Как делают велосипеды в России на заводе Forward. Отправляем велосипед подписчику

#велосипеды #forward #format
Cайт ПЭК clck.ru/34mYiY
Акции компании ПЭК clck.ru/34mYnH
Реклама ООО "ПЭК"
erid: 2VtzqveAChR
============
🔥
Поддержать автора: Карта сбербанка: 4817 7602 3442 2180
Яндекс кошелек (ю-мани): 4100 1160 7017 1219 Donationalerts - www.donational... (поддерживает все способы оплаты)
Телеграм: t.me/EDUnov77
ВК: m. metal... Дзен: dzen.ru/id/5df...
Сотрудничество: [e-mail]
Вело путешествие Москва - Владивосток • Одиночное велопутешест...
Велопутешествие Москва - Магадан: • Велопутешествие по Рос...

[@EDUnov_Andrey]

Телеграм канал - t.me/EDUnov77, где написав в личку, можно получить хорошую скидку на приобретение велосипедов Формат, Форвард и других.

[@spatut]

Необычно видеть Андрея, который едет не на велике, а в такси. Разрыв шаблона))

[@EDUnov_Andrey]

Вот и увидим. Вы разделяйте путешествия и обычную жизнь. Я по Москве на метро передвигаюсь, если нет возможности на велике поехать. И что теперь? Конец света что ли? Ей богу, как дети.😂

[@serqesz4352]

...не на велике,а в такси с великом.Так точнее.

[@serqesz4352]

@@EDUnov_Andrey Фетиш и кумир всех велосипедистов и в метро едет??? ТАкое нельзя говорить и видеть твоим адептам.

[@papaveloilya]

Я тоже иногда на такси езжу и в автобусе и чо тут такого ) Андрей правильно говорит надо разделять обычный быт и велопутешествия

[@papaveloilya]

Пойду дальше разжовывать ситуацию ) Вот летишь куда нить забугор катать на велике, например в Японию и для этого нужен самолёт, а для заброски в гостиницу возможно потребуется такси всё это называется трансфер )

[@timurnasiybullin206]

Завод выглядит каким-то полумертвым или полуживым я так и не понял. Пробежались по пустых цехам в понедельник, типа вот наш завод. Как-то уныло 🙁

[@ИгорьКутузов-э9ч]

Почему велики без крыльев, почему нет чисто дорожных велосипедов, одни горные, не считая Каму. Сам и отвечу. Первое--конструкторы никогда в жизни не ездили на велике в дождь. Второе--любим мы копировать иностранщину, а подумать головой про потребность сельчан и горожан в нормальном велике не могем и не хотим.

[@mesnyankin89]

самое главное что у них на форматах даже нет бонок под крылья и перекладины под крылья. У моего брата формат. Там вообще никак не возможно установить крылья ни спереди ни сзади и багажник тоже. Ну хз может это только один велик у них такой.

[@serzerg6255]

Forward Spike как раз вмещает все эти плюсы.Полноразмерные крылья,крепление для багажника,игидная вилка,алюминиевая рама,8 передач,кассета,одна звезда спереди,промподшипники.Отличный велосипед для города.

[@partizanfrombryansk1917]

Весной 2024 года сделал свой выбор в виде зелёного форварда спайк 29д. Заказывал на озоне, сам собрал, получил удовольствие от сборки, от того что все ровное, резьбы целые, колёса без восьмерок. Искал себе как раз недорогой прогулочный вел на 29 колесах с двойными ободами, кассетой на 8ск., с одной ведущей звездой, дисковыми тормозами, жёсткой вилкой и штатными полноразмерными крыльями. Считаю, что горные велосипеды на говенных тяжелых амортизационных вилках, часто без крыльев или с маленькими пласт массовыми крыльями это тупиковая ветвь развития велосипедов. Спайк - удачная сбалансированная модель. Есть потенциал для апгрейда, можно при желании дополнительно облегчить вел и перейти на алюминий в вилке, шатунах, руле и подсидельном штыре.

[@user-pf3ev4ws7u]

У форварда несколько дорожных «обычных» моделей великов. И крылья там и простая конструкция. Все есть. Тяжелые? Стальные? В Нидерландах большинство населения ездит на утюгах весом 20+ кг.

