진정한 디젤차의 주치의이십니다. 본 영상을 보면서 긴장되고. 또한 해결하시고 깔끔하게 하는 진정한 명장의 모습이라고 봅니다. 앞으로도 승승장구 하시길 빕니다.
@서상원-o9t Жыл бұрын
장인정신으로 작업을확실히 해주셨네요 다치지않게 조심하세요 민들레카홧팅👍👍👍👍👍
@파란스카이-w4u Жыл бұрын
노력은 배신하지 않는다는걸 증명하시는분!! 항상 안전하게 작업하세요~
@zeronine0935 Жыл бұрын
승현님 전 부모님고향이 보령 웅천이고 현재는 충남 다른곳에서 자동차검사원으로 일하고 있습니다 항상 영상 보고 많이 배우고 있습니다 제 분야의 일은 아니지만 제차만큼은 능력 되는만큼은 자가로 수리하고 싶어서 정말 도움이 많이 됩니다 허나 제가 못하는 영역의 문제가 생기면 정비소를 찾습니다 승현님이 가까운데 계셔서 정말 든든합니다 오늘 하루도 화이팅 하세요
@minjatv8783 Жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다. 지나가시다 커피 드시러 오세요^^
@김용진-l9y8r Жыл бұрын
영상 잘 보고 있습니다. 주변에 믿고 맡길 정비 기술자가 있다는게 감사합니다. 집에서 1시간 거리지만 차에 문제가 생기면 바로 달려가겠습니다. 오늘도 수고 많으셨습니다.
@user-littleT Жыл бұрын
혹시 여기가 어디인가요
@park5999 Жыл бұрын
@@user-littleT보령 주교치안센타 옆이에요
@Real-MintChoco Жыл бұрын
고생 하셨습니다. 역시나 시원시원 하게 수리 잘 됐네요👍
@음방남 Жыл бұрын
보통 일반 카센터 가보면 월급 받는 정비사분은 물론이고 대부분의 카센터 사장님들이 1. 테스트 드라이브 3일간? 귀찮다고 안해줌 2. 차주한테 보험 모두보험으로 바꿔달라 요청? 당연한건데 안함 3. 자기차처럼 저렇게 조심스레 탈거하는거? 절대 안함 4. EGR탈거하고 저부분 세척해주는거? 귀찮아서 크리너만 대충 하지 차주가 따로 요청하지 않는이상 저정도로 잘 안해줌 이 사장님이 얼마를 받고 저렇게 하시는지는 모르지만 같은값이면 저런작업 저기서 수리하시는게 좋다고 봄 근데 1인 사업장 + 유명하셔서 차들이 밀려있기때문에 아마 작업시간이 타 사업장들에 비해 많이 필요할듯 예상함
스프링 운좋게 부러지셨네... 중간이 부러져서 타이어 다 해먹는 경우도 있던 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sezon34 Жыл бұрын
영상 찍으라 수고많으셨습니다!🎉🎉
@포도케이 Жыл бұрын
캡티바 리콜 중에 저거 클리닝이 있는데 한 분들 차 이상 생겼다는 경우 많더군요
@컴퍼니-y9g Жыл бұрын
제 차 싼타페TM 도 흡기클리닝, dpf클리닝 할때 EGR 밸브 새제품으로 교환 했는데 저런식으로 파손되면서 나왔습니다. EGR밸브는 클리닝 말고 그냥 한번씩 교환해주는게 나을꺼 같습니다
@시골프리랜서 Жыл бұрын
이런분이보령에 사시다니 든든합니다 ㅎ ㅎ보령 밑에삽니다 ㅎ ㅎ 꼭한번 찾아가보고싶어요
@cheolhojeong5414 Жыл бұрын
대단 해요. 차주와 차의 원 상태를 손상치 않고 최대한 수리 정비를 잘 하시는 철학이 예술 입니다 최고
@lee-br2ok Жыл бұрын
저런작업이 얼마나 어려운건지 ..승현님 마인드에 👏..
