E클래스 오너의 소나타 센슈어스 솔직담백 시승기! 현대차가 엄청난 주행성능을 자랑한다!? 하지만 곳곳에 보이는 원가절감! 너무하네! 소나타 센슈어스의 모든것!

  Рет қаралды 37,766

차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.

차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.

Күн бұрын

Пікірлер: 134
@radiosun11
@radiosun11 2 жыл бұрын
영상미 좋은 리뷰 보기 좋네요?!! 발음연습을 많이 하시면 정말 완벽한 리뷰일듯해요! 응원합니다! 시옷발음에서는 거의 일본사람발음이에요 소나타 셴슈어슈
@lol131t
@lol131t 3 жыл бұрын
차, 또바기님 시승기만 10번은 넘게 본거같은데 드디어 저번주에 인스+플래티넘으로 3550에 450가까이 할인받고 출고했네요 ㅎㅎ 정말 만족도가 높습니다..무엇보다도 전에 타던차가 6~7년정도 됐었는데 핸들링이랑 고속안정성 서스펜션 세팅이 정말 많이 발전했더라구요. 풍절음은 생각보단 없지만 밑에서 올라오는 소음은 좀 있더라구요 여튼 차량 구매하는데 정말 많은 도움이 됐습니다 감사합니다 !!
@yoo05062
@yoo05062 4 жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다! 혹시 아반떼 n라인 부탁드려도 될까요~😀
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
섭외된다면 리뷰 만들겠습니다.
@hanzuns
@hanzuns 5 жыл бұрын
센슈어스 인스퍼레이션 12월 출고해서 타고있습니다. 독일3사, 일본차들 두루 타봤습니다만, 이정도 가격에 이정도 옵션, 성능이면 솔직히 대안 없습니다.
@얼티밋트레져
@얼티밋트레져 4 жыл бұрын
저기 죄송한데 밤에 라이트켤때요 4개중에 2개만 불을어오나요? 4개다 켜질려면 상향등 켜야만 되나오?
@아라마루-o6y
@아라마루-o6y 4 жыл бұрын
@@얼티밋트레져 네
@it1842
@it1842 4 жыл бұрын
저도 센슈 인스 재밌게 타고 있습니다 ㅋㅋ 다만 가끔씩 현타오면 그랜저 중옵 살껄... 하기도 합니다 ㅋㅋ 무한반복이에요.
@rearife7028
@rearife7028 3 жыл бұрын
아무리 까여도 수리비 유지비 편리성 대체할 대안이 잘없음
@twmstrap
@twmstrap 4 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 가능하시면 K5영상도 보고싶네요 ㅎ ㅡㅎ
@kevs3702
@kevs3702 5 жыл бұрын
리뷰 정말 조용하고 간결하고 일반인들 눈에 맞춰져 있는것 같아 공감이 잘됩니다. 다른 영상보면 너무 전문적인 이야기만 길게 늘어놔서 5초 넘기기 계속 하는데 이 영상은 끝까지 편하게 다 봤네요 :) 감사합니다~
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다.
@herecleu
@herecleu 5 жыл бұрын
몬가 알고싶은 부분을 정확하고 객관적으로 전달받는 느낌이에요 슈퍼카나 고성능차에 길들여져있는 시승기들은 일반사람들 입장에서 자동차구매에 있어서 오류를 범할 확률이 높겠더라구요
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
그래서 제일 객관적으로 보려고 노력중입니다. 일반인들이 차 구매나 차 기능에 대해 이해하기 쉽도록요 ㅎㅎ
@오자운
@오자운 4 жыл бұрын
그놈의 그가격이면 그렌져 사지 소리 ㅋㅋㅋ 막상 소나타 풀옵 보고 그렌져 깡통 사려하면 어자피 캘리그라피로 갈수밖에 없음 그럼 1000만원 이상 차이남
@user-qn2yy4rj1q
@user-qn2yy4rj1q 3 жыл бұрын
시트 착좌감은 어땟나요?
@mnc3642
@mnc3642 5 жыл бұрын
잘 봣어요~
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
감사합니다.
