, trzaski pod naciskiem, albo co gorsze podczas jazdy? Jeździłeś może też Kuga z pakietem technology, jestem ciekaw, czy zwykłe statyczne ledy już dają czadu? 👍
@Ecodriver4 жыл бұрын
Spasowanie pierwsza klasa, nic nie skrzypiało ani pod wpływem nacisku ani podczas jazdy. Jestem na tym punkcie wyczulony, trzaski podczas jazdy to zło najgorsze z możliwych ;) Jeszcze taką nie jeździłem, ale w przyszły weekend jestem wstępnie umówiony na Kugę w hybrydzie, więc jest szansa że może tam będzie Technology... zobaczymy :) Te statyczne ledy też były całkiem w porządku, za bardzo nie miałem się czego przyczepić. Od czasu filmu 15:07 staram się je pokazać i omówić, według mnie spokojnie dają radę.
@sztefix19833 жыл бұрын
@@Ecodriver Wg mnie troszkę szkoda, że obudowa drzwi w drugim rzędzie nie jest miękka, jak z przodu... Taki plastik,co to zacznie wydawać odgłosy za 2 latka🥴
@Ecodriver3 жыл бұрын
@@sztefix1983 a to nie zwróciłem na to uwagi :O Dzięki za podzielenie się tym spostrzeżeniem!
@rafalrozanka6433 жыл бұрын
@@Ecodriver trochę odgrzeję kotleta, ale udało się Tobie porównać statyczne ledy i te z technology? 🤔
@Ecodriver3 жыл бұрын
@@rafalrozanka643 niestety jeszcze nie - hybrydy miały jakąś dużą akcje serwisową przez co nie mogli mi jej wcześniej wydać 😐
@tepa54133 жыл бұрын
Dobrze się słucha! Co wg Ciebie do miasta Kuga czy Tucson? PHEV czy HEV (wkrótce Ford tez będzie)?
@Ecodriver3 жыл бұрын
Dzięki! 😀 Wybór phev a hev to głównie odpowiedź na pytanie czy masz gdzie regularnie ładować auto. Jak masz garaż pod domem i codziennie podpinałbys auto do gniazdka to PHEV, jak ładować miałbyś tylko raz w tygodniu lub rzadziej to HEV. Co do pytania kuga czy tucson: Mnie rozkochała w sobie Kuga, mega dobrze mi się tym autem jeździło, ale auto jest o ponad 10 cm dłuższe (i trochę też szersze), więc może w manewrach na parkingu być nieco mniej przyjazne od Tucsona. Trochę indywidualna kwestia 😀
@sebastiandankowski84994 жыл бұрын
Dobry test.
@Ecodriver4 жыл бұрын
Wielkie dzięki! :)
@ferdzix4 жыл бұрын
Świetny test, montaż i ujęcia - czyli standard. Miejscami głos troszkę niedomaga, ale to szczegół. Najbardziej martwi mnie to, że... Panie, Pan ino zachwalasz te auta :p kiedy jakiś pojazd/ beszt jak z Kaczkajem? :P Pozdro!
@Ecodriver4 жыл бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa! :) O co dokładnie chodzi z głosem, że muzyka w przerywnikach za głośna, czy coś jeszcze? Opowiadaj co i jak, ten głos mnie nerwy kosztuje niemiłosierne, chciałbym w końcu być z tego jakkolwiek zadowolony xdd Co od zachwalania - a bo ja do testów tylko fajne fury staram się brać, jak jeżdżę czymś co mi się nie podoba (Patrz: Kaczkaj) to potem mi dana marka żadnego auta do testu nie chce pożyczyć XD A ile to ja mam swoje psuć żeby następnym razem trafić na jakiegoś innego nissana jako auto zastępcze xdd Jak jakiś model mi nie podchodzi to nawet nie piszę o użyczenie, niczym dobrym się to nie kończy. Ale ok, postaram się być bardziej krytyczny :) No i polecam swój poprzedni film - Jaguara XE. Tam trochę narzekałem choćby na zużycie materiałowe. ... No... i tyle widzieli Jaguary na tym kanale, nacieszcie oczy póki można.
@ferdzix4 жыл бұрын
@@EcodriverTrudno mi przypomnieć sobie konkretny moment, ale to coś w stylu 3:30-3:40, czyli momenty przejść z "lektora" na opowiadanie w filmie. Chodzi (chodziło) jedynie o różnicę w głośności. Może miałem zły dzień i byłem zmierzły :P Nie ma się czym przejmować ;) Czekam z niecierpliwością na testy "niefajnych" samochodów :D I oczywiście Subaru
@Ecodriver4 жыл бұрын
@@ferdzix dzięki za wskazanie, zwrócę na to uwagę następnym razem 😀 czasami ciężko mi to wyrównać głośnością bo na zewnątrz mam więcej szumów czy przejeżdżające auta... Ale zwrócę na to uwagę 😀 Postaram się poszukać czegoś z czego można by się trochę pośmiać, ale będę musiał wykazać się hirurgiczna precyzja żeby kolejna marka się na mnie obraziła xd Noo a z Subaru to z zapartym tchem czekam na nowego Outbacka! Jak tylko pojawi się w salonach w Polsce to chce go mieć do swojego testu! 😀
@moldovamoldova88253 жыл бұрын
Malutki bagażnik. Te kilka centymetrów przesuniętego bagażnika robi z 419L 590L?
@Ecodriver3 жыл бұрын
Tak podaje katalog Forda. Pewnie dochodzi do tego jeszcze poziom nachylenia oparcia (domyślam się że przez mocne nachylenie w skrajnym położeniu wynik skurczył się aż tak znacząco).
@ShwarcArnold Жыл бұрын
Te kilka cm przesunięcia siedzeń do przodu, to dokładnie 17cm. Sporo. Po przesunięciu podloga ma długość ponad 1m, tyle samo miałem w Octavi, a tam tez podają ~640L
@n.68753 жыл бұрын
Brakuje mi testu bardzo ważnego modelu, jakim jest xceed. Szczególnie interesuje mnie wersja 1.5 tgdi 150KM. Czy istnieje szansa na test tego samochodu?
@Ecodriver3 жыл бұрын
Xceeda bardzo chciałbym przetestować ale nie wiem czy akurat uda się z tym silnikiem. Zobaczymy co mają na demo, może uda się coś wyczarować :)
Nawet na to wcześniej nie zwróciłem uwagi, postaram się nad tym popracować 😉
@ppiechur11 ай бұрын
10:44 - Niemiecka Autostrada... ale z systemu rozpoznawania znaków 140km/h :):):)
@Ecodriver11 ай бұрын
Chyba nie zauważył przejścia granicznego 😅
@debi19884 жыл бұрын
:)
@Ecodriver4 жыл бұрын
Pozdrawiam! :)
@bonsante23 жыл бұрын
Kuga St-line czy Tucson N-line? 😀
@Ecodriver3 жыл бұрын
Oj nie jest to łatwe pytanie... Ale chyba jednak wybrałbym Kuge 😀
@bonsante23 жыл бұрын
@@Ecodriver dobrze wygląda ten nowy model Kugi 😀 Czekam na test nowego Tucsona i porównanie z Fordem😀
@Ecodriver3 жыл бұрын
@@bonsante2 na przyszły weekend mam umówionego nowego Tucsona, więc do dwóch tygodni będzie na kanale 😀
@52033Myszkin Жыл бұрын
Problem z tą wersją jest taki, że spalanie jest na poziomie...benzyny 1.5 ecoboost 150 KM. Oczywiście benzyna jest lżejsza, nie ma napędu 4x4 ale mimo wszystko ta benzyna jest ultraoszczędna jak na samochód wielkości Kugi. Spalanie u mnie: - po miescie (Warszawa) - 7-7,2 litra - autostrada 140 km/h - 7 l - droga ekspresowa 120 km/h - 5,8 litra - droga krajowa 80-90 km/h - 4,5-5,0 l Na dystanie 27 tys km mam srednie spalanie 6,9 litra (70% po mieście) . Jeśli ktoś nie potrzebuje 4x4 to diesel czy wręcz hybryda w tym aucie nie ma większego sensu.
@Ecodriver Жыл бұрын
Ano to jak na taki kawał wozu to spalanie tego benzyniaka wypada wybitnie. Muszę się zakręcić znowu w okolicach salonu Forda, z chęcią bym go spróbował pod swoją stopą :)
@AdiRybnik Жыл бұрын
@@Ecodriver Ja mam nadzieję u Ciebie zobaczyć test Kugi FHEV albo liftingu, który wg plotek ma być na jesień tego roku. Sam samochód bardzo fajny, jechałem PHEVem i porównując do Sportage (też hybrydy) jest bardzo podobnie i sam mam dylemat, co wybrać przy zakupie. Testowałem też Qashqaia e-power, ale to już chyba można podpiąć pod segment stricte C. Aaa i czekam też na test Hondy ZRV od Ciebie :)
@piotrf53734 жыл бұрын
A gdybyś zrobił taki test: jakaś tam trasa powiedzmy 100 kilometrów. Pierwszy przejazd w trybie skrzyni biegów eco. Drugi pr,ejazd w trybie skrzyni biegów normal. Trzeci przejazd w trybie skrzyni sport. Ten sam samochód, ta sama trasa. Ciekawi mnie jakie będą różnice w spalaniu. Jako dodatkowy czynni może być ale nie musi czyli widełki czasowe. Każdy przejazd powinien trwzć tyle samo.
@Ecodriver4 жыл бұрын
Noo w sumie mógłbym kiedyś coś takiego zrobić :) Chociaż z drugiej strony nie wiem czy lepszym pomysłem nie byłoby odrzucenie widełek czasowych. Czyli za jednym zamachem płynna trasa, przewidywanie sytuacji na drodze itd, a za drugim but w podłogę, hamowanie na ostatni moment + oczywiście włączony tryb sportowy. Tu mnie nieco bardziej ciekawi jakie by były różnice czasowe (szczególnie jakby to i tak była droga usłana sygnalizacjami świetlnymi, na przykład droga z Katowic do Szczyrku - spodziewam się że niewiele czasu oszczędności) oraz z jak sporym przyrostem na spalaniu by się to wiązało... Tyle że wtedy mówimy stricte o filmie "zalety eco-drivingu" a nie "Auto XYZ - różnice w spalaniu w zależności od trybu jazdy". Muszę pokminić co by mogło zainteresować szerszą publikę ;)
@piotrf53734 жыл бұрын
@@Ecodriver nie,nie. Chodzi mi o wykazanie różnicy w spalaniu jaką można osiągnąć tylko dzięki zaprogramowanym trybom jazdy. Więc jazda podobna stylem a tylko skrzynia biegów inaczej zmienia biegi i pytanie czy to czyni jakąś różnicę. W dieslach ta różnica będzie mała ale w wysilonych benzyniakach spodziewam się nawet 100% różnicy.
@Ecodriver4 жыл бұрын
@@piotrf5373 no może 100% będzie trudne do uzyskania jak mamy jechać w takim samym czasie (a więc i podobną dynamiką), ale jakaś różnica na pewno będzie. Pokminię nad tym jakby to mogło wyglądać, dzięki za pomysł! :)
@darkdivision664 жыл бұрын
Mam nadzieję że niedługo oglądalnością przegonisz tego "szanowanego recenzenta" , a u mnie i tak już wygrywasz, bo Ciebie przyspieszam tylko do 1.25 a jego minimum do 1.5 ;)
@Ecodriver4 жыл бұрын
Wielkie Ci dzięki za miłe słowa :) Też żywię nadzieję na szybki przyrost wyświetleń! PS. Ja też jego filmy przyspieszam do 1.5 :))
@KrzysztofNadolny4 жыл бұрын
Fajne auto, muszę prztestować. Tylko niech mi ktoś powie dlaczego w aucie rekreacyjnym nie ma choćby otworu na narty nie mówiąc o oparciu kanapy dzielonym 40/20/40.
@Ecodriver4 жыл бұрын
Noo też mnie to trochę dziwi, nie widzę tego w cenniku nawet jako opcja.
@KrzysztofNadolny4 жыл бұрын
@@Ecodriver I nie jest Ford w tym temacie sierotą. RAV4, Forester, nowy Rogue... Może chodzi o jakieś przepisy dotyczące przewozu przedmiotów w kabinie obowiązujące w USA?
@Ecodriver4 жыл бұрын
@@KrzysztofNadolny Najpewniej tak. Z drugiej strony bardziej niemiecka konkurencja nie robi z tym żadnego problemu, szkoda że inni nie idą ich śladami.
@KrzysztofNadolny3 жыл бұрын
@@Ecodriver Pojeździłem i diesel bardzo pozytywnie zaskoczył mnie kulturą pracy (a mam HDI) i dynamiką. Pytanie tylko teraz, czy brać diesla czy poczekać na hybrydę AWD 190KM? Co lepsze?
@Ecodriver3 жыл бұрын
@@KrzysztofNadolny No ja dieslem byłem tak zachwycony że zdecydowanie poszedłbym w jego stronę :) Chyba że sporo jeździsz na krótkich dystansach i po mieście? Wtedy, jak jeszcze masz pod domem garaż, to może faktycznie lepszym wyborem okaże się hybryda... mocno indywidualna kwestia ;)
@mat830042 жыл бұрын
Powershift skrzynia?
@Ecodriver2 жыл бұрын
Nie, powershift to skrzynia dwusprzeglowa, a tutaj mamy klasyczną przekładnię hydrokinetyczną o ośmiu przełożeniach
@michaj.1224 жыл бұрын
Odkryłem blad sytemu forda cugi. Jak jechales 190 km/h a na desce pokazuje Ci jeszcze ograniczenie z Polskiej autostrady 140... słabo :-)
@michaj.1224 жыл бұрын
I test przyspieszenia tez dziwnie znaki wyświetla.
@Ecodriver4 жыл бұрын
A bo te niektóre systemy to bardziej upierdliwe niż jakkolwiek pomocne xd Gwoli ścisłości pomiary przyśpieszenia wykonuje na bocznej drodze, która kończy się wlotem na autostradę - nie chce być posadzony o piratowanie w zabudowanym 😉
@michaj.1224 жыл бұрын
@@Ecodriver no oczywiscie ze tak bylo... systemy sie mylą i to nie zwalnia z kierowcy z odpowiedzialnosci tak samo jak nie można z systemu wnioskować ze zostaly naruszone przepisy. Bo się mylą...
@Ecodriver4 жыл бұрын
@@michaj.122 doookładnie 👍 Pertyński w swoim teście też narzekał że mu jakiejś zmiany ograniczenia prędkości nie zauważył, zresztą zdarza się to w każdej marce 😀
@ufosonyprindz11923 жыл бұрын
Macan
@Ecodriver3 жыл бұрын
No prawie tak 😀
@racefan19974 жыл бұрын
W Polsce 2.0 Ecoboost nie jest dostępny?
@Ecodriver4 жыл бұрын
Cześć! Niestety nie, póki co najmocniejszy benzynowy wariant w ofercie to 1.5 Ecoboost - 150 KM, a najmocniejszy diesel to testowana przez nas jednostka (no i jest jeszcze hybryda plug in z motorem 2.5 o łącznej mocy 225 KM, ale niestety 2.0 Ecoboosta nie ma :/)
@racefan19974 жыл бұрын
@@Ecodriver, na innych rynkach (z tego, co ja wiem) Ecoboost 2.0 o mocy 240 km jest dostępny. Mam stare auto z 238 km pod maską, a więc chciałbym zmienić go na tego Fordzika z Ecoboost 2.0.
@Ecodriver4 жыл бұрын
@@racefan1997 no nie dziwię się, zejscie do 1.5 150 koni może być ciężkie 😐 Dziwne jak mówisz że na innych rynkach jest, u nas go nie ma i póki co nie mam żadnych informacji żeby miało się to prędko zmienić. A szkoda, to by było świetne uzupełnienie oferty.
@dsds89813 жыл бұрын
3:05 O co chodzi ? Wszystko ok ?
@Ecodriver3 жыл бұрын
Chodzi o zakres regulacji foteli - w Kudze możemy przysunąć się mega blisko kierownicy. Mam 1,76 m wzrostu, a zobacz jak niewielka przestrzeń dzieli mnie od wieńca.
@dsds89813 жыл бұрын
@@Ecodriver Aaa ok, dzięki, bo dziwnie to wyglądało ... teraz wszystko jasne.
@jesusisoursavior26822 жыл бұрын
hello is this diesel engine?
@Ecodriver2 жыл бұрын
Yes, this is 2.0 diesel 190 HP
@trieak3 жыл бұрын
Jak działa ten automat co to jest te M na srodku?
@Ecodriver3 жыл бұрын
Działa elegancko, płynnie. Może nie ekspresowo, ale wystarczająco. "M" to tryb manualnych zmian biegów, jak ktoś chciał tą skrzynie wyręczyć.
@trieak3 жыл бұрын
@@Ecodriver A jest tryb sportowy na skrzyni?
@Ecodriver3 жыл бұрын
@@trieak Na samym wybieraku biegów nie ma, ale trochę zmienia się jej działanie po wybraniu z trybów jazdy trybu "sport"
@trieak3 жыл бұрын
@@Ecodriver A jak działa ten 4x4 kiedy on się włacza?
@Ecodriver3 жыл бұрын
@@trieak To proaktywne AWD - tył dołącza się automatycznie w sytuacji uślizgu przednich kół
@NTSB2112 жыл бұрын
Tutaj mały twój błąd i zakres nie wiedzy trochę ze względu na normy spalania itp ta skrzynia może momentalnie redukować biegi , natomiast zwłoka wynika z tego iż została ona tak zaprogramowana aby utrzymać przy obciążeniu i redukcji normy, do poprawienia po gwarancji jak wgrasz inne oprogramowanie skrzyni wyłączysz EGR i DPF :)
@Ecodriver2 жыл бұрын
No dobrze, ale ja testuję samochód tak jak wyjeżdża z fabryki. Jeśli ktoś nie chce w aucie grzebać to niestety zwłoka będzie odczuwalna, co zresztą nie jest cechą tylko i wyłącznie Forda (patrz: DSG, EDC...)
@adig34363 жыл бұрын
Ciekawe jak jeździ 1.5 trzy cylindry w benzynie i ile spala
@Ecodriver3 жыл бұрын
Niestety jeszcze nie miałem okazji takim pojeździć :/
@RobRoyPoland4 жыл бұрын
Nie rozumiem-tnie sie diesle, a Ford robi Kuge w topowej wersji tylko w dieslu (opcji phev nie licze bo uwazam ze elektryczny to moze byc tylko wibrator albo szczoteczka do zebow)-mnie w ofercie Kugi brakuje 2.0 benzyny tak ze 200KM w automacie i w napedzie 4x4 w ST-line za kwote okolo 165 tys zl. Bylby hit i konkurencja dla np. Tiguana R-line, czy Seata FR...
@Ecodriver4 жыл бұрын
Noo to trochę dziwny pomysł, faktycznie. Dziwię się, że uszczuplili tak gamę silnikową, bo przecież w poprzedniej Kudze dało się wyrwać takie 2.0 w benzynie, a teraz ograniczyli się tylko do trzycylindrowych 1.5... Szkoda, będzie nam takich silników brakować. I tak jak mówisz, auto tym samym odpuszcza konkurowanie z mocniejszymi propozycjami z grupy VW :/
@wojtas99753 жыл бұрын
Szkoda ze tak słabe silniki benzynowe, przydalo by sie cos powyzej 200 km,
@Ecodriver3 жыл бұрын
No to racja, szczególnie porównując z konkurencją z koncernu VW.
@piotrj46934 жыл бұрын
Co z Android auto?
@Ecodriver4 жыл бұрын
Każda kuga ma Android auto i Apple CarPlay
@pawell894 жыл бұрын
Autorski silnik Forda? Z tego co wiem Ford korzysta z silników Diesla od Peugeota.
@Ecodriver4 жыл бұрын
Tak było kiedyś (choćby w Mondeo mk4 gdzie jedyny diesel własny Forda to był 1.8 tdci), dzisiaj to już wszystko jednostki własne Forda
@TheMrdiablin4 жыл бұрын
Kk
@Ecodriver4 жыл бұрын
Oo ;)
@TheMrdiablin4 жыл бұрын
@@Ecodriver Aplikacja KZbin przycięła mi się i tak powstał oto ten post😀
@Ecodriver4 жыл бұрын
@@TheMrdiablin aa, rozumiem 😀 No tak to już z tymi aplikacjami jest, ja ostatnio nerwicy dostaje od Messengera, który tnie mi się tak że głowa mała 😐