Зимняя BMW E46: почему не продал, и что с ней будет дальше?

  Рет қаралды 57,893

VLASOV

VLASOV

Күн бұрын

www.carvertica...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
➤ BMW F10-F11 замена ЗАДНИХ тормозов с электро-ручником (+ОТВЕТ ПО Е39)
• BMW F10-F11 замена ЗАД...
Наблюдайте за нами здесь:
Основной профиль: / vlasov.workshop
Дрифт профиль: / vlasov.drift
В TikTok: www.tiktok.com/@vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donational...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер: 436
@MrGurlak
@MrGurlak 6 ай бұрын
Е-кузовА навсегда в наших сердцах
@kodza1
@kodza1 6 ай бұрын
Владею е46 уже 11 лет, да по сегодняшним меркам, она уже не мощная... Но обожаю её, и не собираюсь продовать
@suleimanov8494
@suleimanov8494 6 ай бұрын
Как же красиво делается работа, приятно смотреть. 👍
@ogen87
@ogen87 6 ай бұрын
Всегда большое удовольствие смотреть E46 и E60 - мои любимые бывшие))) Всегда с теплом вспоминаю своих бывших)))
@user-Viktor_Filin
@user-Viktor_Filin 6 ай бұрын
Как же я скучал по подобным видео на твоём канале,где ты обслуживаешь обычные гражданские БМВ😃Особенно интересно,когда свои личные.
@igornike92
@igornike92 6 ай бұрын
е46 уже 4 года владею 2.0д с не скрученным пробегом 290тыс. и за 50тыс. пробега проблем серьезных не было вообще (кроме расходников как и с вашей е46). машинка действительно хорошая и надёжная. Спасибо Александр и Оператор за видео! P.S. скоро буду продавать е46 (и от одной мысли слёзы наворачиваются) и брать е92 (о которой мечтаю уже более 10 лет) 3.0д
@ohmygodnoo
@ohmygodnoo 5 ай бұрын
Настроение: в Риге это поджоп под убой, в котором без закрытия замков возится деталье для сервиса, в РФ это тачка за 6+ тысяч Евро и за ними охота))) Спасибо за классное видео
@andreym6098
@andreym6098 5 ай бұрын
У меня две е46 кабриолет и седан на м54. Седан тоже покупал как зимнюю машину, но теперь после всех работ, жалко на ней ездить зимой. И рассматриваю покупку еще одной, 318d туринг, как у тебя) Изначально на зиму смотрел именно ее.
@andreyzozulya1181
@andreyzozulya1181 6 ай бұрын
Привет Саня!Ну наконец-то народный автомобиль 🚘. Рад тебя видеть и слышать 😊Обожаю BMW Е серии,просто и надёжно. Без пафоса и понтов,всё доступно и интересно. Сам катаюсь на BMW E серии,просто обожаю свою бмвишечку 😊Спасибо большое за видео 📹 кайфанул по полной 🎉Всем добра и позитива!!!!
@ALBA.BMW330Xi
@ALBA.BMW330Xi 6 ай бұрын
На какой е серии? Их как бы не один автомобиль
@andreyzozulya1181
@andreyzozulya1181 6 ай бұрын
@@ALBA.BMW330Xi Е 87 )
@Dennis_To
@Dennis_To 6 ай бұрын
Было такое что поставил китайский наконечник рулевой тяги, доехал до тех осмотра 5-6 км. Подняли машину и спросили - а ты точно менял или просто помыл его? Пришлось опять менять, но уже на подороже 😀
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 ай бұрын
Афигеть
@dimanovoselov974
@dimanovoselov974 6 ай бұрын
ржака 😂
@zemnoydis
@zemnoydis 6 ай бұрын
"Снимали полгода обратно" это в золотой фонд цитат!
@romanfironov1937
@romanfironov1937 5 ай бұрын
Особенность Балтии
@zemnoydis
@zemnoydis 5 ай бұрын
@@romanfironov1937 да да, сам проживаю на южном балтийском берегу
@Maxi_Ko
@Maxi_Ko 6 ай бұрын
Давно не хватало таких серий - спасибо! Надеюсь это не последняя серия по е46) Получаешь какое-то неописуемое удовольствие когда обслуживают такую старушку, вдыхая в нее хоть и немного, но новую жизнь)
@wartam2141
@wartam2141 6 ай бұрын
Meyle HD задние сайлентблоки ставишь на рычаги и забываешь о них навсегда, руль будет четче но и жестче, так как сайлент полностью резиновый а не гидроопора, а так же наружные шаровые Meyle HD прессуешь в рычаги и 5 лет в переднюю подвеску кроме стабиков не лазишь
@Анатолий-ы3р
@Анатолий-ы3р 6 ай бұрын
Саша как твоя стройка? движ есть?
