Én nem hogy mit akar ezzel a merkhádeszes. Kînaiak keresztbe hosszába szétalázzák

Sajnos Bill Gates nem egy filantróp. Csak teszi magát. Tessék kicsit utána nézni.

A plug in hibrid es autó tulajdonosok csak azért vesznek ilyen autót, hogy ingyen parkoljanak?....😅... Ez pont olyan mint a munkanélküli aki segély helyett inkább munkát akar!.... Nemhiszem!!!!.... Ha az a cél és a " gazdasági siker", hogy ingyen legyen a parkolás, az is érdekli, hogy gyakorlatilag ingyen is menjen az ingyen parkolóig! Nem hiszem, hogy nem tölti fel! ( Ez megint csak egy kitalált ürügy) Ráadásul honnét tudnák?.....?... Mindenki ki irta az autójára, hogy én plug in hibrid autót csak a parkolási dijért vettem! 😅...😂 Okos!...

Teljes arànytévesztés, hogy a 3 literes dizellel hasonlitod ossze az àrakat. -> Ugyanis, a belsoégésu auto sokkal kisebb tomegu, igy NINCS szuksége akkora motorra! (Gyakorlatilag egy hasonlo belso kialakitàsu, auto fele olyan tomegu.)

Jó ronda a kereke

Hát az AI úgy működik , hogy letaszítja a humanoidot.főleg ha rájön , hogy nincs szüksége ránk , hogy életben maradjon.

Semmi új ötlet nincs benne. Ez Usa-ban már kb 10 éve megy. Turo app de ott legalább normális áron van mert ez itt nagyon drága.

Az ötlet tényleg tökéletes de a kivitelezés sajnos közel sem ilyen felhőtlen, és a kellemetlen oldalról nem esett szó. Hoszabb bérbeadói tapasztalattal el kell mondjam a cég hátrányait is. Az applikációjuk tragikusan lassú, kivétel nélkül minden eddigi bérlőm panaszkodott, hogy nem tud rajta keresztül írni, inkább sms-ezzünk. Nekem volt olyan, hogy az app nem nyílt meg három órán keresztül, és a foglalastól egész a bérlés kezdetéig nem sikerült annyit kicsikarni az appból, hogy mi a bérlő száma, így fel sem tudtam hívni. Az teljesen jó, hogy egyszerű a regisztráció, elvileg hitelesítik is a profilokat, de emögött ténylegesen semmi nincs. Volt bérlőm, aki fél milliós kárt okozott az autón, majd közölte a Rentben, hogy nem tudják utólérni a bérlőt, valószínűleg hamis személyit regisztrált náluk. Az értékelés dolog szintén nagyon jó, de az elmúlt évek tapasztalatai azt mutatják, hogy minden négy bérlőből három még nem bérelt, így nincs értékelése. Ergo a jelentkező bérlők nagyrésze nulla értékeléssel érkezik, és a bérlés után többen jelezték, hogy megjegyzik a számom, de lehetőleg legközelebb elkerülnék az app használatát, mert borzasztó lassú. Az egy napos casco szép dolog de a valóságban sajnos többektől hallottam és nálam is az a helyzet, hogy egyszerűen azt írja a bérbeadói felület, hogy az én autómra nem érhető el. Nyolc éves teljesen átlagos hibridről van szó. A fizetés és kaució témában, szintén sok bérlőm panaszkodott, hogy a bérlés után nagyon sok idő mire a kauciót vissza kapják a rendszertől. Amennyiben valaki összehoz nekem egy autópálya bírságot, azt tapasztalat szerint au útdíj kezelő küldi három hónappal később, ezalatt a bérlő zárolja a kártyáját, és a Rentben széttárja a kezét, hogy sajnos nem tud mit kezdeni, a bérlőtől nem tudja levonni a bíróság összegét.

Az emberek majd önként lesznek transzhumánok. Halleluja. Már várom, hogy a haladárok mikor vezetik be a ciszhumán fogalmát is.

Ez az autóbérlős platform eléggé a Sinexrent-re hasonlít. Onnan már párszor béreltem és nagyobbnak is tűnik a választék.

Romániában is lesz? Köszönöm. Jó ez a csatorna,Sámán szépen s ügyesen fejleszti! 👍🏻

Azt lehet tudni hogy a motor melyik gyártótól érkezik?Például a Dongfengbe Mitsubishi motor van.

Vezettem ev elejen jopar napig egy v300d 4matocot, hat elleg gyneeg a minosege az autonak, egy lm lexus ehhez kepest…

Szuper teszt lett. A Lexus LM nem egy kategóriában van ezzel?

Nem esett szó pl arról,ha kibérlik az autót és a bérlőt leveszi a trafi olyankor mi van? Vagy esetleg külföldön kapják le és 1-2 hónap mulva érkezik a büntetés. Azt pl hogy lehet felhajtani a bérlőtől?

Itt lenne igazán értelme a dízel plugin hibrid hajtásnak, nem a kombi E osztályban.

2 literes dízel merci busz ..... .. kemény.....👎

Érkezik majd az új is nyugi 😂 egy igazi borzalom lesz. VAN-EA néven fut a projekt.

Nagyon tetszik az autó és a teszt is szuper jó lett. Szerintme jó lett volna még egy felhúzható extra sötétító roló az ablakokhoz, mint a Kodiaq-ban. Biztosan nem feketében venném

Not es autot soha nem adunk kolcson! 😂

Úgy emlékszem, hogy a gyalogos védelem miatt meszelték el az álló csillagot! Vagy most már megfelel? Burgmester😂😂😂 Hogy nincs konkurense? Akkor a Lexus LM micsoda?

Tavalyi V-osztályal utaztam kb 10 ezer km-t Ausztria-Magyarország,imádom kényelmes praktikus és bazi nagy van benne hely bőven,egyetlen negatívum a parkolás a merete miatt

Kérdezd meg tőlük, hogy hová tűnt a motorburkolat??? 40+ millióért...

Kicsit megtévesztő. Nem új V osztály, csak Face lift. Tavaly óta kapható

pimpelés.... árulja már el valaki, h miért olyan nehéz magyarul beszélni...?

"ELŐRE"😂😂😂😂

Capri, mi? Szegény Henry Ford forog a sírjában...

Biztató, ha ilyen minőségű természetes intelligencia fejleszti a mesterségeset.

Durva az hogy a 4 hengeres 330e-nek is ugyanilyen hangja van belul😂😂

❤

"Nem adom fel, míg nem robbanok szét Míg akad egy kerék Mit tovább vihetnék"

Kíváncsi lennék, hogy azzal mit tudnak csinálni, ha a "drága bérlő" leégeti a kuplungot épp annyira, hogy még a tulajdonos nem veszi észre, azaz még nem csúszik, de már a 90%-át leégette. Vagy olyannal mit tudnak csinálni, aki épp azt akarja gyakorolni, hogy hogyan lehet kuplungolás nélkül váltani kéziváltós autóval. Vagy szerpentinen a fékbetétet leégeti a bérlő. Gondolom bérlés előtt nem fogják jegyzőkönyvben rögzíteni, hogy milyen vastag volt a betét ill. a tárcsa. Egy mai modern autót olyan szinten tönkre lehet tenni, hogy milliós károk lesznek rajta úgy, hogy a tulajdonos ezt csak hónapokkal később veszi észre.

Méretileg ez egy Mazda CX5? Zongoralakk részeket lefóliáztatni... 🤪✌️

RentBen nagyon pro✅

⚠ Gép kocsit kölcsön ne adj. Annak inkább adj annak ki lakást albérletben!

10 milliárd eurót akar(na) megspórolni, de 6 milliárdért vásárol... Azért az a Rivian nem egy nagy szám, az lenne, jóval előrébb járna, ha nem is Tesla-féle magasságokban. Ne legyen igazam, de emlékezz erre Sámán, én már most megmondom, hogy ez egy újabb marék szög a VW-csoport koporsójába...

