El botón que derribó un avión de pasajeros | Vuelo 148 de Air Inter

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Codigo7700

Codigo7700

Күн бұрын

Пікірлер: 134
@MiguelAngelRivas740
@MiguelAngelRivas740 4 ай бұрын
Muchas gracias por otra excelente recreación.
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Gracias a ti por comentar ❤️
@neisysanchez8647
@neisysanchez8647 4 ай бұрын
Ahora me pondré al día con todos los vídeos que aun no he visto... Gracias víctor.
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Muchas gracias
@MH-hi9cp
@MH-hi9cp 4 ай бұрын
Se echaba de menos el vídeo, como siempre un 10. Gracias amigo. Como curiosidad, el celebre Comandante Marc Dubois, empezó en ésta aerolínea.
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Gracias a ti por dejarme un comentario, saludos 👍
@gustavosalvo1832
@gustavosalvo1832 4 ай бұрын
Impecable la descripcion tecnica de A320, terrible todo el combo que se dio para terminar en desastre...Muchas gracias !!!
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Así es. Gracias por tu comentario, saludos 👋
@spaniard.
@spaniard. 4 ай бұрын
MAGNÍFICA recreación como ya nos tienes acostumbrados. Gracias por compartir!!
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Gracias, que tengas un buen día ❤️
@MrEedelgad
@MrEedelgad 4 ай бұрын
Excelente canal!! Saludos desde Costa Rica. Pura vida!! 🇨🇷
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Hermoso país 🇨🇷. Muchas gracias ❤️
@OLVBAN
@OLVBAN 2 ай бұрын
Me sorprende que haya tanto análisis de las personalidad , trabajo y forma de relacionarse de los pilotos, cuando eso en un trabajo común raramente pasa.
@gus_tech6782
@gus_tech6782 17 күн бұрын
Gran trabajo. Muy elaborado. Gracias
@Codigo7700
@Codigo7700 16 күн бұрын
Gracias a ti por el comentario 👍
@priscilaruiz2856
@priscilaruiz2856 4 ай бұрын
Gracias, excelente narración.
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
De nada, que tengas un excelente día 👍
@marcbertran3124
@marcbertran3124 4 ай бұрын
No puedo parar de ver los deflectores de las alas, naturalmente no existian en el 1992, por el resto gran trabajo
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Gracias 🙏
@jaimegomezdecruz
@jaimegomezdecruz 4 ай бұрын
Muy buen video saludos desde Guadalajara jalisco México
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Muchas gracias. 🇲🇽❤️
@hansduffek6280
@hansduffek6280 4 ай бұрын
Muchas gracias para su pronunciacion de la lengua muy entendible que por primera vez me faciilta seguir explanaciones de la themata de aviacion en este lengua con facildad...Muy interesante y bien explicado
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Esa es la meta, que sea fácil de entender por todos 👍, saludos 👋
@NievesPlasencia
@NievesPlasencia 4 ай бұрын
Excelente trabajo y narración. Saludos desde España
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Saludos, gracias por comentar 🇪🇸❤️
@rubentorres9064
@rubentorres9064 3 ай бұрын
No soy experto en aviación pero si un entusiasta, debe ser frustrante una aproximación no guiada y con poca experiencia, me imagino el estrés de esos pilotos.
@Codigo7700
@Codigo7700 3 ай бұрын
Así es 😞
@AR-yk3pe
@AR-yk3pe 4 ай бұрын
Muy bien explicado y argumentado😊😊😊
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Muchas gracias, saludos 👋
@ramongonzalez1101
@ramongonzalez1101 4 ай бұрын
Bendiciones para todos 🙏 🙌 desde R.D k videoooooo excelente 👌 como siempre 😊😊😊😊
@MarcialMejia-ck1ei
@MarcialMejia-ck1ei 4 ай бұрын
me encanta tus historias... y la forma como lo narras.
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Muchísimas gracias, saludos 👋
@antony77ish
@antony77ish 4 ай бұрын
Gracias por incluir mapa de aproximación al aeropuerto y su respectivo recorrido 👍
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
De nada, con el mapa es más fácil de entender. Saludos 👍
@JoseAngelVellidoPelegrina
@JoseAngelVellidoPelegrina 4 ай бұрын
Como siempre muy buen trabajo. gracias por el vídeo 😢
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Gracias a ti por ver el video ❤️
@miguelscotti152
@miguelscotti152 4 ай бұрын
