next engine scrap

[@PhiligranTV]

📝 kaufe keine bereits „überholten“ Motoren ok notiert

[@kaiadomeit]

….wenn sie nicht aus dem Motorenzimmer von Motoren Zimmer kommen….

[@Cabana.180]

Kauft mehr Twingos 💯

[@HavannaRum]

Das ist schon ein oder zwei Stufen zu weit für dich lieber Philigran!😂Du bist noch in der Phase laufende/mit allen Anbauteilen zu kaufende Motoren. 👍🏻

[@zyankali2357]

​@@kaiadomeit Die setzen nicht instand die werfen nur weg . Also was du da redest ist müll . Der setzt da gar nichts instand will nur neu verkaufen

[@chubacca39]

Phil hau Video raus!😊

[@bobergderechte]

Deine Videos machen aktuell richtig Spaß 🤩 zieh das bitte weiter so durch!

[@smokemedusa7190]

0815 kommentar 😂😂😂

[@Elv1sLives]

OF wann?

[@dennispolak6715]

Wann kommt der tauschrausch Song raus ?

[@bobergderechte]

@@dennispolak6715musst du Timo fragen 😊

[@Edyoucation]

@@bobergderechtekomm mach aber junge

[@smokerjohn2415]

Bald gibt es im Eicko-P-Shop V8-Motortische mit Glasplatte käuflich zu erwerben.

[@reinhardbien]

🤣

[@gordon5970]

😂😂😂

[@75blazerv8]

Ich nehme einen

[@DrEisenhauer]

@@75blazerv8würde auch einen nehmen macht sich gut im Büro

[@1337Arnonym]

Aber nur mit ordentlichen Felgen dran.

[@Edyoucation]

Aktuell der beste content 💪🏼

[@donnut999]

Da ist er wieder :)

[@Edyoucation]

@ wo war ich denn ?

[@Lenzi6995]

Ich arbeite in einem Unternehmen die OEM und JDM Motoren Test und Öl von großen Herstellern. Ich habe persönlich in unseren Motoren schon schlimmere Laufspuren in der Pumpe gesehen und diese haben immer noch den vollen Öldruck wie die Neuen ! Und ich rede von über 1000 Motoren die ich jetzt geschraubt habe.

[@Alex5ive]

Ich finde das gut das ein Fan mal was vernünftiges sagt.

[@malo3336]

Diese Countrymusik im Zeitraffer macht diesen Kanal so besonders 🤌🏽🤌🏽🤌🏽 5:16

[@Ronnybono]

Perfekt absolut 👍

[@justuspeters5168]

Wie heißt das Lied eigentlich?

[@patron2255]

Dachte ich wäre der einzige 😅❤

[@peterjansen5571]

An Vice grip garage angelehnt

[@Luca-560]

Diese Professionalität hier momentan begeistert mich so sehr gerne weiter so

[@tiefkuhlcola5326]

Der Motorencontent ist super, diese „langwierigkeit“ ist genau das was ich sehen will!!! Weiter so!

[@McMilchreis]

Wenn alles nicht hilft hat Maximilliano noch einen guten Insolvenzberater :D

[@joergvader]

Tsallo auch 🙂

[@agentorange13]

@@joergvader Tsallo macht eh 50/50!

[@joergvader]

@@agentorange13 im Kundenauftrag!

[@swiss-mn9zr]

Hat Max eine Insolvenz am laufen? :o

[@matthiasschmitt2311]

@@swiss-mn9zr Würde mich auch interessieren.

[@tobiasoderso2737]

Eicko, eine kleine Anmerkung zu deiner Messung: das ganze solltest du ggf mit honbrille nochmal messen, da sich die buchsen/Zylinder durch die Vorspannung beim anziehen "verziehen" Ansonsten wie gehabt hut ab, dass du immer mehr und mehr in die Materie reinwächst mit jedem Projekt. Super content👍 Edit: ich hätte mal bis zum Schluss schauen sollen vor dem Schreiben 😂

[@svenbruch8197]

Würde da nicht ne Temu Palme stehen wäre der Kanal seriös 😂❤

[@furglii]

Wart ab, irgendwann kommt der Ersatzmotor von Temu an.