@ВеніамінЛах
@ВеніамінЛах 6 ай бұрын
Благодарю оператора за проделаную работу по картинке. И Александра за доходчевые объяснения. Приятно смотреть!
@VladAleksandrovich
@VladAleksandrovich 6 ай бұрын
Отличный «стенд» для теста всяких разных запчастей, которые клиентам сам не предложишь!) Ждем тест Махgear после Delphi ))
@Constantin_01
@Constantin_01 6 ай бұрын
Тот случай, когда, ресурс деталей используется по максимуму🙃
@olegsilaev133
@olegsilaev133 6 ай бұрын
Сцепа очень актуально,кстати. Только сделай видос как в полевых условиях. Без специнструмента как сменить.
@dmitrijkuzmin5277
@dmitrijkuzmin5277 6 ай бұрын
На F11 поставил тормозные диски Brembo, по стоимости примерно как ATE. 30к проехал, никаких «биений» при торможении и нареканий.
@jevgenyivanov838
@jevgenyivanov838 6 ай бұрын
Ставил на VW Touareg Brembo диски, быстро ржавеют.
@dmitrijkuzmin5277
@dmitrijkuzmin5277 6 ай бұрын
@@jevgenyivanov838 я езжу каждый день, не заметил. Все норм. 👌
@vitalityfree3596
@vitalityfree3596 6 ай бұрын
Саш сделай как нибудь выпуск про опыт работы с продукцией ликви моли, присадки, смазки, спреи и прочее, и ещё раньше всегда проматывал рекламу карвертикал, но как то раз посмотрел, потом ещё и оказывается каждый раз новый уникальный авто со своей историей 🤭 теперь каждый раз смотрю рекламу карвертикал 🤣
@proquror2004
@proquror2004 6 ай бұрын
Здравствуйте Александр и Валерия. А что там с гаражом мечты?
@raygorodskiy.s
@raygorodskiy.s 6 ай бұрын
ставлю комментарий и пишу паузу) была такая машина, сейчас седан с м54, машины огонь. интересно как покажут себя такие запчасти и ждем видео с дрифтовой е36!
@scaryfear21
@scaryfear21 6 ай бұрын
Немного критики канала: не знаю как у большинства (надо на просмотры смотреть и статистику), но лично мне абсолютно неинтересны дрифтовые и околодрифтовые выпуски - про мотор, про настройку и тд. Я на них даже не кликаю. Вот наконец что-то близкое к прежнему формату, ремонт - посмотрю.
@banaqua
@banaqua 6 ай бұрын
Не согласен
@affenjungeee
@affenjungeee 6 ай бұрын
Ну это его часть жизни. Стройка дрифтовой машины - очень интересный контент.
@Saaaaashaaaaa
@Saaaaashaaaaa 6 ай бұрын
Клоун
@alexrod3467
@alexrod3467 6 ай бұрын
Поддержу! Особенно дрифт не интересен
@autogermanydanila
@autogermanydanila 6 ай бұрын
А что ты тут тогда делаешь??? 😂
@ИгорьИванов-м2е7ы
@ИгорьИванов-м2е7ы 6 ай бұрын
СЦЕПЛЕНИЕ-ДА!Три года катаюсь на 320d 110 kw,с гремящим маховиком(в середине хода педали),и всё это время жду ваше видео по этой теме!
@drvatson3745
@drvatson3745 3 ай бұрын
Уже было видео по замене сцепы на е 46
@oleksandrmax5817
@oleksandrmax5817 2 ай бұрын
Пхахах тоже самое полгода так езжу но нужно бы поменять
@ОлегВасиленко-ы3н
@ОлегВасиленко-ы3н 6 ай бұрын
Добрый день е39 на китайских рычагах ,с не хорошим дорожным полотном ,на 18 дисках 65 стиля,на 2.8 ту моторе пробежали 25 тыщ .Пославил лемф уже 25 к тихо пока прошло 2 года 😊 Спасибо за крутые видосы❤
@ИгорьИванов-м2е7ы
@ИгорьИванов-м2е7ы 6 ай бұрын
Ставил себе на обе машины(320d и 330d)Febi,320 проехала 40 тыс за три года,всё норм.330 за два с половиной года 10 тыс.км,тоже всё норм.Резина 225/45 17.
