EFSANE 10 KAMYON (70'li ve 80'li Yıllara Damgasını Vurmuş 10 Kamyon)

Yollarda efsane olmuş 10 kamyon un videosu sizlerler. 70'li ve 80'li yıllarda üretilmiş, üretildiği yıllarda ve sonraki yıllarda nakliye sektörüne damgasını vurmuş, 10 efsane kamyon modelini sizler için derledim. İzlerken keyif alacağınız bir video oldu. Umarım beğenirsiniz.
Düzeltme: Enter 1800 kamyonlar 270 beygir gücünde diye yanlışlik olmuş, Enter 1800 kamyonlar 135,6 beygir gücündedir, 3000 devir/saat ve 1600 tork güç üretir.
İzleyebileceğiniz diğer içerikler :
Volvo Kazalar da En Sağlam Araba mı? • VOLVO KAZALAR DA EN SA...
EFSANE KAMYON FORD D1210 - D1210 HİKAYESİ • EFSANE KAMYON FORD D12...
Ferrarinin En Alışılmadık Modeli: 400 Serisinin Hikayesi • Video
#tarihiaraclar #arabahikayeleri #arabaevrimleri Abone olmak için lütfen tıklayınız. / @tarihiaraclar

[@tarihiaraclar]

Yeni videom yayında, Bisan bisikletlerinin tarihini merak ediyorsan linke tıklayabilirsin: kzbin.info/www/bejne/rme3hnWbdpqLi8U

[@fatihyldz7900]

Bu ülkenin kahrını çekdi bu araçlar hepimizinde mutlu oldugu günlerdi .kamyon üstünde piknige gidilirdi ama mutluyduk şimdi sonmodel araçlarla retoranta gidiyoruz mutsusuz 76 model tekdingil as 600 le ögrendim soforlugu saygılar hepinize

[@handandemirtas2552]

Kesinlikle öyleydi..bnmda babam abim kamyon şoförü idi

[@fatihyldz7900]

@@kemalsar7416 keşke

[@gokhancaglarozcan1920]

Eski Dev Fatih Kamyonlara hastaydım ya muhteşem kamyonlardi çok hızlı atak ve seri gidiyorlardı

[@faysalkral]

Dram yapma gardaş neresi güzeldi en boktan günlerdi yokluğun anasını avradını …

[@sabandemirtas7725]

İnsan bu kamyonları izlediğinde yüreği burkuluyor . Çok Güzel Anıları Canlandıran Dönemleri Göstermektedir.Emegi Geçenlerin Tümüne Teşekkürler.

[@tarihiaraclar]

Devamı gelsin mi? Eğer gelsin derseniz, 1990 ve 2000'li yıllara damga vurmuş 10 efsane kamyon ile devam edeceğim. Lütfen yorumlarda belirtiniz. Beğenip paylaşmayı ve abone olmayı unutmayınız.

[@tarihiaraclar]

@Fiat Albea Palio Siena iki kere yazılan kamyon yok aynı markanın farklı modelleri vardır. As 900 950 ler 90 li yılların araçlarıdır. 90'li ve 2000li yılları yaptığımda muhakkak yer vereceğim modeldir.

[@yunusozer1563]

Abi kolaygelsin devamını beklşyoruz tesekürler

[@mustafabaykara7784]

Gelsin şimdiden çok teşekkür ederim

[@yunusozer1563]

Abi kolay gelsin sizden birde ford 1210da oldugu gibi bedford kamyon tanıtımı rica etsek olurmu acaba tesekürler kolsy gelsin

[@nihatarabaci9414]

2521 mersedes tek efsane piyasa 1 numarası

[@ArchiLShota]

Mahallemizin belediyesinde olsun Su tankerleri olsun vidanjör araçları olsun hepsini 90 larda gördük sevdik ve sonunda kamyoncu akabinde tırcı olduk hey gidi günler özledik be

[@ramazanbircan45]

Ford D 1210 ... Ufaktım. Yaz günü harman zamanıydı. Bizim tarladaki yakın bi harman yerinden haşaların içine tepilmiş toz saman yüklemişler ama. Böyle bi yük yok ya. Eğimi nerden baksan % 75, 85 arasında 150 200 metre bi yokuş vardı. Oraya çıkışına şahit olmuştum bu kamyonun. O sırada tarla damında öğle yemeği yicektik. Sofrayı bıraktık milli sporumuz olan seyir bakmaya gitmiştik. Çıkar çakamaz diye de iddiaya girdik. Ama o meşhur ara gaz egzoz sesiyle ortalığı bağırta bağırta çıktı gitti be. Bulunduğumuz yerde komple orman. Ortalık nasıl inliyor bide. Açık limon sarısı kafalı kasası beyaz bi kamyondu. Hey gidi günler be. 92 doğumluyum daha düne gelesiye yollarda vardı bizim de çocukluğumuzu süsleyen ve her fırsatta egzoz sesini taklit ettiğimiz kamyondu. Ve şuan hala yapabilmekteyim. Bide BMC Fatih, Yavuz ve Profesyonel kamyonlarına hastaydım ya. Deli bi duruşları vardı.

[@PirsusluMustafa]

Çocukluk yıllarıma geri döndüm teşekkürler.

[@tarihiaraclar]

Ben teşekkür ederim yorumunuz için, bende bu videoları yaparken aynı duyguları yaşıyorum.

[@termal56]

BMC kamyon böbrek taşı düşürmeye ve doktor tavsitesi ile masaja birebirdi... Büyük sanatçı türkü söylerken sürekli titreyen AZER BÜLBÜL(nur içinde yatsın) BMC kamyonda doğmuştur ,titreme oradan.

[@metehanturkyilmaz5707]

Enter'ler gerçekten çok güçlüydü kendi dönemlerinde. Özel araçlardı. Genelde 80'lerde T.C.Karayolları bu araçları kullanırdı ve turuncu renkli olurlardı. Hayırlı akşamlar , saygılar...

[@tarihiaraclar]

Teşekkür ederim desteğiniz için, sizede iyi akşamlar. Saygılar 🙏🙋‍♂️

[@metehanturkyilmaz5707]

@@tarihiaraclar 🙏🙏

[@tanerbas111]

Karayollarının kullandığı enterler Amerikan malıydı, piyasalarda gördüğünüz ernterlerden çok farklıydı.

[@garantihaliyikamakonya7644]

Bedfort ve 1210 fort cocuklumuzun efsane kamyonları nasıl özledik o yılları

[@kenansen8956]

Eskiden arabacılık çok zordu hele kamyonculuk dahada zordu yollar tek şerit araçlara fazla tonaj sarardık işimiz bi o kadar daha zor olurdu Cantlar dar bombeli olmadığından hava alıp soğumazdı işin bilmeyen mola yerine gelir lastikleri soğutmamış kampanalar aşırı sıcak mola yerinde gümlerdi Rampada biraz aracı saldınmı kompresör hava yetiştirmez tüplerde küçük olduğundan hava kalmazdı balatalar küçük ve dar fazla frenden kızar nar gibi oldumu fren pedalı takoz gibi olur daha sonra yaradanına sığınırdın başlardın salavat getirmeye Şimdiki araçlar çok güzel yollar çok güzel yinede Allah herkesi korusun 🤲

[@tarihiaraclar]

Babamla en son 22 yıl önce yola gitmişimdir. Fatih intercol vardı o dönemde o da çok anlatırdı. 70-80 Li yıllarda kamyonculugun zorluklarını. Şimdi sadece yollar değil her şey kolaylaşmış. Eski kamyoncular çok cekmiş ama eski bence daha güzelmiş. En azından değerli bir meslekmiş. Şimdilerde pek bir kıymet veren yok sanırım.

[@mehmetresatercan651]

Çok güzel anlatmışsın o günleri yaşadım hatırladım

[@hakanbaykut1441]

Bedford'un rölanti sesi hala kulaklarımdadır.

[@mustafabakrtas4370]

Sıkıldıkça bu vidioyu izliyorum bizimde cocukluğumuzda babamın TM 140 mavi renkli bir BMC miz vardı oyüzden bu aracların sevgisi herdaim içimde yaşamaya devam ediyorum nevarsa eskide vardı biz büyüdük kirlendi dünya saygılar

[@tarihiaraclar]

Vay be bizimde vardı TM140 mavi renkte çocukken önden tırmanarak kasaya çıktığımı hatırlıyorum.

[@nihalkaradogan4480]

Dftgt5ttygğťty6t66vfg65rdcttew5rrrftyttrtft7yhyyuhuuy67hhhh c f5tgtfrdqw5t 3rtrt5uhu8ygy5ghyhiuuugsqwde

[@tarihiaraclar]

90'lı Yılların Efsane 10 Kamyon videosunu izlemek için tıklayınız. kzbin.info/www/bejne/eXuuk2iEmc16l6s

[@user-kw4ln7sz3m]

Ilk kamyonum 94 model 2520 di 6 ileri ve turbo intercooling diye herkez hayran olurdu..ama sonralari BMC 827 pro aldim ve hic unutamadim ..muthis guzeldi .

