Drei schwäbische Loks: Malletlok 99 633, die T 3 930, die Zahnradlok 97 501

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SWR Eisenbahn-Romantik

SWR Eisenbahn-Romantik

Күн бұрын

Пікірлер: 29
@user-vh6zt7ty3b
@user-vh6zt7ty3b Жыл бұрын
besten Dank für die 99633
@rewahl
@rewahl 3 жыл бұрын
...mein Großvater war der Gaswerksdirektor Stuttgart bis in die Kriegsjahre, Dr.Theobald Payer. Dessen Sohn setzte im Kindesalter diese Lok entgegen des strikten Verbots auf dem Gaswerksgelände für einen kleinen Ausflug in Gang. Eine lebendige Familiengeschichte, bis heute...
@chriss.6853
@chriss.6853 8 жыл бұрын
Herrlich! Danke für den Upload. Gruß
@Tigerpanzer93
@Tigerpanzer93 8 жыл бұрын
Wirklich schöne Maschinen die ihr da zeigt. Aber schade, dass Hagen von Ortloff nicht mehr dabei ist da er inzwichen in Rente gegangen ist. Man kann es ihm allerdings nicht verdenken, seine Rente hat er sich auf jedenfall verdient. An dieser Stelle möchte ich etwas verspätet Herrn von Ortloff ganz herzlich einen wunderschönen Ruhestand wünschen. LG
@dampflokfan47
@dampflokfan47 8 жыл бұрын
Einfach SUPER. Gruß vom Dampflokfan47
@LGBSchmalspurbahner
@LGBSchmalspurbahner 8 жыл бұрын
Wie der einmal eine super folge
@marderdax
@marderdax 8 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen!
@Viriathus100
@Viriathus100 6 жыл бұрын
Ab 3:20 formuliert Herr Willhaus nicht fachgerecht: Bei Tenderlokomotiven Bauart-Krauss ist der Lokrahmen zugleich integrierter Wasserkasten. Sodann ist es konstruktiv generell unmöglich, die Heizrohre eines Lokomotivkessels nach hinten durch die Feuerbüchse herauszuziehen. Das geht schon wegen der kleinen Feuertür und der Rohrbördelung nur nach vorne durch die Rauchkammer!
@jannikwestermann3081
@jannikwestermann3081 3 жыл бұрын
27:15 , das sah vor 30 Jahren aber noch etwas authentischer aus😜😜👌
@mansfelderbergwerksbahn1405
@mansfelderbergwerksbahn1405 6 жыл бұрын
Dampflok mit Getriebeschaden ????
@Dokker62
@Dokker62 3 жыл бұрын
Die Redakteure der "Eisenbahn-Romantik" haben null Ahnung von der Eisenbahn. Klöpse wie den "Getriebeschaden" an einer Dampflok hört man in den Filmen ständig.
@derbahner4463
@derbahner4463 3 жыл бұрын
Es war hinterm am zug noch eine Köf daher getriebe schaden
@pega17pl
@pega17pl 8 жыл бұрын
(22:50) Alkis überall!
@philkilzer8894
@philkilzer8894 8 жыл бұрын
Es fehlt Hagen von Ortloff!
@steffenrosmus9177
@steffenrosmus9177 6 жыл бұрын
Photo Nyl Nein, tut er nicht
@SimplyTakuma
@SimplyTakuma 8 жыл бұрын
Wo fuhr die 99 633 im eurem ersten Titelfilm?
@schmalspurbahneriven6374
@schmalspurbahneriven6374 6 жыл бұрын
takumaLP welche Minute war das
@Dokker62
@Dokker62 3 жыл бұрын
Warthausen - Ochsenhausen ("Öchsle")
@derbahner4463
@derbahner4463 3 жыл бұрын
Öchsle
@goranschmidt3543
@goranschmidt3543 3 жыл бұрын
Die wü. T3 hatte einen Getriebeschaden?!? WO BITTE GIBTS AN DER LOKOMOTIVE EIN GETRIEBE?
@derbahner4463
@derbahner4463 3 жыл бұрын
Die Diesellok hat am Ende des Zuges hätte dies
@goranschmidt3543
@goranschmidt3543 5 жыл бұрын
Getriebeschaden.... 😂 Schon klar...
@derbahner4463
@derbahner4463 3 жыл бұрын
Die Diesellok am Ende des Zuges war damit gemeint
@bluebear6570
@bluebear6570 4 жыл бұрын
Getriebeschaden bei einer Dampflok? Welcher Ignorant schreibt denn die Texte zur Sendung?
@derbahner4463
@derbahner4463 3 жыл бұрын
Hinten am zug war eine Diesellok fals du die nicht gesehen hast
@bluebear6570
@bluebear6570 4 жыл бұрын
Wer schreibt eigentlich die Texte? Er sollte wenigstens Grundkenntnisse des Eisenbahnwesens haben!
@derbahner4463
@derbahner4463 3 жыл бұрын
Warum war schon richtig erklärt den Getrieb schaden hat nämlich die Diesellok gehabz
@masterluc
@masterluc 8 жыл бұрын
was ist mit der eisenbahn-romantik passiert? zuwenig geld? außenrum akustisch jedenfalls kein geschmack. schade, wo doch so viel herz dran hängt. und ich meine nicht den redaktionellen teil, sondern nur die intro. kamera ist perfekt. ton ebenfalls. insgesamt eine großartige folge, nicht ganz optimal verpackt. innen hui, draußen ui ;-)
@chriss.6853
@chriss.6853 8 жыл бұрын
Herrlich! Danke für den Upload. Gruß
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