Как рамы в России делаются

tonystepblog
/ tonystepblog lexapskov.ru

[@snomstor2255]

Антона действительно можно похвалить как минимум за то, что он решился что-то делать, реальное производство.

[@MG-rc9uq]

Приятно видеть, что Вы друг друга поддерживаете! Удачи в развитии 👍

[@Fregatte86]

Коллаб который мы заслужили

[@Hardalee07]

Согласен

[@Ko6pa]

Тот редкий случай, когда эта фраза звучит без свойственного ей сарказма 👍👍

[@veloline5758]

@@Ko6pa это начало... работаем над продолжением

[@tonystepblog]

первый коллаб с Лехой за 15 лет знакомства) у кого-то уже дети выросли

[@Ko6pa]

@@tonystepblog лучше поздно, чем никогда )))))) Пацаны ваще ребята !!

[@ivanovalexandr1]

Очень приятно , что у нас хоть что то начинают делать ,не смотря на огромные трудности, кризисы и т.п. Именитые заграничные брэнды тоже с чего то начинали. Молодчина Антон, ему процветания, успехов и развития. И Алексею огромное спасибо за труд и популяризацию велосипедной темы

[@Andrey_Ivanov194]

Без рынка сбыта и нормальных станков это всё к сожалению так и останется на уровне полукустарной малосерийки.

[@billy_harrington777]

Не хочу показаться душнилой, но Антон уже 1000 лет рамы делает

[@Andrey_Ivanov194]

А мог бы быть отличный нишевый международный бренд, типа тех же Surly

[@roxincat]

@@billy_harrington777 Помню-помню... в Москве ещё начинал, пока царь Пётр СПб не отстроил...

[@ivanovalexandr1]

@@Andrey_Ivanov194 а все брэнды прям начинали с крутых заводов, можно сидя на диване строить теории, а тут человек делом занят . Как ни как импортозамещение это раз, потом люди , что на производстве заняты имеют заработок и любимое дело и в-третьих, это сильно лучше ,чем много говорить и ни чего не делать

[@user-yc5fe4tq7i]

Восхищён! И как то гордость приобрёл за русское вело строение. А кино навеяло приятные воспоминания, когда то, в уже дремучих 80х был мастером мех цеха, и вот вся эта атмосфера, запах метала и масла, токарники, фрезерные, шлифовка, сварка, и в центре - МЫСЛЬ ТВОРЦА. Благодарю за доставленное удовольствие. Успеха.

[@KeksimusMaximus]

Рановато гордишься. Я-то за Антоном давно слежу, он только жалуется на то, что велосипедный бизнес развернуть в россии невозможно. Прибыль получать от такого нереально, поэтому все "российские" велосипеды варятся в китае как попало. А такие вот мелкопартийные бренды с качественными трубами и варкой стоят намного дороже и могут иметь популярность только в узких кругах

[@user-yc5fe4tq7i]

@@KeksimusMaximus рано не поздно 😉 Главное что есть горячие сердца энтузиастов готовых творить, пусть пока для узкого сегмента рынка. Всё меняется, при чём очень быстро.

[@KeksimusMaximus]

@@user-yc5fe4tq7i Он уже годами это делает. Ему просто законы и налоги не позволяют развернуться, желания у него навалом. И люди все равно покупают китайский кал, просто потому что он дешевле

[@NCGamesRU]

@@KeksimusMaximus в Китае и Тайване делается 99% велосипедов любых брендов. "У себя дома" делают только сверх люксовые поделия - и то зачастую на уровне финишной отделки/сборки. Это реальность глобализации. Что всех и радует, и огорчает одновременно. Ничего не идеально.

[@P0duwka]

@@NCGamesRU даже сантакрузы мейдин Тайвань

[@user-gq5qb4oc3j]

Производство, творение чего то сложного, - это похвально. Большое уважение, особенно в сегодняшний тяжелый час.