@KHNOUNEIM
@KHNOUNEIM 6 ай бұрын
Поставил паузу ,думаю рычаги проходят очень много )
@andrtesch3678
@andrtesch3678 6 ай бұрын
Паузу не ставят, ее пишут.
@СаняМоисеев-у4о
@СаняМоисеев-у4о 6 ай бұрын
У меня Е46, отъехала шаровая, вариантов не было, машина нужна была вот день в день. Поехал, в наличии только китай рычаги. Взял, думал чуть покатаюсь, и как будет время, поменяю на что-нибудь получше... Как итог: третий год катаюсь, и город и межгород, и на дачу по гравийке, пробеги большие, пока живёт) А вот китайские "солдатики" пол года даже не ходят..
@дмитрийДядечко-н2и
@дмитрийДядечко-н2и 6 ай бұрын
Ремни под втулками стабилизатора мы называли "портянками" иногда надо было решить вопрос прямо сейчас прэтому ставили, временно ,но нет ничего более постоянного,чем временное
@E550i
@E550i 6 ай бұрын
Александр) Всех благ вам с оператором, со всеми этими ремонтами не забывай о себе, хорошо отдыхай, цени свое время и здоровье)) Пожалуйста, если попадется е39 е38 особенно, сними что-то нибудь про них. С Е46 конечно тоже интересные серии) Новые машины то понятно что в большинстве случаев приезжают, но старая школа всегда больший интерес вызывает, по крайней мере у меня. Всего доброго Вам)
@РоманДайнеко
@РоманДайнеко 6 ай бұрын
Про ремень под втулкой, это делается в том случае когда выработка на самом стабилизаторе от резинок, и поставив новую втулку она начинает стучать практически сразу и хорошо когда есть втулка размером меньше, поставил и забыл, а у тех у кого минимальный размер стабилизатора, тем деться некуда, либо каждый месяц-два менять втулки, либо менять стабилизатор весь на более живой, либо заниматься таким колхозом.
@ИванКулешов-д8ж
@ИванКулешов-д8ж 5 ай бұрын
Некоторое время не смотрел Ваши видео..Прошу простить Александр,Вас приятно видеть И насчет видео..как же всё эстетично,просто нет слов. Направление найдено верно
@ДмитрийКириятов
@ДмитрийКириятов 6 ай бұрын
Вот мало кто отступает от своих принципов ради удовлетворения желаний зрителя. Но это отвечный спор: орига и дорого, или папье-маше за копейки. Многие из нас не могут позволить себе такие эксперименты. Но знаешь, найдутся и те кто скажет что ты теперь ее будешь убивать и не жалеть. Для чистоты эксперимента предлагаю (намазать яйца блендаметом😂) половину подвески собрать в оригу а другую в аналоги. Вот это будет эксперимент! Спасибо за видео. Здоровья удачи, и удачи!!
@Balandersy
@Balandersy 6 ай бұрын
Могу сказать по поводу дешёвых рычагов и тяг:Купил тяги в сборе с наконечниками Stellox 1500р цена за одну сторону.Рычаги взял тоже Stellox 5000 рублей штука,сайлентблоки рычагов тоже stellox 1000р штука, Пыльники рулевых тяг взял miles по 500р штука,они вместе с хомутами идут.Сразу же снял все пыльники рычагов и тяг,забил туда литола побольше т.к. заводской смазки там пару капель,установил.Прошел на этих рычагах и тягах уже 50000 и они вот только начали постукивать,не смотря на то,что я подтаксовываю на бмв и живу в саратовской области,где дороги ужасные,яма на яме и диски бывает править приходится по нескольку раз за сезон, а рычаги живут.Самое главное пыльник рваный не профукать))) Так что думаю и твои рычаги пройдут приличное расстояние)
@alexey9900
@alexey9900 6 ай бұрын
Всегда люблю смотреть все ваши работы по bmw.Всё очень красиво и профессионально,везде чистота и порядок.
@Про100-и2н
@Про100-и2н 6 ай бұрын
Ура!!!спасибо за пацанские тазики!)👍
@KingOfGames-yk1cb
@KingOfGames-yk1cb 5 ай бұрын
Как всегда отличный контент, все в деталях и понятно! у меня вопрос один: на 46-ом при езде накатом, когда обороты уже падают ниже 2-х в машине ошущается с днищи авто дергание и стук как будто кардан живет своей жизню. можете подсказать что может быть? на первой передаче нажал газ, отпустил и сразу же слышен звук стука и машину тряскает. помогите пожалуйсто!