@장첸-x2g
@장첸-x2g 5 жыл бұрын
난 펠리 디자인이 어디가 예쁘다는건지 이해불가 그리고 나도첨에는 메기같이 생긴거같다라고 생각했는데 실물이 개씹깡패였슴 오히려 케이파이브 실물이 생각보다 별로였슴. 그래서 센슈어스 선택함
@블랙라이너550
@블랙라이너550 5 жыл бұрын
저랑 비슷하네요 K5타고 있고 소나타 별로라 생각했는데 디자인 실내까지 디테일에서 소나타 압승같습니다 센슈어스 정말이쁘고요 K5와 센슈어스로 고민하시는분이 있다면 무조건 센슈어스사라고 추천할거 같습니다
@G70G80
@G70G80 5 жыл бұрын
저랑 완전 똑같네여
@오자운
@오자운 4 жыл бұрын
센슈 오너인데 솔직히 앞 뒤는 k5 옆태는 센슈 같아요 근데 결정적으로 실내가 센슈가 좀더 고급스런 느낌이라 갠적인 생각임 ㅎㅎ
@김대한-y7g
@김대한-y7g 5 жыл бұрын
센슈오너인데 원가절감부분이. 2.0모델보다 80만원정도 더 비싼데 앞유리와 1열에 이중접합차음유리와 R-MDPS를 기본으로 넣어주는 기본 구성 차이를 보면 오히려 2.0대비 혜자인 편입니다. 제가 타면서 느끼는 부분은 확실히 고속으로 갈수록 1열말고 2열에서 들려오는 풍절음이 좀 올라온다는점.. 18인치라서 그럴수있지만 노면소음이 확실히 좀 올라오는 편이라는것. 트렁크천장부분 마감이 안되어 있어 철판이 그대로 노출되어 있다는점 ( 그래서 사제품을 사다가 장착했습니다.) 스마트테일게이트가 옵션으로도 없다는점.. 영상에 나와 있듯이 수납공간이 좀 부족하다는 점과 핸드폰거치대를 장착할 위치가 마땅치 않아서 순정네비만 쓰고 있다는게 좀 불편하구요. 그외에는 출력적인 부분이라던가 연비 밸런스 옵션등은 만족하면서 타고있습니다. ( 인스퍼레이션 입니다. ) 외관은 호불호를 탄다고 하는데 진짜 미드나잇블랙타고있는데 배트카같이 예쁩니다 ㅠ K5와 고민하시는분들 많을텐데 소나타가 내장재 마감 옵션장난없고 훨씬더 구성이 괜찮습니다. 디자인에 혹해서 K5가시려는분들 말리고 싶네요
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
저도 소나타 센슈어스 시승하면서 정말 만족하였습니다. 가속력 브레이크 핸들링 등 예전의 현대가 아니었습니다. 물론 전동트렁크도 안들어가고 미흡한 부분도 있지만 대부분 만족했던 차량 입니다.
@성하빕
@성하빕 5 жыл бұрын
김대한 앞 전 내용을 아무리 잘 포장해놓아도 k5보다 못생겼다는건 변함이 없어요 자기위로 그만 ! -k5 차주-
@김대한-y7g
@김대한-y7g 5 жыл бұрын
@@성하빕 네 껍데기는 개취고 저는 정말 만족하고있고 껍데기가 아무리예뻐도 abc필러 선루프안넣으면 싸구려플라스틱에 사이드미러밑부분 플라스틱에 같은 동급차량에 비해 내장재마감차이 많이나는 옵션질하는 차는 이뻐도 정떨어져서 안타요
@oasis5009
@oasis5009 5 жыл бұрын
갠적으로는 k5가 더 못생겼던데.... 차가 보면 볼수록 싼 티나게 생겼음....눈 찌그러져가지고...
@오자운
@오자운 4 жыл бұрын
7000만원 넘는 e클이랑 3500짜리 소나타를 원가절감 얘기하시면서 비교하는게 좀 무리인듯 싶네요 벤츠 내비 터치는 되나요 이제??
@ksan7327
@ksan7327 4 жыл бұрын
팰리보단 센슈어스가 디자인이 훨 나은듯 ....
@cown12304
@cown12304 5 жыл бұрын
편의사항이 좋아진 만큼 원가절감은 어쩔수없다고 봅니다 저기에서 빼지않으면 차값이 올라가기때문에 안그래도 비싸다고 욕먹는데 더 비싸질테죠.... 어느정도는 봐줘야 댈듯합니다 이가격대에 이정도만한 차 없다고 생각해서
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
K5 실물보고 소나타를 보니 선녀..는 아니고 미인같다 라는 생각이 들더라구요 K5 원가절감 장난 아닙니다..
@cown12304
@cown12304 5 жыл бұрын
@@chattobagi 케파는 소나타보다 좋으면 안되니 더 실내가 개판일수밖에 없을듯 ㅋㅋㅋㅋ 외관보고 혹하지 마시길 ㅠ 실내,옵션 소나타 승!
