Его Величество ZEEKR 009 - Самый БЫСТРЫЙ и Крутой СЕРИЙНЫЙ Минивэн в МИРЕ

  Рет қаралды 444,153

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

8 ай бұрын

Акция на масло CWORKS 4+1 на ОЗОНЕ по промокоду KULDYAEV10 со скидкой 10% (продавец Оптимум Трейдинг). Подробнее про масло тут clck.ru/32hYLF Реклама. ООО "Оптимум Трейдинг" cworks-ru.com/
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
Тормозные диски и колодки CWORKS на ваш автомобиль clck.ru/34wjvf
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 578
@user-un6dt8js4d
@user-un6dt8js4d 8 ай бұрын
У Зикра что не машина, все шедеврально. Правильно говорит Михаил: китайцев не остановить. Хромированный передок оценят мошки. Нужно отметить отличную работу Михаила Кульдяева. Приятно смотреть его (и его команды) ролики. Двумя словами - браво, Миша.
@user-fd1bb2lp6m
@user-fd1bb2lp6m 7 ай бұрын
гниют только, а так норм
@BadlankinTV
@BadlankinTV 6 ай бұрын
Откуда такая информация ? Все машины завезены в 2022 году и раньше, когда успели сгнить ? Не надо судить по 15 летним чери помойкам, когда они еще только начинали производить @@user-fd1bb2lp6m
@user-qg4lr8qm7l
@user-qg4lr8qm7l 6 ай бұрын
А как же гарантия на батарею? Это вымысел? Меня это интересует
@Mick_7
@Mick_7 6 ай бұрын
@@user-fd1bb2lp6m Сколько Зикров у тебя уже сгнило? 😁
@bratanbratelli
@bratanbratelli 5 ай бұрын
Машину оценят мокши... Ибо кроме китайцев у них нет вариантов 😂
@user-cb9uc4mi8p
@user-cb9uc4mi8p 8 ай бұрын
У Вои есть одно преимущество перед зикером 009 - есть гибридный двигатель. И я тоже хотел взять зикер 009, но остановился на Вои из-за гибридного двигателя, потому что в нашей стране еще нет инфраструктуры, чтобы полностью ездить на электромобиле.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 8 ай бұрын
согласен
@seasunny100
@seasunny100 8 ай бұрын
Полностью согласен.
@alexeykuznetsov3097
@alexeykuznetsov3097 8 ай бұрын
Конечно последовательный гибрид намного круче, даже не понимаю тех кто берет электрички у нас. Бесконечный геморрой с зарядками :)
@user-cb9uc4mi8p
@user-cb9uc4mi8p 8 ай бұрын
@@alexeykuznetsov3097 вот и я не понимаю. Поэтому последовательный гибрид и подкупает наше сознание.
@mosya1535
@mosya1535 8 ай бұрын
Тоже из-за гибрида взяли Voyah.
@user-el6ik2rb9e
@user-el6ik2rb9e 8 ай бұрын
Заколебали китайцы. Только закажешь, приходится перезаказывать . Каждый месяц, что то новенькое. Буду дальше на Рено ездить 😂
@user-vs8xq5is8i
@user-vs8xq5is8i 8 ай бұрын
Поверь если б даже успели поставить все равно через месяц пришлось бы перезаказывать 🤭 это ж тачанка от дядюшки ляо одноразовая
@lordthorvaldsen
@lordthorvaldsen 8 ай бұрын
@@user-vs8xq5is8iкринж
@user-pj7qu9mv6l
@user-pj7qu9mv6l 8 ай бұрын
😂
@lehamoshkutov
@lehamoshkutov 7 ай бұрын
😂
@user-tn7lw2yb5d
@user-tn7lw2yb5d 6 ай бұрын
Машина с конвейера не успела выйти, а уже устарела
@gunarsdzalbs
@gunarsdzalbs 8 ай бұрын
Я тут не про автомобиль. Я тут про Михаила и его канал. Молодец! Сильно прибавил и качественно. Хорошая картинка, хороший (стабильный) звук без умопомрачительных музыкальных заставок, при которых надо бегать осаживать звук, чтобы потом опять ничего не слышать. Приятный, не стандартно блогерский (быстрый) ритм речи. Хорошо! 👍
@MrAlexptz
@MrAlexptz 8 ай бұрын
Разговаривать бы ему ещё научиться без слов паразитов. Блин, капец, буква Ю, что вообще за "ёпрст'??? Нет норманых слов?
@romatih
@romatih 8 ай бұрын
Итого, чтоб съездить на нем в Сочи из Москвы нужно 3 автомобиля, один ставим в Воронеже, второй в Краснодаре а на третьем едем в Сочи, там его заряжаем 3е суток так как нормальных быстрых станций нету и на зад в обратном порядке. А в остальном огонь тачка.
