Hyundai Tucson N Line 1.6 T-Gdi 150KM MT 2022. Koreański Batman?

[@PajkaProwadzi]

Mega fajny materiał! Na moim kanale również niedawno testowałem Tucsona, tylko że w hybrydzie 230KM. Ale widzę, że odczucia mamy równie dobre na temat samochodu.

[@Carolewski]

🎬🎬

[@Kapitan-u9g]

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

[@kafkaontheshore6632]

Realne spalanie w Tucsonie 1.6 150km manual to 9-10l/100km w cyklu mieszanym (dane z 15000km). Chwilowe spalanie na lokalnej drodze potrafi być w zakresie 6l, na szybkiej autostradzie 15l.

[@mareksosnowski989]

Nietety za wielką i mało opływową budę trzeba płacić na stacji paliw , naciepielenie przetłoczeń na karoseri też pewnie jej nie poprawia

[@mieczysawmietki4053]

Banialuki

[@kafkaontheshore6632]

Auto jest bardzo ciekawe, ale niestety wersja z manualną skrzynia biegów zostało wypuszczone na rynek z wadami produkcyjnymi: 1. przy wciskaniu sprzęgła na wysokich obrotach występuje dźwięk chrobotania, 2. problem z GPF.

[@mieczysawmietki4053]

Nie ma problemów ze skrzynią manualną, a problem GPF to raptem 1% sprzedanych samochodów.

[@Many40-n7k]

Witam. Krótkie pytanko. Czy to efektowne migotanie świateł led na postoju to jakiś specjalny tryb prezentacji? Jeżeli tak to czy jest to związane z opcją wyposażenia? Właśnie zakupiłem 1.6 T-GDI w wersji Executive i nic takiego nie znalazłem.

[@Carolewski]

Padało to pytanie już wiele razy pod filmami :) To efekt różnicy częstotliwości świateł ledowych i kamery, czyli widać to tylko w kamerze. Ludzkim okiem jest normalnie :)

[@user-pk9hq3hk9f]

How to switch this blinking led lights front and rear???

[@aldurer8979]

No i asystent zjazdu po stromym, rewelacyjna sprawa, wypróbowałem w Rumunii. Co do spalania, jeśli jedziesz 98 km/h po trasie z tempomatem to u mnie wyszło 5,7 l

[@arturjan1560]

Super recenzja. Płynnie i rzeczowo. Jeszcze pozostało do poprawy klapom kierownicom i ładowarkom indukcyjnom.

[@lukaszskibinski8983]

Rewelkaa tescik pozdrowioneczka😊😊😊😊🙃🙃🙃

[@Carolewski]

Pozdrawiam! 🎬🎬👌

[@maniavox5399]

O co chodzi z tą pierwszą wadą?

[@sebastiannowak8965]

Oglądając ten test oraz wiele innych mam wrażenie,że samochód w XXI wieku to gadżet. Gdzie informacje o zabezpieczeniu antykorozyjnym, albo o problemie z filtrem gpf w tym modelu, o którym tak huczy internet? Bo to że plastik fantastik to przecież można zobaczyć samodzielnie w salonie...

[@fkldxxx8459]

Cały czas byłem zdecydowanym żeby wziąć tuscona hybrydowa wersję ale to co piszą o gpf to masakra . Auto hybrydowe do miasta i problemy przez to z gpf gdyż nie ma gdzie się wypalić bo krótkie dystanse . Chyba po to jest hybryda...

[@Carolewski]

Jak na przykładzie nowego samochodu mamy wam opowiedzieć o zabezpieczeniu antykorozyjnym? 🙆🙆

[@PIT8R]

Każdy rozsądny nabywca wie Piotrze, że jeśli planuje użytkować samochód przez lata musi we własnym zakresie zabezpieczyć pojazd, zwłaszcza od spodu (no może poza właścicielami Audi i BMW). Fabryczne zabezpieczenia wołają o pomstę do nieba, więc każdy samochód wcześniej niż później zacznie korodować. PS. Dobry test 👍

[@Kamil_TSP]

Cześć Jak zawsze super test. Myślałeś może o przytaczaniu ile dokładnie sprzedaje się danego modelu, jeśli wspominasz że dany samochód sprzedaje się w dużej ilości. Pozdrawiam.

[@JK-eh4di]

Wspaniała prezentacja, dziękuję. Kiedy można się spodziewać prezentacji Mazdy CX60?

[@Carolewski]

Mam nadzieje, ze w przeciągu 1-1.5 miesiąca :)

[@elmar4898]

Koreański Batman

[@radatk6457]

Czy android auto działa po kablu?

[@Carolewski]

Tak

[@radatk6457]

Szkoda, bo myślałem że łączy się przez bluetooth. Pzdr

[@Carolewski]

Android czy CarPlay nigdy nie łącza się przez BT a przez wifi 👌

[@radatk6457]

@@Carolewski Dzięki za sprostowanie. W takim razie rozumiem, że modułu wifi prezentowany model nie posiada

[@Carolewski]

Posiada. Działa po kablu oraz bezprzewodowo

[@waldemarslowik2231]

👍

[@robdan]

Dość samych zachwytów na Tucson. Tylne głośniki nie grają. Żeby dało się je słuchać trzeba fader ustawić na tył i potem do przodu. W chłodne dni lusterka osuszone lecz szyby przednie z dużym opóźnieniem. przezroczysto. Nie da się jeszcze zagazować LPG. Po co komu 1,5 litrowe butelki napoju? Przecież pijąc jedna ręka a drugą prowadząc, to podczas picia się butelka pet łamie i wylewa. Raport spalania zanizony o litr-dwa.

[@Carolewski]

Akurat spalanie podałem wam z 3 spalonych baków w tym samochodzie. Skoro pali Ci aż o 2 listwy więcej to popracuj nad stylem jazdy 🤷

[@robdan]

@@Carolewski Wersja n-line ma 3 tryby jazdy : komfort, Eco i sport. Jeżdżę wraz z żoną w nigdy spalanie nie było mniejsze niż 7,5 litra. W ciągu 15000km za 8 miesięcy. Pokonujemy trasy najczęściej od 60-450km, zatem szybko jeździmy, ale zgodnie z przepisami. Największe spalanie 12,5. Dodam, że to auto nie ma dwu czy trzystrefowej klimatyzacji. Można tylko ustawić różna temperaturę w trzech strefach, jednakże w tym samym kierunku. Może koła 19 są ładne, lecz sporo ważą i komplet nie mieści się w bagażniku. Trzeba rozkładać siedzenie tylne. Nawigację można samemu aktualizować, choć trochę trwa.

[@Daniel-tj1ni]

140 to bardziej 8,5-10l

[@Fajlipek]

No wszystko ładnie, fajnie, pięknie itd ale odkąd pokazali to auto to nie jestem w stanie pojąć co te kierunki robią w zderzaku

[@Carolewski]

Jest bardziej jak w „starych” suvach 🙈

[@PIT8R]

1.typowe rozwiązanie dla samochód z Korei 2. nie rozumiem narzekających (przy całkiem sensownym stanowisku o wyższości rozwiązania lamp na tradycyjnej wysokości) na to rozwiązanie - nie dostrzegasz tak umieszczonych kierunkowskazów oddaj prawo jazdy, bo stwarzasz zagrożenie 😎

[@mareksosnowski989]

@@PIT8R jednak jest to dowód na to że wzgledy stylistyczne małiy tu pierwszeństwo przed wszytkimi innymi nawet przed bezpieczeństwem a to nie jest godne pochwały

[@mariushs.627]

W poprzedniej generacji tucsona, której jestem posiadaczem,kierunki są w tzw. normalnym miejscu,na normalnej wysokości i chwała mu za to,ale w kii sportage,poprzedniej oczywiście, są na dole, także zamienili się miejscami i szczerze powiedziawszy nie mam zielonego pojęcia na jaki huj oni te kierunki zrobili na dole. Moim zdaniem jest to celowa robota żeby samochód nie był za dobry i coś koncertowo trzeba było spierdolić!! Po za tym nieszczęsnym kierunkiem z tyłu znalazłem jeszcze jedną wyjątkowo irytującą rzecz, mianowicie dzwięk zamykanych drzwi, bo o ile starej wersji tucsona ciężko się doczepić do tego dzwięku (jest głuche klapnięcie), to w nowej wersji tucsona dzwięk ten przypomina zamykanie pustej metalowej puchy,ewidentny brak wygłuszenia drzwi co mnie deko przeraziło,bo jak to stara wersja lepiej zrobiona od nowej ? Wystarczy porównać sobie starego N line z nowym i pozamiatane, stary nie tylko wygląda lepiej ale i jest o niebo lepiej zrobiony.Ocena oczywiście subiektywna na podstawie własnych obserwacji. Pozdrawiam

