Egy TITKOS KATONAI BÁZIS, ami a LÉGI FELVÉTELEKEN SEM szerepelhetett és egy vontatóvágány története!

[@tsims02]

Mielőtt szenzációhajhászásba kezdtél, talán tájékozódni kellett volna. Budafok-Hároson a Magyar Néphadsereg műszaki javító és tárintézete volt. A MH műszaki gépeit ( árok és fedezék építő gépek, hídrakók... akna mentesítő berendezések, buldózerek, kézi szerszámok, álcázó berendezések ) és felszereléseit javították itt, illetve központi tárintézet volt. Semmi hűde titkos nem volt benne. Semmivel sem volt titkosabb, mint bármelyik laktanya akkoriban. Naná a térképeken nem jelöltek egyetlen laktanyát sem, egyetlen katonai bázist sem.

[@rikaristudio]

A sziget fokozottan védett terület, az üzemeken túli területre csak engedéllyel lehet bemenni. Állandó engedélyük csak a helyi horgászegyesület tagjainak van, de ők sem mehetnek akárhová.

[@boyrezy6524]

Rikári úr !!! Pontosan így van 👍👍👍

[@laszloimre3339]

Akkoriban minden laktanya takarva volt, a Varsói szerződés értelmében nemzetbiztonsági objektumok voltak.

[@Lordhell79]

A hárosi laktanyában jártam úgy 2010 környékén :), akkor már csak mint inkurrencia raktárként üzemelet. Előtte hajógyár is lehetett benne, mert erre utaló épületek voltak benne. Többet sajnos a helyiek sem tudtak.

[@istvanmajoros994]

Hali.Ott a környéken van egy "ott felejtett"gőzös is,és kettő vagon.(Amit nem rég elkezdtek ki pofozni.) Azt is megnézheted,hátha érdekes a sztori Korábban már írtam pm üzit,csak még nem érkezett rá válasz! Biztos az engedély kérések között van! Amúgy jó amit csinálsz,csak így tovább! Üdv:Pisti

[@ferencsandorfi7172]

1996-ban voltam a Hunyadi János laktanyába.Budafok-Háros

[@triumph63u2]

Amennyiben jól emlékszem 1996 - ban amikor katona voltam a laktanyát II. RÁKOCZI FERENC laktanyának hívták és ”rigók„ (tisztképzős katonák) tették ki a legénység nagy részét,maga a laktanya területe az úgynevezett ”M zárolt„(háború esetén használandó) felszerelések hatalmas raktárbázisa volt(40 - 50 km - t futott járművekkel,amik a Szovjetúnióból való beérkezést és a katonai ellenőrzést követően rögtön ide kerültek,továbbá rengeteg kézi szerszám,kézi gép és minden ami egy háború esetén a hadtáp útvonalak kiépítéséhez és üzemeltetéséhez szükséges). Anno 2008 - ban került ki végleg a Honvédség tulajdonából egy ”csodás„ privatizációt követően,a területen kaptak elhelyezést az FKF ZRT. néhány telephelyének a privatizált gépei és az onnan átvett dolgozók.

[@szoketamas5480]

Igen! Én is itt voltam sorállományú katona 1991-ben akkor MÜTEK-nek hívták (Műszaki Technikai Ellátó Központ)

[@hunoresik1777]

Na, ismét egy hajléktalan segített. :D Egyébként tényleg nagyrészük nagyon rendes és őszinte elismerésem nekik. Nem egyszerű az élet nekik sem. A videó egyébként szokásosan nagyon jó lett. :D

[@valitothbalint]

A vágányon nem hiba van hanem toldás am egy picit szethúzódik meg vissza hózódik attól függően, hogy milyen az idő.

[@GENIUS312P]

Szia Bence! A laktanya előtti vágányon már láttam menni Unimogot ami permetezett vmit, gondolom gyomírtót a sínekre.

[@Lordhell79]

Bocsi most mondja a kedvesem, hogy a dátum 2008 volt. Akkor számolták fel a katonai jelenlétet. Én már keverem a dátumokat, annyi alakulat szünt meg :)

[@kozlekedes_es_hangosbemondasok]

Szuper a videó!👍Ment a like!👍

[@villamosoldal]

Gyárak többsége azért váltott mert körülményesebb/drágább a vasúttal szállítani, mint venni egy kamiont.

[@sagartzoli]

Debrecen tele van ilyen kisatírozott részekkel

[@BaluSzergej317]

10:50 Jó kis S42-es

[@actuatedcorn816]

A Törpe Tolatásjelző nem csak a tolatási mozgásokat szabályozza. Ezt a jelzőt olyan helyre kell felállítani, ahol árbocos tolatásjelző, vagy tolatásjelzési funkcióval rendelkező főjelző nem fedezi a kitérőt. A törpe tolatásjelző az árbocos jelzővel ellentétben felállítható váltókörzetben is egyedi váltók fedezésére alkalmazva.

[@markhorvath7399]

Jártam kétszer ebbe a laktanyában örzik

[@markhorvath7399]

Voltam bent a laktanyában erdőben van elhagyatva

[@Sanyi1978]

Egyre jobbak a videóid!

[@andrasdobos3648]

Szia Bence " A mozdony vezető egy napja : SIEMENS VECTRON 2019 " légyszíves nézd meg érdemes szerintem tetszeni fog.

[@Kgyuri11]

A flotilla volt ott

[@VillantZsolt]

Törpe tolatásjelzők... Abban a hitbe voltam, hogy már mindet elbontották... Ritkaságnak gondolom...Aztán lehet nagyon pofára esnék, ha tudnám mennyire nem az esetleg...

[@YallaLobby]

Csak volt titkos

[@zb6051]

LIKE mo! :-)

[@horvathzoly]

Hároson sokáig rola kiszolgálás is volt....

[@antallindmayer5777]

Lehet, hogy hülyeség, de miért nem biciklivel járod be ezeket a helyeket?

[@vargamate2370]

@@cerberus3393 van kimondottan ilyen terepre való és könnyített vázú bringa... De hagy ne mondjam mennyibe fájna ez a bringa... Nem szeretném felhőzet de köztudott dolog hogy némi pénzt keresnek a youtobosok de kétlem hogy jelen esetben Bence pont egy ilyenbe áldozná azt a kis kevéske pénzt..

[@JBalazs]

Ha jól tudom régen Háros vámszabad terület volt. Ebben rejlett a kivételessége... Meg a Nagytétényin volt a "csirkegyár". Oda is ment be ipari vagány. Keresztezve a 43-as Villát, meg a Tétényit...

[@tonyoid]

46osra?