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Como eu economizei 2 mil reais:
A correia dentada serve para rotacionar o comando de válvulas, o qual deve estar em sincronia com o virabrequim, quando ocorre a perca de sincronia é possível "atropelar válvula", ou seja, os pistões entram em choque com as válvulas causando assim diversas falhas no motor que resultam em: troca das válvulas, retifica completa do cabeçote e em alguns casos a troca dos pistões também. Estes serviços podem chegar a 2 mil reais de custo, portanto é essencial fazer a troca da correia para economizar este valor.
Este vídeo eu resolvi gravar de uma forma um pouco diferente, não foi bem um tutorial como os outros mas já dá pra ter uma boa ideia do que fazer quando for trocar a correia dentada do seu carro.
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