[@Domestos99percent]

und die Badelatschen?!

[@marioklose8]

Super, jetzt hab ich mir das nochmal angesehen nur wegen der Palme. 😂😂😂😂😂

[@thomaspetzold7541]

Die Palme steht schon so lange, damals war die noch von Amazon…

[@DerBrögga]

Maschinenbauer hier: Ich könnte mir vorstellen, dass die gebuchsten Zylinder oval gedrückt wurden, weil die Buchsen zu stark aneinander eingepresst wurden. Dadurch werden sie in der einen Richtung gequetscht und dehnen sich in die andere Richtung aus. Denn dort haben sie wegen der Wasserkanäle "Luft" zum ausdehnen. Ist aber nur eine Vermutung. Durch die thermische Belastung beim Laufen des Motors könnten sich die Buchsen nach dem Hohnen (wo sind rund waren) wieder entspannt haben und dieses Bild erzeugen. Oben sind die Buchsen weniger gestützt wodurch sie sich oben noch mehr oval ausformen können. Solche Erfahrungen habe ich mal bei der Reparatur einer Industriemaschine machen müssen, bei welcher ich mich für Buchsen statt Neufertigung entschieden habe...

[@JayDHammer]

Top, könnte eventuell stimmen.

[@ger.merica2233]

Also der Content ist genau der Content, warum ich damals Hagen, Maex usw. gefolgt bin... Also er ist genau der Content den ich/wir sehen wollen :D

[@kallegrabowski2893]

Die anderen sind doch bloß n Verkäufer/ Einkäufer und nen Blender vorm Herrn

[@pelo6730]

Das glaube ich eher weniger, früher hat ja Maex nur "Pfuscher" content gemacht sprich Sklasse mit Spray dose lackiert, mit der billigsten china folie foliert. Er hat noch nie(zumindest damals) motoren raus genommen geschweige den zerlegt. Das macht er wenn dann aktuell...✌️

[@ger.merica2233]

@pelo6730 Es geht ja nicht um speziell Motoren :) Es geht darum, dass ein Auto mehr oder weniger "blind" gekauft wird und daraufhin mal auf Herz und Nieren geprüft wird. Im Endeffekt ist die Fehlersuche und die Fehlerbehebung ja das Interessante, unabhängig von Fehler selbst.

[@frankiboyh.]

@@ger.merica2233 Mein freudiges Dito.

[@turkatillatimurturanselcuk6090]

Eicko Entwickelt sich stetig zum Motoren Zimmer !!! Weltklasse ,beste Lernvideos ,Unterhaltung und Spaß faktor.

[@ThayQiGER]

Nur nicht so abgehoben und von oben herab 🙌🏻❤️

[@turkatillatimurturanselcuk6090]

@ThayQiGER Hast Recht, der Zimmer wirkt ein wenig von Oben herab.

[@rotenbek]

Du und Phil seid für mich die Helden !

[@Cabana.180]

So nämlich

[@badbnbh6796]

Diese Videos von Eicko sind so geil so unterhaltsam einfach geil dieser content ist das was wir brauchen weiter so grüße an die Community

[@dannydarko87]

Toller Content and back in Game :-) SUPER CONTENT

[@knallgaskalle4518]

Junge Eicko… da war ja ein richtiger Profi am Werk… Ich geh davon aus, dass die evtl. Die Buchsen vorm einschrumpfen gehont haben. Ist natürlich ein fataler Fehler, weil sich der spass beim einschrumpfen gerne mal ein bisschen verzieht. Ich bin Motorenbauer und habe das auch schon gesehen, dass die Laufbuchen Dichtung Druckrichtung ausdehnen, aber eher so nach 80k km. Direkt nach dem Honen hab ich noch nie so eine schlimme laufbuchse gesehen. Das der oben weiter aufgeht liegt daran, dass die Kolben oben in der Laufbuchse arbeiten und unten in der Laufbuchse arbeiten die Kolben gar nicht und verändern deswegen die Laufbahn nicht. Und zu der Frage ob die Honbrille so viel Verspannung hervorruft: Nein ich denke nicht. Irgendwas ist da ziemlich schief gelaufen.

