Bardzo dobra recenzja! Merytoryczna, ciekawa , nie za długa, dobrze i wartościowo spędzone 15 minut - i zachęcające do samochodu. Do tej pory niewiele o nim słyszałam a muszę przyznać, że zrobił na mnie duże wrażenie! :) ps. ten duży grill wizualnie naprawdę robi robotę!
@Ecodriver5 жыл бұрын
Wielkie dzięki za miły komentarz! 😀
@blazejchojnacki5 жыл бұрын
Bardzo dobry materiał i chyba pierwszy w Polsce o Hyundaiu Tucson Nline. 👍
@Ecodriver5 жыл бұрын
Wielkie dzięki za miły komentarz! 😀 Dokładnie tak, mam tą przyjemność być pierwszym polskim twórcą, który mógł przetestować i podzielić się wrażeniami z jazdy Tucsonem N Line! 😀 Mam nadzieję, że test odpowiada na możliwie jak najwięcej pytań i wątpliwości na temat tego modelu!
@blazejchojnacki5 жыл бұрын
@@Ecodriver właśnie szukałem opini o tym właśnie aucie bo podoba mi się bardziej od zwykłego tucsona dwa to mam słabość do Hyundai miałem tucsona 1 generacji później większego Hyundaia h1 i teraz mam ix35. Następny może własnej tucson Nline tylko że czerwony 👍😉 pozdrowionka. PS. Właśnie szkoda że silniki nie są w benzynie 2.0 i tak 200 konikow.
@Ecodriver5 жыл бұрын
@@blazejchojnacki blazejchojnacki powiem Ci szczerze - świetny pomysł z czerwonym lakierem! Zdecydowanie bardziej pasuje do tej wersji, jak zobaczyłem zdjęcie takiego auta w cenniku Tucsona to mi szczęka opadła 😀 Fajnie, że masz takie przywiązanie do marki, to się coraz rzadziej dziś zdarza, a fajna to cecha :) No i tak jak mówisz - jedyne czego mi w tym N-Line brakowało to nieco mocniejszego silnika. Choćby za dopłatą - wydaje mi się, że byłby na to dość konkretny rynek zbytu.
@agnieszkawasik44834 жыл бұрын
Dobra recenzja, sporo informacji!!!
@Ecodriver4 жыл бұрын
Bardzo dziękuję za miłe słowa! Cieszę się jak test się spodobał :) Zachęcam do zasubskrybowania kanału aby być z nowościami na bieżąco! :)
@andrzejciezak40663 жыл бұрын
młody chłopak a przekonał mnie. fajnie się oglądało. powodzenia
@Ecodriver3 жыл бұрын
Wielkie dzięki, bardzo mnie to cieszy! Mam nadzieje, że do zobaczenia w komentarzach pod kolejnymi filmami :) Pozdrawiam!
@mbo46505 жыл бұрын
Jest Eco-driver, jest merytorycznie, jest łapka w górę :-) Fakt Hyundai może zrobić zamieszanie na rynku.
@Ecodriver5 жыл бұрын
Dzięki za miłe słowa! 😀
@Ecodriver5 жыл бұрын
@Rokko666 sprawdzę w wolnej chwili jak ich testy wyglądają, tylko ten niemiecki xd... Coś według Ciebie wyróżnia się u nich szczególnie na plus i warto by to rozważyć we własnych produkcjach?
@Ecodriver5 жыл бұрын
@Rokko666 wielkie dzięki za sugestie! 😀 Noo słusznie mówisz. Też staram się maksymalnie wykorzystać czas i pokazać możliwie jak najwięcej, ale bez zbędnego wzdychania, myślenia przed kamerą czy owijania w bawełnę. Wszystko co zbędne wycinam w postprodukcji. Oglądanie dłuższych filmów nie każdemu pasuje, kwadrans to chyba taki maksymalny przystępny dla wszystkich czas 😀 Pooglądam jeszcze ten kanał ausfahrt tv, może uda mi się coś od nich zaaplikowac do siebie 😀
@Ecodriver5 жыл бұрын
@Rokko666 wielkie dzięki za wskazówkę! 😀
@tomaszjokiel34805 жыл бұрын
Bardzo dobry test.
