Вам продали, что бы вы довели до ума, а не переделали и продали. Требуем доработать
@ЕвгенийГладнев-щ3ш6 ай бұрын
К vrn на гонки!
@SergeyMZ6 ай бұрын
Могу за копеечку джетишный обвес в круг подогнать, лежит новый в гараж и им и закроете кулек!
@AAAAAA_qp6 ай бұрын
Такой контент сливают, и так в последнее время "Ну такое се видосы" Доведите до ума, на той же турбине..
@Валентин-ч1д6 ай бұрын
Ради поджопника портить проект, да я отпишусь после этого от вас после всего что вы делали
@mumixer6 ай бұрын
давайте апать, пусть допиливают , классный тазик . Ребята! не нада его продавать .!!! он прям хорош..
@Tagirro026 ай бұрын
Эту машину надо ставить в музей! Это же то, о чем мечтали все пацаны в 00х-10х годах. Точь-в точь: турбо, на подрамнике, облегченная, кузов в идеале, внешка под сток.
@ilingshow6 ай бұрын
Да. Прям ностальгия
@amnezia_6 ай бұрын
@@ilingshowи вы собрались вести этот проект в полу-сток? Отписка, дизлайк, если так сделаете
@VladiBun6 ай бұрын
@@ilingshow Сделайте нормальный конфиг для неё. Покажите как это можно сделать, что для этого нужно, а после продать мотор и делать слипер. Ну интересно же по смотреть на это. С ящером на матизе по гоняться. Молю....
@AAAAAA_qp6 ай бұрын
@@ilingshow Требуем доработки двигателя, на той же турбине. Вы ребята в последнее время в офф роуд ушли довольно глубоко, вас канал не для этого любят, очнитесь уже..
@КириллГайдуков-ь1ю6 ай бұрын
Залайкайте пост, машину такую больше не найти!!! 😢
@longitudelatitude28596 ай бұрын
Ребят, вам подсказка как бороться с рысканьем: Кастер 3-4 градуса, если возьмете опоры со смещением то смело 6 градусов Сход в 0 либо -5 минут суммарно Развал -1 на колесо Уберите проставки либо уменьшите вылет диска - на этих тазах плечо обката колеса пздц как влияет на эту неуправляемость В идеале подкиньте 14ую ковку на 048 адванах (бу стоят 3-4р за баллон 23г после рскг) Обещаю, вы рулежку после этого не узнаете, станет кирпичом даже под газом, говорю как обладатель подобного тазика))
@АндрейСузуки-ж2ю6 ай бұрын
А ведь дело говорит !
@vagsm65096 ай бұрын
Есть видео, покажи народу)))
@Master_of_Puppets6 ай бұрын
Заскринил
@Cukypumu6 ай бұрын
Судя по дальнейшим "доработкам", им это уже не нужно...
@fqf78786 ай бұрын
Жорик, это ты?😂
@lexak14166 ай бұрын
Хозяин позвонил именно вам и продал за дешево,а вы перепродаете мотор. Он мог просто выставить на сайт продаж и продать там,еще и дороже. Как-то не порядочно это. Тогда деньги с продажи отдайте ему если вам нужен только кузов.
@ВячеславАфонин-б1й5 ай бұрын
Да какая разница че они делают. Это уже их машина купили по тому прайсу что хотел бывший владелец. В чем проблема..
@groobroz42665 ай бұрын
@@ВячеславАфонин-б1йв том, что дали вроде как им, чтобы они занимались и довели ее до ума. Если бы владелец знал, что они тупо сольют ее, то, думаю, вряд ли отдал бы им эту машину. Восьмерка в таком состоянии без всяких доработок стоит дороже, а тут еще и очень хороший доработанный двигатель, в который вложено явно больше 150 тысяч. Вот и думай
@MoHaX446 ай бұрын
Чел красава ,что построил это один ❤
@Xpdgxkgkhx6 ай бұрын
Дааа, но дёшево продал
@vadimkudinov75876 ай бұрын
Крайне дёшево 😮@@Xpdgxkgkhx
@raketadiesel91136 ай бұрын
Бля ,и так всё аккуратно 😍😍
@TeritasTayga116 ай бұрын
...но зачем?
@romansz676 ай бұрын
А разбирать и распродавать то, что кто то делал и старался - это вообще то, чего тут все меньше всего ждали. Человек бывам и не продал бы небось, если б знал.
@4elovek-0076 ай бұрын
За 200.000 - это всё равно что задонатил вам пацаны респект бывшему хозяину👍
@GogaMagoga6 ай бұрын
Лям доната так то по нынешним ценам
@AAAAAA_qp6 ай бұрын
Он явно хотел чтоб его доработали, и понять свои ошибки. Доработайте на той же турбине
@GogaMagoga6 ай бұрын
@@AAAAAA_qp физику не обманешь. Слишком большие обороты нужны
@mkonin6 ай бұрын
Вот и я о том же...