Rimac nem elég?

félelemetes...pedig nem jó félni! .. Rab Árpád. szerint sem...Szóval, minden attól függ, KI, KIK táplálják be az adatokat az MI-ba. ..?!...?! Hát , mondom, félelmetes! Miért nem tudhatjuk, KIK ők?! És KIK fizetnek?! Akkor is, ha sokan vannak....Milyen moralitással rendelkeznek, milyen használatthoz kötött, etikai és morális szabályokat fektetnek le a nevünkben?,....miben hisznek, mit szeretnek enni, stb....miféle emberek?,...hiszen mindent tőlük fog "megtudni" a jövő gépembere....Mitől félek?...pl, attól, h. majd mindenféle mérések határozzák meg az életünket. Hogy, esetleg, öntudatlan embereken emberkísérleteket végeztek....Hogy aztán a gépek teljesen szubjektjv "véleménye" alapján eldöntetik, h. mikor mehetünk ki a levegőre, mennyi ideig maradhatumk, hány lépést kötelező megtenni naponta, kül. nem jár majd az orvosi szolgáltatás, mekkora paradicsomot ehetünk ( ez már megvan), mikor látogathatjuk m,eg a nagymamát, ( a koviddal ezt is betanították..), tarthatunk-e kutyát, és ha igen, milyet?,...mennyi pénz lehet a kártyánkon, mire költhetjük el, és mikor élhetünk házaséletet?,...lehet-e gyerekünk,stb. Mindenütt BIg Brother -szerű megfigyelő "szemek" követik a "szabad", nyjlván, feltétlenül demokrartikus nak nevezett 😛életünket. Credit pontokért ( már ehhez is hozzászoktattak), amivel több üzemanyaghoz, tóbb szabadon eltölthető IDŐért, az erdőben való sétáért, sportolásért... egymést fogjuk elárulni, fejbeütni, meglopni! Hiszen, már itt vannak a filmek, ahol fel vannak dolgozva a témák, a NŐ, Az emlékek őre, A lopott idő...stb. Szóval, kedves Árpád, a legfőbb kérdés nem hangzott el:...milyen érzés Istent játszani?! KI hatalmazott fel TIteket (nem tudjuk KIket..) erre?! Ki felel az esetleges hibákért?!...mondjuk, a gépem,ber ügy dönt,valamilyen algoritmus alapján, h. h. itt az ideje egy atomháborónak,...és benyomja a piros gombot?! Ja, hogy az emberéletek már nem számítanak...a " kiválasztott nép, a védett társadalom" pedig úgyis tüléli, hiszen otrt van a vezérlőpult....szép kilátások! Éljünk gyorsan, szabadon, amíg lehet...amíg Árpádék bevégzik a feladatot...

Ez nem auto,hanem egy robogo,aminek van fedele :D

Ebben a felszereltsegi szintben dontheto az ules hattamla? Nem ugy ertem, ami latszott is, hogy teljesen elore buktathato. Hanem mint egy elso ules, aminek allithato a hattamlaja. (Amit Csikos tesztelt, abban van ilyen funkcio) Koszi.

Folyamatos a mellébeszélés! A hosszú távra kiható valódi káros dolgokról szinte 0 szó esik.Nem baj,hogy a szakadék felé hajtunk teljes gàzzal! De ez a jövő!!!

"180-200Le körüli teljesítménnyel a forgalom ritmusában megalálják a helyüket" közben a 116 lovas PD-vel vidáman elketyegek pályán 130-140-el, futót húzok és stb. Környeztvédelemre meg, ha nem azt adták volna el a vevőknek, hogy még a retyóra is diesellel kell járni akkor nem kell volna gáz. A PD középtartományi "húzása" meg ha úgy vesszük előny, mert nem a békasegge alatti fordulaton nyektetik, mert "forgatni" kell. 1500-3000 az váltótól függően 4-5-ben 60-150 kb.

😂😂😂😂😂

Ez a galamb szín most a menő? Inkább egy acélkék. 😊😊 Ja, ezekre az utakra ez való, nem kell sajnálni, szereti a gödröket.

Azert van mar egy keresgedonel

Jó kis videó lett ez! Most akadtam rá mert tetszik az autó, jó lenne városban picit a másikat kímélni s persze olcsóbban járni.

1:29 "... erre jön most a második" "...kifejezetten EV-nek tervezett..." NEM kedves Sámán. Az EV9 volt a második. Ez, az EV3 a harmadik. Az EV5-ös pedig már "készülődik". Szólj ha valamit rosszul tudok.

Szia, nagyon jo lett a video. Ha jol ertelmeztem, akkor nem LFP az akksi? Kar erte, mert ezek nem szeretik a 100% valo toltogetest.

Nekem a kis akksi kéne de LFP-vel, aminek nem fáj annyira akár a 100%-ra töltés. Amíg az nincs nekem egyik sem kéne semennyiért sem.

Gagyik csak a Tesla!