Ein tschechisch-deutsches Wintermärchen - Dampfromantik im Erzgebirge (Teil 1)

Sechs verschiedene Dampflokomotiven bringen ein langes Wochenende lang die Atmosphäre der 70er und 80er Jahre zurück, als es auf den Höhen des Erzgebirges noch mächtig dampfte.
Es werden Ziele angefahren, die jedes Eisenbahnerherz höher schlagen lassen.
Wir überqueren das imposante Göltzschtalviadukt. Am renovierten Bahnhof Schlettau werden wir sehr herzlich empfangen.
Der Erzgebirgskamms wird mit einem Doppelpack tschechischer Dampfloks an der Zugspitze überquert, danach geht es durch das Egertal ins mondäne Karlsbad.
Fahrten auf der Pressnitztal- und Fichtelbergbahn runden die Dampfrundfahrt durch das winterliche Erzgebirge ab.
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[@wernerabel]

Wie eine Scheinanfahrt auszusehen hat sieht man ganz deutlich bei <a href="#" class="seekto" data-time="925">15:25</a>h - Genau so muss sie sein. Ohne Oberleitung, viel Dampf und eine malerische Kulisse in Form alter Bahngebäude. Wunderschön...

[@steffenriedel4752]

Großartig ! Wunderschöner Film ! Dankeschön !

[@Andreas-Frank_Pohlert]

Sehr schöner erste Teil von einer tollen Winterreise mit Dampflokomotiven. Vielen Dank und Daumen sehr weit nach Oben-

[@mrqlvr]

Este video es impresionante. Pequeños viajes como este hacen verdaderamente grande los viajes en trenes de vapor. Mil gracias. Ojala se pusieran muchas más iniciativas como esta en todo Europa. Manuel.

[@MichaelFridrich]

Schönes Video, wie gehabt mit viel Stahl und Dampf. Diesmal eine Reise durch das Erzgebirge, auf deutscher und tschechischer Seite. Mit ungefähr genau soviel Schnee wie derzeit ;-)

[@szmitz]

Schone Dempfreise. Gruss aus Großpolen Sebastian

[@LDEGM]

Lovely video! Beautiful images! Good work! Greetings from Romania Andrew

[@profileurbelge]

superbe video, bravo.

[@karolineleuthold3629]

Das schöne Sachen, toll das es sowas gibt man könnte bei sowas auch mit einer BR 52 fahren beim Eisenbahnverein Dresden gibt es eine und bei einem Eisenbahnverein an der Eisenbahnstrecke. Dresden-Görlitz.

[@renzoperinelliPerry]

Il tedesco non lo capisco, ma il filmato è stupendo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@torza2]

Sehr schone bilder.

[@gyes99]

Ich übersetze mal, was Günther aus Leipzig sagt :) "Nun ja, was soll man da erzählen? Das ist eine Regiolok von der Reichsbahn. Gebaut ist sie ja original 1942. In den 60iger Jahren rekonstruiert; also neuer Kessel, Achsstellkeile rein gekommen und Mischvorwärmanlage. Der Unterschied zur Altbau, der 52iger." Das imitierte sächsisch vom Kommentator was da folgt, ist gar nicht so schlecht:) Sächsisch ist eine schöne Sprache. :-)

[@andreasbreitling5279]

Nicht Regio sondern Reko ( Abk.f. Rekonstruktion)

[@gyes99]

@@andreasbreitling5279 Da hast du recht, nach nochmaligem Anhören. Ich komme aber auch nicht aus Leipzig, begrüße aber die völkerübergreifende Verständigung.

[@gernotkwaschnievski5901]

Ihr politisch-korrekten Sprachkünstler vom SWR: Es heißt korrekterweise immer noch "Ein Deutsch-Tschechisches Wintermärchen" - ;) Gern geschehen! ^^

[@lutzfiebigfiebig3746]

An 196Stefan2:Wenn Du eine 5830 sehen willst kannst Du nach Glauchau in Sachsen fahren.Die dortige AG hat eine solche Maschine unter Dampf.

[@LSZocker2009]

<a href="#" class="seekto" data-time="564">9:24</a> Reichsböhn, 19 hundert zweiundvierzisch

[@deadlegacy-1337]

*tuuuht tuuuuht*

[@196Stefan2]

<a href="#" class="seekto" data-time="147">2:27</a> Außer der Lok 58 311 ist leider sonst überhaupt keine "58er" (weder G12 noch Reko 58.30) mehr einsatzbereit. Da kannst du lange suchen...

[@qwertz561]

Wie heißt das Lied das bei <a href="#" class="seekto" data-time="1406">23:26</a> anfängt?

[@Berglandfan]

Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, welche Musik ab <a href="#" class="seekto" data-time="795">13:15</a> gespielt wird? Vielen Dank

[@staplerpit1]

Mit einer modernen Diesellok sind wir von Stuttgart nach ??? gekommen. Wer hats verstanden?

[@TheKingofInt]

Rekolok gyes99 .Wohne in Wilkau-Haßlau

[@MrPeerum]

hallo,wan komt teil 2?

[@TeunRailfan]

Hi, teil 2 ist ausgekommen!

[@MrPeerum]

ahaaa,hartelijk bedankt,ga hem gelijk bekijken.fijn weekend,greetz:Peerke.

[@TeunRailfan]

MrPeerum Dankjewel!

[@lupuscanis7523]

Bitte nicht lachen, ich kann meine Frage leider nur laienhaft ausdrücken: Warum „stochert“ der Lokführer mit dem Fahrthebel (ich nenne ihn mal so) beim anfahren mehrmals hin und her ?

[@Smudgecat1312]

Damit reguliert er den Dampf und damit die Raeder beim anfahren nicht durch drehen gibt er Dampf und nimmt ihn wieder zurueck. Das ist das Rummgestocher.

[@lupuscanis7523]

Danke Erik, bin ich wieder ein wenig schlauer. Hatte mich oft darüber gewundert. Beste Grüße Jürgen.

[@gordonbricker1670]

<a href="#" class="seekto" data-time="1325">22:05</a> hahaha was soll denn das?