@АндрейФедорович-н4р6 ай бұрын
Да, сейчас такой мусор висит в продаже за 200.Вообще за недорого взяли.
@ВадимМалыхин-ь9ш6 ай бұрын
У меня была первая трубо 8 на аналоге этой турбины, у меня стояла ihi vf 30, эта тачка жрала коробки как гопник семечки, готовьтесь к тому что вы будете раз в неделю менять усиленные коробки. Сейчас у меня 2113 на маленькой и надёжной td04l, со свапнутой коробкой от Пежо rcz(аналог be4r/be5r) проблем нет от слова совсем коробка рассчитана на 280 сил(умножаем в 1.5 раза и получаем то что она вывезет) лучшим вариантом для вас станет сменить улитку на td05hr, плавный раздув, уверенный спул и 350 сил стопроцентно железно. Пока не поменяете КПП можете забыть о нормальных результатах и вообще каком либо комфорте. Удачи с этой красавицей, машина очень и очень понравилась, бывший владелец молодец!
@vladimirmenshikov71496 ай бұрын
Если бы я был таким крутым БлогоЮтубером.... Довел бы ее до ума и подогнал (или продал за 200 т.р.) обратно владельцу. Человек душу вложил. Тем более уже знаете (почти) , что надо исправить.
@JamalMexanik6 ай бұрын
Они врятли так сделают... к сожалению:(
@kamenckik6 ай бұрын
Согласен,
@ЕвгенийВладимиров-ю3у6 ай бұрын
@@АвтоХирург-м3в Ильдар один из немногих
@TV-lo7ly6 ай бұрын
@@JamalMexanik надо было дарить её Ильдару.
@ВладимирАндреев-о2ю5 ай бұрын
Эти полупокеры на такое не способны, к сожалению
@BMWE341965 ай бұрын
Ох ребята за 200 тысяч рублей это сокровище, вы на ровном месте обокрали владельца) Я сам 3 месяца назад чудом купил 2109 1991 года не гнилую, не битую, 2 владельца за 57 тысяч рублей, везде где не залезу первозданное состояние без колхоза, проводка стоит новая везде целыми косами, но мелочей много нужно исправить Перебрать коробку (нет второй), перебрать подвеску (жесткая и бренчит), шлифануть гбц (прорываются картерные газы) Сейчас такой рынок что если на ходу и с документами даже на карбюраторе уже цена от 50 тысяч, не гнилая 2109 стоит около 100 тысяч, если ещё и инжектор то 120 смело (все кто на инжекторе с завода шли с 2001 года, а с этого года изменили состав железа и он стал тоньше на 0,2 мм и они априори гниют легко, живых лично не видел кузовов с 2001 года которые), зато сборки СССР кузова с 1987 по 1997 примерно они живые если не стояли в лужах и болоте Этот авто довести до ума легко абсолютно, самое сложное уже сделано за вас, а вы так решили поступить Я вот как раз сейчас когда буду снимать ГБЦ буду пилить каналы, Т образные клапана, степень сжатия 11, тюнинг карбюратора, выхлоп дк про 4-2-1, подвеска Асоми спорт -50мм, усиление кузова всеми возможными растяжками, в общем хочу городской картинг собрать, если зайдет то и шеснарь будет на валах, только не знаю атмосферу делать или турбо, время покажет)
@АлександрГребнев-л7н6 ай бұрын
Ну блин.... Такое отличное начало, и такой печальный конец.
@vladislavprokuratov12606 ай бұрын
По хорошему - 100 за двигатель вам надо отдать бывшему владельцу.
@Алкаш-з1р5 ай бұрын
По какому хорошему? Продал тачку - забудь и живи дальше, епать не должно что там делают. Жаба душит тогда не продавай. Ну давай объясни по какому такому "хорошему".
@un_reveur6 ай бұрын
Как сам ищешь днём и ночью что то годное за 200к - хер! Нет ничего. Один хлам. Как только блогеры - так сразу отличные варианты достаются по щелчку пальцев. Которые как правило в дербан идут, на перепродажу или ещё в какое унылое говно скатывают. Ситуация парадоксальная.
@SHAMON16 ай бұрын
Я считаю, если такое и продавалось на площадках, то не меньше 600000. Тут либо их фанат такой щедрый, либо что-то не договаривают парни.