[@xxhighlifexx1872]

Ich finds geil, du erklärst es alles wunderbar, gehst auf Probleme ein und versuchst es bestmöglich zuerkkären! Mach weiter so ❤

[@virleee]

Top Content! Mach einfach so weiter wie Du denkst. Habe absolut garnichts gegen ausführliche lange Motorenvideos 🙂

[@alphazulu8913]

Toller Content. Wie Motorenzimmer, nur Basic und ohne orangene Handschuhe.

[@MrMagicMadMax]

Wenn man in einen Motor, der normalerweise Zylinder aus Aluminium bzw. einer Aluminiumlegierung hat, Stahlbuchsen einbaut, muss das Spiel zwischen Kolben und Zylinder neu berechnet werden, da sich Stahl anders ausdehnt als Aluminium. Aus diesem Grund braucht man ein größeres Spiel im kalten Zustand, da sich die Alukolben stärker ausdehnen als die Stahlbuchsen. Da gibt es ein Video von M539 Restorations, in dem er mit einem frisch gebuchsten Motor auf der ersten Probefahrt gleich einen Motorschaden durch Kolbenfresser hatte als der Motor auf Temperatur kam. Beim Zerlegen stellte sich dann heraus, dass die Werkstatt, die die Buchsen eingebaut hat, scheinbar einfach das Werksmaß verwendet hat.

[@rainerkunz791]

@@MrMagicMadMax ja, da muss man wissen was man tut....Kolbenringe müssen teilweise auch geändert werden

[@oliverorl]

Jo hast du absulut recht. Nach dem Video von ihm ist H2 Motors auch drauf eingegangen und dazu gesagt das er von dem Buchsen nichts hält und das auch nie so richtig funktioniert.

[@thomasknoblauch5143]

Buchsen geht, aber dann brauchst Du auch neue Schmiedekolben. Stahlbuchsen und Alukolben ist Mist

[@MyFighter24]

Allgemein kann man Buchsen aber immer mit anderen Kolben. Du kannst schlecht nur Buchsen einsetzen und dann die Serien Komponenten verwenden. Das kriegt keiner richtig eingestellt das es Langlebig gut läuft.

[@caromuller742]

​@@thomasknoblauch5143 Ein Schmiedekolben besteht ebenfalls aus Alu. Du meintest wohl, dass du einen Schmiedekolben gegenüber einem Gusskolben vorziehen würdest?

[@Martin2521994]

Eicko deine Videos zurzeit sind richtig killer! Respekt und Hut ab mein Freund ❤ bist wirklich einer meiner Lieblings KZbinr zurzeit

[@eriksfuhrpark]

Hier ist der "Weiter mit Motorenvideos button" Bockt einfach🤝

[@scaniafahrer]

Abu Adel ist eine Motorenbude in Katar,da ist der Motor ja schon weit rum gekommen

[@n00b22]

Eicko sagte ja, dass der Motor aus einer G-Klasse kommt. Die sind da unten ja sehr beliebt. Gut möglich, dass das ein Importfahrzeug war und dann geschlachtet wurde.

[@bulletfade9678]

richtiger Macher dieser Abu

[@wolfgangr3924]

1. man lernt was bei dir. 2.Du schweifst nicht so aus wenn du was erklärst. 3. Diesmal war die Musik entspannt. 4 Gönne ich dir den Erfolg. Also zu deiner Eingangsfrage es macht Spass. Weiter so.👍

[@olicanoe]

Der Kanal wird doch bald umbenannt in EickoMotorFactory EMF oder? Respekt was Du da machst. Toller Content. Danke und weiter so.

