E클래스 오너의 더 뉴 그랜저 VS E300EX 솔직담백 비교리뷰! 8천만원짜리 E클래스 보다 4000만원짜리 그랜저가 더 낫다! 수입차 타던 사람들이 그랜저로 갈아타는 이유!

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차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.

차,또바기 - 디테일한 자동차 리뷰.

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
*브레이크는 확실하게 E클래스가 좋았습니다. 그랜저는 초반 응답성은 좋은데 그 이후가 밀립니다. 운전 하실 때 참고하시길 바랍니다.
@대박치자대박치자
@대박치자대박치자 5 жыл бұрын
많이 밀려요ㅜㅜ
@crownss7230
@crownss7230 5 жыл бұрын
초반에 답력이 많이 몰려있는게문제죠...초반에 잘밟힌다고 과하게브레이킹하지않으려 세게안밟아서 제동에손실을보면 나중에 만회하지못하고 밀려서 앞차와 충돌가능성 높아짐
@행운의사나이-y7n
@행운의사나이-y7n 5 жыл бұрын
내구성이 다르잖아요..
@tvarena7081
@tvarena7081 5 жыл бұрын
맞아요 초반 응답성 생각하시고 브레이킹 늦게 가시면 아찔 하실 수도
@sisuyi
@sisuyi 5 жыл бұрын
차오면 브래이크 튜닝부터 해야것네요
@i492t
@i492t 5 жыл бұрын
독일차 좋은건 당연한데, 문제는 대부분의 사람들이 막상 타보면 이게 두배값을 낼 만큼 좋은가? 하는 의문이 드니까 이런 영상이 올라오는것. "어딜 감히 현기가 벤츠한테" 라는 마인드가 아니라 막상 큰맘먹고 샀는데 타면 탈수록 이게 옳은 선택인가? 하고 생각하는 사람들이 분명 있다는것. '벤츠' 라는 마크 하나면 되는 사람들은 만족하며 타겠지만 실상 그 마크도 요즘처럼 도로의 절반이 수입차인 환경에서 그런 느낌마저도 예전같지 않고, 그랜져에 지인을 태우면 와 그랜져 많이 좋아졌네 소리 듣겠지만 e클은 오히려 반대의 상황이 된다는것에서 아 그냥 그랜져 사고 남는돈으로 저축이나 할껄 하는 후회를 하는 오너도 분명히 있고 적지 않다.
@도우너-u2w
@도우너-u2w 5 жыл бұрын
정확하고 날카로운 지적 이십니다. 냉철하게 판단한다면 과연 벤츠가 '값어치'와 '가성비' 측면에서 절대적 우위에 있을지...
@김판호-y8x
@김판호-y8x 5 жыл бұрын
Blonnist 난 후회 안하는데.
@jangseok0912
@jangseok0912 5 жыл бұрын
반대 상황 거의 안나옵니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 망상이 심하네요
@jangseok0912
@jangseok0912 5 жыл бұрын
E클 살 정도면 그렌저 고려도 안합니다. 뭔 말도 안되는 소리를
@i492t
@i492t 5 жыл бұрын
@@jangseok0912 제가 말하는 반대상황은 막연히 좋다고 생각한 e클인데 특별히 볼게 없다는겁니다. 절반값의 소나타에도 밀리는 옵션에다, 사람들이 독일차 좋다고 하는데 막상 타보면 딱히 이게 좋은건지도 못느끼는 사람이 대부분입니다. 차라리 풀옵넣고 넘사로 비싸면 역시 벤츠니까 비싸네 라고 하는데 옵션 뺄꺼 다 빼고 나름 합리적인 가격이다 라고 내놓은 가격이 7천인데 그 값어치를 하냐 이말이죠. 그리고 당연히 구매시점엔 e클사는 사람이 그랜져 안쳐다보죠. 구매력 기준으론 e클이 그랜져와 제네시스 사이에 있습니다. 굳이 비싼 유지비 들이면서 국산차는 사기 싫으니까 e클 사는거지 그 이상도 그 이하도 아닙니다.
@블루밍-x7x
@블루밍-x7x 5 жыл бұрын
설거지 하면서 가볍게 보려고 했는데 접시 들고 끝까지 봤잖아 형 영상미 미쳤네 아주😳
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
앜ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다. 더욱 더 좋은 영상미로 찾아뵙겠습니다.
@이민규-c1p
@이민규-c1p 5 жыл бұрын
공감입니다 ㅋㅋㅋ
@뚜뚜단단
@뚜뚜단단 5 жыл бұрын
이래서 네임밸류가 굉장힝 중요하죠 힘들겠지만 최대한 우리나라차도 네임벨류가 올라가는 날이 왔으면 좋겠네요
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
제가 말하고 싶은 부분입니다..ㅜㅜ 네임밸류좀 올려서 현대마크가 자랑스러워지는 날이 왔으면 좋겠어요
@복시리-h2h
@복시리-h2h 5 жыл бұрын
영상퀄리티가 상당합니다 응원합니다.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
감사합니다.
@먼저들이대
@먼저들이대 5 жыл бұрын
와우~~잘 봤어요. 목소리가 차분한게 듣기 좋네요. 음...그랜저 상품성이 만만치 않군요. 이클이 물론 더 좋겠지만 가성비를 따져보면 그랜저도 충분히 선택 가능한 부분이죠. 앞부분 디자인은 시간이 좀 지나 눈에 익으면 큰 문제 없을거라 보입니다.
@꾸벅-h3y
@꾸벅-h3y 5 жыл бұрын
저는 그랜저나 E클래스는 급이 안 맞아서 못 타겠더라구요. 그래서 기사딸린 큰 차로 탑니다. 버스요.
@원흥-k4p
@원흥-k4p 4 жыл бұрын
버스나 지하철이 좋죠 ㅋㅋ
@휘핑이-z7o
@휘핑이-z7o 4 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ핵인정
@sweetie_noon
@sweetie_noon 4 жыл бұрын
롤스로이스보다 큰거 타네여
@꾸벅-h3y
@꾸벅-h3y 4 жыл бұрын
@@sweetie_noon 함 태워드릴까요 ㅎㅎ 1,250원만 주시면 장거리운행 해 드림~
@trpgman1
@trpgman1 4 жыл бұрын
도중에 다른차나 기사도 대체 가능합니다
@colnl5296
@colnl5296 5 жыл бұрын
사진 몇장 가지고 카더라~ 하는 정보를 무한반복하는 유튜버들도 있던데 공들여서 만든 퀄리티 높은 영상 잘보았습니다 좋아요~ 누르고 갑니다
@힘을내요우리
@힘을내요우리 5 жыл бұрын
영상 구도, 폰트, 목소리, 편집, 옵션 지식 설명까지. 포화되는 자동차 유튜버 들 중에서 또 한 분의 스타가 탄생 하네요. 꾸준히만 가시면 뭐... 상위 클래스는 시간 문제겠네요. 잘 봤습니다. 시간 남을때 정 주행 할게요^^
@ericanccmguitar8407
@ericanccmguitar8407 5 жыл бұрын
이 영상을 보기전까지 그랜저가 이클라스에 감히 비빌 수나 싶었는데 놀랍네요.. 그나저나 영상미가 아름답습니다!!
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
감사합니다. 그랜저가 너무 잘 나왔습니다.
@Driveinseoul
@Driveinseoul 5 жыл бұрын
Eric An 이클래스가 신적인 존재라니 ㄷㄷ
@JEFFPARK99
@JEFFPARK99 5 жыл бұрын
솔직히 전세계에서 3,4천만원대에서 그랜져 같은 차를 탈수 있는 나라 많지않고 한국인들한텐 축복이라 봐도 된다. 도요타,현대같은 대중차를 만드는 제조사와 벤비아 같은 럭셔리 브랜드는 애초에 지향점이 다르긴 하지. 현기차 귀족노조가 정신 차리고 경영진과 한몸이 된다면 엄청난 발전을 할수 있을거 같음.