@ultramagnetic9
@ultramagnetic9 6 ай бұрын
Лемфердер уже не тот - самый дорогой, и при этом ходит меньше всех, резина трескается уже через несколько месяцев. Покупаю ходовку RTS.
@ross1680
@ross1680 6 ай бұрын
meyle hd рычаги последнее время на Мерседесы. Правда стоит как оригинал почти, но ходит лучше 😅
@HazijsE34
@HazijsE34 5 ай бұрын
@@ross1680 В Латвии с InterCar Ленфордер приходит Made In Chine. Это говно. Его здесь никто не покупает и не ставит. Лютое дерьмо.
@Stealthy7777
@Stealthy7777 5 ай бұрын
Откуда вы берёте это недокачаство? Лемфордер на е65 ставлю до сих пор, прекрасно ходят, намного дольше чем мейле хд.
@ross1680
@ross1680 5 ай бұрын
@@Stealthy7777 у тебя там шаровые размером как у грузовика, можно даже на Китае ездить. У Мерседесов спереди два хлипких рычага и шаровые вылетают за 30т даже оригинальные. Плюс у ХД можно заменить саму шаровую
@HazijsE34
@HazijsE34 5 ай бұрын
@@Stealthy7777 Как ранее писал, так же там где и Власов все покупает ;)
@zimovetsm2672
@zimovetsm2672 6 ай бұрын
дождался, сам владею е46 дорест 2.0 дизель с таким же по сути мотором, и это моя первая машина, хочу довести ее до полного идеала, но машину использую каждый день, 50-100 км за день езжу, поэтому очень интересно и полезно смотреть Саню в принципе, а так еще и по сути с такой же машиной, большое спасибо за ролик!❤
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 ай бұрын
Разве у вас не M47 с распределительным ТНВД?
@ИванКороль-б7г
@ИванКороль-б7г 6 ай бұрын
м 47 и м 47 tu это разные моторы
@ogen87
@ogen87 6 ай бұрын
@@VLASOVworkshop E46 дорест не лучший выбор. VP44 и 136лс и не такая динамика как у M47TUD20 да ещё и электроника слабая и мультимедия так себе. А за заднюю балку даже говорить не хочу. Сама BMW делала целые кампании отзывов про усилению...
@F.1M1
@F.1M1 6 ай бұрын
Рычаги ходят или Meyle Hd или OEM BMW stoptpaket M Tech II. Остальные около 15-20 к и шаровой хана.
@edvinspaskevics6181
@edvinspaskevics6181 6 ай бұрын
Мой опыт с BOSCH тормозными колодками отрицателен, пока не нагревал они зимой не тормозили и Шас знакомомый поставил на е53 и точно такая проблема. Тормозные диски от BOSCH ходят не плохо с колодками ТEXTAR.
@Олег-б3г7ч
@Олег-б3г7ч 6 ай бұрын
Кстати если совсем экономно то можно на оригинальных рычагах е46 (если конечно внутренния шаровая не разбита, как правило на ориг рычагах они вечные) выпрессовать наружние шаровые и запрессовать шаровые MAYLE HD для е36 и перепресовать и сайленты на саленты MAYLE . Они и ремонтные сайлентблоки продают без алюминиевой серьги. Выпрессовываешь с алюминиевой серьги сайленты с маслом и запрессовываешь ихние без масла. Цена ремонта вообще смешная. Вариант проверенный не на одной машине, ходить будет лучше чем ваши рычаги Делфи плюс управляемость будет чуть лучше. Кстати эти шаровые идут как и на е30 без сайлентблока по наруже. Раньше многие меняли рычаги на е36 ставили от е30 чтоб управляемость была чуть лучше, пока шаровые не появились MAYLE HD на рычаг е 36. 😉
@XeNoN_EsT
@XeNoN_EsT 6 ай бұрын
Вот брал АТЕ по совету сервиса , не живут они у меня , на е39 начали бить через 8-10 месяцев , на Ф10 через 6 месяцев , пробег в среднем 10 к в год , Сейчас ставлю брембо дешёвую линейку , очень доволен , и тормозит хорошо и цена не кусается. Рабочие машины тоже запихал брембо , Опель Виваро 2014г (там идёт с подшипником ) , пассат 2006 г , ездят пока не сотрутся )))
@vanchik4180
@vanchik4180 5 ай бұрын
Тот случай когда Саня ставит аналоги, хотя многие и такие себе аналоги не могут позволить) тормоза не плохие на самом деле рычаги да спорно, заодно и посмотрим 👍отличный выпуск 💪💪
@ЮрийПрисягин
@ЮрийПрисягин 6 ай бұрын
Вполне не плохой набор. Обычно в ремонтных запчастях очень мало смазки . Лично проверено даже оригинальных рычагах ( новых) снимаешь пыльник а там смазки с гулькин нос. От слова почти нет . На своем 39 добавил к смазке в шарах трансмиссионного масла и на поперечных рычагах прошел уже более 120000. Еще один совет по Е 46 ( проверен лично) . На рычаги передние ставить резинометалические шарниры 31 10 7 838 575 от Z4 М, встают как родные . И авто рулится и ходят долго в отличии маслонапоненых родных.