@ural120
@ural120 8 ай бұрын
От Краснодара до Сочи на авукуаторе поедешь, разрядится по серпантину в пробках 😂😂😂
@romatih
@romatih 8 ай бұрын
@@ural120 Спасибо пока на х7 поезжу
@yaroslav5168
@yaroslav5168 8 ай бұрын
@@romatih Сейчас китайцы свои модели называют "X7" и прочее ) Поэтому важное уточнение должно быть насчёт Баварского Моторного Завода ))
@romatih
@romatih 8 ай бұрын
@@yaroslav5168 ))) не знаю я у китайцев авто с маркировкой х7 в названии...., может быть и есть, но мне об этом не известно, чтобы избежать недосказанности дополню х7 М60I надеюсь так понятнее)))
@MarusyaSi
@MarusyaSi 8 ай бұрын
Нормальные люди такие расстояния преодолевают на самолете. Возможно, у создателей Зикр - нет колхоза в голове, как у некоторых.
@Kyokushin86
@Kyokushin86 8 ай бұрын
Кайфовая машинка !!! Когда Илон говорил, что нет смысла делать большие батарейки, когда люди максимум проезжают по 300 км, Зикр решили обыграть это совсем иначе и выпустили такую дальнобойную машинку !! Молодцы👍👍🔥🔥🔥
@AlterAX3
@AlterAX3 8 ай бұрын
Не особо он и дальнобойный, Тесла в Китае тоже по циклу CLTC будет под 700 км выдавать
@apopeyapopeotov9721
@apopeyapopeotov9721 5 ай бұрын
700 км это дальнобойное? А потом его 40 часов заряжать за 3тыс рублей?? И зачем это?
@user-zm6xb2dv9r
@user-zm6xb2dv9r 8 ай бұрын
Тачка отличная. Но, для успешных людей 👍Мишань , благодарю тебя за хорошую подачу, молодец💪💙
@progressinchina1601
@progressinchina1601 7 ай бұрын
Михаил рассказал всё верно об этом автомобиле, всегда интересно слушать, как он выражает свои чувства, а тут сразу было понятно, что ему эта тачка очень понравилась! Он старался найти косяки, но это было трудно)))). Молодец, ждём следующих обзоров! А что там немцы, а где японцы? Да они нервно курят в сторонке)))
@sergalekseev5386
@sergalekseev5386 6 ай бұрын
😂смешно читать комментарии,страна минивэнов это Пендостан ,а там в топе Тойота, Хонда,Крайслер.Эти странно что нет никаких китайцев .А хотя ничего странного...
@kraz8562
@kraz8562 8 ай бұрын
У кульдяя скоро глаза сузятся от поклонения китайцам
@ikebano100
@ikebano100 8 ай бұрын
Миша! Когда ты уже начнешь снимать машину в темноте?Что бы увидеть и головной свет и ходовые огни, подсветки салона, что бы не на словах твоих, а воочию видеть всю красоту, а может и не красоту, китайского светодиодного безумства....)))))
@user-ks3wu8nu7o
@user-ks3wu8nu7o 8 ай бұрын
блин кайф, вопрос где найти 10 лямов😅
@user-kj5irkdjfhxj
@user-kj5irkdjfhxj 8 ай бұрын
Идёшь, идёшь, и находишь. Делов то! 💪🙄
@user-vs8xq5is8i
@user-vs8xq5is8i 8 ай бұрын
@@user-kj5irkdjfhxj ну если у тебя все так просто скинь мне на карту, тебе ж несложно 🥹
@user-xv7es1oi1g
@user-xv7es1oi1g 8 ай бұрын
Люди, катаюсь 2 недели-реально кайфовая машинка! Пассажиры вообще кайфуют по полной. Ясное дело что еще непонятно как будет зимой но так как 001 катается уже больше года то и с бусом думаю проблем не будет! Машина огонь!
@user-cg4on8np2e
@user-cg4on8np2e 8 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста про качество головного света. Как они светят ночью? Уж больно маленькими кажутся фары.
@user-hy5kn1hx9s
@user-hy5kn1hx9s 7 ай бұрын
Подскажи где деньги взял ?😅
@user-fd1bb2lp6m
@user-fd1bb2lp6m 7 ай бұрын
@@user-hy5kn1hx9s да нигде! это бот кремлепута
@user-xv7es1oi1g
@user-xv7es1oi1g 6 ай бұрын
@@user-cg4on8np2eсначала казалось что света недостаточно много, так как фары расположены низко. (После TLC200 как будто на уровне бордюра) стг низко расположена но в принципе светят ярко, что в городе что на трассе (особенно на бетонке более чем достаточно) а вот дальний свет это просто ВАУ!
