mam moja perelke Swift 3 2010 rok i dla mnie jest najlepsza na swiecie i bym jej nie zamienil na inne auto.... bardzo niezawodna, jedynie skrzynia biegow jest pieta achillesowa... jedynie trzeba dbac o zabezpieczenie antykorozyjne podwozia bo niezabezpieczona potrafi szybko korodowac...ale pozatym - tip top! 👌👍
@Kalder53 ай бұрын
Jak po nieudanej operacji plastycznej odmładzakącej
@n.68753 ай бұрын
Poprzednia generacja ładniejsza i taka bardziej proporcjonalna.
@andrzejs65323 ай бұрын
Nie tylko w tym modelu. Dotyczy. to również mojej Vitary i modelu S Cross... Niby wygląd to rzecz gustu...
@piotrzoledowski25433 ай бұрын
@@andrzejs6532 chyba s-cross :)
@andrzejs65323 ай бұрын
@@piotrzoledowski2543 już poprawiłem. Dzięki za czujność 😉
@ukaszrozewicz74883 ай бұрын
Może nowy Swift nie jest pięknym autem, ale za to jest dużo droższy od poprzednika i ma tylko 3 cylindry ;)
@andrzejs65323 ай бұрын
@@ukaszrozewicz7488 to jest straszny minus
@adswi883 ай бұрын
Dobrze, że kupiłem Fabie nie tą szkarade 😂 poprzedni Swift był o wiele ładniejszy... A cena to jest kosmos 100 tys. 😅
@1991motoboy3 ай бұрын
cena każdego nowego auta segmentu B to kosmos xD
@infeltk3 ай бұрын
100 za to coś? Popierdzielilo? Patrze w cennik i Hyundai i20 wychodzi taniej. Bayon 89k, i30 83 tys. Suzuki moze sie zwijac.
@1991motoboy3 ай бұрын
@@infeltk ekhem i20 podobnie wyposazone 100 tys kosztuje xD bayon to samo, dodatkowo i30 ponad 100 tyś :D wiec zwijac to sie ty możesz brakiem przygotowania :)
@piotrosesik31243 ай бұрын
Przód delikatnie podobny do pumy a tylne światła do fabi.
@Traczor-lu3bo3 ай бұрын
No kurczę. Kolor beżowy nazwać żółtym. Mają w Suzuki fantazje :)
@SiempreConTrasto3 ай бұрын
Może w okolicach Fukishimy świeci na żółto... kto to wie.
@AfroCompany2 ай бұрын
Ten kolor na filmie to caravan Ivory, żółty to cool yellow ;)
@Kapitan-u9g3 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍🤣🤣🤗
@Ecodriver3 ай бұрын
Wielkie dzięki! Pozdrawiam :)
@andrzejs65323 ай бұрын
Pod koniec 2017 Wybrałem Suzuki Vitara 1,6 MPI VVTI 120KM. Jest jak stary Mercedes. Lejesz i jedziesz. Wymiana oleju i filtra co 10.000/rok. Jazda w koło komina... i tak przejechałem już 80 tysięcy kilometrów. Nic się nie zepsuło !
@infeltk3 ай бұрын
U znajomej w Swift pół roku po gwarancji wymiana przekładni kierowniczej.
@andrzejs65323 ай бұрын
@@infeltk nie chcę być nieuprzejmy... kupowanie samochodów "po kobiecie" wiąże się z "niespodziankami" ! Dziś widziałem WJAZD W KRAWĘŻNIK ! Niby nic... Felgi całe. Ale po kilku razach to układ kierowniczy może sie poddać 😉
@salongier15213 ай бұрын
Piękne auto❤
@marekwisniewski16513 ай бұрын
Tragedia - wygląd -1, napęd… nie jednak wygląd pod wodą kto miał taki chory sen przecież nad tym pracuje dużo ludzi- nie powiedzieli im że wygląda strasznie?
