Setau ku dulu waktu bapak pernah punya Isuzu elf tua nkr 66/135 PS belum power belum turbo Per nya lumayan kacell/kerass Dulu cuman buat lokalan aja Cuma muat beras rute Wonogiri - solo - Boyolali pulang ngosongg Selain muat beras paling muat tebu kalo musim tebu Setau ku elf lama nkr 66/135 untuk baut as/ baut nap jarang ada kendala dan as pun juga jarang patah gardan juga aman aman aja Dulu pernah ada kendala di transmisi bolak balik ambroll dan akhir nya di belikan transmisi copotan nkr 66 Dan sembuh totall gak ada troble lagi Untuk pengereman setau saya nkr 66 rem nya lebih oke di bandingkan sama nkr 71 dan setau ku kampas rem nya lebih lebar nkr 66 sama nkr 71 tromol nya juga lebih gede/ lebar Dulu beli bekas pemakean selama kurang lebih 7 tahun pernah turun mesin 1 kali itu pun cuma ganti ring piston sama metal Setelah itu armada di jual karena udah beli canter dan pake canter HD selama kurang lebih 7/8 tahun juga belum pernah troble berat paling cuman rem kopling Pernah troble nokzle mampet Sampek gak kuat nanjak Selama 7/8 tahun cuman ganti laker 1 kali itu sebelah kiri belakang Ya karena cuman jarak dekat Wonogiri - solo - Boyolali dengan tonase 8 - 10 ton Luar kota jarangg Kebali juga pernah bawa batu seperti mas Eko Sekarang Armada sudah di jual Doa kan saja semoga tahun depan bisa beli truk canter lagi🙏
@14wiradarmajaya292 жыл бұрын
Elf macan juga ada gardan 6,5 untuk euro 2,klo mau lebih besar bisa pakai gardan yang euro 1 6,8
@satria.arvino_expedition25352 жыл бұрын
ISUZU memang menang irit menang tenaga .. pokoknya nggak rugi pake ISUZU banyak untungnya
@sriwardaty12322 жыл бұрын
Nkr71 hd gardan 6.5 rasio 6.39.... Nkr71 cc gardan 5.8 rasio 7.41 NMR 71 juga ada yg gardan 5.8 rasionya pun juga sama tapi perbedaanya di diameter gigi matahari sama nanas nya jauh lebih besar 🤗
@teguhteguh85872 жыл бұрын
Sudah terbiasa bawa isuzu elf macan 2011 tekanan ban depan 70 belakang 120 untuk muatan Berat juga enak kosongan pun juga enak gak keras
@patriotteguhsantoso66092 жыл бұрын
Saran aja, dikasih stiker pemantul cahaya warna merah di bak belakang om. Menghindari tabrak belakang di jalur tol..
@akbarhaq21532 жыл бұрын
Betul sekali mas karena di jalan tol itu jarang penerangan lampu Saya setuju dengan komentar Sampean mas mantap
@miftakhulhasan94892 жыл бұрын
Masok
@ahmadakbar38152 жыл бұрын
@@akbarhaq2153 o of oh oooo o of ouvr ohoooo of ok ovfvoffo
@geblekchannel85242 жыл бұрын
Jelas beda mas,,sama" 125 PS tapi CC mesin sama rasio gardan beda,,canter 3908 dan elf 4570 CC,,tapi tiap tipe kendaraan pasti punya keunggulan dan kekurangan masing"🙏
@yogichannel64702 жыл бұрын
Mening jok di rubah, punya saya rubah naikin lagi dikit enak banget bawaanya 😁
@danahadiana51362 жыл бұрын
Makasih mas bluesky lebih irit.....mantap Bravo Elf isuzu Vamos
@kencretofficial49072 жыл бұрын
Kalo soal kenyamanan itu canter, kalo soal muatan berat mending isuzu. Itu kalo menurut sya aja pak eko. Salam dari pati 🙏🙏
@koncokntl2 жыл бұрын
Penak nyekelIZUZU masss😂😂😂 Aku yo pingin. .semoga keturutan. .aamiin. . Pangkon jok sopir bawahnya d ganjel kayu mas. .5cm wae. .jadi jok agak tinggi. .tp masih bisa sliding maju mundur. .