@skytang5716
@skytang5716 6 ай бұрын
Недавно менял на 46-ой задние ступичные подшипники... Как её пришлось выставлять на подъёмнике, стыдно рассказывать))) Здесь аж кайфанул от состояния кузова сзади)
@МіновДіма
@МіновДіма 6 ай бұрын
Саня Саня надо было сделать это ещё с Е 39 потому что в Е 39 ты вложил свои силы свое время свою душу и надо было сделать это ещё тогда
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 ай бұрын
Не, не подходила
@ДмитрийКириятов
@ДмитрийКириятов 6 ай бұрын
Вот по тому что туда много сил вложил. В эту можно и г….на с лопаты кинуть, не жалко. А там трудов гора.
@Alex-gr7vw
@Alex-gr7vw 6 ай бұрын
Что то мне кажется на е46 приятней ездить чем на е39
@КолькаСколько
@КолькаСколько 6 ай бұрын
@@Alex-gr7vwвозможно более неприхотливая,да и компактней. Ну плюс расход на механике меньше. Сплошные плюсы по сравнению с 39😅
@thxwxss
@thxwxss 5 ай бұрын
Поставил на пробу рычаги фирмы DYS (они же Talosa, IR). Фирма произаодитель - Испания. Под пыльниками смазки было мало, добавил сам ШРБ-4. Посмотрим сколько отходят. По цене - средняя стоимость.
@Александр-э6ч8ъ
@Александр-э6ч8ъ 6 ай бұрын
ставил ATE PowerDisc на w210 начало бить тормоза через 5000км, пробовал протачивать, хватило на неделю) теперь ставлю Otto Zimmermann или Бош, проблем нет.
@SanyaLazarevich
@SanyaLazarevich 6 ай бұрын
У меня е39 туринг, м57 30d, полный бак до момента загорания ламы 900км. это смешанный Само собой при спокойной езде )
@fishingsoldier2721
@fishingsoldier2721 6 ай бұрын
Я один ждал в конце видео тестовую прокаточку по райончику!?)))
@СтаниславИванов-ж9р
@СтаниславИванов-ж9р 6 ай бұрын
Хочется Саша больше обзора про е70 рейсталинг 3.0-4.0 дизель )) большое спасибо и хорошего дня
@Дмитрий-д1т4и
@Дмитрий-д1т4и 6 ай бұрын
Мы все ждём обзор на твои новые форсуноки, поделись опытом. Стоит покупать новые ....
@ЕгорЛевшин-с7з
@ЕгорЛевшин-с7з 6 ай бұрын
У меня такая же, на том же моторе. Практичная и надёжная, только неделю назад делал подвеску, но рычаги поставил Meyle. К сожалению не знал, что можно найти не хуже и подешевле. Спасибо за полезный контент. 🔥🔥🔥
@ALBA.BMW330Xi
@ALBA.BMW330Xi 6 ай бұрын
У меня е46 330 на полном приводе,xi,мкпп. Убраны квкг,каты,прошивка евро 0. Термостат настроен на 92 градуса,более прохладный. Эектровентиль,убрана гидрамуфта. Рассход по трассе если пенсионерить 100км/ч 7литров бенза. На полном баке я могу проехать 900км.
@oleksandrmax5817
@oleksandrmax5817 6 ай бұрын
У самого точно такая же универсал) интересно было бы посмотреть как делать разные виды ремонта, и кстати где можно узнать инфу на сколько ньютонов нужно дотягивать разные болты и т.д?