@west67166 ай бұрын
@@SHAMON1 так ещё в таком ,около музейном состоянии,явно что то не договаривают )
@Vini_RU6 ай бұрын
Это ютуб пацаны, тут все так) Даже редкие спорткары находят заброшенные в гаражах 😁
@west67166 ай бұрын
@@Vini_RU да просто ,ценник очень низкий,за такой проект ,даже если оно и так ,ну сказал бы 400 ,чисто для видоса,люди и не писали бы ,я не хейтер ,контент парней нравится ,ну с ценником тут конечно дичь.Это учитывая ,те вложения , цены 2013 года ,нифига не копейки .Я бы ,на месте продавца ,ценник влупил ,как дед ,из фильма Брат ,,мульён"))
@Эдуардчерненко-ъ3ч5 ай бұрын
Да это крокодилий поступок по отношению к создателю этого монстра)
@ВиталийГерель-р4э6 ай бұрын
Пацаны, пока не разобрали, позовите прокатнуться на ней Академика🙏🙏🙏 Я думаю это зайдёт ВСЕЙ вашей аудитории... Да и просто взять и раздербанить ТАКОЕ-это просто смертный ГРЕХ!!!
@199ENDURO6 ай бұрын
Ну так нельзя, спрячтьте кулёк. Не хороните экспонат!
@SergeyMZ6 ай бұрын
Могу за копеечку джетишный обвес в круг подогнать, лежит новый в гараж и им и закроют кулек!
@oxygen84786 ай бұрын
@@SergeyMZнапиши им на почту
@znamka096 ай бұрын
Была у меня как то девятка Моя первая машина Черная Мечта моего детства Тоже в планах было довесть до ума кузов И построить какой ни будь интересный мотор В планах была как и атмосфера так и турбо Но желание было такое что бы она была комфортна для города Начинал ее по тихонько делать Довел до ума весь скелет Собрал салон Проводку всю восстановил что бы все горело светилось и моргало по штату Взял тоже блок от 08 Врезал масло форсы под трубу уже И на этом все Как только настали финансовые проблемы Так и все Продал мечту А сейчас смотрю на это и вижу то что я хотел себе Строгое зубило Едущее рулящееся на хорошей подвеске Даже слезы на глазах моих Не убивайте мечту пацаны Я свою убил Таких проектов осталось мало Что с такой аккуратностью было сделано В ней тоже душа заложена
@tolchak6 ай бұрын
Мужику построившему огромное Уважение 😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@AndreyPutilov6 ай бұрын
Вот именно! Он им продал, чтобы они доделали! А не выкинули мотор и продали на авито!
@denisandreev21136 ай бұрын
Зовите Владимира Мельникова - он скажет как ее донастроить. Ну и можете еще с Академиком зарубиться 😂
@@deadloner4521 было бы прикольно посмотреть как ее там до ума доведут) сделали бы ее под слипер на повседнев или наоборот самую быструю восьмерку на диком западе а это все выглядит как слив(
@mkonin6 ай бұрын
@@deadloner4521у костяна уже другой уровень контента давно
@Ivan_Shramuk6 ай бұрын
То самое до 16😂😂😂
@VladiBun6 ай бұрын
Ну НЕЕЕЕТ. Сделайте нормальный конфиг для неё. Покажите как это можно сделать, что для этого нужно, а после продать мотор и делать слипер. Ну интересно же по смотреть на это. Лайк те, кто за.
@HUIVAM6 ай бұрын
А зачем, вытаскивать мотор?? Кулек подобрать так чтоб спрятать, часики как вы назвали, тоже вкрячить в панель, чего не видно, того нет. Ну и перенастроить все как надо.
@Андрей-у4з5м6 ай бұрын
Это да
@PavelSwitch6 ай бұрын
Воооот, это что останется в топк для меня лично. Никакая заниженая лабуда светящаяся какигирлянда не сравниться с такими аппаратами, ну булочка, колеса каноничные, не занижена до безумия, даже оранжевые повортоники смотрятся симпатично (хотя тогда была мода именно белые делать) прям радостно 🎉
@ГарикБерезовский-р2ж6 ай бұрын
Лучше бы до ума довели и обратно хозяину продали. Он наверное был бы очень рад. Сейчас просто убьёте мечту чью-то 😢
@и.г-к7и6 ай бұрын
не думаю что такая машина ему уже нужна. десять лет назад он её построил когда он ещё был на 10 лет моложе, и все эти 10 лет она стояла незаконченая. Скорее всего сейчас жизненые цености у него поменялись, стал взрослее, семья появилась скорее всего и т.д.
@TV-lo7ly6 ай бұрын
@@и.г-к7и ииииии что? Гонять любят в любом возрасте, просто до ума он её не смог довезти ,а они бы могли сделать конфетку и нафиг нужны эти порши и ламбы, если есть такая тачка ! Странные эти ребята, первый раз вижу и сразу отписываюсь, не по-людски это.
