Единственный в РФ истребитель И-16 времен ВОВ совершил тренировочный полет перед 9 Мая

Единственный в РФ истребитель И-16 времен ВОВ совершил тренировочный полет перед 9 Мая
Наши новости в социальных сетях
/ wcbcaz
/ cbctvaz
t.me/cbctvaz
/ cbc.az
/ cbctvaz
/ cbcazerbaijan
web: cbctv.az
CBC TV Azerbaijan - международный круглосуточный канал Азербайджана. Вещает от европейской части России до полуострова Индостан, от Балканского полуострова до восточной границы Китая
#новости #и16 #вов

[@makzimdanilov7963]

Низкий поклон людям восстановившим И-16. Спасибо!

[@eqyz8039]

это же Новосибирск СИБНИА

[@mrobocop1666]

А что там восстанавливать, он такой простой, что его даже авиамоделисты и сами собрать могут из фанеры и бензинового двигателя

[@vovazimenko7980]

@@mrobocop1666 пиздеть-не мешки ворочать.Найди и восстанови что-нибудь эдакое.

[@Vladimir_Sinyugin]

@@vovazimenko7980 Речь не про восстанови, а то что, при нынешних технологиях, его в любом гараже можно заново произвести

[@arthurmorgan8886]

@@vovazimenko7980 он может себе максимум восстановить девственную плеву, и то не факт! 🤣

[@denbrown8301]

Парни, это просто шедеврально!!! Не только на западе могут реставрировать подобную технику. Просто бесконечное уважение 🤝

[@HanSoloM31]

Это у нас в Новосибирске. Так и не смог его в бинокль из окна подкараулить, когда он над Инёй и Обью летал. Позже на видео посмотрел. Полный восторг! Представляю чувства реставраторов и пилота!👍🔥🌿

[@BMW_MAN]

Тэц5 видно

[@user-xw3ef5ob8h]

Было супер, если бы наши собрали все самолеты времен ВОВ и выпустили на парад, вот это было бы круто.

[@user-ds5ef4oy4y]

немецкие тоже?

[@Leon_Kennedy_1977]

@@user-ds5ef4oy4y конечно! будут лететь впереди, с черными дымами

[@karaokeblaster3081]

@@user-ds5ef4oy4y Почему нет? Видел тут видос: немцы тоже восстановили И - 16 и летают на нём с радостью. Это же техника, не важно чья она, её надо беречь и реставрировать.

[@user-sm1ur5bk2r]

Восстановить 50-70 тыс самолётов Дядя ты дятел

[@TheALEXMOTO]

Судя по потерям современной техники в Украине то скоро вам придется достать всё что было в ВОВ :)

[@user-ew2xh5ij1y]

Охренеть. Это отменный подарок к Празднику, спасибо.

[@smok470]

СИБНИА их клепает регулярно. Уже больше десятка сделано и продано по миру.

[@09591000]

Красата. Удачи! Была такая моделька в детстве металлическая. Живьём вообще Чудо.

[@karaokeblaster3081]

Да, в такой коробке с прозрачным верхом. Эх, жаль не сохранилась у меня. Ещё Ла - 5 из этой серии был, из металла.

[@CanumVenaticorum]

@@karaokeblaster3081 а у меня И-16 и ИЛ-2

[@user-rg6lb4pq5l]

Ну просто нет слов! бесконечной признательности и бесконечного уважения, к былинным героям СССР, с времён 1935 по 1945 годов!

[@user-sf6yk1sg1n]

Supper. Vernul nazad v istoriu. Krasivo interesno osobenn segodnia, eto pamaiat, spasibo avtoru.

[@FARANG100]

Молодцы! Низкий вам поклон!

[@user-fb4ti1tl7n]

Это конечно Супер!!! Низкий поклон всем тем, кто восстановил этот замечательный самолёт, и тому кто летел на нём❤ Сам видел в живую это всё.. И в памяти останется на всю жизнь😊

[@user-xv2dx8fs6u]

Ведь не только летали а ещё и побеждали

[@user-ss8og7cr2h]

все и-16 были уничтожены до 1942 года, а так же и15, СБ и прочие жутко устаревшие машины.