@마용-u8g
@마용-u8g 5 жыл бұрын
외관은 전 가장 멋있는거 같은데요. 외관 혹평은 좀 이해가 안갑니다
@user-gs5ge6ih2s
@user-gs5ge6ih2s 5 жыл бұрын
너무 물방개같아여.. 앞트임된 부분도 led 라이트로 하나씩 들어간게 아니라 간판에 들어가는 전구마냥 보이는게 아쉽고
@shy9981
@shy9981 5 жыл бұрын
디자인은 취향차이니 이해점 저는 개인적으로 메기처럼생겨서 너무 싫어요 ㅎ
@Boxing0710
@Boxing0710 4 жыл бұрын
요번에 인스풀옵으로 센슈계약했는데 앞은 괜찮은데 뒤가 좀 못생겼네요ㅋㅋ그래도 만족하고 타야겄어요 k5보다는 전 갠적은로 더 괜찮은거같아요
@buresan5717
@buresan5717 4 жыл бұрын
@@기쁨의축복 저는 k5디자인 보자마자 바로 쏘나타 질렀는데. K5 앞에 촌스러워보임
@qec5925
@qec5925 4 жыл бұрын
@@기쁨의축복 센슈어스가 k5 보다 예쁨 그냥 소나타보다는 k5 . 개취긴하니까 디자인은
@hs3520
@hs3520 5 жыл бұрын
정말 잘 봤습니다! 무조건 까기 보단 차분히 느낀 점을 차근 착근 잘 말씀 해주셔서 아주 좋았습니다. 차 구매 할때 아주 도움이 많이 될 것 같습니다 .그랜저 하이브리드도 꼭 해주 셨음 좋겠습니다
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다. 그랜저 하이브리드 시승을 하게되면 비교리뷰 올리겠습니다.
@박경빈-y2v
@박경빈-y2v 4 жыл бұрын
2:10 팰리 디자인은 개인적으로 극혐..
@박경빈-y2v
@박경빈-y2v 4 жыл бұрын
텔루라이드는 이쁜디
@0506..
@0506.. 4 жыл бұрын
오토사고로 lpi소나타 렌트1루타고 바로 반납했습니다. 엘피지 쏘나타는 참.. 쓰레기구나 라고 느껴집니다.
@z01065470129
@z01065470129 5 жыл бұрын
센슈어스 프리미엄 밀레니얼에 플레티넘옵션 네비 휠만 해서 샀는데 저기있는 무중력시트나 센터페시아?는 기본으로 달려있는건지 궁금하네요
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
네비를 넣으셨으면 센터페시아 10.25인치 들어갑니다.
@손지섭-w9w
@손지섭-w9w 4 жыл бұрын
근데 멀미잘나면 보통 세단을 좋아하지않나요..?
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
시야가 낮아 멀미를 하느것이라 ^^; SUV나 카니발을 타면 멀미를 하지 않더라구요
@장석훈-t9x
@장석훈-t9x 5 жыл бұрын
아니 센슈어스가 저 가격에 저 성능에 저 옵션에 저렇게 나오는대도 원가절감 너무하네 라고 말하면 그냥 국산차는 개푼돈받고 팔라는거야 뭐야.... 솔직히 요즘 국산차 꿀리는거 전혀 모르겠더만
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
원가절감이 기본적인부분은 안해야되는거 아닐까요 ^^; 차라리 기본으로 해주는건 그대로 두고 편의사양의 가격을 올리는게 더 맞다고 생각합니다 ㅜㅜ
@딜닉
@딜닉 5 жыл бұрын
노조 배 많이 불려주시요~
@장석훈-t9x
@장석훈-t9x 5 жыл бұрын
이상하게 우리나라는 서민이 노조를 핍박하는 나라네요... 이해가 안됨
@kyonkk9082
@kyonkk9082 5 жыл бұрын
@@장석훈-t9x 그 노조가 직장인 상위10%
@블랙라이너550
@블랙라이너550 5 жыл бұрын
우리나라에서 이정도 가격에 센슈어스 뽑아낼수 있는건 우리 산업인프라가 한몫했어입니다 독일은 탈원전나라라서 비싼 전기료때문에 공장 돌리는것도 자유롭지 못해요 센슈어스 같이 훌륭한차 벤츠는 이가격에 절대 못 만듭니다
@prosciutto1234
@prosciutto1234 3 жыл бұрын
원가절감이라는게 보통 전모델에는 달려있었는데 신모델엔 빠진걸 뜻하는거 아닌가요? 지적하시는게 lf나 뉴라이즈에 있던게 빠진게 아닌데요. 현대가 중형급에 달지 않는거겠죠. 뉴라이즈에 있던 조수석 8way전동시트가 4way로 너프당했다던가.. 이런게 원가절감이죠. 단어 뜻을 잘못사용하신듯 합니다. 단순히 이게 없어서 아쉽다랑, 이게 없으니 원가절감이다 말뜻이 상당히 다릅니다..
