Обзор на такие авто интереснее чем на всякие люксовые седаны!
@welkrip5 жыл бұрын
Самый люксовый седан 2019 года.
@Какой-тоНоунейм-в6н5 жыл бұрын
Welkrip естественно Phantom последнего поколения.
@26372625 жыл бұрын
Потому что ты нищеброд
@jamesa23405 жыл бұрын
DEJA VU!!!
@alexandersokolov96615 жыл бұрын
Нет материала, чтобы снять You Long (это не английский, а имя и фамилия))), Ровер (не рэйндж), Холден (Австралия). Сейчас, большинство потребителей, даже не подозревают, что кроме продающихся в автосалонах, есть просто хренова туча, других марок.
@meralavey10765 жыл бұрын
Кому нравятся такие авто больше чем всякие спорткары, нас таких много?
@ПавелРолик5 жыл бұрын
В спорткар велик не засунешь, придётся велобагажник покупать. В спорткар пятерых друзей не возьмёшь с собой, да и у американцев у 40% вроде первый секс в авто, как там оно в спорткаре в купе или родстере? Хорошее авто для много чего!
@cherniy_pios5 жыл бұрын
Такая же ситуация
@РУСТАМСИБИРЯК5 жыл бұрын
Мнеееееее!
@АндрейМрыхин-ы8с5 жыл бұрын
Merab Grigoriam Спорткар и героин, стоят на одном уровне, а эти минивены и джипы, есть жизненная необходимость, следовательно дают пользы больше! Нас много!
@егормельник-п5и5 жыл бұрын
Все правильно это практичная вместителтная машина,а не просто жоповозка
@revo_over5 жыл бұрын
Ему срочно надо протестировать самый странный и к тому же самый проходимый среднемоторный полноприводный минивен в мире, а именно Буханку 🍞. Вот он удивится что их сейчас выпускают)
@Alex_Leb5 жыл бұрын
Удивится (что сделает?). Позорище.
@Alex_Leb5 жыл бұрын
@@revo_over напиши на родном языке, чтобы я охуел.
@Ustas_FritZZZ5 жыл бұрын
Та кому та буханка нужна? С ее качеством (уж простите за это слово касательно продукции УАЗ) сборки, материалов и уровнем комфорта это убожество давно уже пора оставить на задворках истории СССР.
@JakeGreen135 жыл бұрын
@@revo_over Блять, почему, когда меня поправляют американцы, если я не правильно что-то говорю, то я это принимаю к сведению, а не выебываюсь про свой родной, охуенный, могучий язык?))) Потому, что жопа не пригорает. Потому, что не с чего. А у вас там чет не правильное с жопой. Что то с ней явно не то.
@revo_over5 жыл бұрын
@@JakeGreen13 вот именно поправляют. А не пишут какое ты позорище. Какого хуя я вообще должен писать на вашем языке?
@McKenaz5 жыл бұрын
тоже мне странный минивэн, это он ВАЗ-2120 еще не видел
@АлександрНовиков-н4н5 жыл бұрын
А что в 2120 странного? Он убогий, а не странный
@amg25095 жыл бұрын
@@АлександрНовиков-н4н странный и в тоже время убогий
@Странник-й4й5 жыл бұрын
@@АлександрНовиков-н4н 🤣😂😂😂
@АртемНенахов-з3б5 жыл бұрын
Надежда умирает последней))
@x-perd64705 жыл бұрын
Едешь и надеешься!
@afftar100video5 жыл бұрын
Купил за 80 тыс в 2007 г. Немного битую, 1992 г.в. сделал морду, покрасил(25 тыс), за 9 лет чуть больше 400 тысяч намотал, менял расходники по двигу и ходововке, поменял АКПП, радиатор (около 90 тысяч руб за всё время☝), тачка огонь, ни разу не подвела, сейчас такую же купил, с прав рулём эстимку бензиновую👍( на превиях металл не очень, гниёт быстро, а на прульках норм).
@СтарьёвщикХламосборщик4 жыл бұрын
Не соглашусь если хранить машину в гараже то металл будет жить долга
@ДмитрийЕсин-ш9е5 жыл бұрын
Превия, Эстима и Люсида в 90-е казались космолётами.
@acdc8375 жыл бұрын
Это не странный а наоборот самый хороший минивэн в мире.
@ДевятыйРайон-щ2ц4 жыл бұрын
Joskin Kot особенно ремонт
@sleeplater4 жыл бұрын
@@ДевятыйРайон-щ2ц у меня батя 13 лет назад купил Шариот, 280к пробега, это пиздец... Он при этом до сих пор катается, правда турбина сдохла два раза
@Alan-A6pek4 жыл бұрын
самый лучший минивен это тойота альфард)
@АлександрСиротенко-щ9щ4 жыл бұрын
Ездил шахты саратов шахты прекрасный авто на2005 год
@rodomirvasilevski43534 жыл бұрын
Joskin Kot для ремонта геморойная машина.