[@timbahlert62]

Mega Videos zur Zeit! Du machst das echt Zügig so das man dir gut folgen kann in der Sache, Gefällt mir Richtig gut! Motoren Bau mach ich extrem Gerne, man lernt doch immer dazu bei Deinen Videos! Danke fürs Mitnehmen!

[@dirkjunghanss8595]

Irre was du da machst... wenn ich drüber nachdenke wie du vor Jahren angefangen hast. Top

[@SvenfromKiel]

Superinteressanter Content Eicko...Danke!!!

[@MLenz-zq6ou]

AMG steht für: Adieu mein Geld 💰 Nicht für All mein Geld. Denn das hast du ja so oder so nicht mehr 😂 Cooler Content , gerne mehr. ❤

[@markusjappe6821]

Super Unterhaltsam 💪🏼💪🏼👍🏻👍🏻😊😊 Am Motorständer Aufnahme für Akkuschrauber anbauen. Fertig ✔️✅👍🏻😊

[@Krokovan]

Also in meiner ausbildung zum kfz mechatroniker haben wir die motoren ohne hohnbrille vermessen und die waren alle maßig. Und sehr nice, dass der content, wie bei phil, wieder interessanter und spannender wird.

[@Buccaneerxxger]

Eicko RESPEKT ❗ Dein angelesendens Wissen + die Genauigkeit verdienen mein absoluten Respekt. Hatte mal einen ExChef von Beruf Dachdecker, der konnte in den 2000er auch ultimativ Schrauben. Opel + VW. Deine Content - egal ob Audi, Porsche oder Benz sind sehr lehrreich. Deine Liebe zum Detail ist TOP. 🤩 Für mich pers. besser als Motoren Zimmer; weil Budget- und 0815 Werkzeugnäher. Früher bei deinem Benz ML Fusch habe ich dich noch gehatet. Aber nun (mit ein paar mehr Kilo auf deinen eigenen Rippen 😛) ist deutlich mehr Qualität vorhanden!!

[@martinvoelker7367]

Bitte weiter machen. Absolut interessant👍

[@pyro4germany977]

alle bohren und dann hohnen und Übermaßkolben ist doch eine gute Basis

[@MyFighter24]

Wäre eigentlich die einzige wirtschaftliche Option. Den Rest versuchen irgendwie zu verkaufen.

[@typxxilps]

auch wenn ich keine Ahnung habe, schau ich den Content gern, wie Du Neuland eroberst und auch gerade bei Kosten sorgfältig Alternativen abwägst, ob überhaupt und wenn ja ob neu oder gebraucht . Hut ab.

[@Larry-ix8ex]

'Geld spielt keine Rolex '😂 Geil,dass ihr jungen Leute unsere Sprüche aus den 80igern noch drauf habt👌

[@AG-ve9sh]

Echt super Content machst du Mega !

[@g.k.2979]

Super, deine Videos. Vielleicht noch ausführlicher erklären wie du den Motor zerlegt. Viel interessanter als manche Fernsehsendung. Weiter so

[@5takt550]

Sehr geile Video.Genau der Content den wir sehen wollen👍👍

[@iggyledges]

Danke, krasse Serie!

[@Dennis-M3]

Die Country schrauber Musik zaubert einem gefühlt immer ein Lächeln ins Gesicht 😂

[@rahimrymes]

bin begeistert, ein echt gutes video mit toller erklärung ! er inert mich an die alten tage in der K.F.Z Innung ✌

[@DDenker]

Ruf mal bei Mororen Recht & Boeckmann in Hamburg an. Der Olaf hat mir da bei meinem V8 wirklich faire Preise gemacht und die wissen da, was sie tun.