[@sergejseregin6653]

@@user-ss8og7cr2h В некоторых частях они состояли на вооружении до 1945 года.

[@user-ss8og7cr2h]

@@sergejseregin6653 а еще в некоторых они огого!!! это можно было и не писать. их и сегодня штуки три есть. только с кем они в 1945 могли биться? сами с собой? для остальных они были просто еда.

[@user-nm9vm4cs8l]

Лучше бы не побеждали конечно. Лучше бы не было войны и мы бы не знали ничего о возможностях машин для убийства

[@user-21AVS]

@@user-nm9vm4cs8l пришлось побеждать, тут без выбора.

[@user-vv2lq8qk4y]

Классный самолётик! Помню, когда-то в журнале "Юный техник" была выкройка И-16. Её надо было перенести на фанеру, вырезать лобзиком и раскрасить. Я всё сделал и долго играл с этим самолётом...

[@user-zv1bu5py4m]

По мемуарам лётчиков, воевавших на этой машине - очень сложный в пилотировании истребитель (по сравнению с "Як", "Харрикейн", "Ла", "Спитфайр" - любым другим истребителем времён В.О.в.), "строгий", как они говорили - ошибок не прощал. Респект пилоту!

[@rc3178]

Проблемы есть в каждом самолёте.У строевых летчиков,которые привыкли к менее скоростным и не таким строгим в пилотировании бипланам,совершали аварии на этом самолёте,поэтому поначалу относились к нему с опасением.А вот лётчики-испытатели отлично показали фигуры высшего пилотажа.В целом самолёт показал себя неплохо,хотя и были проблемы,где новички плохо справлялись с пилотированием,но последующие модификации были гораздо лучше.А зарубежные самолёты,да и наши тоже,разных модификаций,также имели свои болячки и пилоты привыкали к ним повседневными тренировками набирая опыт.

[@TheSp0911]

Не особо, единственное при приземлении центр тяжести был смещён и нельзя было перетормозить. Иначе можно капотироваться. А это может быть смертельно опасно.

[@user-kl7fb4uo7b]

@@TheSp0911 Из-за задней центровки, он легко сваливался в штопор. Но по воспоминаниям некоторых ветеранов, также легко было вывести обратно. На малой же высоте , выводить не успевали.

[@user-pr1qq1cs4l]

Герой Советского Союза генерал Сергей Долгушин ( в 1941м начал войну на И-16 лейтенаном) сказал : Зато если ты как следует освоил И-16тый, то после него все остальные истребители барахло...

[@user-pr1qq1cs4l]

У Янкесов до сих пор три лётных экземпляра И - 16, разных серий, два пулемётных- один пушечный, и И - 153 в разных аэрошоу исправно летают, продали в 90е, обидно...

[@neumann40]

Вот это и есть НАСТОЯЩАЯ АВИАЦИЯ!!! 👍 И летать на таком самолёте может только НАСТОЯЩИЙ Лётчик который чувствует самолёт и ветер✌️

[@Alex40041]

самолёт хороший, но очень часто входит в неконтролируемый штопор, из-за чего этот самолёт в то время лидировал по смертности именно по несчастным случаям

[@vladisinger680]

@@Alex40041 Ой ли спец еще один. Иди уроки делай, а не лайки от таких же собирай.

[@Alex40041]

@@vladisinger680твоего мнения здесь не спрашивали, так что пошёл ка ты отсюда, другалёк

[@Shaingmanght]

@@vladisinger680 Самолет И-16 был сложен в управлении. У пилотов был плохой обзор, фонарь кабины часто загрязнялся моторным маслом, а подвижная часть при резких маневрах могла захлопнуться, что приводило к тому, что многие пилоты фиксировали ее в открытом положении. Передняя часть фюзеляжа с двигателем находилась слишком близко к центру тяжести, а кабина пилота располагалась слишком далеко сзади. У самолёта была недостаточная продольная устойчивость.

[@user-go5kd7gs6o]

Долой всякие СУшки! Даёшь настоящие воздушно - комические силы на Ишаках!

[@Viktor19Banev-66]

КЛАСС!!! Просто супер!