[@ANDR7891]

Представляю, как Андрей мучался и переживал, когда летел на самом нелюбимом виде транспорта. Но теперь хоть можно слёзы вытирать деньгами)))

[@Yopta7799]

🤣🤣🤣

[@РустемВахитов-х8р]

Особенно после того как ПЭК занес😂

[@EDUnov_Andrey]

С пэком всё в последний момент сраслось.

[@ANDR7891]

@@EDUnov_Andrey Вы в субботу утром согласились?))

[@scoobydoo3184]

спойлер: он ехал на велике))))

[@БорисРозенфельд-э8е]

Весь процесс от зачатия, до рождения его величества ВЕЛОСИПЕДА !!! Нет нечего лучше, чем два колеса !!! 👍 Зачет Великому путешественнику Андрею Едунову !!!

[@БорисРозенфельд-э8е]

@@Gragdanskii Здравствуйте. Было интересно посмотреть, на процесс где и как собирают велосипеды. Ранее небыло показано. Я не видел производства велосипедов. Так что, поддержал Андрея. Реклама, а где ее нет, пусть хоть как то поможет (Великому путешественнику ) 😁 Надеюсь я Вас,не обидел.

[@FOXRussland]

Самолеты, квартиры, такси... это что, двойник Едунова?

[@Sananar]

Тройник.

[@EDUnov_Andrey]

😂

[@akc7470]

​@@SananarТройник!!! это ты АЛЁША 😂

[@Kipill70]

Благодарю за видео! Очень крутой завод )

[@CyclistTim]

8:53 Китайцы могут и делают что хотят. На них запреты не действуют, они делают копии всего. Интересно было бы увидеть этот завод, когда кипит работа. Видео очень интересное, вроде велосипед это простое изобретение, но производство это целая наука. Велосипед это транспорт здорового человека.

[@выжитьвдеревне-ж1щ]

Велосипед -простое изобретение ? Ты историю то посмотри, простое

[@CyclistTim]

@@выжитьвдеревне-ж1щ По сравнению с автомобилем или компьютером это простое изобретение. Два колеса, рама и вилка.

[@ИванСоколов-л2х]

Сразу картину представил (видео не досмотрел) - Здравствуйте, я бы хотел договориться о скидках для нашего сообщества 0.01%. - А сколько вас человек в сообществе от общего количества велосипедистов? - Ну... это, нас немного в общем)

[@slavesshallserve]

🤣🤣🤣🤣

[@ЕВГЕНИЙШуранов-ъ8ъ]

Вот поэтому и дадут скидку.

[@EDUnov_Andrey]

Ничего страшного, мы растем. Велотуристов и походников уже прибавилось, благодаря моим путешествиям и я очень этому рад. Человек 50 уже точно написали за всё время, что купили велосипед и куда то съездили или поедут. Вот это ценно.

[@METSER]

@@EDUnov_Andrey Поддержу ! Я сам после видео Едунова . приобрел велосипед и увлекся местными путешествиями.

[@mesnyankin89]

@@EDUnov_Andrey хз. Я пока планирую связываться с компанией Rapid. Это намного подороже будет чем форварды и форматы, но у меня идея-фикс чтобы обязательно на ремне было.

[@НиколайКугаевский-х1ы]

Завод есть, а где сама сборка вело???? Просто экскурсия😊

[@RAHMANOV.N]

Выгодной у них.

[@Velo_Ded]

В конструкторском бюро государственный флаг Китая. Символично.

[@EDUnov_Andrey]

Они и не скрывают, что многое закупается в Китае. Но рамы от и до они делают сами, а также обода, тросики... Когда приезжают к ним компаньоны китайцы, я думаю им приятно, что висит китайский флаг.

[@ozzyosborn6]

Ездил на форвард 1.0 . Он суперский !

[@papaveloilya]

Интересно, вот кого надо поддерживать ребята крутые, спасибо за репортаж

[@Митькинюрий-в4ю]

Кто в курсе ,это отпрыск завода где "Урал" производили ?

