Respekt! Sauber auskonstruiert. Das hat sicherlich ein paar (ganze) Tage CAD-Arbeit gekostet! Aber was für ein Ergebnis!
@christianmaier24102 жыл бұрын
Dankeschön! Ja, da hast du Recht 😂👌
@kuhnisdiydeluxe58392 жыл бұрын
Wirklich cooles Teil ,sehr gut umgesetzt RESPEKT!!!
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, vielen Dank! Das freut mich!
@mic41242 жыл бұрын
Meinen Respekt für diese planerische und handwerkliche Leistung!
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, vielen Dank, das freut mich! VG Christian
@axelmuller63452 жыл бұрын
Sehr beeindruckend. Super handwerklich ausgeführt.
@bonsaj19832 жыл бұрын
Ist zwar schon etwas her.. abet ich ziehe meine Hut von dieser Arbeit. Echt toll gebaut. Weiter so. Danke fürs zeigen. Grüsse aus der Schweiz
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, vielen Dank, das freut mich! Vg Christian
@steigerwalderstefan48352 жыл бұрын
Oh man, es gibt wenig youtube Kanäle, die mich so umhauen wie deiner. Nicht ein, zwei oder drei geile Projekte, nein, jedes , aber wirklich jedes davon wird ein Brett hoch drei. Wahnsinn. Die Kosten mögen entsprechend sein, aber wenn man sowas mal selbst gebaut hat, noch dazu in der Qualität, spielt der Rest schnell keine Rolle mehr. Neidvolle Grüße, Stefan.
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi Stefan, hör auf - ich werde ganz rot! 😀 Dankeschön! Die Kosten halten sich eigentlich im Rahmen, wenn man immer mal wieder in diversen Kleinanzeigen stöbert - und da das Projekt sich schon über mehrere Jahre zieht - findet man in dieser Zeit auch ziemlich viel... 👍
@mr.hauskatze60552 жыл бұрын
Genialer Umbau wenn man es kann. Echt super geworden. Respekt
@inh922 жыл бұрын
Bravo 👏 this is the most superbly engineered trailer
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, thank you so much! BR Christian
@btghunter3662 жыл бұрын
Einfach wahnsinn! Weiter so !
@christianmaier24102 жыл бұрын
Dankeschön 👍
@seancollins65242 жыл бұрын
Very cool build. Looking in from Ireland 🇮🇪
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, thank you so much! Greetings back from Bavaria! BR Christian
@marcring48632 жыл бұрын
Klasse! Super Arbeit
@markusfalser2692 жыл бұрын
Das ist eine Meisterleistung👍👍👍
@christianmaier24102 жыл бұрын
Danke dir 👌👍
@swenhammel17672 жыл бұрын
Saumässigcool ! Sehr gut gemacht hab noch nix besseres gesehn ! Respect und Anerkennung !
@christianmaier24102 жыл бұрын
Oh vielen Dank 😎👍👍
@Bungi812 жыл бұрын
Hut ab 👍👍 Sehr gut umgesetzt 😉 Gruß, Stefan.
@prolevel90132 жыл бұрын
Tolles Projekt!
@torsten90252 жыл бұрын
Auf diese Arbeit kann man zu Recht stolz sein. Klasse gemacht und sehr professionell alles umgesetzt. 👍👏👏👏🙋♂️❤️
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, Dankeschön 👌👍
@torxx19812 жыл бұрын
Cooles Projekt👍
@romgaltier2 жыл бұрын
impressionnant ! j'adore de fou !!! 😍😍😍
@DaAndy2 жыл бұрын
oida is des geil👍👍👍
@woodennecktie2 жыл бұрын
richtig gemacht , gute arbeit !!
@thebest7372 жыл бұрын
Awesome ! Very well designed and built ! Keep up the good work !