@alpaunilah_2 жыл бұрын
Mas baUt Belakang Buat Kombinasi Baut Ori Isuzu,dan Volvo,ada yg bilang biar gk boros velek atau boros baut,buat kombinasi baut volvo 3 sisanya baut ori isuzu NKR
1 PP langsung lengkap pak eko,muatan berat sudah,muatan stut sudah,muatan ringan sudah,pokok e joss
@ikyryann29482 жыл бұрын
Mudah mudahan bluesky bisa seperti blacksweet,simple elegan,tipis tipis aja rombak nya om,dri bak baru ke kabin
@itsdeny04702 жыл бұрын
kalo mas eko mau modifikasi blur sky konsepnya kaya herex racing simpel mas enak di pandang
@Suwardi-ph2oy2 жыл бұрын
Buat video tes nanjak waktu di tanjakan bali mas🙏
@setyowiro80012 жыл бұрын
abot ketok e lha iku jare mas Eko gardan e ss
@perdanaracingteam2 жыл бұрын
@@setyowiro8001 sok tau, aku bawa juga yang ss nanjak di Bali enteng banget kok. aku ke Bali 2 kali seminggu 🤣 kalo gak tau jangan jawab cok
@gedewalesa17452 жыл бұрын
Salam kenal dari Bali mas, Skdar brbgi mas,klo d Bali rata"untuk tempat duduk nya d naikin Dikit biasanya d bawah nya d tmbh kanal c tipis,lebih nyaman n klhtan lebih tinggi🙏
@paidjo97602 жыл бұрын
Laker ga bakal rewel kayake 😁,kayak yg kmren2 🤣.paling karet rem.mgkn sedikit saran stanpat pakai delta...... 🙏🙏
@damar90332 жыл бұрын
tenaga bs sama,lari lbh enak dan solar lbh irit..emang pilihan paling worth it sih..dikasih AC aja mas,biar irit rokok..😂
@adii12032 жыл бұрын
Melu seneng mas eko.. mugo lancar terus rejekine..
@32vincensiusdhanicristantr442 жыл бұрын
Mas saran untuk air radiator saya sarankan pake air cooler soalnya kemarin Isuzu giga saya dibagikan radiator atas rembes kebetulan airnya sudah pake air biasa... Nggak ketauan... Hampir overheat mesin nya... Klo pake air cooler kan klo rembes... Trs airnya mengeringkan ada kaya kerak kerak berwarna nya mas klo air biasa kan nggak ada
@jokojfs93522 жыл бұрын
pasang flexibel canter mas, ben ngir ngir bantu up biar di baca🙏
@banggaprasetya42362 жыл бұрын
Berbagi pengalaman bang,,, joknya aja di tambah. In lagi dudukannya bang, daripda ngerubah stirrnya,,,, kalau bawa batu,,lewat ngawi kbrin aja bang,, biasanya ada tambahan dari ngawi saya??
@jawachanel92 жыл бұрын
sowan gunkid malih mass penonton setia ne spean saking lekas tekan sukses hehe .... sukses trus mas eko
@kimsutarno47682 жыл бұрын
Hadir masss,,,,pecinta elf macan dari pati mas eko
@rahmadhidayat32832 жыл бұрын
Jelas isuzu memang nyaman mas, tenaga joss. Omongan orang itu kadang menyesatkan. Saya driver ekpedisi an mas.
@donyrmdhn75772 жыл бұрын
Kalo 6.1 hd untuk dump mas biasanya dari baru udah dapet pto
@ritasuryantoajaran31032 жыл бұрын
Jok sopir di kandel ke mas, klu gak dudukane jok sopir di tinggikan/di gancel, biasa nya lebih nyaman
@dwisudaryoso94442 жыл бұрын
Dikit saran mas Eko , kalo tinggi badan kurang dari 170cm enak jok ditinggikan , tapi kalo tinggi badan 170cm lebih atau malah 180cm nyaman jok standart saja, biar punggung nggak bungkuk 🙂
@hadisuciptoofficial77912 жыл бұрын
Nyaman lah mas Eko..wong tuku Dewe... Apapun jenis mobilnya tergantung kita nya masehh..
@Masucil_Masucil_2 жыл бұрын
Saran mas eko, daripada d turunin setirnya mending bawah jok d tambah pipa holo
@dimasmetkas2 жыл бұрын
Tajuk e duwurke maleh tambah manis mase
@bmprohd63402 жыл бұрын
Oli mesin pake shell rimula mas eko.. Enak..
@vitoaa68392 жыл бұрын
spakbor belakang di ganti lebih bulat&ceper mas eko..model terbaru whelldop belakang e di pasang ben mbois
@antoniusedisusanto89582 жыл бұрын
Iya mas emang kacel tapi beda kalo yg nkr CC, pernya beda jauh mas sama yg HD. Kalo cc pirnya emang empuk Kalo yg HD agak keras Setirnya besuk ganti pake giga mas 😁😁😁
@mohkhoirurroziqin57522 жыл бұрын
Semua truk juga gitu bro kalo hd pasti lebih keras
@antoniusedisusanto89582 жыл бұрын
Tp HDnya elf sama canter bedo aduh mas, kalo canter HD jak playon panggah wenak ijek an
@faritjohan4882 жыл бұрын
weldopnya taruh blkg aja ms,yg roda depan dikasih ring
@satriocabebalap32462 жыл бұрын
Terwakilkan
@hadipangestu2302 жыл бұрын
Se7
@daffaulhaqpratama17102 жыл бұрын
Baru mau komen kayak gini😅
@nuralim52692 жыл бұрын
Masukkk
@Firmansyah-dh1wq2 жыл бұрын
Apik kayake. Masukk
@ranitaiwan50152 жыл бұрын
Rasa nya kayak naik kuda kacel mas Eko , kalu ak tetep suka canter , punya kU canter 2014 pokok nya canter tetap di hati
@pujakesuma76662 жыл бұрын
Nyekel i suzu paling penak Mass Ra kakehan ragat...kaki kakie aman Apalagi kalo yg bawa tangan 1 dijamin awett
@yudih.85052 жыл бұрын
Relat mas Eko, Elf nkr itu gerdan y 58 CC,65 hd
@yogialdiansyah68232 жыл бұрын
Yen tak sawang2 bak nya itu di kasih warna putih aja mas. Biar serasi sama kabin nya.
@jakasaputra62222 жыл бұрын
gaweke garas mas eko...ben tetep adem disaat parkir drumah
@heribowo10822 жыл бұрын
Mantaf lanjutkan,semoga berkah ...👍🏻🤲
@Mp_cilik2 жыл бұрын
Kalau ban depan panas weldop nya copot dulu aja mas
@trisnomechanic69852 жыл бұрын
Aslm alkm Mantaf sukses selalu kawan
@dikabagus43952 жыл бұрын
Mas saran lek sampun gadah rejeki ngalah i damel iyup2 damel parkiran e ,kersane terpal kaleh bak e awet namong saran mas ngapunten🙏🙂
@ekowahyudi59542 жыл бұрын
Iya mas
@aprasprojecthelloheaters80702 жыл бұрын
Magelang selalu hadir mas Eko 🤙🤙🤙
@allibisurya2 жыл бұрын
Mas eko bila ada Dana pasang bemper sigra pengaman pakai pipa stainless serta sirip pipa stainless juga
@ersanNP2 жыл бұрын
18:28 Hadir om eko
@putrahokya19162 жыл бұрын
Solo timur ninggal jejak 😁
@Pamungkas952 жыл бұрын
Mugi berkah mas eko 🤙
@auliahafied47672 жыл бұрын
Sby barat hadir mas eko...
@adjizainal33062 жыл бұрын
Mas eko bikin kan video nya harga pas mas eko beli bluesky nya soalnya penasaran kok bisa dpt elf mulus bgituh jrng jrng org dpt mulus bgituh
@gavinnabhan1645 Жыл бұрын
D ganjal mas bawahan joknya ada 5cm.. Punyaku tak ganjal semua jd lebih enak.. Agak gagak rasanya
@putrarebayu51272 жыл бұрын
Pgen nyoba beli nkr 71 cc smga ksampaian.
@herusetyawan84192 жыл бұрын
Sragen hadir om penonton setia☝☝☝
@dwisudaryoso94442 жыл бұрын
Pengalaman pribadi mas bawa ELF CC NKR71 kalo lari lebih kenceng daripada Canter HD tapi kalo tanjakan kalah jauh sama Canter HD
@masapyah2 жыл бұрын
Gardanya ukuranya udah beda mas,elf cc nkr 5,8 sdngkan canter HD 6,2
@dwisudaryoso94442 жыл бұрын
@@masapyah 👍
@inovelnanda81662 жыл бұрын
Salatiga memantau pak Eko sehat terus
@anandaprasetya61272 жыл бұрын
Kalo punyaku mas jok tak kasih jangel sekitar kurang lebih 5cm dann rasane lebihh penak mass Kuduss hadirr 🤭😂
@rioarianto16072 жыл бұрын
walah nambah wawasan.. canter ku malah ban depan nya tak isi 110 🤦 padahal muatannya cuma paling berat 9ton
@fajarfirmansyah3872 жыл бұрын
Bandung hadir mas ☝️😁 walau telat tapi penonton setia 😁 sing penting rejekinya selalu lancar mazeehh 👍👍
@dimasputraofficial84372 жыл бұрын
Wonogiri selalu hadir masse
@nopanuristini84602 жыл бұрын
Saran mas jok di naikin dikit biar nyaman
@ambarganteng97432 жыл бұрын
Mas dalam dikasih kaferlagi mas,biar boiss
@saksonodwi16452 жыл бұрын
Penak numpak'ISUZU 😁
@keyciaandbel86592 жыл бұрын
mas eko, spakbor ban depan di modif seperti spakbor mitsubishi kenter
@Agung2962 жыл бұрын
Ciamis nyimak
@apingae9992 жыл бұрын
Joknya tambahin busa mas biar lbih tinggi dan empuk
@adiwena39122 жыл бұрын
Menjajal sama dengan mencoba 😁😁😁👍🏻👍🏻👍🏻
@keknii18852 жыл бұрын
Penonton setia hadir mas eko.