[@ЕвгенийВикторович-ч5ц]

На Алтай собрался мне кажется

[@ivanivan3786]

О Андрея уже купили))) Как говорит Обломов представляю вам наконец мой любимый проплаченный обзор! )))

[@EDUnov_Andrey]

Обзор не проплачен, мне самому интересно было съездить. Оплачены были квартира , такси, а так же некоторая еда. Вот пэк занес немного😊

[@uladber2132]

Спасибо за видео!!!👍👍👍

[@РулонОбоев-й2ж]

Это что за "Золотое кольцо" по всем велопроизводителям страны? 😁

[@allaoctober]

аххаха

[@aslanzhanim970]

Отличное видео, ждём продолжения!

[@kotrpa4377]

Очень интересно особенно про тестить вело байк последнего поколения Я за амортизацию на вело байках ✌️

[@МаксимКалошин-к3м]

Последнее поколение это синглы без тормозов .

[@evgenshi3261]

Андрюха, не привычно в автомобиле ехать, на велике лучше! Приятно посмотреть место рождения моего велосипеда!

[@EDUnov_Andrey]

Я когда то и сам водил авто, а потом не стал права продлевать

[@serqesz4352]

Андрей,не просто так,значит,стоит коробка от велика"Format"возле твоей кровати.Она тебе нашептала съездить к ней на родину.

[@Velo_Man_159]

Добро пожаловать на Пермскую землю!

[@anatoliypyatkov6860]

Хотел было удивиться отсутствию в коментах УГ и чемпионов Галактики по велосипедизму, но нет - они-таки присутствуют, хотя и в небольшом количестве. )))

[@fedor1963]

здесь родился мой велосипед

[@СтасМакс-с7б]

А мне понравилось. Интересен взгляд человека, который интересен тебе как велосипедист. Было бы интересно увидеть Вас на других наших велозаводах или которые связаны с велоиндустрией. Заодно узнал как потролить пермяков😂

[@nickfil3216]

На форварде до Магадана точно бы не доехал!

[@EDUnov_Andrey]

С чего вдруг?

[@ХасбулатАлимагомедов-к3г]

Форвард днище для меня.😏

[@Ярославль007]

Чисто.порядок.все здорово

[@mikakoivanen2465]

Андрей! Они тебя и нас, получается, обманули! Они не показали секретнейшую лабараторию, где та гипножаба сидит, которая им цены на велики диктует :) В целом интересная и полезная экскурсия, спасибо, что вписался в это.

[@sportlifePP]

У меня городской велик и основной с 2019 года Forward Dortmund 2.0 где-то тут небось в январе 2019-ого собирался. Правда уже заменено на нём колесо заднее под кассету и расходники само собой.

[@KaKCaMTo]

Андрей, а не вас ли я мог видеть сегодня (25 июня) в Чеховском районе Московской области около 20:00? Вы выехали из подлеска на трассу, а я навстречу на оранжевой стриде. Примерно между Мещерским и Форестой. Борода очень похожая была )))

[@EDUnov_Andrey]

Нет, это точно не я был, сейчас я в другом месте

[@programma_boinc5628]

Супер

[@РоманСтрижов-ш7щ]

Сколько же комментариев "ну вот, реклама, Едунов уже не тот". Андрей наконец получает возможность вновь монетизировать контент, чтобы делать его лучше. Непонятно, по какой причине часы съемок, монтажа, да и в целом постоянные мысли о том, что надо заснять контент - это никак не должно оплачиваться. Желаю Андрею побольше и пожирнее рекламодателей. А что касается Форварда. Интересно ли было Андрею глянуть производство? Думаю, что да. Интересно было бы зрителям увидеть производство? По умолчанию думаю, что да. Что вышло? Вышло, что по какой-то причине сам Форвард не подготовился к съемкам видео о них самих. Быть может от отсутствия опыта, но и им желаю в будущем быть лучше и к съемкам все же готовить и завод и сотрудников

[@Jenya-zc9zm]

Аааах... Вот так из человека делают систему... Где собственно производство? У нас в новосибе "завод" есть типа "сибвелз" (штат человек 20-30)... Собирают из китайщины тоже велики и гордо называют "круиз" ....Нада же китайцев кормить, а то их мала...