[@user-he9rf7db1w]

Забавно выглядит экипировка пилота в Ишачке 😊

[@Shanderrado]

Боже, как я завидую этому пилоту! В детстве у меня самая любимая модель 1:72 была - именно этот ястребок, куча школьных альбомов была изрисована ракурсами этого тупоносого самолётика, осваивая азы пилотажа в аэроклубе на Як-52, я мечтал о полётах на И-16. Но понимал, что этот истребитель нигде в мире не сохранился, ибо он был не дюралевый. Даже в музеях и на постаментах видел криво воспроизведенные реплики. И вот! Люди с золотыми руками восстановили этот исторически знаковый для нашей авиации истребитель! Первый в мире моноплан с убирающимся шасси (да, конечно, СССР был в 30-х отсталой страной)))). И пилот, мой ровесник, управляет этим прекрасным ястребком. Мягких посадок и долгого века!

[@karaokeblaster3081]

А помните в журнале "Моделист - Конструктор" примерно в 80 - х годах были чертежи этого самолёта, и там ещё картинка была где он сбивает "Мессершмит". У него ещё была "испанская" окраска, песчаный камуфляж, очень красивая. Версия с закрытой кабиной, ранняя.

[@Shanderrado]

@@karaokeblaster3081 я его в школьной библиотеке нашел в конце 88-го.

[@MercatorNSK]

Владимир Барсук, испытатель, директор СибНИА. ИЛ-2 тоже он поднимал

[@Reezour_Waargh]

Очень ценный экземпляр! это чудо что он восстановлен до такого состояния! Наш действительно отечественный самолёт Поликарпова😊

[@toetomihidejoshi7820]

А что стоило товарищам из ГУВО в 46-47 годах оставить по десятку образцов всякой боевой техники для музеев, киноиндустрии?

[@vladisinger680]

Даже мотор и тот (не буду говорить, а то желчью захлебнешься), не наш. Там от оригинала нет ничего. Просто в ахере с вас господа восхищальщики.

[@Alexeew]

@@vladisinger680 А ты что восхваляешь? Свой просиженный диван, купленный в Икее, усыпанный крошками от чипсов? Страна в 1925 году еще лежала в руинах, после белой интервенции и гражданской войны, и за 10 лет освоила выпуск первоклассных самолетов, лучших в своем классе, на 1935 год. Да, технологии были импортированы из других стран, но в отличие от современной РФ, покупались не готовые продукты, а предприятия, для выпуска продукции. И было стратегическое планирование по развитию собственной промышленности и КБ.

[@aleksejbond172]

Это не восстановленный И-16, а похожий на него современный самолет, где все другое,от мотора, материала обшивки и физюляжа, колеса, краска и т.д.

[@Reezour_Waargh]

@@vladisinger680 нет, скажи, может я ошибся? я понимаю кажется к чему вы клоните. Давайте, скажите!

[@marcelnowakowski945]

Excellent! Thank you very much for posting!

[@johnlenin830]

И16 истребитель еще времен войны в Испании 36-39.

[@moonway-1767]

Поздний, у него вместо костыля сзади колесо.

[@user-tn4en6xf9e]

И-16 выпускался до 1944г.....

[@user-21AVS]

​@@user-tn4en6xf9eа смысл ?. Он не мог конкурировать с немецкими истребителями

[@user-tn4en6xf9e]

@@user-21AVS его производство было хорошо отлажено, самолёт был освоен летным и тех.персоналом, была разработана тактика его применения и т.д. Может на направлении главного удара они в конце войны и не использовались, но на второстепенных направлениях или пво - очень даже хорошо. Тем более в конце войны у немцев был жуткий дефицит летного состава и техники, так что никакой даже супер самолёт ничего не мог сделать против звена И-16. Тут главное опыт пилота и тактика применения. И-16 это как -ни крути всё-таки не По-2.....

[@user-tg9yv6ib9w]

У нас и ИЛ- 2 был восстановленный в Новосибирске до лётной годности,который потом ушёл за границу в частную коллекцию...