@user-xv7es1oi1g
@user-xv7es1oi1g 6 ай бұрын
@@user-hy5kn1hx9sзаработал, так тоже можно 😁
@mihailgrickov1330
@mihailgrickov1330 8 ай бұрын
Эта хромированная передняя часть от любителей ездить на дальнем свете ночью, ослепит сразу негодяя😂
@PeatSteave
@PeatSteave 8 ай бұрын
Да! Тоже об этом подумал)
@user-ny1ry7vp4t
@user-ny1ry7vp4t 8 ай бұрын
В яркий солнечный день он за слепит водителям встречки
@user-po8ws7jv5g
@user-po8ws7jv5g 8 ай бұрын
Надо с начало это подтвердить и доказать
@yaroslav5168
@yaroslav5168 8 ай бұрын
Не не не. Угол не тот скорее всего будет. Это скорее будет слепить в зад впереди идущего, если встречка "яркая" попадётся.
@mihailgrickov1330
@mihailgrickov1330 8 ай бұрын
@@yaroslav5168 Да это понятно, комментарий был просто в шутку написан) Конечно под углом будет в другую сторону светить
@dendymagadan
@dendymagadan 8 ай бұрын
Вот чего я ещё не видел на дороге или зарядке в Краснодаре, так это таких мега минивенов 009, а вот dreamer вижу почти каждый день на дороге. Интересно было бы на нем приехать
@anubisthegreat869
@anubisthegreat869 8 ай бұрын
В Алмате видел неделю назад, не понял, что это, увидел только, что Зикр. И вот обзор.
@Aleksey_RA_121
@Aleksey_RA_121 8 ай бұрын
Шикарный автомобиль!
@Pavjis
@Pavjis 8 ай бұрын
Да, правильно люди пишут. Ему бы гибридную установку. Но только чтоб и батарея была не 30, а 60 хотя бы. Ведь в нашей стране на электричке путешествовать неудобно. А для города и пригорода да, хорошо.
@doc.Arturio
@doc.Arturio 8 ай бұрын
Сегодня лицезрел сей аппарат возле дома. Большой бегемот. Проехал бесшумно. Кайф👍
@user-zv2fi8jq6y
@user-zv2fi8jq6y 8 ай бұрын
Спасибо Михаил за отличный обзор!
@user-ud3rv4cx1q
@user-ud3rv4cx1q 8 ай бұрын
их не остановить а нас не разогнать!
@pavel1510
@pavel1510 8 ай бұрын
Читай книги дружище , разговор деревенского быдло , кайф , классно , прикольно , афигенно , отвал бошки !!!!
@Mytest437
@Mytest437 8 ай бұрын
Очень даже прикольный автобус) Отличный представительский класс.
@artgrey3151
@artgrey3151 8 ай бұрын
Спасибо всем за интересный и познавательный видос! Минивэн круть!
@toomuchtohandle
@toomuchtohandle 8 ай бұрын
Антихром вот это дело, Михаил спасибо за завоз обзоров на электрички, приятно, пусть те у кого деньги есть и живут в городе берут их
@toomuchtohandle
@toomuchtohandle 8 ай бұрын
Блин вот это мечта широкого душой человека заходить в дверцу минивэна и садится в капитанское кресло
@user-zr1wz1sp1d
@user-zr1wz1sp1d 2 ай бұрын
Миша, если ты в теме, подскажи, мы на фирму купили себе такой, пока не русифицировали, есть одна проблема, не работает без ключевой доступ с прикосновения к ручке, только с ключа либо функция подходишь сам открывает и закрывает, но она работает не совсем корректно.
@aze087
@aze087 8 ай бұрын
Механическая регулировка руля эта тема связана с тем, инженеры Вольво считают что это более безопасно чем с электрикой
@MKuldiaev
@MKuldiaev 8 ай бұрын
тогда их 001 - небезопасный)))
@aze087
@aze087 8 ай бұрын
@@MKuldiaev получается так)
@a.s.6419
@a.s.6419 8 ай бұрын
Фольга😂😂 машина создана как и весь китайпром заполонить рынок китайщиной но слаборесурсными авто чтоб на запчастях жить и вытеснить конкурентов! Был бы он на дизеле или бензиновый двс от lx600 и вся ходовка с гидропневмой 😂😂то это был бы надежный и лучший аппарат а пока это игрушка до 100т км с кучей геммороя и беспонтовщины! Альфард круче .