[@TheTurbopassat]

Da bring ich auch immer meine Motoren hin. Sind wirklich gut und ehrlich ❤

[@kotzekocher0404]

Mororen

[@k.g.942]

@@kotzekocher0404 dachte ich auch grad🤣🤣🤘

[@Jack-gt8bs]

Mach weiter so ,sehr interessant auch wenn es länger dauert !!!❤

[@timgraf2651]

Fühle die Videoreihe sehr!!! Bestes Auto, bester Motor und dazu noch guter content🤤

[@Daniel_Zins]

Wilde Uploadzeit

[@GigaChadChaos]

Perfekt für die Frühstückspause

[@daftjarvis]

Die Sicherheitsschuhe im Badelatschen-Look sind mega.

[@Overtourdriver1]

Ja und wo kann man die Adidas Arbeits Hosen Kaufen ?.🤣

[@maxwunsche1846]

Das sind nicht S3 Schuhe, das sind 3 S(treifen) - Tippfehler beim Einkaufen 😂😂😂

[@derschneidermarc_podcast]

Na das schreit doch nach einem Projekt mit Subiperformance, oder nicht? Drehen vor Ort wäre bestimmt kein Problem 👍🏻

[@norbertweber8159]

Seh ich auch so 👍 Bei Subi Performance bekommt Eicko den Motor Top gemacht und auf die beiden Videos wäre ich gespannt 😀

[@dirkbruner9584]

Da bin ich auch dabei. Content mit Subi-Performance würde mich freuen.

[@AlRams-cc2et]

@@norbertweber8159 Gegen Bezahlung sicherlich. Warum soll der einen verhunzten Block für lau machen und Werbung braucht der nicht.

[@ashedinthewoods]

Problem ist halt, dass Eicko keine Horizontalfräsen baut sondern nur Benzer. Das is für Andi fürchte ich gerade nicht der Content den er machen will 😊

[@Slecter]

Mega interessantes Video. Und ich bevorzuge deine Mercedes Projekte. Aber Videos sind zu kurz , so 35-40 wäre geil 🎉

[@MichaelBeyer-x6c]

Spannendes Projekt. Gut erklärt. Weiter so, ich freue mich drauf

[@raka5544]

Ihr Kanal ist eine Quelle der Inspiration 🎉❤😂

[@krikrassss]

Als Zerspaner und Hobbymotorenbauer bekomme ich die Krise wenn ich solche Unterschiede in den Zylindern sehe😤 Ich mach zwar nur kleine Zylinder aber ich würde mich schämen sowas abzuliefern. Das hat definitiv kein Profi gemacht.

[@david898100]

Zu gern würde ich sowas auch tun wie Eicko. Vom IT Beruf wechseln in eine Garage und an Autos schrauben... das wärs. Ich find das einfach super spannend und logisch.

[@MM-iw9nn]

Der einzige Kfz Mechaniker den ich gucke und mag.

[@f.d.1111]

Zur Frühstückspause nen neues Video, was will man mehr :)

[@Domestos99percent]

bester Content, beste Leben ❤💚🎅🏿

[@Larodas]

Den Content lieben wir 😊

[@dennispolak6715]

Nö die ölpumpe würde ich verbauen , ist den in dem anderen Motor keine ölpumpe drin ? Content ist geil Feier ich und großen sehr großen Respekt , bin selbst damals einer der 1. mechatroniker und muss sagen Hut ab was du da machst ! Warum es immer der 5. Zylinder ist , ich vermute hitzestau die Hitze kann da schlechter weg

[@beewoooo]

Sehr geiler content, mach bitte weiter so 🙂

[@MrXman88]

Echt geile Videos zu den Motoren, gerne mehr davon!

[@misforyoutube8452]

Top Content, Königsklasse der Schrauber ist der Motorenbauer. Viel Pfuschen ist da nicht wenns halten soll 😅 Respekt dass du dich da dran traust.