@naru591 Жыл бұрын
어떤 증상으로 카센터에 방문해도 이승현님처럼 이렇게 봐 주시는분은 별로 없는듯... 매일 증상보고 그냥 뭐 갈아라 그래도 안나아지면 또 뭐 갈자... 이말과 교환작업을 하다보면 몇백은 우습게 나가는데 정말 차주입장에서 제일 원하는 정비가 아닐까 생각합니다. 항상 증상을 보고 데이터를 가지고 분석한후에 최소한으로 정비를 해주시니 믿고 맏길수 있는 정비소중 하나라고 생각합니다.
@taehyunkim3127 Жыл бұрын
저도 16년식 쏘렌토인데 클리닝할때 같이 했다고 안심했었는데 비슷한 증상 저속에서 울컥거림 오르막에서 심한 충격이 나와 저도 egr밸브 바꾸고 없어졌네요 큰돈 들어가는거 아니니 3종 클리닝하실때 아예 교환들 하세요 그리고 꼭 egr밸브 리셋하셔야 합니다. 옛날 카센터들에서 배운분들은 모르시고 않하는경우 있더라구요 저도 약간 이상해서 했냐 물어보니 않했다고 해서 하고부턴 완전 좋아졌어요
@jasonpark6589 Жыл бұрын
혹시 3종 클리닝이 뭘까요?
@taehyunkim3127 Жыл бұрын
@@jasonpark6589 dpf , 인젝터 ,흡기클리닝이요
@moicarTV Жыл бұрын
안녕하세요. 김포 국민차 이팀장입니다. 더뉴쏘렌토 가지고 있습니다만, 19년식 10만km, 보통 egr 하우징 교체하려면 egr밸브도 같이 교채할수밖에 없다는데요(아니면 제가 반대로 말한 것일지도) 왜 그런지 영상보면서 알았어요^^ 작업의 수고가 크게 느껴집니다
@Studio-Mise Жыл бұрын
진짜 디젤차를 타고싶으면 꼭 봐야하는 채널
@charleston7872 Жыл бұрын
디젤차 EGR 관련해서 궁금한 점 있습니다! 그랜드 스타렉스 (A엔진 EURO4) 차량인데 EGR 파이프가 막혀져있더라고요~ 막으면 장단점이 무엇인지 궁금합니다!
@andre-yq1qc Жыл бұрын
역시! 차 던져주고 믿고 맡길 정비업소
@윤민섭-s8b Жыл бұрын
EGR이 고착되는건 많이 봤어도 저렇게 깨져버린건 아예 처음보네요 진짜 깨지는 모양이 조금만 잘못됬다면 작업스케일이 너무 커질뻔했네요
@초록물고기-e4s Жыл бұрын
늘응원합니다
@gree900 Жыл бұрын
쉐보레에서 캡티바egr크리닝?리콜을 했는데 수리하고 고장난차가 꽤 많더라구요
@홍태우-v4f Жыл бұрын
EGR탈거하시느라 수고하셨습니다.
@jaygon4964 Жыл бұрын
질문드려요.. 고속도로 위주 운행이고 1년에 최소 5만 주행하는 x3 차주입니다. 이런경우에도 엔진 마운트를 10만키로 교환 주기로 잡아야 할까요?
@최해병-x8m Жыл бұрын
egr을 그래서 디젤차에선 eㅈㄹ이라고 부르는이유가있죠~ 이렇게 바쁘니 직원을 둘수밖에없으시겠네요~~~~ 수고하셨습니다~
저는 폭바 EGR경고등 떠서 크리닝하고난후 3년째 아무이상 없이 잘 타고있습니다 (24만킬로 주행중) 연비도 23킬로 나오고요ㅡ 제생각은 케바케 인거 같네요 😮
@BOOJA4334 Жыл бұрын
14:50 너무 속시원합니다 ㅎㅎㅎ
@btc-krw Жыл бұрын
꼭 가보고 싶은 맛집 오늘도 고생하셨습니다
@ggubjjang Жыл бұрын
캬~ 가까운곳에 있으면 차정비맞기기 진짜 존은곳 이네요 ㅎㅎ
@블루-o2j Жыл бұрын
대단하십니다!!!!!