[@Medvedb88]

один ушел, "двойка", а "19" летает в России, снимается в кино )

[@user-kl7fb4uo7b]

Мамку родную скоро продадут

[@karaokeblaster3081]

@@user-kl7fb4uo7b Это ещё ничего. Что в 90 - е творилось, может кто помнит. Продавали всё что могли, всё шло за бугор. Продавали то что находили в земле, продавали даже из музеев. Даже воровали и продавали. Стыд, позор. Надеемся сейчас такого не будет.

[@user-kl7fb4uo7b]

@@karaokeblaster3081 видал, было! Даже памятники воровали в открытую! Вроде "штуг", с памятника на Прохоровке, взяли на реставрацию, а вернули муляж. Их вроде всего только три было, на тот момент.

[@user-vd6rd4bb5j]

@@karaokeblaster3081 да, как в девяностые Родиной торговали, уже и трудно повторить. кресты с церквей крали на продажу. такого в СССР, и современной России трудно представить. про военную технику и говорить нечего-почти все ушло.

[@user-fg3fp5yb8e]

Дядь, очень классно полный зачёт. Крас, жму руку!

[@user-dr.Greenwood]

Классный самолёт своего времени, красивый, как и красавец "Крыло чайки" И-15!

[@GMTechArt]

Жаль что один, историю над беречь всё таки.

[@Wolf54]

По миру их много kzbin.info/www/bejne/nZ3PXoKAhp6AoM0

[@user-sy4fl1zh8p]

Его вроде бы нашли в болоте и восстановили из останков по чертежам, разве это не пример бережного отношения к истории?

[@GMTechArt]

@@user-sy4fl1zh8p с учётом того сколько их было? Летающий всего один ! Так что где тут бережное отношение. Если всего 1 смогли сохранить.

[@solviks6879]

Красота... Отважные наши лётчики. Как же они летали на нем: холод, обзор минимален, неустойчивость...? Его качает на пустую, а с БК тогда что происходит? Если бы площадь крыла была больше, то может был бы устойчивей. Спасибо кто летал на нем и кто смог восстановить!

[@AlyesKukharev]

Спасибо за работу и восстановление! И человеческое спасибо, за полет на этой адской машине!)

[@user-gu9zm5yj6g]

Во были времена, пилоты под открытом небом летали

[@user-eo5ku1iq7t]

Живая легенда!!!

[@user-pn8ks2vt3d]

"Ишачок" - очень строгая в управлении машина. Респект пилоту.

[@user-fd5jg9so8f]

ИшачОк!!!Вот бы Чайку ещё увидеть!

[@KeshaUlyetov]

Отлично видно, насколько непрост в управлении самолет.

[@user-qk1le5lo9f]

У меня в детстве был картонный И-16 кажется масштабом 1:35 или 1:48, который я склеил. Хоть и картонный был, но детализация была на высоте. Только шасси со стойками и винт были пластиковыми.

[@Verityoil]

Ишачек❤❤❤

[@gecreator412]

Эх, мой любимый самолётик из игры ил2 штурмовик

[@toetomihidejoshi7820]

Сложен, движок слабоват, но верткий.

[@alexanderishalov9606]

Классно..молодцы).. Со стороны, правда, впечатление такое, 1:26 что пилот легко одет не по сезону).. Ну и странно, что без летных очков, но в кислородной маске.. наоборот наверно, было бы правильней).. Респект и уважение пилоту и всей команде..

[@grebublin]

Хотелось-бы видеть пилота в шлеме тех лет.

[@user-rd9yd4oi3f]

«Курносые» и «мошки» Всего, по данным испанских источников, Советский Союз поставил республиканскому правительству Испании 648 самолетов. В основном это были самые современные на тот момент советские боевые машины, и первыми стали бомбардировщики СБ - в середине сентября 1936 года в Испанию морским путем доставлен 31 самолет. 28 октября того же года прибыли 40 истребителей И-15, чуть позже - первая партия И-16. Истребители из Советского Союза заслужили у испанцев характерные ласковые прозвища: «пятнадцатые» именовались «чато», то есть «курносые», а «шестнадцатые» - «моска», то есть «мушка». А у противника, прежде всего франкистских летчиков и пилотов-итальянцев, «мошки» назывались «рато», то есть «крыса»: очень уж большие неприятности сулила встреча с этими небольшими, но очень верткими и опасными самолетами. Кроме того, воевали в Испании в качестве штурмовиков и легких бомбардировщиков советские бипланы Р-5 и их наследники - бипланы Р-Z, которые испанцы называли «Наташа». (С)