[@pepe-420]

super content . warte schon auf den nächsten teil :) schene grüsse

[@StefanKoziol]

Einfach Jean Pierre anrufen...😂 Super Content 😊

[@AlRams-cc2et]

Der baut seine Motoren doch auch nicht selbst. Dafür ist der gar nicht ausgerüstet.

[@andreasgrosse-kleffmann1025]

Hallo eicko, super Videos und viel Arbeit die da reinsteckst. Hast gesagt du baust ein Motor an den Motorhalter zum drehen, Schweiß doch einfach eine alte Nuss auf die Mitte der Kurbel und Dreh ihn mit einem akkuschrauber.

[@DJDAEN]

Geiler Content, vielen Dank dafür. Ich würde mich einfach mal erkundigen ob man den bereits gebuchsten Block auf das nächste Übermaß bohren bzw. hohnen kann. Ggf. kannst die Kolbenköpfe auf das entsprechende Maß tauschen. Kolben haste ja genug. Ansonsten bleibt wohl nur den anderen Kopf zu buchsen.... Teuer wird es wohl ohnehin. Vielleicht hat ja ein Motorenbauer bock auf einen Support. Bin gespannt wie es weitergeht.

[@falkoradtke8891]

Macht Spaß, deine Videos zu schauen.

[@DennZn385i]

sehr interessantes video eicko ich freu mich aufs nächste und schade das der motor nix ist

[@5ShotProductions]

„Come tomorrow“ -> Wieder mal absolute Cleetus-Vibes ❤❤❤

[@peterjansen5571]

Oder vice grip garage

[@heikomarziniak8180]

Hallo Eicko, dein Kanal ist echt sehenswert. Du hast das Thema, weswegen du den Kanal mal gestartet hast, nicht verloren wie die meisten deiner Kollegen. Nichts gegen sie, aber dich hebt das ab! Dann lieber ein paar weniger Videos aber dafür mit „Content“. Darauf berufen sich nämlich die anderen immer wenn sie gefühlt 20 Tage aus der Türkei senden und es am Ende meistens über das Essen oder das Hotel geht. Und dann am besten noch alle gleichzeitig. 😂🙈.

[@f.k.3762]

Gute Motorenbauer/Instandsetzer sind 1. selten 2. verrechnen Kurse, die Instandsetzungen dieser Art häufig unrentabel machen und 3. sind gut gebucht und man braucht viel Geduld

[@alexsanders2020]

ich glaube das man die cilinder mit Honebrille messen muss. Ich frage ob die 0.03 laufspiel mit grauguss buchsen nicht viel zu wenig is. alu dehnt viel mer aus als grauguss. sorry sehe jetzt das du den brille auch nent. Frage Subi-performance fur ein zusammenarbeit;)

[@zyankali2357]

😂😂😂😂

[@quattrogoms]

Super Video. Hoffentlich findest du jemanden den du dabei begleiten darfst videotechnisch beim Aufarbeiten.

[@helmutbrandl1209]

Viel Erfolg top Projekt

[@derv8freak]

Einfach geile Videoreihe, sowas feier ich weil es mich 100% abholt u gerade M113 (Lieblingsmotor) von Mercedes. Ich hab einen ML55AMG mit knapp 220tkm gelaufen, aus 2004. Habe vor zwei jahren mein Motor endoskopiert u musste sagen fast wie neu. Glück gehabt beim Kauf. Mache alle 5000km Ölwechsel u bei jedem 2ten mal mit Filter. Im November 2024 beim Ölwechsel bin ich die 5tkm gefahren u mir fehlten nur 200-300ml Öl, einfach krass der Ölverbrauch. Sowas hat man selten. Aber zu deinem neu erworbenen M113K, da war die Vorarbeit schlecht, da sich die Buchsen in verschiedene Richtungen ausgedehnt haben, wahrscheinlich wurde auch keine Einfahrzeit-/ Kilometer eingehalten. Kenne es von einem Freund mit einer G55 Klasse, der brauchte zwei Anläufe beim Motorenbauer, weil schnell schnell. Wie das genau passiert, kann ich dir nicht sagen, aber Safe schlechte Überholung gewesen. Ich würde kotzen, denn eigentlich haste jetzt zwei Schrott Motoren da zu stehen, beide haben Ölverbrauch, der eine weniger der andere ganz viel 😞 Hm, Klohgriff.. Mach weiter so mit der Videoreihe, gefällt mir..