@RoboutGuilliman5 жыл бұрын
Может и не красавец вэн, но практичный и качественный..
@vladnebo93015 жыл бұрын
олег чёрный а мне нравится внешне))
@ТимурГорький-р3п5 жыл бұрын
На мой взгляд, на момент выхода, дизайн Превии опередил время. Мне посчастливилось поездить на ней в далёком 92 году. Это был просто космос...
@deadmoroz5734 жыл бұрын
Впервые я увидел этот авто в 94 году . Она была в ярко- жёлтом цвете , и тогда это был космический корабль. 🙂
@raaraa31373 жыл бұрын
Очень красивая машина
@KarasevDV5 жыл бұрын
В этой машине НЕ НАДО лазить под сиденье, чтобы проверять уровень масла и доливать его! Под капотом стоит бачок с маслом объёмом два литра , и масло в случае необходимости добавляется автоматически!
@pugancov5 жыл бұрын
не во всех комплектациях есть
@albakot5 жыл бұрын
Субаристам бы надо
@mrnykt4 жыл бұрын
насколько я знаю тойоты этот дуг или как так его, вытащил щуп коробки. ибо щуп коробки был именно такого вида и цвета. а маслощупы как правило были желтого цвета.
@НЕЗНАЙКА-б3б3 жыл бұрын
@@pugancov 1994 год есть , масло заливаю 5 в 40 не берёт масло смотрю только на бачок , смотрят на щуп там , где меняю масло , меняю каждый год не зависимо от пробега , езжу мало , кушает много .
@Tremulse6 ай бұрын
@@НЕЗНАЙКА-б3б привет сколько на сотку в городе ест? И какой объем двигателя и лошадок?
@vladimirvoloshin4 жыл бұрын
Была у меня такая, праворульная только.. Дизельная, на полном приводе!! Да, не самолет по динамике, но сколько удовольствия она дарила, сколько солнца и неба через 2 огромных люка, как здорово было прохватить на ней в дальнее путешествие! Отличная машина, крепкая, надежная и харизматичная
@alextim76455 жыл бұрын
Дайте ему УАЗ-буханку на обзор,чтоб ему стало понятно значение слова "Странный"
@ВладимирМладший-т8щ5 жыл бұрын
Но Даг же на автомобили обзоры делает, а не на телеги, не забывай
@bike_porn5 жыл бұрын
К таким он применяет слово "безумный".
@ostryi5 жыл бұрын
Ваз 2120
@bpkolos19745 жыл бұрын
XD
@reycold77145 жыл бұрын
Ну ты сравнил конечно Уазик разработки 50 годов и машины из 90 х Ебанутая логика 🤣🤣🤣🤣🤣👌 У них разное назначение , разные годы разработки Для своего времени Буханка была очень хорошим автомобилем
@ne_nravitsa5 жыл бұрын
Мне в детстве очень нравилась эта тачка
@Bac9IBacuJIbeB5 жыл бұрын
Нормальный у неё дизайн. Renault Espace и VW Sharan тоже подобного дизайна.
@pg63945 жыл бұрын
А меня и сейчас прет от этого космолета)
@Человекхороший-х4щ5 жыл бұрын
А мне наоборот с возврастом понравилась
@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш5 жыл бұрын
это истима
@intelpentium4extremeeditio4865 жыл бұрын
@@Bac9IBacuJIbeB у Espace тоже треугольные стёкла
@ScirramanGames5 жыл бұрын
Салон, на самом деле, сделан красиво) Ретрофутуризм)
@СергейГладинов-х8ж5 жыл бұрын
Это старая модель
@antonel3155 жыл бұрын
В 97 выглядел, как футуризм, а сейчас как ретро, ретрофутуризм)
@СергейФедотов-с2м5 жыл бұрын
Кое как досмотрел. Молотит как мясорубка. Даже комментарий выше с ошибками написал. Ещё раз убедился что классный вэн. Японцы молодцы.
@Arab-chik5 жыл бұрын
Хороший минивэн, для своего времени. Благодаря среднемоторной компоновке - имел низкий центр тяжести, и хорошую развесовку по осям, что отлично сказывалось при прохождении поворотов, без ужесточения подвески. Превия была полным аналогом японской "широкой" Эстима. Так-же в Японии было ещё две, зауженные модели : Эстима-Люсида и Эстима-Эмина.