@batkamahno1991
@batkamahno1991 5 ай бұрын
Как открыть капот на E46, если ручка в салоне не срабатывает. Разбирали машину, снимали телевизор, собрали все обратно. После этого капот не открывается. То ли трос слетел где то....хз
@Сергей_Ельков
@Сергей_Ельков 6 ай бұрын
Был расход масла литр ,заменил фильтр вентиляции карьерных газов и от замены до замены ничего не доливаю .
@ART-en9rq
@ART-en9rq 6 ай бұрын
Саша, а чем смазываются резинки стаба при установке?) п.с. Рад новым видео)
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 ай бұрын
Любой смазкой, не портящую резину
@maksimdatskevich4130
@maksimdatskevich4130 6 ай бұрын
На заднюю ось поставил пружины каяб, почти два года катаюсь, работают. Е60. На передней месяц катаюсь на "сачах", т.е. сахс.)
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 ай бұрын
Оба варика рабочие
@waldemarzimmermann9323
@waldemarzimmermann9323 6 ай бұрын
Классный ролик, мне как многолетнему владельцу е46 320д Туринг особенно приятно. Я полностью согласен, машина удобная, привезти-увезти что-либо, дешёвая в содержании, с очень надёжным мотором и с приятным расходом. Моя на лайтовом стейдж 1 (180 сил) машина служит тоже в качестве поджопника , поэтому на царапины и прочее не обращаю внимания, но технически она у меня в идеале , пробег 315к По поводу руля, я не пожалел денег и купил М-руль , гораздо приятнее с ним ездить, рычаги Delphi должны быть не самые плохие, у меня на е53 родные амортизаторы были от них, диски Bosch в принципе не хуже чем АТЕ, но колодки от них скрипучие, стараюсь брать другие, TRW поставщик оригинальных запчастей, все рычаги на тройках 90 серии и единицах тех же лет, именно от TRW, так что с ними тоже не ошибёшься , водяную помпу , лучше брать оригинал, у меня была SKF отходила 110к и потекла, оригинал ходит 250+к
@ИванГлазко-е9щ
@ИванГлазко-е9щ 6 ай бұрын
У меня вопрос,а что слышно с сервисом мечты?
@_Ruslan_P
@_Ruslan_P 6 ай бұрын
Лайт видео)) спасибо! Саша, есть вопрос, который может заинтересовать многих! Мы все ставим новые рычаги..но кто-то снимает пылтники с шаровых чтобы проверить наличие там смазки?.. я когда посмотрел..Шок! Было сухо почти.. не оригинал брал но и не фуфло..фирму называть не стану. Интересно было бы проверить разных производителей...запили обзор😊. И ждём 700+🎉
@ThePsEuDoAnOnYmOuS
@ThePsEuDoAnOnYmOuS 6 ай бұрын
Я проехал более 1000км на одном баке на своем E46 320d 2005 года. Из них 150-200км на городские поездки по Загребу, а затем по трассе из Загреба до Скопье без дозаправки.
@ogen87
@ogen87 6 ай бұрын
1380 км на одном баке почти до сухого проехал - личный рекорд. Но сама БМВ поставила рекорд автономности на E90 c 2.0л дизелем 163лс 2 человека и 2 чемодана - 1600+ км на одном баке.
@ThePsEuDoAnOnYmOuS
@ThePsEuDoAnOnYmOuS 6 ай бұрын
@@ogen87 да, я тоже д братом и 2 чемодана
@dimaaftentiev3
@dimaaftentiev3 5 ай бұрын
Собрал всю новую подвеску на е61 . Только передний стойки Sachs . А всё остальное Meyle HD. Вроде пока что норм , посмотрим что будет дальше
@Oleksiy-k5u
@Oleksiy-k5u 5 ай бұрын
Саня, машину не завёл, как так ?😂 Катаюсь на M47D20 2.0 дизель 110kW. Турбину починил, подвеску починил, кузов задул, осталось маховик и сцепу поменять - видос по замене очень жду в общем :)
@Анатолий-ы3р
@Анатолий-ы3р 6 ай бұрын
каждому свое!!! вперед!!!!
@ЭльдарХабибуллин-ю1б
@ЭльдарХабибуллин-ю1б 6 ай бұрын
Себе на 92 поставил лимфердер рычаги👌приятно ехать на новой подвеске 😀
@maksimdatskevich4130
@maksimdatskevich4130 6 ай бұрын
Александр, тормозные трубки какие ставишь? Медные?