@supermax1986
@supermax1986 8 ай бұрын
Очень даже впечатляет. Спасибо, Михаил. Большое)))🤜🤛. Дороговато, правда. Электрички - это наше будущее. С настоящим пока туговато.
@albell8048
@albell8048 8 ай бұрын
Разве что очень далёкое, прорыва в аккумуляторостроении пока не предвидится.
@user-ih4sg4nm5b
@user-ih4sg4nm5b 8 ай бұрын
Будущего у вас нет. Добрый день, мы из Украины!)))
@supermax1986
@supermax1986 8 ай бұрын
@@user-ih4sg4nm5b добрый. Передайте привет американцам. У вас его тоже не будет. Ленд-лиз твоим правнукам долго будет снится.
@albell8048
@albell8048 8 ай бұрын
@@user-ih4sg4nm5b Должно быть стыдно признаваться, что ты из современной Малоросской области России, тем более таким безграмотным методом. Ты хоть в курсе, на чём держится экономика салорейха?) А видео из Афганистана видел с людьми на шасии? Руки качай, скакуас, пригодится) Будущее у вас есть (но только у тех, кто понимает правду, либо заблуждается, но успеет сдаться в плен).
@user-kj5irkdjfhxj
@user-kj5irkdjfhxj 8 ай бұрын
Действительно! 🤔 в карманах дверей, могут бултыхаться мелочь, и рожковые ключи, и другое барахло. ☝😲 не порядок.
@gohnynikson388
@gohnynikson388 8 ай бұрын
С такими ценами остаётся смотреть на эти машины в Ютюбе и радоваться за того Васю. 😅
@eabd1408
@eabd1408 8 ай бұрын
Уже 40 лет повторяю будущее за минивэнами
@user-zu3hn2sh3i
@user-zu3hn2sh3i 8 ай бұрын
Рассматриваю как раз эту тачку на замену Мультивену Т6, смущает только 2 момента, на которые из видео не получил ответа, точнее на 1 получил, багажника там нет для меня, чтобы перевозить лодочный мотор 😂 Но боллше интересует, клиренс, ты не сказал, на сколько в максималке он поднимается? Выше сказал про мотор лодочный и как понимаешь, иногда надо чуть проехать по гоавийке, понятно, что в грязь конкретную лезть не буду, но в целом, надо понимать, до речки то доеду? =) На мультике я убрал две сидухи среднего ряда, багажник получился огромный, плюс на мультике я в такую грязь лезу и по барабану, он с блокировками у меня=) но хочется электричку большую! Поэтому хочу слить фольц. И смотрю 009
@videoprezentvideoprezent8942
@videoprezentvideoprezent8942 8 ай бұрын
Как всегда самый лучший обзор🎉❤
@vitayz-1980
@vitayz-1980 8 ай бұрын
Я согласен он крут,но по нашим дорогам на дольняк он не подходит,минус его большой это клиренс,он оооочень маленький
@thewest781
@thewest781 7 ай бұрын
Михаил красавчик, приятно тебя смотреть!
@bearsandbullls
@bearsandbullls 4 ай бұрын
Миша, как считаешь, он лучше Toyota Alphard 2.5 hybrid?
@videoprezentvideoprezent8942
@videoprezentvideoprezent8942 8 ай бұрын
Чудеса❤.
@user-tm4rz2jp8z
@user-tm4rz2jp8z 8 ай бұрын
Пора возродить "постоялые дворы" с подменными электролошадями. Как тут пишут- на М-4 один в Воронеже, второй в Краснодаре, третий в Сочах. тада можно ехать на Юг на ЕлектоМобилле. Эта система дешёвых подменных электричек будет "убийцей" таких монстров за 8-10 лямов! Электро Каршеринг))
@doubledragun8650
@doubledragun8650 8 ай бұрын
Ну и каждые 300 километрова будете переставлять все барахло которое нагрузили в машину. Я езжу на 2 машин и постоянно забываю чтото в машину которую оставил в гараже.
@TheBasov4
@TheBasov4 7 ай бұрын
​@@doubledragun8650в Китае уже всё есть. Меняют блок аккумуляторов за 10 мин и в путь
@askararlanov4860
@askararlanov4860 6 ай бұрын
🎉😂😢😢шлдю
@askararlanov4860
@askararlanov4860 6 ай бұрын
В будущем могут быть "постоялые дворы" и другие элетрокары, где им акб будут менять за пять минут погрузчиками
@bossensilver3301
@bossensilver3301 8 ай бұрын
бритвенная система спереди это зачёт..
@denispadalkin885
@denispadalkin885 6 ай бұрын
а какой срок службы батарейки? и цена ее замены?
@Rauf_Aliyev
@Rauf_Aliyev 8 ай бұрын
Крутизна, отличный разгон, комфорт и неплохая автономность, этого у него не отнять. А по дизайну экстерьера по моему не слишком уж круто. Voyah, что вы в некоторых местах продемонстрировали, были намного красивее. И руль в 009 тоже не очень впечатлил.
@growboxrecrods
@growboxrecrods 8 ай бұрын
Да, Voyah что снаружи, что внутри лаконичнее на мой взгляд - как-то больше тянет на люкс. Но вишенкой на торте, что зикр не поставляется официально к нам и купить его можно только на заказ без гарантий производителя
@user-lj1zt3fq8d
@user-lj1zt3fq8d 8 ай бұрын
Спасибо. Вы из тех редких блоггеров ,кто понимает разницу в величинах мощности и энергии и правильно проговаривает это в обзорах. Интересный обзор. Грамотно выставлены акценты , что нужно потребителю - электровду .Круто.
@brogoldenshorts
@brogoldenshorts 8 ай бұрын
В пропке все равны что ваш Zeekr, что ЖигулЪ..
@user-drozdoy
@user-drozdoy 8 ай бұрын
Смотрю с интересом всё выпуски. Миша молодец. Хотелось бы увидеть обзоры на бюджетный сегмент тоже.
@user-ej6ln5xi5z
@user-ej6ln5xi5z 8 ай бұрын
Хороший обзор, хороший минивенчик, но цена😢. Но это так, каждому товару есть свой покупатель. Я что хотел спросить, а нельзя ли сделать обзор на Ниссан Ария. Да, я согласен, на него есть куча обзоров, но хотелось бы услышать ваше мнение.
@user-vs8xq5is8i
@user-vs8xq5is8i 8 ай бұрын
Продажное вы имеете ввиду, так Ниссан ему не заплатит, поэтому и не будет обзора 🤭
@andrewgoodmansofaexpert
@andrewgoodmansofaexpert 8 ай бұрын
Видел у нас такие и другие зикры .это просто космос .радует что широкие и крупные авто .я в шоке приятном
@mikhailmizin
@mikhailmizin 8 ай бұрын
Только сегодня в Китае на него впаяли Слот для сим-карты и на Английский язык переделали.
@azrecion
@azrecion 8 ай бұрын
За интересный обзор, Михаил, благодарю, авто понравилось (не внешне - внешность откровенно странная), но есть в нём, как мне видится, один момент, который очень просится в выводы: рыночное позиционирование (ну или под какую цель создавался этот авто)... Ну какая семья, какие дети? Это чисто корпоративное авто для перевозки VIP-клиентов - об этом в этом авто говорит сразу всё, начиная с места водителя (который должен быть исключительно наёмным, иначе просто обязаны быть функции памяти и полный электропакет), и заканчивая багажником. То же самое и по салону - всё хорошо, всё очень круто, но разве это практичное семейное авто? Нет, оно просто не для этого. Ещё и чисто электрическое. Ну кому такое авто нужно домой как семейное? Что в сухом остатке? Собственно, то, с чего я и начал, об этом даже внешний вид говорит: авто для сугубо корпоративного парка. Кто считает иначе, интересно будет почитать стоящие аргументы (только не обо мне за моё мнение - это мне неинтересно, а о Вашем понимании этого авто).
@user-ui6ty8ky6v
@user-ui6ty8ky6v 8 ай бұрын
Добрый день! У меня семья, дети, купил с батареей 140 киловатт, сугубо для путешествий, сегодня отгрузили с завода, жду!!!
@azrecion
@azrecion 8 ай бұрын
@@user-ui6ty8ky6v добрый! Интересуют аргументы при выборе для данной цели. Вы уже лично имели дело с этим авто (до заказа)? Что конкретно понравилось (именно для семейных целей - остальные плюсы то понятны)?
@dingxiong8604
@dingxiong8604 8 ай бұрын
Он известен в Китае как папа с ребенком в машине, пользовательские портреты женатых мужчин среднего класса, роскошный и удобный второй пилот для вашей жены. Реклама называет это « семьей, которая может двигаться в любое время». В нем нет удовольствия от вождения, все для того, чтобы семья чувствовала себя комфортно во время путешествия. Благодаря точному пользовательскому портрету, он доминирует на роскошном рынке Китая, как Byd доминирует на китайском рынке
@azrecion
@azrecion 8 ай бұрын
@@dingxiong8604 очень странное позиционирование - может, китайцам надо рассказать, что такое хорошее семейное авто... Тут же мы имеем максимально урезанный (для такой цены) передний ряд (который в семейном авто должен быть главным) и всего одно кресло бизнес-класса на втором ряду, ну и какие-то третьестепенные сидушки на 3-м ряду, которые все вместе ещё и ни во что не трансформируются, и всего 6 мест суммарно. Ни столиков, ни какого-то приличного семейного багажника - в итоге это какое-то натягивание совы на глобус... По всем признакам это бизнес-джет для корпоративных клиентов - и именно для этой задачи он чертовски хорош, здесь не нужно быть просто хорошим сразу во всём, здесь нужно быть на высоте, но только в одном. Ну и ещё, как по мне, очень странно подгонять семейные ценности под рекламу...
@user-vs6lc8cj1y
@user-vs6lc8cj1y 7 ай бұрын
Да какой корпоративный? Два полноценных места и все? Управления климатом сзади нет, да вообще ничего сзади нет, просто кресло с оттоманкой..неизвестно есть ли даже элементарные зарядка, пепельница..стыдно уважаемому человеку в таком функционально ограниченном пространстве передвигаться.. если это корпоративный авто, то в обзоре должно быть больше освещено заднее пространство..а не разгон до 100🤦🏼‍♂️
@automexxanik
@automexxanik 7 ай бұрын
Ждем зиму, посмотрим каков он будет зимой👍
@user-ej3oe4xg8l
@user-ej3oe4xg8l 8 ай бұрын
Как у них с запчастями и надёжностью только?
@Rollakp
@Rollakp 8 ай бұрын
Сам езжу на минивэне эльгранд 51. И то что задние сиденья не убираются большой и жирный минус. Плюс в эльгранде 51 задний ряд полноценый что пассажир может положить ногу на ногу, здесь же тесновато. Его основной плюс то что он технологичен и мощный, и все.
@juvenalrodrigopalomares4381
@juvenalrodrigopalomares4381 8 ай бұрын
Здравствуйте Денег нет. ЛАЙК. Благодаря
@user-pb4pl9ne9d
@user-pb4pl9ne9d 8 ай бұрын
Столько воды от ведущего, хочется лаконичности и по делу.
@vadimkaygorodov4717
@vadimkaygorodov4717 8 ай бұрын
огонь ! есть возможность подключения к сети дома в качестве аварийного источника питания ???
@BYRKIT548
@BYRKIT548 8 ай бұрын
Возможна, у теслы есть такое фишка.
@SamUncle
@SamUncle 8 ай бұрын
Спасибо, Михаил , за обзор этого «чудо/автобуса». И НЕ в розовых очках. А я давно просил чтоб вы его протестировали…
@user-rv2dh6pe4w
@user-rv2dh6pe4w 8 ай бұрын
А когда будет про то, что можно купить на з/п. А то одна фантастика.
@user-n7sq45b5j
@user-n7sq45b5j 7 ай бұрын
Обзор электросамокатов в другом местесте показывают 😂
@Viilians
@Viilians 8 ай бұрын
интересно, сколько эту батарею придется заряжать от 0 до 100% по времени? двое суток?)
@MKuldiaev
@MKuldiaev 8 ай бұрын
смотря от какой сети)) дома если от обычной розетки то 2 квт в час - 3 дня почти
@seasunny100
@seasunny100 8 ай бұрын
​@@MKuldiaevА если есть 380 вольт дома?
@alireal05
@alireal05 8 ай бұрын
​@@seasunny100если есть то хорошо, поздравляю вас с этим.
@seasunny100
@seasunny100 8 ай бұрын
@@alireal05 Есть-то есть, да вот электроавто нет))). Что толку от того, что оно есть? Хотя есть тоже просит, оттого, что оно есть))).
@user-zg5vb9rx7u
@user-zg5vb9rx7u 8 ай бұрын
Увидел цену 12 лямов и выключил видео. Спасибо за обзор.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 8 ай бұрын
это за топ в нынешних реалиях курса, а мы вот этот брали за 8, например.
@user-eb5iq4ge6d
@user-eb5iq4ge6d 8 ай бұрын
Так и не понял, на 140 акуме какой запас хода в км?
@avtobezzabot
@avtobezzabot 8 ай бұрын
От BYD и Мерседеса , Денза D9, GuagQi M8 тоде хорошие минивены 🎉
@blackcrow5710
@blackcrow5710 8 ай бұрын
До газели все равно не дотягивают
@avtobezzabot
@avtobezzabot 8 ай бұрын
​@@blackcrow5710 😂 однозначно , до дискомфорта газели не дотягивают
@igroman21
@igroman21 8 ай бұрын
время покажет как по надежности авто, но компания Zeekr пока что вне конкуренции почти во всех классах на рынке снг
@vitalicpostovan3080
@vitalicpostovan3080 8 ай бұрын
михаил успех тебе вработе
@user-hz9gr1gs3w
@user-hz9gr1gs3w 8 ай бұрын
Про безопасность, Что-то ни чего не прозвучало, сколько подушек безопасности, были ли краш-тесты на нем сколько по итогам оценка
@user-vs8xq5is8i
@user-vs8xq5is8i 8 ай бұрын
Оценка всмятку это ж одноразовая машина, их сами китайцы то не берут ездят на Европе и Корее. Зато теперь будет куда сливать втридорога
@videoprezentvideoprezent8942
@videoprezentvideoprezent8942 7 ай бұрын
ОПЯТЬ ПЕРЕСМОТРЕЛ . 100 ЛАЙКОВ. КАК ТЫ ХОРОШО ДЕЛАЕШЬ ОБЗОРЫ
@user-gg6pw9mb1t
@user-gg6pw9mb1t 8 ай бұрын
Круто конечно. У нас там УАЗ искал образ новой буханки, дык вот он! Пёс с ним с электромотором, наворотами, хоть чего бы сделали.
@Zvyagin40
@Zvyagin40 8 ай бұрын
Машина комфортная, но непонятно как на ней проехать 1400 км с Москвы до Астрахани в два водителя без остановки, если бы это было возможно, я бы купил. К сожаления пока у нас в стране электрички актуальны только среди городского офисного планктона.
@sergio_x2487
@sergio_x2487 7 ай бұрын
С загородным домом 😮‍💨
@user-qr1we8lj8x
@user-qr1we8lj8x 8 ай бұрын
Что 001 что этот, крутейшие❤
@armandosalazar8035
@armandosalazar8035 Ай бұрын
Классная тачка. Даже больше мне понравилась, чем ее "старший брат" Volvo EM90. Но, электрокар - это авто для тех, кто постоянно ездит. А если такие кадры как я, что могут 3 дня наездить 2000 км, а потом неделю не ездить, то электрокары не держат пока заряд настолько, чтоб можно было ее поставить в гараж и уехать на месяц на море например. Или в командировку. В этом плане бенз движки пока безальтернативные.
@user-jy7bq6gl5p
@user-jy7bq6gl5p 8 ай бұрын
У нас минивен и так в топе,любой,даже мой лите айс ноах 99г ! Крутые ещё круче, альфард не каждый берет! У нас этот класс не востребован, хотя очень хочется 😂
@bigl999
@bigl999 8 ай бұрын
А если сравнить с ГАК М8?... Там места внутри тоже очень много.....
@Tsarkovalexey1980
@Tsarkovalexey1980 6 ай бұрын
А давайте повесим другой бампер, накинем ценник в два конца и назовем Вольво
@TheOmarsogratlinskiy
@TheOmarsogratlinskiy 8 ай бұрын
Полноценным минивеном не назвать конечно. В минивене например Хонда элизин взрослый человек на заднем ряду сядет нормально. А так бомба
@DrunkSergey
@DrunkSergey 8 ай бұрын
Сколько же мешков картохи можно в неё загрузить! Ух!
@yaroslav5168
@yaroslav5168 8 ай бұрын
Газель в 11 раз дешевле и грузоподъёмность в 3 раза выше )))
@INOYSLUCHAY
@INOYSLUCHAY 8 ай бұрын
1673000 цена с магазина при заводе . Цена которые получают клиенты а России . Это вход в дупло барыг таможников дилеров и всяких чинуш
@user-mu5zg2dd4f
@user-mu5zg2dd4f 8 ай бұрын
Ссылка на масло в озон не актуальная , она выбрасывает только в сам озон
@kolychka08
@kolychka08 8 ай бұрын
Опа! И уже обзорчик тут как тут!
@alexbean5359
@alexbean5359 8 ай бұрын
При среднем ежемесячном доходе семьи из 3-х человек 300 тыс.рэ эта херота сможет быть доступна только на пятый год максимальной экономии на всём. Спасибо, обойдёмся .
@user-uf5qt2cq8s
@user-uf5qt2cq8s 8 ай бұрын
38:34 триппер удобно называть
@999tiga
@999tiga 8 ай бұрын
крутая тачка 100%
@user-lk9yt7lk8b
@user-lk9yt7lk8b 8 ай бұрын
Минивэн 4.5-4.8м, компактвэн 4.2-4.4м. А 5м это полноценный вэн.
@st5576
@st5576 8 ай бұрын
Добавьте тест, усадите людей заняв все места в авто..
@bakesven2340
@bakesven2340 8 ай бұрын
Михаил, займись гимнастикой по утрам, силовыми упражнениями и бегом. Будешь вообще красавцем!
@886dmitriev
@886dmitriev 8 ай бұрын
Хороший бусик
@user-wo5mt5el6n
@user-wo5mt5el6n 8 ай бұрын
Михаил!!! Пожалуйста, сделайте обзор на УАЗ буханка.
@bender2411
@bender2411 8 ай бұрын
🤣
@user-nb2iy9dr5z
@user-nb2iy9dr5z 8 ай бұрын
Было бы интересно посмотреть 😂
@dreamcatair87
@dreamcatair87 8 ай бұрын
Давайте подумаем... О падении цены при продаже, обслуживанием автомобиля. Ремонтом без и с каско. Возможность купить основные детали подвески. Вот и встаёт все на свои места
@user-jg6cd4um6i
@user-jg6cd4um6i 8 ай бұрын
Ну приятно удевлен что альфард и велфаер подвинули, причем грубо, сдвинули с педистала минивэно!😅
@brogoldenshorts
@brogoldenshorts 8 ай бұрын
Больше не покупаем Зверька - у него руль ручной, а нужно было ножной :))
@user-pd5sq4ox5k
@user-pd5sq4ox5k 8 ай бұрын
Ездил на нем тест драйв, место водителя отстой, сзади хорошо. И очень дорого для такого бренда. Заявленный пробег на зарядке наверняка на 30% можно смело уменьшать. И вот ещё вопрос, что с достаточной стоимостью, или купил, поездил ну допустим 5 лет и в утиль.
@stimirkazade2301
@stimirkazade2301 7 ай бұрын
Просто кайф а не тачка! 🙈🔥🔥🔥
@arcticcat65
@arcticcat65 8 ай бұрын
Для арабских шейхов в самый раз.
@konstantinivanov7623
@konstantinivanov7623 8 ай бұрын
Хорошо живем . каждый день новая модель
@mopozoov
@mopozoov 8 ай бұрын
Как уже надоели начальные заставки-анонсы
@vrombo
@vrombo 3 ай бұрын
А как он на морозе себя показывает? Всё хорошо? Быстро и редко заправляется небось?
@Andersen2022
@Andersen2022 8 ай бұрын
А сколько максимальная скорость его?
@Ilmir-uu1pq
@Ilmir-uu1pq 8 ай бұрын
190
@yaroslav5168
@yaroslav5168 8 ай бұрын
110 за городом или 130 на магистрали )))
@user-el6ik2rb9e
@user-el6ik2rb9e 8 ай бұрын
За 400 км наверное
@Andersen2022
@Andersen2022 8 ай бұрын
@@yaroslav5168 ну хорошо не 60 по городу и 80 по шоссе)
@prochinacars
@prochinacars 8 ай бұрын
У этого супер-премиума внутри рамка окна двери не отделана пластиком?!
@madiwww
@madiwww 4 ай бұрын
Zeekr и вообще крутые машины 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏎️🏎️🏎️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🛵🛵🛵🛵
@user-wl1lt5pd8q
@user-wl1lt5pd8q 8 ай бұрын
Снимите обзор Jetour Dashing!!!
@yurijv5227
@yurijv5227 8 ай бұрын
Не ну можно и 200 кв батарею ставить , только она сама себя будет возить на теже 200 км из за веса и это я ещё про расход неговорю
@yaroslav5168
@yaroslav5168 8 ай бұрын
Ждём, когда Не Клубный Сервис разберут этот зикр и проклеят свою шумку ))) Ах да... Чпокопригодность от Михеева ещё нужна ))
@user-jg6cd4um6i
@user-jg6cd4um6i 8 ай бұрын
Этот толстый балабол из клубного сервиса, со своей шумкой в подарок😂 😂😂 такой он балабол кто платит того и хвалит порой даже абсурд, смешно. Его ещё смотрят😢
@tanyamanko1929
@tanyamanko1929 4 ай бұрын
Пацан закончил 3 класса на зоне и откликнулся вчера,словарный запас быка
@00doner
@00doner 8 ай бұрын
Я ещё двадцать лет назад говорил что ZEEKR хорошие машины делает, а мне никто не верил
Zeekr 009-Лухари для небогатых
31:13
Клубный сервис
Рет қаралды 447 М.
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 564 М.
I PEELED OFF THE CARDBOARD WATERMELON!#asmr
00:56
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 23 МЛН
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 8 МЛН
原来小女孩在求救#海贼王  #路飞
00:32
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 62 МЛН
КАК УСТРОЕН ЛУЧШИЙ МИНИВЭН. ZEEKR 009
23:27
Car House Russia
Рет қаралды 11 М.
Рестайл Zeekr 001 растоптал BMW i5 #авто #тестдрайв #suv
24:52
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 564 М.