@chattobagi
@chattobagi 3 жыл бұрын
원가 절감 : 제품을 생산할 때 원가를 낮추는 일. 라는 사전적 의미를 생각하여 사용하였습니다.
@조약돌-x7y
@조약돌-x7y 5 жыл бұрын
국산 그만 까고 수입차 까봐라 구독자 늘릴려고 만만하게 국산차만 까는구냐 댓글다는 자들도 지겹게 국산차 까네ㅡ 가격 덤탱이 수입자 가격대비 털어봐러
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
저의 채널 다른 영상보시면 수입차 엄청 까고있습니다.
@김노아-j9o
@김노아-j9o 5 жыл бұрын
ㅂㅅ 툴딱색
@cheounwoo99
@cheounwoo99 4 жыл бұрын
이 사람 뭐야. 어떤 브랜드던지 깔것은 다 있는데
@네오-e4n
@네오-e4n 5 жыл бұрын
엠비언트는 정말 은은하더군요 벤츠처럼 눈에 확 보이는게 아니라 ㅋㅋ
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
있는듯 없는듯 하는 엠비언트 라이트 입니다. 근데 그랜저보다 낫죠 ㅎㅎ 그랜저는 도어에 엠비언트라이트가 없습니다.
@Uy-zv2sb
@Uy-zv2sb 5 жыл бұрын
그랜져도 다음 풀체인지때는 넣겠죠~ 한마디로 소비자를 상대로 장난치는거죠~ㅋ
@pdx788
@pdx788 5 жыл бұрын
멀미가 덜 하는게 차하부가 좀 기존 쏘나타에 비해 좀 단단해서 그럴거에요
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
서스펜션이 조율이 잘 되어있더라구요
@아라마루-o6y
@아라마루-o6y 5 жыл бұрын
흠 풍절음은 타이어소린가?? 난 막귀라 모르겠슴다. 수납은 인정합니다..가격은 전 싸다고 생각합니다. 센슈어스 깡통풀옵인데..2604만원입니다.. 탈만합니다 가성비 최고..주행성능은 정말 좋아요
@김기석-j4p
@김기석-j4p 5 жыл бұрын
깡통플옵이라... 아이러니
@아라마루-o6y
@아라마루-o6y 5 жыл бұрын
@@김기석-j4p ㅋㅋㅋ깡통에 추가옵션 다넣은거이야기에요
@ssollee713
@ssollee713 5 жыл бұрын
내비없는거 안불편하세요?
@아라마루-o6y
@아라마루-o6y 5 жыл бұрын
@@ssollee713 넵 데이터가능한 usb선하나 30센티짜리 꼳아두고 폰꼳으면 카카오네비떠요 ㅇㅇ 8인치디스플레이에 카카오네비뜨고 노래는 유튜브프리미어라.. 그냥 음성으로 노래 아티스트나 제목이야기하거나 나중에보기해둔거 누르면 바로 재생되구요 카카오네비는뭐 꼳기만하면 그냥 바로 일반 네비처럼 되서.. 오히려 편합니다 어차피 출퇴근길 네비안쓰잖아요..? 어디 갈때나 쓰지.. 2천키로타면서 네비 4번은 썻나..? 근데 항상 카카오네비 자체가 어플이다보니 업뎃도 빠르고 불편한점은 전혀 없습니다! 저처럼 순정네비보다 폰으로 보는분은 오히려 네비옵션 버리시고 안드로이드 오토로 카카오네비나 아이폰은 카플레이로 티맵쓰시면 더편해요 그놈의 거치대도 필요없구요 ㄷㄷ
@아라마루-o6y
@아라마루-o6y 5 жыл бұрын
@@ssollee713 아 안드로이드 오토로 카카오네비 켜면 목적지도 구글음성버튼 뜨는거쓰거나 폰으로해도되고 화면상의 자판으로 입력도 가능합니다! 에초에 그목적으로 8인치 디스플레이를 넣은거라 ㅎㅎ
@changhwanlee8410
@changhwanlee8410 5 жыл бұрын
비싸다고 하면서 원가절감을 논하다니...
