Efficient, powerful and economical heating for the workshop! Vevor goes all out

[@Hetreounepalette]

Petit erratum, le chauffage consomme plus que ce que j'ai annoncé ! Je viens de me rendre compte que le réservoir est "souple" et qu'il s'est comprimé comme une vessie. Par conséquent, vu de l'extérieur le niveau de gasoil a peu baissé alors qu'en fait si.

[@jean-pierrepatte6615]

Si tu veux éviter ce problème, fais une entrée d'air dans le bouchon du réservoir. 1 mm devrait largement suffire. Sinon, ne visses pas à fond le bouchon pour laisser une entrée d'air.

[@rhumb]

Personnellement, tout comme vous, je l'utilise en intérieur... Je me suis directement débarrassé de ce petit réservoir que je n'ai donc jamais rempli… J'ai pris un bidon de 30 litres légèrement transparent que j'ai percé pour y faire descendre un tuyau plongeur raccordé avec un tuyau de deux mètres en caoutchouc transparent à la pompette… Cela fonctionne très bien, j'ai juste ajouté à la sortie du bidon 🛢un filtre à gasoil lui aussi transparent... 16 jours de consommation avec 26 litres de gasoil de chauffage... Il tourne au ralenti la plupart du temps et extinction certaines nuits et moment d'absence... Les températures sont clémentes ses derniers jours...

[@michelfoubert3704]

Bonjour, est il possible de mettre ce chauffage en mode hors gel et de le laisser sur ce mode 24h/24?

[@rhumb]

Bonjour, le thermostat d'ambiance se limite à atteindre la température 🌡souhaitée et met le chauffage au ralenti ensuite… Il ne s'arrête que si vous l'éteignez ou s'il n'y a plus de carburant, une panne d'électricité... Si vous demandez 8°, il se mettra au ralenti ensuite et continuera à faire grimper la température tant qu'il y aura du carburant et de l'électricité si le local est bien isolé... @foubert3704

[@Eric-gu7ph]

Bonjour, votre réservoir de carburant se comprime car vous n'avez plus d'entrée d'air provenant du bouchon, vous pouvez remarquer un petit trou à son centre, c'est lui qui permet l'arrivée d'air et quelques fois celui-ci à un défaut et est bouché ! De mon côté, je serre normalement mon bouchon et jamais eu de soucis. Bonne journée.

[@michelcazin2183]

Bonjour Yannick , j ai ouvert ta vidéo par hasard , il est rare de trouver sur KZbin une vidéo aussi bien construite simple claire et tres précise félicitations bonne journée

[@Hetreounepalette]

MErci beaucoup Michel

[@tododimi3107]

Petite suggestion : étant donné que dans un espace clos la chaleur monte... Et que ton chauffage est en hauteur, il peut être intéressant de mettre le tube de la soufflerie d'air chaud vers le bas pour que l'air chaud sorte le plus bas possible dans l'atelier... De toute façon, il remontera tout seul 😊

[@Hetreounepalette]

oui, c'est pas faux :)

[@drolmaling200]

Salut, merci pour cette vidéo, je avais regardé des chauffages, mais comme les infos sont rarement utile (plutôt de la promo) j'ai laissé tombé : Parcontre cette vidéo est très intéressante. Les consignes d'amélioration et d'installation sont très utile. VEVOR a bien fait d'insister, ils savent à qu'ils s'adressent. Encore MERCI et bonne journée 💖💖🤗🤗

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir 👍

[@Eric-j4g8i]

Bonjour, Très belle vidéo de présentation du chauffage Vevor 5 kw. Je viens juste amener quelques précisions, en effet je possède un Vevor 5kw depuis un bon moment maintenant et j'ai beaucoup étudié son fonctionnement. Première chose sur la qualité des colliers de serrages des tuyaux d'échappement et admission d'air pour la combustion, contrairement à ce que vous dites je ne vois pas en quoi ces colliers sont de mauvaises qualités, ils sont en inox, solide et pas très large en effet mais remplissent parfaitement leur rôle, je n'ai jamais rencontré de soucis particulier avec. Deuxième chose sur l'alimentation, vous utilisez un transformateur 12v 10A et vous dites qu'il est un peu juste car la tension affichée sur la console est de 11v , je viens juste vous rassurer que cette tension est tout à fait normal, le Vevor peut fonctionner avec une tension de 10v. C'est surtout à l'intensité qu'il faut faire attention, en effet au démarrage la consommation est de 150watts environ du à la bougie de préchauffage et avec une tension de 12v vous obtenez une intensité de 12,5 A d'après la formule: P=UI, votre transfo est un peu juste pour cette raison, pas pour la tension. Votre atelier à une surface de 50m2 donc votre Vévor le chauffera sans problème, (Je chauffe 50m2 sans problème), si celui-ci est normalement isolé! Petit rappel: 1kw de puissance chauffe 10 m2 donc 5kw chauffe 50m2. Pour vérifier que votre Vévor développe une puissance de 5kw il suffit de regarder sa consommation de gasoil, à pleine puissance il consomme environ 500ml/heure cela correspond bien à 5 kw en effet le pouvoir calorifique du gasoil est 100ml/h pour 1kw. En ce qui concerne la pompe à gasoil , il existe des modèles nettement plus silencieux, j'en ai moi même installer une et il y a aussi des amortisseurs de bruits et silent bloc, très efficace aussi. Pour la nouvelle console, je suis tout à fait d'accord pour ne pas avoir accès au réglages usine car lorsque vous dérégler la quantité de gasoil et la quantité d'air , votre combustion sera déréglé aussi et c'est l'encrassage assuré ou autre soucis de combustion. J'avais une chaudière fioul il y a quelques années et il était strictement interdit de s'amuser à régler le débit de la pompe ou tout autre chose et d'ailleurs même pour les modèles d'aujourd'hui. seul un technicien peut le faire donc pourquoi vouloir faire des réglages inconnues avec nos Vevors? Et une dernière précision les petites bulles d'air à la sortie de la pompe sont tout à fait normal, cela s'appelle la cavitation, c'est d'ailleurs pour cette raison que la pompe est inclinée. Merci et bon chauffage à tous.