@Ecodriver5 жыл бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa! 😀
@lukc1024 жыл бұрын
Pierwszy raz oglądam test który prowadzisz i muszę powiedzieć że bardzo dobrze Ci to idzie, super test fajne auto 👍
@Ecodriver4 жыл бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa! 😀 Zachęcam do zasubskrybowania kanału, znacząco ułatwia mi to uzyskanie do testu następnych samochodów 😉 pozdrawiam!
@DamianKurcz5 жыл бұрын
Świetnie sobie radzisz, bardzo fajny test, chyba najlepszy jaki ogladałem, powodzenia w dalszym rozwoju kanału. No i uspokoiłem się czekając na mojego nline :)
@Ecodriver5 жыл бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa! 😀 Bardzo się cieszę, że test Ci się spodobał 😀 Co do n-lina powiem tylko - Można Ci pozazdrościć! Gratuluję i wyboru i zakupu, będziesz z auta bardzo zadowolony! A z jakim silnikiem będzie Twój? 😀
@DamianKurcz5 жыл бұрын
@@Ecodriver No test, prowadzący co ogarnia i fajny montaż naprawdę :) a jeśli chodzi o Hyundaia to 1.6, 177KM benzyna w Automacie napęd na przód.
@Ecodriver5 жыл бұрын
@@DamianKurcz no to gratuluję decyzji! 😀 A jaki kolor wybrałeś jak można spotkać?
@DamianKurcz5 жыл бұрын
@@Ecodriver wyboru końcem roku za dużego nie było, jest biały.
@Ecodriver5 жыл бұрын
@@DamianKurcz a to nieźle, według mnie biały do Tucsona akurat pasuje 😀
@Mervin8715 жыл бұрын
Świetny test. Proszę o kolejne!
@Ecodriver5 жыл бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa! 😀 Na kanał właśnie wpadł najnowszy test nowego opla corsy! Gorąco zachęcam do obejrzenia, poświęciłem na niego sporo czasu! 😀
@nitrorrr3295 жыл бұрын
Super bardzo mi sie podobalo daje lape
@Ecodriver5 жыл бұрын
Bardzo się cieszę! 😀 Wielkie dzięki za łapę 👍 i komentarz! 😀
@sebastiannejfeld54375 жыл бұрын
Hyundai powinen Ci zapłacić bo na podstawie tego video dokonałem zakupu :) Lubie Twój sposób przeprowadzania testu.
@Ecodriver5 жыл бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa! 😀 Bardzo się cieszę... I gratuluję zakupu! 😀 Na jaki silnik się zdecydowales? 😀
@sebastiannejfeld54375 жыл бұрын
@@Ecodriver 177 KM 1.6 T-GDi Style 4WD DCT + różne dodatki
@Ecodriver5 жыл бұрын
@@sebastiannejfeld5437 no to świetny wybór, jeszcze raz gratuluję zakupu! 😀
@sebastiannejfeld54375 жыл бұрын
@@Ecodriver Dziękuje. Gratuluje kanału i świetnych testów! oby tak dalej
@Ecodriver5 жыл бұрын
@@sebastiannejfeld5437 bardzo dziękuję! 😀 Będę robić co w mojej mocy aby ciągle podwyższać poziom produkcji! 😀
@DreamMedia05 жыл бұрын
Samochód świetny - skupie się na teście albo jak kto woli testującym... Trzeba przyznać naprawdę dobry , ciekawy, pełny wiedzy i dobrego montażu test GRATULACJE , oglądam testy na wielu kanałach i muszę przyznać dziś mnie zaskoczyłeś pierwszy test w twoim wykonaniu który widziałem ale ogląda się z zainteresowaniem nie jesteś męczący co do ekstytacji w pewnym komentarzu pod filmem odpowiem tylko tyle... to motoryzacja jeśli nie ma ekstytacji to co ma być.... Pozdrawiam tak trzymaj idziesz w bobrym kierunku - poprawka już jesteś dobry nawet bardzo ..pozdrawiam
@Ecodriver5 жыл бұрын
Ogromne Ci dzięki za tak miłe słowa! 😀 To motywuje do dalszej pracy i ciągłego udoskonalania testów - naprawdę bardzo dziękuję! 😀
@DreamMedia05 жыл бұрын
@@Ecodriver Fajne jest to że o czymś mówisz a kamera to pokazuje to ważne dla oglądającego. Formuła ciekawa ,dynamiczna uważam że zmianami nic nie trzeba ... Tylko za mało łapek w górę ale to i z czasem się pewno zmieni.
