【Eカラ号】日本未導入の ラングラー ルビコン392 を新たにお迎え!! 最強のV8搭載モデルをご紹介!! E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

6 ай бұрын

🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
Test Car:Rubicon 392
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,785×1,877×1,892×3,007mm
車両重量:2,767kg
駆動方式:4WD
動力源:6.4ℓV型8気筒エンジン
最大出力:350kW(470hp)/6,000rpm
最大トルク:637Nm/4,300rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#ラングラー #ルビコン392 #五味やすたか

Пікірлер: 94
@user-gy5ro6dl7i
@user-gy5ro6dl7i 6 ай бұрын
あけましておめでとうございます🌅 アメリカンV8最高です
@AkiNakata
@AkiNakata 6 ай бұрын
あけましておめでとうごさいます🎍 非日常感満載!まさしくオフロードスーパーカーですね。
@user-gg7mf5bx5y
@user-gg7mf5bx5y 6 ай бұрын
明けましておめでとうございます!今年も楽しみにしてます😊
@satoru4114
@satoru4114 6 ай бұрын
あけましておめでとう御座います🎍 今年も宜しくお願いします!
@hironox
@hironox 6 ай бұрын
待ってました!音やばいですね!試乗動画も楽しみにしています   2024年も楽しみ続ける五味さんを期待しています
@LATIO5296
@LATIO5296 6 ай бұрын
明けましておめでとうございます 今年もよろしくお願いします
@amanobu4869
@amanobu4869 6 ай бұрын
あけましておめでとうございます🎍 今年もいろんな車のレビュー楽しみにしてます!
@guradhi2219
@guradhi2219 6 ай бұрын
明けましておめでとうございます。この車はちょっと泥ついてるぐらいがかっこいいですね。
@xanoko9807
@xanoko9807 6 ай бұрын
五味さんあけましておめでとうございます!!!! 新しい愛車と共に今年も一年頑張っていきましょう!!!!
@user-zc7bm1oq7r
@user-zc7bm1oq7r 6 ай бұрын
明けましておめでとうございます! ラングラーかっこいいーー!! タイヤも最高!
@ninjaninnin6786
@ninjaninnin6786 6 ай бұрын
あけましておめでとうございます🎉
@user-sv1yj3ps3t
@user-sv1yj3ps3t 6 ай бұрын
ホイールの汚れ方かっこよすぎる 白黒迷彩塗装しちゃう?
@hirokfoto7709
@hirokfoto7709 6 ай бұрын
北米在住ですが、本国だとトップ、ドア、サイドウィンドウ全てオプションで色々なタイプ選べますね
@Free-pq5rt
@Free-pq5rt 6 ай бұрын
🎍明けましておめでとうございます🎍 本年もよろしくお願いいたします🎍
@WaldBlueberry
@WaldBlueberry 6 ай бұрын
明けましておめでとうございます
@videolady
@videolady 6 ай бұрын
ルビコン392ちゃん、超かっこよ!✨ V8ってのが良いですね〜♪
@user-kc2hw3ue2g
@user-kc2hw3ue2g 6 ай бұрын
4:29 テロップ500mmになってますね。 凄い迫力。 運転してみたいけど、他の車からしたら圧迫感ありそう。 絶対に煽られそうになくて良いかも
@user-ct7td9ew6e
@user-ct7td9ew6e 6 ай бұрын
五味さんオフロード系もいけるんですね!
@gosay4403
@gosay4403 6 ай бұрын
あけましておめでとうございます。 五味さんにお似合いの色気のあるクルマですね。 今年も動画配信楽しみにしております。
@MEnglish404
@MEnglish404 6 ай бұрын
このアメリカン大好きです!やっぱりアメリカンはV8ですよね。
@jetmanloy2128
@jetmanloy2128 6 ай бұрын
これは格好いいですね~ 羨ましい~ 欲しいな👍👍👍👍
@user-ij1jt9uv6e
@user-ij1jt9uv6e 6 ай бұрын
ごつい車もいいですね。 5台持てれば1台は欲しいです❤ 上がりの車😢
@upp.s
@upp.s 6 ай бұрын
ライト眩しそう
@user-ms9mr7fg7o
@user-ms9mr7fg7o 13 күн бұрын
汚れてるルビコンもカッコいい!
@アッシー_設計エンジニア
@アッシー_設計エンジニア 6 ай бұрын
明けましておめでとうございます。今年も独断と偏見による動画展開を期待しています。
@hariciviFK2
@hariciviFK2 6 ай бұрын
まさか五味さんの口から「ダッジチャージャー」が聞けるとは…😮 レビューお待ちしてますね🤭
@vonzo7878
@vonzo7878 6 ай бұрын
これ、欲しいマジ
@s7-lm-mrc
@s7-lm-mrc 6 ай бұрын
キャルウィングで買ったんだ〜ブロンコとかワゴニアを五味さんにレビューして欲しいなぁ😊
@kinkin1363
@kinkin1363 6 ай бұрын
走行動画も観ましたが、音と言い、姿と言い、もう"怪獣感"が凄いですねwww
@user-id4sb5fw5x
@user-id4sb5fw5x 6 ай бұрын
V 8 ! V 8 !  音がやべぇっす
@user-sm9kx9ek2t
@user-sm9kx9ek2t 6 ай бұрын
道中のドライブ モードは、何を多様しましたか、コンフォートの場合ステアリングは軽いですか?
@user-zg1fc2fu4k
@user-zg1fc2fu4k 6 ай бұрын
キャンプ動画待ってます
@user-fl6mb3db1t
@user-fl6mb3db1t 6 ай бұрын
チャレンジャーもやって欲しい!!
@bhang0813
@bhang0813 6 ай бұрын
一週間後のゲレンデEVも楽しみ~
@user-mh4vf2os8j
@user-mh4vf2os8j 6 ай бұрын
明けましておめでとうございます ルーフやドア無しを前提にロッドアンテナなんですね(珍)。
@greenmonster5239
@greenmonster5239 6 ай бұрын
次のeカラ号は、F12tdfでしょうか?
@zatsuyo
@zatsuyo 6 ай бұрын
見た目はすごい幅デカそうだけど、サイズ見ると意外とコンパクトなんだな
@IntuitionMan
@IntuitionMan 6 ай бұрын
このEカラ号にもSEVアイテムが装着されるのかな?😄
@user-og1vf4sl3o
@user-og1vf4sl3o 6 ай бұрын
普通のラングラーも後ろのとこ取れてフレームみたいなんがが見える気がする
@user-zp6dq2ho3d
@user-zp6dq2ho3d 6 ай бұрын
漢は黙ってHEMIエンジン💪
@Free-pq5rt
@Free-pq5rt 6 ай бұрын
泥だらけのラングラーもカッコいい😊
@Sub-Zero-id8ed
@Sub-Zero-id8ed 6 ай бұрын
0:54 これより最強のデーモンとかいうヤツがあったw
@ichiro345tanaka9
@ichiro345tanaka9 5 ай бұрын
みくにちゃんって言われると脳内サジェストで「舞咲」が出てきちゃいます・・・。
@user-dm2xr6nf6f
@user-dm2xr6nf6f 6 ай бұрын
贅沢ね!!! 羨望。
@Juliankoki
@Juliankoki 6 ай бұрын
電動サイドステップは社外品ですね!純正はロックレールが付いているかと思います!
@nyankokun7746
@nyankokun7746 6 ай бұрын
自分はチャレンジャーの392ちゃんに乗ってます! 今はもう廃盤のグレードで、NAにしかない走り方もあるから楽しいですよね! よかったらラングラーとチャレンジャーの392ちゃんの検証する機会があったらお貸しします!
@imaz8961
@imaz8961 6 ай бұрын
まなぶさんのゲレンデと比較みたいです
@user-vp8gh2wm4j
@user-vp8gh2wm4j 6 ай бұрын
五味さんこういうゴッツい車好きそう
@dyanbdyanb3225
@dyanbdyanb3225 6 ай бұрын
走行距離が、「何km」で買われているのでしょうか? 五味さん、中古で買われる時、「何km」走行までなら買われるのか知りたいところです。
@silverwolf3841
@silverwolf3841 6 ай бұрын
お風呂道路?🙅🏻‍♂️ オフロード!🙆🏻‍♂️
@user-zd2rf7yq3t
@user-zd2rf7yq3t 6 ай бұрын
私が乗るカマロSSのようにV8エンジン格好いい🎉
@tk-ras5404
@tk-ras5404 6 ай бұрын
ルビコンあがるわぁ〜 なんだけど奥のLCについ目がいってしまうw
@user-zd2rf7yq3t
@user-zd2rf7yq3t 6 ай бұрын
道を選ばす走れそう❤乗り心地はさておき😅
@junns1069
@junns1069 6 ай бұрын
いつもお疲れ様です🍵 5センチ?500mmって入ってたけど まぁ50cmじゃないよね(笑)5センチが正解? ボスどっち(笑) ポータブルうちと一緒のだ 良いですよね 使いやすくて(*´ω`*)
@JL-gd6wg
@JL-gd6wg 6 ай бұрын
ガラスはスカイワンタッチパワートップモデルであれば392でなくても外せます。外したことないですが( ´∀` )
@hinatacamera
@hinatacamera 6 ай бұрын
未来虹(392)ちゃんですね
@user-vt7uq1pe5u
@user-vt7uq1pe5u 6 ай бұрын
6400かぁ。1ナンバーじゃないと一般人は税金が😂 ナンバーは392であって欲しい。いやそうに違いない❗️知らんけど🙃
@user-nl8mz7wc5h
@user-nl8mz7wc5h 6 ай бұрын
おいくらでしたか???