@시영-c5n
@시영-c5n 5 жыл бұрын
저차도 배타고 중간 마진에 세금 붙어보세요 ㅎㅎ 그렇게 4천이면 국내로 치면 3천안 얘기
@알리가을바람
@알리가을바람 5 жыл бұрын
솔직 정확 영상 잘 보았습니다 물론 이클이 더 좋은차지만 2배의 가격을 지불할만큼 좋은차인지 생각을 해볼수 있는 영상입니다 현까들이 이 영상이 싫어서 악성댓글을 남기지만 차또바시님 응원합니다
@김태희-i1v
@김태희-i1v 4 жыл бұрын
반자율 주행도 없는게..요즘 차임?
@storyexplorationwatch8723
@storyexplorationwatch8723 5 жыл бұрын
그랜져를타든.....벤츠를탄든 자기가 탄차가 최고여!!
@므찐스퇄
@므찐스퇄 4 жыл бұрын
그렇죠 어떤차를 타든 지적질은 안해쓰면합니다
@Mr.Kim_A6
@Mr.Kim_A6 4 жыл бұрын
맞는 말씀입니다
@depil7392
@depil7392 4 жыл бұрын
모든 뇨자들 한테 내 ㅈ ㅗ ㅈ이 최고여랑 같은 수준의 말이네
@마시모-k4p
@마시모-k4p 3 жыл бұрын
웃기고 있네
@번식에실패한수컷
@번식에실패한수컷 5 жыл бұрын
CLS탑니다. 그랜저이상은 허세로 삽니다. 그랜저면 충분하고 넘칩니다.
@jangseok0912
@jangseok0912 5 жыл бұрын
그건 본인 생각이죠
@번식에실패한수컷
@번식에실패한수컷 5 жыл бұрын
SH J 욕먹고 다니시는거 안 지겨우세요 ? ^ ^
@azera897
@azera897 5 жыл бұрын
SH J ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ환상속의 자동차 욕하니깐 발끈하는것보소
@yun2011
@yun2011 4 жыл бұрын
인정...국내에서 실용성이나 옵션면에선 그랜져급이면 왠만한 억대 수입차 발라버립니다... 가성비 대비 국내차가 부족한게없음....아니 더 뛰어남...
@nikobellic2926
@nikobellic2926 4 жыл бұрын
욕받다님.나중에 나이드시면 아마 s클로 넘어가실듯요
@김상옥-k6o
@김상옥-k6o 5 жыл бұрын
와 리뷰 진짜고급지네요..ㄷㄷ 구독누르고갑니다
@중심인
@중심인 5 жыл бұрын
현대자동차 생산라인이 유튜브영상을 보면서 차를 조립하는것을 그만둘때까지 수입차와 격차는 영원히 좁혀지지 않을겁니다.
@edwardoden3965
@edwardoden3965 5 жыл бұрын
@@user-wolhwasu 아우디 내구성은 ㅋㅋㅋㅋㅋ?
@biglaser711
@biglaser711 5 жыл бұрын
@@user-wolhwasu 내구성은 보증기간 넘기면 독삼사가 더 안좋을텐데요... 428i 한 6년간 운영했는데 누유때문에 스트레스 넘 많이 받았습니다.... 어머님 카니발 7년 모셨는데 엔진오일 간거랑 역주행하던 미친 자라니랑 사고난것 빼면 수리내역이 없네요.
@biglaser711
@biglaser711 5 жыл бұрын
@@user-wolhwasu 누유는 아우디나 비엠 특유 고질병이에요 ㅋㅋㅋ 고쳐도 금방 다시 고장이 난다고 하더라고요.... ㅋㅋㅋㅋ 옛날 벤츠 w123 시절 아직 요상하게 변하기전 시절엔 놀림 받는 일이 많았는데 요새 독일차들이 옛날같지 않아서 아쉬운점이 많습니다... f10 바디시절 m5도 누유때문에 오너들 사이에 욕먹는 일이 종종 있었고요... 경량화를 위해 경금속을 다량 사용하는게 독일차을 종특인 만큼 어쩔수가 없는것 같습니다... 플라스틱이야 요새 어지간한 금속보다 낫다지만 강성을 이유로 금속을 꾸준히 쓰는데 주로 사용되는 경금속이 부식이 취약하다는 단점이 있어서 어쩔수가 없죠. 어찌 보면 경쟁브랜드들이 많이 치고 올라온것 때문에 무리를 두게 되는것 같습니다. F90도 f10시절 랩타임 때문에 좀 까였다고 재밌던 m dct를 포기하고 zf 8단으로 바꿔서 구형과 괴리감이 큰 편이고요.
@안중엽-z5n
@안중엽-z5n 5 жыл бұрын
E클 오너에서 그랜저로 바꿔서 타고 있는데요 한가지 빠졌네요 ㅎㅎ 제동 성능은 벤츠 압승! 그랜저는 상당히 밀리네요 ㅜㅜ
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
맞다 ㅜㅜ 그랜저 브레이크 밀리죠 깜박하였습니다.
@kkk-qh2ny
@kkk-qh2ny 5 жыл бұрын
벤츠 브레이크 소리 나자나요 끼이이익
@Hdjskew
@Hdjskew 4 жыл бұрын
@@kkk-qh2ny 소리안나고 안멈출바엔 소리나고 멈출래요 ^^
@별이달이-m8x
@별이달이-m8x 2 жыл бұрын
@@Hdjskew 운전을 어떻게 하면 그랜저로 멈추질 못함 ㄷㄷ.... 난폭운전 하심..?? 아반떼로는 운전 아예 못할 실력이신듯 ㄷㄷ....
@민성현-x4s
@민성현-x4s 5 жыл бұрын
어제 전시장에서 새로나온 그랜져봤는데... 놀랏다.. 잘 만들엇음... 인테리어 구성이 벤츠랑 비슷해서 그런지 벤츠생각이 나지만 베꼇네란 생각안들고 퀄러티도 떨어진다는 생각이 안들엇음... 기존 현대차와는 다르게 나름 고급지게 잘 만들엇다란 생각 들엇다. 주행은 안해봐서 모르겟음...
@롤롤-l7d
@롤롤-l7d 5 жыл бұрын
벤츠 전시장도 좀 가봐요 구경정도는 괜찬차나?
@민성현-x4s
@민성현-x4s 5 жыл бұрын
@@롤롤-l7d 아 저건 스타필드 갓다가 구경한거라서... 옆에 비엠전시장도 같이 구경햇어요~^^
@채순심-g2v
@채순심-g2v 5 жыл бұрын
리뷰 중에 보석을 발견한거같습니다 잘보겠습니다 감사합니다
@mysteryzone5553
@mysteryzone5553 5 жыл бұрын
그랜저 실내 진짜 느끼는건데 실내 너무좋습니다. 저도 cls400d타는데 옵션에서는 진짜 압승인듯 뒷자리도 너무넓고 괜찮은차였습니다🤗🤗🤗
@하얀구름-j5j
@하얀구름-j5j 4 жыл бұрын
cls400d가 압승이라는말인가요??? cls가 뒷자리가넓었나
@리알르
@리알르 4 жыл бұрын
애초에 cls시리즈는 뒷자리 고려해서 만든 차가 아니에요 ㅋ.ㅋ
@하얀구름-j5j
@하얀구름-j5j 4 жыл бұрын
아항!!
@michaelshin9211
@michaelshin9211 4 жыл бұрын
진짜 CLS 차주 맞으신지요?
@kjh6469
@kjh6469 2 жыл бұрын
자기는 -타는데 그랜저 실내 넓고 옵션 압승이다. 그랜저좋다 얘기하는데 이걸 이렇게들 받아들이나
@sisuyi
@sisuyi 5 жыл бұрын
비교 리뷰 잘봤습니다. 영상미도 좋네요. 이 영상의 내용 제대로 안보고 까기만 하는 뚜벅이들은 세상 어찌 사나.