[@Hetreounepalette]

Merci pour toutes ces précisions

[@techniques-camping-car]

Bonjour Avec la consommation de gasoil il n'est pas possible de donner la puissance de chauffe avec le PCS ou plus exactement le PCI. Car derrière il y a le rendement et le rendement du vevor est déplorable comparé à d'autre marques. J'ai personnellement mesuré consommation électrique et gasoil et mesuré la puissance de chauffe restitué sur les 10 étages de puissances. kzbin.info/www/bejne/n5SZqnl3qZ2kh68 pour un autre chauffage kzbin.info/www/bejne/lYC6kGuQoM2Lotk

[@nicolasmulticartes7713]

Salut ! Pour la sortie échappement, on peut utiliser des bandes thermiques comme pour les échappements de moto. C est utilisé sur les motos custom lorsque le tube passe très proche des jambes. En ajoutant ce genre de bandes on limité clairement les surchauffes au niveau du passage d'une cloison ! Comme d'hab, Merci pour tes explications précises et sans concessions. A très bientôt !

[@Hetreounepalette]

Salut Nicolas, et merci ! Je ne connaissais pas les bandes thermiques

[@michelmeunier5795]

Bonjour, voici une vidéo qui fallait car je pense qu’il n’y en a pas sur ce sujet et maintenant elle permettra à beaucoup de pas faire d’erreur et ce chauffer en toute sécurité. Un grand merci, je vais pouvoir installer un mode de chauffage pour mon garage peu onéreux et essayer le 8kwa. À plus Michel 2A👍👍👏👏

[@rhumb]

Bonjour, attention, il faut bien regarder quelle pompe est livrée avec le chauffage… Si vous avez une pompe livrée en 16 ml, vous n'obtiendrez jamais les huit kWh annoncés… Tout au plus, vous en tirerez trois kWh… Si vous désirez obtenir huit kWh, il faudra une pompe plus volumineuse… J'ai installé un huit 8⃣ kWh dans mon 20 m² raccorder à une cheminée existante, pompe de 16 ml, c'est tout juste lorsqu'il gèle dehors… Le clac de la pompe peut être résolu en la retirant de sa place initiale... Il faut juste l'envelopper d'un chiffon et la déposée à 45° comme préconisé dans le mode d'emplois... Résultat, elle est devenue complètement silencieuse... C'est juste le boulon de son attache au châssis qui transmet le bruit de son fonctionnement... Cordialement...

[@Hetreounepalette]

@rhumb merci pour tes précisions

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir Michel 😉

[@isabeldanjou1385]

Bonjour je tombe par hasard sur votre vidéo. J'en ai un de 5kw pour mon van. C'est super pratique et je suis comme vous l'hiver j'ai froid dans mon garage et je ne bricole pas. Par contre je voulais vous dire que l'écran qui est accolé sur le boîtier peut être détaché et mis ailleurs car il y a le fils entre ce qui permet de déporté ce petit boîtier . En plus de la télécommande bien sûr.

[@bonobo1156]

Je trouve votre analyse très pertinente, complète et à la portée de tous ; je m'abonne. Par contre j'ai entendu que vous commandiez un extincteur à poudre. Alors au niveau efficacité ça fait le job, il va vous sauver de l'incendie. Mais il y a des effets secondaires ; l'oxydation. Cette poudre corrosive est tellement fine qu'elle rentre de partout, et c'est dans les circuits électriques qu'elle va faire du dégât (circuits imprimés, bobines, relais, etc). Renseignez-vous auprès d'un électricien automobile, le gars qui a éteint un feu de bagnole avec ce type d'extincteur aura des problèmes électriques les mois et années qui suivent. Préférez un extincteur à gaz inerte ou inhibiteur. Ciao le papé Yvan

[@Hetreounepalette]

Merci Yvan, et bienvenue parmi nous 👍

[@naomias.m5029]

Extincteur à l'azote , spécial feux électrique , à diriger sur les coffrets ou zones en feux riches en composants électriques et électroniques

[@hotsuki1619]

au départ je suis venu sur cette chaîne pour la vanlife, je voulais prendre un camion et partir. et la réalité a fait que la vie nomade c’est pas pour moi, ou plutôt c’est pas le moment pour moi. mais si je suis resté fidèle à cette chaîne c’est pour Michel et un peu Philippe mais c’est surtout pour toutes ces vidéos de qualité et pour ces portraits qui te donne envie de t’y mettre longue vie à cette chaîne 💪🚐

[@Hetreounepalette]

Tiens c'est marrant ce message est venu se perdre sur ma chaîne 😂 J'ai reconnu l'excellente chaîne voyage voyages que je suis aussi 👍

[@hotsuki1619]

@@Hetreounepalette ah mince, c’est la synchro entre la play5 et le smartphone qui a provoqué le bug. avant que je finisse mon poste, la vidéo avait changé de chaîne 😁🤣

[@Hetreounepalette]

@@hotsuki1619 😅

[@gevideoman]

Bonjour et super analyse sur ce modèle de chauffage Néanmoins pour un appareil neuf et normalement qui doit être vendu avec un contrôle sécurité aux normes et avec tout ce que vous avez dû changer et modifier vous même, je ne le recommanderai pas En revanche moi j'ai investi pour mon stand de marché fermé uniquement avec des bâches donc avec quand même des entrées d'air au sol et un peu sur les côtés, dans un poêle à pétrole écran led thermostat, allumage électronique, ventilation pulsée donc soufflant, détecteur de monoxyde de carbone. Il fait bon dans le stand qui est hors gel même avec -4 à -5° à l'extérieur. Pourtant TEKron 2,8 KW, est la sous marque de Qlima que je voulais absolument en 4kw mais non disponible, pas déçu du tout donc pour un camping car ou un garage bien isolé je pense en 4kw qu'il aurait été plus approprié, et avec aucune odeur pendant la chauffe juste au démarrage et à l'arrêt, et aussi pas besoin de tout rechanger ou presque comme le Vevor Et là actuellement je paie chez Auchan 29,99 € les 20l soit 1,50 € le litre encore moins que le prix du gasoil à ce jour

[@Hetreounepalette]

Cool, merci pour ton retour:)

[@Rtlechinedelarbre]

Hello Yannick, un test complet comme d’habitude, avec un desossage de la machine pour nous expliquer le fonctionnement au top! On voit aussi qu’il y’a le carburant pour le bonhomme au fond du garage 😂. J’ai fait l’acquisition d’un petit poêle à bois mais je ne l’ai pas encore monté, et ton engin me semble bien simple pour l’évacuation des gaz que le tubage du poêle Bonne vidéo et à la tienne 😅🥂

[@Hetreounepalette]

Hello Rony, merci beaucoup : Oui ce système est plus simple mais je préférerais quand même un poêle à bois 😉 Santé, et bisous !