[@tarihiaraclar]

Bizde de pro 827 vardı bir zamanlar.

[@mustafaozdemir4740]

Merhaba o zamanlar eski yıllarda. BMC Man yavuz. Ford d 1210 Ford. 2520. Gibi bir çok kamyon olarak. Çok güzel bir anısı var hepsinin. Rahmetli eniştem. İlk. Leyland. Önden burunlu kamyon ile yollara çıkdi. Daha sonra bir çok kamyon olarak hep yollara çıkardı.

[@yunusozer1563]

Bende bedford mersedes motorlu laradan vardı o tam biryıldızdır bendeki 84 modeldi biz jete çikardık onunla

[@ramazanyurekli7300]

10 teker leylandt lar vardı seydişehirden antalyaya silobas şeklinde alüminyum madeni taşırlardı üzerinde atlı fayton logosu ve tuzcuoğlu yazardı, ne günlerdi.

[@senolyenidogan2256]

Çocukluğum aklıma geldi elininze yüreğinize sağlık

[@tarihiaraclar]

Teşekkür ederim, bu güzel yorumunuz için. Bu tip yorumlar insanı daha da motive ediyor. Ben bu kanalda sevdiğim şeyleri paylaşıyorum, çocukluğumu geçmişe özlemi paylaşıyorum. Desteğiniz için teşekkürler.

[@mintiminti2030]

TOE international kamyon, Ford, Bedford Askam, Fargo, Leyland, MAN ençok rastladığımız kamyonlardı, 80 lerde Türkiyenin yükünü sırtlamıştır bunlar, özellikle Bedford farklı dizel motor çalışma sesiyle efsanedir

[@ahmetulu6863]

Şoförlüğü 1962 BMC agustin de öğrendim kara şanzıman çift debriyaj aragazı yapmadan vites geçmez kuru direksiyon manavra yapmak için kollar agrırdı şimdiki araçlar taksi gibi şoförlük o zamanlardı

[@kasmozbay8537]

@ilke vitesse girmiyo demiş ya;)

[@yakupcorbaci9470]

Eyvallah kardeş.75-80 yıllarını bizlere yaşattın. Teşekkürler.

[@tarihiaraclar]

Rica ederim ne demek desteğiniz için ben teşekkür ederim 🙏

[@ricardokaka5490]

Geçmişi yad etme anlamında çok güzel Bi video olmuş her kamyonun ayrı Bi hatırası var emeğinize saglık....

[@tarihiaraclar]

Teşekkür ederim desteğiniz için 🙏

[@tarihiaraclar]

2000'li yıllarda efsane olmuş kamyonlara bu linki tıklayarak ulaşabilirsiniz kzbin.info/www/bejne/iGLPZa1-pM2pf8k

[@fatihemekli8057]

7

[@ahmetbayram9854]

Bizdede vardı Rahmetli babamın 1978 Ford d 1210 ne güzel günlerdi o günler

[@muayen]

Emeğinize tekrar saglik. Keyifle ve özlemle izliyoruz. Scania Vabis 76 vardi dayımın. Erzurumda radara yakit tasirdi. Tam dolu olarak o kadar yükseğe sadece vabis ve fiat 623 yarim burun tankerler mazot tasiyabilirdi o zamanlar. 1970lerden bahsediyorum. İkisini de kullanmışlığım vardir. Vabisler o ünlü kavuniçi renkleriyle en saglam, ariza bilmez,parca kirmaz, süratli ve zamanin kamyonlarinda olmayan havali direksiyonlariyla tam sofor dostu kamyonlar idi. Sadece fiyatları biraz pahali idi. Sonradan vabis 111 çekici kafalari ulkemizde de kullanilmistir. Fiat 623leri fazla gormedim. Onlarin da treyler çekici modelleri sanirim 682 olarak piyasa çıkmıştı.

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim

[@ruhumisyanda347]

daha ortaokul öğrencisi iken TM140 kullanmayı öğrenmeye başladım... onun şoförü olmak için güçlü kaslara sahip olmak gerekirdi, direksiyonu çok ağırdı.. zayıf kollarımla manevra yapmakta zorlandığım için bir köşeyi dönerken bir evin kerpiç bahçe duvarını yıkmıştım 😛 tabi evin sahibi hiç kızmadı bile, "aferin evlat, öğren öğren" deyip kafamı okşadı..

[@mehmetdemircioglu]

Teşekkür ederim. Başarılarınızın daim olsun. Hoşça kalın.

[@tarihiaraclar]

Rica ederim. Asıl ben teşekkür ederim desteğiniz için.

[@metinatmaca4001]

Eski günlerimi hatırladım sağol var ol bizde 69 model BMC.140 morris vardı çocukluğum onunla geçti şoförlüğü onda öğrendik eski günlerimi yat ettim sağol var ol

[@tarihiaraclar]

Ne mutlu bana, böyle birşeye sebep olduysam, teşekkürler güzel yorumunuz için. Abone olarak desteklerinizi bekliyorum.

[@yunusozer1563]

Bende abone oldum emeklerinize saglık sayenizde gençliyime döndüm mersedes bedfordcu yunus bedeki 84 modeldi saygılar pılaka 19 RA 286

[@clgnturk733]

Aahh aahh Türk milletinin kahrini az çekmedi bu kamyonlar 😊

[@tarihiaraclar]

Aynen hocam👍

[@kadirkoseoglu2022]

EFSANE MAN ünlü otama

[@kadirakdag3160]

Çok güzel bi çalışma ve yorum tamamen emek var ciddi bir belgesel çalışması havasına girdik başarılı olmuş devamını umarız

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim 🙏 Bu güzel yorumlar beni daha da cesaretlendiriyor. Eksik olmayın, sizin ile birlikte daha güzel videolar yaparım inşallah.

[@vatan80]

Mahallemizde siyah bir Bedford kamyon vardı,sesine hasta oluyordum motorunun,jantlarıda çok hoştu,yaşlandım galiba😂

[@tarihiaraclar]

:)) Evet aynı hisse bende kapıldım.

[@musaaeevv11]

Aboneyim REİS sana 🔥🔥🔥 iyi içerik yaratıyorsun arabalar konusunda Azerbaycandan SELAMLAR 🇦🇿🇹🇷

[@sehirlerArasiOtobusADIGE]

Sarı kızın nazı, fordun ara gazı... Emeğine sağlık hocam

[@tarihiaraclar]

Sağolasın teşekkürler

[@serdarturan9921]

çocukken hep yollarda görürüdüm be efsane bunlar efsane dağlar kurdun yollar fordun

[@tarihiaraclar]

Çocukken yol kenarında kamyon sayardık vaybe ne günler.

[@m.demirel5175]

hepsini hatırlıyorum. hemen hemen hepsini gördum.emegınıze sağlık..izmir

[@tarihiaraclar]

Teşekkür ederim 🙏

[@Cemilodmir]

Güzel ve keyifli bir video olmuş teşekkürler

[@tarihiaraclar]

teşekkürler, beğenmenize sevindim.

[@abdulkerimdenizer3504]

Genç ligine gittim . emeğine sağlık.

[@tarihiaraclar]

Teşekkür ederim olumlu yorumunz için, böyle düşünmeniz beni çok mutlu etti.

[@rasitkavalci9093]

Heyyy gidi dünya hey M.A.N havası başkaydı be.. Bu ara tabiki bende konya'liyim..

[@teamyankee]

Sana destek olmak için abone olduk arkadaşım. Güzel bir kanal oluşturmuşsun. 1 yıl içerisinde çok rahat 100.000 aboneyi geçip KZbin plaketi alabileceğini tahmin ediyorum. Hadi hayırlısı.

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim bu güzel dilekleriniz için ve yorumunuz için. Güzel şeyler yapmaya çalışıyorum, aslında sevdiğim ve merak duyduğum şeyleri sizlerle paylaşıyorum. Özellikle eski kamyonlar ve otobüsler benim ilgi alanım bu videoları yaparken bende büyük bir mutluluk yaşıyorum. Sizlerden de böyle güzel şeyler duymak beni ayrıca mutlu ediyor. Eksik olmayın 🙏🙋‍♂️

[@teamyankee]

@@tarihiaraclar Rica ederim. Sağolun, siz de eksik olmayın.

[@mustafabaykara7784]

Sayende O günleri yeniden yaşadım Teşekkür başarılarının devamını dilerim

[@tarihiaraclar]

Ben teşekkür ederim, bu güzel yorumunuz için. Arabaları çok severim kamyonlar ise bir hastalıktir benim için. Bunun da sebebi kamyon ile büyümek herhalde. Ben bu tip videoları yaparken çok mutlu oluyorum sizlerinde izlerken mutlu olmanız beni çok mutlu etti.

[@mustafabaykara7784]

@@tarihiaraclar Çok teşekkür ediyorum bilmukabele kalbî güzel güzel insan

[@selcukdaloglu8006]

Bmc fatih serisinin ilk kamyonu 162-22 değildir. Oncesinde 87 88lerde cikan 145-22 var. Hatta onun da oncesinde beyaz fatih diye gecen bir model daha var 130luk ya da 132 falan olmasi lazim. Bu iki model yataksiz, 162likler yatakliydi.

[@tarihiaraclar]

Bilgilendirme için teşekkür ederim, yalnız burada Fatih kamyonlarının ilk serisi değilde, o yıllarda en çok rağbet gören, piyasa da tutulmuş kamyon 162 ler olduğundan onu belirttim. Ama dediğinize katılıyorum.

[@selcukdaloglu8006]

Fatih kamyonlarin ilk versiyonu 162-25 demissiniz. Ben o kısmı duzetlmeye calistim. İyi çalışmalar

[@hunterman3168]

90 ların Volvo F12 modelini veya biraz daha eski modeli olan F1227 modelini tanıtırsan sevinirim. Bolca beğeni topların çünkü bu aracın meraklısı çok fazla...

[@tarihiaraclar]

Listeme aldım en kısa sürede yapacağım. Desteğiniz için teşekkür ederim.

[@yalcnuyan6197]

Çok. Güzel. Olmuş

[@serifturkmen2517]

HEY.GIDI.GUNLER.COK.TESEKKUR.BANA.MAZIYILERI.HATIRLATTIN.SUPER.VIODA.OLMUS.SELAMLAR.TR.55.HANNOVER.🇹🇷🇹🇷🇹🇷

[@tarihiaraclar]

Beğenmenize çok sevindim, ne mutlu bana size güzel anılarını hatirlattiysam, demekki doğru yoldayım daha iyi videolar yapmaya özen göstereceğim. Teşekkür ederim.

[@nandopati2793]

Konya lı olarak kırmızı Man efsanedir benim babaların neslinde köylerde kırmızı Man olmayana kız vermezlermiş Cihanbeyli tarafı özellikle kırmızı olsun 5 fazla olsun diye diye Man ın Türkiye piyasasında tutunmasına vesile olmuştur

[@AKDIMAKINE]

Cihanbeyli den selamlar man 22 190 süperdi.

[@tamerbuyukpolat9482]

Ellerine emeğine sağlık. Gençliğim.aklima geldi

[@tarihiaraclar]

Eyvallah, beğenmenize sevindim. Teşekkürler.

[@vuraltuncay1548]

Gözünü sevdim doclari ne günlerdi be bolu dağına yukarı 20 tonla in araban yine bin in yine bin gitmez düşer 10 km kadar hey ne günlerdi be

[@mehmetaslan2217]

BedFordun çalışması çok güzel di

[@fethikula3706]

Bedford ve Ford kamyon kullandın ikisi de harikaydı.

[@ahmetozdemir7562]

Bedford la az bayramlar da komşu köylere gitmedik kazası da

[@muratcelik9323]

Ben Erzurum Merkez de 35 yıllık oto Hurdaci sıyım bu araçların hepside elimizden geçti parçaladım sattım şimdi özlüyorum valla. elimde hala parçaları olanlar var. Doç. Bmc. Ford. Yavuz motor şanzman diferansiyel parçaları hala var müşterisi de var haliyle Erzurum dan selamlar ❤️🇹🇷

[@tarihiaraclar]

Aleyküm selam hocam, herşeyin bir sonu var. Ömrün bile, bende özlüyorum ve özlemimi bir nebze gidermek için de bu tip videolar yapıyorum. Saygılar

[@muratcelik9323]

Valla çok beğendim çoook eskilere götürdün beni teşekkürler Severek Abone oldum devamını bekliyorum 👍🏻❤️🇹🇷

[@tarihiaraclar]

Teşekkür ediyorum, daha fazlası olacak inşallah 🙏 eksik olmayın, sağlıcakla kalın

[@erhankaya5974]

kardesim,aradigim kanaldi,nihayet buldm.eline emegine saglik..abone oldum takip edecegim

[@tarihiaraclar]

Hoşgeldiniz umarım güzel vakit geçirirsiniz

[@yusufsenel150]

O motor frenini ve Bolu dağında 1 nci vitese düşmesini hiç unutmam şimdiki araçlar arasındaki farkı genç kardeşlerim, e anlatamayız!

[@tarihiaraclar]

Bolu dağından babam ile çok geçtim, İstanbul yolunun en heyecan verici bölümüdür sanırım. Birde devamlı sis olurdu vay be şimdi tünel var yol güzel ama heyecan yok.

[@arapahmetfundakasetcilikfu5252]

MAN LARIN SESİ SÜPERDİ UNUTMAM 13 YAŞINDA KOMŞUNUKİ VARDA ACAYİP SESİ VARDI ❤❤❤

[@HasanBudak-dj5mv]

Bu araçlar bitmez Sevda bitmez ❤

[@canaktug5799]

Konsept ve müzik geçmişi anımsattı. Abone oldum. Başarılar dilerim 👍🏻

[@tarihiaraclar]

Teşekkür ederim 🙂🙋‍♂️

[@mart-hz4ke]

Emeğine sağlık

[@tarihiaraclar]

Teşekkür ederim.

[@mart-hz4ke]

@@tarihiaraclar ben teşekkür ederim bana çocukluğumu,gençlimi tekrar yaşattığın için.Saygılar

[@mertali9854]

Bmc fatihler çok hoşuma gidiyor özellikle 200.26 modeli dev kupalar az yakarlar

[@yunusozer1563]

Abi cok sagol ford gibi birde bedford bekliyoruz saygılar

[@tarihiaraclar]

Sende sağol, haftaya Bedford.

[@umitgul7914]

Emeğine sağlık dev fatihi biraz az bahsetmişsin olsun bence özel bir video yaparsan dev için harika olur hayırlı günler dilerim

[@tarihiaraclar]

@@umitgul7914 Fatih serisi BMC nin en kıymetli serisidir. Fatih serisi hakkında bir video yapacağım. O videoda dev fatih bolca olacak. Teşekkürler yorumunuz için abone olarak takipte kalabilirsin.

[@umitgul7914]

@@tarihiaraclar teşekürler 😊

[@yusufsenel150]

520 hn ilk man kullanan biriyim o günlerimi hatırlattığın için çok teşekkürler saygilarmla

[@tarihiaraclar]

Ben teşekkür ediyorum, ben de bu videoları yaparken inanın aynı duygular içerisinde oluyorum. Videoyu beğenmenize çok sevindim. Diğer videolarımı da incelemeyi ihmal etmeyin lütfen.

[@azizkurudere8847]

Müzik koyacağına kamyonların orijinal sesini koysaydın ya

[@tarihiaraclar]

Olabilir 👍🙋‍♂️

[@yasarhanl2059]

Doğru söylüyorsunuz biz fordun ara gazına hastaydık manın rampada çekiş sesini dinlerdik direk müzik koymuşsunuz

[@capanogluomer7525]

Emeğine Sağlık Kardeşim Güzel Lakin Bmc 822.827 Kalmış. Ve Birde. Sana Zahmet Fon Müziğinin Sesi Biraz Daha Kısık Olabilirdi. Özellikle Araçların Sesleri Ön Plana Çıkabilrse Daha Güzel Olur Diye Düşünüyorum. Tşkler.

[@merts.1127]

Man ile birlikte en az iki kamyona 4000 lik motor var dediniz ama bunların hepsi 5000 cm3 ten büyük motorları vardı.

[@tarihiaraclar]

Düzeltme: Enter 1800 kamyonlar 270 beygir gücünde diye yanlışlik olmuş, Enter 1800 kamyonlar 135,6 beygir gücündedir, 3000 devir/saat ve 1600 tork güç üretir.

[@zekidarc4202]

Enter loadstar zanin güç efsanesi imiş 30 ton a ulaşan yük kapasitesi ile 200 hp ustundeki. Motoru ile bir devrin efsanesi Zonguldak bolu karayolunda az seyretmedik hayranlıkla ki o enter sevdasida onunla başladı enter , 654s traktorle halen devam ediyor

[@mehmetalikucukyagci5092]

GONYA'mın gururu MAN❤️❤️

[@mustafasaglam1748]

Bizde 520 vardı şoförlüğü onda öğrendim şimdi çok özlüyorum

[@nuridursun3420]

Bizim de vardı 1984 model sıfır almıştı rahmetli babam

[@macorua]

Video güzel. içerik güzel, ancak telafuzlarda ve birim tekrarlarında sıkıntı var. Perkins değil pörkins, cummins değil kammins olarak telafuz edilmeli. Ayrıca başta motor hacminden cm3 olarak bahsedilirken videonun sonunda 4bin motor gibi söylenerek baştaki ve sonraki birim kıyaslarında kopukluk olmuş. Aynı durum tonaj bilgisinde de mevcut. Çalışmaların devamını dilerim. Ayrıca bu tür araçlar için timeline çalışmaları da güzel olur (ilk izlediğim video, abone oldum ama diğer içerikleri daha görmedim, belki de timeline çalışması vardır. Linç yemeyelim) :))

[@tarihiaraclar]

Öncelikle yorumunuz ve tavsiyeniz için teşekkür ederim. Olumlu yorumlar yanında olumsuzlarda benim için çok kıymetli. Hataları bu şekilde yapıcı bir şekilde dile getiren bir kişi başımın tacıdır. Öncelikle telaffuz konusuna değinmek istiyorum. Bu video da bilgisayar destekli dublaj yaptım ve bir kaç video da bu programı kullandım fakat telaffuz sorunları ve tonlama sıkıntısı olduğundan artık kullanmıyorum. Son videomda kendim seslendirme yaptım. Motor haciminde ise daha dikkatli ve daha tutarlı olacağım inanın siz söylemeseydiniz farkına bile varamazdim. Teşekkürler desteğiniz için.

[@ciripaskakaplumbaga]

Ağır devirli ama güçlü Leyland kamyonlarda vardı. Mersin de üretiliyor du

[@tarihiaraclar]

Ama yıl olarak daha eski sanki belirtiğiniz kamyonlar,

[@mehmetalibayram6531]

Leyland Askam Man kanyonlar burunluydu kamyoncular mertdi 😃😃😃

[@tarihiaraclar]

Burunlu kamyonlar çok daha havalı nedense, Amerikan çekicileri hep hoşuma gider bu yüzden. Keşke Türkiye de de olsa bu tip kamyonlar.

[@kemaloruc9852]

leyland , magirus , volvo kamyonlarda vardi

[@tarihiaraclar]

Doğru diyorsunuz vardı. Ama bu 10 kamyon kadar yaygın değillerdi.

[@nandopati2793]

9 numarada ki kamyon ile evimizi taşımışlardı arkadaşlarımdan ayrılmanın verdiği o buruk hüzünlü anılar canlanır gözümde

[@alidemir7827]

maşallah maşallah

[@tarihiaraclar]

Tü tü tü maşallah, yüzbinkere maşallah.

[@hakandemiri1294]

Arka fon müzigi sayesinde yarıda kesip izlemedim

[@tarihiaraclar]

Canınız sağolsun diğer videolar da fon müziği seviyesi daha düşük tuttum, diğer videoları izlemenizi tavsiye ederim

[@amatormaketprojelervehobil9159]

Aynen öyle video güzel emeğinize sağlık lakin aralara kamyonların sesini yükleseydeiniz tadından yenmezdi

[@atillaatilla6650]

Ben bmc nin üzerine kamyon tanımam, hele zzzzzzzzzzztt sesi yokmu.

[@tarihiaraclar]

Aynen

[@maro3486]

Bedfortun yüzünü bizim manav Ekrem abiye benzetirdim hep

[@tarihiaraclar]

:))

[@yusufonal5115]

80 li yılların en iyi arabası 22 190 hidrolik direksiyon 7200 litre motor zf şanzımanı güçlü fren sistemi 200 beygir gücünde zekiz teker 22 ton on tekerse 27 ton yük atıyorlardı

[@wolfgun16]

AS900 Ü es geçmişsiniz..en güçlü kamyon onlardı...taş ocaklarında hep onlar kullanılırdı...

[@tarihiaraclar]

Merhabalar, aslında atlamadım As600,700,800,900 çok kısa aralıklarla piyasaya çıkmıştır. As600 80 li yıllarda en çok tutan modeldir. Arkasına diğerleri çıkmıştır ama hiçbiri as600 kadar olamamıştır ta ki as 950 çıkana kadar. As 950 çıktığında bu serini en iyi kamyonu ve en çok tutan kamyonu olmuştur. 90'lı yılların efsane kamyonudur 950 ler ve yeni videomuzda yer alacaklardır. Abone olarak, yakında yayınlanacak 90 lı yılların efsane modelleri videomuda izlemenizi öneririm.

[@wolfgun16]

@@tarihiaraclar 1987 de çıktıklarında en çok satan yollarda gezen araçlardı o yüzden 80lerde kabul etmemiz gerekirdi...

[@Theodosius667]

Bedford kamyonların dııızzzzt sesleri unutulmaz

[@ozgurnar7353]

Vay bedfort ne güzeldi bende bedfortta öğrendim çok tüp satmıştık

[@nihatarabaci9414]

22 190 efsane man

[@ercanural439]

Benim de vardi bu kamyonlardan bir kactane, cok severdim oynamayi🙂

[@cagrsaldaml8232]

Anlatımda tonlamalar doğru kullanılsa çok daha keyifli bir video olacak.

[@tarihiaraclar]

Daha titiz olmaya çalışıyorum, tavsiyenizide dikkate alacağım. Teşekkür ederim. Abone olarak destekleyebilirsiniz.

[@tarihiaraclar]

@Fiat Albea Palio Siena noktalama ve imla kuralları ile doğru tonlamalari da yakaladık, bir sonraki video da bu farkı mukakkak görürsünüz. Daha yapıcı ve kırıcı olmayan yorumlar beni daha da motive edecektir. İyi günler.

[@Ff-yj6yv]

Buram buram egzos kokusu geldi.

[@nadiroksuz4745]

Çıraklığımda bu nostalji kamyon ve tırlarin frenlerini tamir ettik şimdiki araçlar elektronik bilgisayarlı şimdiki araçlar Manuel imdat kolunu bile bitiyor elektronik park frenleri eski araçları arar olduk saygılar

[@tarihiaraclar]

Yıllar ilerledikçe teknolojide ilerliyor, konfor atrıyor ama karmaşada artıyor malesef. Saygılar.

[@nadiroksuz4745]

Sağolun teşekkürler iyi çalışmalar size

[@youthtubefunchannel9992]

Ford kzbin.infolkyFKI5-Vac?feature=share

[@mustafasimsek6030]

bizde kew vardı sesi hala kulaklarımda

[@HasanBudak-dj5mv]

❤ Aslanlar ❤

[@cemalakdogan706]

Ford vardı 1211 gargo motor boluda ne aragaziyapardım eksoz çıkan alev ucu deniz mavisi olurdu

[@recaihalitoglu6108]

En babası dev yavuzdu aslan gibiydi böyle kamyon gelmez bir daha

[@oktayylmaz7069]

Yavuz da 45 plaka😀😀

[@mehmetalkan1435]

Görüntüdeki enter kamyon 270bg değil 135 bg idi. Kendi sahibinden bilgidir. Canın sağolsun ama..

[@tarihiaraclar]

Evet, bunu bende farkettim, açıklamalarda düzeltme mesajı da yayınladım. Teşekkür ederim desteğiniz için.

[@mehmetalkan1435]

@@tarihiaraclar eyvallah

[@sakinozkan3273]

reyiz güzel içerik emeğine sağlık keşke ford cargo 2520 yede değinseydin. Bunu olumsuz olrak düşünme 2520 de efsanedir. Ayrıca 2621 vede o serinin en tepesi FORD CARGO 2626 ardından ilk kırkayaklardan 3226 3227 bunlar 2626 nın kardeşidir :) ,

[@tarihiaraclar]

Güzel yorumunuz için teşekkür ederim. Bu video başlıkta da belirttiğim gibi 70 ve 80 li yıllarin iz bırakan kamyonlaridir. Belirttiğiniz modeller 90 larda yer almaktadır. 90 lar videosu da yakında gelecek. Abone olarak takipte kalabilirsin.

[@muhammetalisar1626]

Rahmetli babamdada vardı d1210 1969 modeldi sonra 1980 modelini onuda sattı cargo1812 almıstı en güzel günlerdi

[@mustafacal3018]

Tavşanlidan ankaraya kömür cekerdik kar yagiyor sis var gece 5 araba geliyoruz benim lastik patladi cok soguk Soktum yedeklastigi taktim tam yuruyecegim yeni taktigim lastikte patladi soguktan ellerim dondu soktum lastikci yok saat gece 3 kendim yaptim taktim tam 4 saat ugractim yola ciktim yani anlatacagim cok zor ama okadarda güzel kendi araban olacak rahat yola gidersin cok ozluyorum o gunleri hala doclari gördümmu durup bakiyorum hastalik selamlar

[@tarihiaraclar]

Zor şartlarda alın terinle para kazanmak bu olsa gerek. Karın buzun içinde çadır çekmek ellerin donması. Birde arıza var tabi 19190 vardı bizde ben küçüğüm daha babamla yola gidiyoruz bir kış günü Adana’dan Konya ya Ulukışla nın oralarda kayış koptu gece yarım metre kar yerde, kaldık babam bi araba durdurdu gitti cep telefonu yol yol yardım yok. 2 saat sonra geldi ben donmak uzeryım. Kayış almış o da uymadı mı sabah olmutu bız daha Ereğli makasına anca geldik sonra parçayı bulduk da devam edebilmiştik. Şimdi imkan çok, bütün yola çıkanların allah Yardımcısı olsun.

[@serdarc.8665]

Genotoda orjinal 302 motoru ve sanjimani mahruti farklı olarak takilmistir

[@erkinkurtun7748]

Mercedes O 302 otobüslerde kullanılan motor OM 360'tır. Melez olarak bilinen Genoto Bedfordlarda kullanılan motor ise OM 352'dir.

[@mehmetulku1912]

En efsanesi Ford 1210 tüp egzoz deli ara gazı yerdi :) hastalıktır Ford 1210

[@muratgencalp5233]

1210 Ford,u tek geçerim.55 yıllık profesyonel olarak.