EIGHT-SEATED CAMRY!

[@japancarscool]

Приятного просмотра! Как и просили, подсняли и про второе поколение :-) Как считаете, плохо ли то, что машина утратила свои экстремальные странности? кстати, есть и второй выпуск, продолжение: ✅ kzbin.info/www/bejne/bJvWYYafpcRjrpo А если все таки интересно глянуть на гибридную машину с таким же двигателем, то: kzbin.info/www/bejne/a364g5d9o5iYl7M

[@eqyz8039]

на эстиму бампер стоит один в один с марковником ... не надо грязи

[@михаилгнапинский-ы9н]

Возьми гранд хиайс на обзор

[@user-mt4uz8gn5u]

делика в идеале интересует ?

[@Евгений-ю2ф1ъ]

Привет всем 🙋‍♂️!!! 🇰🇿 Казахстан любит Toyota Estima!!! Машина 🚙 супер!!!

[@Николай-х9р2ъ]

Здравствуйте! Есть группа в Ватсапе?

[@NARKESKEN]

Казахстан смотрит бро 🇰🇿 и тоже любит Естиму и Превия 👍

[@whishnia]

С Вашими ввозными пошлинами чего-бы не любить. В РФ их любить значительно дороже... XD

[@misterxam1095]

@@whishnia Вы о чём??? Пошлины такие же как и в Р.Ф если не дороже!!!!! Первый вариант замена кузова до 2.000.000тг(350.000рр)Второй делать двойника на Р.Ф учёте 40.000рр но это до поры до времени!!!

[@whishnia]

@@misterxam1095 А давно у Вас подскочили? В РФ до определённого времени некоторые в Казахстане регистрировали.

[@misterxam1095]

@@whishnia как объединили в союз, так и подняли пошлину. У Вас ещё возили у нас уже нет. В Казахстане новые машины. ВАЗ, УАЗ и т.д дороже чем в Р.Ф на 30-40%. В Тюмени брал патриот в 2018 новый. Разница в деньгах 1.800.000тг(320.000рр)

[@rusaxe4443]

О да,у нас их много

[@oleglikar9079]

Ты нормально рассказываеш , не напрягается,улыбаешься,приятно смотреть. Ну и ты знаеш тему. Если кто-то присматривает себе машину этого семейства , тогда ты им помогаеш.

[@ҚАЗАҚ.211]

Да всё верно про этой Я уже катаюсь 10 лет У меня тоже 4wd подключаемые по городу по степи на рыбалку на охоту везде проедет очень хорошая машина в салоне просторно по трассе 180 максимальная скорость у неё 195 я разгонялся по трассе 7 Л по городу 12-13 л с кондёром 17 комфортная система Я хочу ещё 10 лет кататься на эту эстима это второе поколение очень хороший надёжный автомобиль

[@Weekdays_of_jdmmen]

Я купил себе cr30 town ace, и все благодаря тебе и академику(фильм поехавшие Владивосток - Питер на бусике) кстати, я тебя видел мельком на одном из видео, на сходе, когда ящер к вам приехал. На канале Саши Царева есть. Академик конечно попса, а тут ламповая атмосфера про любимые рисовозки. Спасибо, Ян 😎👍

[@ВасилийДударов]

Точное определение картавому.Попса и есть.У него два друга такие же Вальты-только и могут убивать тракторенка бедного и то что изобрел отец одного из них

[@Ilya_Loktev]

У отца такая машина. Если прошлое поколение это нло, то это космолет. Огромный салон, высокий клиренс, а если поставить колеса 205.65.r16 напару с 4wd то вообще замнет многие паркетники. В простоте обслуживания конечно не королла, но с прошлым поколением конечно намного легче. Ну расход бензина конечно желает лучшего 16 - 20 л на сотку, но она стоит того...

