Медные Колодки Попытка №2

[@Mud-trucks]

На Гепарде прехал на медных колодках более двух тысяч км., всё устраивает, тормоза эффективные иногда приходится оттормаживаться со скорости на трассе, диски живые после меди, износ небольшой конечно есть. Медную шину нужно брать марки М (мягкая). Поставил второй комплект)

[@сергей-г3х2т]

С вашего позволения оставлю свою историю использования медных колодок.Изначально перебрал и переделал тормозную систему на своём динли 700(снимал спорта чистил поршни,смазывал их,разделял контура и прокачивал все как следует),снял со своих колодок феродо с помощью Болгарки и наклеил на эпоксидную смолу + 2медные клёпки,кусочки медной шины,которую приобрёл в магазине электрики ,толщина 4 мм. У меня стоят раздельные контура ,левая ручка на зад правая на перед,когда нажимаеш перед,встают колом без каких либо тресков и шумов,а вот задом когда тормозиш,такое ощющение что у меня вал на шлицах прокручивается,звук как из УЗИ стреляют )))))),но уже ездию второй год(задними тормозами не пользуясь) ,пробег меньше 1000 км ,диски тормозные как и были,ни наклепа ,ни выработки да и колодки даже на 1\4 не сточились,(катаем как по полям так и в грязи по капот)короче я доволен ,очень!!!спасибо что прочитали и извините если что не так.

[@Квадробудни]

Это как бы нормально, не состыковка двигателя и блокировки колёс, на мотоцикле так же, если блокируешь зад, идут удары в КПП

[@atv6411]

Вадим, думаю не стоит ставить медные колодки. Сам катаю на годзиле. При смешенным цикле лес/трасса их хватает на 1000-1200 км. Цена вопроса 700₽. Тормозят хорошо. Из не равномерный скорее закусывает суппорт. Просто почисть направляющие суппорта и смаж термостойкой смазкой. Грохот вариатора скорее из за того что что медные колодки тормозной диск прихватывают с маленькой периодичностью. Так сказать рывками. Из за этого возникаю рывки в движении а так как вариатор тоже тормозит квадр вот от сюда и возникает рывковый эффект. У это мое мнение. А там кому как удобнее.

[@dimonkonkov6026]

Алексей Алексей я, я на годзиллвских 2500 проехал стёрлись внутренние (маленькие) а на наружних 50% . Brp

[@kostyashudegov4588]

грохот идет не с вариатора а с заднего редуктора, когда тормозишь задком идет нагрузка на заднии редуктор,поэтому рекомендуется задние тормоза использовать тока при медленых спусках а передок как основные тормоза

[@diadiaPasha]

У меня на X8 разделены тормоза. Колодки всегда гадзилла вкруг. Грохот при торможении такой же, даже сильнее. Я списываю это на то, что если тормозить только задом, то получается задний кардан останавливает и передок, но через всю трансмиссию. Плюс не идеальные крестовины, шлицы, и шестерни редуктора, в сумме дают ощутимый люфт. Я стараюсь тормозить всегда и передом и задом одновременно.

[@СергейСкрипов-м7г]

Brp 1000 проехал 1500 на медных колонках никаких проблем 👍👍👍

[@АлександрСитников-б5л]

Вадим привет. Видео как всегда 👍👍👍 Из своих наблюдений по меди: 1) не для скорости ВООБЩЕ!!! 2) нужно правильно притереть 3) после покатушки, желательно почистить и пару раз вдавить тормозной цилиндр.. 4) иногда гремят и скрипят . Из хорошего : долго ходят и работают в любой грязи. По износу: нужно смотреть направляющие.( у меня был износ) тоже столкнулся с этой проблемой.

[@atvkvadrolaiv7631]

Вадим стояли медные колодки, да стираются дольше но постоянно шуршат об диск звук не приятный,а по стуку который появляется при резком торможении это шестерни коробки и моста ! За всё время эксплуатации между ними имеется износ! Всё таки техника не новая! Так что катайся и не парься!