[@vegetasl7112]

Ja, dass ist genau der Content den ich liebe.Viel Motorenbastelei. Wichtig wäre, nach 2 schlecht gemachten Motoren Wert auf einen nun gut gemachten Motor zu legen um zu zeigen wie man es besser und richtig macht

[@christophpustkowski-ph6vb]

Sehr interessant,weiter so🎉🎉

[@Player-vp2ng]

Motoren content ist immer gut 👍🏻 Hast du dich mal schlau gemacht was es kostet den ersten Motor nicht Buchsen zu lassen, sondern beschichten zu lassen ? Bzw. im ätzverfahren nach dem hohnen die Siliziumkristalle wieder freizulegen. Ich meine bei subi wurde mal das mit dem freilegen angesprochen und bei MZ unteranderem über ein spritzverfahren sogar bei Mercedes, könnte sich aber um eine andere Zylinderbeschaffenheit gehandelt haben 🤔

[@bimmm.-2207]

Boot Update

[@mihajlobuganyi9910]

Bravo Eicko, bitte weitermachen, und sm Jean Pierre ins Boot mitnehmen, dann geht nichts schief...😊

[@c4rbonide]

Kluger Schachzug mit der Uploadzeit :P Willkommen an die neuen, Absolut geil das Projekt, da wird man selber nur heiß etwas anzufangen :"D

[@JLeman-me1xh]

Sitze gerade auf Teneriffa bei einem Projekt und genieße jetzt den Abend. Da kommt mir dein Video gerade recht, mich abzulenken. Obwohl ich diese Fahrzeuge ein bisschen öde finde, verstehe ich die Leidenschaft für die Motoren. Was mich unabhängig davon interessiert ist, wie du eigentlich die ausgebauten Teile sortierst und beschriftest oder fotografierst, filmst oder sonst etwas machst, um sie später auch wieder zusammenbauen zu können. Also kurz gesagt: was ist dein Trick, um Ordnung zu halten und beim Zusammenbau nicht zu verzweifeln?

[@Smokesome1337]

finde deine Videos echt toll hätte aber einen kleiner Kritik Punkt und zwar wäre es toll wenn du zb bisschen mehr erklärst wie deine Werkzeuge funktionieren wie zb die meßuhr für die Zylinder Ansonsten alles top und mach weiter so !

[@aloissigrist9529]

was die ölpumpe betrifft, villeicht gibt es die möglichkeit verschleissgrenzen zu bekommen. Aber in der nuzfahrzeug-hydraulik, machen solche pumpen mit einem massiveren alu-Gehäuse bis 200 bar 5 hunderszel spiel haben die gerne mal. Bei den traktoren kommen die Landwirte oft erst wen sie die anbaugeräte nicht mehr heben können hier ist dan jeweils richtig material weg so gegen zwei drei zehntel habe es leider nie gemessen. Aber 5 hunderstel bei dem kleinen druck (verhältnismässig) sehe ich nicht das problem. Also einbauen. Aber was ich machen würde abklären ob ein dickeres öl einzuzfüllen möglich und sinvoll ist. Das mit den kolben, aufpassen, dort wo die Zylinder untermas haben ist womöglich am kolben auch ein schaden zu sehen. Also sauber reinigen kolbenringe abbauen und in alle richtungen vermessen. So viel verzug durch honbrille währe sehr speziell. Ich weiss auch nicht, der motor muss wirklich was auf die fresse gekriegt haben. G klasse? Schlechte düsen, schlechter spritt, billige komponenten, schlechte abstimmung? beidseitig fresser ist oft ein zeichen von thermischer überlastung, einseitige fresser durch mangelschmierung.