@alexbnr34105 жыл бұрын
Вполне обычный японский минивэн 90х годов) Да уж, всегда странно наблюдать как Даг удивляется японским машинам, у них там другие стандарты, а у нас всё с Японии попривозили кучами, уже ничему не удивляешься)
@acceptablename75 жыл бұрын
ALEX ツ BNR34 он удивляется редкому автомобилю *в США* Странного не понимать очевидного) В Нью Орке Потребовался перевод с анлийского Его зовут Даг ДеМуро Сколько еще намеков надо...
@Innervizionman5 жыл бұрын
вообще то это вроде ЕДИНСТВЕННЫЙ В МИРЕ минивен с двигателем в середине салона под полом
@alexbnr34105 жыл бұрын
Олег Иванов лол и че? Он себя называет автоботаном, значит должен про все машины знать. У нас вот американских машин вообще почти нет, но я знаю их "фишки и особенности".
@alexbnr34105 жыл бұрын
Гришкет Шкетобоев у тойоты целая куча вэнов была с двигателем под сиденьем. И у ниссанов тоже такие были.
@Innervizionman5 жыл бұрын
@@alexbnr3410 назови такие из официально поставлявшихся за пределы Японии
@cegp99425 жыл бұрын
У меня была люсида с дизелем. Пробег был 600К, пока она не обоссалась маслом и не заклинил двигатель. И то это 100% моя вина. Какая же она охуенная была, не задумываясь бы сейчас такую взял новую, вместо современных одноразовых корыт.
@kombrug5 жыл бұрын
так покупай с японии, они там в почти новом состоянии. Например 81 марк с ПЛЕНКОЙ НА ДВЕРЯХ. А машине 30 лет и 50к пробега...
@SuperSuperka5 жыл бұрын
@@kombrug нахер праворульные в нашей стране!
@МемуарыДуче5 жыл бұрын
любители русского автопрома подъехали
@Баревдзес-д6ц5 жыл бұрын
@@kombrug пошлины конь.
@blackjack38355 жыл бұрын
Люсида это аппарат, сам 6 лет на такой катался, фантастика а не машина. Купил бы ещё , да только ввоз запретили ( щас езжу на Приоре. Смотрел новый Ларгус близко не похож на минивэн. Поэтому купил ещё и Газель фермер, импортозамещение бля.
@djabrail_one5 жыл бұрын
Переведите обзор на Mercedes Metris это самый худший минивен по мнению Дага де Муро. Поддержите лайком.
@ЯрославХмель-й3л5 жыл бұрын
Djabrail One это же Вито
@PAI875 жыл бұрын
Нормальный минивен. Мы на таком в юности гоняли, только на японском, toyota estima lusida он назывался. Всей толпой ездили на дачи, природу, озёра, в футбол играть в другой район и тд.
@ВасилийЛукьянов-с8я4 жыл бұрын
У меня и сейчас такая Люся, только дизель.
@VBGJohnny5 жыл бұрын
У меня такая во дворе стоит, каждый раз засматриваюсь на него, очень необычная машина
@GeorgeBlogger5 жыл бұрын
Забыл сказать что на торпеде пасажира можно поставить ноги и еще их греть 😉😉😉
@Alex_Leb5 жыл бұрын
ТорпедО
@GeorgeBlogger5 жыл бұрын
😅😆😑
@x-perd64705 жыл бұрын
Да он про подводную противолодочный ракету
@Alex_Leb5 жыл бұрын
@@x-perd6470 кстати говоря, может он подразумевал хуй пассажира, на котором можно ноги греть)))
@KotBasil1o5 жыл бұрын
Две и жарить😉😁😁
@mmmmmm-vt6wi4 жыл бұрын
Отьездил на такой 92г. Выпуска, 5лет. Впечатления самые положительные. Надёжность феноменальная.
@landingsgermany75465 жыл бұрын
Я езжу на Тойота Пикник.22года авто. Это наш семейный кемпер.где и только не ездили на нём. Машины тех лет это настоящие машины.а не электроника на колёсах.
@КириллЗиновьев-п2е5 жыл бұрын
Landings Germany тогда их из металла ещё делали, а сечас из туалетной бумаги.
@wodzimierznieznajko14745 жыл бұрын
Mam picnica z 1998 roku 2.2 td jest przejechane 830 tys. nie bierze oleju,jest nie do zdarcia!
@vadimbl1595 жыл бұрын
Бро, у самого Тойота пикник 1997 года 2.0л, пробег без ремонта движка и коробки уже 740 тысяч, ещё и на газу))) что она не пережила только, не подводит никогда.. а ведь Ипсум ещё крепче! Супер тачки, японцы красавцы))
@Безымянный-в4е5 жыл бұрын
@@vadimbl159 На газу ,не вредит движку ? Говорят клапана прогорают
@vadimbl1595 жыл бұрын
@@Безымянный-в4е будешь ехать 140+ то клапанам быстро придет хана)) а так нет, от газа они не перегорают, если правильно использовать его
@intraxx885 жыл бұрын
"здесь вы увидите щуп двигателя" *достаёт щуп АКПП
@Безымянный-в4е5 жыл бұрын
Перевод корявый
@vlad-b-grf4 жыл бұрын
По-моему, он не уточнял, что это щуп именно двигателя.
@Nozhekluv5 жыл бұрын
Крутая тачка, надо брать! (без сарказма)
@PowermanHDD5 жыл бұрын
жрет только, а так хороший авто.
@Pulkzerstörer2285 жыл бұрын
Дизайн салона а в частности торпеда вообще как современная выглядеть, если ее еще обшить чем нибудь то будет вообще бомба!
@gx813 жыл бұрын
Да, напоминает свежие инфинити и хендэ
@yunitimy5 жыл бұрын
Очень классный вэн с отличным салоном, если взять ещё и 4вд, то вообще тачка на любой случай в жизни
@id1Ray5 жыл бұрын
только нормального мотора не было в первом поколении, а так да тачка огонь)
@АлександрВарганов-е7ъ5 жыл бұрын
Дичь полная , двиг в салоне, чуть что потекло, сиди и нюхай, зашибись, про обслуживание вообще молчу.
@KotBasil1o5 жыл бұрын
@@id1Ray свапнуть UZ
@ДевятыйРайон-щ2ц4 жыл бұрын
Александр Варганов мечта механика дрова эти, ленд ровер игрушкой покажется)
@Innervizionman5 жыл бұрын
Ура, превия! ждал этого видео несколько лет!
@АртемПанов-й8й5 жыл бұрын
Дождался!
@kurlyk_7775 жыл бұрын
))))
@НиколайПавлов-ш3п5 жыл бұрын
Можно было и английский выучить и посмотреть в оригинале, за несколько лет)
@Innervizionman5 жыл бұрын
@@НиколайПавлов-ш3п я необучаемый
@ЕвгенийКиян-у4щ5 жыл бұрын
В приморье её знают как тойота эстима! Офигенный мин вэн,а ещё в последних кузовах она ещё и гибридная
@apopeyapopeotov97215 жыл бұрын
, а есть еще Люсида!
@yoshimyratokyo33105 жыл бұрын
Евгений Киян Ты от куда с Приморья?
@ЕвгенийКиян-у4щ5 жыл бұрын
@@yoshimyratokyo3310 допустим
@СергейГиляжев5 жыл бұрын
У брата эстима стоит , запчасти дорогие, ездил на ней, прикольная. Кондёр на потолке, форточки сзади, столик, 4wd на ней стритрейсили, мотор дуровой!
@ЕвгенийХр-ь4п5 жыл бұрын
Евгений Киян эстима эмина и эстима люсида
@Innervizionman5 жыл бұрын
2:20 Нет сдвижной двери слева - это обычно для минивенов той эпохи. Ну так то и сейчас их нет у новеньких газельки у уаза. Ой, стойте, действительно, УАЗ же 60-х годов а Газель 90-х, всё верно!
@qwe12319235 жыл бұрын
Хорошо что нету, меньше проблем
@AgentExpromta5 жыл бұрын
Это был щуп автоматической кпп а не двигателя!
@PowermanHDD5 жыл бұрын
рома шев перевод дебила
@alexandraltim32885 жыл бұрын
Класс! Наконец то тачки по нашему карману. Переводчик молодца (покуда)...
@napoleonqweasd5 жыл бұрын
тойопта превия покуда эдишн
@notelistener5 жыл бұрын
По моему это гениальная японская тачка двадцатилетней давности! Видел пару раз такую в детстве, очень привлекала своим дизайном. И как Даг показал в видео, была еще подобная американская тачка, Pontiac TransSport, такая тоже была одна в городе и выглядела по круче. Но со временем тойота выглядит так же интересно и яйцеобразно как раньше, а трансспорт выглядит сейчас несколько устаревше, особенно фурнитура. Спасибо за перевод! И респект вам ребята за пока и покудо)) неужели это словарный перевод или вы провели хорошую работу чтобы найти подходящее слово)👍
@naverbekwellstovstyzhka22735 жыл бұрын
И ЕЁ АНАЛОГ ШЕВРОЛЕ ЛЮМИНА ... ДО СИХ ПОР БЕГАЮТ ...
@Prokhor0485 жыл бұрын
Это странный чувак рассказывает про хорошую машину, не показал где домкрат и баллонный ключ хранится, тоже многие удивятся, а так это лучший минивэн что у меня был.
@Dragsterkazan5 жыл бұрын
Ещё больше захотелось превию. Жалко у нас они все уже померли и сгнили...
@Иван-у1у1и5 жыл бұрын
Офигенная тачка, а сейчас светодиоды в фольгу обернутые. обзор ну так себе, предвзятый
@ВалерийЖмышенко-в6б5 жыл бұрын
Иван зато современные машины безопаснее и удобнее для использования
@ВикторЗлобин-т8з5 жыл бұрын
У меня был такой аппарат, на автомате и с холодильником для лимонада. Средний ряд диван. Эх, классная тачка, за три года только задней подвеской разок позанимался перед продажей. Панель конечно корявая. Но ездишь где хочешь, для семьи супер, все вспоминают с любовью. Дети говорили Тойотонька. Кстати, и сумка такая была, и сервискнига, из Франции, даже полировка кузова в полгода раз там значилась... Меня в ней пчела ужалила, еле до больницы добрался). Короче, эмоций - море! Если бы был выбор, то взял бы не думая. Или Ауди 100 2,5 тди, переход перед а6, автомат, 6 лет ездил, танк. Казахи с руками оторвали. Современные машины не айс по сравнению с теми.
@ALDOSIVIToN5 жыл бұрын
Обзор в дождь, теперь ты видел всё
@SuperSuperka5 жыл бұрын
Роллс-Ройс Фантом 2018 тоже в дождь был.
@МихаилФёдоров-е3ф5 жыл бұрын
Разве это дождь?
@ИмяФамилия-й6ч9т5 жыл бұрын
@@SuperSuperka кунташ еще
@ИмяФамилия-й6ч9т5 жыл бұрын
вроде...
@the11555 жыл бұрын
Это же он был в фильме 1996 Carpool(перевели как Автостоянка) где "угнали" минивен с детьми :)
@Илья-с1х1с5 жыл бұрын
Да
@АндрейПавлов-ы2и5 жыл бұрын
Я его в детстве смотрел как "Папа купил автомобиль"
@pavellebedev74855 жыл бұрын
Прикольный фильм . Там вроде водила(том арносльдс) сказал что она полноприводная.
@ЕгорПеченькин-ф4ы5 жыл бұрын
У меня был Toyota Estima Emina (почти такой же авто только для японского рынка) 1992 года комплектация G, турбодизель, полный привод. Если бы Даг ее увидел, он бы охренел прямо на месте. В машине приборка выглядит намного футуристический чем в показанной на видео. Ещё особенностью было отсутствие порогов в салоне. Очень удобно выметать мусор. Для машины 1992 года там был велюровый салон. Сиденья были как в этой превии. Было два отопителя, два кондюка, два люка (один с электроприводом), телевизор под потолком в салоне и ДВД плеер, парктроник, электрошторы в салоне, в ногах между водителем и пассажиром стоял холодильник, он же отогревальник. Можно охлаждать и отогревать продукты, обогрев всех стекол, кроме лобового, водительского и пассажирского. Привключении поворотники фара поворачивалась в сторону поворота. Причем все это заводское. Никакого колхоза. И много ещё чего было.
@АсхатБурнашев-л2щ5 жыл бұрын
Это самый надежный минивэн в истории. Моему уже 26 лет из которых 14 лет у меня. Шикарная машина.
@ЕвгенийизКиева5 жыл бұрын
Спасибо за тонкости перевода и передачу харизмы!
@project432105 жыл бұрын
я смотрю ваши видосы давно и не то что бы мне прям понравился именно этот, но просто уже решил написать вам что мне не безразлична ваша работа по переводам.. спасибо или типо того.. ну вы понимаете.. о боже мой! и все такое.. продолжайте в том же духе!)
@nikomo19085 жыл бұрын
А по мне, так шарабан зачетный. 89 год а дизайн актуальность не потерял. Интересная штука была, мотор по середине, посадка, торпеда. Машина времени одним словом. Не владел, но мне оч нравилась.
@АндрейКазаков-л7ф8я5 жыл бұрын
додж не был первым вэном с дверями салона с двух сторон. японцы с 80х делали минибусы с дверями с двух сторон.
@Kaketobilo5 жыл бұрын
Есть и старый Форд - Транзит со сдвижными дверями с обеих сторон (очень удобно кстати). Просто Даг не может знать всего на свете )
@MrSibiryak1544 жыл бұрын
Автомобиль с 1991 года начал выпускаться,тогда это был просто супермобиль!
@Sergey_Lit5 жыл бұрын
Странные у них в США яйца🤔...
@КлараШаримова5 жыл бұрын
Да они загнуться скоро..!)))
@daywalker21075 жыл бұрын
Он про куриные же )
@x-perd64705 жыл бұрын
Ты отел увидеть волосатую морщинистую машину?
@Sergey_Lit5 жыл бұрын
Вячеслав вы странный - и Даг и я про куриные говорили.
@Безымянный-в4е5 жыл бұрын
@@КлараШаримова Кто загнется ?
@dinboris46925 жыл бұрын
Не задумываясь бы сейчас такую взял новую, вместо современных одноразовых корыт. Сколько в крипте она стоит?
@andreybolohonov5625 жыл бұрын
Если сильно захочешь, то купишь, договоришься с продавцом один на один, а так конечно не продают официально.
@Лилия-з9ы7м5 жыл бұрын
@@andreybolohonov562 так в чем проблема, не договоришься - выводи в фиат. Есть же Р2Р обменники там комса норм. Даже не заметишь )) А так в этом году бум криптомаркетов, там глядишь и автосалоны подтянутся
@andreybolohonov5625 жыл бұрын
@@Лилия-з9ы7м что за р2р обменники, никогда не слышал о таких. Какая у них комса?
@ЕвгенийКочетков-с6ю5 жыл бұрын
@@andreybolohonov562 peer to peer - обмен "из рук в руки" минуя посредников, которые и забирали раньше себе львиную долю комиссий
@pobokalchiky70145 жыл бұрын
@@Лилия-з9ы7м каким пользуешься? В минуты рыночной невзгоды однозначно р2р обмен!
@talgatsabyrgaliyev21795 жыл бұрын
ултраредкая😂 У нас в Казахстане они таксуют по меж городу
@Безымянный-в4е5 жыл бұрын
У нас тоже есть пару таких тачек в такси ,Чернигов ,Украина Редкость у нас была ,но после того как начали гонять их с Эвропы ,их количество увеличилось , отличные тачки ,пару раз за город ехал на такси ,там задние сиденья поворачиваются даже что бы проще было выходить ,места как в буханке
@РусланКазахстан-о7з5 жыл бұрын
Это он сам странный.
@GotaGora5 жыл бұрын
Один из лучших минивенов! Он же Эстима в современной версии
@АнтонПашкевич-ю8ы5 жыл бұрын
Один из самых лучших автообзорщиков на ютубе.
@previavod37192 жыл бұрын
Смотрю видео про машину, ключи от которой лежат прямо у меня на столе, жаль что плюшки не все что были в ассортименте 🤤
@АлексейШубин-ш5ъ5 жыл бұрын
Я ездил на такой 11 лет после того как продал она мне даже во сне снилась довольны были все жена дети мама знаю йо-йо до каждого болтика сейчас действительно таких не делают машина огонь только родственники доставали перевести что-нибудь так как она справлялась без проблем движок базару нет слабоват но потом привыкаешь и адаптируешься это машина действительно оставила огромный счастливый след моей жизни и в жизни моей семьи... Классная тачка
@acceptablename75 жыл бұрын
Сидухам сзади не хватает экстренного катапультирования😂
@erkinmyktybekov574 жыл бұрын
Машина супер на все случаи жизни Владел 6 лет . Эххх хорошие времена тогда были. В 95 они пришли к нам в Алматы...Всем добра и мира
@LEXA78785 жыл бұрын
Даже сегодня актуальнее 90%процентов мирового автопрома
@andreytold17105 жыл бұрын
На Японском рынке они называются Toyota Estima руль с права была у меня такая есть атмо версия 138 лс 2.4 и Supercharger 160лс 4wd и 2wd расход 15-17L на 100km высокий клиренс 20см с задним мостом, и на приводах, предохранители находятся сверху панели под крышкой центральной консоли что удобно их менять
@Sverhu5 жыл бұрын
Ведь в 90 х годах не пили столько напитков,как сейчас....Дак довольно сам странный мужчина.
@Аманита5 жыл бұрын
Была у меня примерно така же праворукая эстима Эмина 94г , дизель 2.2 турбо , на механике , 4 вд ..! Экономичная для своего веса кушала около 10л на сотню город , по трассе ещё меньше. Развесовка отличная плюс полный привод , потому перла везде как танк . Салон при раскладывании в диван просторный но горбатый , нужно матрас стелить сверху чтоб спать с комфортом. Рекомендация одна, если брать себе такую то только новую , а то она не слишком ремонтопригодная. Многие сервисы даже просто отказывались с ней связываться. Поменять ремень ГРМ или помпу надо снять передний мост , привод навесных агрегатов итд... Система охлаждения хрень запутанная и в итоге бестолковая. Дизель бриться перегрева и склонен к перегреву. А вот автоматическая доливайка масла понравилась , правда 1л всего , но на щуп даже не смотришь , льёшь в бачёк и всё, а он сам добавит сколько нужно. А трубку сапуна нужно сразу откусывать и шлангом выводить под машину, иначе по зиме ее прихватывает и карьерными газами выплёвывает лобовой сальник. В целом не считая ремонтов машина порадовала , а в плане проходимости по бездорожью и в гололёд выручила и спасла в том числе очень многих бедолаг. Чтобы кардана хватило на 300лет и более, я на вращающийся кардан намотал пищевую пленку стрейч приличный слой , получился этакий пыльник чехол из полиэтилена и за кардан уже не боялся.!
@antonvlasov22495 жыл бұрын
Странный?! Да покажите ему буханку?!!
@flashvanslyer5 жыл бұрын
Estima, Eminam Previa и Lite Ace 2 - самые крутые машины с точки зрения универсальности. Полный привод, трёхонный климат, трансформация салона, холодильник, остекление крыши и Лайт Эйса - просто мечта типичного семьянина или человека, который любит активный отдых в большой кампании.
@ЕлисейРябинин5 жыл бұрын
Шикарный авто, полный привод, куча места и надежность.
@ЭмильАгаев-щ7щ3 жыл бұрын
Была у меня Previa 1995 года, полный привод. Что сказать, один недостаток у него- прожорливость. Остальное- только плюсы. Неприхотливая машина, не капризная. Разложив сидения получаем широкий топчан, удобно спать,охотники и рыбаки оценят.
@Shurup335 жыл бұрын
он бедный уаз не видел, наверное потому еще живой
@ХануманДлиннобородько-д9у4 жыл бұрын
После каждой его умной фразы у меня возникает вопрос: а зачем? зачем лезть за маслом? зачем касаться лапой лобового стекла? зачем гонять на минивэне в дождь? Ты сел, тебя везет, причем на автомате, тебе фантастически удобно... что еще нужно для счастья?
@brusdecorru5 жыл бұрын
Даг красавчик. Но есть Пацанская комплектация aeras с люками, телевизорами и холодильником
@RomanY275 жыл бұрын
Ребят,мне пришлось на мой век,погонять на такой "тачке". Это была Американка/california/.На МКПП и RR /в таком же цвете/. Это Бомбежный авто 93 года,Только не было задних раскладных сидушек,был просто"диван". Я реально млен,от этой машинки!! Возил иностранцев на предприятии/заводе/. С японцами знаком,т.к. проживаю на Д.В. ,но на неё,я просто "молился"!! Простого мотора хватало что бы уделать MARK 2,и им подобным. Чёткий,отзывчивый на руль и на газ,он ещё имел и круиз-контроль!! и это на "палке". И с лёгкостью буксировал /однажды/,Pajero.! Эх...ностальгия)))
@rarohws5 жыл бұрын
Окно окно... Ты на жигулях или уазике ездил?! Это буханка...
@Своимируками-к9к5 жыл бұрын
У меня Previa, 1997г.в. В 2003г знакомый пригнал с Германии, я тогда в первый раз увидел такой аппарат и влюбился. В 2007 я купил себе такую. До сих пор она у меня. Что я только не возил на ней, и куда только не заезжал. Один минус, у меня задний привод.
@Abdul-Karim.5 жыл бұрын
Не успели видео посмотреть. И уже дизлайки ставят
@ЕвгенийМаслов-ь9л2 жыл бұрын
он не сказал что проверять мало в двс не нужно, оно там в случае чего само доливается, бачек под капотом стоит слева возле блока абс, если присмотреться на крышке написано Oil Engine.
@небот2 жыл бұрын
Справа(по ходу движения) бачок рядом с омывайкой на европейской
@TheMakson5 жыл бұрын
у знакомого такая тачка, довольно прикольная, их у нас очень мало в хорошем состоянии у нее еще холодильник в салоне есть возле ручки кпп)
@StopjudeturoksStopukrojudearmy5 ай бұрын
Самое главное, что шумнее всего пассажирам в салоне, а не у водителя впереди ушей😊
@Sergey_Lit5 жыл бұрын
Ультроредкая?!! Приезжай в Россию за Урал, а ещё лучше на ДВ!
@СергейНиколаевич-ч8д5 жыл бұрын
их уже почти не осталось в более-менее живом виде, умирают потихоньку, ржавеют.
@СергейНиколаевич-ч8д5 жыл бұрын
их уже почти не осталось в более-менее живом виде, умирают потихоньку, ржавеют.
@АлександрНовиков-н4н5 жыл бұрын
Нет. У нас эстимы люсиды. Они узкие и с другими моторами. Превия после них кажется широченной и "взрослой"
@amg25095 жыл бұрын
За Лу па
@ИнгварПетерссон5 жыл бұрын
@@АлександрНовиков-н4н , Эстима Люсида - это и есть Превия. :)
@ЛёнькаСибиряк5 жыл бұрын
Я помню были жвачки турбо, и мне как-то попался вкладыш с такой превиа или эстимой, тачка выглядела в те года невероятно фантастически)
@daniyarkhd5 жыл бұрын
Почему чрезвычайно редкий? Их в Казахстане дохрена и больше )))
@willymesserschmitt97764 жыл бұрын
Легенда! Помню у друга матери была такая тачка. 220 тысяч км намотали на ней меняя лишь масло и торм.колодки и др.мелочи))
@Олег-и7э6р5 жыл бұрын
Ситроен Evasion с мотором 2.1 тд был вообще идеальный внутри и страшным снаружи :)
@КириллМихалин-ю5ы5 жыл бұрын
Вообще прежде чем смеяться над мощностью 160 л.с. надо бы заметить, что для середины 90х это было вполне о-кей, тогда самый распространенный Grand Cherokee 4.0 имел 180 л.с. (2,5-тонный джип с рамой и 2мя неразрезными мостами!), а топовый "гранд" - с мотором 5.9 - аж 240.
@twoscatters59525 жыл бұрын
16:00 люди не страдали потреблядством это точно
@МихаилМихеев-щ6с5 жыл бұрын
Была у меня такая европейка, задний привод,автомат.Пригонял из Германии, пробег был порядка 30к.Классный аппарат, развесовка у неё идеальное, не помню какой фильм, там эта Тойота прыгает и не чего не перевешивает. Панель вообще космос, двигатель стоит не вертикально, а как бы наклоне, подвеска задняя короткоходая, пробивается легко,суперское авто!
@2lup8915 жыл бұрын
Estima/Previa Лучший автомобиль на планете!!!!!!!!!
@shi1berg5 жыл бұрын
Странно..., странно... Чего он там странного увидел? Обычный минивэн. Сделано грамотно, всё продумано.
@TheVadim02035 жыл бұрын
раньше тачки были крутые..сейчас однотипные(((
@ngusev005 жыл бұрын
Даешь часовую версию где Даг изображает дворники😁
@s-r73325 жыл бұрын
всё, теперь ждем обзор на пассажирскую Газель)
@MiKa25585 жыл бұрын
Я езжу на понтиак транс спорт 1995го года. Как по мне, он и дизайном удачней, и компоновкой. Мотор вполне доступен. И что очень немаловажно, вся наружка на понтиаке пластиковая! И лобовое еще сильней завалено, и треугольные окна больше))) в тоете ыишка только крутящиеся сидухи. В понтиаке можно ставить их задом, но надо вручную переставлять. В 90е были прикольные минивены. Особенные на вид. Сейчас машины круче конечно, но они одинаковые...
@alonzonchik5 жыл бұрын
О движок прям как в Рафике или Буханке расположен
@SuperSuperka5 жыл бұрын
Как в Бертоне Генезис.
@Нейожыквтумане5 жыл бұрын
У япов на этой модели, лежачий мотор...2TZ, очень выносливый двс....
@ДевятыйРайон-щ2ц4 жыл бұрын
Нейожыквтумане говно которое есть оно там
@МихаилПлюснин-з2и5 жыл бұрын
Как всегда, тщательно подходишь к обзору, уважение к тебе!
@alexkeeper42265 жыл бұрын
Хз. у нас во Владивостоке это Тойота Эстима\Люсида, что этот кузов катался 10 лет назад в довольно не маленьком количестве, что сейчас новое поколение. Вполне обычный и хороший минивен от тойоты. В японии так тойота Эстима и ниссан серена на ура продаётся среди минивенов
@trollin56935 жыл бұрын
а ещё она снялась в фильме "Автостоянка" (Carpool) 1996 года.
@Andy-klg5 жыл бұрын
так было 3 поколения превии, это первое поколение, третье вообще ахуенное
@СултанМициев9 ай бұрын
Добрый день подскажите какие свечные провода можно заменить на превии мои уже старые.От какой машины ещё подходят,?
@lighthousedesign.17945 жыл бұрын
Во Владивостоке у всех такие были
@КенБаи-т2ф5 жыл бұрын
Для тех годов супер, я бы взял как семейник. У друга такая была, в начале 2000-ых, только положительные отзывы
@rinataliyev8435 жыл бұрын
У меня Estima 94 года 2.2 дизель я думаю ещё 10 лет может проехать .
@antonel3155 жыл бұрын
Тьфу-тьфу, проедет
@НиколайШульгин-и3э4 жыл бұрын
Гбц слабая трещины на перегородках между клапанами ,за 12 лет три головы я поменял двс дизель 2.2 3-ст-е.и больше ничего кроме расходников ,колодуи масло
@ШалбузМустафаев-е2и5 жыл бұрын
Пока просмотрел ролик до конца у меня началось кислородное голодание.
@ПавелОсипов-ы7я5 жыл бұрын
Он дышит вообще ! Так много и быстро тороторить , когда он вздыхает ? А тачка прикольная !
@user-dron4ik_7_7_74 жыл бұрын
да задние крутящиеся сидения это высший пилотаж !👍👍👍