@и.г-к7и6 ай бұрын
@@TV-lo7lyНет! Гоняют в основном молодежь, понтуется, выпендриваются и всё такое! Когда взрослеешь то в большинстве случаев умнеешь, появляются другие интересы, ценности, семья. Становишься аккуратным и осторожным по жизни, и т.д. Так что когда будет тебе за 30+ поймешь о чем я! Но есть конечно и исключения, когда человек по жизни не адекват или отмороженый или психика, характер и т.д. что если и доживают до старости то и в таком возрасте на "приключения" тянет!
@dennikolaev78555 ай бұрын
@@и.г-к7и Да про исключения правильно, и их больше чем ты думаешь. И это не потому что человек неадекват или отмороженый, а потому что человеку не нравится скучная жизнь, и без автомобилей он не представляет себя, потому что это любовь на всю жизнь и со временем она только крепчает( как у меня например)
@feri2.065 ай бұрын
@@и.г-к7и да нихера. я в 40 лет купил себе восьмеру на подрамнике, с занижением -90, спорт подвеска. Кайфую!
@EvgenU6 ай бұрын
Челу что построил такое,отдельный respect!!👍👌🔥
@alexey_gaevoy6 ай бұрын
Блин я думал вы этот проект до идеала доведете. Ан нет, в дербан пошло все... Контент отменяется
@DmitriyKazusiro6 ай бұрын
Одно дело контент, другое дело тачка для себя )
@creazione236 ай бұрын
@@DmitriyKazusiro,там под 12.5.1 попадают все доработки... Поэтому можно совместить приятное с полезным и контент сделать и доделать готовый проект... Поставить туда обыкновенный шеснарь любой может,а вот допилить чтобы правильно ехало нет...
@Cukypumu6 ай бұрын
@@creazione23 а вездеход, можно подумать, под статью не подпадает?... Данный канал, если я правильно понимаю, ради определённого контента для подписчиков. А двигло могли бы спокойно выложить на торговых площадках и не травить душу людям...
@ram_zec6 ай бұрын
@@Cukypumuты гений мысли, вездеход ездит там, где ментов априори нет, для его буксировки есть гражданский ЗИЛ, в чем проблемы?
@creazione236 ай бұрын
@@Cukypumu ,мы про авто для личного использования беседуем... Разные вещи немного... В наше нелёгкое время,при правильном подходе и головой на плечах,можно спокойно передвигаться на так называемых "слипперах"без всяких проблем. Вездеход только на жёсткой сцепке можно перевозить.
@КостяЮрьев-ш7д6 ай бұрын
Ребятаааа, снимите про нее пару видосов, и нам приятно будет, и лехе, и пацану который строил, что вы довели до ума тачку)
@sergeynovikov94096 ай бұрын
Так ? Где тут голосовать за битву шеснарей? Давай те заезд с академиком !
@tj_comp6 ай бұрын
Держи спойлер, у одного приводы срежутся, другой в отбойник перестроиться)
@ВладимирИльин-ы6и6 ай бұрын
Этот быстрее
@АлексейВойтовский6 ай бұрын
@@tj_compтся
@armagedon22106 ай бұрын
У академика мотор нарушает законы физики. Они больше килограмма дунули и сняли 150 сил. Такое даже если постараться,сложно будет сделать.
@SergeyMZ6 ай бұрын
Могу за копеечку джетишный обвес в круг подогнать, лежит новый в гараж и им и закроете кулек!
@REMONTKachyg6 ай бұрын
24:20 номер перенести влево и сделать отверстия в бампере, для интеркулера, а то процентов 30 не работает площади. Хотя он и не нужен там такой большой. На штатных интеркулерах турбо JZ ездят спокойно. Не нужен там такой большой. Выполняет роль ресивера. Возможно там изменяется давление. Надо замерить на входе и на выходе.
@tj_comp6 ай бұрын
Было бы интересно увидеть доведение этого проекта до ума)
@Gumel1686 ай бұрын
Может оставите трубу?))) доработайте машину поставьте маленькую турбинку, tf035. Она стоит копейки. Дуйте не больше бара, будет очень быстро и очень комфортно. В ней лезть не надо. Перенастроить и парочку резонаторлв в выхлоп, что бы было потише. Поставить тихий блок оф с вага, что бы не пшикала, за решетку радиатора кулек и будет все по красоте
@РусланНизамов-м3н6 ай бұрын
Вы просто обязаны заехать на ней с Академигом на его турбо-матизе👍
@Cukypumu6 ай бұрын
нахрена?
@VladiBun6 ай бұрын
Матиз с места прыгнет и уйдёт в точку, пока она раздуется.
