Ein Zug für Mitteldeutschland - Aprilausgabe '21

SVT Görlitz - Aprilausgabe
Themen der Sendung:
- Blick "Hinter die Kulissen - Mit den Heinzelmännchen"
Fragen bitte an: [e-mail]
Homepage: www.xn--svt-grlitz-icb.de/ind...
Unterstützung: www.svt-goerlitz.de/index.php...
Musik Intro & Outro: Proud Music GbR
weitere Musik: KZbin Library
Das Kopieren oder weiterverwenden des Videos ist untersagt und verboten!
Nur mit schriftlicher Genehmigung darf das Bild und Tonmaterial verwendet werden.

[@blubb92883]

Man merkt es euch an, jeder einzelne Beteiligte ist ein richtiges Original. Schönes Projekt! Danke

[@MO-ke5yf]

...und der Stern Radiorekorder steht stichecht neben der Untersuchungsgrube ! Schön ist es durch solche Filme mitzuerleben wie es vorangeht. 1978 habe ich als DR Azubi beim Sonntagsdienst als Gepäckwagenschieber ( Azubis konnten sich ja damals mit Sonderschichten etwas dazu verdienen) immer etwas länger gemacht, um gegen 18.27 Uhr die Durchfahrt des Ext 18.16 in Gößnitz ( "früher" einmal der längste Bahnsteig Europas, heute durch Hinweisschilder eingekürzt) zu erleben. Auf der Relation Berlin- Karlovy Vary hat er ja auch den nördlichen Streckenast der heutigen Sachsenmagistrale befahren. Alle "schneller fahrenden" hielten ja in Gößnitz, aber dieses Erlebnis einer einzigartigen Durchfahrt mit Vmax 120, war ein Augen und Ohrenschmaus. Wenn das einmal wieder zu erleben ist stehe ich an der Strecke, garantiert. Irgendwo in eurer Halle steht bestimmt auch noch meine selbst erschaffene pinkfarbene Styrodur Transportverpackung ( für den Fensterrahmen) und wird vielleicht sogar noch einmal gebraucht. Da ich selbst im Eisenbahnverein Hartmannsdorf /b. Chemnitz tätig bin, kann ich mich sehr gut in das Geschehen um den Vt reinversetzen. Nicht nur das die pandemiebedingten Restriktionen vieles aus der Spur bringen, sondern auch die Material und Arbeitskräftelage ist für Vereine eine Crux. Man braucht schon einen langen Atem, um dann noch allen technischen und behördlichen Anforderungen gerecht zu werden. Als Eisenbahner und Fdl ist mir die betriebliche Seite des Eisenbahnverkehrs mit ihren Regelwerksausführungen und die immer mehr aufkommenden Forderungen, gerade bei solchen Sonderfahrzeugen, wohlbekannt. Ich versuche euer /unser aller Projekt natürlich weiterhin publik zu machen und mit solchen Einblicken bei KZbin lasst ihr uns teil nehmen an eurem aufwändigen Schaffen. Bleibt alle gesund und es lebe der Expresstriebwagen !

[@petersbahnundmodellbahn3878]

Ein Klasse Unternehmen ...wünsche euch viel Glück, das man diesen wunderbaren Zug wieder zum selbstständigen laufen bekommt. Schade , das ich nicht mehr in der alten Heimat (Bautzen) wohne, da würde ich euch gern unterstützen. Hab ja mal im Waggonbau Bautzen gelernt.... Aber vielleicht kann man euch mal besuchen. Alles Gute euch weiterhin.👍👍

[@petersbahnundmodellbahn3878]

Ach , vergessen zu erwähnen hatte ich noch, das ich einmal in den , glaube 70igern,mit diesem tollen Zug fahren durfte von Bautzen nach Berlin...tolles Erlebniss, was immer im Gedächtnis bleiben wird.

[@berndschmidt5346]

Danke für eure Arbeit. Damit wird ein Stück Eisenbahngeschichte erhalten.

[@deralte5096]

Ich bin als 13jähriger 1x mitgefahren, ein unvergessliches Erlebnis - allein der Sitzkomfort - da würde man heute auch lange Strecken bewältigen können, um dann festzstellen: Was? Schon da? Das nochmal erleben zu dürfen, wäre echt der Hammer.

[@nobleinkberlin6341]

Toll, daß es so viele Leute gibt die ein gemeinsames Projekt gestalten. Für uns Zuschauer werden Kindheitserinnerungen dadurch wieder lebendig. Danke !!! Grüße aus Berlin

[@svtgorlitz4756]

Hallo, vielen Dank und wenn man dann die Kindheitserinnerungen nochmal erleben kann, dann haben alle Beteiligten alles richtig gemacht. VG Frank😊

[@markushecker6745]

Super! Toll,was ihr da leistet.Auch die alten Teile wieder aufzuarbeiten.Hut ab!Und der Koch,erinnert an alte DR-Zeiten.

[@peterlanger9677]

Tolles Projekt, Glückwunsch und hut ab vor eurer Arbeit, alle Daumen hoch.✌👍

[@klarbar6477]

Vielen Vielen Dank an alle Heinzelmännchen die so viel Zeit und Liebe in dieses Projekt Stecken. Macht weiter so. Wir freuen uns auf das Endergebnis. Grüße aus Berlin

[@svtgorlitz4756]

Hallo, vielen Dank. VG Frank😊

[@eisenbahnmuseumkotzschau4174]

Toll was ihr leistet. Sehr schön dass die Ausführenden kurz vorgestellt werden. Der Beitrag hat uns wieder sehr gefallen, danke fürs Zeigen! Viele Grüße

[@svtgorlitz4756]

Hallo, vielen Dank. VG Frank😊

[@digitalmoviedv]

Hallo! Very nice and interesting video! New subscriber. Greetings from Italy. Stefano.

[@Hornhausen]

Hochachtung vor Eurer ehrenamtlichen Arbeit. VT11.5 - das Projekt wurde ja nicht zum Abschluß gebracht, aber ihr schafft das mit dem SVT18.16.

[@svtgorlitz4756]

Hallo, vielen Dank. Ja das Projekt vom 11.5 hat leider nie ein würdigen Abschluss gefunden. Ich habe aber gehört, ob was dran ist weis man nicht, dass der 11.5 wieder aufgebaut und fahrtüchtig gemacht werden soll. Aber ob das stimmt kann ich leider nicht sicher bestätigen. VG Frank😊

[@manfredalvarezhernandez760]

Ich wünsche Euch viel Glück mit diesem Projekt! Ich hoffe die DB spendet auch ordentlich was dazu… Abo da gelassen!! Nachtrag: Ihr braucht mehr Abonennten. Ich versuche mal zu helfen 😬

[@stephanwegner3436]

Es ist immer wieder schön zu sehen, das alte Zug Technik eigentlich schon modern war was die Geschwindigkeit betrifft. Da ich im Rollstuhl Sitze wollte ich wissen ob auch an die Rollstuhlfahrer gedacht wird???. Da mit Mann an dem historischen Erlebnis daran teilnehmen kann. Mit freundlichen Grüßen aus Braunschweig🚂🚂🚂

[@svtgorlitz4756]

Hallo Stephan, erstmal vielen Dank für deinen Kommentar. Um auf deine Frage zu antworten. Ja es gibt Planungen einen Wagen Rollstuhlgerecht um- und auszubauen. Den es soll ein Zug für alle sein. VG Frank 😊

[@stephanwegner3436]

@@svtgorlitz4756 das ist schön zu hören, kommt der Zug auch nach Braunschweig?? Die Rollstuhlrampe sollte ca. 100cm breit sein und bis 450kg Belasten können.

[@deutschesmetallbaukastenmu25]

Der schönste deutsche Zug.........................

[@andreasrudolph14]

Hallo zusammen das ist ja echt mal geil es geht ja voran der SVT sieht echt geil aus. Vg aus Kamenz.

[@svtgorlitz4756]

Hallo, vielen Dank. Wir geben unser bestes. VG Frank😊

[@dartsfan4001]

@@svtgorlitz4756 Wann findet die Jungfernfahrt statt wenn alles glattgeht?

[@wernerabel]

Jetzt bin ich paff! Eine MDR Doku, die ich mir vor längeren angeschaut habe, ist mir wieder untergekommen - Normalerweise gibt es Videos, wo ich nicht wirklich die Kommentare ALLE durchlese. Und ich selbst habe bei irgendeinem Anderen Video mal geschrieben wie geil das wäre, aber die Hoffnung... Kostet halt alles extrem viel Geld und wenn Bahnunternehmen nichts erhalten wollen, kannst das vergessen. Ist bei uns in Österreich nicht anders - Die Vereine versuchen und kämpfen und es geht halt nur extrem langsam weiter - zumindest der Erhalt. Und jetzt lese ich in diesen einen Kommentar "Ein Zug für Mitteldeutschland" und muss sehen, dass Ihr den Zug echt aufbereitet und das nicht nur optisch sondern auch technisch. Ich habe diesen Zug nie live gesehen - vielleicht "darf" er dann auch nach Österreich, vielleicht sogar bis nach Wien. Also das wäre glaub ich für alle die den Zug kennen und auch nicht kennen ein super highlight. Also Abonniert seit Ihr schon - das muss ich mit verfolgen. Ich bedanke mich schon jetzt bei Euch, auch wenn ich den Zug vielleicht dennoch nie zu Gesicht bekommen werde.

[@xabulidema9454]

Was ist mit den Motoren und mit dem Strömungsgetriebe? Diese kann man in der Regel nicht mit Flex und Schraubenschlüssel in einer Halle mit Freiwilligen Laien aufarbeiten.

[@andreasmuller8500]

Jungs was ist los? Muss man sich Gedanken machen

[@svtgorlitz4756]

Hallo, nein es ist alles in Ordnung. Wir haben uns nur mal in eine Pause verabschiedet, die aber im Juli mal kurz unterbrochen wird. VG Frank😊

[@andreasmuller8500]

Sehr schön sei Euch gegönnt mfG