🇷🇺Челябинский метрополитен. «Нереализованные проекты» | Metro in Chelyabinsk."Unrealised projects"

  Рет қаралды 130,256

Travel Together

Travel Together

3 жыл бұрын

🇷🇺Челябинский метрополитен. «Нереализованные проекты».
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405

Пікірлер: 735
@Berserker_Sergio
@Berserker_Sergio 3 жыл бұрын
Метро длиною в жизнь 🥺 в детстве узнал что будет метро, теперь думаю, покатаюсь ли хотя бы на пенсии.
@user-ez8fr6sz7f
@user-ez8fr6sz7f 3 жыл бұрын
вряд ли))
@kynep74
@kynep74 3 жыл бұрын
Правильно задаватся вопросом правнуки увидятли его
@DeVil-wu1sz
@DeVil-wu1sz 3 жыл бұрын
Не покатаетесь, проект свернули
@kirillperov3843
@kirillperov3843 3 жыл бұрын
Покатаешься, только не в Челябе.
@PLAY_BOY1989
@PLAY_BOY1989 3 жыл бұрын
@Sergei Russki Эмм 31 год )
@evgvr
@evgvr 3 жыл бұрын
Челябинский метрополитен давно построили, правда в Москве.
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
до сих пор строят, по 30 станций в год.
@Kons7ant1n
@Kons7ant1n 3 жыл бұрын
@@St_Patr1ck не хотели, проект был закрыт на стадии обмозговывания изза подземных вод, подобное и с Волгоградом, там пяток станций ветки трамвайной пущенны под землю, не глубоко изза тех же причин, называется скоростной трамвай
@Kons7ant1n
@Kons7ant1n 3 жыл бұрын
А ну тут в видео про Волгоград собственно сказали.
@Jveh
@Jveh 3 жыл бұрын
@LUBER _1937 70? Если вы про "D ветки", то их не строят, это просто электрички которые внесут на карту.
@megafinn4085
@megafinn4085 3 жыл бұрын
@LUBER _1937 в Москве народ скоро уже пешком ходить разучится )))
@user-cu1jk4fp4d
@user-cu1jk4fp4d 3 жыл бұрын
Когда у власти воры седят! Метро нам не видать
@user-fk2tl2vw5o
@user-fk2tl2vw5o 3 жыл бұрын
А где взять не вороватых?
@felspb
@felspb 3 жыл бұрын
Россия большая страна - честные люди найдутся
@chelovek9225
@chelovek9225 3 жыл бұрын
Седят... Поседеешь тут.
@andreyaleksandrov8492
@andreyaleksandrov8492 3 жыл бұрын
Даже самый честный и невороватый станет таким как только увидет миллион. А если не станет, заставят. Есть очень хороший советский мультфильм 1968 года. Называется "Дракон". Он отлично отражает всю суть человеческой жадности. Конец мультфильма правда подкачал. Такого не бывает.
@user-nn8bt2ch2w
@user-nn8bt2ch2w 3 жыл бұрын
@@chelovek9225 нечо ни снаю мы пишым биз ашыпкаф😁😁😁. Блин ... У меня т9 застрелился....
@user-ne9mj9wc2q
@user-ne9mj9wc2q 3 жыл бұрын
Почему нереализованный??? Для чинуш он более чем реализован.Вот уже 30 лет с него кормятся.(обеспечив себе безбедную жизнь на многие годы)
@brattri3
@brattri3 3 жыл бұрын
Хорошая перспектива пойти работать чиновником.
@ZDTrMetroTram-98
@ZDTrMetroTram-98 2 жыл бұрын
он нереализованный, потому что: проект не был реализован до конца, и не пущен в эксплуатацию
@user-ur7jd3qi7x
@user-ur7jd3qi7x Жыл бұрын
А ты лично что сделал для реализации общественного контроля за стройкой?
@diztinger
@diztinger Жыл бұрын
@@user-ur7jd3qi7x Лучше так: что ТЫ сделал для этого?
@user-pg7yi6ry5l
@user-pg7yi6ry5l Жыл бұрын
Факты есть,или опять твоя фантазия?
@vladabad326
@vladabad326 3 жыл бұрын
Челябинску хоть бы трамвай довести до ума. По городу ползают убитые КТМ-5 выпуска 80х, начала 90х годов, которые давно пора заменить на что-то более современное, на КТМ-31, например. Да и пути не мешало бы подшаманить. Ну хоть СМЕ вернули и то хорошо.
@salavatyunysov3843
@salavatyunysov3843 3 жыл бұрын
Извините , земляк , а где вы видели СМЕ в 2021 году ? Из такого я видел только ЗиУ 682 "гармошку"
@Tyhb552
@Tyhb552 3 жыл бұрын
@@salavatyunysov3843 по 22 и 19 маршруту сме начали пускать.
@salavatyunysov3843
@salavatyunysov3843 3 жыл бұрын
@Lo Turk Это я знаю но я живу на Пр.Победы и точно 9 из 10 проехавших трамваем КТМ 5 и иногда КТМ 7
@vladabad326
@vladabad326 3 жыл бұрын
@Lo Turk ага, один на весь город.
@Lexa_Khoroshutin
@Lexa_Khoroshutin 3 жыл бұрын
Пробовали запускать современные трамваи, но они разваливаются на доступных путях. Нужен полный ремонт инфраструктуры или вообще не делать ничего. Так что не вариант.
@user-gp6ri8kr9d
@user-gp6ri8kr9d 3 жыл бұрын
метро они строят... трамвайные пути вкопайте черти! Трафик в часы пик только на них встревает, и развязки под мостами, и на мосты, сразу дышать легче станет и общественному транспорту и личному. "Самые большие трактора", "Самые большие трубы", только мериться писюнами, а переезды никак построить не могут, закатают в омно, которого на сезон хватает. До метро как до луны пешком, инфраструктуру наземную наладить не могут, куда этим рукожопам под землю то лезть...
@tank7622
@tank7622 3 жыл бұрын
Согласен, большинство пересечений пр. победы это печаль и слезы, а про то какие гробы ездят по рельсам я уже и молчу)
@user-pg7yi6ry5l
@user-pg7yi6ry5l Жыл бұрын
В Челябинске грунт сложный,так ещё и народ вместо поддержки матерят все что видят! По этому и политики у нас плохие есть,вы их ВСЕХ ругаете, с чего им вас уважать?
@timurishko4630
@timurishko4630 3 ай бұрын
Это написал человек близкий к администрации, а раз не уважают простых людей, то пусть освободят тёплые места для тех кто будет уважительней относится к простым гражданам.@@user-pg7yi6ry5l
@user-ph6fd1uy3b
@user-ph6fd1uy3b 3 жыл бұрын
Эх родной Челябинск 😔
@user-vf5fq2tp4o
@user-vf5fq2tp4o 7 ай бұрын
Пол жизни прожил .родным не стал.💩не может быть родным.