@Ecodriver5 жыл бұрын
@@DreamMedia0 bardzo się cieszę ze to zauważyłeś! 😀 No staram się właśnie tworzyć testy w możliwie jak najbardziej obrazkowy sposób, żeby widz doskonale wiedział o czym w danym momencie mówię 😀 Mam nadzieję że wkrótce rzeczywiście uda mi się trafić pod szerszą publikę, to by znacząco ułatwiło pozyskiwanie do testu nowych samochodów! 😀
@SiSiandBella5 жыл бұрын
Fajnie, że w końcu pojawił się test N-lina po Polsku, świetny materiał jak zawsze 👍🏻
@Ecodriver5 жыл бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa! 😀
@maciejjedroszyk2634 жыл бұрын
Szkoda że nigdzie nie ma 2 litrowego Premium
@kospoz15 жыл бұрын
Przyjemnie się ogląda. Rzeczowo i na temat szkoda że nie było to auto w silniku wysokoprężnym.
@Ecodriver5 жыл бұрын
Wielkie dzięki za miłe słowa! 😀 No z jednej storny racja, z drugiej - właśnie skończyłem testować Hyundaia Santa fe z silnikiem diesla - to będzie chyba kolejny test na kanale! 😀 Zachęcam do subskrybcji, na pewno będzie ciekawie! 😀
@kospoz15 жыл бұрын
@@Ecodriver i jakie opinie z jazdy 2.0 d w automacie. Chce zamówić właśnie takiego n linę tyle że z silnikiem 2.0 crdi
@Ecodriver5 жыл бұрын
@@kospoz1 bardzo fajny, dynamiczny i mało palący silnik. Zrobił na mnie bardzo dobre wrażenie jeżdżąc dwutonowym Santa fe, Tucson z nim musi jeździć z nim naprawdę więcej niż świetnie! Polecam bez zawahania! :)
@blackrockmotovlog47034 жыл бұрын
Auto już zamówione, w przyszłym tygodniu powinno być do odbioru 😍 mam nadzieję, że jakiś czas posłuży 😏
@Ecodriver4 жыл бұрын
Gratuluję wyboru i zakupu! 😁 Oby służyło jak najdłużej! Na jaką wersję się zdecydowałeś jak można spytać? 😀
@blackrockmotovlog47034 жыл бұрын
@@Ecodriver U mnie w De jest to wersja "Trend". 1.6 GDi Turbo 177KM. Navi, Led, podgrzewa kierownica/siedzenia itd. 😇
@Ecodriver4 жыл бұрын
Noo to całkiem fajnie wyposażona! A automat czy manual? 😀
@blackrockmotovlog47034 жыл бұрын
@@Ecodriver Manual 😉
@Ecodriver4 жыл бұрын
@@blackrockmotovlog4703 no to jeszcze raz gratuluje zakupu, daj znać jak będziesz miał jakieś spostrzeżenia co do spalania! 😀
@dominik.szewior4 жыл бұрын
"słuszna budowa ciała" :)
@Ecodriver4 жыл бұрын
Dyplomacja przede wszystkim 😁
@adrianwilk16452 жыл бұрын
Witam, mam pytanie odnośnie wyboru skrzyni biegów czyli brać automat czy jednak manualną skrzynię biegów? Chcę kupić to autko, ale mam dylemat jaką skrzynię wybrać. Dużo się mówi, że automaty się psują i dużo więcej spalają paliwa. Natomiast jak się coś zepsuje to koszt takiej naprawy może wynieść nawet do 30 tys złoty. Jak to jest z tymi skrzyniami w Hyundai Tuscon? Należę do kierowców spokojnych, którzy nie szarżują po mieście, raczej spokojna jazda. Nigdy nie miałem też automatu stąd takie pytanie.
@Ecodriver2 жыл бұрын
Wszystko zależy od naszego podejścia do samochodu. Wg mnie niezależnie od deklaracji producenta w dwusprzęgłowych skrzyniach biegów należy dynamicznie wymieniać olej co 60.000 km. Jeśli chcemy uniknąć obaw o bezawaryjność to warto o tym pamiętać. Poza tym pytanie na ile zamierzamy związać się z samochodem. Przy poprawnej eksploatacji większość dwusprzęgłowych skrzyń biegów bez większych problemów wytrzymuje pierwsze 200.000 kilometrów, a raczej mało kto kupując tego typu auto w salonie wiąże się z autem na dłużej. Podsumowując... Sam bym brał, automat to jednak gigantyczna wygoda :D Pozdrawiam!