@naoyas320804
@naoyas320804 6 ай бұрын
500mmアップwwwww
@user-ng9ow2gv2t
@user-ng9ow2gv2t 6 ай бұрын
やっぱりジープはルビコンしか勝たん
@palmkinggod
@palmkinggod 6 ай бұрын
この車でスピード出して、ジャダシミならないか気になる
@0054TK
@0054TK 6 ай бұрын
392ちゃん。 2年以内にはドナドナだと思う方。 ↓
@blueblood8174
@blueblood8174 6 ай бұрын
ラングラーはパーツ安いから壊れてなんぼ💯😄 (整備できる人)
@jinsky1999
@jinsky1999 6 ай бұрын
392ちゃんカッコいい(๑✧Д✧) キラーン
@tomochiku9205
@tomochiku9205 6 ай бұрын
キャル・・・
@jpnnyoro5905
@jpnnyoro5905 6 ай бұрын
デカくて家の機械式駐車場に入らないやつ…
@start5785
@start5785 6 ай бұрын
いい車ですね。 クロカン車がどんどんラグジュアリー化して、 低扁平タイヤまで履き始めてる時代にあって、 JEEPは本格クロカンの色合いをまだ強く残していて好感が持てます。 ♪(´θ`)ノの電話
@user-sd8zb8zt8i
@user-sd8zb8zt8i 6 ай бұрын
純正ステップじゃない。
@user-he1uh3je6z
@user-he1uh3je6z 6 ай бұрын
今までに聞いたことの無い排気音 ゴジラの唸り声みたい
@arkk1231
@arkk1231 6 ай бұрын
あけましてもめでとうございます。イギリス在住で一時帰国中です。渋谷、代官山、青山、六本木、銀座界隈を歩いてみて、昨年より高級外車が増えましたねー。ロンドンなんかより明らかに多い。F6、V8、V10、V12等々。これじゃ五味さんや河口さん等の機種評価系KZbinRさんが高級外車を買い集められずにはいられない気持ちがわかります。視聴者さんには負けられませんよ笑。いや、日本、ほんとスゴイ!
@kurikurikurio
@kurikurikurio 6 ай бұрын
イギリス在住、港区実家言いたいだけで草ァ
@arkk1231
@arkk1231 6 ай бұрын
@@kurikurikurio 涙がとまりません
@arkk1231
@arkk1231 6 ай бұрын
@@Tom.marvolo.riddle 教育って大事ですね
@sokka-sokka
@sokka-sokka 6 ай бұрын
イギリス、財政が大変とかEVじゃないと街中に乗り入れる罰金のような税金が高いとか聞きます。 相対的にずーっと変わらない日本が浮上してくる不思議な昨今ですね。
@arkk1231
@arkk1231 6 ай бұрын
@@sokka-sokka よくご存知ですね。イギリスやフランス他、欧州各国のEV化は行政により強引に推進されています。今のところこの現象は大都市部のみですが、地方でも充電インフラは整いつつあります。日本メーカーのEV化はテスラ、欧州、韓国、中国に大きく遅れをとっていますが、トヨタの全個体電池で一気に挽回して欲しいと思います。ホンダやマツダや日産やスズキや三菱のEV戦略は大丈夫なのかな?
@pismoman1
@pismoman1 6 ай бұрын
ただ、米国では、ルビコン購入した人の殆どが後悔し、割と短い時期に売却しています。米車はやっぱり問題が多いし、米国では今一なのですが、何故日本ではこんなに人気があるのでしょう。
@BingBingBingBingBing
@BingBingBingBingBing 6 ай бұрын
アメリカ憧れ国家だからに決まってるじゃないですか
@user-eq7iu3pt4z
@user-eq7iu3pt4z 6 ай бұрын
ロングボディな時点でオフロード最強ではないのに、なぜ誤解を生むような表現をしているのですか? 五味さんの価値観で言ったら、G65AMGの方が最強なんですが?
@user-zs8gu8gi2d
@user-zs8gu8gi2d 6 ай бұрын
🥩
@user-rp8fx1tu8v
@user-rp8fx1tu8v 6 ай бұрын
あかん、ウェスが黄色やから、軽ナンバープレートに見える😅
@ommc9935
@ommc9935 6 ай бұрын
でもこういうでかい車ってごつい人が似合うのに、ちっさい日本人降りてきたら笑っちゃうかも
@takakiku5856
@takakiku5856 6 ай бұрын
買えない人の嫉妬で草
@ommc9935
@ommc9935 6 ай бұрын
@@takakiku5856 俺の動画見たらわかるけど現行GT3乗ってます笑
@user-hh4me4wb4m
@user-hh4me4wb4m 6 ай бұрын
あなたはその価値観に則って軽自動車にのっているんですか?
@tlms9365
@tlms9365 6 ай бұрын
五味ちゃんは日本人でも似合ってるけどね〜 その人のキャラやファッションに合ってないと笑われるのはしょうがない 買えない人の嫉妬とか言って思考停止しちゃう人も沸いてるけど
@BingBingBingBingBing
@BingBingBingBingBing 6 ай бұрын
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