@alexanderwerner136
@alexanderwerner136 6 ай бұрын
Я не понимаю токих людей которые как бы любят машины и есть возможность ездить на хорошей машине покупают старье типа мне её не жалко можно убивать . Это очень глупо жизнь одна надо жить сейчас а не потому что что то жалко . Была бы возможность конечно если её нет это другое.
@Олег-б3г7ч
@Олег-б3г7ч 6 ай бұрын
100% ещё понять можно ели хлам берут для работы что б что то возить.
@kemelbekov
@kemelbekov 6 ай бұрын
Братан советом помоги, е53 2006 год евро4 пригнали из Австрии. Егр, сажевый и вихревых нет приехала, патрубок верхний где егр был лопнул коптила, поменял. Коптит меньше. Поставил новый оригинальный расходомер, вымыл квкг циклонник. Впуск опресовал все четко. Проверили на стенде форсунки, все в пределах нормы. Ошибкок нету вообще, егр глушили нет изменений, поставили обратно. Турбина после ремонта. ( в Австарии). Говорят чип потому что хорошо едет. Проблема: На холостую если газовать сизый дым, в нагрузку сизочерный. Осталось посмтреть компрессию. Хотя запуск с пол пинка, троения нет. Едет очень хорошо. Крышку открываешь чуть парит больше чем обычно
@unt1k610
@unt1k610 6 ай бұрын
Вопрос у меня бмв е46 2.0д 110кв какой то стук возле или в маторе, но он пропадает и появляется когда даёшь атсечку и патом отпускаешь газ, и после 2к оборот пропадает
@kutin.m
@kutin.m 6 ай бұрын
Саша, наконец-то! Неоригинал!!!
@Sax-b1r
@Sax-b1r 6 ай бұрын
Привет обратил внимание на то что ты смазывал втулку стабилизатора , первый раз вижу! Для чего и что за смазка?
@Ballon4693
@Ballon4693 6 ай бұрын
Надо чтоб Кондей был всегда заправлен,при исправном Кондей вентилятор уже при 89’ градусах работает на малой скорости несмотря на наличие вискомуфты
@КристинаСкшенецкая
@КристинаСкшенецкая 6 ай бұрын
да да а кто-то говорил что они не едут ,пока она не попала к Сане)))и расход нравится и не ломучая))))
@BMW-m-e28
@BMW-m-e28 6 ай бұрын
Саня а что со своим СТО! ЧТО то все затихло?!
@AlecGAAA
@AlecGAAA 5 ай бұрын
Ностальгия! Во-первых, года три не заходил на канал, а во-вторых, лет 15-ть занимался бэхами, а потом завязал. Года 4 назад, покупал одну 38, но быстро продал, о чём жалею по сей день. Чёрная с чёрным солоном в длинном кузове и пробег меньше сотни... Потому и продалась быстро.
@CYfromBY
@CYfromBY 6 ай бұрын
Ставим лайк за резину, тормоза и голос Александра озвучившего коментаторов.
@akeinotimonn7954
@akeinotimonn7954 5 ай бұрын
Здраствуйте! Подскажите, где в Риге грамотно делвют рулевую рейку на Е91? Спасибо за контент!
@kiberauto
@kiberauto 6 ай бұрын
Про тормозные диски Bosch они не оцинкованные они покрашены грунтом😉 Также тормозные диски Bosch попадаются двух видов у кого-то они оцинкованные как вы говорите, а у кого-то они просто голые☝ Точно такое же напыление есть и у АТЕ Как правило этого напыления хватает примерно на полгода на год.Ржавеют Они точно так же потом как все остальные.😉 Просто мы к тому, что они не обработаны каким-то антикоррозийным средством, как все думают.😉
@andreylatyshev609
@andreylatyshev609 5 ай бұрын
Саня, а подскажи пожалуйста, вот ты говоришь «проверяем, не бьет ли подшипник», а что может быть такое, что подшипник бьет, но это никак не заметить на ходу?Мне кажется если кривая ступица, то будет колбасить руль постоянно. Или я не прав?
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 5 ай бұрын
Нет не прав
@batkamahno1991
@batkamahno1991 5 ай бұрын
8:11 это МОЯ машина! машина МОЯ!
@yermekmertayev248
@yermekmertayev248 6 ай бұрын
Очень душевное видео в семейной атмосфере!🔥☀️ приятно смотреть, приятно слушать и полезно) смотрю канал Власова очень давно и всегда интересно!👏🏼👍🏼✊🏼🔥🔥🔥
@РоманЗуев-ч5ф
@РоманЗуев-ч5ф 4 ай бұрын
как ты пыльник тяги рулевой поставишь если тягу крутишь не поставив пыльник) а потом уже видео где пыльник стоит?) мне вот интересно?)