@maskotek71512 жыл бұрын
Ditunggu pasang sepoilernya mas😅
@yhanajoes58302 жыл бұрын
malam mas eko.. aku ada elf 2011 dan 2012 di bali daerah payangan..kl ada yg minat bs cek unitnya kerumah mas kl pas ke bali..😁🙏🏻
@fiansredek27_172 жыл бұрын
welldopnya taruh blkng aja mas yng dpn di kasih welldop ring
@febrianrahayu99002 жыл бұрын
Kalo elp macan gardan cc 5.8 yg HD 6.5 mas
@adimahesa012 жыл бұрын
Kulon Progo hadir
@revandhistar30582 жыл бұрын
Kalideres hadir mas
@fin99112 жыл бұрын
Kpn mas stnlis e d pasang 🙏
@yanuarsalis75382 жыл бұрын
Tambah balok di bawah kursinya mas ukuran 4cm mas biar kaya canter
@aryaindriasta66462 жыл бұрын
Hader mas eko
@dwirizqizuliyanto14942 жыл бұрын
Pengalam saya pake elf yang agak rewel itu di bagian baut nap mas, kalau udah sekali putus bisa mremen terus putusnya, dan bisa sering putus, kemarin teratasi setelah nemu baut nap original harga 50ribuan, kalau harga yang dibawah itu sering putus. Untuk mesin kalau bisa sering2 ganti oli tiap 10.000km biar mesinnya awet mas, dan sering2 juga nyemprotin filter udara biar bersih mas, terus kalau saya suka ganti air raditor tiap beberapa PP biar airnya baru terus mas.
@ridhaahmadii92002 жыл бұрын
5.000 km yg pas bng 10.000km kelamaan dan oli pun udh hitam pekat
@dwirizqizuliyanto14942 жыл бұрын
@@ridhaahmadii9200 ya kalau bisa 5000km malah lebih bagus mas, cuma kalau truk angsuran agak berat mas kalau gantinya di 5000km
@dranov59642 жыл бұрын
@@dwirizqizuliyanto1494 pakai oli apa yg bisa 10.000km?
@baprasetyo3892 жыл бұрын
oli mesin dg spesifikasi CI4 sudah mampu 10.000km.
@anjarsetiawan51042 жыл бұрын
Baut nap nya belikan baut biasa yang baja...dijamin jossss.....
@setyowiro80012 жыл бұрын
di tambah ganjelan jok e om nggo usuk 4×6
@srborneo94772 жыл бұрын
Macan enake pas gwe nyopir santai 😅nyetir gwo sikut geger iso lurus gak bungkuk nek gwe wong duwur2 😅😅
@muhammadrizal23382 жыл бұрын
Selalu hadir mas eko 🙏
@yogaputra21512 жыл бұрын
Mending apa adanya tapi punya sendiri, daripada bagus punya org 😁✌️
@endriksetiawan10572 жыл бұрын
6.1 kalo di canter kayak super hdx mas
@agusarissujarwo52672 жыл бұрын
Mugo2 aku juga iso nduwe dewe koyo sampean mas..
@arissetya92252 жыл бұрын
Pasangin talang air mas eko
@Firmansyah-dh1wq2 жыл бұрын
Sukses pak eko
@rakalapchannel3054 Жыл бұрын
Nmr 71 6.1 biasanya buat dump truk mas
@rahmadmad42802 жыл бұрын
lancar mas eko,,
@fishingbaltim27762 жыл бұрын
Ralat mas klo macan 5,8 yg std klo yang HD 6,5
@ilhamjulianata42252 жыл бұрын
Jog kanan ganti punya canter mas rasanya lebih nyaman
@BanyuPanguripan12 жыл бұрын
Meninggalkan sidik jempol lek hahahaha
@abisantoso40302 жыл бұрын
mas setop lam blakang diganti mas
@andriian49672 жыл бұрын
Setire ganti racing biar gak natap kalo di pendekin mas.