@user-rd1yo4gg9n
@user-rd1yo4gg9n 3 жыл бұрын
Обещали в 2007 году первую ветку , я был в садике и очень этого ждал , реально обидно до глубины что мой родной город деградирует дичайшими темпами
@user-nn8bt2ch2w
@user-nn8bt2ch2w 3 жыл бұрын
Владельцы всех градообразующих заводов в Москве. Мы в своем городе теперь гостарбайеры (((
@user-rd1yo4gg9n
@user-rd1yo4gg9n 3 жыл бұрын
@@user-nn8bt2ch2w не в заводах дело , а в том что налоги с них идут не на развитие города , а в карманы заинтересованных лиц
@user-nn8bt2ch2w
@user-nn8bt2ch2w 3 жыл бұрын
@@user-rd1yo4gg9n вы не поняли. Налоги идут в Москву так как налоги платят по юридическому адресу чтпз, Мечел в Москве офис
@user-rd1yo4gg9n
@user-rd1yo4gg9n 3 жыл бұрын
@@user-nn8bt2ch2w вы меня не поняли , соседний Екатеринбург например развивается там метро построили деньги тоже уходят в фед. Центр потом относительные крохи возвращаются обратно вот тут то и разница Челябинска от других миллионников и начинается произошла дорожная революция если углубляться и все деньги с помощью коррупционных схем отмывают через бесконечный ремонт дорог и прочей ерунды во всех рейтингах Челябинск и Воронеж самые отсталые миллионники страны !
@user-rd1yo4gg9n
@user-rd1yo4gg9n 3 жыл бұрын
@@user-nn8bt2ch2w если вы услышите смысл , не в фед центре дело а в чем то более тонком , если бы деньги были в городе а не уходили в Москву просто воровали бы больше дело не в этом это очень сложный вопрос для обсуждения
@chirodemarcio5794
@chirodemarcio5794 3 жыл бұрын
Помню как в детстве, спрашивал у бабушки - когда достроят? - Ты уже будешь совсем большим - отвечала она, я ей тогда не верил. Сейчас 35 лет, до сих пор не достроили...
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
так то было в другой вселенной, теперь жди в этой..
@pepsik412
@pepsik412 2 жыл бұрын
В Челябинске только до 2024 или 2025 году метро будет готоа
@user-pg7yi6ry5l
@user-pg7yi6ry5l Жыл бұрын
Накаркала
@user-sv8wq5vk8k
@user-sv8wq5vk8k 3 жыл бұрын
Теперь текслер будет на нем капитал колатить
@iaurajoki798
@iaurajoki798 3 жыл бұрын
Не думаю, что в Ереване или Баку более сложная геология, чем в Челябинске, а там метро построили
@korolevaCHAJA
@korolevaCHAJA 3 жыл бұрын
Да не в геологии дело... Есть такое понятие - не судьба...)) 😨
@user-mo2dl3wb5m
@user-mo2dl3wb5m 3 жыл бұрын
😁есть такое понятие "не желание, не умение создавать...а только брать...брать...брать себе и обещать"
@ZDTrMetroTram-98
@ZDTrMetroTram-98 2 жыл бұрын
ну тогда во второй половине 1960-х, приоритет по строительству метро отдавали столицам союзных республик.
@user-ww8lx2vq4z
@user-ww8lx2vq4z 3 жыл бұрын
Мы в Челябинске никогда метро не дождемся,потому что есть "нуждающиеся материально", которые без зазрения совести считают государственное своим .Лет сто еще будут строить это метро.
@user-pg7yi6ry5l
@user-pg7yi6ry5l Жыл бұрын
Вам не нужно метро ,вы для него ничего не делаете А только нойте что другие вам должны делать!
@timurishko4630
@timurishko4630 3 ай бұрын
Ещё один ,, умник,, который всё делает.@@user-pg7yi6ry5l
@ddm10000
@ddm10000 3 жыл бұрын
эх и бардак... ну если столица строит по 50 станций в год, то понятно, что никаким челябинскам и омскам метрополитена не видать. У нас одно исключает другое.
@miamibadman
@miamibadman 3 жыл бұрын
они их не строят , они их откапывают.
@sacredumore
@sacredumore 2 жыл бұрын
А потому что понаехали...
@user-pg7yi6ry5l
@user-pg7yi6ry5l Жыл бұрын
Вы же сами и пропили деньги...
@user-dx7jx9zt8x
@user-dx7jx9zt8x 3 жыл бұрын
Больно смотреть. Я из Челябинска.
@timurishko4630
@timurishko4630 3 ай бұрын
Да хуже.
@RostislavLapshin
@RostislavLapshin 3 жыл бұрын
Зато у челябинцев получаются неплохие метеориты.
@offical6082
@offical6082 3 жыл бұрын
Увы
@korolevaCHAJA
@korolevaCHAJA 3 жыл бұрын
Крошить... 👀
@user-wz4ec5go8j
@user-wz4ec5go8j 3 жыл бұрын
Да и тот мимо города пролетел))) Упал в оз. Чебаркуль.
@akulalance1766
@akulalance1766 3 жыл бұрын
Мечты были радужные но реальность все всегда ломаеь
@user-mn4jo2nw8u
@user-mn4jo2nw8u 3 жыл бұрын
Это истинное лицо капитализма
@user-mo2dl3wb5m
@user-mo2dl3wb5m 3 жыл бұрын
...теперь "свой, иной путь развития"
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
кстати, первый раз я узнал про метро в нашем городе из газеты Вечерний Челябинск в 7 лет. планировалось, что его откроют в 1986 году, аж через 11 лет. потом планы перенесли на 2000 год. ну ладно, подумал я, закончив школу, и поехал на троллейбусе в институт. всё таки построят же. прошло 15 лет, пришёл гбшный президент, мы пережили бандитизм, разруху и голод, когда с мамой ездили за мешком муки и мешком сахара на чтз, на артиллерийскую и на санках везли их домой. эти мешки тогда нас спасли от голода. мама (пенсионерка уже в 45, работала на Сигнале инженером), опять устроилась, чтобы выжить, на Абразивный мастером Отк. и вот прошло ещё 20 лет. мама уже умерла. метро наконец то закрыли, так и не открыв. зачём о нём говорить? его же нет))
@baruchmoney6725
@baruchmoney6725 3 жыл бұрын
В Уфе тоже заморозили
@O.Krasota
@O.Krasota 3 жыл бұрын
Там все обрушится раньше, чем достроят даже эти станции.
@user-ih8xi4nr6h
@user-ih8xi4nr6h 3 жыл бұрын
Дюбинги рассчитаны на 500 лет , и не три больше.
