Schwertransport auf dem Wasser | die nordreportage | NDR Doku

[@phil9108]

Ich finde der NDR erfüllt im Segment Dokumentation den Sinn eines öffentlich rechtlichen Senders besser als jeder andere. Nämlich Bilden.

[@NDRDoku]

Danke für die Rückmeldung :)

[@cosmeticpollution6952]

aber nur wenn es nicht um geopolitik geht!!!!! hier versagt leider der komplette mainstream. gruss an gerald hüther und naomi klein!!!!!

[@sebastianhaas5885]

@@cosmeticpollution6952 noch mehr "!" geht nicht oder aber ja in den meistenfällen

[@mbee1337]

Egal in welchem Bereich. Arbeiter zu See, Matrosen & Kapitäne sind einfach ein eigener Schlag-Mensch. Ich lach mich krumm, herrlich!

[@UniversalControl]

Nachts mit Sonnenbrille - der hat bestimmt den Durchblick! 😎

[@TheLordtoni12]

Jan B. Das äuge gewöhnt sich daran

[@c0dy42]

its nerver to dark to be cool ;)

[@chickenfryer]

under cover

[@Tom-kk2zt]

I wear my sunglasses at night...

[@MaT1Xtube]

@@Tom-kk2zt mdma is bad for you

[@qvbe]

Ihr habt einfach immer die besten Dokus! Respekt!

[@45mmluftdruckkeller6]

7:30 Meister Röhrich das ist unsere Sicherheit

[@amuhaha333]

Ach der Norden und die Schiffe. Schön anzuschauen!

[@hobbimuller3458]

Wahnsinnig vereinfacht die Verladung in dieser Doku. Da steckt soviel mehr Arbeit dahinter.

[@yvonnewebs7990]

Hut ab für diese Hochleistung !! Toller Bericht 😍 wie man es vom NDR gewohnt ist vielen Dank dafür

[@HDGmbH]

3:17 das sind immer aussagen xD als ob der nicht weiß was er da macht wenn er das dingen schon fährt

[@Barresmo]

Wie immer eine Super Doko so wie man es von euch gewohnt ist !

[@jackson0816]

Wie viele Fußballplätze ist das Deck groß? Oh sorry, hab euch mit Galileo verwechselt?

[@911fletcher]

...oder Saarland. DIE beiden weltweit anerkannten Maßeinheiten.

[@911fletcher]

...oder Saarland. DIE beiden weltweit anerkannten Maßeinheiten.

[@Felixderbaer]

jackson guck die beschreibung an

[@marcfriedrich6133]

Wie kann man den Pro7 mit Qualitäts Fernsehen wie NDR verwechseln. 😂

[@velotill]

mir ist der Sprecher zu sehr am dramatisch grummeln und gurren, bischen abgeklärter würde auch zum restlichen Stil des Beitrages passen.

[@phillipp8671]

Als mein Vater früher noch auf Frachtschiffen gearbeitet hat (Rhein, Main und so was) warn wir in den Sommerferien immer mit dabei. Finde die Doku richtig gut:)

[@matthiasmoeser2652]

Die Dokus vom NDR sind informativ und gut gemacht 👍😎

[@MadaraAbi]

Die 3000 Kleinwagen, so schwer wie 7 Tausend Kühe. Die 7 Tausend Kühe, so schwer wie *warum könnt ihr keine Zahl nennen*

[@swaggernaut]

100 Abonnenten ohne Video, Helft mir bitte! Weil man es sich so besser vorstellen kann.

[@e.quasselbude]

@@swaggernaut Nö.

[@wolllollihakelspa1548]

Groß wie 0,8 Fußballfelder... echt schlimm! Und wie viel ist das in Käsebrötchen??? Oder Gummistiefeln???

[@HeavyMetalGamingHD]

Es sollte verboten sein Maßeinheiten zu verwenden, die nicht vom SI-Einheitensystem abgeleitet sind. Also KG für masse, liter für volumen usw.

[@NFSHeld]

Sie sagen doch "gut 3500 Tonnen" ganz am Anfang, noch innerhalb der ersten Minute des Videos. Mann, hast du 'ne kurze Aufmerksamkeitsspanne! 😁😉

[@rixxsaw]

Geil, danke NDR! Können wir mehr über den graubärtigen Kapitän sehen, der war mir sympathisch! :D

[@Kohlenhauer]

5 Uhr morgens, stockdunkel, die Sonnenbrille sitzt. DAS ist wichtig!!

[@ayubbuhary]

The stern fork rope should be wider so that the barge does not see when turning.