@예리인 Жыл бұрын
저도 16년 싼타페인데 쏘렌토와같은증상이엿지만 경고등이 떠서 보증받았습니다. afs도 이상이 있엇어서 상황은 같지않지만 대부분 출력제한 걸린다치면 카페에서는 대부분 터보엑츄레이터 의심하긴 합니다.
@jasonpark6589 Жыл бұрын
사장님 사업이 번창하시는거 같아 보기 좋습니다 대박나십시요 아참 사장님 궁금한게 있는데요 제꺼 올뉴마이티를 10만에 dpf 클리닝할때 egr도 같이 클리닝 했는데요 트럭도 egr 클리닝말고 교환을 해야하나요?
@arteonvolkswagen Жыл бұрын
폐차해야할 차를 고치느라 고생이 많으십니다.
@user-rk5td2fo2e4 ай бұрын
영상 잘 봤습니다. EGR밸브 신품 삽입 할 시 고온고착방지제 살짝 발라서 조립 하면 나중에 탈거시 수월 할 것 같은데,다른 문제점이 생길려나요?
@chimadojja Жыл бұрын
디젤차량 엔진마운트 교체 주기는 얼마나 잡아야 할까요?
@위궤양.게츠비 Жыл бұрын
영상에도 나왔지만 10만 전후 같아요 저도 gtd 7세대 9만쯤 갈고 현재 20만까지 타고있는데요 요즘 다시 교체할 시기가 됐는지 진동이 좀 올라오네요
@5tormtr0093r Жыл бұрын
날도 추운데 차가운 금속 만지고 힘들게 일하시내요 ㅠㅜ
@중력가속도 Жыл бұрын
하 제 차도 한번 맡기고 싶네요! 오늘도 잘 보고 갑니다~^^
@안재영-h7m Жыл бұрын
기다리세요 제 큰딸차가 필요해서 신차사려했는데 제 오래된 콘테이너하시는 형님 이번에 gv80신차출고해서 싼타페 2010년식 제가 가져오기로했는데 각종 오일및 인젝터 크리닝 전체적으로 정검받으려고요 내일 차가지고오면 전화드리고 예약하겠습니다
@jerryheo5756 Жыл бұрын
제차는 08년식 투싼이죠 10만에 한번 전 무조건 교환했내요 그게.제일 좋은 방법이라 추천받아서 16만에 한번 26만에 한번 교환했고 터보크링닝도 했내요 현재 키로수 286776키로 테스트로 고속도로에서 차 많이 구간 정해서 짤게 한번씩 밟아보는대 160이상 충분히 나오더군요 현재도 egr하면서 흡기크리닝도 2회했죠 디젤은 관리니다
Egr공부 많이 되었어요.. 제차도 egr 밸브하고 액츄에이터 의심가는 증상이 있는데 점검후 교체를 해야겠습니다...
@강-l9v Жыл бұрын
제가 전에타던 i40 디젤 13년식도 악셀을 아무리 밟아도 차가 안나가서 egr, 스로틀밸브 갈고 잡힌 기억이 있네요
@정제왕-f3e Жыл бұрын
충북도 오시면 않될까요...디젤차가 2대인데....ㅠ 영상은 언제나 긋!!
@jaykim3228 Жыл бұрын
더뉴 카니발 타고있는대 EGR은 예방정비 하면 몇만때쯤 확인하는게 좋을까요?
@본류가시마노 Жыл бұрын
주교에 오픈하셨네요~!!!전 차량들(벤츠) 아산으로 손보러 다녔었는데... 지금 차량 보증기간 끝나면 함 들어가 봐야겠습니다~가까워서 좋네요~ 보증 이제 3년 남았습니다 ㅋ(5년짜리라 ㅋㅋ) 디제루가 아닌 씨발류인데두 갠찮쥬??!!!
@풀00 Жыл бұрын
제차랑 동일한 쏘렌토차량18년식 이고 동일한증상인데 간혈적으로 고속주행시 가속는안돼고 알피엠만 올라가고 차량에 다그3 달려있는데 egr 작동상태 0% 고정되고 그래서 egr교환해볼까 생각중입니다. 참고로 4만8천주행인데.
