Решение тех лет инженеров по фарам, это остаётся изюминкой этого кузова. Красота
@suleimanov84945 ай бұрын
Я даже не могу представить сколько денег нужно чтобы восстановить вот так. Заслуживает уважения однозначно 👍💪
@suleimanov84945 ай бұрын
@@toobadstoryforyou скорее всего;)
@leonardspr5 ай бұрын
Ну, М5 F90 стоит 50-90 тысяч евро...😁
@hohliks5 ай бұрын
Ниссан Патрол 2001 года, за 3 года вложили 2 млн (2021,-2024)
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б5 ай бұрын
Однажды, далеким летом 2004го я случайно узнал от знакомого автослесаря, что в одном из ангаров предприятия, находившегося неподалеку от моего дома стоит такая тачка, которой больше нет нигде ! Я выяснил кто продает тачку и с корешом пошли увидеть этот самолет... Когда нам сняли чехол и показали я чуть не упал; это была черная е31 850 я впервые в живую видел такое, на тот момент за тачку просили жалкую сумму каких то 500 тыс рублей, естественно таких денег ни у меня ни у моих друзей и родственников небыло, в итоге тачку купили в тот же вечер и я на всю жизнь запомнил этот эпизод, черный кожанвй салон моторспорт и огромное количество кнопочек как в боевом истребителе; это был космос!🌌
@СергейПалладий-н4р5 ай бұрын
Это самый красивый кузов у BMW из старой школы! Мечта с детства, юношества. В живую этот автомобиль выглядит в разы круче и те эмоции которые рядом с ним испытываешь, многого стоят! Спасибо за такие видосики в воскресное утро) плюс к настроению)
@johnsilver61485 ай бұрын
Я могу рассказать эмоции тех кто сел в пассажирское место и после выдима в пол и резкой остановки😂
@autogermanydanila5 ай бұрын
Полностью согласен, Е36 кузов был первой машиной, сейчас сын вырос и тоже купил Е36 и подарил ему, ездит, наслаждается, кайфует и пока никакую другую не хочет. Много чего с ней уже сделал, имею в виду тюнинг, как по мне, очень круто, но это дело вкуса. Всем добра, счастья, любви, здоровья и процветания! 🔥 👍 💪 😎 Привет из Германии.
@Viencultr15 ай бұрын
Усилия при создании таких автомобилей как Е31, Audi D2 и W140 были направлены на достижение Олимпа автомобилестроения. Они даже были экономически иррациональны именно поэтому они навсегда в наших сердцах. И ведь каждый творил в своём измерении...
@Саша-ж7ъ7ч5 ай бұрын
Смешно выглядит то, что компания BMW делает сегодня, а то что она делала тогда, заслуживает только уважения
@Jaslenik5 ай бұрын
Современные БМВ одной рукой рулишь, другой слёзы вытираешь от смеха
@Mugen_no_hikō5 ай бұрын
Другие люди. Другие правила игры на рынке.
@Mugen_no_hikō5 ай бұрын
@@Pavjisнаверняка он имел виду четвёрку, пятерку, семёрку, электро иксы итд.
@Саша-ж7ъ7ч5 ай бұрын
@@Mugen_no_hikō Это по поводу "маленьких ноздрей" которые (как выразился автор) смешно выглядят на фоне того что производят сегодня)
@Саша-ж7ъ7ч5 ай бұрын
@@Mugen_no_hikō Разумеется, но все эти правила почему-то не в пользу пользователя)
@15081984sas5 ай бұрын
Сделайте калабу с Серёгой по устранению недостатков по его 850-той. Власов! Помоги Серёге!!!!
@АлександрГалецкий-ж9ц5 ай бұрын
Хозяину этой машины большой респект и уважение. Благодаря таким людям у нас есть возможность прикоснуться взглядом к легенде. Саша,спасибо за видос
@ОлегПопов-п5ы5 ай бұрын
Владел 850 с 2005 по 2010 , авто супер выглядит на 1 млн. $ Но руль считаю .... перебор!!,
@MechanicaIcat5 ай бұрын
Несомненно респект хозяину восьмёрки!! За то что есть возможность, хоть и через экран, прикоснуться к этой легенде. Спасибо вам!!!