@1991motoboy3 ай бұрын
Ciekaw jestem jak oparli czujnik poziomowania świateł. Poprzedni ma durne rozwiązanie w postaci jednego czujnik na tylnej osi. O ile zaladujesz ołów do bagaznika to poziomuje dobrze, ale jak pasażerowie dociskaja auto do ziemi to efekt jest taki, że nagle światła mijania świeca na 15 metrów. Denerwujace to jest. A co do światel full led to eco driverze, po lift p;oprzedni tez w biedzie mial reflektory ledowe z przodu :)
@wojtekja19803 ай бұрын
nowy nie ma systemu. Ma pokrętło. A w starym zrobiłem modyfikacje tego czujnika i działa już duuużo lepiej. Trzeba go do przodu przesunac i zrobic dluzszą dzwignie
@1991motoboy3 ай бұрын
@@wojtekja1980 możesz coś więcej napisac jak go poprawnie przesunąc ? :) bo przy okazji dogłuszania i konserwacji spodu, chcialbym to wykonać :)
@wojtekja19803 ай бұрын
@@1991motoboy trzeba zrobić nowe mocowanie przesuwające czujnik do przodu auta o 8 cm i o tyle wydluzyc tez dzwignie.
@1991motoboy3 ай бұрын
@@wojtekja1980 ok zapamiętam, dzięki :)
@tomaszwojtczak6943 ай бұрын
Jest śliczny i uroczy 😁
@nyku2Ай бұрын
Jeśli twórcy Swift z lat 90=tych zobaczyli by tą metamorfoze. Sami by się nogą przeżegnali i zaczli by kopać sobie dołek. To samo było z poprzednią generacją BMW i jej ogromnymi nerkami
@luk19773 ай бұрын
to szkaradztwo zaczyna się od 80tys a powinno od 65
@infeltk3 ай бұрын
Zaden problem, mozna wziac i30. Albo nowego Captur.
@hatek97993 ай бұрын
O, Swift ode mnie z pracy 😅
@jaroslawokragy68303 күн бұрын
jesteś dobry
@Ecodriver2 күн бұрын
Wielkie dzięki! :)
@marcinglivice3 ай бұрын
Fajny kiedyś Swift brzydnie z każdą generacją. W najnowszej odsłonie to już prawdziwa pokraka. Stylista powinien mieć sądowy zakaz wykonywania zawodu.
@daniel007adams3 ай бұрын
To samo jest np z BMW czy VW - im nowszy tym brzydszy
@0.2.4.6.83 ай бұрын
To prawda. Ma być tak dziwnie i brzydko, żebyśmy posikali się z ciekawości. Dla mnie to projektowa kakofonia, fałsz, brak konsekwencji i smaku.
@asd-fw7yb10 күн бұрын
to prawda....co rusz cos zmieniaja ale tylko na gorsze...
@MarekBury3 ай бұрын
Co powiesz na to ze w Kato pod salonem tesli zamiast superchargerow powiesili wallconnectory? :D
@Ecodriver3 ай бұрын
Ehh, że dałem się wkręcić w bambuko, uwierzyłem plotkom i pracownikom którzy nie widzą różnicy pomiędzy natężeniem 16, a 320 amperów 😅
@krzysztofcwik53473 ай бұрын
Yaris jest mniejszy z tyłu, Fiesta chyba też. Yaris cross jak patrzę też nie na taxi, chr.... Japońskie auta są często ciasne na kanapie, Swift przynajmniej nie udaje napompowanego.
@1991motoboy3 ай бұрын
w swifcie poprzednim bez problemu usiąda 4 dorosłe osoby , no przy 5 to się ciasno faktycznie z tyłu robi :)
@pawes9842 ай бұрын
yaris sporo ciaśniejszy fiesta tez ciasniejsza suzuki jako auto do miasta lub drugie w rodzinie nadaje sie idealnie a nawet czasem mozna i przejechac gdzieś 100-200km np autostrada duzym plusem będzie bezawaryjność produkcja japonska i stosunkowo nie wielkie spalanie takze dla mnie to jest jeden z najlepszych wyborów tyle ze ja bym brał w wersji podstawowej lub sredniej tak do maks 85 tys to auto jest według mnie jednym z lepszych wyborów
@1991motoboy2 ай бұрын
@@pawes984 ja jedy je żałuję po dwóch latach że nie dorzuciłem kilku groszy do cvt :)
@dextermorgan93903 ай бұрын
Myslalem ze to jakis chinski elektryk.
@n8n8n8n3 ай бұрын
Beżowe Suzuki Cooper 500 :D no nie powiem, ma ładne detale, ale jest moim zdaniem dużo brzudszy od poprzednika :/
@ukaszrozewicz74883 ай бұрын
Myślałem, że Honda Jazz jest najbrzydszym autem segmentu B. Nowe Suzuki Swift pokonało w tej kategorii Hondę :)
@mateuszf54643 ай бұрын
Czyli mniej auta za więcej kasy. Blacha grubości pergaminu?
@krzysztofkwasnicki31883 ай бұрын
A wiadomo kiedy nowa Vitara?
@user-ck4sh7pq4w3 ай бұрын
Bardzo dobry samochod
@kdunski3 ай бұрын
To jest tak z punktu widzenia kogoś, kto kupił nową Vitarę i zna Swifta: w Swifcie nie da się dłużej podróżować, bo ma fatalne siedzenia dla Pigmejów, po prostu na malutkim siedzonku boli, tylne siedzenia polecam wyłącznie fanatykom marki, plastiki są sztywne i wcale nie jest tak, że spasowanie jest ok, bo nie jest - gdy pojeździć tylko parę tysięcy od nowości, to skrzypi, ale bywa, że z tapicerki drzwi, deski albo kości skrzypią z powodu dziadowskich siedzeń, zwyczajnie za małych, wygłuszenie dźwięków jest na fatalnym poziomie tj gdy jedziesz autostradą, nie słychać muzyki, a do innych podróżujących trzeba krzyczeć, nie warto kusić się na niższą wersję wyposażenia, która w tych czasach razi brakiem np składanego kluczyka lub oświetlenia w bagażniku, do tego wszystkiego jedne z najgorszych zabezpieczeń antykorozyjnych- serwis mocno naciskał na zabezpieczenie podwozia, zakładam, że oprócz zarobku chcieli być uczciwi wobec klienta, natomiast silnik i osiągi, zużycie paliwa, zwrotność, bezawaryjność jest bardzo dobra, te braki w wyposażeniu przekładają się na wagę, która przekłada się na zużycie paliwa: miasto 6-7 przeciętnie, trasa poniżej 6, tak ok 5,5, więc jest bardzo dobrze, podsumowanie: gdyby w tą markę włożyć ciut więcej wysiłku, przy niewielkim koszcie, to ludzie zrobiliby to, co woda - zawsze tam, gdzie lepiej płynąć...
@wojtekja19803 ай бұрын
nic nie boli. mam 188cm i jest wygodnie
@kdunski3 ай бұрын
@@wojtekja1980 Znajomy, który w latach 80 był szczęśliwym posiadaczem 126p, podobnie mówił, gdy rodziną 2+2 podróżował na wczasy Przemyśl -Sarbinowo (ok 900 km), a napisałem o siedzeniach, bo w Oplu H, który posiadam, są bardzo dobre i porównałem z tymi w Vitarze, Swifcie, które są do niczego, ale cóż, znam zasadę, że chwali się to, co się ma i to rozumiem, bo tak jest ze wszystkim...
@wojtekja19803 ай бұрын
@@kdunski ta zasada działa Ty masz opla i chwalisz jego siedzenia
@kdunski3 ай бұрын
@@wojtekja1980 Miałem na myśli AGR, chwalę, bo są bardzo wygodne, zwłaszcza w trasie, natomiast, gdy ktoś oszczędza, to jest Swift, którym można z punktu A do B i stąd waga, co przekłada się na osiągi, generalnie, gdyby zwolnić odpowiedzialnego za mankamenty Suzuki, to Toyota i spółka byłaby w odwrocie.
@wojtekja19803 ай бұрын
@@kdunski skoro jade sobie do rodzinki 150km na raz lub z przerwa na hotdoga (bo nie jadam śniadań w domu) i wychodze z auta nie zmeczony to co, mam narzekać? Skoro daje rade zawieżć mnie nad morze z Opola i nie wychodze z auta zmęczony to co, mam narzekać? Przy okazji pali średnio z 2 lat 4,4L i kosztował śmieszne pieniądze to co mam narzekac?
@pawekropi50773 ай бұрын
Ma w sobie coś z DS'a 😊
@Ecodriver3 ай бұрын
Noo coś w tym może być. Widać, że Suzuki próbuje bardziej eksperymentować z designem swoich modeli.
@tokarp3903 ай бұрын
17:02 Kierownica żywcem wyjęta z Toyoty
@pawegroc8643 ай бұрын
Pomyśleć że kiedyś to były takie ładne autka. A teraz ja jakieś Daihatsu 😮
@mateuszf54643 ай бұрын
Daihatsu Sirion 4x4 at 1.3 to pancerne auto. W porównaniu do Swifta. Miały sztywny most z tyłu. Klasyczny automat. O Terios J2 4x4 AT nie wspomnę do obecnej Vitary komfortowy czołg. Szkoda że Daihatsu nie ma w Europie. Miałem oba modele tak Suzuki jak Daihatsu.
@maniek22543 ай бұрын
Film spoko, ale mam uwagi: Yaris jest cięższy bo to pełna hybryda, więc te 100 kg poszło w aku. Ta durnota z systemem bezkluczykowym to nie jest japoński standard, to jest wymysł Suzuki. Mam w domu 2 japońce innych marek i tu dostęp bezkluczykowy działa intuicyjnie i bezproblemowo - nie ma też tych guzików w klamkach. Mój teść ma Vitarę i zawsze muszę walczyć z tym otwieraniem. Niepotrzebnie pogmatwane. Ogólnie moim zdaniem ten Swift nie zyska nowych klientów, bo jest brzydki, a starych klientów może zniechęcić napęd 3 cylindrowy, chociaż Suzuki podobne konstrukcje trzepie od lat i powinno to być niezawodne. Na plus dla mnie tylko kokpit, ekran wystający nie odwraca uwagi - marudzą Ci, którzy takiego nigdy nie używali. U mnie też wystaje i wcale nie zasłania widoczności, a np. nawigację widać rewelacyjnie.
@Ecodriver3 ай бұрын
Ja też raczej jestem przychylny ekranom wysuniętym ponad kokpit, ale zauważyłem w komentarzach że wielu widzów się z tą opinią nie zgadzało pisząc, że jest to dużo mniej estetyczne niż ekran zabudowany w desce. No niemniej tutaj naprawdę nie trzeba znacząco odciągać wzroku od jezdni żeby na niego zerknąć, co jest dużo bezpieczniejsze.
@grzegorzt72483 ай бұрын
im bardziej samochody stają się elektryczne, tym bardziej stają się brzydsze
@michal1204883 ай бұрын
Wygląd nie trafia w mój gust, zwłaszcza przód.
@KeithFlint3503 ай бұрын
"Swift Premium Plus" 🤣
@Ecodriver3 ай бұрын
To prawdziwa i nieprzekręcona nazwa testowanej przez nas wersji wyposażeniowej :D
@mkasprzak3 ай бұрын
Idealne autko dla emerytów na dojazdy na działkę. Mój dziadek byłby zachwycony.
@tokarp3903 ай бұрын
1:17 Ale to to spuchło
@bartoszkuszynski89733 ай бұрын
ciekawe co wsadzą do sporta i ile będzie kosztować......
@Ecodriver3 ай бұрын
Też baardzo mnie to ciekawi
@navoo90093 ай бұрын
Taki mały pitbul... przekombinowany ! w dodatku zabrali zajeb**** sprawdzony R4
@Ecodriver3 ай бұрын
No nad silnikiem bardzo ubolewam... szkoda, bo poprzednie 1.2 to była naprawdę świetna wolnossąca konstrukcja, której trudno było cokolwiek zarzucić.
@cq53403 ай бұрын
To nie jest żółty kolor! To Senior Citizen Beige :(
@wieslawhus20693 ай бұрын
Można powiedzieć od razu: zadzwoń do tata. Nie trzeba mówić "Idź do telefonu". Można powiedzieć też po prostu "telefon".
@roomcayz3 ай бұрын
Swift jest jednym z ładniejszych samochodów wśród konkurencji w tym segmencie. Brak w nim wszechobecnej "tandety" od której broni się jeszcz tylko Toyota i Skoda. Mam na myśli atrapy wlotów powietrza lub atrapy hamulców. Zamówiłem takiego Swifta i czekam na dostawę. Na jeździe próbnej był super, a porównywałem go z Fabią, i20 i Yarisem. Oczywiście jakość wykonania najlepsza w Toyocie ale Swift jest tańszy i ma więcej miejsca w środku przez co wygodniejszy. A swoją drogą to jedna z lepszych recenzji na całym KZbin (nie tylko polskojęzycznym). Jak to co zostało pokazane w teaserze 2giej części zostanie opublikowane to będzie to zdecydowanie najlepsza recenzja. Czegoś tak dogłębnego ze świecą szukać.
@Ecodriver3 ай бұрын
Noo prowadzenie Swifta nadal może pozytywnie zaskoczyć, o czym dokładnie opowiadam w 2 części testu. I wielkie dzięki za miłe słowa, bardzo się cieszę że mój test Ci się spodobał! :)
@vertilozyska32983 ай бұрын
O Boże 👀😳
@Kamil-zb9kv3 ай бұрын
Kto to kupi za tyle, niedługo ma wejść hybrydowe MG 3 za 85 k będzie pełna hybryda z automatem prawie 200 km
@wojtekja19803 ай бұрын
1:10 ten nowy, to niby 6gen, ale wg wiki to 4gen, a wg uzytkownikow to mk9. W suzuki jest chyba najwiekszy bajzel jeśli chodzi o numeracje generacji. PS Sam mam MK8 i twierdze, że jest najładniejszy
@wojtekja19803 ай бұрын
13:34 oba te systemy (znaki i ruch poprzeczny) mam w starszym swifcie
@wojtekja19803 ай бұрын
14:16 komputerek na zegarach oczywiscie był już w poprzedniku i steruje sie nim przyciskiem DISP na kierownicy
@pawelkowalczyk40403 ай бұрын
Przecież to wygląda jak głęboki facelifting IV generacji. Ciekawy jestem ceny. Trzeba jednak przyznać, ze to proste wytrzymale samochody.
@mareksosnowski9893 ай бұрын
godna podziwu konsekwencja w powielaniu nieudanych rozwiązań ale za 50 tys.zł mógłby być akceptowalny
@1991motoboy3 ай бұрын
@@mareksosnowski989 które sa niby nieudane ? :D
@mareksosnowski9893 ай бұрын
@@1991motoboy w filmie są pokazane paluchem ,obejrzyj bez różowych okularów może jeszcze raz
@1991motoboy3 ай бұрын
@@mareksosnowski989 bo wiesz sam mam swifta od dwóch lat i ich nie widzę :)
@mareksosnowski9893 ай бұрын
@@1991motoboy nie jesteś zatem obiektywny tylko bardzo subiektywny
@Tom-bu3qd3 ай бұрын
5 ta lepsza
@Fajlipek3 ай бұрын
O wiele brzydszy od poprzednika...
@infeltk3 ай бұрын
Brzydki, cena z dupy. Za 80 + pare tys. mam i30 z 5 letnia gwarancja.
@GZajac3 ай бұрын
Bezawaryjne lać i jeździć. Suzuki poszło własną drogą. Własciciele tych autek mają w nosie hasła typu lspi i temu podobne..
@infeltk3 ай бұрын
taaaa bezawaryne. Lac i wymieniac - u znajomej przekladnia kier.
@donpasquale31875 күн бұрын
Prostota jest niewątpliwą zaletą!
@Mitcos3 ай бұрын
Brzydal z tyłu Fiat Stilo, z przodu jakiś Ford.
@Traczor-lu3bo3 ай бұрын
Z przodu nowe mini coutryman
@marcinwozniak10853 ай бұрын
Brzydal.
@P1otrB3 ай бұрын
Nie „ninja fruit” tylko „fruit ninja”
@Ecodriver3 ай бұрын
Ahh, faktycznie, mój błąd ;) Widać że dawno w to nie grałem
@spitfirepl79973 ай бұрын
Strasznie brzydki,poprzednik ładniejszy
@Sebastian_Ch.3 ай бұрын
Dla mnie ta wersja to BRZYDAL - tylko tył mi się podoba. Wnętrze ( to dwu kolorowe) wygląda bardzo dobrze ( nie przeszkadzały by mi te twarde plastiki - ważniejsze jest spasowanie) Bagażnik mały, ale faktycznie jeśli to typowo miejskie auto - to może wystarczy. Jestem ciekaw ( jak zwykle) drugiej części testu - ASYSTENCI XD oraz CENA - ona albo będzie gwoździem do trumny, albo czymś co pozwoli zapomnieć o walorach estetycznych.
@skystep23 ай бұрын
Wygląda JAK GÓWNO, producenci się prześcigają, kiedyś nie dało się patrzeć na "poprawionego" priusa, a teraz na to. K*** DRAMAT
@darekgradzik36433 ай бұрын
Co to za brzydal? Ratunku:))
@dario48133 ай бұрын
Coraz brzydszy ten Swift
@andrzejostrowski10003 ай бұрын
Ten przód to chyba jakiś uzależniony od używek człowiek projektował! 🙈 Jest tak paskudny, ze aż mnie zamdliło, jak go zobaczyłem. 🤢 🤮
@siwy95662 ай бұрын
To jest plastikowe gówno. A zewnątrz...eh... suzuki tym gniotem wbilo sobie widły w stopy.