@Uy-zv2sb
@Uy-zv2sb 5 жыл бұрын
아마도 원가절감 부분은 다음 업그레이드때를 감안한 부분인것 같습니다. 따라서 담엔 더 비싸지겠죠~ 개인적으로 센슈어스는 뒤트렁크 부분에 나와있는 돌기 부분이 싼티가 나 보여서 맘에 안듭니다. 중형차라는 느낌이 안들어요~ㅎ
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
정말 중형차가 아니라 소형차로 보일정도로 뒷 디자인은 실패했다고 생각합니다.
@gandus960
@gandus960 5 жыл бұрын
유튜브 화면 보는거 어떻게 하는건가요?? 미러링크인가요??
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
애플카플레이 탈옥입니다.
@SteveMShow
@SteveMShow 5 жыл бұрын
@@chattobagi 애플 카플레이 아이폰 탈옥 방법 좀 알수있을까요?
@Audi-j8g
@Audi-j8g 4 жыл бұрын
현대차광고인줄 알았네요;;
@user-gn7wx4jo7m
@user-gn7wx4jo7m 5 жыл бұрын
엠비언트는.사재로 다시.넣든지.하세여 절대 밝지 않습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ.차 가격은 4천입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 싼건아니에여
@z01065470129
@z01065470129 5 жыл бұрын
네비로 태연 불티 보는거 어떻게 사용하는지 제발 알려주세요 ㅠㅠ
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
아이폰 탈옥하셔야 합니다.^^;
@kcyrk745
@kcyrk745 5 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. 다만 배경음악 선곡이 좀 아닌듯. 좀더 세련되면서 영상에 어울리는 거 였으면 어떨까 싶네요. 참고 하셔요^^
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
배경음악 찾고 있습니다.
@yasofeelgood
@yasofeelgood 5 жыл бұрын
밤에봐서 그런가? 편안하구 좋은뎅 ㅋㅋ
@강귀철-w4r
@강귀철-w4r 5 жыл бұрын
자국민을호구로안다 수출용차량들보고말하자 답없다 싸긴머가싸 3~4천만원이 뉘집개이름이냐
@psycho2093
@psycho2093 4 жыл бұрын
무조건적인 현까=대깨문
@cheounwoo99
@cheounwoo99 4 жыл бұрын
@@psycho2093 ㅋ 대깨문. 폭스바겐이나 다를 허접한 브랜드보다 현대차가 나음
@김진원-e3k
@김진원-e3k 5 жыл бұрын
이차도 R상태에서 내리막 내려가면 시동 꺼짐 사람을 생각하는 차는 아닌걸로.. 말리부나 사야지
@이현준-s1y
@이현준-s1y 5 жыл бұрын
근데 내리막에서 후진기어 넣고 앞으로 가야하는 이유가 있나요? 시동이 꺼질때까지 모르는게 더 이상한거 아닌가
@김진원-e3k
@김진원-e3k 5 жыл бұрын
@@이현준-s1y 기어봉일땐 모르지만 버튼일때 간혹 그러기도 합니다
@이현준-s1y
@이현준-s1y 5 жыл бұрын
김진원 그렇군요 저도 소나타 살 생각으로 알아보고있는데 기어봉 아니면 좀 불안하긴하네요ㅠ
@안영준-t1q
@안영준-t1q 4 жыл бұрын
@@이현준-s1y 님말이맞아요 버튼이라서 그럴수도 있다는데.. 사람이운전하니까 시속 20으로가다가 차박을수도있죠 근데 남이보면 비정상이잖아요?? 똑같은거임 운전할때 '정상적'인게 당연한사람은 절대하지않을 실수에요 그리고 r로 기어들어갈때 네비 자동으로 후방카메라로 바뀌잖아요 모를수가없음 개인적으로 절대 하지않을 실수라고 생각됩니다
@또야또-p7r
@또야또-p7r 5 жыл бұрын
화려한 실내 K5외에는 경쟁 상대가없는 옵션포함 차량 가격. 칭찬하고싶네요. 그러나 못생긴 외관은 아쉽네요. 전면이 🐼이런 모양을 볼때 차가 녹아내려보이고 바보같아보이네요. 삼각 전면 모양은 적응이 안됩니다.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
차량 외관디자인이 너무 호불호가 갈리는 디자인이라.. 소나타는 lf소나타가 제일 이뻤다고 생각이 들어요
@sumsumoksusu0
@sumsumoksusu0 4 жыл бұрын
차멀미가 심한데 세단타는걸 안좋아하는건 무슨말이죠..? suv가 승차감 더별론데
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
SUV의 넓은 시야각으로 주위를 봐야 멀미를 안합니다.^^;
@손나이스-i2n
@손나이스-i2n 4 жыл бұрын
깡통을 사면 됩니다!