[@VictorDubrovsky-ho9hz]

Восхищение и восторг! Только пилот в стратосферном шлемофоне ,он что собрался в стратосферу? А вообще то молодцы! Светлая память летчикам воевавшим на этих и таких же машинах и победившие фашистского зверя!🎉🎉🎉

[@moonway-1767]

Проблема, что от выхлопов у пилотов, в открытой кабине И-16, возникает наркотоксикоз. по рассказам летчиков ВОВ, после полета, от выхлопа, ходили как пьяные.

[@VictorDubrovsky-ho9hz]

@@moonway-1767 Впервые узнаю, хотя много прочитал о таких самолётах! Да ,по логике вещей это возможно,и отравление выхлопными газами (СО2)очень опасно ,тем более при пилотировании! А вообще все молодцы,поисковики реставраторы !Беречь нашу память о героичесом поколении,всем СПАСИБО и удачи!

[@zmey2740]

Это не ,,стратосферный" шлем, не из высотного снаряжения, это ЗШ - 6. Только не понятно, почему пилот не опустил забрало - кабина открытая, фонаря нет, пилоты, которые летали на такой технике, всегда использовали очки, в т.ч. и по причине масляных брызг из двигателя.

[@user-tn4en6xf9e]

@@zmey2740 -там козырёк есть спереди...

[@aleksandrfilatov1956]

Ну наконец то, у американцев регулярно проходят шоу с техникой времён войны.

[@ild7629]

Держи нас дальше в курсе что там у американцев

[@Gleb_Panfilov]

@@ild7629 Главное что ты не в курсе, сон будет крепче...🤣😅😆

[@aleksandrfilatov1956]

@@ild7629 да тебе не надо

[@user-nl2fk9le1b]

Нашей техникой... Они и Паш и ТТ купить могут и наганы... Наше оружие. А в России? Все уничтожили и переплавили... Или пендосам продали

[@BMW_MAN]

Ах ха ха😂 падающие постоянно на головы зрителей бомбардировщики

[@user-zy7ih3pf8j]

Как его в воздухе болтает - как непросто на нем было летать. А ведь еа нем не просто летали, а воевали. Одерживали героические победы.

[@ivanivanov1875]

Охренеть 🙃 У чувака явно стальные яйца... не зря он всё время на них любуется 😂

[@user-si4ov7zq3z]

Очень хороший самолёт был для своего времени - маневренный, хорошо вооружённый с американским движком

[@trudslava6091]

Вау, крутатень..

[@19Dimon86]

Кто мечтает быть пилотом, очень смелый, видно, тот Потому что только смелый сам полезет в самолёт Потому что только смелых уважает высота Потому что в самолёте всё зависит от винта!

[@user-qo7xd2su1i]

В частных коллекциях по всему миру берите и покупайте кто мешает? Так нет яхты они круче😢

[@KilianLoyn4089]

Господи, на чем раньше летали. И самое удивительное, что смогли победить на такой технике...

[@oboltustraharius1138]

На таких самолетах наши летчики встречали врага 22 июня 1941 г.

[@user-en8nm4kw9z]

Очень щепетильный аппарат. Не прощает ошибок.

[@emakhmetov4136]

Какой красавец!

[@user-ep5yv8vu7h]

И вот так мы победили , не взирая ни на что, не смотрите что он маленький , зато отважный

[@ivangames4335]

Самолёт был отличный в своей время, но устарел перед войной

[@raZZkataeV]

Победили не на таких уже

[@eqyz8039]

@@ivangames4335 на него поставили второй ряд поршней , удленили корпус на 1.5 метра и получился ла5

[@karaokeblaster3081]

@@eqyz8039 Это вы про Лагг - 3 наверно

[@Mistic5795]

@@user-qd5vg7iq3x Без стойкости и отважного советского солдата никакой ленд лиз не помог бы. Советский союз внес больший вклад в победу потеряв около 20 миллионов советских граждан. Второй фронт открыли уже в переломный момент когда стало ясно, что Советы побеждают. Американцы как всегда отсиживались до последнего в сторонке..Да и за эту помощь СССР платил золотом, не бесплатная помощь, если ее таковой можно считать. Для них это был бизнес.