[@mikealexeev3515]

Скорее всего точно также и на этом "производстве" производят)))

[@Юрий-у3э1р]

Успех у велосипедов будет если их сделать как то подешевле и красивыми! Пускай даже в ущерб качеству! Вот как у китайских ,педальки пластмас ,преклюки какоето гавно ,седло сразу выкинуть ,покрышки до первого гвоздя,рама из какихто трубочек зато оно в зборе и смотрится и цена у него на сдачу в супермаркете люди берут! Я даже ездил на таком оно ездит все нормально но конечно чуствуется что оно гавницо! Зато их берут и завод загружен на полную катушку! Это должен быть какбы основной сигмент ! А отдельные линейки сделать для понимающих людей которые разбираются и в механике и в геометрии и во всех нюансах! Много люди берут для детей! Ребенок сезон покат ался и вырос с него! Зачем там качество там цена нужна! Потом то всякие девушки то дамочки там ездить будут так очень условно там прежде всего надо чтобы красивое было! Вот в таких направлениях надо тоже работать! Потом можно всякие ноу хау разрабатывать я например видел или простые велосипеды или электрические а средних вариантов никогда невидел например чтобы когда ты начал ехать моторчик тебя слегка подталкивал на постоянной основе! Тоесть сам он неехал а просто чтобы давал постоянное усилие вперед! И сделать его без всякого управления ! Вот только сел поехал и оно тоже помагает ! Онобы в целом очень дешовое было там моторчик на 30 вт и семь шт батареек как в детском электросамокате! Тоесть пробовать разные варианты ! Чтото фантазировать оно гдето будет выплывать в нужном направлении! Ну както так

[@Montero424]

А теперь после очередной серии возврат к серии о производстве велосипедов😉 надо ещё и обзор тушёнки посмотреть но это уже завтра 🌄😃 но предварительно надо хорошо поесть 🥘😋

[@Центрус]

почему без велика?

[@Тускун-р3ю]

Привет Андрей😊👋

[@МаксимВолк-о1д]

28:30 я эти черные велики везде узнаю. Курьерские трудяги)

[@Agent_Smit]

Отправили мне пэком мотор в Амурскую область, 14 прибыл а 21 они сделали вручение кому-то неизвестно по сей день звоню где мой груз обещают разобраться перезвонить но забывают видимо или что, новый день снова звонки обещания разобраться и тишина в мае стол отправили мне две недели искали не могли доставить по адресу, а мотор жду с 14 июля. Самая ужасная тк которой довелось воспользоваться.

[@DN1S.]

Печальное зрелище этого чудо завода в 2023 году.

[@lekar2860]

Производство кипит!!!! ЭТО РОССИЯ!!!

[@aiekseip]

Света не в цеху!Это Россия!

[@UlovNalimov]

Кипит как улей Родной завод! А нам то х..и? Е..сь он в рот...

[@Roadking89]

Красавчики Все сами делают комлектующие ,а то куда не плюнь один китай в сборке

[@Jenya-zc9zm]

А где ты увидел там "собственные комплектующие." ... в смысле китайские?

[@vincentssoul2369]

отлично

[@alexv7837]

Завод не впечатлил! Мрак полнейший. Если это они так готовились к репортажу, то что тогда в обычные дни?!

[@EDUnov_Andrey]

Там люди работают, а не съемками занимаются.

[@rabotavkaif]

ПЭК!ПЭК как это мило..》》

[@АлександрКрейдин-н1д]

Купил Apache 2.0 на стальной раме в 2020 году. Сезон откатал без проблем. На второй, проблемы начались с трансмиссией и спицы на заднем колесе начали лопаться. Вообщем качество не очень. В 2023 сыну купил стингер за те-же деньги, вел на много лучше!

[@Евгений-б9в4щ]

Первые 6 минут можно смело перематывать

[@limited_m]

Ооо, вот бы мне колесико новое заднее) А то у меня восьмёрка пошла, надо регулировать😁 мне кажется, что обод погнуло👨‍🔧

[@EDUnov_Andrey]

Я тоже когда хорошенько влетел, то восьмерка образовалась, это нормалтно, так и должно быть. Аккуратно надо ездить

[@limited_m]

@@EDUnov_Andrey Я на велосипеде гонял и прыгал с горки... Сейчас вспоминаю и думаю, колесо то прочное, уже давно могло сломаться... Не знаю, попробую отрегулировать... Веломастера в нашей "дерёвне" нет... Так что вот так.

[@РоманБичурин-и4ь]

Интересно, но не хватает микрофона для собеседника..