[@ralflafeld6748]

Motorencontent bzw totgesagte wieder zum Leben erwecken ist einfach Mega.

[@boseronkeljurgen5859]

Fahre mal zu Björn Pieper, der freut sich bestimmt

[@dannylee3663]

Eiko du machst das aber auch wieder Spannend hier , bin gespannt wie Flitzebogen !!!

[@RadfahrerProductions]

Hallo Performante. Nur meine 50ct. Wenn Eicko einfach mal ohne Kolben die Köppe drauf zaubert und dann von unten misst? Dann müsste sich eventueller Verzug ausgeglichen haben oder eben noch schlimmer geworden.

[@lasmirandadensiewillja6610]

Bitte mehr davon. Wo bekommst du eigentlich die Reparaturleitfäden her? Angeblich gibt es als Privatperson nur Clone oder man geht zu nem Freund ala Motorenzimmer.

[@darksokar417]

Du machst das schon ❤

[@dertony3398]

Fun Fact ab Werk werden die nicht mit Honbrille gehont, weder bei Alusil noch bei Grauguss (Hab nen paar Jahre mich um die fertigung vom M275/M279 und M279 MOPF kümmern dürfen). Die Zylinderform war dabei mit 0,007mm sehr eng (auch lat Mercedes/AMG), witzig ist wenn der Block warm wird z.B. durch Waschen sind die Zylinder bei den Grauguss Linern alles andere als Rund ..... klar werden kalt gehont (Rundheit

[@robertmagda8953]

was würden sie jetzt eigentlich vorschlagen , was wäre ihrer Meinung nach die beste Lösung um den Motor wieder zum laufen zu bekommen und Haltbarkeit 😅 sollte auch gegeben sein das ich das Auto später kaufen kann 😊

[@dertony3398]

@@robertmagda8953 naja schon das was eiko jetzt vor hat soweit ich das verstanden hab, sprich die verschlissenen Zylinder evtl neu buchsen und die anderen müssten ggf. neu gehont werden, die Lagergasse scheint ja soweit in ordnung zu sein ...... die frage ist wie kosteneffizient er das umsetzen kann ..... aber das werden wir bestimmt bald erfahren

[@vwkid2612]

Eicko bester Mann 🎉

[@joerghl]

wow so gefallen mir die videos mit viel erklärung und arbeiten ... wenn man an deine ersten videos zurückt denkt dein wissen heute daum hoch

[@kbr-masyrix]

Liebe geht raus, danke für deine Interessanten Videos ❤

[@redor303]

Statt jetzt ne Hohnbrille zu kaufen…kannst du vllt von unten mit provisorisch angeschraubten Zylinderköpfen messen? Also von der Kurbelwelle aus

[@Tom-yd5lg]

Hi Eicko, das ist mal feiner Content, alles schön erklärt, schön aufgeräumt. Das sind Videos für Erwachsene interessierte Schrauber, davon hat man etwas! Gerne mehr davon und bleib dieser Linie treu, weil nur wenn man so arbeitet kommt auch etwas gutes dabei raus. Wäre schön wenn Phil sich diese Strategie auch zu nutze macht, ordentlicher zu arbeiten, dann würde ich auch seine Vedeos gerne sehen. Das sollte nur konstruktive Kritik sein. Nur wer mit Liebe und Herzblut etwas macht, der schafft was Gutes. Lebensweisheit von mir, einem alten grauen Mann😂

[@hansjochen6257]

Passen da eigentlich die M157 Turbolader vom Flanschmaß her?Bin da nich so im Mercedes game drin.

[@zotty1239]

Weiter so das macht echt spass dir zu folgen. Frage doch mal JP Zimmer der hat doch sicherlich auch eine Meinung dazu

[@richi__1768]

Bester Content aktuell