[@tonystepblog]

Респект)

[@KeksimusMaximus]

Ого, давно ожидаемый коллаб. Кек, даже и не думал, что вы можете встретиться

[@tonystepblog]

Всем большое спасибо за комментарии! Мое почтение))

[@user-qv2cl1uw8h]

Это здорово, что вы все знакомы. Так ведь можно и свои нормальные производства организовывать. Спортсмены-блогеры объединяйтесь!!!

[@MechanicalCoreSystems]

Если государство не надумает накинуть налогов, и отнять людей

[@veloline5758]

@@MechanicalCoreSystems есть такой вариант, но он возможен к решению

[@tonystepblog]

@@MechanicalCoreSystems да брось)

[@Siberian_Rider]

Начали делать под 28 колеса рамы - респект, еще бы туринги делали чтоб фреймсет можно было купить и чтоб конкуренция Шульцу была, которые цены ломят!

[@VladislavKurashov]

Может шульц даже начнёт прямые рамы варить)

[@ANCEFY]

​@@VladislavKurashov они не варят, они заказывают готовые 😁

[@VladislavKurashov]

@@ANCEFY ну я имел ввиду китайцев

[@tonystepblog]

У нас будет Гревел, но точно не дешевле Шульца.

[@Siberian_Rider]

@@tonystepblog Это отличная новость!Интересно будет посмотреть.

[@user-nh6qg8ve6q]

Успехов ребятам в таком хорошем деле!

[@Seland57]

Лёха, вот это спасибо, вот это гости, или ты в гостях - круть!!!👍👍 Да, Антоха красавчик, много лет слежу за его можно сказать подвигами и ростом!!!👍👍👍

[@7tmgiu]

Доброе слово в поддержку канала и благодарность за интересное видео

[@Ko6pa]

Ай, как душевно 🤗 Огромный респект всем ребятам 🔥🔥

[@lildbili8688]

Антоха классный чувак, отличным делом занимается. Вот бы ПСД 26 катнуть....

[@antondubas9368]

Пятачок и Винни-Пух в гостях у Кролика) знакомые лица - мужики всем привет!

[@veloline5758]

привет:)

[@tonystepblog]

Аахха вот это сравнение, а ведь смешно пиздец ахаххаха))))

[@user-ky8rf2gn8o]

Глаз и сердце радуется за Антоху! Пусть вырастет супер производство.

[@madetowin1612]

Радует такая двойная прорубка окна в мир наших технологий. Успеха парням!❤️🔥

[@honormedalov9212]

Спасибо за видео! Искренне желаю успехов Антону в производстве!

[@nnm86]

Антону огромное уважение! Смотрю его канал с самого основания ! Успехов в производстве!

[@belskihds]

Всегда ценил и был рад производству - это вообще основа экономики человека. Вело-Круть, ремесленники, скажем так и такие есть, теперь!!! Здорово.

[@andrewshevchenko7558]

Надеюсь, у Антона всё будет развиваться, с прибылью, с перспективами. До этого видео уже видел, как обустроился Степанов, а недавно и Шум выпустил пару видео на эту же тему.

[@kseniyasolar7655]

молодцы ,что объединяетесь. Как у вас так здорово получается ? хочется только пожелать удачи и успехов 😃

[@Alex-cs8oi]

Успехов ребятам в развитии своего дела! Лехе спасибо за видос!👍

[@Zoomer360]

Обожаю Лёху Пскова. На тсб и велолайн тож подписан разумеется. Ещё бы в кампашку лавбайк наливаича и гонзу с мужиком)

[@ivanbez9556]

Как круто видеть в одном видео самых любимых велоблогеров и мастеров своего дела! Кайф)

[@igorshev5794]

ждем мтб раму собранную Антоном в коллаборации Лёхи!)))

[@EDMOUND_POPAFOSNEY]

От фанатов для фанатов , моё увоженние этим джентельменам

[@KascheiZlodei]

Антону большой респект, и развития и процветания производства!

[@Kir14]

5:35 в перечислении того, что нужно для производства забыли упомянуть про разработку геометрии рамы, без нормальной геометрии все остальное теряет смысл.

[@karupoiss0025]

Круто, очень круто. Желаю успехов! Очень радует, что у нас начинают делать свои рамы. А ещё больше радует, что это частное производство)

[@baburambobrikov8971]

У Антона баттинг произошёл...просто не мог не угарнуть.) А по теме,по кайфу контент.Спасибо.

[@DieOffenbarung]

Анимэ-кроссовер, которого мы все ждали.

[@andrewnoskin4322]

Очень душевно получилось) Антоха - молодец👍

[@Inquirro]

Леха, давай становись главным конструктором у Антона. Хотя бы на аутсорсе)))

[@user-mi1qt5uj9b]

Как приятно, когда люди занимаются Любимым делом☺️

[@Conscience83]

Спасибо. Отличный ролик

[@SiriusParallax]

Держу кулаки за вас, ребята ✊ Есть все возможности, чтобы создать велопроизводство в родной стране 🇷🇺 Удачи ✌️

[@antiliberas]

@Chill gamer Ты эти штампы в мусорных пабликах публикуй,а не здесь.

[@user-iz8un4wh9m]

а вилку отдельно купить можно под 29 колесо? а то нигде найти не могу, какие то супер дорогие только

[@uaz236]

Ураааааааааааааааааа! спасибо мои лучшие друзья вместе! Тащер Леха и Антон кумир молодежи!!

[@romangricenko4663]

Класс ! 🙂👍 Не думал что вы знакомы 😮 Вы оба делаете вещи 💪🏼💪🏼💪🏼👍🏼👍🏼👍🏼🤝🤝🤝🙂

[@user-zh6op4bh4i]

Антоха супер. Спасибо леха за видос

[@user-vf9le1ww1s]

Анотону удачи!

[@BUDs253]

Толковые ребята! Удачи в деле...

[@user-px1xf8ow8t]

Антон,а ты случаем не занимался раньше покраской фасадов мдф?

[@user-qi2tu5ji6o]

Класс. А где можно приобрести рамы?

[@redfox2372]

Молодцы ребята!!!!! Создают хорошие вен, рабочие места и тд !!!! Лайк

[@feedbackzaloop]

Класс видео: и покатал, и показал, и поговорил! Но есть одно замечание: - лайков и комментариев не напасешься для поддержки канала и отечественного производителя

[@yaprirodka3047]

Ой как бы хотелось раму для фикса от Антохи) еще бы с косынками *-* живет в Питере столице этого фиксед гира в РФ и не делает нам рамы - не круто Антох , сделай плз)))))) у москвичей есть Москвич , а у нас только ингрия алюминивая , надо сделать стальное чудо

[@apov63__]

Круть. Приятно смотреть что люди работают, сами пытаются что то делать.

[@androiddev8218]

Ого, последний раз видосы Антона смотрел когда она autor ronin обзор делал, а он вон как раскрутился, безмерное уважение!

[@vo1ded]

Антон - красавчик. Развития его непростому делу

[@user-xj8db5nu1q]

Алексей здравствуйте!Подскажите пожалуйста какую смазку использовать в манетках dura ace?курки карбон. Блин столько облазил инфы толком нет..хотелось бы максимально к оригинальной смазке приблизиться по свойствам.но в тоже время что бы она в магазах была..Вообще есть инфа что туда с завода ложат?

[@Lexapskovpro]

такой информации нет. сульфонат кальциевую

[@user-xj8db5nu1q]

@@Lexapskovpro Спасибо!

[@user-cf5fj5et4r]

Молодцы! Пожелаю успехов и развития!!!

[@KIDDalo]

Я рад за того чувака кто это всё организовал!!! Хорошее токарно слесарное производство., рабочее место и должно быть таким

[@user-kh3qs7hw6r]

Кайф, тепло, лампово, хочется ещё)

[@zhn8012]

Класс! Успехов!

[@user-zz8dd5eh4e]

Кайф. Я уверен, что ты кайфанул у Антона в гостях еще больше)

[@Mikhail_Koks]

Респект за хорошее начало, хорошего дела👍🏻👍🏻👍🏻 А тормоза да - MTB намного удобнее и универсальнее. У меня на одном велике стоит флэтмаунт и его не начато поменять просто по факту

[@alexl3640]

Парни , какие ВЫ МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!!!

[@znnxxnxn7794]

Здравствуйте! Можете пожалуйста больше рассказать про ведосипеды Twitter. Положительный, отрицательный опыт. Какие преимущества , недостатки. Какие были поломки. Оборудование retrospec - качественное ли оно? Были ли поломки? Какие? Не было ли проблем с рамой? Трещины например?

[@bronxparadox630]

Респект и уважуха. Оч все не просто. Успехов и везения в не простом деле.

[@user-vf9le1ww1s]

Хорошее видео!

[@KaiMai554Rus]

Ребята нужны алюминиевые багажники , для круизеров и обычных Великов , и нужны алюминиевые крылья для велосипедов , По части продажи , контракты с магазинами именно оптовой торговли можно договориться и с логистикой

[@masterblaster6110]

Я поиском труб для рамы занимался пару недель и до сих пор не смог найти...7метров трубы это, видимо, что-то нереально редкое и дорогое!

[@tonystepblog]

Я трубы тоннами беру под размер((

[@SergeyBodnarchuk]

@@tonystepblog я у вас полгода назад спрашивал про трубу из наличия. Сейчас без фрейм сапплай.юк вообще невозможно штучно делать :( Может стартанете новую нишу ? :)

[@Roman_S_Pritchin]

В добрый путь! Успехов вам!

[@deniskirianov]

давно Антона не смотрел, со времен как он учил баннихоп делать. а он уже рамы начал делать. увожение

[@vianimeni.2456]

Уважение за труд !не бросайте !!

[@uaz236]

Вы оба лучшие

[@aleksandr.iv123]

Любопытное видео Под какой бренд варят рамы?

[@user-ns9iy7qr1q]

О, класс! А, что за бренд у ребят?

[@pavelfcb7019]

Уже писал Антону на канал... Напишу Еще... Это веха.. Это начало. Таким, как Антон, респект и уважуха и пропуск в рай вне очереди))) И вам, Алексей)))

[@AlexM1kan]

Пацаны вообще крутые! Удачи им и большого рынка сбыта!

[@Maksim_Khasanov]

Удачи парням!

[@IlyaFedorov]

очень приятно смотреть!

[@AlexeyDyachenko]

Постмаунт на грэвел это тухлая тема. В большинстве своем шифтеры сразу идут комплектом с калиперами. А если про механику, то там соотношение протяжки тросика у шифтера и калипера будет отличаться: у флэт клиперов и шифтеров shortpull, у пост и мтб рычагов long pull. Конечно можно можно заморочится и купить GRX шифтеры отдельно, а к ним мтб калиперы, но это два разобранных комплекта, надо еще найти. А на механику есть longpull шифтеры (совместимые с мтб переключателями) типа Gevenalle, но это все штучная экзотика.

[@FahrradmechanikerBayern]

Лёша привет. Как найти ребят? Я не местный, от слова совсем... Если у них туринговые рамы? В Германии для туринга самое главное три вещи:руль баран, дискари и стальная рама(хроммоль) . Установка багажников перед и зад. Цены как карбоновый эпик 15 года,дорого))

[@AlexSerious_AS_3D]

Подскажите пожалуйста! Вопрос может конечно странный. Но после того как промыл тормозные колодки мт-200 от уличной грязи, как визуально можно определить пропитались ли они маслом или нет?

[@user-pd6qy8qy1y]

Зачем определять? Поставь колодки в тормоз и покатай. Будут скрипеть - значит пропитаны чем-то. Подогрей их на горелочке, только не усердствуй.

[@AlexSerious_AS_3D]

@@user-pd6qy8qy1y Понял. А если передний тормоз не скрипит, но тормозит плоховато? Не резко в отличии от заднего. Тормоза прокачал. Тормозные ручки переднего и заднего тормоза ходят жёстко упруго.

[@urbanor7874]

@@AlexSerious_AS_3D не всегда колодки пропитанные маслом будут скрипеть. Если при торможении передний тормоз не цепляет как задний, то вероятно колодки чем то лишним пропитались, и поэтому их лучше заменить или слегка подпалить огнем в крайнем случае

[@AlexSerious_AS_3D]

@@urbanor7874 Ясно. Спасибо!

[@yuritch415]

Молодцы, такую коллаборацию заколбасили👍 красавеллы!

[@_arthur85]

Как бы с ними связаться?

[@ARESANTARES]

Не по теме, но буду рад, если ответишь! Подскажи пожалуйста, перебирал свой бомжатский сантур хст и заметил, что вилка работает гораздо плюшевее с незакрученными гайками внизу на штанах😀 нет сопротивления воздуха внутри штанов (про люфт не говорим). Вопрос - есть ли смысл просверлить по отверстию в низу штанов вилки, тем самым провести ее модернизацию по бомжу, или смысла нет? Катаю в сухую погоду.

[@user-pd6qy8qy1y]

Странно, вилка не может работать намного плюшевее только из-за передвижения воздуха внутри. Возможно, у тебя штоки перекашивало в ногах и они тёрли по металлу внутри ног.

[@ARESANTARES]

@@user-pd6qy8qy1y сомневаюсь, что они тёрли по металлу, никаких посторонних звуков и на самих ногах внутри нет износа/стружки и т.п. Зато при открученных снизу гайках при сжатии отлично слышно, как воздух выходит с шипением. А когда закрутишь, уже нет этого звука и вилка более жёсткая становится.

[@user-iq8yu2ni6o]

Можно ссылку на ихний сайт!

[@user-pe8ix3hv4m]

Уважение,то что Вы делаете это просто супер.

[@user-dz8jl1xp3o]

>она у тебя настроена так ну специфично >она не настроена Разорвало в слюни просто.

[@Trevis_Bikle]

Интересный репортаж! Посмотреть изнутри на производство. Даже на стал увеличивать скорость воспроизведения ролика.

[@pripyat_cafe]

Это не производство, а кустарная артель "Рога и копыта". Про производство нужно смотреть ролики про Джаянт, Спешей, ну или по реально крутым мелкосерийникам типа Коменсаль.

[@Trevis_Bikle]

@@pripyat_cafe Вы не правы. Это производство. От материала до изделия. С четкой повторяемость и стандартами. А кустарщина это импровизация в единичных экземплярах (гаражные самоделки).

[@pripyat_cafe]

@@Trevis_Bikle все же, как по мне, по видео это и есть хорошо поставленная кустарщина с самодельными станками.

[@Vitaliy_Akhmetov]

матток согнан по способу из видоса про береборке такой же вилки?

[@user-op3jb9bu4w]

сколько у их будет стоить рама на фет под колеса 26(рама 2 подвес)

[@user-pn6zn6or7u]

Здравствуйте! А делайте рамы на заказ?

[@Qshnarev]

Неожиданно, ну чо успехов в бизнесе!

[@user-nv4xq1wg7l]

Респект, Антону! Молодец

[@Tyrwot]

Ну и тут Антона похвалю. Чеб и да) Молодец!

[@apextwin1553]

Скажите,это для мтб или фиксов?😬😬

[@scott860racing]

А как найти эти рамы фикса и гревела, в ВК в магазине нет вроде

[@manitraxxx]

Еееее, суперская коллаба 🔥🔥🔥

[@olivergrd2428]

Колаб который ждали все!

[@Nikitaos1]

Вот спасибо, великолепный выпуск! Не поленюсь и тут упомянуть о желании заполучить трэйловую раму TSB😏

[@AP-fx6vv]

Я не понял, где купить???

[@velokaif]

Ничего личного, Лёха, с КАЙФОМ С уважением!)

[@sandr5893]

Встреча двух легенд!

[@user-ds1rk9fb1y]

Слежу за тсб с самого начала и они все больше удивляют)