@user-pg7yi6ry5l
@user-pg7yi6ry5l Жыл бұрын
С таким то народом...
@user-fl7qx3xd5n
@user-fl7qx3xd5n 3 жыл бұрын
Достроить метро может только та власть, которая его проектировала, эту - интересует лишь свой карман, а не престиж города!
@alexandrpoznukhov4395
@alexandrpoznukhov4395 3 жыл бұрын
Вот так: развал Союза похерил многие социальные проекты в различных городах Союза. Спасибо за инфу.
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 3 жыл бұрын
А может и наоборот, многочисленные мегапроекты - от Бурана до Ту-144 - и бесконечные политические амбиции - от Афганистана до Кубы - и довели страну до краха
@user-gu9ub7cx3h
@user-gu9ub7cx3h 3 жыл бұрын
А может довели страну многочисленные АБРАМОВИЧИ, живущие в Лонданах? Куда и уходят все деньги.@@user-hd5bz5jj3v
@user-mo2dl3wb5m
@user-mo2dl3wb5m 3 жыл бұрын
...так то Союз многим подпаливает😁...не знаю, у меня к нему претензий нет(как у обычного рабочего человека)... конечно были недоработки но...в любом случае такой высер как сегодняшний путиностан представить себе было очень сложно
@user-gu9ub7cx3h
@user-gu9ub7cx3h 3 жыл бұрын
@@user-mo2dl3wb5m Молись, что не Немцовостан. Даже дристать нечем было бы!
@user-kw2ci3jk9l
@user-kw2ci3jk9l 3 жыл бұрын
Бабки коту под хвост... 🐈 Уже слово "проект", "грант" и т.п. ассоциируется с воровством.
@kostavsevo323
@kostavsevo323 3 жыл бұрын
У нас в Екатеринбурге потом и кровью вымучили метро. Стройка началась в те же годы. И теперь это самый перезагруженный транспорт. Когда метро (или подземный трамвай) откроется, вы сами удивитесь, каким популярным оно станет
@user-ci6ps7rm2c
@user-ci6ps7rm2c 3 жыл бұрын
Из тех станции, что почти готовы реально ещё актуальны только две...... "площадь революции" (это самый центр) и "проспект победы" (там всегда была движуха). Если открывать то только как аттракцион......
@user-ci6ps7rm2c
@user-ci6ps7rm2c 3 жыл бұрын
В Екатеринбурге узкие улицы......поэтому реальнее доехать на метро! В ЧБ улицы хорошо расширяли......на маршрутке без проблем долететь.
@kostavsevo323
@kostavsevo323 3 жыл бұрын
Если связать центр, вокзал, и жилой район, отбою от пассажиров не будет
@Nikolay_K1
@Nikolay_K1 3 жыл бұрын
@@kostavsevo323 Да-да , это прямо «бинго» для метро .
@kostavsevo323
@kostavsevo323 3 жыл бұрын
Жизненный пример перед глазами
@user-lx5gk3ck3i
@user-lx5gk3ck3i 3 жыл бұрын
Хороша была задумка,построить метро,изменилась бы вся ифрастуктура общественного транспота.Но в России как всегда что-то мешает.Жаль!
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 3 жыл бұрын
Как кто-то недавно сказал - Россия это богатая страна с бедными людьми
@user-ry9ym1uf9f
@user-ry9ym1uf9f 3 жыл бұрын
Ещё задумка была поменять остановочные комплексы. Старые убрали, новые не все вернули. А скамейки на новых такие грязные, мягко говоря, что на них сумку не поставишь, не то что присесть! 😩
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
@@user-hd5bz5jj3v это в 90х сказал сатирик Задорнов
@lehaleha-cg5dt
@lehaleha-cg5dt 2 жыл бұрын
@@user-hd5bz5jj3v бедная страна бюджет меньше чем в Австралии
@user-sz6rd3mi5y
@user-sz6rd3mi5y 3 жыл бұрын
Даёшь метро Челябинску
@user-sz6rd3mi5y
@user-sz6rd3mi5y 3 жыл бұрын
Не совсем, понял за что до лайк метро нужно Россия не только Москва
@gorlanov74
@gorlanov74 3 жыл бұрын
Живёшь в Челябинске?
@user-sz6rd3mi5y
@user-sz6rd3mi5y 3 жыл бұрын
@@gorlanov74 нет в Черноземье
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 3 жыл бұрын
@@gorlanov74 а что?
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 3 жыл бұрын
@@gorlanov74 ты с Челябинска?
@user-oz1nq6vt8m
@user-oz1nq6vt8m 3 жыл бұрын
Юревич за несколько лет сделал больше в инфраструктуре Челябинска, чем строители метро за 50 лет. Челябинское метро - это федеральный проект, значит пилят его в Москве. Поэтому никогда Челябинск не дождется своего метро.
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
наконец то грамотно сказал хоть ктото.
@user-qz9bb1lm4w
@user-qz9bb1lm4w Жыл бұрын
Что он сделал хорошего Челябинску? Деревья повырубал, да заборов везде понаставил. К тому же коррупционер тот ещё.
@user-ts4jz4co5p
@user-ts4jz4co5p 3 жыл бұрын
Хотелось бы дожить до того момента, когда в Челябинске будет метро.
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
скорее нет, чем да. вероятность да не более 5% в ближайшие 5 лет, 10% через 10 лет и так далее ))
@mishapolyakov64
@mishapolyakov64 3 жыл бұрын
Сперва надо путина вынести и сломать его воровскую "вертикаль"...
@mishapolyakov64
@mishapolyakov64 3 жыл бұрын
@@floks700 по одному если - да.. не сломать.. а если объединять усилия, то многое получается..
@user-qh8ck8mh9k
@user-qh8ck8mh9k 3 жыл бұрын
@@mishapolyakov64 И сразу станешь жить лучше и метро тебе построят и будут молочные реки и киселевые берега, а ты будешь загорать на солнце в компании красивых девах и курить сигару встряхивая его в бокал с дорогим вином и придет в голову шальная мысль а не пойти ли поработать, но сразу пройдет а зачем Леха ведь и так каждый месяц выдает всем по 10000 долларов...
@mishapolyakov64
@mishapolyakov64 3 жыл бұрын
@@user-qh8ck8mh9k это ваш предел мечтаний ?)
@Olejka999
@Olejka999 3 жыл бұрын
спасибо что сделали ролик, его опубликовали в челябинской группе вк
@Daniil157tt
@Daniil157tt 3 жыл бұрын
А можно нереалезованный проект про Липецкий метрополитен его тоже хотели строить даже есть карта Липецкого метрополитена
@alaksandera846
@alaksandera846 3 жыл бұрын
А что там кроме фантазии на карте показывать?