[@eucmh]

Depuis l'arrivée du froid j'ai le même problème dans mon atelier. J'ai aussi vu ces petits chauffages de Vervor mais j'ai été confronté à une équation insoluble: Chaud+Gasoil+Chinois. J'ai regardé votre vidéo et je pense que je vais aussi en prendre un en 8KW pour pouvoir continuer à bricoler. Un grand merci pour les infos.

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir !

[@jc6786]

Bonjour , je vous déconseille d'utilisé autre que le gasoil routier blanc pour le motif suivant le filtre se trouvant sur la pompe et un 5 micron et le fait de mettre du gasoil rouge de roulage encrasse le systéme d'injection si vous l'utilisé tous les jours il n'y aura aucun problème avec le rouge ,mais si vous le laissez décanter pendant la période d'été ,le colorant fait des micros particule et viens boucher le systéme d'injection à la remise en route pour le montage dans les camping car on installe des passes cloisons d e 50 mm pas plus ,et je n'ai jamais connu un problème sur 30 ans de carrière et en ayant installer des centaines, je ne les comptes plus mais j'avoue que le prix donner chez Vevor et très compétitif très belle vidéo sur le sujet , la pompe a gasoil envoie systématiquement une bulle de gasoil et une particule d'air c'est normal c'est pour la combustion , je pense que votre problème pourrait provenir de votre alimentation trop faible ,le systéme dois fonctionner avec minimum 12.3 V (le cadeau offert par Vevor et largement rétribuer par votre vidéo, il aurait pu envoyer le 8 KW 😉) bonne continuation

[@Hetreounepalette]

Bonjour JC, merci pour tes précisions !

[@Eric-j4g8i]

Bonjour jc, oui tout à fait le gasoil rouge est effectivement plus "sale" que le gasoil routier. En ce qui concerne l'alimentation, vous pouvez faire fonctionner sans problème le chauffage avec 11v, en effet les caractéristiques techniques indiquent une plage de fonctionnement de 10à15volts. Le plus important c'est l'intensité, il faut un minimum de 12,5 A car au démarrage du Vevor il y a une grosse consommation provenant de la bougie d'allumage. La formule: P=UI (p=puissance en watts, U= tension en volt et I= l'intensité en ampère), 150watts et 12 volts donc I = 12,5A ensuite pendant le fonctionnement la consommation est d'environ 40watts donc un peu plus de 3 ampères. Bonne journée.

[@jc6786]

@@Eric-j4g8i Bonjour , vous avez entièrement raison sur la loi d'hom , mais si vous regardez la vidéo il alimente avec une alimentation non stabilisée et qui chute a 11 V après démarrage ? c'est pour cela que je pense que ce n'est pas un problème de prise d'air à l'alimentation de carburant mais plutôt de l'alimentation électrique ? ceci n'est que mon ressenti n'ayant que plus de 30 ans dans le montage et réparation de Webasto qui nous sommes d'accord sont d'une autre qualité mais qui n'est absolument pas au même tarif on est bien d'accord . Bonne journée à vous

[@floval70]

J'ai tester le 8KW pour mon atelier j’étais pas trop chaud au début vu que j’essaye de promouvoir un maximum le renouvelable mais j'avoue que ce produit ma fait revoir mes idées il chauffe vraiment fort il me sert pour mon atelier et possibilité de chauffer le logement également si urgence

[@Hetreounepalette]

Oui, les performances sont excellentes. C'est pour ça qu'on a du mal à se passer des énergies fossiles... Rien n'égale les performances du pétrole en terme de quantité d'énergie au litre

[@floval70]

c'est la principale raison pourquoi nos anciens sont passés au pétrole et ont abandonné la machine à vapeur au passage il est beaucoup critiqué aujourd’hui mais n’oublions pas que grâce à cette énergie nous avons le train de vie que nous connaissons

[@kwaikwai584]

Bonjour à toi et merci pour ta vidéo petite question pour moi la pêche combien de temps je peux tenir avec une batterie de 110ah Merci d'avance pour ta réponse

[@LowTechLife]

Merci beaucoup pour cette vidéo. Je ne connaissais pas et je trouve que ça a un super potentiel d’utilisation. Du 12V pour l’alimentation électrique en prime. Quoi de mieux

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir

[@mr.bluesky-lovelovejeanneau]

Tout d'abord, bravo pour ton parquet versaillais ! Puis merci pour cette vidéo hyper complète ! J'ai egalement été contacté par la société Vevor qui m'a envoyé ce chauffage diesel pour que je l'utilise sur ma chaine youtube dédiée à la rénovation d'un voilier. La notice Vevor est tout en anglais, j'avais pas trop le courage de jouer à google translate 😊. Merci pour tes indications sur la température du tuyau d'echappement ... le voilier est en polyester ... c'est bon à savoir ! Je retiens l'idée de placer le dispositif à l'extérieur du bateau tout en écartant le tuyau d'échappement ! Bonne continuation !

[@Hetreounepalette]

Merci beaucoup ! Avec plaisir ! Effectivement le polyester et la chaleur c'est pas hyper compatible :)

[@michelcabrera3658]

Merci pour cette vidéo où j'ai appris beaucoup de choses

[@vincentcc2988]

Bonsoir, Merci pour cette vidéo, j'aime comment vous décortiquez les choses. Auriez vous une idée des caractéristiques du transformateur qu'il faudrait pour remplacer la batterie? Merci.

[@Hetreounepalette]

Il te faut une alimentation à découpage, 230Volts 10 Ampères. Ca ne coute pas cher

[@vincentcc2988]

@@Hetreounepalette je vous remercie bon week-end

[@Hetreounepalette]

@vincentcc2988 merci, de même

[@Daniellec-m8x]

Bonsoir très bien expliqué Bravo! merci de nous consacré du temps pour vos vidéos super sympa

[@Hetreounepalette]

Merci du compliment

[@togebmusic9268]

Je découvre la chaine: beau travail, bien expliqué. Bravo! J'en profite pour coller un commentaire trouvé sur une chaîne étrangère, qui pourrait plaire également à vos lecteurs. "Comme je vis en mer toute l'année, j'avais besoin d'un chauffage à moindre coût.... pendant un hiver, j'ai battu toutes les tavernes grecques en collectant de l'huile de friteuse et le résultat était excellent, sympas les gars 😆😆😆. ....Je vais vous offrir un petit bijou pour que vous puissiez exploiter pleinement toute la puissance calorique du film et ne rien jeter. En aménagement du conduit d'évacuation des gaz d'échappement, à l'aide d'un échangeur thermique (serpentin, concentrique ou à plaques), une boucle de circulation forcée peut être créée via une pompe électrique 12 volts sur l'eau sanitaire qui aboutit dans une chaudière la chauffant. en fait j'ai contourné la chaudière de 50 litres du bateau qui fonctionne normalement avec un échangeur thermique sur le moteur in-bord. Avec cette astuce, j'ai également réussi à avoir de l'eau chaude le matin (sans avoir à allumer le moteur à chaque fois), en exploitant la chaleur résiduelle du brûleur et en maintenant inchangée la consommation déjà très faible." Bonne continuation.