@PolSmit5 ай бұрын
На руле хозяин сломался и чувство прекрасного его покинуло.
@Shtormtrufer5 ай бұрын
а еще фары скрипят по открывании
@user-Viktor_Filin5 ай бұрын
Тачка безусловно классная!И выдвижные фары выглядят супер!Два момента,которые лично мне не по душе-это не оригинальный руль и занижение.Я понимаю,что дело вкуса,но тем не менее.
@gatiszirins28775 ай бұрын
Это не машина а Автомобиль! И имено с большой буквы.
@gatiszirins28775 ай бұрын
Просто бомба!!!
@technokz89385 ай бұрын
Добрый день, проблема с генератором может решиться заменой лампочки индикации заряда в панели приборов, если она горит это еще не факт что лампочка цела так как со временем сопротивление на ней падает и не хватает для возбуждения генератора. Просто сталкивался с этим уже.
@loneviale5 ай бұрын
Твою ж мать, какая она крутая... Это была моя детская мечта, с того времени, как я ее увидел наяву, в далеких начале девяностых... Респект владельцу, это просто бриллиант! И тут да, ее сейчас так просто не купить и так просто не обслужить. Кроме того, что нужно на нее куча бабла, так еще и гомор с поисками. Машина для богатых эстетов. Если когда-нибудь настолько разбогатею, однозначно будет в моей коллекции:)
@uk4pyc5 ай бұрын
Дороги в Латвии - обнять и плакать. Жалко такие машины.
@erixlast60205 ай бұрын
Ceļi labi, tik Rīga nepārak
@olegostr95055 ай бұрын
Кайф. Я году в 97-98 ходил в школу, и каждое утро видел как куда-то едет человек на такой БМВ... Кайфовые воспоминания
@konstantinsvintsov78195 ай бұрын
Подобные автомобили должны жить вечно и радовать нас своим совершенством.
@ryssäkustom5 ай бұрын
Красивый автомобиль, респект хозяину. Потолок конечно алькантара и серые козырьки со светом на стойках это что то. Понятно временное решение, но нужно либо красить , либо уж в оригу ткань переклеивать. Наверное антрацита в оригинале небыло. Диски кастом очень хорошо смотрятся , это же не оргинальная реставрация, а больше рестомод наверное. Поэтому диски и койлы в тему, как и юбки на бамперах. Кстати от 36,34,32 много мелочей должно подходить, выключатели , переключатели , какая то электрика. Не только мотор омывателя фар. Кстати задние фонарики на стойках очень похожи на 36. И еще раз респект хозяину, вписываться в подьем старой машины с колен как говорится способны очень немногие.
@XSatanSuper5 ай бұрын
Я долго ждал этого человека на этом канале. Жаль оценки е39 не было, получи бы максимум баллов
@Ustas20005 ай бұрын
Очень, очень, очень крутая машина! По хорошему завидую владельцу, респект ему! Полюбил эту машину с момента ее появления, но это всегда была несбыточная мечта.
@KGB10735 ай бұрын
Александр, побольше таких видео. Предлагаю сделать серию «Ретро». Респект Сергею! Привет из Германии!
@anthonyoks62945 ай бұрын
Решение с фарами мега топ... А в особенности когда они поднимаются и опускаются! Наблюдать за этим процессом очень приятно!
@JT.......5 ай бұрын
Напевно фантастичне відчуття коли в тебе є машина - часу у вигляді E31❤️
@nemesis15695 ай бұрын
Фары слепые - это круто. А вот коилы и полиуретан в подвеске - имхо это лишнее. Резкой, как современные авто, её не сделаешь, а комфорта чтоб катить по обычным дорогам в удовольствие не будет.