@롤롤-l7d
@롤롤-l7d 5 жыл бұрын
돈없는사람: 그돈이면 그랜저지!! 돈있는사람: 어차피 쓸돈이면 믿을만한놈이지 돈없는사람:남들이 그러는데 다 의미없데 돈있는사람:다써보니까 거기서 거기더라 돈없는사람:현기도 이만하면 좋은데?? 돈있는사람:내목숨을 맡길차면 비슷하면 1등회사 1등브랜드지 돈없는사람:독일차 명품 슈퍼카 다허세지 현기차 많이 좋아졌다 돈있는사람:내가 좋아하고 안전하고 폼나는걸 사야지 우리 아버지 차라면 1등브랜드아닌가?? 가성비가아니라? 돈없는사람:모텔이나 호텔이나 돈있느사람:휴식도 투자다 공짜면 어차피 1등브랜드 가질거면서 어설픈 자위질좀 그만합시다 4000짜리 그랜저가 8000짜리 E클이 중요한게아니라 내가 4000을쓸수있느냐 8000을쓸수있느냐 차이아닙니까?????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내가1억있는데4000짜리 차를 사는것과 10억있는데 8천짜리사는것과 100억있는데3억짜리 사는것이 다르고 소비계층이 차이가 나는데 단순비교라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그놈의 남이 부잔데 국산타더라 같은 한심한소리좀 집어치우고 ㅋㅋ본인 경험이나 얘기해
@qjatjr1111
@qjatjr1111 5 жыл бұрын
얘 왜케 부들거림?
@롤롤-l7d
@롤롤-l7d 5 жыл бұрын
@@qjatjr1111 니처럼?ㅋ
@비공개-j5k
@비공개-j5k 5 жыл бұрын
e클 오너로서 추천박고갑니다ㅎㅎ
@정젓갈
@정젓갈 5 жыл бұрын
그래서 너는 머타냐ㅋㅋ
@롤롤-l7d
@롤롤-l7d 5 жыл бұрын
@@정젓갈 a7이요
@DWK-g9u
@DWK-g9u 5 жыл бұрын
영상을 멋지게 잘 찍으셨네요 기능/외관/실내 디자인 비교 리뷰도 좋습니다 설명도 차분하게 잘 해주셔서 잘 보고 갑니다
@anonymous3143
@anonymous3143 4 жыл бұрын
궁금한 부분이 있습니다. 다른 댓글 많이 봤는데 쌍둥이 아버지 이신거같은데 K9이 아닌 벤츠를 선택하신 이유가 궁금합니다.
@DWK-g9u
@DWK-g9u 4 жыл бұрын
Anony Mous 지금 E클래스 타고있는데 이전에 탔던 차가 C220d였어요. C클래스에 만족도가 높아서 다음차도 벤츠로 해야되겠다고 생각했는데 차가 좀 작다보니 같은 벤츠중에 좀 큰차로 구매했어요. GLE도 봤지만 현실적으로 제가 구매 가능한 선에서 찾다보니 E클래스로 구매했습니다. K9이 차가 크고 실내공간도 많아서 애들 태우기에 좋긴하지만 나중에 중고로 팔때 감가가 많이 되다보니 K9은 구매선상에서 고려를 안했습니다. 첫 차를 K5로 구매했기때문에 기아말고 다른 브랜드를 사고 싶었던 것도 있어요. 답변 도움되셨으면 좋겠네요^^
@anonymous3143
@anonymous3143 4 жыл бұрын
@@DWK-g9u 아아 그렇군요 저도 e클 구매를 생각했었기 때문에 어떤지 궁금해서 여쭤봤었습니다. 친절한 답글 정말 감사드립니다.
@아미-n7c
@아미-n7c 4 жыл бұрын
@@DWK-g9u 저도 이클 기다리는중입니다 감사합니다
@복세편살-l1j
@복세편살-l1j 5 жыл бұрын
솔까 벤츠는 S클 부터임. 사촌형이 E300 익스클루시브 타는데 옵션부터 일단 실망임. 저 가격에 옵션이 저게 뭐임. 성능? 얼마나 차를 극한상황으로 몰고가려는지 모르겠는ㄷㅔ . 편의사항, 옵션, 가격대, 내부공간만 봐도 그랜져 압승이고, 디자인은 그랜져가 호불호가 갈리지만 이쁘다고 생각하는 사람도 있음 판매량만 봐도뭐. 특히 후면은 그랜져가 안뒤진더봄. 이클 디자인은 뭐 딱봐도 벤츠다 하는ㄷㅔ 그게 다아님? 벤츠는감성이다 이런소리하는데 그거도 s클부터라고 본다. C, E 클 타면서 할부 존나 때려서 억지로 타는 인간들 부럽다기 보단 안쓰러움. 다 그런건 아니겠지만 월급쟁이들중에 ㅋㅋ . 그돈 줄여서 차라리 저금을 하세요. 뼈빠지게 일해서 월급받아서 차 할부내는데 쓰지말고요. ㅋㅋ
@롤롤-l7d
@롤롤-l7d 5 жыл бұрын
죄송한데 남얘기말고 본인얘기해봐요 그놈의 누구차얘기는 의미없어요
@복세편살-l1j
@복세편살-l1j 5 жыл бұрын
롤롤 ㅋㅋㅋ내 주변 지인들 얘기에요^^
@롤롤-l7d
@롤롤-l7d 5 жыл бұрын
@@복세편살-l1j 본인차얘기나해주세요~~ 남의차 아무의미없어요 남의차는 잠깐타는거고 지인의 의견은 내차라는 전제가 깔린 평가니까요 본인차가 어떤 차든 본인차와 비교하는게 가장 의미가있습니다~ 남의차가 의미가있다면 탁송이나대리기사님은 대한민국 최고의 리뷰어겠지만 몇십분으로는 알수없는게 너무도 많자나요
@롤롤-l7d
@롤롤-l7d 5 жыл бұрын
좋은차 타시네요 저도 f10 5타다 a7타고잇습니다~ 5시리즈얘기많이해주세요!
@복세편살-l1j
@복세편살-l1j 5 жыл бұрын
롤롤 모르고 댓 삭제눌러버렷네요ㅋㅋ 520i 신형 좋아요 가성비 갑이라 불립니다 ㅋㅋ 동급 E클 보다 좋은점은 옵션과 주행질감이라 봐요
@samaso1129
@samaso1129 5 жыл бұрын
비교하면 똑똑한소비자이지만... 브랜드값이 3천정도는 된다고생각합니다. 동급차량대비 현기차가 많이따라왔고 옵션은 이미 넘어섰다고도생각듭니다. 근데 가성비다떠나서 브랜드값만3천이고 가성비고 뭐고 감가상각따질거면 수입차는 죽고나서 사는게맞습니다.
@홍3-h2o
@홍3-h2o 5 жыл бұрын
자동차리뷰 첨댓글답니다 당신은 프로입니다 저한테는 영상미,편집,디테일한설명까지 완벽했어요
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
감사합니다.
@Uy-zv2sb
@Uy-zv2sb 5 жыл бұрын
또바기님의 리뷰를 보면 영상미와 브금의 적절한 조화로 고급스럽다는 느낌이 매번 듭니다. 그리고 과하지 않은 깔끔한 설명과 신뢰를 주는 음성까지....타 시승자들의 리뷰와 확실한 차별성이 있어 좋네요~"
@멍멍이-r4p
@멍멍이-r4p 5 жыл бұрын
뭔가 인트로 BGM이 수입차 시대가 가고 국산차가 브랜드이미지, 성능 및 옵션 모두에서 왕좌를 차지하는 시대가 도래하는 것 같은 웅장함을 주네요. 소비자들 많이 똑똑해졌죠. 저도 요새 그랜저나 GV80 보다가 벤츠, BMW보면 오징어처럼 보입니다.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
Gv80는 정말 디자인이 잘나왔지요 ㅎㅎ 저도 초청되었으면 엄청 이쁘게 찍었을텐데 많이 아쉬워요
@st6161
@st6161 5 жыл бұрын
국산차 많이 진보했음.. 그러나 아직 과도기느낌임.. 트렌드세터는 벤츠지만 현대는 아직 강력한 패스트팔로워 느낌임.
@jujuju-j
@jujuju-j 9 ай бұрын
전 차일못이지만 둘 다 타봤거든요 그랜저3.3이 더 좋다고 느꼈습니다 정숙성 공간 옵션 등등 모든게 ..