[@Andrey-2]

Экскурсия на хвз за 2 года набрала 417 тыс. просмотров(у другого блогера) , посмотрим сколько это видео наберёт.

[@EDUnov_Andrey]

Круто!

[@Tigrusha26]

❤❤❤

[@СЕРДЖИ-н3ы]

Производство конечно кустарное на примитивных станках прошлого века и вызывает сомнения.

[@EDUnov_Andrey]

Ну, ну. Автоматический робот сварка это кустарное производство?

[@Matakov]

Держи в курсе. Твоё "экспертное" мнение безусловно очень важно для всех.

[@sakenaidar3544]

У меня Форвард Валенсия 401, с складной рамой, с колёсами на 24. Брал его именно из-за этой рамы. Удобен в хранений в однокомнотной квартире. Обратил внимание на то, что выбор с сладными рамами не велик. Все-го то две, или три модели наверное. А ведь подовляющее большинство велосепедистов это жители городов. Которые живут в многоэтажках. И это не очень удобно транпортировать велик с нескладывающейся рамой на 8, или 9 этаж. На мой взгляд производители не учли, или проигнорировали этот вопрос?!

[@EDUnov_Andrey]

Складников полно на рынке.

[@sakenaidar3544]

@@EDUnov_Andrey с колёсами на 26 есть. С колёсами на 28 уже нет. А советском союзе такой, с 28-ми колёсами производился. С 26-ми складник скоросной. А обычных прогулочных нет. Это наверное в крупных в Москве, и Питере складников много?! Но опять же модельний ряд скорее всего скуден!?...

[@danila1271]

Хорошо что автоматизированно всё, но без производства в процессе есть впечатление запустения. Увидел красную каму, прослезился. Был такой новый блестючий велосипед в 90х, учился на нём ездить. Качество ужасное было, постоянно всё ломалось. За пару лет с братом укатали его до состояния полностью неработоспособного велосипеда, металлолома. Хотя подшипники всякие меняли постоянно

[@EDUnov_Andrey]

Никакого запустения. Они в этом году сделали партию и пока выпуск не требуется

[@Nick859_53]

Как там в простонародье? Ашан-байки?

[@ДмитрийЙ-б5з]

Едунов до Владивостока и Магадана мне был интересен, настоящий не мой формат принятия, жаль. Очень, очень😢

[@EDUnov_Andrey]

Есть пути до которых надо идти одному. Счастливо!

[@stfox1965]

Думаю Андрей и сейчас "На Трассе". Наверное осенью узнаем где он был и чем нас порадует!

[@Roadking89]

КАМА велик моего детства

[@divarpik]

А мне нравятся велосипеды формат. Хотелось бы обзор на 1443 2023 года 😢

[@FrenhbulldogSpikeendArchi]

Формат чисто по фиксам?

[@EDUnov_Andrey]

нет конечно, много всяких и разных моделей

[@igraulyana]

Здравствуйте! Написали Вам на почту и не получили ответа. Очень ждем))

[@victorianortt1171]

Смелый ты парень. Пошел на завод, пошел знакомиться

[@edigarev]

Перьмь. Говорите правильно😊

[@vadimm2216]

Андрей ,ты что директором назначен на завод?

[@EDUnov_Andrey]

Нет, сразц мэром Перми😂

[@politicpolitic9813]

Это предвыборный тур на завод!

[@gorgelee5363]

Насмешил: технология запатентованная, китайцы не имеют права делать так рамы. А Китайцы об этом знают?

[@EDUnov_Andrey]

да мне покуй, знают они или нет, главное, что у нас хоть что то кто то делает в велоиндустрии. Мне Формат 5222 понравился вот и всё, накатал на нем уже не мало. Да, много компонентов не своих, но рама и колеса качественные, а это самое главное. Это рынок, хочешь сделать чтобы полностью тебя устраивало - делай сам.

[@thuglife220]

Воруют дизайн у других фирм всё ясно 😂

[@ЮрийЮсупов-в7е]

это антиреклама . без подготовки помещений - где свет . где производственные процессы.где творческий процесс блогера . совершенно не продуманный контент . я бы не хотел иметь велосипеды этого бренда после просмотра этого ролика

[@Addis_Abeba]

Вел 5 кило? Это беговел что ли?