[@ulffischer4172]

Solch Reportagen sind immer wieder sehenswert!

[@NDRDoku]

Das freut uns :)

[@ilkfermus]

Egal was ihr postet ,von mir bekommt ihr direkt ein 👍

[@slavaukr7832]

Danke vür dein lik main froint

[@tilld.3373]

Wat is den mit dir kaputt christian

[@borntoclimb7116]

Von mir auch,es geht ja nur einmal.

[@ilkfermus]

Benedetto ausGE Nochmal bitte ,was fürn verhalten

[@ilkfermus]

Benedetto ausGE was jede Post von ndr ist interessant,deswegen

[@willibrix802]

2:46 ganz wichtig immer Brille tragen

[@snakecold6755]

Brille ist Arbeit Brille ist Fahrzeug

[@John_Lemon.]

Tolle Doku und tolle Menschen.

[@steve1978ger]

"...dabei kostet jede Minute tausende Euro" - glaube ich nicht. Jede Stunde, ja, aber nicht jede Minute.

[@norgeee]

11:10 hört sich so an als würde dem am anderen Ende der Leitung eine rein gehauen werden

[@habgradhausverbotimkopfkin275]

Haha

[@angelikakunze6191]

Einfach gigantisch das zusammen Spiel der Mannschaft 👍👍👍👍

[@affenrodeo226]

7:50 warum muss ich bei der stimme an Werner bzw Andi denken :D

[@waffenfreund]

@Schwarzer Mann Tüt des Noet, dass das Mopöd zo laud is???

[@nativeafroeurasian]

Ja weil man nunmal so spricht in der Region nich

[@bleenpaper3390]

Sicherheit? Sicherheit!

[@CircusMaximus1328]

Brillen sind zu tragen 🤣🤙

[@sauerteig4880]

Der Chief Engineer ist megagoldig.

[@cathrinkoetter3228]

Spannende Reportage. Ziehe sie mir zum 8.mal rein.xD

[@Athurius23]

Schöne kurze Doku 😊

[@berndnehrkorn5158]

1:16 FRÜHER hatten bei uns Busfahrer morgens auch Sonnenbrillen auf - im Dunklen...wenn sie Abends gesoffen hatten;-))

[@Irlmaier_1894]

Minute 2: Alle 500 Räder lassen sich einzel steuern?! 500?! aha...

[@RubenKelevra]

Ja das ist schon richtig, wird aber normalerweise im Verbund gesteuert. Aber dadurch dass die alle einzeln lenkbar sind kann man zum Beispiel seitlich fahren oder auf der Stelle drehen.

[@Traingondor]

Spannende Doku

[@funkeb.1512]

Gute Doku! Nur frage ich mich,warum man die Schleppseile nicht rot-weis (Signalfarben) anfertigt wegen der Länge dazwischen,für andere Schiffe ob groß oder (vor allem) kleine?

[@thegammelgalopper3107]

na ja die sind ja eh zu 2/3 unter Wasser... stattdessen haben die Schlepper bestimmte Lampen an (s. min 23:59 : rot-weiß-rot übereinander) , oder am Tag halt gewisse Bälle (Rhomben) hochgezogen, die signalisieren, dass das Schiff Teil eines Schleppverbandes ist. Da hält man dann ganz freiwillig möglichst viel Abstand. :D

[@deralteberliner5897]

Tolle Doku

[@NDRDoku]

Danke!

[@ear2thestreet]

Jaaaawolllll! Wieder mal eine geile Doku!

[@christianstiftner6999]

Ihr macht soooooooooo tolle Dokus

[@NDRDoku]

❤

[@N07890]

12:04 .. ist bisschen doof formuliert. Alles ausser Sportboote darf im NOK nur mit Lotsen fahren. Normalerweise gibt es auch noch Steuerleute vom NOK die das Schiff fahren.

[@nativeafroeurasian]

@NDR warum wurde die Kamera so ausgerichtet bei 1:22 dass sie weder alle zeigt noch den redenden genauer sondern irgendjemanden ohne Informationen für die Zuschauer?

[@pithackmann5551]

"nur ein Spezialfahrzeug kann sie bewegen. Alle *500* Räder ... ". Bei Minute 2. Ihr meint wohl alle 50 Räder, oder?