[@Hetreounepalette]

Bonjour, bienvenue parmi nous :) Et merci pour l'astuce !

[@malrepast-n7l]

Bonjour, Je prévois d'en acheter un en prévision de mon Hcalory qui a rendu l'âme au bout de 4 mois seulement. En ce qui concerne mon retour d'expérience sur la conso de ce type d'appareil durant l'hiver il me fallait environ 40 litres de combustible à pétrol (ce que vevor déconseille dans les réponses aux questions sur son site au passage) pour me chauffer 6h/jours à 20°, sachant que mon fourgon est assez mal isolé. Merci pour cette vidéo très utile.

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir

[@didierhugo9308]

bonsoir, belle présentation de ce chauffage où il y a quand une chose qui me chagrine , vous dites que la sortie d'échappement monte dans les 300°c mais ça me choque que le tuyau d'alim en gazole soit positionnée juste à côté sans une protection thermique ( ce qui aurait été un plus en terme de sécurité incendie) ensuite vous pouvez mettre du scotch alu qu'on utilise en aéraulique , plus clairement en VMC dans l'industrie) ça permet une meilleure étanchéité pour les gaz d'évacuation, un meilleur maintien avec bien évidement le collier de serrage). Qu'en pensez-vous ?

[@Hetreounepalette]

Bonsoir Didier, en fait j'ai vérifié, les gaz d'échappement sont dans les 160°. Je vais surement ajouter sur le tuyau d'échappement du scotch d'isolation thermique utilisé pour les pots d'échappement de moto

[@conjuntomusicalCarajillo]

SUPER bien expliqué.... Muy bien

[@Hetreounepalette]

Merci !

[@TheCrozenfox]

Ces colliers chinois d'Aliexpress, je les ai acheté pour les utiliser sur des durites de ma voiture et ça tient très bien !

[@Hetreounepalette]

ah cool. Ils n'ont pas l'air bien solides pourtant

[@marcbecquet5774]

Bonjour, encore un grand merci pour cette vidéo.

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir Marc :)

[@verosanjuan-maitrot5005]

Salut Yannick très bonne vidéo et intéressantes 😊

[@Hetreounepalette]

Merci beaucoup👍

[@oliviertordable-egretier]

J'ai exactement le même depuis 3 ans dans mon Van, j'ai appris quelques trucs sur ta vidéo, notamment la programmation. Perso le bruit de la pompe n'est pas génant, on dort sans soucis avec. Seul bémol : le nouveau boitier de commande, comme celui que tu as, ne permet pas de baisser suffisament la puissance pour un Van. En gros, il est au minimum pour nous, mais c'est encore trop. Belle présentation, bonnes explications en tout cas, donc me voilà abonné.

[@Hetreounepalette]

Bonjour Olivier, merci ! Bienvenue parmi nous 🙂

[@Hetreounepalette]

Bonjour Olivier, merci ! Bienvenue parmi nous 🙂

[@Chris40]

Merci pour ton retour d’expérience commander via ton lien en 8kw atelier de 65 M2 et vu plus bas certainement avec jerrican de 20 litres en remplacement marre de me geler les noisettes ;-)

[@Hetreounepalette]

Cool, fini de te cailler 👍

[@totobill22]

Très intéressant en effet! Bien utile pour réchauffer l'atelier, c'est cool !

[@Hetreounepalette]

Merci beaucoup 👍C'est clair, je vais pouvoir taffer là :)

[@nono-py8yk]

super grace a toi j'ai la solution pour mon futur garage Merci

[@Hetreounepalette]

salut Nono, impec :) Avec plaisir

[@pascalperrin-bonnet7119]

Bonjour Yannick bonne vidéo fort sympathique, tu a bien raison de mettre un point d'honneur sur la sécurité (sur tous) en moteur thermique en milieux clos. Alors attention. Je chauffe mon chantier au gaz canon air chaud, sa marche pas mal, mais c'est plus cher.

[@Hetreounepalette]

Merci Pascal, j'imagine que le canon à gaz chauffe très vite ?

[@pascalperrin-bonnet7119]

@@Hetreounepalette Oui je confirme.

[@martymacfly4002]

Bonjour et merci pour cette présentation détaillé , j'ai un petit atelier de 15m2 et vu que j'ai viré ma vieille chaudière au fioul du-coup j'ai le conduit de cheminée pour lui mettre le tuyau d'échappement c'est top ,seul l'alimentation en 12V auquel je sais pas ou l'acheter .

[@Hetreounepalette]

Salut Marty, c'est parfait ça. J'ai pris mon alimentation sur Aliexpress

[@martymacfly4002]

@Hetreounepalette et en puissance je prends quoi pour être tranquille 😊

[@Hetreounepalette]

@martymacfly4002 12 volts, 10 ampères

[@martymacfly4002]

@Hetreounepalette OK merci je vais voir ça 😊

[@Surfking40]

Très intéressant merci pour la vidéo et pour tous ceux qui ont donné des retours d’expérience en commentaire, je vais les mettre à profit pour cet hiver👍

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir Jacques 🙂

[@khalidboukamel6831]

Bravo pour cette chouette explication !

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir

[@yacinevadrouille]

Tres bonne video test complete j'aurais juste voulu savoir la porter de la télécommande ?

[@OlivierDevosForfun]

Sur le site, il parle de 30 mètres.

[@Hetreounepalette]

Salut Yacine, je ne sais pas.