@ВадимЛеонидович-к1ц5 ай бұрын
Неважно облита-бита,или не бита,мотор делал -не делал,либо у тебя есть такая,либо у тебя ее нет(мое мнение)!спасибо люблю старые машины,они с историей..
@ВалерийБушин-к5ф5 ай бұрын
Теплое ламповое видео. Прокатиться на мечте. Что раньше их было мало, что сейчас. Недавно виде синюю, не в таком конечно состоянии. Она очень низкая и без койлов. Живая классика.
@dmytrosakazly99585 ай бұрын
Автомобиль просто ТОП. Сборка такого авто заслуживает уважения за количество потраченного времени, как мне кажется в таких проектах вообще не стоит обращать внимание на количество вложенных средств. Как по мне "Эпоха тех лет" это лучшее что было, лично для меня это совершенство и технологии так же объединяют в себе Audi A8/S8 D2 и Mercedes SL500.
@alexsaf91415 ай бұрын
На момент появления ценник начинался от 200.000 дойчмарок за 840. 850 от 220.000, а 850CSi от 250.000
@frednjuss63255 ай бұрын
Е31 эта одна из самых красивых машин.Огромный респект и уважение хозяину.Сергей молодец! Александр спасибо за интересный сюжет.
@ИванКулешов-д8жАй бұрын
Каждое видео вызывает улыбку на лице, это дорогого стоит! Благодарю Вас! Не останавливайтесь.
@arturpizans30155 ай бұрын
Крутой мужик базара нет. Спас такую тачку💪😎
@GrachBumer850CSI5 ай бұрын
E31 - Это вершина Баварского автомобилестроения !!! И моя самая большая мечта 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@dimachip4325 ай бұрын
Оооочень крутой автомобиль 🤘 Владельцу большое уважение 🫡
@Oleksandr_Drive5 ай бұрын
Машина 🔥 Владельцу респект! 👍💪🏼
@perparol5 ай бұрын
Владельцу огромный респект, Александр, Вам огромное спасибо, что сделали такое видео!!!
@БолтунМолчанов5 ай бұрын
Аплодирую стоя и жму руку владельцу. (из рубрики -- спасибо, что вы есть такие чудаки)
@Subaru_RR_team_RF5 ай бұрын
Саня! Моя любовь к БМВ началась именно с модельки 850 в далеком 1997г. Зеленая от компании Sunny Side. Она конечно же не сохранилась! Но вот спустя почти 30 лет я случайно наткнулся на обьявление о продаже такой же модели тех же лет на торговой площадке и нераздумывая купил ее!!! Какой же кайф это когда у тебя опять есть тот самый символ начала отношений с маркой БМВ, ностальгия с детства!,но при этом в коллекции уже 5 настоящих БМВ разных поколений)))) Это кайф)
@ВладимирСандалов-щ4у5 ай бұрын
Машина мечта)! Спасибо за возможность увидеть такое в 2024году
@НиколайАртемьев-в6ш5 ай бұрын
Спасибо за показ прекрасной МАШИНЫ. Таких на ютюбе не так много, красиво сняли и прекрасно все рассказано.
@germankovalsky17543 ай бұрын
Добрый день! Хочу отметить, что 8-я серия - это вполне комфортный и управляемый автомобиль. Он эксклюзивный и легендарный. Несмотря на редкость деталей, я уверен, что при необходимости и большом желании все можно найти. Главное - это количество времени, которое можно уделить данному процессу. Лет пять назад я занимался подобным проектом для личной коллекции, и это того стоило. Саша, спасибо вам большое за видео. Если у вас появится возможность, было бы интересно увидеть такие экземпляры, как e9 3.0CSI, e23 745i, e24 M6, e26 M1, Z8 Подсказка: в Латвии эти автомобили есть, осталось только договориться и снять. Конечно, вопрос здесь в времени и желании. Ещё раз спасибо. Благодарю за внимание. До встречи!😉
@Dyushon5 ай бұрын
Владельцу огромный респект, Александр, спасибо за ролик. Порадовал!!! Смотрю и слюни текут...
@Leon-k4t2z5 ай бұрын
Наконец то интересные видосы пошли 👍 Саня ждём ещё в этом формате ☝️😎
@extralv5 ай бұрын
Спасибо Александру и Сергею, во время просмотра поймал себя на легком мандраже от капли осознания трепета и ресурса который тут вложен. Атмосферу передали очень внятно. Продолжаем мечтать и монетизировать свои навыки, дабы каждому когда то прокатиться так на своей е30,31,34,36 итд))
@вадимшумаков-я4т5 ай бұрын
Респект и огромная благодарность людям которые так относятся к технике
@Its_mylife725 ай бұрын
Господи каждая деталь восхитительна, особенно фары поднятые
@Mr_Bogachev5 ай бұрын
С этой модели,увидев её в живую у меня случилась любовь с BMW будучи мальчиком 7 лет в 96м году…❤❤❤потрясающе красивая машина
@ВарлокВарвикович5 ай бұрын
Если не ошибаюсь, то дизайнер Е31 был итальянец из Ламборгини. Машина классная!
@javoresku5 ай бұрын
Какое совпадение - в начале месяца с другом ездили в Германию и купили точно такой - 850i, ручная коробка, в очень хорошое состояние. С Германию до Болгарию доехала собственным ходом и могла дать фору моей i4, которая ровно на 30 лет моложе.
@MeSeR9085 ай бұрын
Руль не вписывается. Магнитола по заводу-bmw bavaria c professional rds,
@D3m0nist5 ай бұрын
Все мы любители Бмв выросли на старой школе и она у нас в сердце
@motelRauch5 ай бұрын
Увидел такую у нас в Екатеринбурге когда на сервис BMW приехал. Офигел. Машина реально выглядит круто, возле неё даже когда стоишь просто потеешь
@vladislavsblazevics52065 ай бұрын
А что это за место, где снимали обзор на машину?
@bbking1015 ай бұрын
Выглядит отлично. 8 ку раньше не ценили. Но сейчас это просто бомба, особенно 850.
@Alex-lr6rr5 ай бұрын
Безумно уникальный автомобиль от BMW!!! e31 классика времени, настоящий ценитель BMW хотел бы себе такую)! Одним словом мечта ❤
@биба-в4с5 ай бұрын
Здравствуйте. Хочу кратко и грамотно сформулировать вопрос и по возможности получить ваш ответ. Мотор n 55 БМВ. Сильное разряжение под клапанной крышкой. В крышке мембрана и два обратных клапана. Мембрана целая. Крышка убила уже два задних сальника кв (свистели). Крышка оригинальная новая. Мембрана целая. При снятии крышки внутри (в ресивере турбины) он в крышке находится обнаружили масло. Поменяли клапан вакуумного насоса, там мембранка развалилась. Масло при глушении ДВС всасывалось в ресивер. Могло ли наличие масла в клапанке вызывать некорректную работу мебраны и обратных клапанов? Обратные клапана (односторонние) отвечают за разряжение. Разряжение только на холостых. Ещё грешу на китаёзовские сальники которые не держат температуру и воздействие горячего масла на них. Рабочая температура мотора 110 градусов. Поставил Кортеко.
@ApxuBbI5 ай бұрын
Открыли капот, и даже мурашки пробежали. Прям криминально чисто выглядит на видео.
@александрстригалев-и7н5 ай бұрын
Самая лучшая стильная и крутая тачка. Это песня бмв.
@ИмяФамилия-з3ц5 ай бұрын
Саша,спасибо за видео.Владельцу авто за проект.Авто 🔥🔥🔥
@Ostap735 ай бұрын
Эта машина должна стоять в личном гараже, на ней жалко ездить
@first135 ай бұрын
Крутая машина, всегда мечтал владеть е31 👍👍👍
@ДмитрийСмышляев-ф4о4 ай бұрын
Даже сейчас и не вереться что бмв выпускали такие совершенства инжинерии. Вы молодец что сохраняете историю.
@serjs89385 ай бұрын
Супер авто!) Уважение владельцу! И не надо гнать на Е39 ) У меня 39ка с пробегом в 90к в коллекционном состоянии выезжаю на выходных кайфую😊
@СергейГаврилов-ж8и6е5 ай бұрын
Я просто встану и поаплодирую хозяину 👏
@Ballon46935 ай бұрын
Круто очень круто,не смотря но то что многие в коментах хейтят диски и руль ну у каждого своя философия и свой вкус,спасибо Александр и Оператор за это видео))
@molotkocars5 ай бұрын
Крутейшая тачка. Респект владельцу что сохраняет ее в таком состоянии!
@miroslavkrupin22345 ай бұрын
Да, е9,е31,е52 - это ШИКАРНЫЙ набор! Реально бест 👌
@ОлегВасильев-х2и5 ай бұрын
Глаз от нее невозможно оторвать.
@АндрейВасильев-г8й5 ай бұрын
У меня был Ford probe тоже фары подымались,смотрится очень стильно
@j.julius3 ай бұрын
+1
@AlexKitaez3 ай бұрын
У знакомого когда то был первый Probe красный, мотор 2.2 от Мазды 626, но с турбиной 147л.с. тогда смотрелся просто круто мотор отваливал моё почтение 😬👍
@Maksimoff705 ай бұрын
Саня спасибо большое! Удовольствие зашкалило! Сергею респект и уважение! Детям своим показал сейчас какие раньше были БМВ! Был восторг и искреннее удивление!Они любят у меня эту марку! В семье 53й, и до него было 3 машины е46х Так что думаю что сейчас свою семью я в другую машину не посажу (просто не захотят)😅😅👍🖐
@nikolajoleshev5 ай бұрын
Серега красавчик, сделал конфету ❤❤❤
@y200yk5 ай бұрын
15:23 Скажите хозяину авто пусть поменяет лампочку в приборке на более мощную. Скорее всего кто-то поставил с более тонкой нитью накаливания, отсюда и зарядки нет при пуске
@ernarfox5 ай бұрын
Касательно генератора, отсутствует возбуждение из за нехватки тока проходящего через лампу в приборке, есть несколько путей решения: 1 замерить реле регулятор в генераторе предпочтительно оригинал 2 установить в приборке лампу мощности немного большей чем есть сейчас к примеру 1.2w на 1.5w 3 параллельно лампе установить резистор
@Tvoland15 ай бұрын
Являюсь владельцем Е34 уже 16 лет. В машину за это время вложил 2 ее цены и опять наступает время все разобрать ,переварить, перекрасить ... И сделаю это с удовольствием!! Были за это время ещё пару машин, продавал разочаровавшись в современном автопрома. В Е34 ты прямо чувствуешь, что это МАШИНА,а не гаджет с колесами. Всем мира и добра!
@art_life_stories5 ай бұрын
Это очень круто! Спасибо за этот шикарный выпуск, владелец молодец! Успехов!)
@denmanax73085 ай бұрын
Это бомба, это легенда, это феномен не то что бы у БМВ, это феномен в те года в автопрома, и с открытыми как сказал хозяин, по мне круче)
@sergunneaa5 ай бұрын
Серёге респект за такой проект🤝,знаю его ещё когда была е39 туринг м5 Молодец👌🏻
@василийветров-г4н5 ай бұрын
Идеально подобраные диски и посадка подчёркивают красоту этого кузова. Спасибо, передернул на это произведение искусства 💦
@Ruslan..D5 ай бұрын
Руль и диски портят оригинальный стиль машины, не вижу смысла в старую школу вставлять современные решения, это как будто на е9 за тонировать стёкла.
@STAKAN9045 ай бұрын
Потеряйся навсегда, пожалуйста !
@Cukypumu5 ай бұрын
В данном случае дело, скорее, не в современности, а в колхозности, которая здесь абсолютно неприемлема.
@TheMrVitaliano5 ай бұрын
Как жаль(нет), что Сергей не спросил у Вас, в каком виде ему восстанавливать автомобиль
@Ruslan..D5 ай бұрын
@@TheMrVitaliano Если в твоей стране, выражение собственной мысли считается чем-то чуждой и свер не приемлемым ,тогда мне жалко тебя!!!
@Stas_19815 ай бұрын
Все отлично смотрится а старые модели дисков не то
@ЭльдарХабибуллин-ю1б5 ай бұрын
Наикрутейшая тачка💚к счастью была такая тачка в городе стояла на парковке таможни долгое время,проходили с ребятами и всегда останавливались и смотрели через забор😀ну а потом она начала ездить по городу….
@dronjohnson48355 ай бұрын
Спасибо вам Александр и Сергей за обзор данного прекрасного авто.😊
@РомычЛ5 ай бұрын
Это одна из 900 выпущенный авто! 🤩 🤩🤩 Вот уж реально "Такая только у Сергея и у Майкла Джексона" 😉
@sergeikovalenko32775 ай бұрын
Всем привет. Машинка класс. Канал супер.!!! Владелец молодец. Радует мы есть!😊 Любители.
@badibadi85575 ай бұрын
Когда мне было 16-17 лет , меня катал дядя, это было в 90 тые, блин эта эта ракета того времени и стиль … Этот стартер как она заводиться )))
@Vito_015 ай бұрын
Е9 и z8 это сильно. Самое красивое что было. А z8 еще и с таким двигателем.. эхх. Было время. Не ценили.
@artursoss19915 ай бұрын
Paldies par šo interesanto video Aleksandr ! 🙏 Fantastiski skaists E31. Respekts īpašniekam Sergejam par paveikto darbu ! 👌
@nikitalitvinovich5 ай бұрын
Три легенды в видео!) жаль видоса с е39 не удалось заснять, ну хоть на лоудейли есть🥰
@azamatkurdanov43035 ай бұрын
Просто невероятно крутой аппарат, желаю вам чтобы она вас радовала , а тебе удачи во всех начинания 👍🤝💪
@alexandrshmigol63615 ай бұрын
Саня большое тебе спасибо за видео. шикарнейшее авто таких машин Саня скоро как ты говоришь действительно не встретишь на дорогах. и твоему другу Серёги тоже Респект собрать машину полностью такого класса это надо терпение иметь и кучу бабла. большое вам спасибо за любовь в нашей любимой техники BMW как всегда впереди всех.
@olegsilaev1335 ай бұрын
Тачка огонь. Стоит особняком в модельном ряду
@andrixonbmx5 ай бұрын
Только сейчас понял у кого он забрал жту красотку 🎉 что не смог одни, закончил другой. Сергей молодец 👏 видел пару раз её на " районе" глаз не оторвать 😍
@user-qs2ni4dw4z3 ай бұрын
Всегда приятно видеть и услышать интересные моменты и истории! Отличный ролик! Ждём ещё 👍👍👍
@RUHA1888BMW5 ай бұрын
Это очень сильно круто.Уважение❤
@артурпирожков-ч8ь5 ай бұрын
Собственник просто огромный молодец!!!
@СергейЖвакин-б9х5 ай бұрын
Просто это шедевр BMW тех лет. 👍👍👍👍👍🔥🤘
@nbhgvfrtuohh5 ай бұрын
Самый красивый кузов от БМВ, что то похожее мы не скоро увидим
@robertasrobertas99355 ай бұрын
Прекрасная модель, для меня одна из самых красивых БМВ всех времен. В своё время имел возможность прикоснуться.
@Pavjis5 ай бұрын
Мне 37. Помню меня прокатили на е39 535i. В то время мне было лет 16. Это был восторг. Вот тогда я стал очень сильно уважать эту марку, но денег после получения прав хватало только на япошек. М5 F90 по всем параметрам лучше, а эта машина для коллекции.
@ТемаМатус5 ай бұрын
Очень нравится, респект владельцу
@ЕвгенийАрестов-д7е5 ай бұрын
Александр а что у вас за тату на икре, Эрнесто Че Гевара?