@후룰루룰-o7r Жыл бұрын
지나가는 비전문가 생각으로는 영상 차량과 현상이 비슷하실거같네요 키로수도 짧은거보니 극 단거리 시내주행만 하셧나봐요..
@r.o.k_navy3051 Жыл бұрын
R엔진들의 고질병 저압EGR벨브 고착이죠...... 제차도 2년전에 EGR벨브 바꾸려다가 진짜 오늘 영상 보다 더 심하게 쩔어서 거의 박살내다 싶이해서 그냥 서모하우징까지 교체해버렸습니다. 댓글에 사진첨부 기능만 있다면 보여드리고 싶은데 그러지 못해서 아쉽네요
@seeartziwon Жыл бұрын
오우 형님 로얄엔필드 타십니까!? 클래식의 멋을 아시는 분이군
@Akyar2022 Жыл бұрын
다른방송을 봐도 근본적인 문제를 해결하지 않는 이상 클리닝만으로 해결이 안되는듯
@kor_kwon Жыл бұрын
극단거리 주행하면 EGR 또 막히겠죠... 디젤은 고속주행 해야 되나 봅니다.
@전담리뷰-l3q Жыл бұрын
안녕하세요. EGR 벨브 막고 주행하면 어떻게되나요???
@AdriaBeck Жыл бұрын
이지알 교환한 차는 괜찮아졌는지 궁금해집니다. ㅎㅎ
@managerk Жыл бұрын
재미있게 봤습니다. 전 그래서 정비소에서 차 맡겨도 옆에서 구경하는걸 즐기는데, 정비사님들은 싫어하시겠죠.
@swj04066 Жыл бұрын
쏘렌토 저도 동일증상으로 사업소에서. 부스트센서인가. 교체하고 아직까진 이상없읍니다
@ds-k78782 ай бұрын
애초에 설계를 저딴 식으로 하면 안될거 같은데, 대부분 차량들이 다 저런 구조로 만들어져 있다는~ ㅋ 하긴 자동차 부품들 보면 , 왜 이따위로 설계 해 놨지? 이런게 몇 년 뒤 신차에 보면 제대로 설계되서 바뀌는게 은근히 많다는. 아니면 누군가가 개선된 방식으로 특허 내놓고 자동차 회사에 과도한 비용 청구하면서 특허 매입 요청하니, 특허 기간 끝날 때 까지 자동차 회사들 버티다가 특허 종료 되고 그때 부터 도입하는 경우도. ㅎㅎㅎ
@아이맛있어 Жыл бұрын
쏘렌토 완전 똑같은 증상이네요 ㅋㅋ오토큐는 고장코드도 안나오니 더 타라고 하던데...터보액츄레이터? 이지알? 가능성일 수도 있다고 ㅋㅋ음 ㅋㅋ더 타도 되는 거겠죠? ㅋㅋ
@정상윤-z4y Жыл бұрын
작업장이 어디입니까? 나중에 수리부탁드립니다. 640d 소유주
@ops9690 Жыл бұрын
짱!
@jeep4 Жыл бұрын
이야... 스프링이 부러지다니;; 신기하네요...
@donald267110 ай бұрын
진짜 관리 잘할 사람만 디젤차 끌고 다니시고 관리 굳이 안하시는분은 가솔린 타세요.
@hoingtv9364 Жыл бұрын
우리형 가게 차리니 더 예약하기 빡세졌네... 형 영상볼땐 그냥 카니발 유저 였는데 지금은 택배 기사로 직업 바꾸고 택배업 하는데 중고로 떠온차라 걱정도 커 형한테 정비 받고 싶어 ㅠㅠ 하지만 직업인지라 하루안에 받고 싶은데 빡시것지 .. 우리형헌테 정비 받아보는게 소원이네 이차 10년은 더타고 싶음!!
