Egy pár gondolat a Jaguar i-Pace-ről és a világról, ahova érkezik. - AutóSámán

[@kft.elektrofolio8231]

Jó összefoglaló, köszi! A Tesla óriási aduásza, hogy nem autókat (és most nem a kütyüségére gondolok) gyárt elsősorban. Töltőhálózatot gyárt, telepít és ehhez készít autókat és azokat is más szemlélettel>lsd. kütyüség faktor. Ezért verhetetlen. Ez az elektromos autózás egyetlen megoldása jelen pillanatban, amennyiben autópályán, hosszú utakon is ilyet szeretne használni a vásárló.

[@Kristof_Kertesz]

ökoszisztémát kínál a Tesla.

[@krisztianmohai5583]

Durva, hogy mára 10m alá ment az ára a használtpiacon.

[@Crafter32]

Kiváncs vagyok ez mennyire lehet Angol beteg? Harmadik vagy negyedik autónak tudnám használni, lottó nyeremény kellene 35M ért megvásároljam sajnos. El sem tudom képzelni a célközönséget itt M.o.-n, nem az én világom.

[@oktopuszvlagyimir8760]

9 ér már kapsz ilyet nem kell félni a használt elektromosoktól és semmilyen betegsége nincs csak nagyon elmarad a Tesla tudasatol... főleg agyilag... Lassu nem komfortos a kezelése... eMotor Erő van benne de mellette sokat fogyaszt, Tesla model 3 LG 400+ le pl 13-17kw ha nyomod neki, ha tojás 11kw el is elhalad...

[@balazsnoll8714]

igy jó ahogy van ☺👍👑

[@sandormaroti164]

Érdekes volt az a bizonyos 2019 - es év autója választás! Mert régebben volt egy olyan kitétel - hogy bárki számára elérhetö ,megvehetönek kelett lennie - na most ez nem az a kategória.Hogy mégis oda került? Én nem bánom mert nem maga az autó tehetett róla hanem az ára! Én aki gyülölöm az akkumulátoros vonalat kikell jelentenem hogy ez az autó gyönyörü!Ezt meglehet nézni! Nyugat európában az utakon nagyon sok Tesla fut ,oké szép az is de az valahogy beleolvad (bele szürkül)az új BMW - k ,Audik,Mercedes és Porsce - k közé,mivel relatív sok van belölük!Én speciel nem dobok hátast ha meglátok egy zöld rendszámot, söt sajnálom öket de ha ANNYI pénzem lenne ezt biztos megvenném és nem mert zöld,vagy európai nem amerikai!NEM ! Hanem azért mert szép,egyedi és jók a menet tulajdoságai!

[@LevimesterTheOne]

Mért sajnálod a zöld rendszámos embereket?

[@szpx1480]

Az autó maga szép, de ez a teljesen elektromos vonal egyelőre még mindig a gazdag sznobok játékszere. Normálisan nem használható, cserébe rohadt drága. Állandóan azt kell nézegetni meddig tart még az akksi. Ha hosszabb útra indulsz állandóan nézegetni kell, hogy hol lehet majd tölteni. Arról nem is beszélve, hogy mennyi ideig tart a töltés. És akkor azzal nem is számoltam, hogy mi van ha éppen ketten előttem szeretnének tölteni. Már akkor ideges az ember, ha áll előtte 2-3 kocsi a kúton, pedig egy tankolás fizetéssel együtt sincs 5 perc. Lehet, hogy jó lenne egy ilyen villanyos az év 365 napjából 350-en, de ha már sok pénzt adok egy autóért, akkor ne kelljen már kompromisszumokat kötnöm. Ebből a pénzből lehet venni 3 Mazda CX-5-öst vagy 3 Hyundai Tucsont és akkor van egy nagyon jó autód kompromisszumok nélkül. Jaguarból az F-Pacet vezettem egy tesztvezetésen, a 2 ezres tubo benzin motorral. Nagyon jó autó, de az is 23 millió körül volt, ennyi pénzből inkább a Mercedes, BMW, Audi trióból választanék valamit. A Tesla meg nagyon túl van tolva. Aki kicsit is ért az autókhoz, nem vesz olyat, még ha villanyost is szeretne. A beltér kialakítása, anyaghasználata erősen vetekszik egy korabeli Daewoo Kalos-szal, vagy egy 90-es évekből származó Hyundai Accent-tal, de azok legalább olcsók voltak.

[@oktopuszvlagyimir8760]

A Tesla tudasat atpakolnank ebbe kapnánk egy tökéletes autót! Az a kijelző 15 éve volt a sony ericsonomon és azt is utáltam + olyan lassú, hogy az agyam felforr mire beállítasz rajta valamit...

[@bencsiknorbi3728]

Sziasztok ,minden autó túlàrazott szerintem ,mindegyik csak a felèt èri szerintem ,gondoljatok bele mèg mindig csak nègy kerèken gurul pont.

[@kiralyalexandersander6136]

Én is autók kall foglalgózok

[@martinm.5715]

AZIGEN XD