[@iliyazh9270]

Уже года 2 как на меди езжу. Нормально тормозят, износ минимальный. Притаются километров 200. Думаю, в твоём случае скорее всего задний редуктор смотреть надо

[@дмитрийфомин-ш6к]

Этот треск создаётся в совокупности вся трансмиссия ,а виной обгонная муфта она не понимает тормозить ей или нет . Сам проверял думал что обгонная полетела снял её и треск пропал и появился накат (нет торможения двигателем) квадр стелс леопард.

[@Arkanxr4]

Делаю медные колодки,все довольны,езжу и сам.

[@МихаилКудряшов-п3ы]

Тоже были удары при торможении. Посмотрел, а колодок нет. Купил обычные , даже не обратил внимание что за фирма. Удары пропали, но через 400 км вернулись но и тормоза были никакие ждал когда притруться но не дождался,колодки кончились. Теперь тоже думаю о меди. Но так же думаю что стуки издавать может обгонка вариатора, а именно те шпиньки в нем из за износа могут перескакивать и издавать грохот в вариаторе.

[@ЯрикБро-л1д]

Как всегда супер

[@elenaf.1223]

Гремит не вариатор а задний хвостовик с карданом причем на всех брп, задний хвостовик больное место брп, и не важно какие колодки там стоят

[@ЖИЗНЯ-у3р]

Пластиковая крышка над воздуханом, под рулем, чем-то обтянута или покрашена?

[@Prosto_prosto2]

Катаю на электровеле , такаяже проблема, в говнах колодки быстро уходят

[@АлександрТ-у7ъ]

спустя время ,какие мысли по этому поводу ? как раз собираюсь себе ставить передние медные)

[@sergeynp1]

Стук идёт из-за того что у тебя тормоз на кардане и происходит естейственый стук трансмиссии надо открвывать коробку.

[@АндрейМорозов-щ5н]

Скорее всего при использование медных колодок происходит более жесткое торможение, а так как вариатор при резком сбросе газа не успевает разжать ремень происходит его проскальзывание рывками и издает этот звук

[@Ejkovv]

Андрей Морозов И я так думаю!!

[@joresabov]

юзал медные, мне не понравилось. юзаю колодки трв.и пусть они стираются быстрее, но эффективнее гораздо тормозят

[@miha-brpha]

Ну квадр не скоростной балид, основная эксплуатация в грязи!!но трассе редко езжу ,поставил медь и забыл!!!!

[@ВладимирРафалович-с3ъ]

У меня такой грохот тоже! Думал это кардан задний...

[@DeletantCompany]

что-то мне подсказывает, что дело совсем не в колодках

[@бгдибгда]

На кросовом мото стоят медные колодки (сделал сам из шины) доволен ,но слишком резкие в мотоботах не чувствую((

[@Андрей.В-ц4щ]

Привет , что у тебя за навигатор на руле ?

[@Ejkovv]

Garmin 650

[@ЕвгенийАтнишкин]

👍👍👍

[@kiryan5551]

У меня похожий звук появился тоже в горах на кочках причём только идёт на спуске и такое ощущение как-будто у меня задний редуктор откручен прямо гремит. Везде лазил посмотрел все затянуто не пойму в чём дело но колодки у меня задний НЕ медные стоят, обычные. Медные только спереди и проехал я на них около 1000 км Износ где-то 1/3. Может люфт кардана поперечный люфт? Но как то резко появился звук.

[@kol832]

Кирилл, приветствую! У меня такой же звук при торможении задом, квадр только купил, пробег 400 км и уже грохочет, вы решили эту проблему?

[@kiryan5551]

@@kol832 кардан и хвостовик бьют

[@sergeibelov3125]

Я думаю это колодки....у меня на пятисотке было также... потом прошло...

[@KompavkaPVL]

Вадим сложно сказать откуда звук по видео , но я думаю это обгонка гремит потому что когда я торможу то слышу как ролики перекатаются в варкие а у тебя могут ролики греметь из за износа сильного , матвееву бы послушать канал Pitstop .

[@benderrodriges7466]

Ставил такие годзилловские колодки на Палас - сожрало до металла за 3 месяца