[@Hetreounepalette]

quelque chose comme ça, avec une pile neuve et sans obstacle :)

[@alborancompass]

Tellement simple avec un poêle à bois et jamais de problème, mais tu as raison c’est gratuit

[@Hetreounepalette]

et pas besoin de conduit de cheminée ;)

[@jameskirk3210]

Alors je ne sais pas si j’ai tout compris, mais un plein pour tout l’hiver? A ma connaissance 1L de gasoil fait environ 12 kWh de PCI, le rendement n’est pas de 100% puisque l'échappement est "très chaud". On va donc dire environ 10kWh par L, et ce n’est pas un hasard puisque le dispositif a une puissance de 5kW. Il va donc brûler à fond 1/2 L/h. Donc 10h de fonctionnement dont 2 h à fond (1L) et 8 h au 1/4? (1L), ça fait au moins 2L de gasoil. Ce qui n’est pas énorme mais significatif et 2 L sur un reservoir de 5 L ça ne fait pas "1cm", mais 40%. Par ailleurs mes compliments pour l’isolation du garage, parce que moi je n’arrive pas à chauffer le mien avec un propane de 4,5kW (alors que dans mon cas j’utilise le PCS du propane). Machine intéressante néanmoins. 👍👌🖖

[@Hetreounepalette]

Bonjour James, tu as tout à fait raison. Je viens de m'en rendre compte... Du coup j'ai épinglé un commentaire pour corriger le tir

[@Eric-j4g8i]

Bonjour James, tout à fait d'accord avec vous👍

[@superdidxp]

Pour ma part je chauffe une partie de ma maison avec un webasto, bien mieux que le poêle à pétrole qui pue . Je précise qu il ce trouve dehors juste fait un troue dans le mur pour passer un tuyau d air chaud et ça monte vite fait à 20

[@Hetreounepalette]

c'est clair que c'est très efficace !

[@odin.8967]

Salut pour info .Écart au feu en fumisterie( c est à dire l installation de cheminée poêle et inser ) cette Écart est de 6cm pour être au normes ont peut évidemment augmenter la distance mais en aucun cas la diminuer sécurité incendie voilà.

[@Hetreounepalette]

Merci !

[@romlef526]

Belle trouvaille !!!! sa m'interesse pour mon atelier, même si un 8kw pour mon atelier de 70m² peut parraitre petit mais sa rechaufera l'interieur

[@Hetreounepalette]

Tu peux en mettre 2 :)

[@romlef526]

@@Hetreounepalette c'est vrai..... J'essayerai sa ma l'air vraiment bien

[@BCLAUDE66]

Bonjour super votre explication😊, j'ai un cabanon dans un jardin en dehors du village sans alimentation électrique que je voudrais utiliser même l'hiver le WE Environ 40 M2 assez bien isolé Dans votre cas à quelle température monte votre garage en hiver ? Et a savoir si sur batterie d'une 100 ah en 12 v pourrait suffire ? Connaissez vous sont les différences intensités de chauffe au départ et ensuite de maintien ?

[@Alain.Helstroffer01]

Ce que Jérémy des Vadrouilleurs for rêveur en a dit pour en avoir installé plusieurs sur ses différents véhicules, c'est que contrairement au vrai webasto le principal défaut c'est le bruit de la pompe. Sans doute quelque chose à améliorer de ce côté là. Des plaques anti-bruit collées sur les tôles par exemple. Et sinon, un entourage en laine résistant à la chaleur.. Dans mes caravanes successives, il y avait sous le chauffage gaz qui est puissant une large ouverture. Bien plus que le diamètre que vous conseillez pour le trou de l'échappement.

[@Hetreounepalette]

Le plus simple est de remplacer la pompe, pour quelques heuros

[@juvencebaly1742]

Bonjour ! Merci pour vidéo, il n'y a pas mini chauffage pour mettre de chauffer par solaire de chauffer séchoir alimentaire svp?

[@Hetreounepalette]

Bonjour, je n'ai pas compris désolé

[@plop31]

on peut encore améliorer le rendement de la machine dans un garage en allongeant le tuyaux d’échappement pour qu'un maximum de la chaleur d'échappement rayonne à l’intérieur. mais attention à la condensations dans ce cas. je conseil 5 mètres de longueur interne et de poser le chauffage en hauteur en prenant soin de faire une pente pour le tuyau d'échappement jusqu’à l’extérieur.

[@10joncte]

C'est ce que j'ai fait dans l'atelier, 5-6 m de tuyau d'évacuation aprés mon poele fioul maison , un bruleur de chaudiére de 30kw qui lance la flamme dans un tonneau de 50l , avec une ventilation puissante. Les modèles vendus dans cette boutique sont pas chers, pour 8 kw , 89e . C'est indiqué 0.5 l / h à fond , je me demande si vraiment cela fait 8 kw , espérons !

[@Hetreounepalette]

salut Jean-Marie, tout à fait !

[@sebastienl2140]

@@10joncte c'est physiquement impossible de faire 8kw avec 0.5l/h vu que pour 1litre on a un pci de 10.2kwh et que ce genre d'appareil rejette des pertes à l'echappement. Soit çà consomme plus de 0.5l/h soit la puissance fait 4kw max

[@naomias.m5029]

Erreur , en mettant l'appareil en hauteur pour que le tuyau d'évacuation des gaz puisse descendre , on perd le bénéfice d'une bonne répartition de la chaleur de la soufflerie . Il faut au contraire mettre l'appareil en bas de la pièce car de toute façon la chaleur a naturellement tendance à vite monter . On appelle ça la convection

[@plop31]

@@naomias.m5029 le rendement supérieur de ta convection ne servira à rien si tu gaspille la chaleur de ton échappement. quand je dis placer en hauteur je veux dire une hauteur suffisante pour faire une pente. et d’ailleurs la convection naturelle ne se fait pas vraiment sachant qu'il y a un ventilateur intégré.

[@gillesmarange991]

Bonjour; Il est dommage que pour un véhicule ce n'est pas homologué , car cela à l'air très bien et surtout moins onéreux qu'un Webasto .Merci pour le partage 👍👍🖐🏽🖐🏽

[@Hetreounepalette]

Ce n'est pas homologué si tu veux convertir un véhicule (homologation VASP) mais si tu veux juste chauffer un utilitaire d'artisan par exemple c'est possible avec ce système

[@hervechavignaud4637]

Vous expliquer très bien

[@Hetreounepalette]

Merci Hervé

[@Twin-Rider-32-FR]

Pour information je chauffe ma maison de 80 m2 (40 m2 en bas et 40 M2 en haut) avec un vevor de 8 kW et j'ai 22° partout. Je consomme 10 litres par 48 heures en tournant au minimum H1 Merci pour la video

[@Hetreounepalette]

Cool ! Merci pour ton retour, c'est intéressant. Bonne année !

[@Gadorush]

Grand merci a toi Yann, comme toujours presentation precise, documente et complete, tous les pts abordés. En revanche g 1 question toi qui eet tres porté sécurité, qu'en est-il pour son utilisation justement en atelier de menuiserie. Ne peut-il pas y avoir risque explosif? Cet appareil n'est pas ATEX je suppose. Et je me dis que dans un petit atelier, en fonction des travaux (grosse production de poussiere,ou utilisation de solvant/vernis ou produits produisant des vapeurs explosive...en gros un atelier de menuiserie) il peut y avoir un risque non? Qu'en penses tu?

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir :) Le risque n'et pas nul, c'est sur, mais je ne crois pas au risque d'explosion. Il est plus probable de risquer une intoxication au CO, d'où le détecteur. Et j'ai aussi installé un extincteur, on n'est jamais trop prudent.

[@jeanclaudebergeron-r2g]

Très intéressant merci. alors moi je minquiète le mien c'est un vevor de 8kw il a une très mauvaise odeur à la sortie de chauffe et c'est très désagréable je pense que c'est du monoxite de carbone du coup je m'en sers plus pour le moment, je l'utilise pour mon atelier si vous avez une idée je suis preneur

[@francisgerard9691]

le monoxyde de carbone n'a pas d'odeur ,c'est pourquoi il est dangereux

[@Hetreounepalette]

ce n'est pas du monoxyde de carbone, c'est inodore. C'est aussi pour ça que c'est dangereux, on ne le sent pas venir. Tente un démontage pour le nettoyer, c'est sans risque il n'y a pas de pièce mécanique comme dans un moteur.

[@sergedufour467]

si tu veux savoir mon idée ses une patente pour te foutre en brasier premièrement le réservoir au dessus du feu et au coté d`un mur cela on l` installe au centre de la pièce au cas ou pour un incendit

[@babacoolbolide7289]

Et si le pot d’échappement passait dans un réservoir d'eau, çà ferait de l'eau chaude gratuite ? En plus si le réservoir à eau est suffisamment important, il permettrait d'accumuler de la chaleur pour la restituer lorsque l'appareil est éteint.

[@Hetreounepalette]

Peut- être, mais attention à l'encrassement si les vapeurs d'échappement sont trop froides

[@mudnoroad]

J'ai également penser à ça 300°C avec un réservoir d'eau en alu par exemple

[@daviddevillaine5618]

Auriez vous une référence de ce que vous avez finalement utilisé pour le brancher sur le 220V svp? Merci

[@Hetreounepalette]

Bonjour David, initialement j'ai utilisé celle ci : amzn.to/3SNDx9U Puis celle là, plus puissante : amzn.to/3UPnDyv Je te conseille de prendre la plus puissante

[@dombass9949]

Merci beaucoup, intéressant ce système.

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir

[@PadreSuhran]

Super intéressant, merci Yan !

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir Padre :)

[@pierrevandeputte2543]

La mise de fond est elle vite amortie, par rapport à un soufflant électrique à 15€ ?

[@Hetreounepalette]

Oh que oui. Ces machines sont des gouffres en consommation d'énergie

[@pierrevandeputte2543]

Même en utilisation irrégulière ? Le kwh n'est il pas à ,euh,30cts ?? Pour un garage de 36m2,1500w?

[@didierchmilewsky2204]

Bonjour, ayant peu de place, un batterie de moto est t-elle suffisante pour le genre de chauffage ? Merci

[@Hetreounepalette]

Bonjour, je pense que ça peut le faire mais ce n'est pas forcément une bonne idée parce qu'il faudra la recharger. Si tu as accès au réseau électrique, une alimentation prend moins de place qu'une batterie de moto

[@superdidxp]

Pour la sortie de l échappement vous avez pris quoi pour mesure la température , car pour ma part j ai pris une camera thermique et j ai eu une mesure de 140 degré max, et pour le corps de chauffe du webasto je suis montera 230 degré

[@Hetreounepalette]

J'ai pris la doc :)

[@OlivierDevosForfun]

Bonjour et Merci pour cette vidéo très claire, je m'abonne ;) Pour une véranda de 5x5, j'hésite entre le modèle 5kw ou 8kw... La différence de prix importe peu mais certainement niveau consommation ? ;) J'imagine que quand il atteint sa T°, il réduit la chauffe... et tourne au ralenti ? Je ne veux pas non plus faire une chaleur "tropicale" ;) Merci d'avance pour vos réponses et derniers conseils.

[@Hetreounepalette]

Bonjour Olivier, bienvenu parmi nous :) Si ta véranda est isolée, le 5kW suffira. Sinon, 8. Et oui, il peut être utilisé avec une consigne de température ou de puissance.

[@OlivierDevosForfun]

@@Hetreounepalette Merci pour l'accueil et pour vos bons conseils. Merci ;)

[@Hetreounepalette]

@OlivierDevosForfun avec plaisir

[@michelfillacier3746]

Bonjour, merci pour vos vidéos. Est-il possible de positionner ce chauffage sur le côté avec l’échappement et l’admission d’air à l’horizontal plutôt qu’à la verticale, merci d’avance pour votre réponse. Félicitations pour votre travail.

[@Hetreounepalette]

Bonjour Michel, je ne pense pas. il existe un modèle plus large et moins haut avec le réservoir sur le côté

[@grouepatrick-laura5001]

salut merci pour le partage très intéressant a la prochaine

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir Patrick, merci👍

[@jean-paulzimmermann6366]

Impecc! du coup j'ai acheté un 8 KW (Alsace oblige) - reste plus qu'à le mettre en oeuvre.

[@Hetreounepalette]

Salut Jean-Paul, cool :) Tu vas voir c'est très efficace

[@jackdegrass84]

Pour ceux que ça intéresse vous pouvez vous servir de l’échappement pour chauffer un vieux radiateur à eau histoire de récupérer un max de calories

[@Hetreounepalette]

c'est pas idiot ça

[@TheCrozenfox]

Lorsque vous placez l'appareil en intérieur, vous chauffez l''air intérieur mais aussi l'air extérieur qui entre vers l'intérieur. L'air évacué par l'échappement est remplacé par l'air froid entrant dans la pièce par tous les passages non étanches.

[@Hetreounepalette]

oui, mais l'air utilisé pour la combustion est négligeable par rapport au volume chauffé

[@marcbaudhuin1442]

Bonjour, je pense que comme c'est souvent le cas, le bouchon du réservoir est trop étanche car la ventilation prévue au milieu est obstruée. Bonne continuation 😊

[@Hetreounepalette]

Merci Marc, c'est bien possible :)

[@Eric-j4g8i]

Bonjour Marc, si le petit trou au milieu du bouchon est obstrué c'est qu'il à un défaut et en effet ce problème existe sur certain réservoir mais en général il n'y a pas de soucis, le mien fonctionne parfaitement. Bonne journée.