@homerjaysimpson9110 Жыл бұрын
어디서 K5의 냄새가 난다. 킁킁~
@dvhnghmjgmjh3402 Жыл бұрын
가솔린차는 EGR 없나요 ?
@니기럴-c8s Жыл бұрын
14년식 2.2그랜저 디젤 28만타고 팔았습니다 하...ege밸브..저거때문에 두번이나 쌩쑈를했었네요 차주분이 보여주신 증상이랑 똑같네요ㅎㅎ 고착되면 앗세이로 갈아야하니 교체주기되면 속시원하게 갈아버리세요 정말로후회하십니다ㅎ저놈때메 멀쩡한미션 갈고 고착된거 부러져서 정비사가 못빼다가 엔진룸에 씨오투 용접기로 용접해서 빼는거 목격되서 싸우고ㅋㅋ스패터 다튑니다 연료필터랑 이지알은 정말 신경쓰세요 아 그리고 잘은 기억이 안나는데 차주분 영상과 비슷한 증상나오는게 또있는데 터보옆에 달린 엑츄에이터 센서 그거도 r엔진 고 고질병입니다
안녕하세요. 민자TV관리자 입니다. 댓글 관리는 편집자가 하고 있어서 정비 관련문의는 블로그 소개란에 나와있는 매장 정보 검색 후 톡톡상담 가능합니다. 감사합니다. 즐거운 하루 되세요^^
@승환-o2g Жыл бұрын
어 저 올뉴쏘렌토 있는데 작년 초에 이 증상 있었고, 흡기매니폴더? 쪽 ㅗ 모양 부품에 타르들 제거 하니까 해결되서 일단 타고 있었습니다. 참고로 어떠한 경고등도 없었어요
@taehyunkim3127 Жыл бұрын
경고등 에러코드도 않떠요 그게 문제에요
@심재중-w2e Жыл бұрын
이승현님 영상을 보고 있으면 대단한 프로정신이 엿보입니다. 대단하십니다 저도 G30 520d 2019년식 타고 있는데 10만키로 운행중입니다 머지않아 많은 작업이 필요하겠지요..
@깅-h5h Жыл бұрын
혹시모르니 브레이크 밝고 악셀링 ㅋ 불안해요 ^^
@ppu-ppu Жыл бұрын
잘하는 사람은 안깨지게 빼내고 청소하니까 좋아지더만요. 뭘.. 작업도 쉽더만... 작업비 너무비싸게 받음. 잠깐 10분교체 하는데 10만원. 에휴. 이지알제품 10만원 공임10만원. 아오.
@id120304 Жыл бұрын
형 춥겠다...
@오퀘이-g7n Жыл бұрын
지금 같은 특수한 경우 공임을 더 받으셔야되는데 실상은 어떤가요?
@Singingwon2 Жыл бұрын
와 비엠3 무슨 경운기소리가ㄷㄷㄷ
@한성호-n3j Жыл бұрын
디젤성지 ...
@성우-g80v Жыл бұрын
악셀살짝씩 밟아야되는거아닌가요... 풀악셀인거같은데...
@바보수야 Жыл бұрын
12분 부터 자세히 보시면 우리 승현님 말투가 꼭 치과의사선생님 같네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 치아갈아낼때 아프다고 아아아~~~하면 자자~~다 되어갑니다~조금만 참으세요~~~이런 레파토리ㅎㅎㅎㅎ 어릴때 치과를 자주 다녀봐서 이런 말투를 어디서 들어봤더라???했더니 바로 이거였네요ㅋㅋㅋㅋ
@lighteningthunder6398 Жыл бұрын
🌻
@초록물고기-e4s Жыл бұрын
혼자서 넘고생 이네요 엔지니어 가 빨리들어오셔야 하는대 제가 조금만 나이가 어렀 쓰면 ㅎㅎ^^
@커피콩좋아-o1x Жыл бұрын
역시 비엠이 하부가 역시 틀리네요 알루미늄도 방대하게 들어가 있고. 현기는 10년 전이나 지금이나 하부쪽이 변하는게 너무 없네요 개발 안하고 너무 남겨 먹는듯 싶네요.