@Ruy_Lopez
@Ruy_Lopez 5 жыл бұрын
앞으로 현대가 수입차만큼 좋네라는 소리가 아닌 역시 현대차라는 소리를 들을 수 있는 그 날까지....
@시연시아-k2t
@시연시아-k2t 4 жыл бұрын
E클라스 타고 있습니다. Review 정말 잘 만드셨네요.
@artjkong9225
@artjkong9225 5 жыл бұрын
핵심을 찌르는 간결한 리뷰 바로 구독을 누르게 만드네요 앞으로의 리뷰도 기대해 봅니다. 국내 리뷰의 수준을 한층 끌어올려주기를 바랄께요. 감사합니다.
@우먼카-p6o
@우먼카-p6o 4 жыл бұрын
비교리뷰가 이렇게 영화를 보는 감성미까지 풍부하다니! ❤️🧐 영화한편 다본기분이에요 🎁
@one2_2
@one2_2 5 жыл бұрын
혹시 직업이 영상쪽 이신가요? 항상 볼때마다 영상퀄리티에 놀라고 봐요!! 목소리 영상 음악 퀄리티 너무 좋아요
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
취미로 배우고 있습니다. 칭찬 감사합니다^^ 즐거운 금요일 저녁 되시길 바랍니다.
@wschoi9492
@wschoi9492 5 жыл бұрын
영상 잘봤습니다.3.0lpi 익스클루시브에 빌트캠 빼고 모든 옵션(tuix는 공기청정기만 선택 가능...)을 다 집어넣었는데..R-mdps 선택을 못해 아쉽습니다. 계약한지 2개월 지났는데... 애초에 e클래스 같은 수입차는 제가 비비기엔 너무 부담스러운 가격이라..
@오리-e2s1k
@오리-e2s1k 5 жыл бұрын
벤츠 e클 오너입니다.차또박이님 영상미가 좋아서 다보고있습니다. 정말 저의생각과 같다고생각할만큼 e클산거 후회하고있습니다. 처음에만 벤츠감성 너무좋죠..결함및 코너 옵션 하나하나아쉽다는생각이듭니다. 그에비해 요즘 현대차가 잘만든다고생각합니다.4000만원이 8000만원 벤츠에 비벼질만큼 많이 발전했다고생각이드는거면 칭찬해줘야한다 생각이들면서도... 지금차가 어이없단생각이드네요..물론하차감은 비교가안되겠지만. 리뷰 보면볼수록 공감가는내용이네요. 다음차는 신형g80또는 bm으로 가지않을까 생각중입니다. 영상 앞으로도 잘보겠습니다
@kimantech
@kimantech 5 жыл бұрын
요즘 본 리뷰중에 최고네요 구독 하겠습니다
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
감사합니다.
@tv-oz3wt
@tv-oz3wt 5 жыл бұрын
영상 너무 이쁘게 잘만드셨네요~^^ 좋은비교리뷰 잘봤습니다^^ 갠적으로 비엠5타고있구요 국산차 14년 타보구 최근 비엠5로 갈아탔는데 확실히 주행성능이라든지 질감 안정성에서는 차이가 많이 난다는걸 느꼈습니다 물론 옵션과 뒷자석여유공간은 국산차를 수입차가 못이기는건 사실이지만요^^ 요새 벤츠 이클 비엠5탄다고 허세 하차감..논하기는 너무 흔한 차들이라고 생각하구요 개인만족인것같습니다 아 마지막으로 가장큰 차이점은 장시간 운행후 피로감의 차이와 고속주행시 안정감이더라구요 물론 제동부분도 그렇구요... 그래도 리뷰보니 국산차도 많이 좋아진것같아 뿌듯합니다 옵션과 디자인면에서 큰발전 이루었듯이 주행기능면에서도 더큰발전 기원합니다~^^
@360instar3
@360instar3 5 жыл бұрын
독3은 150키로에서도 졸음운전이 가능하지요..다만 시내길만타라면 국산차 손들께요
@sv250
@sv250 5 жыл бұрын
여태 봐왔던 모든 자동차 관련채널 통틀어 가장 느낌 좋은 채널입니다. 본인만의 영상 색이 확실한데 그 느낌이 너무 제 취향이네요. 구독 좋아요 누르고 갑니다! 앞으로도 좋은 영상 기대하겠습니다~!
@김진건-x8k
@김진건-x8k 5 жыл бұрын
불과 5년전만해도 외제차가 넘사라고 생각했었는데 가면 갈수록 갭차이가 줄어들면서 지금은 국산차도 외제차 못지 않다고 생각하는 1인입니다 가격대비로 따진다면 이미 국산차가 외제차를 넘었다 생각하고요.... 특히 디자인부분은 외제차의 자존심이라 생각햇던것도 지금은 구식같은 느낌이 들고 별로 메리트가 없다고 생각하네요 참고로 여러종류의 차를 많이 타본 사람입니다....
@pdh2150
@pdh2150 5 жыл бұрын
리뷰퀄리티가 좋으시네요~항상지켜보겟습니다^^화이팅!
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
감사합니다.
@돌쇠-n2r
@돌쇠-n2r 5 жыл бұрын
삼각별 네이밍 값이 많이 비싸죠.... 그런데 이정도로 그랜져가 좋아졌나
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
정말 이를 갈고 나온듯한 완성도입니다.
@바심트슨
@바심트슨 5 жыл бұрын
본의아니게 e클이 전투력측정기 된듯요 ㅋㅋ
@3412-n7j
@3412-n7j 4 жыл бұрын
ㄹㅇ 전투력측정기ㅋㄱㅋ
@Focus-nb1qk
@Focus-nb1qk 5 жыл бұрын
의외로 돈 많은 전문직 중에서 외제차 관심없는 경우도 많아요. 그런 분들에게 현기차 준대형 세단도 좋은 선택지죠.
@forest..walker
@forest..walker 4 жыл бұрын
자랑같지만 제가 그래요. 연봉 실수령액 1억5천 넘어도 그랜저로 만족하고 잘타고 다닙니다. 이 차도 장모님이 사주셔서 타는거지 그 전엔 포르테(포르쉐 아님) 타고 다녔습니다.
@greyson__
@greyson__ 3 жыл бұрын
@@forest..walker 포르쉐 아님이 뻘하게 웃기넼ㅋㅋㅋㅋ
@city_____21
@city_____21 3 жыл бұрын
화이트로 선택하면 시트에 떼는안타나요??
@TheStar7craft
@TheStar7craft 5 жыл бұрын
후륜과 전륜 구동의 태생적인 기계적 차이점은 극복 못하죠. 현대차는 뒷자리 타고 폰 조금만 봐도 멀미.. 그리고 코너에서 감겨 들어가는 느낌도 그랜져 로는 느낄 수 없는 부분.
@dkmin5019
@dkmin5019 5 жыл бұрын
멀미한다는 거짓은 이제 그만~~~~
@TheStar7craft
@TheStar7craft 5 жыл бұрын
@@dkmin5019 뭐래 실제 멀미를 하니까 한다고 하지
@guk1120
@guk1120 5 жыл бұрын
안녕하세요 차또바기님, 베이지 색상 운전시..대쉬보드 빛반사로 인한 불편함은 어느.정도 였나요..? 그리고 베이지 실내를 구매 하실거 같으신가요?
@Happynism
@Happynism 5 жыл бұрын
벤츠를 오래 봐서 그런가.... 새로나온 그랜져가 더 세련되어 보이네 ㄷㄷ 실내도 그렇고 외관도 그렇구요. 와 재질은 영상으로 보기로는 잘 모르겠지만 역시 그랜져 꿀리지 않는 느낌 입니다. 하지만 실제로는 벤츠의 실내가 더 고급스럽겠죠? 벤츠는 나온지 좀 된만큼 직접 보았고 타 보았지만 신형 그랜져는 아직 실제로 본적이 없네요. 언제 한번 보러가야겠습니다. 요즘 나오는 현대차들 정말 마음에 듭니다. 외제차가 눈에 안들어올 정도로 말이죠.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
실내색상때문일지는 모르겠으나 비슷비슷 했습니다. 다만 그랜저는 가격적인 문제로 군데군데 원가절감이 벤츠보다 눈에띄게 보입니다.
@에코하우스-k8r
@에코하우스-k8r 4 жыл бұрын
영상미와 음악이 잘 어우러집니다. 또 솔직한 리뷰는 군더더기 없이 깔끔합니다. 저도 E클오너인데 이번에 여행가서 4일 동안 신형 뉴 그랜저타보면서 현대차에 대한 생각이 긍정적으로 바뀌었습니다. 영상 잘 보고 갑니다.
@worldko4963
@worldko4963 5 жыл бұрын
E300 오너 입니다. 1년6개월 만오천 주행 했는데, 이건 무슨 타면 탈수록 벤츠고 나발이고 S 가면 제네시스고 E 탈바에는 g80풀체인지 가성비 고려하면 그랜져 이런 생각이 드네요. 벤츠는 벤츠다 이 말은 주행 감성에서 다르긴 합니다. 다만 여러가지 옵션을 생각해보면 7800이란 차량가가 너무 초라해지네요. 7800만원 생각하면 국산차에 비해 깡통 입니다. 티구안,쏘렌토,x5,그랜저hg 다 타봤는데 hg에서 e300으로 넘어오니 역시! 이랬는데 ig부터 비교해보니 생각이 달라졌습니다. 개인의 생각이지만 현시대 현대차 나쁘지 않다고 봅니다.
@worldko4963
@worldko4963 5 жыл бұрын
전혀 무관한 내용이지만 서비스센터 서비스는 벤츠 압승 입니다.
@이멍멍-o5g
@이멍멍-o5g 5 жыл бұрын
E300이 포지션 애매하고 옵션 애매한 쓰레기라 그렇습니다 ㅇㅇ
@otoo0909
@otoo0909 3 жыл бұрын
드론 촬영 멋지네요. 그전보다 컨텐츠 발전시키려는 노력이 느껴집니다 ㅎㅎ 그리고 뭐는 무엇이다 라는 정의 없이 깔끔한 마무리 멘트 역시 멋졌습니다~
@꿀린이-y2b
@꿀린이-y2b 5 жыл бұрын
저는 첨엔 그랜져 사려다가 제네시스 GV80은 담달에 나오고 G80 풀체인지는 내년 상반기 출시라길래 제네시스 G80이랑 GV80중 맘에드는거 사려고 기다리고있네욤 ㅋㅋ..
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
제네시스 신차에는 아마 신기술이 대거 투입될꺼같습니다. 그럼 수입차들도 옵션이 추가되겠죠 ㅎㅎ 기다리는게 현명하신겁니다.
@backyr
@backyr 5 жыл бұрын
꿀린이 지금은 머타고잇음?
@킴재현-q9m
@킴재현-q9m 5 жыл бұрын
@@backyr 이샛기는 댓글마다 반말로 시비털고댕기네..
@thereisnocowlevel4868
@thereisnocowlevel4868 5 жыл бұрын
점점 발전 하는 모습을 보니 국산차도 앞으로의 경쟁력이 더 기대가 되네요
@이호준-k2k
@이호준-k2k 5 жыл бұрын
개인적으로 외제차는 포람페 빼고 독3사 제외하면 국산이랑 별 다를거 없다 생각했는데 벤츠도 의외로 문제가 있네요..??
@오태호-h3n
@오태호-h3n 4 жыл бұрын
문제없는 완벽한 차는없습니다 람보 페라리도 문제는 있습니다.
@jihyuk69
@jihyuk69 5 жыл бұрын
그랜저ig 하이브리드 오너로써 아직도만족하고있습니다 와이프는 벤츠e300 아방가르드 계약했는데 어떨지 궁금하네요
@1105-c5o
@1105-c5o 5 жыл бұрын
수입차 사려고하면 꺼려지는게 국산차에 비해 가격은 높은데 옵션이 없는것 ... 그리고 제일 큰문제는 as.. 한번 맡기면 최소 몇달....... 다른거 다빼고 이 두가지 때문에 많이 고려하게됨...
@외외백
@외외백 5 жыл бұрын
와 딱 제 생각입니다.
@ysabbbb
@ysabbbb 5 жыл бұрын
수입차 as 몇달이라는분들은 차안사보신분들인듯ㄷㄷ
@1105-c5o
@1105-c5o 5 жыл бұрын
@@ysabbbb 지방이라서요 ^^ 서울경기권이면 빠르겠지만말이죠
@ysabbbb
@ysabbbb 5 жыл бұрын
@@1105-c5o그럼 그건 지방에 부족한 as센터로 인한 개인지역적 문제지 그걸 '수입차=as몇달'로 결론짓기엔 좀 애매하죠ㅎㅎ 그리고 국산차에비해 가격은 살짝높고 옵션도 다 같으면 누가 국산차사나요 다 수입차사지;;
@1105-c5o
@1105-c5o 5 жыл бұрын
@@ysabbbb 그니까 고민이라고 하는겁니다 ㅎㅎ
@Zxcvasdf1122
@Zxcvasdf1122 5 жыл бұрын
여러의견들을 차분히 읽었네요. E300 ex 4매틱 19년4월 반자율뺀 풀옵이네요. 읽다가 울컥하는 댓글도 있지만 공감되는 댓글도 많고.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 하차감이 차지하는 비중도 많지만 고속안정감, 실내정숙성, (잡소리는 다행히 뽑기운이 좋았네요) 등 장점도 많은 차에요. 물론 F10 2011년식 실키식스 탈때도 정말 운전이 재미났지만 가족태우고 지랄하며 탈일 없으니 고속도로 안정감으로 만족합니다. E300 오래 타보시고 다들 욕하시는지 모르겠지만... ㅠ 그랜져옵션만 진심으로 부러울 뿐입니다... 그외에는 정신승리 같아보이는게 현 차주라서 그렇겠지요? 지극히 개인 주관이었습니당. 다들 새해 복 많이 받으세여^^
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
저와 똑같으시네요 ㅎㅎ 19년 2월 출고 파썬까지 추가한 풀옵 고속 X70 이상되면 가라앉는 느낌도 좋죠 실내도 조용한 편이구요 E클도 충분히 좋은 차 입니다..ㅜㅜ
@Zxcvasdf1122
@Zxcvasdf1122 5 жыл бұрын
@@chattobagi 전 개인사업자라 주로 장기렌트 영업용차량 몰고 다니고, 와이프가 19개월 아가랑 주로 타고 다니네요. 차알못 와이프가 차가 안정적인 것 같다는 말에 좀 놀랐는데, 주말에 같이 시외로 나갈때 고속에서 저도 많이 느낍니다. 아무 생각없이 가고 있는데 160.. 체감은 100정도.. 이게 너무 좋네여. 근데 요즘 현기차 옵션들이... 정말 저를 부럽게만 만듭니다.
@user-cm6wf7rn2g
@user-cm6wf7rn2g 5 жыл бұрын
그랜저는 저 흉측한 마름모 패턴이 제일 큰 단점이네요. 다른건 다 괜찮아보이는데..
@에센피500
@에센피500 5 жыл бұрын
저도 딱보고 웃었네요 이클래스는 진짜 첨에봤을때 그냥 반했었어요 와...이거였어요
@오트밀-v2j
@오트밀-v2j 4 жыл бұрын
의자는 책상의자처럼 평평할수록 좋습니다. 승차감과 별개로 요추에 하중이 실리지 않으려면 트럭에 가깝게 시트가 평행일수록 좋습니다.
@kuine2641
@kuine2641 5 жыл бұрын
근데 정말 가격이 두배 차이가 나는데 비빌 수 있다는 건 대단한 거 같다
@doublestome
@doublestome 5 жыл бұрын
18년식520타다가 작년년말 할인이 조아서 S350d로 바꿔서 타고 있는데요.가격이 몇배차이난다고 성능이나 옵션등이 그만큼 몇배 차이나진 않더라구요.차를 선택하는 것은 단순히 가성비만이 아니라 여러가지 복합적인것 같습니다.~~
@그래도좋은너
@그래도좋은너 5 жыл бұрын
520 하고 350 중에 어느쪽에 맘이 가시나요??
@패스-h5g
@패스-h5g 4 жыл бұрын
비교할껄 s는넘사벽입니다
@보장보장
@보장보장 4 жыл бұрын
이형은 영상 진짜. 좋은데 구독자가 안는당ㄷㄷ
@user-eh1wc7hn1m
@user-eh1wc7hn1m 3 жыл бұрын
ㄹㅇ 깔끔리뷰 대한민국 넘버원임
@디테일-s3u
@디테일-s3u 5 жыл бұрын
그랜져 사려다 앞그릴 맘에 안들어서 e클 고민인데 정말 비교정보 잘봤습니다
@backyr
@backyr 5 жыл бұрын
그랜져살놈이 e클이라 ㅋㅋ
@디테일-s3u
@디테일-s3u 5 жыл бұрын
롸잇나우 놈?
@ryankim2901
@ryankim2901 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그랜져 살사람이 e클을 본다구요??????????
@dkeme5985
@dkeme5985 5 жыл бұрын
와 그랜져 실내는 도어에 엠비언트만 들어와도 완벽하겠네요 핵이쁩니다
@존버-x6z
@존버-x6z 4 жыл бұрын
논리적입니다 영상잘봤어요 인정
@김무성-w9z
@김무성-w9z 5 жыл бұрын
잘 봤어요 솔직히 돈 있다한들 비슷한 급이면 옵션풍부한 그랜져!! 어릴땐 돈 있으면 무조건 외제차 가야된다였는데 지금 생각이 완전히 바뀜... 국내차 수준이 상당히 올라왔어요
@아뢰옵기황송하오나
@아뢰옵기황송하오나 5 жыл бұрын
놉 한번 타보면 다르다는걸 느낌
@ung5222
@ung5222 5 жыл бұрын
영상미 정말 굿,,,
@twice-zzang
@twice-zzang 4 жыл бұрын
궁금한거있는데 오토레벨링은 정확히 어떤기능인가요?
@twice-zzang
@twice-zzang 4 жыл бұрын
차또바기형 영상 수십편을 봤지만 드장단점 확실해서 차 고를때 좋음 어느부분을 사고나서도 사제로 달면되겠다 어느옵션을 넣으면 좋겠다 이런것도 있어서 좋음
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
감사합니다. 오토레벨링 기능은 헤드라이트의 위치를 자동으로 변경해주는 기능인데 그랜저에는 제외되어 있습니다.
@seongkoopark94
@seongkoopark94 5 жыл бұрын
그랜저 해당 모델 좋았어여~~ Benz BMW 기타 차량은 비스므레 하지 않나요? 국내 도로에서 엄청 땡길 일도 없는 것 같아요
@nikobellic2926
@nikobellic2926 4 жыл бұрын
님.벤츠는 비스므리하지 않습니다.c클은 c클대로 1줄이 e클은 두줄이 s클은 세줄이 있고 차량마다 나름데로의 장점이 있습니다.그리고 BMW는 잘아는편은 아닌데 7시리즈 살거면 무조건 S클이 답입니다.하지만 자신이 젊고 운전하는걸 좋아한다.하면은 C클보다 3시리즈 사는게 나을거에요.근데 주변시선이 요즘 BMW가 좋은편이 아니라 .그리고 남들이 와.벤츠타네 하면 기분이 엄청 좋습니다.그런맛으로 벤츠타는거죠.남들눈에 보이는 본넷위에 튀어나온 별과 실내디자인은 엠비언트 라이트가 둘러싸고 있는듯한 느낌과 BMW 발라버리는 투박하지 않고 고급스러운 소재를 사용해 플라스틱을 써도 될 정도의 자리에 가죽을 둘러싸고 한땀한땀 실로 마감된 그 모습을 보면 무조건 만족하게 됩니다.벤츠의 AMG 라인업을 제외하면 웬만한 차들은 다 부드럽게 세팅이 되있습니다.그럼에도 답답한 주행감이 아닌 기본 200 마력이 넘고 잔고장없는 엔진으로 오랬동안 튼튼하게 탈 수 있습니다.그리고 승차감도 정말 편하고 소음도 정말 적습니다.제가 말이 좀 길었네요.^^ 그랜져도 좋지만 벤츠의 장점에 대해 말슴드렸습니다.화내는거 아니니까 오해없으시길 바랍니다.좋은하루되세요.코로나 바이러스 조심하시기 바랍니다.^^~~
@Mingi125
@Mingi125 4 жыл бұрын
음.. 어떻게 벤츠 랑 비엠이 비슷해 보이죠?ㅋㅋ 눈이
@JJ-ps8pe
@JJ-ps8pe 4 жыл бұрын
저 도 그랜저 하이브리드 타고 있지만 정숙하고 옵션 좋고 뭐 나무랄때 는 없습니다 만... 실내 엠비언트 는 좀 아쉽더라는... 영상 퀄리티 오집니다. 잘 봤습니다. 좋은 주말 되세요.
@maestrong777-d4t
@maestrong777-d4t 5 жыл бұрын
크으~ 그랜저 하이브리드... 가성비 최고죠👍 진짜 E클래스 타다가 그랜저에 타보게 되면 광활한 레그룸과 헤드룸에 감탄하게 됩니다
@김다현-n3d
@김다현-n3d 4 жыл бұрын
영상미 편집전부 너무좋네요 구독하고갈게요ㅎㅎ
@가평빠지리버포인트
@가평빠지리버포인트 5 жыл бұрын
영상 너무 좋네요 신경 많이 쓰신게 티가 너무 나네요^^ 이상하게 태클거는분들 생각말고 열심히 하세요 제가 최근에 본 영상중에 편집으로 최고입니다 화이팅
@최치-g7j
@최치-g7j 5 жыл бұрын
진짜 궁금한데.. 그랜저 살돈으로 벤츠 e클래스 사는이유는요 ???? 그랜져가 더 좋은 사양 아닌가여 ???
@kimddyo
@kimddyo 5 жыл бұрын
삼각별이잖아요
@최치-g7j
@최치-g7j 5 жыл бұрын
김백민 진심 단순히 그런 이유는 아니겠죠 ?
@민-w7y
@민-w7y 4 жыл бұрын
벤츠 마크값이 2~3천만원이죠.
@inorout
@inorout 5 жыл бұрын
3년째 w213 타고 있지만 참 아쉬운 부분이 많죠 ㅎㅎ 현대도 요즘 참 차를 잘 만듭니다. 디자인 빼고는 아쉬운점이 없더라구요. 옵션등의 부재는 사실 벤츠의 문제라기보다는 벤츠코리아의 문제라고 생각합니다. 타 독일차들이 예전의 경쟁력을 빨리 되찾아야 벤츠코리아도 각성을 할텐데 당분간은 어쩔수 없는거 같네요. 차또바기님 영상을 여러개 봤지만 e300 오너시면서 만족을 못하시는 모습을 많이 봤는데 현대와 벤츠의 가장 큰 차이는 브랜드밸류, 내외관보다는 눈에 안보이는 내부부품, 하체부품,차체강성 등을 한번 살펴보시기 바랍니다. 비교해보시면 그래도 나름 신경쓴 부분들이 많이 보여서 차에 대한 실망감이 좀 줄어들거라 생각됩니다.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
무엇보다 제가 만족감이 떨어지는 부분은 전에 타던 차가 bmw 였는데 한번도 브레이크 소음, 와이퍼 소음 , 차체소음으로 스트레스 받은 적이 없었는데 벤츠에와서 상당한 스트레스를 받고있어서요.. 저도 e클래스를 타면서 만족했던 부분도 많습니다. 멀티빔 라이트 , 엠비언트라이트 , 브랜드벨류 이 3가지가 제일 만족이 되더라구요 저도 벤츠코리아가 빨리 각성을 해야한다고 생각합니다. 이제 정신 차릴 때도 되었지요 ㅎㅎ 좋은 의견 감사합니다.
@user-eh1wc7hn1m
@user-eh1wc7hn1m 3 жыл бұрын
진짜 깔끔리뷰 대한민국 넘버원
@zzooggoo
@zzooggoo 5 жыл бұрын
그랜저 11월4일 사전 예약자 현 그랜저 페리 소유주 입니다. 살수만 있다면 e클 삽니다. 네임벨류는 그랜저+2000만원 이상의 값어치 합니다.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
그래서 현대가 네임벨류를 키워야한다는 내용도 넣었습니다..ㅜㅜ
@zzxxzzxx1
@zzxxzzxx1 5 жыл бұрын
네임벨류로 뭘할수있나요?
@뷰티캡틴
@뷰티캡틴 5 жыл бұрын
이 나라가 사람을 그렇게 만들어요 ㅋ 그랜즈는 좀 중산층도 살수 있는차 벤츠 돈있는 사람이 타는차 제 생각 이냐구요? 아니죠... 차알못 국민들은 그렇게 생각하는 사람이 대부분일거에여...벤츠코리아가 마케팅 잘하는거죠.
@남이종혁-s7w
@남이종혁-s7w 5 жыл бұрын
네임벨류로 무슨 득을 보는지 항상 차를 옆에 안고 하루를 보낼것도 아닌데? 음.. 그냥 감성으로 본인만족의 크기가 그정도라면 수긍은 합니다만 요샌 벤츠도 s클은 타야 돈좀 있으신 사장님인갑다 생각이 들던데 아닌가요 저만의 주관적 생각이니 기분 나쁘시다면 사과드리겠습니다
@김찬희-y8l
@김찬희-y8l 4 жыл бұрын
영상미 쥑이네요...깔끔해서 멋져요
@리니지-l8t
@리니지-l8t 5 жыл бұрын
사고 나보면 안다. e300ex 18년 10월식 타다가 신호위반 직진차량에 충돌했는데 1분 안돼서 벤츠 sos센터 연락오고 구급차 경찰차 견인차량 바로 출동시키고 깜놀했음. 전손됐는데 몸한군데 다친곳 없고 에어백이 사고 직전 미리 터져줘서 더 그런듯.. 전손처리 안하고 분손처리로 미수선금 현금받고 경매로 잔존물 넘기고 중고시세보다 500더받음. 저번달 11월에 e300e phev로 다시 계약해서 잘타고 다니는중.
@zzeee123s
@zzeee123s 5 жыл бұрын
사고 안나봐서 모르겠다 나도 외제차 타는데 마크때매 산거지뭐 요즘엔 국산차도 괜찮더라
@i492t
@i492t 5 жыл бұрын
에어백이 무슨 사고직전에 미리터지냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말같지도 않은소리 하고있네 차가 미래를 내다봄?
@그렇다-q6f
@그렇다-q6f 5 жыл бұрын
결론은 ? 그랜져 또는 k9 ? 정리해주세요~
@fabercastellgrafvon1832
@fabercastellgrafvon1832 5 жыл бұрын
급은 그랜저급이지만 독삼사 버프로 인해 G80이랑 아니 옵션 좀 넣으면 G90이랑 경쟁을 하게 된 이클래스… 개인 차도 있겠지만 A8 타시는 우리 아버지 앞으로 독삼사 절대 안 타신다고 하시더라…
@김인선-w3r
@김인선-w3r 5 жыл бұрын
저와 같으시네요 독일3사 마크 감성때면 ??? 불편한게 너무 많더군요. 차를 좋아하고 일반인보다 깊게 팟는데 말이죠
@롤롤-l7d
@롤롤-l7d 5 жыл бұрын
@@김인선-w3r 어떤차가 왜불편하셧는지?
@Jim30226
@Jim30226 5 жыл бұрын
엥 이정도 구독자에 이정도 퀄리티..?? 더뜨실분이다 이분은...ㅠ 구독합니다 잘봤는데요 2.5로 구매하신건ㄱㅏ요? 6기통의 매력이 있을텐데...ㅎㅎㅎ(3.3으로 계약한..)
@Mr.Kim_A6
@Mr.Kim_A6 5 жыл бұрын
구지 3.3 갈 필요가? 이분 영상속 벤츠 e클래스도 소유하고 계심
@Jim30226
@Jim30226 5 жыл бұрын
@@Mr.Kim_A6 플래그쉽 모델로 내외부도 화려한데 실속이없으면...ㅎㅎ 힘에서도 그렇고 4기통타다 6기통타시면 아시겠지만 확연한 차이를 보이죠. e클래스 오너셔서 여유있으실것같은데 3.3 안사신건가 물어본겁니다 ㅎㅎ
@알렉산더로버트슨
@알렉산더로버트슨 5 жыл бұрын
돈적게주고 로만손시계차르냐 비싸지만 로렉스시계차르냐의 차이지 로만손시계 가성비좋고 품질도 좋은거 누가 모르나 국산 오래타다 19년 e300 amgline 타고있는데 타는 입장에서 이클이 까는 이유를 전혀 모르겠음 이전 국산 베라크루즈도 너무 만족하고 탔음 이클타면 허세고 그랜져타면 현명하다? 그냥 자기 분수에 맞게 자기 만족에 타는거임
@자유멸공
@자유멸공 4 жыл бұрын
시계비교도 지쳐요 외제차랑 국산차 비교시 시계나 가방 가지고 비교하는것도 조금 그렇네요 벤츠도 옵션 좀 꽉 넣어주어야할때가 된것 같네요
@이민규-c1p
@이민규-c1p 5 жыл бұрын
주행중에는 그랜저가 노면소음이 들어오는건가요???
@user-jaeseung01
@user-jaeseung01 5 жыл бұрын
배경음악이 찬송가라 상당히 좋네요~^^
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
감사합니다.
@하늘-u9o9w
@하늘-u9o9w 2 жыл бұрын
그랜저 타는데 벤츠로 바꾸고 싶어서 진짜 몇달을 엄청나게 고민했어요 벤츠라는 브랜드이미지때문에 그랜저의 가격과 실내공간 포기하고싶지않더라구요. 그러기엔 돈이 너무 아깝더라구요 돈더많이주는데 실내공간은 좁고~~ 운전성능은 솔직히 더좋겠죠 근데 저는 얌전하게 타고 다녀서 아무의미가없거든요 벤츠너무타고싶은데 ㅠㅠ 그랜저를 너무 잘만들었음
@julja2699
@julja2699 5 жыл бұрын
왠만한차다몰아보면서 차이들은 한끗차이지 남들말하는 드라마틱한차이1도없죠 그냥 브랜드가치.. 하차감이 큰차이일뿐
@blackredone
@blackredone 5 жыл бұрын
차차차 전혀아닌데요?? 뭐 대리기사하시면서 잠깐씩 타보셨습니까??ㅋㅋㅋㅋ개소리를해도적당히해야지..
@julja2699
@julja2699 5 жыл бұрын
@@blackredone 열폭하지마세요ㅋㅋ그게현실이죠 드라마틱한차이가나요? 한끗차이가 가격차이를 만드는게 사실인데 어디서 알지도못하고 뚜벅이가 아는척 하고. 댓글질ㅋㅋㄱㄲㅋㅋㄱㄲ
@blackredone
@blackredone 5 жыл бұрын
차차차 뚜벅이??ㅋㅋㅋㅋ 누가 뚜벅이인지 자동차등록증 서로 한번 인증해봅시다 본인이 잠재적 현기차 오너라고 자격지심에 헛소리하고 다니는거 눈에 훤하구만 ㅋㅋㅋㅋ
@julja2699
@julja2699 5 жыл бұрын
@@blackredone 뚜벅아 들어가라 개소리하지말고ㅋㅋㅋㅋ오락실가서 철권이나해라 쓰담쓰담해주까?
@blackredone
@blackredone 5 жыл бұрын
​@@julja2699 자동차등록증 인증은 죽어도 못하죠??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ평생 한끗차이라고 자위해라 불쌍한새끼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ더 댓글 달지마라..추하다..
@anonymous3143
@anonymous3143 4 жыл бұрын
K9에도 딱 그랜저만한 실내 무드등이 있었으면 하는 마음이 계속 듭니다. E클같이 너무 화려한 실내등은 야간주행시 앞을 잘 안보이는 거같습니다.
@쥬드로문
@쥬드로문 5 жыл бұрын
비교 정말 깔끔하네요.~^^
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
감사합니다.
@로단-o6x
@로단-o6x 5 жыл бұрын
8천만이면 비슷한 가격대로 g80 풀옵이랑 비교를해바야지 과연 g80풀옵이랑 e300 놓고 e300을 가성비, 성능이 우월하다고 고를수있냐?
@dkmin5019
@dkmin5019 5 жыл бұрын
공정한 비교로 보입니다. 벤츠이클 생각보다 좋지 않죠.. 노면소음 방음 승차감 고속주행질감 등 좀 아쉬운 차입니다... 그 만큼 우리의 눈높이가 높아진 것도 있지만 국산차나 대중브랜드 차들이 좋아진게 이유이기도하죠. 이클급에서 추천차종은 BMW 5 나 캐딜락CTS 입니다.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
감사합니다. 현재 540i 시승중입니다. 다음주 리뷰는 5시리즈 vs e클래스 입니다. 영상 세련미 업그레이드 해보도록 노력하겠습니다
@kim_david4892
@kim_david4892 5 жыл бұрын
@@chattobagi 540 기대됩니다. 5 vs E는 많이 다루어졌고 5가 브렌드이미지 이외에는 장점이 많은 걸 웬만한 실구매층은 알고 있는데요. 그 다음 소재로라도 540 vs 840을 비교해 보면 어떨까요? 동급엔진의 세팅 차이는 흥미로울 것 같습니다.
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
@@kim_david4892 840i 협찬이 어렵더라구요 ㅜㅜ.. 시승차도 아예 없는 실정이라 아랫지방에서는 8시리즈 보기가 하늘에 별따기입니다..
@kim_david4892
@kim_david4892 5 жыл бұрын
@@chattobagi 그렇군요. 수도권 주요 전시장에 시승차가 깔리고 있습니다. 곧 확산되고 좋은 영상 만드실 기회 있으리라 믿습니다. 저는 840i 서킷에서 타봤습니다롱 헤헤
@v8-dc16
@v8-dc16 5 жыл бұрын
예전에는 현대가 물컹한 서스를 선호했지만 요즘은 기본기를 위해서 인지 하드한 세팅을 많이 선호하네요
@비트코인가즈앙
@비트코인가즈앙 5 жыл бұрын
이클하고 자꾸 비교한다는것 자체가 이클이 세단의 정석이며 닮아가야할 월드스탠다드로 인정한다는 반증이죠. 가격을 떠나 성능을떠나 자꾸 비교하고 대등하게 설려는 그런 비교를 하는 시도 자체가 한수 높게 본다는 의미아닐까요 ??강자는 원래 자기보다 약한것을보며 비교하지않잖아요 ㅎ 약자가 단련해서 강해질수록 강자라고 생각하는것과 비교하고 도전하고 넘보는것이지요
@leebruce7514
@leebruce7514 5 жыл бұрын
영상 따로 배우셨나요? 장난아니네요 . 구독 누르고 갑니다.
@flyflyfly7049
@flyflyfly7049 5 жыл бұрын
나름대로bm5 벤츠e와 신형 그랜져 사양을 비교 해본 결과는 가격 옵션 성능 차체크기 특히차중량도 독일차보다가볍고 배기량에 비해 연비도 비슷하고 a/s편리등 보았을때 내경우면 그랜져를 택하겠내요
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
보통 차를 구매할 때 AS , 유지비 , 차체크기 , 편의사양 , 안전사양을 생각한다면 그랜저의 가성비는 따라올수가 없습니다. 그나마 수입차중에 괜찮은 차라면 5시리즈라고 생각이 듭니다 ^^; A6도 좋지만 옵션이 좀 더 들어가고 AS센터도 더 많은 5시리즈도 나쁘지 않습니다. 프로모션도 많구요
@방콕이-y6u
@방콕이-y6u 5 жыл бұрын
그랜저가 휘발유 연비가 저렇게 잘 나오나요? 2.5기준?
@chattobagi
@chattobagi 5 жыл бұрын
네 연비 잘나옵니다. 연비위주 셋팅 엔진입니다.
@참아소리내지마
@참아소리내지마 5 жыл бұрын
@@brochoi1856 차 없죠?
@참아소리내지마
@참아소리내지마 5 жыл бұрын
@@brochoi1856 부산 시내바리가 무슨 연비위주 운전입니까;; 부산 사시는거 맞으세요?
@방콕이-y6u
@방콕이-y6u 5 жыл бұрын
이재영 시내바리도 연비운전위주로 할 수도 있죠. 그냥 막 쌔리 밣는 사람은 앞에 신호등 생각안하고 막 밣고 브레이크하면 연비가 나빠질 수 있고 시내바리 연비운전이라 말은 좀 이상해도 천천히 밣고 탄력으로 가다 서면 연비 향상에 도움주져 엄청난 차이는 아니겠지만.
@깨비참깨비드릴조
@깨비참깨비드릴조 5 жыл бұрын
주모... 이런 국뽕 좋습니다
@baek22755778
@baek22755778 4 жыл бұрын
맞아요 옵션으로 하면 준중형보다 못하죠 E클레스를 봤을때 8천이 넘는데 옵션이 허접하다는거 사고나믄 똑같습니다 죽을사고믄 국산차나 벤츠나 같이사망이라는 얘기죠 왜 삿을까 엄청후회합니다 1년 좀넘게탓는데 중고가격도 진짜로 똥갑이더라구요 지금 이러지도 저러지도 못해서 그냥타고는 있지만 또다시 구매한다면 국산차 살것이라는것이 진리요 답입니다
@sky1909
@sky1909 4 жыл бұрын
리뷰는 정말 잘 찍으셨네요 다만 비교 대상은 조금 아니라는 생각이 들었구요 가격대비로 비교를 하신것 같은데... 가성비로만 따지면 현대차가 좋아보일수밖에 없지요. 가성비니까... 근데 모든 제품을 가성비로만 살수는 없는거잖아요 차 리뷰하시는분들 보면 차 갔다놓고 이게 팔천만원 값어치가 있니 없니 되니 안되니 얘기들 하시는데 그 기준은 누가 정합니까? 저차에 엔진이 어떤식이고 어떤시스템으로 현대차와 무엇이 다르고 심지어 벨트가 어떤식으로 되어있고 밑션이 어떤식이고 부품의 강성과 수명 .. 이 차를 이루고 있고 부품들 소재의 차이 ... 이정도는 나와줘야 하는거 아닌가란 생각이구요 이런말씀 드리는건 가격차이를 얘기하실땐 이런것도 있어야 한다는거에요 무조건 팔천만원 짜리 차 하나 갔다놓고 사천만원짜리 차 하나 갔다놓고 감성비교 하는게 아니고요 이건 제 개인적인 생각입니다 최소한 가격으로 얘기를 하려면 그 차를 이루고있는 모든걸 깔수있지 않으면 비슷한 차종끼리 비교하시는게 맞는것 같습니다 영상 잘봤습니다
@chattobagi
@chattobagi 4 жыл бұрын
더 공부하도록 하겠습니다.^^ 저도 더 고퀄의 영상과 시청자 분들이 보기에도 저의 생각에 공감이 갈 수 있도록 노력중에 있습니다. 정성어린 댓글 정말 감사합니다.
@커피-e9y
@커피-e9y 5 жыл бұрын
그랜저 HG300 4200만원 주고 산거랑 E300 EX 할인 받고 7500쯤 주고 산거 두대 타고있는데 실내공간은 정말 그랜저가 압승이예요ㅜㅜ... 벤츠라는 브랜드 가치때문에 더 비싼거지 차가 훨씬 더 좋아서 비싼건 아닌거같아요. S클래스로 가면 말이 달라지겠지만요
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