@drvatson3745
@drvatson3745 3 ай бұрын
Так он пролазет через тягу с наконечником. А шайбу он поставил, хотя они бывают разрезными либо самому можно разрезать. А так да были пыльники с узким диаметром снаружи, такие нужно сразу ставить на тягу и только потом прикручивать наконечник. С шайбой вариант более практичный - не сбивается схождение при его замене
@WowRaideRUaUserGuriccup
@WowRaideRUaUserGuriccup 5 ай бұрын
Сам езжу на такой машине,хоть и старенькая ,но реально крутая и практичная,и довольно таки надежная в линейке БМВ))главное ее сразу простаками поднять (что собственно сразу и сделал)ибо низковатая она ,запчасти на неё очень дешевые и это огромный плюс,короче тачка просто ТОП!
@stasian11
@stasian11 5 ай бұрын
Эх корчик) Классно ездить на ведре, которое не особо жалко, но при этом оно достаточно комфортное. В новой тачке всегда боишься что-то притереть\сломать
@Pinturicchio7
@Pinturicchio7 5 ай бұрын
В августе будет 9 лет как я ушатываю 46 седан 😁 . Ржавый, рулится и тормозит. Всем добра!
@martins1318
@martins1318 6 ай бұрын
Kas tā par zaļo montāžas pastu?
@reskator893
@reskator893 6 ай бұрын
Интересно , сколько смазки под пыльниками шаровых . Недавно покупал шаровые лемфёрдер и хорошо , что проверил наличие смазки . Её там почти не было (((
@rtkot3639
@rtkot3639 4 ай бұрын
Когда будет видео о замене сцепления? Заранее спасибо за ответ!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 4 ай бұрын
Скоро
@Vadym_off
@Vadym_off 6 ай бұрын
Подскажите ударный молоток для гаража, не в сервис, какой лучше взять?
@danillaiacovenco2480
@danillaiacovenco2480 6 ай бұрын
Здраствуйте,у меня к Вам 2 замечания,первое Delphi ето USA а вы 3 раза сказали Made In China ето по сути Антиреклама!Второе настройка углов раз.-схож. осущестляют на покрышках с минимальной глубиной протектора 75% и равномерном износом....
@davidgeorkyan4575
@davidgeorkyan4575 5 ай бұрын
Спасибо за видео. Очень интересно и познавательно.
@rinatsachapov4190
@rinatsachapov4190 6 ай бұрын
На своём бензиновом гибриде ~140kW на ~47 литров проехал ~760 км. До этого все авто были с литерой V.
@dimamacuk8215
@dimamacuk8215 5 ай бұрын
Не продаж? Подари? По братски! 😅😅😅😅👍👍👍👍 Ни гвоздя! Ни жезла!
@vladimirturutin6478
@vladimirturutin6478 6 ай бұрын
Кака часто надо заливать присадку Ceratec?
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 ай бұрын
На банке написано, раз в 50к
@Ballon4693
@Ballon4693 6 ай бұрын
У меня лим отходил 200к а это были,тяги,наконечники,стабилизаторы и втулки,но вот передние гидравлические сайлентблоки по Лимфердеру не ходили от слова совсем,5-7к менял вместе с маслом а и это на 16 родных 225/50 колёсах))
@Бахтияр-щ9э
@Бахтияр-щ9э 6 ай бұрын
Здравствуйте Александр. А ceratec почему не залил?)
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 6 ай бұрын
В прошлый раз заливал
@Бахтияр-щ9э
@Бахтияр-щ9э 6 ай бұрын
👍
@АлександрБацурин
@АлександрБацурин 6 ай бұрын
Саня, привет! Я бы назвал видео «Смертельный номер- ставим не оригинальные запчасти!» 😂👍
Сцепление BMW SAC - что это такое?
34:15
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Вечный двигатель Mercedes-Benz m104 3.2 (Почти AMG)
51:37
N57+6hp28 низкие обороты причина износа вкладышей?
5:22
Технический разбор BMW E46
36:01
VLASOV
Рет қаралды 584 М.
BMW X5 E53: меняем форсунки
24:58
VLASOV
Рет қаралды 85 М.
ГОРА ЭМОЦИЙ от оценивания BMW E46!
44:21
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН