Чека плюс колодка - болячка вагонов! Вагонник. Железная дорога.

Всем привет, с вами канал ТЕХНИКА с Серёгой! RSV Пять минут из жизни слесаря по ремонту подвижного состава! Замена чеки и колодки в грузовом вагоне! Если вам интересно узнать больше информации про поезда, вагоны, светофоры, а также железную дорогу - подписывайтесь на канал. Всем приятного просмотра!
Помощь автору канала: donatepay.ru/d...
Подписаться на мой видеоканал: / @tekhnikasserogoy
Мои плейлисты:
На железнодорожную тему..: • ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК..
Тележка вагона - • Тележка грузового вагона.
Тормоза вагонов - • Тормозное оборудование...
Колёсная пара вагона - • Колёсная пара вагонов.
Автосцепка вагонов СА-3 - • Автосцепка вагонов СА-3
Ремонт и обслуживание автомобиля : • Ремонт и обслуживание ...
Гараж и гаражное оборудование: • Гараж и гаражное обору...
Мототехника: • Мототехника. Ремонт и ...
Видео на различные темы: • Видео на различные темы.

[@РоманШевченко-ч1т]

"Сейчас покажу мелом. Ага,мела у меня нету. Ну ладно." :) :) Юморист)))

[@сашасергеев-н8в]

У нас на текущем слесаря из триангеля сделали "гвоздодер" для чек.

[@костяковаленко-щ5э]

Уж как 30 лет такая прибула имеется, причём с регулировкой по высоте

[@СтаниславВ-о5ю]

Тот случай, когда на работу молотком смотришь с удовольствием))

[@костяковаленко-щ5э]

К сожалению это не молоток, это валик... 😁😁😁

[@famamahnatov8975]

Серега одевай перчатки. Там полно заесенцев😊

[@muri2535]

Надевай*

[@Алексей-т9ц2ы]

Заусенцев!

[@irvinromel]

На одной станции вместо чеки ставят проволоку, чеку загибают, на другой станции Серёга всё исправляет по правилам. На Серёге вся ж/д Украины держится.

[@peternik39]

Да. А так бы она давно приказала долго жить...

[@VadimEydelzon]

Серёг а вы к какой дороге относитесь?

[@evgenyzhukov1253]

1:50 вы правы, без Ломакина не куда, особенно если нужно что-то вытащить из земли, или хорошо прибитую доску сорвать

[@Sirmagicmike]

А расскажите, пожалуйста, про формы отчётности: вот вы идёте осматривая 50-60 вагонов, если в каждом втором надо что-то поменять, подкрутить, подшлифовать, вам нужно постоянно записывать это куда-то с указанием какой вагон и что было сделано, какие там расходники использовали? Или же это больше условно, вот палета колодок, принята/израсходована, сейчас новая приедет?

[@alih12215]

Спасибо,никогда не видел замену колодок на паровозе

[@Mihalich-484km5sw9q]

Серёга держи крабика🦀👍👍👍👍

[@Наногенератор]

чем сдвинута железяка крепления между рельсом и шпалой на 1.16 так что шпала лопнула?

[@berserkercu6595]

В конец музычки не было, как так ) Уже привычно х) А так спасибо за видос =)

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Пожалуйста.

[@yoklmn4898]

Чтобы на опрокиде чека не вылетала.

[@nurkenaktan6792]

Чтобы чека не вылетела на опрокидывателе есть ли другие способы кроме загиба чеки?

[@yoklmn4898]

@@nurkenaktan6792 как вариант клин забить, но это гемор лишний

[@nurkenaktan6792]

@@yoklmn4898 да это вряд ли допустят, а если тормоза будут в работе, колодка не прижмет чеку к скобе? Или оно останется свободным?

[@pokkerface726]

Прикольный молоток)))

[@sergiucarolingi584]

Чека по форме идеально подходит в качестве зуба для самодельных картофелекопалок. Не подскажите из какой стали она изготовлена ? Хорошо бы если бы она была из закалённой пружинной или рессорной стали.

[@nurkenaktan6792]

Чтобы чека не вылетела на опрокидывателе есть ли другие способы кроме загиба чеки?

[@gtnhrjpkjd]

Молодец

[@ИванИванов-г4н3в]

Сергей, а зачем на металлических конструкциях вагонов белой краской изображают квадратики-прямоугольнички штриховой линией? Да и не только штриховой? Для чего это вообще?

[@KirDobar]

Вообще, гнутые чеки - это жесть. Постоянно, если нужно поменять колодку - чека обязательно окажется гнутой.

[@parktronik7120]

Чтоб не выскочила гнут?

[@ilmast9323]

@@parktronik7120 Чтобы не спиздили! Более нищие станции горазды на грабеж проходящих поездов! А по большей части: на карьерах снимают просто чеки местные работники, так как ими очень удобно при помощи бумаги затыкать дыры, щели в люках вагонов, дабы груз не сыпался!

[@WiZy-rd7yi]

У нас на вагонооприкиде когда вагон крутят бывает чека вылетает. Чтобы в следующий раз не вылетела стараемся загибать.

[@-_4803]

А ещё бывает, когда достанешь, то там пол клинчеки

[@alexandrromanov9419]

Всегда класное видео! Респект и привет из ДНР!(МИРА НАМ ВСЕМ!)

[@-_4803]

А в Орше мы всё исправляем

[@Corrector333]

Лайфхак. Прежде, чем ставить колодку, нужно увеличить отверстие для чеки. Для этого один конец колодки всовываешь в надрессорный брус, второй её конец торчит из бруса. Берёшь ломик, на ДВЖД это называется "крючок", у вас наверняка таких нет, и ломиком раздаёшь отверстие, увеличивая его. Ставишь колодку в башмак и чека заскакивает сама, молотком её забивать и мучиться не нужно.

[@костяковаленко-щ5э]

Это хороший метод.. На линии.. Когда у тебя предприятия с вагоноопракидыватилями... Чеки и колодки улетают 😁😁😁

[@pzdcpzdcpzdc]

Дырочка и чекой кованной неплохо расширяется)))

[@pzdcpzdcpzdc]

@@Corrector333 у нас пгк собственник. Чеки кованной навалом. Вагоны приезжают уже с такой чекой, где ее ставят я хз. У нас другую привозят, более низкого качества

[@Corrector333]

@@pzdcpzdcpzdc ты на какой дороге?

[@pzdcpzdcpzdc]

@@Corrector333 я не в ржд. Я на металлургическом заводе вагонник. Но у нас на станции работают и ржд вагонники. Мы немного разное делаем. Мы можем подварить вагон, подзаткнуть картонкой) чтоб ниче не сыпалось. Но основная задача проставить детали вагонов выпавшие на вагоноопрокиде PS загуглил, западно-сибирская

[@slonpioner2129]

Сильнейший вагонник на нашей УЗ

[@-_4803]

То,что сейчас произошло , смоленские осмотрщики не выполняют , а просто выключают вагон пишут поставить колодку или сменить. Такого насмотришься за 20 лет

[@AleksandrKalmykov-bx9zt]

Уважаемый автор канала покажи пожалуйста как и на что крепится кузов электровоза очень интересно посмотреть

[@alien7836]

Нет общих правил

[@пользователь1-с2о]

нужна налобная камера

[@konecgidam]

Без лома и кувалды денег не видать

[@Лёха-ю2к]

Здравствуйте Сергей, а разве не обе колодки меняются на одной колёсной паре?

[@УралСедой-я7ы]

Далеко не всегда. Износ колодок бывает не одинаков и поэтому подбирают по толщине.

[@peternik39]

- Не до жиру...

[@СергейКривоченков]

разница на одном триангеле колодок по толщине не более 10 мм, требований много, только колодок обычно нет.

[@NataliBoshkoizLugi]

А почему чека на второй колдке оказалась загнутой? Могло ли это произойти случайно от удара об какой-то предмет во время движения вагона или какой-нибудь долб...б намеренно её загнул?

[@Алексей-т9ц2ы]

По-твоему, на рельсе или около одного, лежат посторонние предметы, жёстко закреплённые, при проезде которых чека о них ударяется и загибается?

[@NataliBoshkoizLugi]

@@Алексей-т9ц2ы Вагоны подают на погрузка и разгрузку, некоторые вагоны разгружаются снизу на специальных эстакадах, а на этой эстраде вполне может быть выломана балка.

[@Алексей-т9ц2ы]

@@NataliBoshkoizLugi само собой чека не загибается! Давно не работал на грузовых, но ТС объясняет, что загибают для того, чтобы не украли! Есть ещё версия, что чеки могут выпасть, когда вагон переворачивают при выгрузке!

[@Алексей-т9ц2ы]

@@NataliBoshkoizLugi сама чека не может так загнуться! Это делают специально!

[@lawrencehorofag9694]

При ремонте в ТОР могут загнуть когда поднимают выкаченную тележку для замены колёсных пар. Некоторые садят тележку без колес на путь и она садится аккурат чекой на рельс. Иногда при подкатке колес и опускании на них тележки гнут чеку об колесо.

[@павелзасухин-р1н]

👍👍👍

[@АндрейБыков-м3в]

Вот железнодорожники, и вагон и рельсы используют как наковальню. Это не в автосервисе, на капоте не выпрямишь чеку.

[@alien7836]

Кто мешает?)

[@irvinromel]

Если вагон не на тормозах, то почему колодка облокотилась на колесо? При движении будет протираться.

[@TEKHNIKASSEROGOY]

в процессе движения всё будет нормально

[@СергейКривоченков]

нет требования, чтоб колодка не касалась колеса, сказано, что зазор между ней и колесом не более 10мм должен быть. Бывает рычажная передача неправильно отрегулирована и при отпущенном тормозе колодка сильно прижата к колесу, возможен чрезмерный нагрев колес с дальнейшими последствиями.

[@irvinromel]

@@СергейКривоченков так про этот случай сам Серёга показывал, вроде. Как тормоза регулировать было видео. А также на пустом вагоне блокируется колесо на торможении и образуется ползун. Дыщ, дыщ, дыщ...

[@maks_gordov]

Ощущение что чеку забил мимо отверстия в башмаке и колодку прижало к колесу

[@peternik39]

👍

[@vadimvandimm1342]

👍👍👏👏👍👍🚂🚂🚂🚂

[@ЭммаКудлаева]

🎉🎉🎉❤

[@alien7836]

Да уж.

[@cahadavudiuk]

Та походу треба вже і колеса менять,а то кратери як на місяці

[@Exobator]

Серёга, рассказывай, какие шакалы загинают чеки и для чего это делается.

[@stunnum2]

Иногда без злого умысла - снимают тележку и ставят на землю/рельсы, при этом чека упирается в рельс/землю и загибается. Иногда загибается при замене колесной пары, когда тележку ставят неаккуратно.

[@Exobator]

@@stunnum2 ну про полувагоны знаю, что загибают перед выгрузкой угля на опрокидывателях. Нормальные пацаны чопики ставят, а идиоты загибают. Потому как не закрепленные детали в измельчитель улетают вместе с углем.

[@stunnum2]

@@Exobator На нашем ТОР предписание менять чеки, если они тонкие. Не очень понимал зачем, воспринимал как формализм, но толстые действительно хрен согнешь, они как член у слона. Может быть поэтому?

[@ОлегВолоши-и9ь]

Коли працював машиністом на ппжт частенько приходили вагочіки тільки з одими чеками без колодок я був в захваті від наших вагоників а якщо від нас вагон заберали так доколупувались до маленького камінця курва.

[@madmax6830]

🤝👍💯🔥

[@VadimEydelzon]

Серёг а зачем балочка авторежима жёлтая?

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Так собственник помечает свои комплектующие к вагонам.

[@VadimEydelzon]

@@TEKHNIKASSEROGOY странно? Для чего? Так можно и все детали пометить в разные цвета .....какой смысл?

[@vsevolodskiy28]

​@@VadimEydelzonклеймить в падлу или нет его

[@СергейВалисов]

Вообще проволока - лучшая чека, чучше ее только палка 😂😂😂

[@qvbbnnqmnv9515]

Но чтобы палка была из плодово ягодных сортов!

[@Vagon700]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@unnamed7777]

Мдаааа.... 21 век... 2023 год.... С 1950 годов, как батюшка Сталин сделал, практически ничего не поменялось....

[@vman6645]

21 век, а мы работаем чем приходится. Что украинцы, что русские

[@АКТИВАКТИВНИК]

А для чего вообще нужна чека?

[@СергейКривоченков]

чека держит колодку в башмаке, а старики говорили из чек можно хорошие вилы сделать.

[@АКТИВАКТИВНИК]

@@СергейКривоченков благодарю

[@АлександрАнтипов-ъ4с]

Дел то на 30 сек . люди очнитесь

[@Agrobloger_2023]

А ты откуда? С Украины или с России

[@TEKHNIKASSEROGOY]

Украина

[@donrum545]

класс

[@the_hiroko_138]

👍