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, thank you so much! BR Christian
@EvergreenLP2 жыл бұрын
👍
@abeonthehill1662 жыл бұрын
oh Blyat .......Sie sind von Beruf Ingenieur, glaube ich? Danke fürs Teilen und alles Gute für dein Projekt! Abe ( uk )
@christianmaier24102 жыл бұрын
Dankeschön!! Das freut mich! Vg
@johannmittermuller18202 жыл бұрын
Wahnsinn, echt Guad
@christianmaier24102 жыл бұрын
Merci 👍👍
@Wilfried19642 жыл бұрын
Geiles Fahrzeug 👍👍👍
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, Dankeschön 😎👍
@kemzol2 жыл бұрын
so nice
@WoPi952 жыл бұрын
Hammer 🤩👍
@christianmaier24102 жыл бұрын
Dankeschön 👍
@heikowild14482 жыл бұрын
Sehr gut gemacht...hast du das bauvorhaben vorher mit dem TÜV menschen abghesprochen ? oder erst gemacht und dann vorgefahren.
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, ja, siehe weiter unten in den Kommentaren 👍
@martijnjonkers21792 жыл бұрын
Very nice job sir, well made
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, thank you so much 👍 br Christian
@bastisbastelbude96122 жыл бұрын
Respek👌
@christianmaier24102 жыл бұрын
Dankeschön!
@speik182 жыл бұрын
Wie ist denn Leergewicht und Nutzlast? Wirklich beeindruckende Umsetzung, obwohl der Aufzugswinkel beim laden doch recht steil erscheint ..!
@christianmaier24102 жыл бұрын
Der leere Anhänger wiegt ca 580 kg und ist auf 2,6to zugelassen. Die Mulde hat gute 250 kg. Der Winkel täuscht etwas, ginge aber auch nicht viel kleiner aufgrund der kurzen Behälter 👍
@hubertkrapf3784 Жыл бұрын
wow, sehr geil gemacht, sowas kriegt man bei uns in Italien leider nicht abgenommem. Grüße aus Südtirol
@christianmaier2410 Жыл бұрын
Dankeschön 👌💪
@djordjeblaga78152 жыл бұрын
Krasses Teil! Was sagt die Rennleitung dazu? Selbstgebaute Sachen sind ja im Straßenverkehr eher ungern gesehen...
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, diese habe ich von vornherein mit einbezogen. Danach Einzelabnahme und alles gut! 👍
@djordjeblaga78152 жыл бұрын
@@christianmaier2410 Cool! Wieviel hat der Papierkram in etwa gekostet?
@christianmaier24102 жыл бұрын
Ich glaube so um die 150,- bin mir aber nicht mehr sicher...
@andreasmarkfort48312 жыл бұрын
Ein Traum...
@christianmaier24102 жыл бұрын
Dankeschön!!
@LindholmMika2 жыл бұрын
cool built :)
@christianmaier24102 жыл бұрын
Thank you! 👍
@miljangareis76032 жыл бұрын
Servus als erstmal geiles viedeo und geiles Projekt aber was kann der hänger maximal hochziehen ?
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, berechnet hab ich auf gute 3to, das sollte reichen wenn der Behälter im Schlamm steckt und der Hänger hat Max 2,6to Gesamtgewicht.
@rawel302 жыл бұрын
Piękna robota, podziwiam 👍
@georgtrummer34332 жыл бұрын
Hast du noch andere Aufbauten für den Hakenlift in Planung?
@christianmaier24102 жыл бұрын
Ja, eine Pritsche. Die ist kurz vor der Fertigstellung. Video kommt 😎👌
@dernettesimonausdernachbar32232 жыл бұрын
Gailes Teil👍💪
@christianmaier24102 жыл бұрын
Merci 👌
@bluetractionhd98022 жыл бұрын
Wirklich schön gemacht und professionell umgesetzt, nur mir stellt sich die Frage ob man einen Abroll Anhänger im Privaten Zweck viel Einsetzen kann? Lohnt sich doch normal nur wenn man mehrere Mulden o.ä. hat, die länger an verschiedene Einsätze gebunden sind bzw. geladen irgendwo verbleiben. Bei sonstigen Transporten reichte ja normal die alte Ausführung als gewöhnlicher Kipper?! Aber klär uns doch gerne auf. Gruß Johannes
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, erstmal danke fürs Lob! Und natürlich gerne auch die Aufklärung 😉 Ein Wannenkipper ist grundsätzlich für viele Einsätze sehr praktisch - aber eben auch nicht für alle! Und so wurde der Wunsch nach einer normalen Pritsche jedes Mal stärker, wenn man z.B. ein Möbelstück oder eine einfache Europalette transportieren musste... Natürlich hätte man auch ein einfaches Wechselsystem bauen können, aber ich wollte mal versuchen, ob man einen Hakenlift hinkriegt... Die Pritsche ist in Planung und dann entsteht, wie du schon sagst, einer, der großen Vorteile des Abrollers! Ich werde auch beide Mulden leer zusammen transportieren können - was dann für den Holzeinsatz perfekt wird! Einen anderen Vorteil nutze ich schon - eine am Boden stehende Mulde ist perfekt zu be- und entladen! Evtl. kommt irgendwann noch aus Restmaterial eine Mulde für die Gartenabfälle - dann muss ich nicht immer umladen, sondern kann alles auf die Mulde laden und wenn voll - ab ins Holz... Selbstverständlich ist das alles reines Hobby und über Kosten/Nutzen muss man nicht diskutieren - und ob jeder mit seinem Motorrad Geld verdient, wage ich auch zu bezweifeln... (und die Gesamtkosten des kompletten Anhängers liegen immer noch im Bereich eines besseren PKW Dreiseitenkippers!)
@christianfengler93232 жыл бұрын
Klasse gebaut. Läuft der auch im Straßenverkehr? Wie sah das TÜV technisch aus ?
@christianmaier24102 жыл бұрын
Jepp! Siehe weiter unten, die Frage wurde schon mal gestellt 👍
@rmeister18872 жыл бұрын
Super 👍👍👍👍👍👍Grüße aus Tirol
@christianmaier24102 жыл бұрын
Dankeschön! Grüße zurück aus dem Berchtesgadener Land!
@teufel31762 жыл бұрын
Cooles Teil. Aber hätte man das ganze nicht auch mit einem Hydraulikzylinder realisieren können ? oder hätte man dazu mehr am Originalrahmen verändern müssen ?
@christianmaier24102 жыл бұрын
Merci! Es wäre sogar viel einfacher gewesen, mit einem doppeltwirkenden Zylinder zu arbeiten. Aber der Teleskopzylinder war eben von der Mulde schon vorhanden und die 300,- wegwerfen war mir zu schade....
@matzek.6754 Жыл бұрын
Wahnsinn 🙌👍👏
@christianmaier2410 Жыл бұрын
Dankeschön 👍
@exclusive__DZ2 жыл бұрын
Super pomysł i wykonanie, pozdrawiam
@christianmaier24102 жыл бұрын
Dziękuję bardzo!
@MrVollgasmarvi2 жыл бұрын
👍👍💣
@elmargraf22362 жыл бұрын
Sehr sehr geiles Projekt. Veröffentlichst du die Pläne davon ? Gruß
@christianmaier24102 жыл бұрын
Dankeschön! Pläne werd ich nicht veröffentlichen, sorry. Bringt auch nichts, weil der Abroller auf den bestehenden Anhänger abgestimmt ist. Ich würde einiges anders und einfacher machen, wenn ich einen kompletten Hakenliftanhänger bauen würde..
@marcelkoch81892 жыл бұрын
Super Gibt es vielleicht Zeichnungen. Plane auch sowas zubauen
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi Marcel, danke fürs Lob! Zeichnungen gebe ich nicht raus, ich hoffe auf dein Verständnis.