@2105pskov6 ай бұрын
мне кажется что 2108 до финиша не доедет разбиться можно
@Виктор-РПД-4156 ай бұрын
Академик, может поставить в тот матиз РПД 415, равных не будет
@egorgreatpeople72775 ай бұрын
Академик очень умный парень, он может её до ума довезти, а там может с Ильдаром стартанёт
@Petro066 ай бұрын
Td 04 поставьте и буст 1 бар, будет четкий аппарат, можно сток валы оставить и портинг не нужно делать, это передний привод, нет смысла снимать много сил, 230 сил за глаза на таком легком кузове
@Gregory_L936 ай бұрын
13:19 давно я не видел таких испуганных глаз🤣 лада hellcat😃
@ingvarr2566 ай бұрын
Hellkitty епта
@nevil916 ай бұрын
@@ingvarr256hellokitty 😹
@BashBarin6 ай бұрын
Точняк!!!! Hellcat red eye, причём!))
@-so2qx6 ай бұрын
Да я вообще сомневаюсь в его адекватности, шизик какой-то..
@buzzengine5 ай бұрын
Отличная машина! Сам езжу 6 лет + на 2108. Хозяину уважение, за такой подход.
@Valentin3596 ай бұрын
Жаль что такую машину разберут. Было бы очень интересно смотреть за ее довелением исенно в такрй конфигурации
@yrk_a_13516 ай бұрын
Уважение владельцу. Как владелец 2108 могу сказать здесь очень много работы сделано
@тони-ь5й6 ай бұрын
Поздравляю ребят с их первым знакомством с таким явлением, как Силовое Подруливание на переднем приводе. Удачи им в решении проблемы
@vinyl_scratch13946 ай бұрын
1:02 Музыка которая настолько родная и теплая, что услышав её набегают слёзы...NFS U2 ❤
@viktorfreelance14346 ай бұрын
Огромный респект бывшему хозяину строителю!!! Обнял по братски приподнял!!!!😊
@ДмитрийКрылов-ш5й6 ай бұрын
Голова плюс валы и нормальная настройкам будет ехать с 3500 до 8500. И не меняйте турбину на меньшую. Будет дуть раньше, будут валиться коробки. Не занимайтесь хернёй с заменой мотора. На ТД-05 это лучшее решение до 3500 зимой до 3000 это прям атмо мотор овощ, потом бодрый мотор все решается настройкой, получается классная ровная полка момента с 4000 до 8500. 4500 рабочий диапазон с такой полкой это шикарно. Как бывший владелец такой же машины говорю. 3 года повседневной эксплуатации.
@Embedded_Developer6 ай бұрын
Парень красава ,что построил это сам.... РЕСПЕЕКТ!
@BarsikPehkin6 ай бұрын
Надо сперва ее сделать так чтоб она ехала и подрывала асфальт это раз пилить голову поставить валы с другой полкой настроить нам показать а потом Алексею думать продать мотор или нет
@XACANOV_076 ай бұрын
Ей НУЖНО ЖИТЬ. Реально прекрасно собрана в отличном состоянии
@Mikhail_Kelm6 ай бұрын
Предположение: возможно эур не отключается на скорости, поэтому руль слишком чувствительный при переключении
@Dmitrich-tmb.68rus6 ай бұрын
Академику в матиз подгоните,он любит всю дичь скупать 😂
@MrMarimot6 ай бұрын
Это топ неожиданных концовок,может доработать её и на сликах поехать в дрег соревки или в кольцо,потом уже всё остальное.Лютый таз,нраится!
@lipinnikolai34546 ай бұрын
Полный привод устаканит рысканье. Или продайте конфиг Академику.
@mi8lite4015 ай бұрын
Поправьте, если я не прав. Были у меня забыла, и на 8клопах, и на 16рях, стоковых! Так вот, 8клоп шустрее 16ря на низах, до 4 тысяч оборотов 8клоп рвёт 16рь, а 16 хорош после 4 тысяч. Я на 9ке, на 13ке, рвал на светофорах приоры, 12ки, т.е. на коротких дистанциях, на длинных, да, 16рь догоняет и потом уходит, это я всё про сток. Поэтому не вижу смысла в 16ре для гонок Напоминаю, я это говорю всё про стоковые моторы, ну максимум прошивка была на 13ке
@ВасилийМалинин-у9б6 ай бұрын
У знакомого была 2108 с такой же турбиной. Ехала 200+ отлично. Главное распредвалы сток были. На холостых ровно работала и после 4х тыс стреляла. Кпп была с другими рядами и видимо в этом был плюс.
@Kl.OOOOOO6 ай бұрын
А почему главное что валы сток?
@romans99946 ай бұрын
@@Kl.OOOOOO потому что эти товарищи заявили о сток распредвалах, мол это корень всех проблем на такой машине(мол без вмешательств в мотор она не будет пушкой-гонкой контролируемой, тупо не захотели морочиться по 12.5.1, а захотелось добить еще одну 8ку в таком хорошем состоянии по кузову). Что подвеску с коробкой помимо мотора можно настроить они видимо не знают или не понимают до конца. Машину очевидно кидает, силовое подруливание идет, надо искать его источник и устранять, а потом уже на моторе ставить крест, мол он только под пересбор в таком виде и прочие "умные" мысли. По факту на нём сейчас только холостого нет, а все остальное надо искать в другом месте.
@Timon-driver6 ай бұрын
в 2010 собирал лютый атмо 16рь на родном 2108 блоке, что бы не было вопросов по оформлению и их не было. блок родной - без проблем. а что там за бошка и.т.д - не важно было..
@РоманШустов-ю7з6 ай бұрын
Зря сердце убрать решили, доработали спрятали кулюк, откатали бы и был бы шикарный слипер.
@mkonin6 ай бұрын
Там прикол в том что , эта тачка нерегистрат, поэтому так дешево
@GosDumma0076 ай бұрын
У вас пропуски зажигания на бусте! разберитесь с зажиганием ато двигатель ляжет !
@КириллСальников-р4р6 ай бұрын
Да я, на своей девяточке😂😂😂
@Злата20065 ай бұрын
Требуем донести проект до ума! Вы что с луны свалилась пробовать свап комплект? Хотим форсажа, хотим контент...
@FullMetalVolga6 ай бұрын
Проблема кидания - блокировка. Когда она выходит на буст то начинает проворачивать одно колесо, ты этого почти не замечаешь, потом блоку закусывает и момень резко ебашит на сторое колесо, соответственно китает, так как второе колесо получает резкий импульс. Надо или снять или рысслабить блокировку. Потеряете на старте немного, незаметно, но зато будет стабильно
@米穿嫌糸只蕭芟6 ай бұрын
По идее наоборот должно более стабильно ехать жига на заварке повернуть не может её постаяно прямо выравнивает
@creazione236 ай бұрын
@@米穿嫌糸只蕭芟,руль из рук сука такая вырывает😂
@SergeyMZ6 ай бұрын
Тоже как сказали что блока стоит, сразу понятно что её на пробуксовке закидывает, снять блоку и кидать перестанет!
@SergeyMZ6 ай бұрын
Могу им джетишный обвес за копеечку в круг подогнать, лежит новый в гараж и им и закроют кулек!
@creazione236 ай бұрын
@@SergeyMZ и коробка разлетится к хуям,знаем плавали... Палец сателлитов вылетел и пробил корпус коробки...
@hermanturbo086 ай бұрын
Классический спек тех лет) была такая же только синяя в те же годы. ностальгия накрыла, эти ощущения от ускорения невозможно забыть!
@mapilo2506 ай бұрын
О! снова эти три поросенка )) Нах-Нах, Нюх-Нюх и Пых-Пых )))) Интересно Вадика хотя бы в отпуске отпускает???
@СтасН-м2у6 ай бұрын
это который в жилетке?? похож на разогнанного
@АмидЭгерек-Кемаль5 ай бұрын
Ну поставьте тд04, портинг головы сделайте, валы правильные, городские. И будет очень эластичный, бодрый моторчик. Бампер нужен другой, спрятать интеркуллер
@alexander_sti6 ай бұрын
Константин, уверен тебе понравится этот свап комплект 😅😅😅 Чутка поднастроить и Матиз... Ну вы поняли.
@Anton22686 ай бұрын
Сохран и подход 👍. У меня у знакомого на 2106 похожий конфиг мотора. 1.6, валы СТИ не помню какие и турбо td05-20. Настроена онлайн хорошо. И получилось что до 4500 оборотов это сток мотор шеснарь, а выше уже просыпается сатана. Когда привыкнешь к такой границе - прям охрененная машина. И ездит уже лет 8, мотор жив и здоров, вторую турбину переваривает уже
@Denis_7616 ай бұрын
Люди, блок от восьмиклопа берётся потомучто болты гбц толще
@АлексейАрхипов-м2е6 ай бұрын
Все легко пересверливается на нужный диаметр
@Ivan_06036 ай бұрын
16 кл с завода шли с маркировкой блока 083
@Lissopen6 ай бұрын
потому что это номерная деталь, вписанная в ПТС
@Александршерстобитов-ь7я6 ай бұрын
@@Ivan_0603 С этого блока еще можно большой обьем снять. Типо до 1.9 можно спокойно расточить.
@fqf78786 ай бұрын
@@Александршерстобитов-ь7яа какой последний размер можно расточить?
@2rbo_Gans6 ай бұрын
Сток головка хорошо продувается на сток валах! Ставить злые валы и делать портинг только если хотите ставить больше турбину! Из этой тачки получится хороший стрит, ставите турбину чуть меньше, например TF035 или TD04L, будет раздуваться с 2500-2700 и держать наддув до 7000, намного будет больше эмоций и отдачи, НО ресурс коробок становится намного меньше, так как ВАЗ коробки не любят момент снизу, то есть на 3 передаче давить в пол желательно только с 3700-4000, иначе срезает шестерню 3 передачи, и корпус коробки желательно брать тоже безщуповый, он намного крепче! Сам так делал, всё это прошёл не один раз. Что касается провала в момент переключения на 4 передачу то это проблема сток ряда в коробке, нужен 18 ряд если для маленькой турбины, и 7 ряд для большой
@dmnn196 ай бұрын
Вам на ней нужно срочно к Академегу❗
@MrZiGG6 ай бұрын
Тут вместо схождения - расхождение скорее всего) Колёса внутрь надо задвинуть (проставки убрать или диски с бОльшим вылетом поставить) Плечо обката немного отрицательное должно быть на ПП И на всё это накладывается блокировка: она и так суетливости добавляет, а при вышеизложенных проблемках - в разы
@Стабр-ч7э6 ай бұрын
Эх, не про Рафика( Upd это лучше Рафика)))
@АлексейЧеркашин-ц2и6 ай бұрын
Не дербаньте её, это преступления !!! Лучше довести до ума или продайте ценителям.
@Petrovichh216 ай бұрын
Купили поздравляю ! Осталось переоформить и поставить на учёт на себя а то будет как с Рафиком !
@REMONTKachyg6 ай бұрын
22:50 валы поменять на более "короткие". В фазе перекрытия клапанов выдувает топливную смесь и в цилиндрах получается мало топлива, а догорает оно уже в выхлопе. Возможно там стоят атмосферные валы, с длинной фазой.
@ФёдорНовиков-о8ь5 ай бұрын
Не надо её разбирать. Нужно её доработать. Я так обрадывался в начале и так огорчился в конце. Зделайте из неё пушку гонку.
@малойВумер6 ай бұрын
Пусть Костя академик посмотрит ее ,его эмоции посмотреть от такой машины
@nevidimka_16 ай бұрын
верните родной капот и багажник, что бы была сток по виду...ибо эпоха бэд боев и шейвинга уже давно ушла...а лучше на коротком крыле ее собрать...таких авто не много осталось сейчас.
@iliterayon99506 ай бұрын
нельзя продавать, оставьте и настройте. Хороший контент будет. Стент тоже хотелось бы увидеть
@White_evik6 ай бұрын
Если вы ее раздербаните, отписка! Лайк чтоб в топ кто согласен! Нельзя убивать зверя!
@СергейСацко-д2к6 ай бұрын
Зачем бояться страха, если страх можно купить!😂
@nutakoe86136 ай бұрын
Какие же у вас будут эмоции, если вас во Владивостоке кто-нибудь прокатит на чем нибудь не очень едущем по меркам Владивостока.... Это ведь всего лишь шеснарь на большой турбе... А если бы это был джей на ковке или 3.5 vq на 2 барах
@MelnikRacingTeam6 ай бұрын
Только не надо каналы портить) Особенно шарошками. Можно радиусные сёдла сделать, что улучшит продувку на малых подъемах и добавит именно снизу. Ну и поставить высокие и узкие валы, типа rs351 что нибудь.
@Магаданец-д6г6 ай бұрын
Парень молодец... душу в эту машину вложил. Даже слишком много души вложил💪💪💪👍
@RIProach6 ай бұрын
На лето атмо шеснарь в таком кузове как повседнев вполне сносный варик,тем более за такие копейки.В порядок привести по салону,убрать колхоз и норм.
@TULEHb6 ай бұрын
Интересно, где же здесь колхоз по салону?
@Notna-1036 ай бұрын
Пхахахаха я ржал с того момента когда у вадика глаза на лоб вылезли 😂😂
@chuwie32756 ай бұрын
эх... была у меня +- такая же восьмерка, только гбц на валах и тюнинге была так я на ней несколько лет отъездил)) приятно вспомнить эти эмоции, когда на ней 200 летишь
@-ssv-17126 ай бұрын
Стойки хорошие. Старый СС20. А вот подрамник и рычаги шляпа полная. Подушки двигателя от АП вроде (тема), подрамник и рычаги бы тоже от них. Крч, советую хотябы с этих рычагов перейти, ну и валики вам нужны
@-ssv-17126 ай бұрын
Ну и настройка нужна наверное нормальная (после установки валов точно), так же советую ковш в неё вотнуть (чтоб не так сыкотно было когда её швыряет на бусте, правильная посадка хорошо помогает реагировать и рулить)
@OlegDerganov-dl9ow4 ай бұрын
Всем, Привет ! Редкий агрегат , вы по факту, показали . Я разумеется , предполагаю , о ряде причин , кои толкнули нового владельца , к замене движка ... Но , попадись мне , такой комплект - сборка ... Я бы, репльно , довёл бы до ума , всё , что в момент покупки, имелось под копотом . Кто привык к семейным агрегатам , разумеется , от такого , будет в жудчайшем ужасе ...! :) Но , данный апарат , просто Подарок , за ту цену, за кою его вам отдали . С одной стороны , я реально кайфонул , увидев возможности этого , реально чуда ...! С другой , стало откровенно жаль то что , движок всё же сняли ... Хороший аппарат и добротно собран ! Спасибо что показали !
@мэл1616 ай бұрын
С большим удовольствием бы купил и перекинул бы всю эту прелесть к себе в десятку
@АндрейГалилюк-ю7л6 ай бұрын
Я себе сконстиуировал бодобную калину,так же без опыта. Когда кидает машину,мне кажется это изза блокировки, подшлифовыается сторона потом ципляется изза избытка мощей вот и штормит. Похожее состояние было. Но у меня небыл на столько мощный двигатель, не успел доделать )
Эх была умная 12 купе чёрная как у Ревазова "чёрныш" на турбине TD 04L Это правда настоящие эмоции и прошло больше 6 лет назад, тоже на 3-й кидало этой кайф теперь скучаю по этому😔
@pkfdom5 ай бұрын
У меня Тойота Корса была на 900кг 315 сил и на передней блоке 2Wey,,так вот она на 140 тоже хочет вильнутт куда-то,в общем страшно было,правда на буст она выходила гораздо быстрее,какое же удовольствие троллить всякие Камри 3,5 хоть в городе,хоть по трассе с Томска в Сиб и т д:))
@g4leem2206 ай бұрын
С такой чушкой надо рабочие обороты вверх поднимать.с 6 раздуется и дуть до 10 .А то сделают отсечку на 7500 и все .развал схождение сделать не по заводскому . Поставил бы просто водяной кулек и родной бампер и ездил бы .
@bestjokes74796 ай бұрын
голова сток, на больших оборотах будет зависание клапана да и сама турбина будет сдуваться
@gregory446216 ай бұрын
Я на такой в2003 году катался, хоть и стояли 15 широкие диски она ехала с любой передачи в коробке были изменены передачи и добавлена 6 передача, мы её называли гололёд. Мы таких две сделали, вторую в 2005 году.
@daniil-play46656 ай бұрын
15:20 она реально валит как сатана, аж прокатится захотелось на пассажирском😅
@МихаилШ-ч8в6 ай бұрын
Привет. Вашей команде + что нашли такую прелесть и реально хороший проект. Второе вам большой--- в том что разобрали её!
@АндрейБирюков-д1д6 ай бұрын
После такого простоя нужно менять и антифриз, и тормозную жидкость.
@dasfantast22076 ай бұрын
Спасибо за инфу, производитель кулстрима😂
@catsquatchh6 ай бұрын
Вау
@madmax74466 ай бұрын
Машина попала не в те руки очень жаль, лучше бы дальше стояла в гараже
@gg7striker6 ай бұрын
Звук турбины, прям кайф для ушей 😍
@АлександрАлександров-ч2ь6 ай бұрын
Гораздо кайфовее, чем ,всех задолбавшие , иномарки(уже всякое видели!) Это же шедевр!Браво!!!
@homer6526 ай бұрын
За 200 это не реально.................
@homer6526 ай бұрын
@SEKSU.PW__Ha_CauTe__739 занимайся
@DylanNemask6 ай бұрын
Помню цены на корчи и тд тп в 012, сам участвовал в проекте, делали 2110 и в Москве,Пушка-пулемет получилась, гонялась в драгах на ВГ и занимала первые места в своём классе. Чел вложил 300к и это вместе с новым спорт салоном. Про 500к+ в 012 и в СПБ... У Армян делал по оверПрайсу? КРЧ, кто её продал Знатный КорчиБол сказки писать😂
@321nikitos6 ай бұрын
"Ненадо шутить с тазами" цитаты великих
@ДобрыйэЭх-е7в6 ай бұрын
Я понял почему в тачке нет салона... видать кто то кто сидел сзади "ИСПУГАЛСЯ"))) но "ИСПУГАТЬСЯ" так, чтоб и крышу надо было выкинуть, это перебор)) И не надо тут не какого трека с NFS на фон. На Фон тут априори, Сектор - "Ява" !))))
@ez_nickname6 ай бұрын
Валящая восьмёрка без распорки на задних стаканах? Не по фэншую!😁