@XxxX-gc4du5 жыл бұрын
Ja mam Premium n line i kocham ta furke mimo ze od lat jeżdżę BMW
@Ecodriver5 жыл бұрын
Nietrudno się dziwić, łatwo taka pokochać! 😀
@stanislawsikora4294 жыл бұрын
Przymierzam się do Tuscona w tej wersji ,mam tylko obawy do 19" kół czy nie lepuej by bylo na 225/55 r 18 ?
@Ecodriver4 жыл бұрын
Na 18" może być odrobinę bardziej komfortowo, do tego dojdzie fakt trochę tańszych opon 😀
@krisr53794 жыл бұрын
Inteligentny bagażnik działa dobrze, trzeba go aktywować w komputerze pokładowym.
@Ecodriver4 жыл бұрын
Dokładnie tak, sprostowałem to w teście Hyundaia Santa-Fe :) kzbin.info/www/bejne/pJTYon-Vm9CieNk
@krisr53794 жыл бұрын
@@Ecodriver ogólnie materiał fajny, w sumie dzięki niemu zdecydowałem się na to auto, ale kupiłem z dieslem 185 KM, tak więc dzięki za fajny test. Jedna rzecz o której nikt nie mówi, albo ja nie dosłyszałem, że przy napędzie 4x4 aby opuścić podłogę bagażnika, trzeba wyjąć koło zapasowe.
@Ecodriver4 жыл бұрын
@@krisr5379 w takim razie gratuluję zakupu! 😀 I jak Ci się nim jeździ, ile z n silnikiem pali? Co do tej podłogi bagażnika to już szczerze nie pamiętam, może nie zwróciłem na to uwagi, a może zapomniałem o tym wspomnieć - niemniej dzięki za informację! 😀
@krisr53794 жыл бұрын
@@Ecodriver jeździ mi się nim zaskakująco dobrze. Spalanie średnie 8,2 l, na trasie przy prędkościach autostradowych 9,3 l, w mieście w korkach 7,8 l, więc dosyć dobrze.
@jaroslawruminski40244 жыл бұрын
Jak włączyć licznik prędkościowy
@Rafal_el0515 жыл бұрын
Witam co bedzie lepszym wyborem hyunday tucson czy ford kuga?
@Ecodriver5 жыл бұрын
Dzień dobry, Zależy od Pana oczekiwań od samochodu. Kuga jest z jednej strony trochę większym samochodem z zewnątrz, ale w środku za bardzo tego nie czuć - szczególnie słabo wypada to patrząc na pojemność bagażnika: 465 l z zestawem naprawczym lub 405 l z kołem dojazdowym. To dość słabe wartości. W jeździe Kuga również jest dość zwarta, auta będą jeździły dość podobnie. W fordzie można bardziej się pobawić w konfigurację samochodu pod siebie, Hyundai narzuca bardziej wyposażenie do danej wersji, więc możemy nie chcieć kilku elementów danej wersji, chcąc kilka innych, ale koniecznie będziemy je mieli. Kwestia mocno indywidualna. Ja bym brał Tucsona, ale trzeba to rozważyć osobiście. Życzę powodzenia z wyborem! Pozdrawiam!
@dartelini5 жыл бұрын
Bardzo fajna recenzja. A czy Tucson posiada tempomat adaptacyjny?
@Ecodriver5 жыл бұрын
Dzięki za miłe słowa! 😀 Tak, Tucson może posiadać adaptacyjny tempomat ("inteligentny"), ale tylko w najwyższej wersji Premium - niestety w niższych nie ma go nawet za dopłatą. Tym samym w N-Line musiał nam wystarczyć taki zwykły 😉
@kospoz14 жыл бұрын
@@Ecodriver jest Ale w wersji na Europę zachodnią. W Polsce dla n linę nie dostępny tak jak kamery360
@Ecodriver4 жыл бұрын
@@kospoz1 Ano bardzo możliwe, nie wgłębiałem się w niemieckie cenniki,pisałem jak to wygląda w Polsce :) Dzięki za merytoryczny komentarz!
@DarekSlim844 жыл бұрын
Podejrzewam że z napędem tylko na przód palić będzie litr mniej.
@Ecodriver4 жыл бұрын
Dokładnie, nie wiem czy to faktycznie będzie cały litr ale "coś" mniej na pewno 😀
@SebastianBolek4 жыл бұрын
Co do bagażnika to musisz odejść na minimum 15m czyli wejść do sklepu i wrócić z siatkami ziemniorów ;) Instrukcja jest do czytania a nie grila rozpalania :D hehe
@Ecodriver4 жыл бұрын
Hah 😂 No właśnie tyle też kojarzyłem i tak również próbowałem robić, ale dopiero w salonie mnie uświadomili... Że wcześniej wyłączyli tą funkcje w komputerze pokładowym, a sam na tą opcję nie trafiłem 😅 W testowanym tydzień później Santa Fe byłem już tego świadomy i tam już mi się udało z tej funkcji skorzystać 😀
@SebastianBolek4 жыл бұрын
@@Ecodriver no to Ci powiem ze nieźle Cię załatwili hehe Zrób poradnik o odbiorze samochodu z salonu. Jakie narzędzia salon udostępnia np czujnik lakieru itd. Ogólnie jak to zrobić dobrze. Szczególnie gdy auto będzie po kilku latach zwracane.
@Ecodriver4 жыл бұрын
@@SebastianBolek nie wiem czy temat nie jest już trochę wyczerpany, Motodoradca i Zachar Zawadzki już kilka razy o tym opowiadali, jacyś "mniejsi" KZbinrzy też się brali za to zagadnienie... mógłbym tylko powtarzać to co inni już opowiedzieli. Za to z takich "innych" filmów myślałem kiedyś czy nie nagrać filmu "ile km przejedziesz kiedy zasięg wynosi 0 km", bo jest już kilka filmów o kilometrach do przejechania na rezerwie... ale dla mnie bardziej emocjonujące jest jechanie kiedy komputer mówi że jechać już nie powinienem, a jednak auto dalej się turla xd ale to też muszę przemyśleć czy może się to spotkać z zainteresowaniem widowni :D
@SebastianBolek4 жыл бұрын
@@Ecodriver Spoko pomysł :D
@robertmrozek21204 жыл бұрын
lepszy 2.0 Crdi czy 1.6 T-GDI ?
@Ecodriver4 жыл бұрын
Jak zaakceptujesz spalanie to 1.6 T-Gdi, jak nie to diesel 😀 Chociaż ktoś mi się skarżył że diesle mają tendencje samoistnego skręcania w prawo podczas jazdy na wprost (w którymś komentarzu chyba nawet link do swojego filmu zamieścił) - warto osobiście wybadac czy jest tak faktycznie, w benzynie nic takiego się nie działo.
@pniesia64 жыл бұрын
Style jest obecnie za 111 400, cena wzrosła?
@Ecodriver4 жыл бұрын
Pozostała dokładnie taka dama jak była, to mój błąd podczas montażu 🙄 dwa razy napisałem tą samą kwotę do dwóch wersji wyposażeniowych, najmocniej przepraszam i dziękuję za czujność! 😀
@robertmrozek21204 жыл бұрын
był jakiś problem z dachem panoramicznym? skrzypienie itp.
@Ecodriver4 жыл бұрын
Wspominam o tym w czasie 2:40 - w naszym przypadku okno dachowe nie wydawało nawet najmniejszych dźwięków 😀 Pozdrawiam!
@EURO.AMERICAN.TRUCK.SIMULATOR5 ай бұрын
ma reflektory matrix?
@walczito38365 жыл бұрын
Super recenzja, czy ten silnik 177km ma pasek czy łańcuch rozrządu ??
@tomaszwawer26495 жыл бұрын
łańcuch
@Ecodriver5 жыл бұрын
Walczito, wielkie dzięki za miłe słowa! :) Jak wspomniał kolega - rozrząd jest na łańcuchu, praktyka pokazuje że w przypadku tego silnika nie ma problemów z ich trwałością.
@eltonmusg39102 жыл бұрын
Zaleca się wymianę po 120 tys. Ale łańcuchy są 2, jeden spina wałki rozrządu. Koszty? Kilkaset złotych za komplet. Plus wymiana. Dodatkowo po 90 tys do wymiany płytki do regulacji luzu zaworów. (Nie ma hydrauliki)
@-xYz--nk1gm2 жыл бұрын
@@eltonmusg3910 a kojarzysz może jak sprawia się skrzynia DCT? bo ja obecnie używam DSG i niestey porazka jest
@LS-dg1im5 жыл бұрын
Mocniejszy silnik??? To na pewno nie przy tej "suchej" skrzyni. Ona nie przeniesie momentu wiekszego niż 300Nm :( Mam Optimę z tym zestawem silnik-skrzynia i nawet nie mysle o czipowaniu:((raz gwarancja,dwa wytrzymalosc skrzyni)...
@Ecodriver5 жыл бұрын
Też słuszne spostrzeżenie! A jak ten zestaw sprawuje się w optimie? Jak byś go ocenił, dużo kilometrów już tym przejechałes? 😀
@arekb64464 жыл бұрын
Jak dla mnie dużym minusem auta jest brak tunelu lub składania oparcia w części środkowej kanapy. 60 do 40 nie pozwala na wygodną podróż 4 osób z nartami.
@Ecodriver4 жыл бұрын
Noo niestety to trochę racja :/ Wszystko kwestia priorytetów, w Oplu Grandlandzie można mieć otwór w kanapie, ale na przykład nie można dostać napędu na cztery koła (nie licząc hybrydy). Pytanie co dla kogo bardziej istotne 😀
@pandapanda29373 жыл бұрын
I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Ecodriver3 жыл бұрын
Hah 😁 Have you seen his latest generation test drive? 😀 kzbin.info/www/bejne/aGLVf4F5n96ki7c
@grzegorzkondratowicz11944 жыл бұрын
Tucsona kupiłem w czerwcu 2020 roku, same kłopoty od pierwszego dnia gdy wyjechałem z salonu Auto Club Szczecin mianowicie samochód sciaga w prawo. Same kłopoty serwis twierdzi, że jest wszystko dobrze a auto na drodze jedzie w prawo. Mnóstwo czasu samochod spędził w serwisie. Dalej jest niebezpieczny na drodze. Przestrzegam przed zakupem.
@Ecodriver4 жыл бұрын
A z jakim silnikiem masz auto? Z dieslem 2.0?
@grzegorzkondratowicz11944 жыл бұрын
@@Ecodriver Nie benzyna 1,6 132 KM w wersji STYLE
@Ecodriver4 жыл бұрын
A to mnie zaskoczyłeś, ktoś wcześniej w komentarzach pisał o problemie w dieslu, o benzynie pierwsze słyszę :O
@grzegorzkondratowicz11944 жыл бұрын
@@Ecodriver no teraz stoi od 02.12.2020 w serwisie i dzisiaj mi odpisali że z autem wszystko super, tak zresztą się spodziewałem, choć jestem pewien, że nic się nie zmieniło, sprawa zapewne trafi do sądu.
@Ecodriver4 жыл бұрын
@@grzegorzkondratowicz1194 Ehh, trzymam kciuki za pozytywne zakończenie tego problemu. I życzę dużo cierpliwości, bo niestety z doświadczeń swoich i bliskich wiem, że walka z ASO nigdy nie jest przyjemna, a do tego rzadko kiedy w ogóle daje jakieś pozytywne skutki :/
@mariusz6604 жыл бұрын
sa tacy co nie zachwalaja tego silnika , jak juz co to tylko 2.0
@Ecodriver4 жыл бұрын
Z drugiej strony są też tacy co krytykują 2.0 w dieslu (ktoś w komentarzu mi podrzucał jakiś swój film z autem które po puszczeniu kierownicy zaczyna zjeżdżać w bok). Pytanie potem co ma dla kogo jaką range, ale jeździłem tym dwulitrowym dieslem w Santa Fe i nawet w tak ciężki klocu zrobił na mnie bardzo dobre wrażenie! 😀
@sokratisbocanegras96795 жыл бұрын
😊👌👍✌️
@Ecodriver5 жыл бұрын
I hope that you enjoyed it! 😀
@NBA_Dunk2 жыл бұрын
For I am the LORD your God who takes hold of your right hand and says to you, Do not fear; I will help you
@gregorr8595 жыл бұрын
Prawie wszystko super. Jedynie jedno mnie razi, a są to wstawki zdziwienia czy też zachwytu. Są one nadmiernie akcetowane (odgrywane) stąd wyglądają jakby gimbaza zrobiła (sorry za porównanie). Ale pozostała część profi, na poziomie dinozaurów youtuba jak Zachar, Pertyn czy Marek. Bardzo dobrze.
@Ecodriver5 жыл бұрын
Dzięki za podzielenie się swoimi spostrzeżeniami! 😀 Zwrócę uwagę na wspomniane wstawki zdziwienia w przyszłych odcinkach! 😀
@gregorr8595 жыл бұрын
@@Ecodriver Jesteś już poważny gość widziałem tez film z Ateca ;) wiesz który.
@Ecodriver5 жыл бұрын
@@gregorr859 no wiadomo który! 😀 Ten w którym zakopałem auto na stoku i mnie pięciu ludzi musiało wypychać 😂
@bonsante23 жыл бұрын
Podłokietnik można regulować 😁
@Ecodriver3 жыл бұрын
Już o tym pisaliśmy z kimś innym w komentarzu - można tylko w najwyższej wersji Premium, w N line jeszcze nie można 😉 Pozdrawiam!
@bonsante23 жыл бұрын
@@Ecodriver nie, nie 😂 mam N-line od kwietnia. W listopadzie zorientowałem się, że podłokietnik można regulować 😀 są 2 możliwe pozycje. Wystarczy mocniej pociągnąć za pierwszym razem. Teraz regulacja działa idealnie 👍🏻
@Ecodriver3 жыл бұрын
@@bonsante2 No to mnie teraz bardzo zaskoczyłeś :O Kurcze, ale dałbym sobie rękę uciąć że u nas był na stałe, a nawet jak z kimś rozmawiałem to się dowiedziałem że regulowany miał być dopiero w Premium... przeglądam teraz cennik ale nie widzę tam takiej pozycji. Jest jeszcze możliwość, że w autach MY2019 taki gadżet był zarezerwowany tylko dla Premium, a w 2020 wprowadzili to również do innych wersji... trudno mi teraz dojść do tego jak to z tym podłokietnikiem faktycznie jest, dobrze jednak wiedzieć że u Ciebie jest na pewno regulowany :)
@bonsante23 жыл бұрын
@@Ecodriver dodam że rocznikowo to jest 2019. Też byłem zaskoczony, bo odkryłem to przez przypadek, a przez pół roku myślałem że jest sztywny😂 mogę przesłać Ci zdjęcia wysuniętego podłokietnika jak Cię to nurtuje 😀 warto podkreślić, że chłopaki z salonu też nie wiedzieli o tej funkcjonalności 🤪
@Ecodriver3 жыл бұрын
@@bonsante2 To to teraz to już w ogóle zabiłeś mnie tą informacją, czuję się jak 5-latek który się dowie że święty Mikołaj jednak nie istnieje xd... Jak będziesz miał chwilę to podeślij na facebooku (podeślij też zdjęcie swojego wozu!), jestem ciekawy czy jest to jakaś wyraźna różnica i staje się wtedy wygodnym dodatkiem? :) Dzięki za podzielenie się tą informacją swoją drogą! Pozdrawiam! :)
@k_i_c_i_a-k_o_c_i_a67474 жыл бұрын
Mój kuzyn kupił nowy KiA sport i po kilku tygodniach rozleciała mu skrzyni biegów. Płaczę teraz bo silnik 1,6 l nic nie ciągnie a samochód to zamulacz.
@Ecodriver4 жыл бұрын
Nie ma to tamto, Kii Sport to sam bym nie kupował.
@maciejpilczuk82624 жыл бұрын
Wszystko się zgadza ale ... Kupiłem ale takich promocji nie znalazłem, trzeba było prawie 10 tys. więcej wyłożyć.
@Ecodriver4 жыл бұрын
Film powstał w tamtym roku, omawiane ceny dotyczyły rocznika 2019. Najwyraźniej ceny musiały wyraźnie podskoczyć :/
@chriskaer5 жыл бұрын
3:28 Fajny telefon :) Następnym razem weź tak nie tnij tych swoich recenzji. nie da się tego oglądać. Nie możesz się nauczyć na pamieć 3-4 zdań i wypowiedzieć je "na raz"? I TA MUZYKA - O zgrozo.
@Ecodriver5 жыл бұрын
No niestety swoje już w życiu przeszedł, co widać na załączonym obrazku 🙄😂