[@yarikovich7734]

Хорошие автомобили, жаль только, что многие смогли себе её позволить только в таком состоянии. Новая в своё время- это была бомба

[@garik150]

Молодец молодец Янчик, делай свое дело и публика у тебя своя.

[@ВечерРассветов]

Айродинамика Эстимы на высоте другие минивэны квадратные коробки

[@тохххааа14]

Хонда Элюзион тоже с хорошей аэродинамикой

[@shtirlits31]

У меня был Рено Эспас третьего поколения... по аэродинамике серьёзный конкурент эстимке!!! Да и по внутреннему дизайну тоже.... а вот по трансформации салона и удобству его использования, тойотка , увы, в хвост ему дышит.... Но вот моторы и кпп, особенно акпп, у Рено очень нежные и больные...... если бы ту Рено оснастить японским дизелем с японским же автоматом, то цены бы этой машине не было!!!!!!!! Замечу, что ещё одним преимуществом Рено эспас до третьего поколения включительно, является ПОЛНОСТЬЮ стеклопластиковый кузов!!!!!

[@Unbelievable1988]

@@shtirlits31 посмотрел на твоё рено kzbin.info/www/bejne/eH3KpnyPq8qDfbM По сравнению с Эстимой, просто, тесное убожество

[@ИгорьВладимировичМ-ов]

@@Unbelievable1988 француз -- не достигнет качества японии, до 2060 года, как минимум. Будет хворать низким пробегом под 130 000 км. пробега, и капиталка мотора. Если АКПП .. то уже к 150 000 пи8здаки саленоидам и гидроблокам.

[@SADEL_T]

Название ролика надо было сделать - «Она Вам не Камри» :)

[@АндрейТютюн-л5в]

У меня превия 2002года в таком же кузове как у вас на видео, и 96 года превия. Но скажу что превия во втором поколении интересней всем и динамика лучше и рулешка лучше, и идет она мягче и тише, и теплее она. Но у превии в первом поколении больше салон, он длиньше и шире, и багажник в старой превии тоже больше, и дверь багажника шире. Надо будет 2 их рядом поставить и видосик сделать.

[@Isla_sea]

Эстима 👍🇰🇬

[@АлексейКудрявцев-ы4ш]

Привет! Раз тема про бусы идёт, сделай обзор на Toyota Porte. Тачка огонь! 😜👍

[@kadirbek8111]

У меня естима 3 обьеом 3,5 v6 полный привод полный комплектации. Машина просто пушка

[@НикПетрович-ь4о]

Пушка деньги стреляет из кошелька - уж похвастался бы по полной... Скромник...

[@kadirbek8111]

@@НикПетрович-ь4о умник имеешь ввиду расход ? Расход так же как на 2,4 . И если бы переживал за расход не покупал бы так что расслабься))

[@НикПетрович-ь4о]

Kadirbek Кадирбек да пох - но знаешь что 2.4 и 3.5 - это не одно и тоже - но твои перья красивей!!

[@kadirbek8111]

@@НикПетрович-ь4о если пох хули встриваешь

[@ЭрнестоВальверде-в4с]

@@НикПетрович-ь4о Завидуй молча Котокбаш

[@TapokNepokorniy]

Ну ёлки! Внешку и салон и на сайтах объявлений посмотреть можно. Технические и эксплуатационные вопросы интересны очень. Сложно/дорого обслуживать или наоборот? По верхам пробежался и всё. Что чаще всего создаёт проблемы, что наоборот только радует как надёжностью и удобством? Любые реальные и повседневные нюансы, фишки и особенности модели от реальных владельцев в одном видео это контент! А так ничем не лучше любого рекламного ролика- проезды, вот такой салон, вот такой багажник. Очень ждал этот кузов на канале, и очень жаль что так не информативно вышло, т.к второго ролика по одной модели наверняка не будет. Лайк конечно традиционно поставил, но обидно/досадно.

[@Caxarokvis]

8 лет такая машина была в нашей семье! продавали со слезами! Ну очень она в душу запала нам всем. Мы на ней объездили все. На моря, на отдыхи. Это дом на колесах! Загрузить ее можно все свои вещи и всех родственников с их вещами - и она едет как танк! ))) Сказать могу то, что если брать - то только 3л.! 2,4 маловато ей! У нас была переднеприводная, тяжело на ней ездить зимой, по гололеду, по песку. Не было такой динамики, как на 3шках. По трассе впринцие наваливает и обгоняет, но не так легко, как хотелось бы. А если еще 2,4 и 4вд - так вообще от нее ждать нечего!

[@user-yj8mv7jd9t]

Эстима хороший аппарат японцы рулят в плане минивэнов ,👍👍👍

[@Mercedes-Benz10]

Больше Японцев! Ем под ваши обзоры.

[@ДенисИванов-ц5д]

Привет Ян.Лайк за видео.У меня эстима Эмина 1997 г.в.,очень нравится,но от такой бы не отказался!

[@ИльдусКильмухаметов]

На бензине, и автомат ?

[@petrovih_34]

Красава мне тоже эти бусы заходят сменя 👍

[@АдлетБаянбаев-м9ч]

Казахстанцы тоже любят Естиму особенно 3 литровых

[@ИгорьСластин]

Лучше Эстим бывают только Эстимы!

[@АзаматАбжанов-д2ш]

Ай, маладес

[@РафаэльЯншин-к7ц]

Тоже эстима 2003 г рестайлинг, передний привод 2,4 установил гбо, тачка класс, Ещё и для перевозки инвалидов колясечников

[@twintum]

Если будет вариант, сними плиз Надю

[@Tema54]

Космическая капсула и технически более менее стандарт👍

[@user-py4cw9vi2k]

За Эстиму сразу 👍

[@РоманЮткин]

Хотел сначала написать: "почему номер до сих пор не квадратный" потом подумал да вроде здесь он и не нужен. А машина хороша, привести бы в порядок её. В живую таких никогда не видел.

[@alexkas107]

Почему нет с левым рулём? Шикарный практичный авто классссс!

[@napasik8066]

Делику д5 увидеть бы 😉

[@user-iy4kn1zk5r]

Ну я всегда говорил что это как моя Камри 30-ка только минивенчик! А мне не верит никто!!! Спасибо за обзор бро)))

[@SheidaR.]

Вторая эстима в отличии от первой уже глаз не режет, что уже хорошо) А вот третье поколение... да на 3.5 движке... да на полной комплектации... ВАХ! Пушка гонка!)

[@ДмитрийВиноградов-с3д]

Гибрид говорят веселее едет чем 3.5. Я бы попробовал.

[@МанарбекСулейменов-у7я]

Брат прости таким голосом и харизмой тебе нужно в поле чудес в место Якубовича))))👍

[@Dmitriy360_]

2 года назад хотел купить в этом кузове, в итоге купил 2010 года, продал через 3 месяца. Неудобно было сидеть за рулём. После неё купил ипсум, очень понравился.

[@АлексейТокарский-с6х]

Всем привет ! Ребята я купил эту машину два месяца назад под восстановление , пока поменял бампер , фары ксенон , вместо обычных уж больно плохо родные светили , а с бампером ещё и фронтальная камера досталась , сейчас думаю как лучше ее подключить , по теплее станет приведу кузов в порядок .

[@Orda85]

Ох и много же разных "Камри"😂

[@carlsson2361]

Камри седан - Камри; Камри минивэн - Эстима; Камри хэтч - Харриер; Камри универсал - Хайлендер. 🙂

[@aleksandre2591]

Архангельск смотрит. Тачка воооооще огонь!!!!!

[@WeylandY]

Про Ипсум будет АСМ ???

[@alayKald]

Мазда Мпв тоже ждём

[@kuzbass42kiselevsk.auto.]

Ян привет тебе с Кузбасса город Киселёвск!!! Сначала класс потом просмотр!!!Ян удачи тебе в твоих проектах.

[@Ч1ИНХОНОХЧО-т4ч]

Привет . У меня была эстима объем 3 полный привод отличная машина.

[@ИльдусКильмухаметов]

Какой расход топлива была ???

[@АмиралиМамедов-д7ы]

Жду видео про митсубиси делику 93 - 96 годов

[@stanbul33]

Классная тачка. У меня леворукая Previa . Очень доволен.👍👌

[@alien4alien439]

Вообще наверное аппарат

[@86краз]

У меня тоже превия 2000 года механика

[@crenimrt268]

превия это же та самая эстима? для разных рынков?

[@GGG-wr6gx]

Рестаилинг надо брать..

[@ДжонСмит-я5ю]

и на V6 - 2,4 не едет от слова совсем

[@СергейМедведев-д1ц]

Благодарю за видео! 🤝👍

[@РУССКИЙ-РОССИЯ]

Тачка огонь, почему у нас делают помойки!!!

[@СергейОден]

Вы готовы купить такого класса авто новое? "Всем надо", но в реальности денег на 25 летнюю такую.

[@РУССКИЙ-РОССИЯ]

@@СергейОден то что пол страны живёт в нищете и покупаем 20ти летние ведра это другой вопрос.. Но резонанс в автопроме Японии и России очень большой!

[@tilyaman]

У меня 3куб 4вд повседневная машина езжу 4год. За это время поменял чехол на руле😊 и шины.

[@мужчина-з9е]

Спасибо за обзор, очень приятно смотреть!

[@scorpiooo82]

Когда 5 лет назад приобретал машину, - муки выбора были между такой Эстимой и Одмссеем во втором кузове... Купил белого Абсолюта... Сейчас понимаю - он (Одиссей) мне больше нравится!

[@safakarday2129]

Где ручные моторы типа S, A? Верните мне висту-камри с 1s-ci, и палку дайте. Я сам ее приглажу и она меня отвезет на край мира. Автобус, дайте Y серию

[@AMUR28russia]

Эстима конечно огонь. А на гибрид эстиму обзор будет?

[@ЕвгенийВинтер-я7у]

А такая есть ? Извинять, я не профи а них, но не встречал

[@А.С-з8ш]

@@ЕвгенийВинтер-я7у Да, очень хотелось бы про гибридные версии услышать обзор. С точки зрения проблемных мест в технической части.

[@sanek8839]

По поводу печки, просто ты ездил на дизельной, бензинки гораздо теплее👍

[@traser9595]

Есть так называемый скандинавский вариант. Радиатор печки с электрическими тегами на 2 kw. Прогревается очень быстро, в том числе и мотор. Плюс подогрев топливного фильтра тонко очистки. Все это включается при заведённом моторе при помощи кнопки с права под рулем. При этом увеличиваются обороты. Выключается автоматически при достижении определённой температуры двигателя. Есть ещё задний отопитель, но конструкции не знаю. Практически не пользуюсь.

[@hrgwy632]

エスティマは発売当初「トヨタの天才卵」と呼ばれていました。空力特性が良く、エンジン配置はMRで4WD、アウディのR8と似たような配置で、当時は先進的な自動車でした。動画のバージョンはエンジン配置はカムリをベースとしたFFになりましたが、美しいボディ形状は変わりません。

[@АлексейМаксимов-ь3р]

Хонда Одиссей - вот , аппарат !

[@Ilya_Loktev]

Аппарат хороший, но эстиме не конкурент по месту и клиренсу, и я очень рад, что отцу купили именно эстиму, а не одиссей.

[@bishop_one]

Жду видео про Nissan Largo

[@Andrey-cv9ht]

+

[@РафикГундосорян]

Поддерживаю.

[@raspisnoy]

Привет Янчик !Спасибо за обзор, очень приятно смотреть! Подскажи пожалуйста Тойота креста,1988 года движок 1G-FE.Сколько должно с завода стоять лямбда зондов, один или два?

[@whishnia]

Две ниши у японцев прям вне конкуренции: Малолитражки с 0,7, 1.0 двигателями и наоборот семиместные минивены. На удивление.

[@shtirlits31]

Про второй вариант не соглашусь - имхо, Рено Эспас третьего поколения посмотрите! Это золотая середина между всеми поколениями! Единственное НО - это комбинация «двиг-кпп»: брать надо либо бензин F3R- F4R на мкпп, либо шестицилиндровку(не помню индекс) на автомате.... с первыми идут очень хреновые автоматы, а вот со вторым вариантом в связке идёт неубиваемый автомат ZF!!!!

[@whishnia]

@@shtirlits31 Вы один вариант назвали, а у японцев семиместных автомобилей просто тьма.

[@shtirlits31]

@@whishnia , насчёт тьмы не спорю! В ассортименте они точно превзошли всех!!!

[@whishnia]

@@shtirlits31 Ну, Я про это и говорю. Я тоже видел у европейцев пару минивенов 7ми местных на все страны ЕС. А у японцев что хочешь. Начиная от Атрай7 с 1,3 двигателем, и предела нет. Ограничения только в кошельке.

[@ЕвгенийШтольц-г7г]

Полноприводные универсалы,масса комплектаций.Пруль рулит!

[@SANEK-GT-500]

За то что добовляете фотки, ставлю лонжерон! 👍

[@TheMaks28]

Очень приятно смотреть, подача материала лучшая из всех известных мне блогеров... Но блин, Ян, отпусти уже эту эпоху... Они же мертвые все, гнилые. Эти машины были хороши в своё время, но не сейчас...

[@Dkupouh]

Первое поколение очень интересное, уникальная тачка! А вторая - да, просто хороший и красивый басик) Главное - это внешка, потому что до Альфарда у тойоты не было красивых минивэнов, кроме этой Эстимы.

[@PROkeramik]

Сделайте обзор на Митсубиси Грандис тоже достойный автомобиль

[@ЕленаЛарионова-ю9в]

Была 1 поколения эстима. Турбо дизель 2,2. Кренов нет от слова совсем, в повороте можно даже газ жать сильней, рулится лучше многих легковушек. Дизель прет с самых низов, 4вд постоянно. Все потроха двигателя низко висят над землей, постоянно шеркают и бьются если по плохой дороге ехать. Заводилась в любой мороз, в салоне жара даже в -40. Северный вариант 2 печки. За 20 минут работы на холостом от автозапуска прогревается до 40-50 градусов в мороз от -30 и ниже. Люди до сих пор думают что дизель не заводится зимой и в нем холодно. Когда двигатель стуканул продал, так как контрактный с доставкой и установкой 150тысяч.

[@ВладимирКокорин-ь6р]

Естима праворульная Превия леворульная . У меня превия 2.0 D4D, дизель 2005 года. 7 мест, все задние сидения снимаются, просто большая площадка становится, диван перевезти не проблема Масса удобств, расход летом по трассе 5.7-6.0 сидения удобные спина не устает при поездках на дальние дороги даже в 2 тысяч км почти без перерыва.

[@vladtrusov3177]

Привет, давай другие вэны: honda elysion, honda odyssey, toyota alphard

[@Weekdays_of_jdmmen]

Альфа сняли на днях Чинпоко канал, там чётко 👍

[@МаксТатаренцев]

смотрел на эстиму. но все же купил элюзион .не жалею .

[@АнатолийОвчинников-д3щ]

Альфард, это уже автобус.

[@bear4395]

Тачка огонь, у нас популярны 2х л. Дизеля с Европы.

[@user-ee9jj8we5s]

японские басики рулят 😉👍💪у меня ной 2005 🔥❤😎✌

[@Romantic4611779]

Запиши про третье поколение теперь.

[@nikitabezrukov4262]

Машина отличная для семьи и отдыха...

[@злойчеловек-в4ж]

на такой машине с 2.4 мотором еще не плохо,даже и с 4вд,но вы бы видели ее 3 литровую версию,попробуйте заменить свечи на поперечно расположенном там V6 моторе,это миссия не мать ее вменяемая. очень сложно,а тут,как я вижу,обычный 2.4 бензин,очень простой и не прихотливый мотор,все доступно,просто,и достаточно ремонтопригодно. в общем машина,очень классная,я пассажиром не раз ездил по межгороду на такой,человек на работу возил толпу,мне она понравилась,как пассажиру,но довелось и работать на машине первого поколения водителем,дежурная машина в ЧОПе,тоже понравилась. да там и обслуживать немного непривычно,но при желании,можно и адронный коллайдер перебрать,ведь все создано людьми.

[@Ilya_Loktev]

По простоте обслуживания это смотря с чем сравнивать. Вот у меня королла 120, так вот отцовская эстима в 2 раза сложнее по обслуживанию... Обслуживаю обе машины полностью сам, они вообще не знают что такое СТО.

[@Caxarokvis]

так на многих 3х литровых так свечи расположены, это гемор. Вы Америку открыли?

[@user-py4cw9vi2k]

Ждём видео о 50 кузове ✊

[@OlNik]

Like! Машина огонь,у соседа 2004го,2.4L,360.000km.,он не хочет продавать)) "Previa"

[@raum2100]

в каком городе снимаете? у вас есть ниссан эльгранд 50 кузов?

[@safakarday2129]

Хорошая машина, покуда не заморочиться. Берем делику или ноя. Хайс тоже мимо.

[@Николай-х9р2ъ]

А чем плоха? И какой Ной?

[@safakarday2129]

Обслуживание и содержание в два раз, чем у названных, дороже. Ноах-Ной, кто не знает?

[@denukg1557]

Гранвию сними. Самый топчик бусов тех годов.

[@Dmitruiify]

Давай Эстиму 3!!! Народ ждет!

[@user-fr8hs4dm4s]

Привет. Недавно подписался на твой канал. Очень интересно, хотя сам с Дальнего Востока. С удовольствием смотрю. Большая просьба, если есть возможность, сделай пожалуйста видео про mazda bongo Friendee.

[@Dizel-kt7nj]

Ян доброго времени суток 😉 Сними обзор про Тойота Венза полный привод🙏 очень интересный экземпляр!!! Контент бомба👍

[@japancarscool]

Давно есть в планах, сделаем

[@Dizel-kt7nj]

Спасибо 😉 очень ждëм годный контент 🤝

[@43Arch]

Ян , раз уж пошла тема с минивенами , то сними Раум , компактвэна )

[@evgen0507]

Да, некоторые рыбакы довольны... по крайней мере предыдущим поколением с полным приводом)))

[@АндрейСоболь-э2ф]

Хотелось бы обзор о ниссан эльгранд 99-2000 г.в. заранее благодарен н.новгород

[@kuanyshbekbaev5647]

Когда мотор лежит под брюхом камни в него не летят.Это хорошее решение для своего времени, особенно проходимость. Первое поколение самое неприхотливое и необходимое для хозяйства и совместно работы короче самое надежное. Даже масло ненадо проверять...

[@maksimmaksim7162]

Ян ты не прав , я владелец первого поколения и мы сравнивали со вторым поколением , скажу так при размерах снаружи +- одинаково внутри второе поколение меньше именно в длину , то есть при разложенном отодвинутом ( что бы третьем мог рослый человек сесть ) место в багажники нет , у меня же на первом поколении багажник здоровый , да третий ряд не регулируется вперед назад , но в целом именно по размерам 1 поколения больше , все из за капота и двигателя впереди

[@МаксТатаренцев]

Был выбор илюзион 3 литра или эстима 3 литра взял элюзион .эстима мягче чем элюзион. но элюзион намного шустрее. но пожошче.

[@АлександрАвдеев-я4л]

Посмотри Эстиму третьего поколения, вообще офигеешь!

[@kak1935]

ниссан эльгранд первых поколений интересует! раньше ездил на таком

[@uzakmarilisov1942]

Снимите Хонда степвогон рф3

[@vasilyvasily1798]

Нормальная тачка,... Эмина Эстима,... Даже в Литве видел одну прульную,... уже на газу....

[@dennisko87]

Сними Серену, брат. Тоже по старее и по маложе пару покалений

[@alexanderz8261]

👍люблю этот канал.

[@СекретыРемесленника]

Моя тачка. Дождался

[@КириллП-б4ж]

Добрый день, а какой расход?

[@АндрейИванов-у2с4э]

Езжу на газу. У меня получается 18л город, 14 трасса. Бенз по паспорту 15 город 10 трасса. 2.4л 4wd

[@mestimuskz]

2.4 акпп расход какой интересно?

[@иванпро-л2р]

даже в таком состоянии-это машина.

[@ИльяКузьминов-м3л]

Ребят,а вы найдите альфарда в первом поколении. На любом моторе,но главное,чтобы салон был пожирнее. И там все эти "приколы" эстимы уходят на задний план)) В альфарде салон лучше будет намного)

[@ЕвгенийГрибанова]

Покажите обзор задней печки как стоит

[@user-ll7yh8cn7d]

Побольше бы обзоров на микроавтобусы хотелось бы. Подбираю себе среди Ниссан Ларго, Серена, Мазда Бонго Френди.

[@ioof82]

серена

[@АмиралиМамедов-д7ы]

А делика?

[@ИльдусКильмухаметов]

Костян, а чё Одиссей, или Стрим ???

[@ИльдусКильмухаметов]

На Хондах, от больших оборотов. Отключаются пару форсунок. На эконом режим переходит. 👍

[@shtirlits31]

Дружище, в пику этим достойным представителям мирового автопрома можешь снять короткий обзор на Рено Эспас 3 ??? Этот Авто тебя поразит не меньше!!! Только дизеля на обзор не бери: если 1,9 ещё ничего, то 2,2 - полный шлак!!! Равно как и автоматы на 2-х литровых бензинках ... но это больше технический просчёт инженеров. А вот сама машинка тебя ОООЧЕНЬ поразит!!!!

[@ВячеславГерасимов-м8х]

Говно европейское

[@user-iz7gk8oz6e]

Добрый день ! Покажите Ниссан сирену еповер последовательный гибрид 1.2 литра , 320 крутящий момент , идёт с ,2018года , на рынке давно есть , а в Ютубе ни у кого нету ....?

[@АлексейАндреас]

У килина есть

[@alymbekosmonakynov335]

Дизайн афигенный мне нравитя

[@das_halakast3475]

Согласен Nissan Largo следующий!!

[@ДмитрийЕфимьев-г9п]

Красавчики Бусики!!! Даёшь обзор Бус с левым рулём! Киа Карнивал и Грандкарнивал 7ми, 9ти 11ти местные.... Которые между прочим по документам категории В...

[@ДмитрийЕфимьев-г9п]

8 952 373 39 93 Дмитрий Санкт Петербург пожертвую в обзор)))

[@ДжонСмит-я5ю]

Дмитрий, не вводите в заблуждение: 11-12местные, которые завозят к нам, переводят из категории D в категорию B. Это стоит денег, времени и этим специализированные фирмы занимаются, если самим неохота морочиться

[@ДмитрийЕфимьев-г9п]

@@ДжонСмит-я5ю вы покупаете машину уже с ПТС где прописана кат В. Карни 2006-2014 преимущественно

[@ДмитрийЕфимьев-г9п]

За вас уже всё проплачено ))