[@EDUnov_Andrey]

Карбоновый вроде

[@MeandrTroyanskiy]

муля, поменьше трепи языком о своем бескорыстие, если замутил всё ради бабок

[@EDUnov_Andrey]

Ради своих бабушек и не такое бы сделал. Отдыхай пока, олень ептыть, тьфу

[@garrickmaro7791]

Надеюсь коммерческой тайны никакой не заснял)) Спасибо за ролик ..

[@EDUnov_Andrey]

Нет, всё можно было снимать, что показывали, я спросил. Да и не дали бы снимать, что не положено.

[@Zamir19499]

А зачем там китайский флаг висит? 😁

[@slavesshallserve]

Маладэц, Барбуда, давай исчо!!!

[@-Night_Ghost-]

Канал скатился, вместо бескомпромиссного выживания на трассе пошла одна коммерция,осенью тоже не лучше будут ролики

[@EDUnov_Andrey]

Я не доллар, чтобы всем нравится. И всегда был ЗА разносторонний формат видео . Так и будет далее. Не хочу себя чем то ограничивать.

[@Dmitry.Kuvikov]

Нудятина,какой смысл снимать завод,когда он не работает?

[@дмитрийголованов-о4х]

это разводняк китайский

[@Yopta7799]

Здоровская тема - так держать! Подсказка: Дрон, выписывай все вопросики на листочек или в телефон/планшет заранее, потом просто зачитывай их представителям производства. Самый тупой карандаш лучше самой острой памяти)

[@EDUnov_Andrey]

Верно, я честно не знал что спрашивать, по ходу всё.

[@RogozinTrip]

👍👍👍👍

[@андрейскворцов-й7ъ]

А на заводе что выходной был?

[@RAHMANOV.N]

Да как обычно: суббота воскресенье

[@землянин-щ6ю]

Думаю за такую работу работяги получают копейки😂

[@asmundoks]

Работяги могут и не работать за копейки, рабство отменили

[@АлександрАлександров-л7д]

​@@asmundoksа выбор есть?руководство форвард такое себе,выкидывают деньги на рекламу,а лучше бы тратили на нормальные комплектующие,а не ставили бы ноунейм

[@asmundoks]

@@АлександрАлександров-л7д да проще всего жаловаться на руководство и обсуждать что они делают не так. Все вокруг знают как надо делать и что будет лучше, но никто из вас не делает. Не нравится? Может вам самим попробовать организовать производство? Каждый может свалить из места где нет выбора и поехать в то где выбор есть или самому развивать свое дело.

[@shurabor]

класс-впечатление чистоты и порядка как заграницей плюс оборудование

[@EDUnov_Andrey]

Я тоже был приятно удивлен и почти все сотрудники сами катают. В общем с душой работают мужики и не только мужики, есть и прекрасные дамы.

[@EvgenyRatnikov]

@@EDUnov_Andrey а где они работают? Завод обычно работает круглосуточно!

[@alexxxxx868]

А почему с фонариком по цеху?

[@EDUnov_Andrey]

Электричество отключили,

[@alexxxxx868]

@@EDUnov_Andrey 😆Электричество кончилось, кина не будет.

[@leva4212]

Пэк отвратительная транспортная компания. Пока к нам на ДВ приедет груз, весь захерачат.

[@MaratBikmullin]

Полностью безлюдная технология. Японцев на стажировку.

[@EDUnov_Andrey]

😊

[@Pr_l]

Советская Кама, самый беспонтовый вел из прошлого. ТЯЖЕЛЕННЫЙ, обода - пластилин. Только седло было хорошо сделано... до сего времени используется. Всякие там, Школьники и Орлёнки были на порядок лучше. Про Салют, Украину и Старт шоссе, вообще молчу... хиты и рабочие лошадки того скорбного времени.

[@EDUnov_Andrey]

Я на Каме в своё время много накатал, в детстве, нареканий не было

[@evgenperes4640]

До сих пор катаюсь на "Каме"-всё устраивает😜

[@Nick859_53]

У всех ребят во дворе были Аисты, а мне родители купили разборный Школьник синего цвета. Он был меньше, тяжелее, хлипкий до ужаса. Недалеко от дома был двор с идеально ровным новым асфальтом и все там круги нарезали. Разгонялись на весь двор и в конце перед поворотом ножными тормозами нужно было войти заносом в поворот. У меня на школьнике один раз тормоза не сработали(закусило) и я на всех порах влетел в высокий поребрик. Сам сальтухой об забор, вел сверху на меня. Тут же начинается сливной ливень, а колесо даже не крутится, вилка погнута и пришлось тащить до дома вел на себе. Еще и дома получил по жопе от отца ремнем. И кстати на школьнике багажник был тонкий хлипкий, а поцаны на Аистах накидают траву на него и катаются в 2. У тех кто постарше были Салюты, аля вариант дачника ну и совсем малышня на дутиках с цельными колесами.

[@uladber2132]

@@Nick859_53 👍👍👍

[@Pr_l]

@@Nick859_53 Вы рассказали о более современном Школьнике, складном. В моём детстве Школьник был не складным, но лёгким, манёвренным и скоростным. И ещё... раньше качество металла для велов было выше. Убить вел было довольно сложно, но возможно. Сейчас и чуть ранее, детали для велосипедов делают из хлебушка. Вот помню, купил спицованное колесо 28* (в начале 2000-х годов) На первой поездке попался камушек под переднее колесо-- результат восьмёрка. Я в сумерках его пропустил, плохо было видно дорогу... но всё же. Правда, колесо было не дорогое. Получилось -- одноразовое.

[@SHTUKATURBAN]

Производство брака.

[@a.n.680]

Зачем китайский флаг в КБ ? Cколько % нашей работы в велосипедах?

[@EDUnov_Andrey]

Рамы, обода от и до. Всё остальное закупают и это нормально. Для конечного потребителя так дешевле. Собственно в ролике сказано об этом. В флаге не вижу ничего плохого. Когда партнеры из Китая приезжают, мне кажется им приятно.

[@a.n.680]

@@EDUnov_Andrey Понятно, но интересует конкретика по % нашей работы в себестоимости.

[@EDUnov_Andrey]

Говор немного отличается, поэтому вам и кажется, что без мягкого знака произностм. Думаю так

[@mvasiliev]

какое скучное видео...

[@EDUnov_Andrey]

Даже и не знаю что теперь и делать

[@velorash]

4 года езжу на Форвард апач 2.0 вроде норм, проблем нет

[@David_Kors]

Форвард и ПЭК тебе проплатили что ли? Такая реклама. Менждер ПЭК прям идеальный какой то, такие бывают?

[@EDUnov_Andrey]

Пэк да, это реклама, в описании это указано. На завод Формат мне было интересно съездить. Не знаю, я во всех транспортных компаниях встречал только вежливый персоонал.

[@David_Kors]

@@EDUnov_Andrey Молодец Андрей! Ты очень сильно поднялся, смотрел твой стрим был очень приятно удивлён, изменения на лицо. Приятно смотреть.

[@EDUnov_Andrey]

@@David_Kors А в чем изменения? Мне интересно услышать. За соьой то не щамечаешь, а со стороны видней.

[@David_Kors]

@@EDUnov_Andrey Андрей, ты стал более культурнее, интиллегентнее что ли, брендовая велоодежда появилась, а то раньше ты ассоциироваться с прости "велобомжом", а теперь все культурно, ты рекламу продвигать стал, сообщество создал, здорово, уважаю, молодец, удачи!

[@ig0lka]

Привет Андрей! Шов в ободах не заваривают :( Ну и на сколько килограмм тянут тоже не сказали :( Но вообще конечно радует что у нас есть производтсва великов. Еще не досмотрел, но не непонятно почему производство стоит...

[@EDUnov_Andrey]

Партия сделана вот и стоит.

[@EDUnov_Andrey]

Стоит, потому что в этом сезоне все сделали, я немного не успел, но и так получилось интересно. У меня масса впечатлений и только положительных.

[@deathmon1991]

И работяг распустили до следующего сезона что ли?

[@ЖнеЦ-й9ф]

@@deathmon1991 Всем плевать на работяг в этом мире, там копейки платят, руководитель додик, у которого папанька бабла закинул. Что бы сына не занимался ху и той. Явно папа честным трудом заработал )))

[@mesnyankin89]

А китайцы шов заваривают ? У меня дешёвые колёса pasak и там не похоже что шов заварен. Восьмёрок пока нет . Уже больше года откатал и по бордюрам прыгал . Так что не факт что его так уж прям надо заваривать. Очевидно же что спицы всё держат и так.

[@ТалгатИсанов-с3п]

АНДРЕЙ почему на заволе не видно людей?

[@EDUnov_Andrey]

В этом году уже всё сделали. 2 часть будет, где будут люди

[@avtorubezh]

На заводе нет людей, одни роботы ;)

[@ТалгатИсанов-с3п]

@@avtorubezh Особенно робот сварщик рамы, один в помещении без света, вентиляции, тихо сам с собою он ведёт беседы 🤣🤣🤗

[@kurtz946]

Станки Китай? Трубы алюминиевые Китай? Электроды, тросы, спицы, навесное Китай? Все равно молодцы, но хотелось бы большего!

[@EDUnov_Andrey]

На этом заводе алюминий не варится.

[@kurtz946]

@@EDUnov_Andrey это понятно, что они закупают металлопрокат. Хотелось бы чтоб и трубы для велов были наши. Хотя бы городской велосипед полностью может быть сделан из рос комплектующих? Или это будут те же советские Камы?

[@сашаниколаевич-э9е]

Ну, для потомков видео, чтоб знали, что когда-то в Перми был велозавод..

[@ЖнеЦ-й9ф]

Я понимаю что вы хотите монетизировать канал, отбивать затраты на путешествия, но думаю это путь в никуда, любой здравый человек купить в ближайшем городе от его места проживания. Я сам собираюсь вело путешествия снимать и рыбалку в этот момент путешествия, но наврятли когда нибудь буду рекламировать вот такие производства подвальные. На это у меня несколько причин, я буду путешествовать и получать удовольствие, и те кто хочет помочь молча закинут донат, а даже не буду просить деньги или намекать, это дело добровольное. А снимать буду для себя в старости и внуков, та и для людей. Образ жизни путешествия на велике круто, я хочу совместить ещё так, приехал куда то далеко, там подработал снял как зарабатывал деньги, пофиг где сварщиком, либо охранником и поехал дальше, так скажем очень подробно о жизни. Иначе не будет профита, тут либо с головой в такой образ жизни либо не срываться. В любом случае ваш канал ваш выбор. Скажу так вы очень классно снимаете и своеобразно видео, спасибо вам за ваши ролики!

[@RogozinTrip]

Ваши слова имели бы вес, если бы Вы УЖЕ снимали и на этом зарабатывали, а советы на основании того что мол я так собираюсь, ну такое себе. Вполне возможно что создав какое-то количество серий Вы по другому оцените возможности заработка и будете радостно хватать что не предложат, не понимая как же так, я так много впахиваю и так мало имею. Помимо этого Вы поймёте что качественная и интересная съёмка крайне сложно совместима с путешествием ДЛЯ СЕБЯ, а не качественной пруд пруди и на этом вы не заработаете ничего. В общем Андрей практик, прошедший определённый путь, а Вы пока теоретик мечтатель. Без обид.

[@tarasbuha7726]

Хлопці молодці!😊

[@СергейСергеевич-о3л3ч]

Зачем они переврдят металл на это говно? Неужели нельзя просто копировать хардтейлы cube, scott, specialized и выпускать нормальные велики? Пусть и комплектующие будут проще.

[@paulshutlles9526]

Посмотрел про завод cube и этот завод. Даже не знаю что сказать. Я предпочел из велосипедов cube.

[@Relaxingmusic-jf7mx]

У меня Советский дорожный велик из СССР.Не только ностольгия,но и САМА НАДЕЖНОСТЬ.А теперь все копируют под моду.ширпотреб,а не продукция

[@олегожигов-б3ю]

Что не видос,то одна реклама....

[@Roadking89]

Едунов тоже хочет кушать как и все

[@ЕвгенийЖуравлёв-ъ6э]

Может все самый доступный стальной не хотят , а хотят хотя бы алюминиевый или храмолевый. Поэтому завод и стаит?

[@EDUnov_Andrey]

Есть и алюминиевые и хромолевые. Завод стоял, так как план на год был выполнен.

[@ЕвгенийЖуравлёв-ъ6э]

@@EDUnov_Andrey А я смотрел ролик ,в котором сказали ,что китайцы им уже алюминий сваривать не доверяют и приходят готовые от туда.