@mirage8
@mirage8 3 жыл бұрын
@@alaksandera846 ну тогда можно рассказать про Красноярский. Уже вроде ведутся работы там
@user-of7vb2ck7s
@user-of7vb2ck7s 3 жыл бұрын
Какой метрополитен? Мосты никак не починят! На мой взгляд, это был глупый, финансово не обдуманный и мертворожденный проект. Фантазия школьников на эту тему.
@MrBigbrotherlip
@MrBigbrotherlip 3 жыл бұрын
И слава богу нашему придурку не дали начать эту его мечту с метро в Липецке
@MrPegge
@MrPegge 3 жыл бұрын
Откатные пути к шубохранилищам.
@gena-krokodil
@gena-krokodil 3 жыл бұрын
Зато в Москве 4 или 5 кольцевую строят.(
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 3 жыл бұрын
Не сравнивай 12 миллионов человек и 1 миллион.
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
не сравнивай 70% бюджета страны и 2%.
@user-vy6xo5qy4h
@user-vy6xo5qy4h 3 жыл бұрын
@@floks700 Дурень эти "70%" распределяются потом из Фед Бюджета по регионам обратно.Но в вайшей реальности этого нет.
@user-oz1nq6vt8m
@user-oz1nq6vt8m 3 жыл бұрын
@@user-vy6xo5qy4h Распределятся через разворовывание. Челябинское метро - федеральный проект соответственно разворовывают на федеральном уровне, то есть в Москве.
@mishapolyakov64
@mishapolyakov64 3 жыл бұрын
@@user-vy6xo5qy4h там всё через откаты.. в офшоры...
@user-ng4yl5fr2s
@user-ng4yl5fr2s 3 жыл бұрын
Воровать не надо
@kirillperov3843
@kirillperov3843 3 жыл бұрын
Как не надо? Надо, а народец терпеливый, все проглотит.
@user-mo2dl3wb5m
@user-mo2dl3wb5m 3 жыл бұрын
Тогда умели создавать...сейчас другие навыки в цене
@N-ROCK_Games
@N-ROCK_Games Жыл бұрын
Люблю видео про свой родной Челябинск! 🇷🇺🐫🇷🇺 Слышал новости что метро у нас строиться и деньги выделяются, я думаю и верю что метро у нас всё таки будет! Посмотрим до 2025-2026 года.
@anu1xso241
@anu1xso241 Жыл бұрын
Мы в Омске завидуем...
@user-nd6hj4ql2u
@user-nd6hj4ql2u 7 ай бұрын
А мы в Ижевске где его даже не думали стоить😂😂😂😂😂😂
@user-ou7rb2sz5z
@user-ou7rb2sz5z 3 жыл бұрын
Челябинск 80х и Челябинск 2010 на картинках этого видео,как же всё было круто в СССР,мне стыдно за Россию
@UNBEN
@UNBEN 3 жыл бұрын
Ага, а ещё: Никакого бизнеса, частной собственности, репрессии психушкой, запрет на инакомыслие и бедное существование среднестатистического совета, относительно среднестатистического американца....Крутая страна. А вот то, что столько профукали и попортили-согласен. Инфраструктура была бедная и скромная, но лучше нынешней.
@UNBEN
@UNBEN 3 жыл бұрын
@LUBER _1937 и чем же? Судя по нику и 1937 году-мозги засрали не мне одному 😂
@romich_rzduz
@romich_rzduz 3 жыл бұрын
Да уж... Обслуживать объекты, которые не несут никакой функции, вместо того, что бы достроить, хотя бы пусковой участок.
@Nikolay_K1
@Nikolay_K1 3 жыл бұрын
Вообще в Омске и Красноярске наконец поступили мудро , когда закопали недостроенное метро песком ... Когда надо будет - тогда откопают . А в Челябинске упорная администрация ... Ну ладно , многое сделано , но будет ли достаточно людей на этом метро?
@sagrer128
@sagrer128 3 жыл бұрын
@@Nikolay_K1 >"А в Челябинске упорная администрация..." Ну так может получиться и наоборот - суровые упоротые Челябинцы вероятно таки когда-нибудь запустят своё метро, а в Омске и Красноярске метро, возможно, теперь уже не будет никогда. Дорогу осилит идущий, если просто закопать - ничего точно не будет.
@Nikolay_K1
@Nikolay_K1 3 жыл бұрын
@@sagrer128 Да-да , упорно построят метро через 60 лет , потратив гигантские деньги , тем временем весь наземный транспорт дано развалится . И в этих всех городах метро нахрен не нужно , тут может и скоростной трамвай вывести . Потому что получится воздуховозка ...
@sagrer128
@sagrer128 3 жыл бұрын
@@Nikolay_K1 Вы так говорите как будто нельзя сначала пустить трамвай по тоннелям метро. Подземные участки в Волгограде тоже построены так, чтобы в будущем их можно было переоборудовать под полноценные метропоезда. Так что трамвай там будет ходить или поезда вообще не принципиально, важно то, что уже построено очень многое, и закапывать это глупо.
@Nikolay_K1
@Nikolay_K1 3 жыл бұрын
@@sagrer128 Закапывать был и есть смысл, т.к. построена небольшая часть , а на поддержание стройки каждый год уходят сотни миллионов .
@user-gx8nx9og5z
@user-gx8nx9og5z 3 жыл бұрын
Будет метро ,не будет пробок! Зачем тащится на работу на машине если зашел в тепло и 15-20 мин и на месте....Мечты,мечты,метро только в Москве строится. Если захотеть всё невозможное построить можно,захотели бы ну или клюнуло бы(мост например крымский)а так начихать чиновникам,деньги идут и так нормально
@Avazor12
@Avazor12 3 жыл бұрын
Это херня. У кого машины на метро не ездят
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
автор уже 2 раза стёр этот коммент, офигеть, пишу сюда. комплекс Ловат... по нормам проходит 300 метров в месяц. но говорят из 2х комплексов, один начал сразу трудится под горой Ямантау, на благо путинского бункера, что в Башкирии (гМежозерный). и прошёл там около 15 км. )) Помнится Путин в 2003 году зачастил в Челябинскую область на лыжные курорты. отдыхать. но ни разу не был в самом Че )) реально, он принимал базу - командный центр судного дня (название америкоссов). что самое прикольное, каждый из курортов (Банное-абщаково-гМагнитогорск, Завьялиха-зона трёхгорный, и Аджигардак-гАша) находились не дальше 60 км от горы Ямантау, те 15 минут на вертолёте. а в 90е, старинная узкоколейка проходившая рядом, была разобрана, несмотря на протесты историков, (но по требованию гб). по многочисленным свидетельствам туристов спутниковая навигация GPS и глонасс там сбоит всегда, как около Кремля )) там и трудится Ловат до сих пор. после публикаций о путинском КП, в инете появились фоточки оттуда (аж5 штук), что якобы там в тоннелях закрома родины на случай войны (сахар мука макароны штабелями высотой по 40 метров). но дело в том, что в горе можно рубить только туннели. Диаметром как в метро. те фоточки поддельные и не оттуда. так что метро есть, но там где надо, метро-2 ) сайт 74.кг
@ioruta
@ioruta 3 жыл бұрын
Единственный вариант - достроить то, что уже построено + сделать соединительную ветку с ж/д и продлить уже по ней
@user-nb3mo9fr4q
@user-nb3mo9fr4q 3 жыл бұрын
Единственный вариант достроить, посадить жуликов, что пилят выделенные средства. А пока это как носить воду в дырявом ведре, сколько не наливай в него воды, все равно станет пустое.
@ioruta
@ioruta 3 жыл бұрын
@@user-nb3mo9fr4q Крым отлично показал, что проектное финансирование довольно эффективная вещь... Если находится под пристальным вниманием общества и власти... Поэтому, на мой взгляд, необходима целевая программа строительства внеуличного транспорта в городах миллионниках за счёт средств ФНБ... Если выделить по 100 млрд рублей на каждый город с ограничениями, то мы получим гигантский мультипликативный эффект
@lehaleha-cg5dt
@lehaleha-cg5dt 2 жыл бұрын
@@ioruta эффективно спс нахлебники
@user-nm9jv7vv1p
@user-nm9jv7vv1p 3 жыл бұрын
Отличный ролик спасибо большое автору желаю творческих успехов!! Будет Ролик о метрополитене Ростова на Дону?
@shumak29
@shumak29 3 жыл бұрын
Ага будет, про пробки в метро в Ростове тоже не забудьте показать)
@warvar278
@warvar278 3 жыл бұрын
Десять лет назад клялись со скандалом что запустят первую ветку метро. До сих пор бабки отмывают а метро люди не видят
@IvanFo2602
@IvanFo2602 3 жыл бұрын
Говорят в Челябинске еще будет метро в далеком будущем.
@gorlanov74
@gorlanov74 3 жыл бұрын
Я как и все жду его, пофиг на то, что состарюсь
@timurishko4630
@timurishko4630 3 жыл бұрын
Но ни в этой жизни, метро увидят не все ныне живущие. Я скорее поверю в колонизацию Марса, чем -в Челябинское метро.
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
а колонизация марса ьудет даже не сомневайесь, только после этого всем землянам придётся умереть. зачистка населения, обнуление.
@user-ph6wn3cx3b
@user-ph6wn3cx3b 3 жыл бұрын
Думаю, что от Челябинска останется рабочий посёлок.
@pepsik412
@pepsik412 2 жыл бұрын
В 2100 году будет в Челябинске метро или не когда мне сказал один подписчик dennik 047
@mariinskiyzakhar5722
@mariinskiyzakhar5722 3 жыл бұрын
Круто, давай про Красноярский метрополитен ☺️
@user-or8nw9vy4b
@user-or8nw9vy4b 3 жыл бұрын
Помню строили подземные переходы - на площади Революции и у теплотехнического, говорили - скоро на метро будем ездить, а годов прошло , так и не поехали...
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
так это 1975, эк ты махнул )
@vladimirdemyanchenko9591
@vladimirdemyanchenko9591 3 жыл бұрын
Ну только, вероятно, 30 июня 2021 года закончится только срок выполнения работ по упомянутом у договору. Обслуживание объектов недостроенного метро можно будет завершить либо со вводом его в эксплуатацию, либо с затоплением выработок водой
@user-ne9mj9wc2q
@user-ne9mj9wc2q 3 жыл бұрын
да ничего там не закончится.Бабло уже спиздили.Никаких работ не будет там никогда
@LVSVL9354
@LVSVL9354 3 жыл бұрын
Челябинцы ждут) когда чинуши перестанут воровать ведь там метро где то челябинское в ожидании построения)
@user-mo2dl3wb5m
@user-mo2dl3wb5m 3 жыл бұрын
...ждать долго...пока не пропадут те, кто вообще про метро помнит...а там эта тема уже и закроется абсолютно
@user-hz4zi9cw7r
@user-hz4zi9cw7r 3 жыл бұрын
Надеюсь внуки покатаются
@KorbenDallas_Nomercy
@KorbenDallas_Nomercy 3 жыл бұрын
При желании можно достроить метро так что оно будет нужным и окупаться , у нас в Екате например всего 9 станций (Меньше всего в России) но при этом стоимость проезда выше его себестоимости и как следствие - метро не только окупается , а еще и приносит какую-то прибыль , так же очень полезно ибо ни одна станция не ведет в никуда , почти на каждой есть большой ТЦ (а именно на 7 из 9 станциях) + это быстро и удобно , если все продумать можно сделать хороший транспорт , Но нет , нашим властям не плевать только на нерезиновую , другие города не получают денег на метро , даже если оно выгодно там ..
@mrPaasshhaa
@mrPaasshhaa 3 жыл бұрын
Спасибо за материал! Очень интересно и качественно!
@user-sn7wr1fc3k
@user-sn7wr1fc3k 3 жыл бұрын
Я бы хотел, что б его до строили
@user-mp8kc9wy8d
@user-mp8kc9wy8d 3 жыл бұрын
Это просто история одного большого воровства. Я по Лавату ещё в школе реферат писал, он сразу и бурил и бетонировал. Но есть большая разница между строить и осваивать.
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
второй ловат строил метро 2 в горе ямантау, и построил этому множество доказательств. чредства на стройку шли туда, а в челябинске это просто пркрытие.
@user-vf5fq2tp4o
@user-vf5fq2tp4o 2 жыл бұрын
@@floks700 Откуда инфа.
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 3 жыл бұрын
Северо-запад и центр надо соединить линиями трамвая - вот хотя бы для начала (в том числе новые построить). Ещё во второй половине 2000-х балаболили про открытие метро, но в итоге просто расширили дороги (лет 5 работало хорошо, но теперь снова огромные пробки)
@TheWinApple
@TheWinApple 3 жыл бұрын
Они соединены линиями трамвая
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
и троллейбуса и автобуса и маршрутками и мостами, и Юревич ещё 3 построил. но как всегла в россии его начали преследовпть бандиты и местные олигархи. ))
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 3 жыл бұрын
@@TheWinApple да только нынешние старые ктмки мало того, что заполняются, как селёдка в банке, так и ещё раздестроенны они конкретно. Надо, во-первых перестелить рельсошпальную решётку, во-вторых, новый подвижной и вместительный состав, в-третьих, компетентный хозяин, как и на ГорЭлектроТранспорте, так и вообще в городе
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 3 жыл бұрын
@@floks700 Юрьевич человек, который добился своего, но очевидно система, а именно уральская олигархия выдавила его
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
это да.
@user-hs1xn2px6o
@user-hs1xn2px6o 3 жыл бұрын
У нас его похоже никогда не достроят 😀
@pepsik412
@pepsik412 2 жыл бұрын
Ага и навсегда я надеюсь не достроят в Челябинске метро
@HlebV
@HlebV 3 ай бұрын
Особенно мне нравятся планы, где повороты метро строго под прямым углами, да еще на их месте станции должны быть. Сурово.
@user-us5wn6un4m
@user-us5wn6un4m 3 жыл бұрын
В Хабаровске тоже планировали метро, про это тоже можно сделать выпуск
@Vasyanvrsk
@Vasyanvrsk 3 жыл бұрын
Когда это планировали? Население 600к. Да и трамваи ходят во всю длину города
@user-us5wn6un4m
@user-us5wn6un4m 3 жыл бұрын
@@Vasyanvrsk 5-6лет назад
@vladimirzh546
@vladimirzh546 3 жыл бұрын
Челябинску опять повезло
@user-zr6tv7yr9w
@user-zr6tv7yr9w Жыл бұрын
Посмотрел метро Казани . И стало жалко наш город, Когда вы уже наворуетесь господа чиновники.
@bozerwsfcontora
@bozerwsfcontora Жыл бұрын
В 2024 году метротрам откроют. Как в Волгограде
@user-sh2jj1ko8v
@user-sh2jj1ko8v 3 жыл бұрын
столетний бюджет области в этой метре
@Grivus44
@Grivus44 3 жыл бұрын
Здраствуйте, я щитаю что метро города Магадан намного комфортнее.
@user-ts3br1hl2k
@user-ts3br1hl2k 2 жыл бұрын
Я живу в Туле и мечтаю о метрополитене во всех городах России 🇷🇺 , кроме отдельной страны по имени Москва.
@anu1xso241
@anu1xso241 Жыл бұрын
Поддерживаю, пусть катаются по 1 станции где даже поезда не запускали
@8evgen1984
@8evgen1984 3 жыл бұрын
Челябинское метро - один из примеров катастрофического расхищения средств. Строить, к сожалению, начали после развала Советов, когда пришли "эффективные" менеджеры. Я думаю, при СССР бы все построили в +/- назначенные сроки. Губернатор заявил, что требуется еще 450 млрд.р. Если бы у нас чиновников и прочих "эффективных" управленцев ставили к стенке как в Китае, то достроили бы уже давно и за меньшие деньги.
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
женя, метро строится, но не там, где ты думаешь. а якобы воровство, это стандартная схема сокрытия некоторых статей расходов на оборону, чтобы те кому не положено об этом знать таки не узнали.
@user-xl5hc1rq7k
@user-xl5hc1rq7k 3 жыл бұрын
От наших потуг ничего не изменится.Детей жалко.
@user-no7nv3sf7u
@user-no7nv3sf7u 3 жыл бұрын
Такое ржавое все уже,это все только менять ,там что восстанавливать то,разруха.
@amogus-be5ez
@amogus-be5ez 2 жыл бұрын
"СУЗИТЬ линию с 5 до 4 станций" - поистине гениальные слова
@kamikadze74
@kamikadze74 3 жыл бұрын
1:00 То чувство когда там работаешь))
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 3 жыл бұрын
Где работаешь?
@kamikadze74
@kamikadze74 3 жыл бұрын
@@user-ml3nv2ym9u Доц, напротив термички.
@ant001001
@ant001001 3 жыл бұрын
какое чувство?
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 3 жыл бұрын
@@kamikadze74 это на ЧМЗ ?
@user-ce6ox6sd1r
@user-ce6ox6sd1r Жыл бұрын
дааа..за эти народные миллионы у них на рисунках просто всё ахх....уительно вышло
@apokalipsx25
@apokalipsx25 3 жыл бұрын
Достаточно воскресить товарища с усами и метро в Челябинске будет достроено намного раньше.
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 3 жыл бұрын
Ну да, согнать из концлагерей зеков, как это было на Беломоро-балтийском канале, или при строительстве МГУ - и всё обязательно будет. Как мало вам надо для счастья...
@y.g.r.i-o.m.bl.i674
@y.g.r.i-o.m.bl.i674 Жыл бұрын
Может знает кто, из местных диггеров... Где зайти можно в подземку?
@zoylux9120
@zoylux9120 3 жыл бұрын
Урал - сумеречная зона! Проекты не завершаются, средства исчезают... А большие чиновники не видят(?) никаких проблем. Хоть к Габышеву обращайся...
@user-id5or5rc3t
@user-id5or5rc3t 3 жыл бұрын
Его уже убрали,чтобы не мешал стабильной экономике.
@user-vf5fq2tp4o
@user-vf5fq2tp4o 7 ай бұрын
ДЫРА😢😢
@user-smartandsweet
@user-smartandsweet 3 жыл бұрын
- Деньги где?) - В мешках.. Челябинск город донор, что значит нет денег? Текслер ерунду говорит
@user-ph6wn3cx3b
@user-ph6wn3cx3b 3 жыл бұрын
Деньги в Москву уходят...у нас какой только гадости дорого стоящей нет. Мы должны жить как в Арабских эмиратах. А живём в рабских вымиратах.
@olegd3645
@olegd3645 3 жыл бұрын
@@user-ph6wn3cx3b Уезжайте в ОАЭ, расскажите потом как живут арабы. Из 9 миллионов только 1 миллион граждан, про которых вы и такие как вы любят рассказывать. Уезжайте, хлебните с полна свободы и независимости в Арабской стране, где правит Король и шейхи.
@Olejka999
@Olejka999 3 жыл бұрын
про гнубера скажу что достаточно посмотреть что стало с норильском
@TurbidFish
@TurbidFish 3 жыл бұрын
Галина Пенсионер как сказал Собянин: «Если деньги размазать тонким слоем по всей России, толку не будет». Зато если размазать их толстым слоем по Москве, толк вполне будет. Правда будет он только в Москве.
@yur7739
@yur7739 3 жыл бұрын
Угу, че то не верится что закончат в 21 году
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
линии метро в ссср проектировались из жилого района к крупному заводу. ездить на работу. в Че это из спального района СЗ на ЧТЗ. в 90е от 70 тыс рабочих ЧТЗ осталось в лучшем соучае 15. Актуальность линии потеряна. вторая часть от площади Революции до ТЦ и далее до СЗ будет загружена хорошо. вторая линия тоже будкт загружена Ленинский, вокзал, ЧМЗ. Но её уже врядли начнут строить ))
@user-yc5yr3iq9k
@user-yc5yr3iq9k 3 жыл бұрын
За эти деньги можно было обновить весть транспорт Челябинска
@user-wx2qx6xq1t
@user-wx2qx6xq1t Жыл бұрын
Раз 40...
@user-vf5fq2tp4o
@user-vf5fq2tp4o 7 ай бұрын
Мечта Че.идиота.вот бы машинёшкууу😅😅
@MultiJohn1976
@MultiJohn1976 3 жыл бұрын
В Екатеринбурге 9 станций метро, эта единственная ветка, конечно, во многом облегчает жизнь тем, кто вдоль неё живёт и работает. Но таких около 100 т. человек на весь 1,5 млн. город. Все остальные пользуются наземным транспортом - общественным и личным. И ежедневные пробки в Екатеринбурге на 1, 2 балла больше, чем в Челябинске. Можете помониторить Яндекс--карты, если хотите, весьма увлекательно. В целом в часы-пик стоят оба города, но Екатеринбург обычно стоит плотнее. При чем стоит в т.ч. и на оси север-юг, где как раз и проложено метро. Так что метро - это не спасение от пробок! Единственный выход - развитие наземной трамвайной сети, повсеместное обособление трамвайных линий, приведение действующих линий в порядок и покупка новых вагонов. Идея использовать построенный участок тоннелей под трамваи - самая здравая! Пробки можно победить только уменьшением количества личного транспорта на дорогах. Других рецептов нет! Кстати, метро - это еще и безумно дорогой рецепт и не только на этапе строительства, но и в последующей эксплуатации.
@vladimir99d
@vladimir99d 2 жыл бұрын
Дык потому что нет годного наземного транспорта и люди как дибилы едут на личном а/т лучше бы на велосипедах и самокатах.а дороги то никак не для машин в Екатеринбурге
@Paul_August
@Paul_August 3 жыл бұрын
Причина всего этого понятна: денег нет. Деньги есть на золотые ёршики для дворца старика из бункера, для содержания бандитов в Донбассе, вооружения бандитов в Чечне, помощи Венесуэле, Сирии, на содержание личных водителей для депутатов Госдумы и т.д. и т.п.
@user-vw1tb2dv4s
@user-vw1tb2dv4s 18 күн бұрын
Работал водителем,когда начинали строительство,приехали спецы из башкирии начальство аонакупили квартиры,дачи,машины,рыли шурфы-у торгового центра. Не далеко от областной гаи,мы возили материалы из Белорецка,и вообще со всего СССР
@user-hy4yd3ji6z
@user-hy4yd3ji6z 3 жыл бұрын
На днях прочитал книгу про Снежинское метро. Советую.
@user-sk4wj8lg3z
@user-sk4wj8lg3z 3 жыл бұрын
В Омске метро было готова на 90 процентов и то не закончили
@user-sk4wj8lg3z
@user-sk4wj8lg3z 3 жыл бұрын
@@MrVetal9000 в Москве каждый год открывают новые станции
@hojinkaysard1973
@hojinkaysard1973 3 жыл бұрын
Какие 90 процентов? Одна недостроенная станция, 2 котлована и несколько тоннелей явно на столько не тянут, процентов 25-30 от силы
@user-sk4wj8lg3z
@user-sk4wj8lg3z 3 жыл бұрын
@@hojinkaysard1973 я про Омск а ты про Челябинск
@hojinkaysard1973
@hojinkaysard1973 3 жыл бұрын
@@user-sk4wj8lg3z алло, в Омске была почти полностью достроена станция Библиотека имени Пушкина, и вырыты котлованы Заречной и Кристалла, также построены несколько перегонных тоннелей. Не говорите, если не знаете
@user-sk4wj8lg3z
@user-sk4wj8lg3z 3 жыл бұрын
@@hojinkaysard1973 в ютубе блогера найди он все про Омское метро рассказывал я с его с видео и пишу он там все подробно рассказал
@user-be5zt8ny4z
@user-be5zt8ny4z 3 жыл бұрын
Ну реально, может наши дети или даже внуки увидят метро. Нам точно не видать(
@vvvvvv4790
@vvvvvv4790 3 ай бұрын
Да, что вы говорите! Метро в Челябинске давно построили, правда за счёт Челябинска в Москве!
@btsrailways2514
@btsrailways2514 3 жыл бұрын
Может есть шанс на метро в Омске и в Челябинске вон в Днепре смогли построить и строят дальше
@KuzminDA
@KuzminDA 3 жыл бұрын
Но в Днепре его построили когда он относился к космопрому и только при СССР. Сейчас же стройка идет рывками под конец/начало финансово года на нераз... Как построили первую очередь так и стоит она в одиночестве
@Nikolay_K1
@Nikolay_K1 3 жыл бұрын
Метро в Днепре возит воздух .
@KuzminDA
@KuzminDA 3 жыл бұрын
@@Nikolay_K1 согласен.
@xs2970
@xs2970 3 жыл бұрын
@@KuzminDA В Днепре продолжается активная фаза строительства трех новых станций метрополитена. За неделю рабочие смогли "пробить" еще 45 метров новых тоннелей и начали строительство будущей станции "Музейная". Как заявили в КП "Днепровский метрополитен" работы ведутся по всему участку строительства - на шахтном стволе №1, №15-бис и №16-бис, и на поверхности - в котловане вестибюля будущей станции "Музейная", передает 056. В сторону станции "Театральная" туннели дошли до предела станции, начато сооружение наклонного эскалаторного хода: за неделю построили еще 10 метров подходов. На данный момент прошли 127 метров из 169 - это 75% выполненных работ на этом участке. Вероятно, участок Вокзальная Музейная будет введён в эксплуатацию до конца 2023 года
@KuzminDA
@KuzminDA 3 жыл бұрын
@@xs2970 30 лет строят ...
@Nsilkingt
@Nsilkingt 3 жыл бұрын
Теплотехнического института уже не существует, а ЮУрГУ - это бывший Челябинский политехнический институт (ЧПИ на карте в видео) - с 1951 года
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
ЧММИ - ЧЕЛ механико-металлургический инст. а потом ЧПИ, ЧГТУ, Юургу.
@user-wx2qx6xq1t
@user-wx2qx6xq1t Жыл бұрын
Я работал в теплотехе, в котельно-топочном отделении 🫣
@Nsilkingt
@Nsilkingt Жыл бұрын
@@user-wx2qx6xq1t И как было когда институт ещё работал?
@severynka7448
@severynka7448 3 жыл бұрын
Трамваи и троллейбусы,а так же маршрутные такси в Челябинске на фоне блестящих автозаков выглядят металлолом
@user-uq3lb5ti9r
@user-uq3lb5ti9r 2 жыл бұрын
В Красноярске и Омске примерно также с метро
@sailorsegachelyabinsk1170
@sailorsegachelyabinsk1170 3 жыл бұрын
Переехал жить в Челябинск из Новоуральска, Екатеринбург изъездил на метро много раз. Челябинск достоин метрополитена и он нужен, как Крымский мост. Соберись Москва и дострой метро в Танкограде. А люди притянутся
@antonemelyanov
@antonemelyanov Жыл бұрын
На мой взгляд самой главной проблемой нашего метро является молчание властей, постоянно сопровождающееся ложью! Истина по моему в том, что под Челябинском, в недрах нашего гранитного массива , в процессе раскопок тоннелей найдено что-то драгоценное (минералы, редкоземельные металлы или ещё что-то такое). Гранит ➡️ кварц ➡️ золото и платина ☝. А учитывая, что Челябинск стоит на золотоносной реке Миасс, протекающей,как раз у подножия этого самого гранитного массива, и подавно всё становится на свои места! Так что, мотайте на ус. И, пока, всё, что там найдено, не выработают метрополитена нам не видать!
@user-ih8xi4nr6h
@user-ih8xi4nr6h 3 жыл бұрын
Трамваи в метро ,вы о чем? Это при нашем то климате ,да не перевелись ещё южные фантазёры.🧐⚒️
@wanderer74
@wanderer74 3 жыл бұрын
В этом городе трамваи с 80-х до сих пор на линии. Правда когда едешь, то кажется что колёса квадратные и установлены они на продольно-поперечном эксцентрике. Надо весь путинский бомонд пересадить на этот транспорт, чтобы вернуть на землю.
@pepsik412
@pepsik412 2 жыл бұрын
80-тх годов ага в Челябинске мало новых трамваев например:зелёно-белые, ктмы-19 это мало. А остальгые это из ссср
@nikitossotikin6213
@nikitossotikin6213 3 жыл бұрын
Да будет метро у Челябинска лет через 15-50
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
это фантастика. я это слышу уже 45 лет.
@hateeternal3194
@hateeternal3194 3 жыл бұрын
Так говорили в 1967 году.
@floks700
@floks700 3 жыл бұрын
@@hateeternal3194 в 1968 выразили только желание, план был только в 1976
@ashield1665
@ashield1665 3 жыл бұрын
Хочу метро, дайте мне метро
@pepsik412
@pepsik412 2 жыл бұрын
В Челябинске не когда не достроят метро из за воды миасса
@denka3134
@denka3134 3 жыл бұрын
Откуда саундтрек в начале видео?
@user-id5or5rc3t
@user-id5or5rc3t 3 жыл бұрын
А в это время где-то далеко - далеко,за тридевять земель в тридевятом царстве в тридесятом государстве,в Аравийской пустыне буквально на голом жарком песке под испепеляющем солнцем родился и зацвёл сказочный и удивительный город,поражающий взор человеческий.......Но это далеко...У них...А у нас вот так!!!
@user-gl5sm2zh9g
@user-gl5sm2zh9g 3 жыл бұрын
Ага! щас 2021 год, все мёртвым грузом в упадок. В итоге кольца тоннелей згниют и все обрушится. Не дождёмся метро в Че.
@pepsik412
@pepsik412 2 жыл бұрын
Че это канал такой
@vvvvvv4790
@vvvvvv4790 3 жыл бұрын
Это как сказка про белого бычка.Одни разговоры.
@streletc-12
@streletc-12 3 жыл бұрын
ни видать Челябе метро , за 30 лет 4 километра такими мегатемпами - нет, трамвай мля! - ты еще велосипеды там запусти!
@mihay10999
@mihay10999 2 жыл бұрын
Челябинское метро - афера века. Аль Капоне нервно курит в сторонке
@autreun
@autreun 3 жыл бұрын
Привет из Челябинска
@pepsik412
@pepsik412 2 жыл бұрын
Я видел по новостях что в Челябинских тоннеях там капает вода от грязной реки миасса
@alex174rus5
@alex174rus5 3 жыл бұрын
Планируют 3 линии сделать, синий, зелёный, и красный, но из 3 линии строят только красную, и то почти 30 лет, думал будет почти как в Екатеринбурге, а фиг мне
@vvvvvv4790
@vvvvvv4790 3 жыл бұрын
Строить нужно и продолжать не смотря ни на что.Екатеринбург делает метро и там всё стабильно.
@kazan2621
@kazan2621 Жыл бұрын
Нечего екб сейчас не делает даже в той же Казани который обходит екб по многим показателям и то нет метро а населения всего на всего отстаёт от екб порядка 100к с копейками
@AndreyS333_10
@AndreyS333_10 3 жыл бұрын
исправлю немного, по фоткам там использовались также КТМ/КТП-1, помимо названных КТМ/КТП-2.
@BbICOTHiK
@BbICOTHiK 3 жыл бұрын
В газете 1990 года ещё читал про метро
@pepsik412
@pepsik412 2 жыл бұрын
Станцию метро на проспекте победы и свердловского проспекта там опасно прокладывать тоннель потому что на одном перекрёстке там старые провода старых чёрных светофоров
@vladimir99d
@vladimir99d 2 жыл бұрын
На глубине то 50-60 метров?вы совсем куку?
ПОДЗЕМНЫЙ ЧЕЛЯБИНСК - ТОННЕЛИ ПОД ГОРОДОМ
12:58
ДИГГЕР ДАНИИЛ ДАВЫДОВ
Рет қаралды 164 М.
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
123 GO! SHORTS
Рет қаралды 84 МЛН
Метро Берлина: 10 отличий от Москвы
17:11
Необычные факты об «обычном» Челябинске
11:30
Библиотеки Челябинска
Рет қаралды 809 М.
НАД ЧЕЛЯБИНСКОМ. ХОРОШО ЛИ ЗДЕСЬ ЖИТЬ?
13:04
НАД ГОРОДАМИ
Рет қаралды 1 МЛН
Raw 2024 Akra BMW M1000R Exhaust Sound #bmw
0:25
Christina Khalil
Рет қаралды 10 МЛН
Жаль этот Форд. Попал не в те руки :(
1:51:46
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,6 МЛН
Делай ПРАВИЛЬНО #дневник #стройка #excavator ✔
0:13
ДНЕВНИК ЭКСКАВАТОРЩИКА
Рет қаралды 1,8 МЛН
Falling For the Can-Am Maverick R...
0:17
CAN-AM OFF-ROAD
Рет қаралды 17 МЛН
Жаль этот Форд. Попал не в те руки :(
1:51:46
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,6 МЛН
Холодный асфальт придумали гении
0:19
WB КОПАТЕЛЬ 2.0
Рет қаралды 1,5 МЛН
It's double shovel summer baby 🎥: @duke_211  #construction #asphaltpavement #pavingasphalt
0:14
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 18 МЛН