[@barns6160]

Dokładnie tak jest 🤔🤔 Poprzednia generacja była zdecydowanie solidniejsza i lepiej wyciszona 😉😉

[@lukaszhadas4469]

Jedni twierdzą tak inni na odwrót... ogólnie oba modele były chwalone przez anglojęzyczne portale ale obecny model bardziej. Wyciszenie tez lepsze w nowym (sprawdzałem testy w których były pomiary sonometrem w dB-ach), bardzo niskie szumy toczenia. Pozdrawiam

[@cianek03]

Szanowałem Hyundaia za to, że zostali przy fizycznych przyciskach, ale widzę, że w tym modelu zrobili już dotykowe, co jest tragedią. Jednak wciskają to nadal na siłę we wszystkich samochodach :(

[@mieczysawmietki4053]

Obsługa smartfona też jest dla ciebie tragedią ?

[@cianek03]

@@mieczysawmietki4053 jak jadę samochodem, zdecydowanie tak

[@mieczysawmietki4053]

@@cianek03 Podczas jazdy nie powinieneś bawić się smartfonem. Jeżeli lubisz klikanie fizycznych przycisków, to pozostaje ci wybór starszych samochodów.

[@wojtekw7895]

Ten Hundai do kawał fajnego autka, i żeby tylko nie ten BARRDZZOOO brzydki sposób osadzenia tabletu przed kierowcą, to nie ma się do czego przyczepić. Ten tablet jest notorycznie oświetlany światłem zew. i brak daszka powoduje że staje się nieczytelny w słońcu (lekkim). Po drugie ten materiał na boczkach i kokpicie jest trochę tandetny i łatwo go zanieczyścić. Reszta to naprawdę fajna konstrukcja w stosunku do ceny.

[@mareksosnowski989]

być może tablet faktycznie bez sensu , jak dla mnie klasyczne zegary dużo zdrowsze bo mniej męczą oczy, no ile można wszędzie już tylko te tablety, świecące w oczy, nonsens- jakby nie był wystarczający ten wielki tablet na konsoli środkowej. Poza tym bagażnik na pewno nie liczy 620l, tu grubo przesadzili . Nie widzę realnej przewagi tego typu nadwozia nad klasycznym kombi bo przecież w praktyce zwykłe i30 kombi wcale gorsze nie będzie np . dla rodziny. Tucson jest po prostu bardziej szpanerski i nic poza tym.

[@mareksosnowski989]

@@wojtekw7895 mozłiwe nie jestem ani posiadaczem ani amatorem crossoverów więc nie potrafię tego fenomenu wyjaśnić ale przecież producenci produkują to czego ludzie szukają w salonach a z jakich powodów to już chyba ich nie za specjalnie interesuje waże ,że na tego typu autach mogą więcej zarobić.

[@mieczysawmietki4053]

Bzdura wyssana z palca.

[@mieczysawmietki4053]

@@mareksosnowski989 Wybierz się do salonu i sprawdź różnicę, a wtedy zrozumiesz, jak mała jest i30 w tyle.

[@zbychk8924]

test bdb ale wybieram kia sportage w hybrydzie

[@Carolewski]

👌👌

[@stopekandrzejewski4924]

Heh...jedno warte drugiego...

[@_b_k]

Tig 2.0-190 lepszy ale brzydszy

[@user-pk9hq3hk9f]

How to switch flushing led lights ???

[@Carolewski]

Magic of cinema :) Summary. Led lights flicker in the camera due to the stroboscopic effect. When the video frame rate (FPS) does not match the light frequency at which the LEDs turn on and off per second, the screen starts to flicker.

[@user-pk9hq3hk9f]

@@Carolewski i do not think so kzbin.info/www/bejne/Zqu7pnWkotdmoJY