[@jf4910]

Salut, çà fait un moment ( depuis cet hiver ) j'ais monté un vieux Gaudin, ça fait bien le taf, mais pour arrivé à un seuil de température raisonnable c'est trop long! je pensais justement à ce type de chauffage en parallèle le temps que le poêle arrive à son niveau. La question quand à la puissance? qui peut le plus peu le moins, donc 8KW direct! pour le prix, casi rien, à voir! Merci du partage, bonne semaine, A+.

[@Hetreounepalette]

Salut, c'est clair que par rapport à un poele ce système là chauffe très vite. A bientot :)

[@Hussein621]

Avec du fuel domestique ça marche ? Moins chère et sent pas comme gasoil

[@Hetreounepalette]

c'est à tester mais je pense que oui. Il faudra juste faire attention à l'encrassement

[@christophedelepaut6398]

Ils sont bien marrant chez Vevor, cette été n’hésite pas à leur dire si tu as trop chaud tu recevra peut-être une Clim 🤣. Sérieusement, je suis surpris du résultat qui je sais avec toi n’est pas exagéré car comme tu le dis dans un garage il y a plus de volume que dans une caravane ! Je commence par me demander si finalement leur produit n’est pas mieux que ce que je ne pensais, il n’y que les imb…. qui ne change pas d’avis. 👍👍🇧🇪

[@Hetreounepalette]

Salut Christophe, je suis comme toi je suis surpris presque à chaque essai. Ils sont forts mais je redoute le besoin d'un sav...

[@patrickjacqmot9923]

Hello le monde, Pour le moment, le 5Kw est à 115€ et le 8Kw et à ... 80€ (Oui oui) Belle présentation, il se pourrait bien que je me laisse tenter pour l'atelier ;-)

[@Hetreounepalette]

Tu ne le regretteras pas

[@gegene25lefrancomtois65]

bien vu sa m'intéresse pour mon cabanon de bricolage

[@Hetreounepalette]

c'est très efficace !

[@michaeldelobel9943]

Test complet intéressant 👍 grand merci, je serais curieux de connaitre la suite avec l'huile de friture !

[@Hetreounepalette]

Salut Michael, moi aussi :)

[@Kahelie]

Salut Yannick, c'est clair j'ai tout compris mais ça me fait peur, je préfère garder ma veste finalement. 😉 Merci

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir 🙂 Ta veste sera toujours le système le plus économique. Et si tu veux te réchauffer investis dans un rabot

[@TheCrozenfox]

Le VEVOR monte a 10A lors du préchauffage. Effectivement un fusible de 20A est surdimensionné. Un de 15A est le minimum.

[@Hetreounepalette]

oui c'est ça

[@marcabentin4438]

très bonne idée a méditer

[@Hetreounepalette]

Merci Marc 😊 Pour ma part je suis conquis

[@danielb7311]

Mon expérience avec ce type de chauffage (Eberspächer et Webasto sur des engins TP) : très capricieux et pas mal de déconvenues au fil du temps. Serais curieux d'avoir votre retour après un ou deux hivers.

[@Hetreounepalette]

Bonjour Daniel, avec plaisir

[@laurentvedye423]

Le carburant ? C'est champagne ou rosé de provence ???? Les bouteilles sont derrière l'apareil. Bisou.

[@Hetreounepalette]

C'est de la clairette :) Bisous

[@philippehardel1242]

Moi j'envisage mètre cela dans un sous-sol et bouche pour chauffer la salle quand c'est rouge contra edf tempo je pourrais le mettre a l'intérieur mais se qui me fait peur c'est la fuite éventuelle du gasoil par se petit tuyau pour echappement j'ai un conduit de cheminée est même un insert mettre echappement direct dedans par arrivé d'air

[@Hetreounepalette]

Bonjour Philippe, oui pourquoi pas c'est possible mais place un capteur de CO pas loin

[@Grolou45490]

Bonjour comment faites-vous pour déchiffrer le manuel qui n’ai absolument en français car moi j’ai acheté vevor 8kw et je n’arrive pas à le faire fonctionner, j’appuie sur marche arrêt il affiche le tableau le ventilateur tourne au ralenti mais il ce passe rien pas de chauffage. Avez vous trouvé un manuel en Français car moi je n’ai pas trouvé en français. Merci bonne continuation

[@Hetreounepalette]

Bonjour, j'ai utilisé la version anglaise de mémoire

[@10joncte]

Ce que je me demande, c'est son fonctionnement interne. Pour moi , la bougie de préchauffage doit rougir assez pour qu'il y ait flamme ; le problème, c'est sa consommation 40w , et combien d'heures de fonctionnement pourra-t-elle tenir, et peut-elle facilement se racheter et se changer ? Ou alors, cette bougie ne sert qu'à préchauffer la chambre de combustion et le fioul , le temps qu'une bougie d'allumage y mette le feu ?. Pour le bruit de pompe, je pense que cela peut se réduire en l'entourant de laine de verre ou autre, et en la désolidarisant du carter, et changeant sa fixation. Pour le bruit du ventilo, mettre plus ou moins de tuyau en entrée, sortie ; et si le bruit vient aussi de la machine par elle-même,, si cela ne gêne rien , peut-être mettre de la laine de verre autour , ou créer une cage .

[@Hetreounepalette]

la bougoe de chauffe ne sert qu'au début, en attendant que la chambre de combustion soit à température. Elle se change facilement. La pompe bruyante peut être remplacée par une silencieuse mais celle d'origine ne me gène pas

[@Mike84A]

Un petit détecteur de monoxyde de carbone pour 20-40€ pour la sécurité et tout est parfait :). Et oui le pétrole à un pouvoir énergétique énorme.

[@Hetreounepalette]

Oui c'est un moyen de chauffage très efficace.

[@lucgibernon4428]

La consommation est de combien à peu près ?

[@Hetreounepalette]

je ne sais par trop. J'ai passé l'hiver avec un plein mais il a peu tourné

[@noidoi4593]

Merci pour cette présentation en profondeur, une bonne alternative aux poêles à pétrole qui sont plus chers, qui dégagent du monoxide de carbone et autres résidus de combustion ( même avec un pétrole haut de gamme dit '' sans odeur'' à 50€ les 20 Litres). Tout en étant moins cher qu' un poêle à pétrole électronique type inverter. Seul inconvénients: l'échappement et le niveau sonore plus bruyant qu'un poêle à pétrole. PS: Je n'aborde absolument pas le sujet des poêles à mèches qui sont catastrophiques en tous points, mis à part le prix attractif et la facilité d'utilisation. Une catastrophe pour la santé. Autre caractéristique bien connu des poêles à pétrole: La combustion produit de l'air chaud mais très humide ce qui n'arrange pas du tout le confort ressenti lorsqu'ils sont utilisés dans des logements déjà humides, passoires thermiques insalubres comme c'est souvent le cas. Pour conclure, cette vidéo et celle concernant la Mirka 5650CV sur laquelle je louche depuis un bon moment, font que je l'abonné ! À bientôt dans l'garage.

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir :) Bienvenue parmi nous !

[@grandloup74soixantequatorz62]

Pour l'échappement, il suffit de faire passer le tuyau cannelé à travers d'une plaque de fermacell qui supporte très bien la chaleur, puisqu'il devient difficile de se procurer de l'amiante. Les plaque sont a mettre de part et d'autre du trou du plancher. On peut en plus, mettre un second tube de diametre superieur autour du tuyau juste au dessus et au dessous des plaques sur 5 ou 10 cm pour attenuer la chaleur par rayonnement, ce qui permettra de reduire le diametre du trou a percer ds le plancher à moins de 10cm.

[@Hetreounepalette]

Je ne connais pas le Fermacell, j'en ai juste un peu entendu parler

[@nicolellambi]

Bonjour.j'ai acheté un vevor tour en un.maiw ou trouver une doc sur la télécommande en français ? Et ou télécharger l'aplication svp

[@Hetreounepalette]

Bonjour, je n'ai pas compris

[@nicolellambi]

Pas de doc en français

[@ragnarok9735]

Le flexible d'alim du gasoil fait cheap ça fait peur à côté de l'échappement à 300 ° . Le système est à améliorer au niveau isolation de l' échappement .

[@Hetreounepalette]

Pour l'instant ça se passe bien et ça me rend bien service

[@MrPunkHardRock]

Bonjour, ne serait-il pas plus judicieux d'opter pour un poêle à pétrole, au lieu de s'enquiquiner avec tout ce basar ??

[@Hetreounepalette]

Le poêle à pétrole consomme plus, chauffe moins fort et le pétrole est beaucoup plus cher que le gasoil

[@XZeldaxHurledentx]

il nest pas nécessaire de faire un mega trou dans le camping car, je veux que le trou doit etre plus large que le pot mais il existe des très bon isolant thermique pour protéger le pot

[@Hetreounepalette]

ok, merci

[@nioto44]

@Hetreounepalette J'ai récemment acheté un 8kw et avec une alim 12v 25A et j'ai un message erreur E01, problème d'alim. J'ai contrôlé ma tension et des que ça chauffe je descend à 8V ! Le transfo n'est pas de bonne qualité pense tu ? Je n'ai pas utilisé le même que le tien

[@Hetreounepalette]

Il semble que tu as besoin d'une alimentation plus puissante

[@nioto44]

@@Hetreounepalette j'ai pris un transfo 20a avec molette de régulation de tension et la ça marche bien 👍

[@Hetreounepalette]

@@nioto44 parfait 👍

[@6bq7aez80]

Le sens de passage de l'air chaud est l'inverse de celui décrit

[@Hetreounepalette]

Ah, je me suis trompé ? L'air sort sous l'écran de contrôle

[@SergePlaisance]

salut super vidéo mais je suis surpris que tu l'ai mis en hauteur car comme on sait tous la chaleur monte. il me parait plus logique de l'avoir en bas par terre afin de sentir la chaleur monter. belle demo merci à toi.

[@Hetreounepalette]

Salut, c'est vrai mais vu l'aménagement du garage c'était plus simple comme ça. La gaine envoie l'air vers le bas. C'est pas l'idéal mais ça marche pas trop mal :)

[@Eric-j4g8i]

Bonjour, oui tout à fait mais petite précision, vous pouvez remarquez que les pompes à chaleurs installées dans les maisons sont placées en hauteur dans une pièce et l'air chaud est envoyé vers le bas, donc à partir du moment ou l'air chaud est envoyé vers le bas alors pas de problème. Bonne journée.

[@pierrevandeputte2543]

Est ce plus économique qu'un chauffage électrique ??

[@Hetreounepalette]

Oui. C'est plus économique qu'un convecteur basique, comme tous les systèmes de chauffage en fait. Plus économique qu'une pompe à chaleur, je ne sais pas. A l'achat c'est certain. Et vu le prix croissant de l'électricité...

[@pierrevandeputte2543]

Une pompe à chaleur à besoin d un condenseur et d'un évaporateur, et c'est la qualité de l'échange qui fait tout, ainsi que la T° extérieure. Là , on peut le mettre dehors en "injectant dedans".

[@grandloup74soixantequatorz62]

La pompe a gasoil sous le vehicule... Non, le gasoil fige au dessous d'une certaine température et si froid dehors, plus de chauffage... Ou alors ajouter du petrole (10%) si le système l'accepte...

[@Hetreounepalette]

ah oui pas bête

[@danielrousseau3543]

ça coûte combien ce Chofage

[@Hetreounepalette]

Le lien est dans la description de la vidéo

[@remicarlot1091]

Merci 🙏

[@Hetreounepalette]

Avec plaisir Rémi 😉

[@luccardenne1010]

ne pas metre de durite souple ces une aspiration

[@Hetreounepalette]

ok, merci

[@Alain.Helstroffer01]

La règle en chauffage électrique, c'est 100 w au m2. Donc pour 50 m2, faut bien 50 kW...

[@Hetreounepalette]

Merci Alain. Quid de l'isolation ? Ça doit jouer non ?

[@floval70]

5KW peut etre?

[@qsdfazer9016]

Le mieux c'est d'utiliser un chauffage à kerdane (poêle japonais) bien plus pratique. Ce chauffage est quasi silencieux et déplaçable très facilement.

[@jean-lucmarquette4503]

Salut Yannick, Bon alors maintenant que tu as un atelier bien chaud, un établi de compétition et du matos à gogo, tu vas pouvoir nous régaler avec des vidéos tout aussi nombreuses que variées.... Alors au boulot !!! 🤣🤣🤣🤣 Allez, j'attends... 🤪 Bises à vous quatre ☺

[@Hetreounepalette]

Salut Jean-Luc, oui maintenant je peux me mettre au boulot :D Bisous

[@patpat8470]

Il est indispensable installer un détecteur de monoxyde de carbone

[@Hetreounepalette]

oui, je le dis dans la vidéo il me semble

[@jeanpauldupuis478]

Si la pompe est mise a l'extérieur,il y aurait moins de bruit 😉

[@Hetreounepalette]

Salut Jean-Paul, c'est pas faux :)