@murcielago1916
@murcielago1916 5 жыл бұрын
렌터카 일주일 가량 타고 있는데 풍절음 심한거 느껴집니다 - 앨피지 모델
@pdx788
@pdx788 5 жыл бұрын
그쵸 쏘나타가 풍절음이 좀 있죠...
@Donghwa_Geum
@Donghwa_Geum 5 жыл бұрын
시트가 불편하다는 의견이 있던데 괜찮던가요?
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
시트는 불편한 점을 못느꼈습니다.
@good_idea13
@good_idea13 5 жыл бұрын
센슈 차주인데 불편한거 없습니다 개인적으론 k5보단 센슈가 더 끌려서
@김대한-y7g
@김대한-y7g 5 жыл бұрын
센슈오너인데 시트불편한점없이 만족합니다!
@오자운
@오자운 4 жыл бұрын
시트 나파가죽시트 좋습니다 인스퍼레이션만 가능한게 아쉽지만
@폭격팩트-d4d
@폭격팩트-d4d 5 жыл бұрын
팰리세이드가 잘생겼다고? ㅋ
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
전 이뻐보였습니다. ㅎㅎ
@폭격팩트-d4d
@폭격팩트-d4d 5 жыл бұрын
@@chattobagi 전면 비대한 쎄루카바를 용서하시는군요. 그것만 빼면 뭐~ 괜찮다 봅니다 ㅋ
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
모하비보다는.. 나은거같아서요 ㅜㅜ
@hongpro_
@hongpro_ 5 жыл бұрын
폭격팩트 닌 팰리 살 돈도 없잖아
@cheounwoo99
@cheounwoo99 4 жыл бұрын
@@hongpro_ ㅎㅎ. 팰리 좋지요
@byumyulgu
@byumyulgu 5 жыл бұрын
와이프분은 세단을 타시면 멀미가 심하나요? 에스유브가 더 멀미를 일으키는거아닌가요? 개인차가 잇긴하겟지만
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
제 와이프는 세단을 타면 멀미를 하고 suv를 타야 멀미를 안하더군요 아무래도 시야 때문에 그런가봐요
@용이형-u9w
@용이형-u9w 5 жыл бұрын
앞모습은 좋은데 뒷모습이 진짜구림
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
전..둘다 별로더라구요 ㅜㅜ
@k밴너-y8m
@k밴너-y8m 5 жыл бұрын
메기타는 디자인을 괴상한 취미로 완성한 차
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
다 좋은데 외관에서 별로인 ㅜㅜ
@user-gn7wx4jo7m
@user-gn7wx4jo7m 4 жыл бұрын
방지턱이나.요철넘을때.팅탱탱.하단데 ㅜㅡㅜ
@sionpark8480
@sionpark8480 5 жыл бұрын
외관 디자인부터 바꾸고...
@qec5925
@qec5925 4 жыл бұрын
예쁜데 왜 ?..
@changhwanlee8410
@changhwanlee8410 5 жыл бұрын
껍데기만 바꾼차 ?
@dkmin5019
@dkmin5019 5 жыл бұрын
시승해보셔요~ 서스펜션 안정감과 핸들링이 좋아졌거등요? 디자인 상품성은 세계 탑이구요
@우야꼬-u3i
@우야꼬-u3i 4 жыл бұрын
가솔린이나 하이브리드와는 전혀 다른차입니다. 엔진 변속기 스티어링휠 서스펜션이 다릅니다.
아반떼 사기 VS 700만원 더 모아 쏘나타 사기
8:11
억텐션
Рет қаралды 164 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
How To Speak Fluently In English About Almost Anything
1:49:55
EnglishAnyone
Рет қаралды 3,4 МЛН
Пластмассовый мир Хуанга | Разбор DLSS 4 и Nvidia RTX 50
25:01
Pre-Algebra Final Exam Review
1:56:08
The Organic Chemistry Tutor
Рет қаралды 335 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН