【Eカラ比較】 トヨタ ランドクルーザー70 vs ジープ ラングラー｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか

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• 【Eカラ比較】トヨタ ランドクルーザー70 ...
Test Car：LAND CRUISER 70
価格：¥4,800,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,890×1,870×1,920×2,730mm
車両重量：2,300kg
駆動方式：4WD
動力源：2.8ℓ直列4気筒ディーゼルターボ
最大出力：150kW(204ps)/3,000-3,400rpm
最大トルク：500Nm/1,600-2,800rpm
Test Car：Wrangler Unlimited Rubicon
価格：¥8,890,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,870×1,930×1,855×3.010mm
車両重量：2,110kg
駆動方式：4WD
動力源：2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力：200kW(272ps)/5,250rpm
最大トルク：400Nm/3,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#ランクル70 #ラングラー #五味やすたか

[@user-xi9vm5ck4m]

マリオさんはいつも3時起きでEカラ比較に出演してくださっていたんだということに、本当に感謝しています！！これからも五味さんとマリオさんのインプレッションを楽しみにしています✨✨

[@hironox]

とてもいい比較動画で楽しかったです　G63とルビコン392のV8比較も是非！！

[@user-hk5cb4sd3c]

遅刻あんまり気にならないって割に話題にする

[@user-fo6mu2sv6l]

自分の上司これだったら嫌かも笑

[@guradhi2219]

大人とはそういうものです。いつまでもネタにします。言われたことを真に受けず挽回しましょう。

[@user-kn8ow5dq3x]

@@guradhi2219大人で一括りにしないでほしいなあ

[@user-si6rk5xg3k]

五味ちゃんの性格の悪さホント好き

[@user-jz4cp6cy5m]

@@user-si6rk5xg3k見てる分には良いけど、周りにいるとしんどいタイプやね

[@user-mk7jb2lf4y]

来年の70納車か楽しみにしかならない回

[@user-pi8lv4fy7u]

人によっては「前のが良かった」と言う人もいるけど、まぁそれはどんなジャンルでも一定数いる「前のが」タイプの人なので。 今のご時世に合わせてコレを出したというのがすごい。

[@subarukenji6808]

これとレイバックを比較してしまうスバル乗りです。 ランクルとラングラーの魅力は痛い程わかってるんです。 なんせ自分が子供の頃の我が家のファミリーカーですし、家族の大事な思い出がありますので。 お子さんの思い出にも残る強烈な日本車って日本にとってもめっちゃくちゃ大事だと思います。 結局いつかは自分もランクルかラングラーに行くんだろうな～っていつも思う。 私の兄弟はもちろんランクル乗りです。 というかマリオさんのラングラーのお似合い度がヤバいです🎉😂男は筋肉🎉

[@realworld2026]

どっちもいいね。 ランクル７０はさすが世界の名車ですね。

[@user-si6rk5xg3k]

トヨタには供給量増やして欲しい

[@user-ht7qc9rj1x]

トヨタの工場の従業員は、 増えないかな?。

[@niri966]

野生のランクル250を見ました 欲しくなりますね

[@user-zv4wn4yu5p]

ちゃんとユーザーの要望に答えを出すトヨタにあっぱれ

[@user-gf2yd1hg3q]

その一方で...

[@user-oz6jy5dt1x]

ランクル７０、ジープルビコン、世界でアンケートとったらどーでしよう？どちらがすごいか、トータルで、

[@hanasanchi]

手前のは麦茶かな？　揺れがとてもよく見える。見やすい。

[@user-fx5jz9mc3t]

白い液体よりよく分かる

[@user-rh4rx9bm3p]

東南アジア圏みたいにランクル70のショートタイプも最新装備を備えて再販してもらいたいですね！

[@user-cd9hu6hv2r]

マリオさん、似合うな～、スバル車より😁こういう車に乗ってるおじさん、近所にいましたよね、っていうか僕的に昔からこういう車に乗ってる人ってマリオさんみたいな人のイメージｗ

[@smokysmokypad]

買いたくても買えない...... ナナマル欲しかった......トヨタさん、お願いします

[@noone-lj8nf]

ランクル70いいっすね〜

[@user-fy4ci6fq1c]

ランクルかっけえ

[@Tokaiteio_416]

Toyota's interior seems to be from the previous era.

[@si829]

やっぱ70イイね😊

[@user-yk6pg7tl3j]

Aピラーの太さに時代の違いを感じるなぁ

[@user-cj27cb8kf7e]

マリオさんだけ太田から来るんですものねー😅色々大人の🎖️事情があると思うのでまあまあまあ笑👌てか前乗りしてるのかな😂

[@user-jy2xd4yf7l]

マリオさんが遅刻をしたかどうかなんてどうでも良い

[@user-ce6jm7sj6o]

ゴミさんの事だから今後も事あるごとに言い出しそう。

[@user-gt2wp7ir1y]

車のインプレッション＋無駄な雑談がEカラ比較の持ち味

[@MASAKUNchan]

もしかしてマリオ高野さんは、マリオ二等兵さんですか?

[@user-ce3jx8sv2v]

ですです

[@fuku_8017]

470万？ランクル70って、安っ！

[@takamitsushimizu4259]

やっぱ70良さそうですねー ほんと、買えない車を売るなとトヨタに言いたい

[@user-ht7qc9rj1x]

本来、 ３時おきですか？。 お疲れ様です。

[@WaldBlueberry]

ランドクルーザー70いい感じですね

[@user-gf2yd1hg3q]

偉い！ いい感じですねー しか言わない人がいるんですよ〜

[@user-sy7ic1lx3r]

メガクルーザー

[@nucp2592]

2台出品依頼しました🫡

[@nickoro256]

ランクル70!!

[@user-xk1od3ms1k]

ありがとうございました。❤ 0:28

[@xanoko9807]

乗り心地はラングラーの方が良さそうだな。 でもランクル70も昔ながらの良さがありそうだな。

[@futabatoshiaki]

暑いので熱中症に御注意ください 水分補給ヨシ!

[@user-un1ix3or2t]

正直運転支援盛り盛りよりこの位で十分

[@videolady]

ロングドライブとか乗り心地はラングラーのほうが良さそう！

[@user-ht7qc9rj1x]

４ＷＤの動画は、 #眠たい　。 逆に言うと、 #気持ちいい　。

[@masamisora9348]

ゴミちゃん飴しゃぶりながら話してんなよ🤣

[@developmentadayinthe]

この2台比較するなら、オフロードコースでも比べないとあんまりやる意味ないと思う。 殆どの人はそんな所走らないから要らないでしょ、って言われたらそれまでだけど、それはそれで車に失礼だし。

[@rubyyukai]

比較する以上、どちらか選ぶ=買う事を前提に色んな項目でどっちこっち言わないで総合ではこっちだけで良いのにとは思う

[@Tontei-double]

GRヤリス　ｖｓ　メガーヌＲＳウルティム　or　ゴルフR　お願いします😊

[@KS-wi4sb]

７０は乗り心地とか快適とか悩む時点で買わないほうが良いのかなと思います。

[@user-wf4be]

ランクル70とG63で悩んでます

[@toms6473]

g350かg400にして、両方買うのはどう？

[@user-wf4be]

@@toms6473駐車場一台しかないのよ

[@user-ow6qy9fx7l]

ずっと使うなら70じゃない？

[@myaka420]

ランクルがいいんじゃない

[@user-az3v13pk]

出だしシートベルトしてないように見えるけど大丈夫ですか？

[@user-sd4sm5fk8q]

ランクルの高速道路パートですかね？運転席のマリオさんなら服が黒いからまぎれてますが、シートベルトされてますよ。バックルもささってますし。 助手席の五味さんなら装着したシートベルトを避けるように体を捩ってカメラに写ろうとしてるんじゃないですかね。本線合流の為に後ろを見てるときにシートベルトが映ってますし。

[@user-az3v13pk]

@@user-sd4sm5fk8q五味さんです！運転席に限らずシートベルトは必要なので心配になりました。

[@user-wc2hq3he4g]

ランクル70、480万でも購入条件として一番高いコーティング、最長メンテナンスパック、延長保証、任意保険、JAF加入、高金利トヨタローン、車両強制下取り、ここからあとはどれだけディーラーオプション付けるかで購入できるかが決まる。結局ラングラーのエントリーグレードに迫る価格になるよ。

[@user-ki5js2ln8q]

オプションやら色々付けると1.5倍の価格のクルマが買えると書く人がよくいるけど 何故そっちのクルマには何も付けない前提なのか分からない

[@room335ko]

比較車両、７０じゃなく２５０じゃないかな？？ 今回は、あまり参考になりませんでしたwwww.

[@user-gt2wp7ir1y]

設計年次からすれば確かにそうかもしれません。しかし70はヘビーデューティー、250はライトデューティーで、対するラングラーはヘビーデューティーなので、この動画の比較も間違いではないと思います。

[@user-sn3mn3wy3d]

カババさんありがとうございますっていちいち言わなくていいよ

[@user-gt2wp7ir1y]

確かにカメラの回っていないところで礼を言えば済む話だろうけど、我々もカババのお陰で有益な情報を得られている（しかもタダで）わけだし、そう目くじらを立てるほどの問題ではないと思いますが。

[@JJduke3]

いつも思うのですがお二人の体格が似すぎてて。マリオさんが185cm100kgとかなら良いのになぁ

[@user-co3lk6ut9k]

オービスなど税金を使わなくても制限速度を守れませんか

[@user-vw3ki2ml3j]

遅刻はだめだよ

[@JBNCarsofficial]

とてもいい比較動画で楽しかったです　G63とルビコン392のV8比較も是非！！