[@diedrohne_hft2979]

Nein. 500 kommt hin. Man hat 2 Fahrzeuge nebeneinander. Ein Fahrzeug hat 2 Achsen nebeneinander mit jeweils 4 reifen. Macht hier also bei einer Reihe 16 Räder. Und das dann auf die lange bezogen kommt man schon auf 500

[@Alexander-sb4io]

Bitken viel "das ist aber gefährlich" "das kann tödlich enden" etc...ich habe zufällig Patent und das ist doch etwas übertrieben, so gefährlich ist die Seefahrt nu auf nicht!

[@911fletcher]

Für eine Doku muss immer etwas auf die Kacke gehauen werden.

[@flotzor]

Dienstagnacht 2:24 ich gucke eine doku über Schwertransporte

[@mmxx9145]

Hast alles richtig gemacht

[@blackhawk35i]

die anfangsmelodie ist " tim whitelaw - night visions"....... gern geschehen ;-)

[@manfredbleyer3853]

Sehr gute Reportage !

[@NDRDoku]

Dankeschön!

[@borntoclimb7116]

Schöne Reportage.

[@CharlesDarwin1337]

Bitte wieder in 1080p hochladen.

[@snakecold6755]

Es ist 4k hochgeladen

[@blackhawk35i]

3:41 kameramann fail XD, der hat sich vom erklärenden überzeugen lassen das da irgenwas ist. der erklärende meinte aber nur seine arme XD

[@nexogames4819]

:D

[@jonesk7736]

nein. Eigentlich nicht. Er zeigte schon auf das andere Ende vom Ponton..so wie er auch erklärt hat.

[@kubicats7150]

Ne schwarze Sonnenbrille ist nachts bei solchen Arbeiten natürlich ein Muss! Oder wollte man einfach nur einen auf Ami machen, die ja selbst im dunkelsten Keller immer mit Sonnenbrille rumlaufen...

[@Chris-ze7gj]

NDR, ich liebe euch ❤️

[@thorrkempcke9762]

Bodo sagt, Ein Dreieck ist das stabilste WAS ES GIEBT!!!! Da sind wir wieder bei den Pyramiden 🤔

[@ThermalerYT]

von mir auch

[@matspierzyna4563]

Ich fasse es nicht! Zensierte und korrigierte Untertitel ich schmeiß mich weg😂 siehe z.B. Minute 21:56

[@NFSHeld]

"Jeder von euch hat das Recht - seht ihr eine gefährliche Situation - die Aktion sofort zu stoppen." So ein simpler und doch enorm wichtiger Satz. Manchmal wünscht man sich, es würde häufiger so laufen. Wie viele Unglücke hätten verhindert werden können, wenn man allen Menschen den Mut zugesprochen hätte, bei Gefahr sofort die Maßnahmen einzuleiten, die man für richtig hält. Ich denke da z. B. an das Zug-Unglück von Eschede, als sich die Fahrgäste nicht getraut haben, die Notbremse zu ziehen, als der Radreifen den Waggonboden durchschlagen hat und zwischen den Sitzen stecken blieb. Stattdessen haben sie pflichtbewusst dem Zugbegleiter Bescheid gesagt, der aber wegen der ungenauen Schilderung erst selbst nachgucken wollte, was genau passiert ist. Das hat dann leider zu lange gedauert. Wenn sich der Fahrgast getraut hätte, die Notbremse zu ziehen, hätte das viele Menschenleben in diesem Zug retten können...

[@deskjet0800]

min 1:21 man is der cool XD

[@monsta19]

Wann wurde die Dokumentation aufgenommen?

[@NDRDoku]

Moin, das ist eine aktuelle Doku.

[@monsta19]

@@NDRDoku Moin, danke für die schnelle Antwort, aber gibt es auch ein genaueres Datum? :D

[@NDRDoku]

Na klar ;) Produktionszeitraum war das letzte Quartal 2018.

[@bastianlang7391]

Das ist aber kein Amtlich Korrekter Funkverkehr =)

[@chaushb]

Schade, dass bei der aktuellen 45min die Kommentare nicht genutzt werden können. Ich kann es jedoch nachvollziehen. Da macht das moderieren keinen Sinn mehr.

[@kollsensbb]

Gute Reportage, aber als Fracht bezeichnet man nicht die Ladung sondern die als Transportgegenleistung gezahlte Geldsumme ;)

[@nativeafroeurasian]

Woher hast du die Information?

[@perdeck3139]

alle haben brillen zu tragen aber ich seh bei 3:00 die brille nich

[@kaiulrich6185]

Nicht nur Schwertransporte dürfen nur mit Lotse durch den Kanal,das gilt für alle Schiffe.

[@fairtake2020.]

Ihr seid Klasse. Super Dokumentation. Lieben Gruß an die Redaktion.