@andreasdenzler42088 ай бұрын
Hallo, Finde es echt richtig gut. Würde gerne auch einen ähnlichen bauen. Wäre es eventuell möglich die CAD Daten zu bekommen? Würde mich echt freuen. Grüße Andreas
@Spotter7599 ай бұрын
Wow was eine super arbeit. Wieviel Volumen hat die Mulde?
@christianmaier24109 ай бұрын
ca. 1,1m³ Wassermaß. VG Christian
@lukasfab79929 ай бұрын
Hallo Christian verkaufst du auch die Pläne für den Hänger und wenn ja wie viel willst du dafür haben?
@tluanem2 жыл бұрын
👍👍👍
@MM-cj1rv2 жыл бұрын
Top!
@christianmaier24102 жыл бұрын
Danke dir!!
@leonhauser67382 жыл бұрын
Wie hast du das mit dem tüv gemacht ist ja alles Eigenbau
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, von Anfang an, miteinbezogen, dann war es kein Problem 👍
@dejast122 жыл бұрын
Hallo absoluter Wahnsinn Respekt👍🏻👍🏻 Könnte man die Pläne als Muster bekommen? Ich habe einen Hansa apz 1006 und würde mir auch gerne so einen Wahnsinns Anhänger bauen.
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi, danke fürs Lob! Die Pläne werden dir nix bringen, weil der ursprüngliche Anhänger ja schon länger existiert (fast ohne CAD gebaut) und ich den Hakenlift darauf aufgebaut habe. Wenn ich einen neuen Hänger konstruieren hätte bauen können, dann wäre er sicher einfacher aufgebaut...
@marcherrmann27722 жыл бұрын
Handwerklich sehr gut umgesetzt! Wobei ich sehr wenig Nutzen erkennen kann. Nutzenmaximierung muss immer an erster Stelle stehen, sonst ist sowas sehr schlecht zu vermarkten
@christianmaier24102 жыл бұрын
Naja Vermarktung haha.. der Nutzen steigt jetzt dann tatsächlich, wenn die Pritsche fertig ist! Video kommt...
@torsten90252 жыл бұрын
Der Nutzen für diesen schönen Anhänger ist ja nach,, Aufbau" sehr vielfältig. Es muss ja nicht nur eine Mulde sein 😉🤫.
@ShadowW0lfSasuke2 жыл бұрын
Wow!! (sowas mal in 1:14 ^^ )
@christianmaier24102 жыл бұрын
😎👍
@ThomasDupas-lj5hj2 жыл бұрын
Very impressively made, been doodling a bit on paper for a similar setup, using this as inspiration Could you elaborate on the dual piston setup? Are both "actively working" when the hook system is engaged, or does the one towards the hitch have open valves in that mode and trails along; and it's the one towards the back doing all the work? I've seen a setup with single piston ( kzbin.info/www/bejne/d5TWnIh4pJ2AlaM ), so wondering what pro/con's would be of both setups
@christianmaier24102 жыл бұрын
Hi Thomas, my reason for this system was using the one existing piston from the existing trailer. I have seen this system at Metsjö Metaflex, they do it the same way. The pistons have only one working direction and the lying piston is only active while pressing the hook forwards (so if you only use the trailer for tipping sometimes, you only need one hydraulic hose to connect). The standing piston is for tipping, or (switched) for pressing the hook backwards. So you can use only one double acting valve, with an additional open position (so both hoses are without pressure - floating position - for tipping). Pro´s are e.g faster working speed, more lifting power (because the bigger piston parts with more power are exactly active in the necessary positions - e.g. tipping: most power is needed at the beginning of tipping. At the end, there is no longer a big power needed). Con´s: more oil volume necessary, more complex contruction.
@MotorsaegenZweitaktGemisch28 күн бұрын
Respekt für die Leistung, würdest du gegen Geld für mich einen neuen bauen
@christianmaier241028 күн бұрын
@@MotorsaegenZweitaktGemisch Servus! Muss dir leider absagen. Das würde zu lange dauern und zu viel Geld kosten. Sorry