Leuke video om te kijken. Wat een verschil tussen de eerste klasse van de treinen. Het is vooral opmerkelijk met de VIRM series wat voor verschil er in zit.
@detreinreiziger4 ай бұрын
Dankjewel!
@erwanspotter05924 ай бұрын
Super video! en ik vind de nieuwe ICE Neo treinen de comfortabelste 1eklas stoelen die ze hebben!
@detreinreiziger4 ай бұрын
Dankjewel! Eens, top 1ste klas🙌
@MarcoFrecciargento4 ай бұрын
Super super beautiful train!!!
@blue839024 ай бұрын
Hele mooie video weer ben het volledig met je eens👍🏻👍🏻
@detreinreiziger4 ай бұрын
Dankjewel!
@ToonWoertman11 күн бұрын
Fantastische treinreis beschrijvingen, wat wel opvallend "als jij reist zijn er vaak grote zeeën van heel veel ruimte....... (in de eerste klas)". Toon Woertman & René Geerars (Deventer).
@detreinreiziger11 күн бұрын
Dankjewel! Dat klopt, het is erg duur geworden. Dan moet je het slim spelen, met een abonnement en een toeslag van 6 euro😉👍
@Matt_0703 ай бұрын
Leuke video trouwens! Als je tijd hebt je kan de bussen op GD doen als je wilt, de nieuwe gelede eCitaro's zijn deels in dienst daar.
@henrivanderweijden29864 ай бұрын
Was weer een leuke video. Natuurlijk staat ICM/ICR op de 1e plaatst qua stoelen. Alleen de stopcontacten in ICM zijn niet handig. Een snoer van een telefoonlader is meestal te kort. Zitten er trouwens in ICR wel stopcontacten? Maar ook bij VIRMm 1e generatie en DDZ zitten de stopcontacten niet handig onder de stoelen. Misschien moet NS eens bij de SBB gaan kijken hoe die stopcontacten hier verwerkt zijn. Ben benieuwd naar je volgende video.
@detreinreiziger4 ай бұрын
Dankjewel!
@aquarius424 ай бұрын
Dankje wel Voor deze leuke video
@detreinreiziger4 ай бұрын
Graag gedaan!
@stanbronstring_20014 ай бұрын
Super leuk weer deze video, nice om de eerste klasse van de verschillende NS Intercity’s eens te vergelijken. ICM en ICR blijven inderdaad echt veruit het beste, alle generaties VIRM zijn iets minder. Het voordeel van de VIRM vierde generatie is dan wel weer dat de stoelen van echt leer zijn gemaakt, maar ze zijn inderdaad wel erg hard. Die van de DDZ is nagenoeg gelijk aan die van de VIRMm eerste generatie, dus daar mis je niet zo veel aan. Ben benieuwd naar de drielandentrein, ik ga daar zelf toevallig morgen ook mee reizen richting Luik.
@detreinreiziger4 ай бұрын
Dankjewel! Virm 4 blijft wel teleurstellend met die harde stoelen. Toevallig ga ik ook morgen naar de Drielandentrein toe👍
@Ghost_Rider749704 ай бұрын
In de NS-app kan je zien wat voor treinstel je krijgt. Wist je dat? Hoef je het niet af te wachten en kan je zelfs je route erop bepalen. (los van de regelmatige wijzigingen natuurlijk). Verder leuke vlog weer :) Je zou vanuit Maastricht ook met de bus naar Luik kunnen gaan en vandaar dan de trein naar Aken nemen. Denk voor die trein aan het euregioticket, dan kan je je uitleven.
@detreinreiziger4 ай бұрын
Dat klopt, meerdere apps laten dit zien, zo ook OVinfo. Dat Euregioticket zou op zich kunnen, bedenk ik mij idd net. Goeie tip van je👍. De bus was ik van plan, in de omgekeerde richting.
@tessaweekamp61454 ай бұрын
🌟🌟🌟🌟
@detreinreiziger4 ай бұрын
🥳
@murk96964 ай бұрын
Virm 2/3 is een beetje vergeten
@deshawn85104 ай бұрын
De beste is de ICD de trax met de grijze stoelen was ook heel goed maar die is volgens mij niet meer in dienstregeling verder is de ICM tof
@detreinreiziger4 ай бұрын
Dat zou heel goed kunnen, die met grijze stoelen heb ik volgens mij nog nooit meegekregen op een reis
@deshawn85104 ай бұрын
@@detreinreiziger ze hadden roze blauwe stoelen in de 2e klas maar ze zijn allemaal vernieuwd denk ik omdat het ook de enige trein was die rondreed zonder stopcontact
@detreinreiziger4 ай бұрын
@deshawn8510 oohhh die, ja die herken ik😅👍
@Vierwiel-Knyntsje4 ай бұрын
19:20 wat voor malloot, vind het grappig om een nieuwe trein te bewerken met iets scherps... 🤬😭