[@NDRDoku]

Hi, Fair! Dankeschön! Liebe Grüße zurück! :-)

[@wolfpower4322]

Rostocker👍

[@maiwald6293]

Gebaut in Rosstock

[@KoNine9]

500 räder... have fun wenn das ding getüvt wird x)

[@superfixtv5139]

Cool

[@jorgeosvaldomagdalenadumra4761]

Guten morgen Tank you very much. Dankeshon.

[@chrismuller9289]

Nanu? Normalerweise übernehmen auf dem NOK doch Kanallotse UND -steuerer ein Schiff?! Ist das bei solchen Verbänden anders? Ansonsten wieder mal eine schöne Doku, nordisch-frisches Wetter inklusive: Füße an die Heizung, Grog vorm Bug und Film ab :)

[@Martin1f]

Der Ponton, der Ponton, der Ponton..... Jedes mal ein Schnäppchen 🙃

[@mikromodelleu]

Klasse Film vielen Dank! Für mich ist das besonders interessant, weil ich so etwas in klein nach"spiele": kzbin.info/www/bejne/naeYpniondSVf5Y

[@rpaou]

Was erlauben Strunz?

[@lanisuli8357]

Das sind alles freie Denker hier zum kotzen 😅

[@minecrafter0505]

Das würde mich so fertig machen, wenn mein Schlepperkollege was anderes macht als ich will :D

[@schoel2730]

Die dürfen nachts nicht fahren, weil Nebel mit Sicht unter 2km. Nachts sehen die selbst mit guten Scheinwerfern nicht so viel auf die Entferung, aber der gefährliche Nebel in 2KM ^^

[@matthiasmoeser2652]

Was für gigantische Lasten..

[@СынКузьмича]

Интересно!!!👍👍👍

[@JustFun-ku2yt]

warum ist die kommentarfunktion bei dem video Bildung: Schule am Limit ausgeschaltet? ich finde das nicht gut grade bei einem solch wichtigen thema

[@saschafunk1644]

Bei der Schubkraft und der Wendigkeit hat der Schlepper sicherlich keine Schrauben sondern den Voith Schneider Propeller auch Wassertrecker genannt.

[@tim9838]

Schöne Doku, jedoch fällt mir eine Sache bei diversen eurer (und anderer) Dokus auf: Als Fracht bezeichnet man in der Seefahrt nicht die Ladung sondern die Menge an Geld, die der Transport kostet. Der Postbote würde sagen die Fracht ist das Porto. Was hier gemeint ist ist die Ladung. de.wikipedia.org/wiki/Fracht Weiter so!

[@nomoregears]

Nach 16 Stunden ist es geschafft ...?! Alles mit einer Crew ...?! Ich hätte die Aktion pünktlich nach acht Stunden gestoppt, um meinen Feierabend nicht unnötig zu gefährden :D.

[@Max-sq7fo]

🙄

[@stefanpierick7684]

Ich finde, man sollte auch einen Film drehen über Windkraftanlagen, die per Lkw transportieren.

[@kubicats7150]

gibt es doch, wenn auch nicht vom NDR (glaub vom SWR). Da werden die Schwerlast-LKWs begleitet, welche die riesigen Rotorblätter zum Bestimmungsort fahren.

[@crackwitz]

Fluchen wie ein Seemann. Gute Sache.

[@klaushieltmann3290]

im NOK ist gernerell Lotsenpflicht und das Schiff wird von Steuerer gefahren

[@stefanpierick7684]

10:38

[@einfachLutz]

"So schwer wie 3000 Kleinwagen" ist sehr ungenau. Sagt doch einfach die Masse in Tonnen an. denn "Kleinwagen" wiegen zwischen 500 kg und 1,2t Habts ja später nachgeholt - ~3500t

[@karinbirgels904]

WOW Rostock🙋‍♀️Cool da wohnt ne MEEGA Freundin von mir❗VIEL GLÜCK❗🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀❗

[@f.w.5928]

Robert hat aber saftigen Sonnenbrand

[@K4R4SHY]

"ScHuTzBriLLeN SiNd sTeHtS Zu TrAgEn" 2:58 how to loose your Autorität

[@albrechthilker9072]

Habt ihr noch ein Video wo die Windräder aufgebaut werden? Das wär mal interessant.

[@thelonelyone9895]

Ich finde diese Doku etwas zu Oberflächlich. Der Sprecher wirkt leider verkrampft Unterhaltsam.

[@hobbimuller3458]

In der Tat. Wir als Firma haben mehrere dieser Verladungen abgearbeitet. Sind leider nicht zu sehen denn geschweige erwähnt worden. Glaube mir wenn ich sage das da nur an der Oberfläche gekratzt wurde und da viel mehr Arbeit hinter steckte als diese Doku es vermittelt.

[@yanelld.4220]

@Hobbi Müller die dramatik welche der sprecher zu 'transportieren' versucht macht alles kitschig. von den falschinterpretationen und aussagen mal ganz abgesehen. schade ich glaube dir absolut, da steckt viel mehr leistung hinter als gezeigt werden kann. respekt. und der editor/sprecher soll seinen text gefälligst von fachleuten kontrollieren lassen. gegenüber den fachleuten ist der text direkt verarsche.

[@sebastianvonnebenan5260]

Freidenker zur See. Sehr schön...

[@Gurkensohn]

Gibt Norman Ritter endlich seine Fische wieder!

[@fullbuffed9028]

Ich kann dir meinen Lachs gern zurück geben, nachdem ich in deinen Anus war 🥒🥒🥒

[@techdan7016]

liebes ndr team jemand der sagt die schlepper kommen und ich bin weg ist so sinnloß wie jemand der keine Ahnung von Nautik hat und sagt habe Feierabend es gehört mehr dazu einfaach gerade bei jemanden der Real Schulabschluss hat bitte zeuge den Menschen was du kannst

[@tachauch8673]

ohne diese wichtigen typen würde sich die welt nicht weiterdrehen!

[@alphatester9394]

In zwei Minuten muss der Anker abgelassen werden....Warum sind dann beide noch gesichert? Btw müssen die Anker auf Revierfahrt nicht immer stand by sein?

[@marcpelli9220]

Das in diesen Dokus immer jeder so tut als wenn er der wichtigste und beste Mann dafür ist . Irgendwann nervt das

[@byjande]

Ja man xd, der Typ, der meint, dass er seinen Kopf da für irgendwas hin halten muss. Der Junge muss mal los glaub ich. Dem ist heftig zu warm geworden..

[@TaoriCenial]

Das sind Deutsche, was erwartest du?!

[@hibbihugo]

Marc Pellmann so ist es eben der kapitän hat die Verantwortung auch wenn der Lotse das Schiff „steuert“.

[@jankarl7896]

Also der Kapitän ist mir irgendwie unsympathisch- als ob er sich nicht vorher einen Plan überlegt und Vorallem dann keine klaren ansagen gibt

[@NyReXtHeBeSt]

Was da an Erdöl verbraucht wird nur um das Teil von A nach B zu bekommen. Da kann mir keiner sagen, dass Windenergie sauber ist.

[@blackhawk35i]

wie willst du es anders machen? es kostet immer alles energie....

[@yannis2974]

Ach und deine Kleidung stellst du auch selber her?

[@Josch_Lala]

Und das Kohlekraftwerk baut sich von selber auf, ohne Unmengen an Lkws die Beton etc. anliefern 🤔

[@Momchil0]

Ein Kohlekraftwerk braucht täglich Züge und Schiffe, die die Kohle anliefern.

[@Eisbaer1960]

dito... ;-)

[@msziow]

Einfach riesen Zigaretten

[@christiankorner1354]

was muss man für eine coole sau sein, wenn man nachts ne sonnebrille trägt

[@austrorus]

ich glaube da haben zu vile Menschen das sagen. Und jeder glaubt es ist ER und nur ER alleine der alles kann, weiß und richtig macht.

[@austrorus]

@@Propellerschrauber hätte die Monika Gruber auch gesagt!!!!!!!

[@theneurochemist5267]

Die Doku ist ein echt tolles Beispiel... Ein Beispiel dafür, wie man eine seriöse, sachlich gut gemachte, Dokumentation ad absurdum führt. Wieso und wie kommt Euer Filmemacher auf das äußerst schmale Brett, dass keiner von Euren Zuschauern abschätzen kann, was so um die dreieinhalbtausend Tonnen an Masse bedeuten, sehr wohl alle ganz genau weiss, dass: 7000 Kühe (500kg bis 1.74to = 500*7000= 3500kg | 1740*7000=12180kg) also zwischen 3500kg und 12180kg wiegen? Solche Dinge machen aus einer echt guten Sendung einen Haufen Fäkalien von besagtem, bereits überstrapazierten, Landvieh.

[@Patrick_9090]

wasn das vorn schlepper. Der hat ja ein halbes hotel mit an board. Sieht garnicht danach aus