[@zero01010]

Из 10300 выпущенных, всего один! Это эксклюзивные люди, которые сделали такое! Им бы помощь, нормальную, от государства, на такие проекты.... В этом деле и историческая гордость и память, и патриотизм.. Эй, чиновники, отвлекитесь от распила, помогите хорошему делу, может зачтется, в аду...

[@user-dz8it7xt7n]

Бедненький лётчик. Наверное страшно на таком летать. Эксклюзив.

[@user-xz7mx8zh8k]

Думаю наоборот, мужик в восторге

[@user-jk9ob9hm3u]

Это он в маске с кислородом да и шлем современный.а представьте как летали лётчики раньше очки и кожаный шлем да и не каких масок не было у них

[@user-jx5xo7jw3s]

Воздушный старый добрый мотоцикл,👍👍👍

[@user-hy9wl4wx3c]

Красавец🛩️

[@Rich-ln8tt]

Небесный Кабриолет ❤🫶

[@this_is_spyro4506]

Вот такую технику нужно на парад, а не современную!

[@user-yx3qh1mu6e]

Мой отец летал на И-16. И кислородная маска тоже была. Самолёт мог летать и 5т высоте, но одевались тепло даже летом. Меховые унты и кожаная куртка.

[@zmey2740]

И очки!

[@amgluk]

Американский меховой комбинезон - вот была вещь!

[@Evgenkr]

Ишачок зачет!

[@SonoranJerboa]

Классный летающий бочёнок. Интеренсно, что восстановить ишака сейчас не так уж и сложно. Сам он простой, а мотор там тот же, что и на Ан-2 (в поздних версиях). Только вроде редуктор другой

[@CanumVenaticorum]

)) Ну давай, восстанови. А самое главное - сам потом за штурвал сядешь? ;)

[@user-rc7hz2bv6z]

Раньше видать люди жестче были, без кислородных масок летали

[@user-gd4wg8tr8e]

И без радиосвязи..😂😂😂 в маске ларинги для радиосвязи и если без маски то от ветра будет шум и свист в эфире.. кабина открытая.. Знатоки б..ть

[@user-tn4en6xf9e]

Зачем на высотах до 3-4 км кислородные маски?

[@user-bt9xd7ix3p]

Берегите ету пташку как зеницу ока !!! ...

[@user-fw5hf2nx1t]

Довоенный ''ишачок.'' Раритет и история СССР. Ещё есть такое же видео с полётом По-2. И тоже в Новосибирске.

[@Angel-nevinski]

Всех с наступающим 9 мая !!!!!

[@z.v.9726]

Хороший самолёт ещё с халхин-гол спасибо ребятам

[@TheALEXMOTO]

Не стали показывать как он отскакивал от полосы и с трудом его посадил :)

[@user-iv5io9bn3k]

Класс💪👍

[@user-og2vy6hd5m]

Супер! 😊👍

[@somethinginthesky7534]

Да ладно) теперь есть ил 2 и И16 тз летающих) круто!

[@TheKonstantinopolos]

👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

[@valeriy945]

Красивый 👍

[@karlwalther]

И шасси штатно убираются?

[@nz6360]

Как же он красив!!!

[@DmitriyS-dq7zf]

Да уж, вот это аппарат!

[@user-fw1fl8th6h]

"Ишачек" красавчик, только устарел он к началу войны.

[@medved1328]

Как же он так без очков летит и с поднятым стеклом шлема? Ветер прямо в глаза!

[@user-tn4en6xf9e]

Там козырёк у кабины есть

[@mishanya578]

Лётчик, он же директор СибНИА Владимир Евгеньевич Барсук

[@Ruslan-vc7he]

еще летает

[@user-pn2vf8uj1w]

Уже летает. Его из обломов восстановили.

[@andrewlaw2489]

Мне просто интересно где Он маску КМ пристегнул? Где в И-16 можно кислородную маску пристегнуть и главное ЗАЧЕМ?

[@user-qd3ew8gf5j]

единственный.. вот так мы на самом деле относимся к истории..(

[@Nika-tp5dv]

в вар тандер захотелось поиграть

[@lemeshev2317]

Отлично 👌

[@KaerRid]

Ура!

[@_no_name1337_]

слышал что он очень стремный в управлении, ошибок не прощает

[@user-md5om2hd9i]

Капец на чем они летали.. Его мотыляет по крену от любого ветерка. Пилот или молится или ругается, не очень понятно)) Конечно это история первых дней войны, но летать на этом совсем не безопасно)

[@rc3178]

Не просто летали,но сбивали и побеждали врага.Всё там относительно безопасно. Хороший самолёт своей эпохи.

[@karlwalther]

Герой Советского Союза Заслуженный лётчик-испытатель СССР генерал-майор авиации и кремлёвский мальчик-мажор Степан Анастасович Микоян в мемуарах писал, что тот, кто научился летать на И-16, запросто полетит на любом другом самолёте.

[@user-or8gw3zi3x]

@@karlwalther :))) Эт, примерно как учиться ездить на "Москвиче-412" 😂😂😂

[@karlwalther]

@@user-or8gw3zi3x я бы сравнил с обучением вождению на современнике "Москвича" - великобританском "Рилайенте". Это ближе к истине. Кстати, что означает Ваша наскальная живопись? Словарный запас хиленький? Моя собака понимает 22 слова. А Вы?

[@Barmaley80x]

Они не летали, они только работали на таких. Сбил врага и сел

[@Takihiki]

это тот на котором в Тундре начинаешь?

[@fedorovd2011]

И на этом умудрялись воевать. Его же болтает и корежит как бумажный. Пилоты Великой Отечественной без всякого сомнения герои

[@user-tn4en6xf9e]

ЛЮБОЙ самолёт корёжит и болтает, даже авиалайнеры, с земли это просто не так заметно....

[@user-zt3eg8hv5g]

Это у нас, в Новосибе, на 9 мая он на параде пролетел вместе с Ан-2

[@user-sy5jt4ew5e]

На таком летал Алексей Мересьев. Повесть о настоящем человеке.

[@user-mr4ms5dp6x]

USSR -СИЛА !!!

[@user-eb6le8sh8l]

Как раньше без таких блатных масок летали!?

[@superhover]

Здорово что восстановили! Жаль что он один такой. Ведь их были целые эскадрильи

[@MrSergeiss]

Танк Т-34 открыл Парад Победы в 2024 году, проехав перед современными танками. Это было весьма эффектно 😉 Было бы круто, чтобы воздушную часть парад открыл такой истребитель 😊 И уже потом современные самолёты, за ним следом.

[@Oleksandrbdzhola]

Ну а что ещё скармливать рабам как не победы, к которым они отношения не имеют, но празднуют 🤷

[@sunborn451]

Круть

[@user-ku9ei7st7x]

Красавец! Но как сказал этот лётчик-испытатель: И-16 сложный в управлении самолет.

[@user-ts3ou3zn9x]

не правильно спроектированный , называйте вещи своими именами

[@amgluk]

Сделали бы ещё И-15 бис!

[@user-tn4en6xf9e]

Есть летающий ДИТ - 2-х местный вариант И-15бис...

[@user-yx9yk1pf1d]

Будете в Верхней Пышме заходите в музей военной техники..Там конечно не летающие самолёты, но оригиналы. Рекомендую!!!

[@user-tn4en6xf9e]

Там макеты в основном...

[@user-yx9yk1pf1d]

@@user-tn4en6xf9e допускаю. Но не все.

[@AlekAlek.]

Отец был авиамехаником , готовил в ВОВ самолеты к вылету .

[@Ros.A314]

Nice!!

[@janedoe6182]

Говорят, инспектор истребительной авиации, Герой Испании, Павел Рычагов сказал на совещании Сталину: "На гробах летаем" - за что и поплатился, вместе со своей женой, летчицей Марией Нестеренко...

[@user-st1zx6bn7m]

По нынешним временам не постижимо, как на этом не только летали , но и сбивали.....