Cómo siempre una buena recreación . Varios botones mal operados o tocados de forma accidental han derribado aviones . Recuerdo un 767 , dónde el primer oficial activa la palanca de los aerofrenos , y mantiene su mano sobre la misma , porque aunque parezca increíble, ese era el recordatorio de que los aerofrenos estaban extendidos , una turbulencia afecta al avión y el primer oficial llevaba en su muñeca un reloj voluminoso , con el cuál toca accidentalmente el mando de "TOGA" automático , de ahí en más el caos , ya que los pilotos no comprenden lo sucedido , pese a que en la pantalla de vuelo aparece el aviso de "TOGA" . Tratando de salir de la incomprensible situación , los pilotos descompensan el avión que termina impactando el suelo.
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Así es, un pequeño error puede traer grandes consecuencias 😞. Saludos 👋
@rigosaenz4099
@rigosaenz4099 4 ай бұрын
Buen resumen y gracias por volver , haber si haces un resumen del 414 tan sahsa
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
De nada ☺️, no tengo al Boeing 727 para hacer la recreación de ese accidente 😞
@rigosaenz4099
@rigosaenz4099 4 ай бұрын
@@Codigo7700 e de decirte que el exceso de horas , fatiga,prisas, y falta de piezas causó el accidente
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Ahh muchas gracias
@ProyecE
@ProyecE 4 ай бұрын
Compadre saludos desde Venezuela 🇻🇪
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Saludos compa, un abrazo 🇻🇪
@silvestrevadacchino1262
@silvestrevadacchino1262 3 ай бұрын
Muy buenos los videos sigue asi 👍
@Codigo7700
@Codigo7700 3 ай бұрын
Muchas gracias ☺️
@christiancazabonne
@christiancazabonne 4 ай бұрын
Excelente video! Éste accidente también fue polémica aquí en Francia porque el rescate se tardó muchísimo en llegar al lugar del accidente, siendo éste no tan lejos de la ciudad de Strasbourg... Después se tomaron medidas para mejorar el tiempo de respuesta de los rescatistas, además de la formación de los pilotos.
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Wow, muchas gracias por esa información 👍
@christiancazabonne
@christiancazabonne 4 ай бұрын
De nada y si ya han hecho varios reportajes sobre ése accidente en la televisión francesa ​@@Codigo7700
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Ahh que bien 👍
@alexmauricioduquecortes6938
@alexmauricioduquecortes6938 4 ай бұрын
Definitivamente el airbus 320 seguirá siendo el avión más avanzado del mundo en términos comerciales
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Si, tiene mucha tecnología 👍
@neisysanchez8647
@neisysanchez8647 4 ай бұрын
Muy lamentable. Lo siento mucho. 😢😢😢
@Pro-oc8xr
@Pro-oc8xr 4 ай бұрын
Como siempre con las mejores animaciones
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Mucha suerte ❤️
@adolforuiz3723
@adolforuiz3723 4 ай бұрын
Muchas gracias por el video Que desgracia que tro contarán con el GPWS en paz descansen
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Si fue una pena 😞, saludos 👋
@luispatiño-r4d
@luispatiño-r4d 4 ай бұрын
Felicitaciones
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Gracias 🙏
@miguelscotti152
@miguelscotti152 3 ай бұрын
Buena recreación y datos . No conocía ese accidente , esos pilotos estaban "verdes" , nunca debieron volar ese avión con tan poco entrenamiento y menos aún con pasajeros con pasajeros . Se necesitan cuarenta horas con instructor para volar en solitario un simple CESSNA 172 , y eso si el instructor considera que el alumno piloto ya está pronto , si tiene dudas puede alargar el entrenamiento hasta que esté convencido que su alumno aterrizará el avión en una sola pieza.
@Codigo7700
@Codigo7700 3 ай бұрын
Hola, asi es. Esos pilotos debieron tener un mejor entrenamiento.
@MarlenSV
@MarlenSV 4 ай бұрын
Principalmente fue culpa del par de incompetentes. Gracias por compartir.
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Gracias a ti por ver el video 👍
@MarggieDiaz
@MarggieDiaz 2 ай бұрын
Tanto las aerolíneas, como los pilotos, tienen q tener una gran responsabilidad por sus pasajeros, tripulantes y por su propia vida. Y los mecánicos de aviación también tienen una gran responsabilidad
@Codigo7700
@Codigo7700 2 ай бұрын
Así es 👍
@EloyKarinHernandezHerreraHerre
@EloyKarinHernandezHerreraHerre 4 ай бұрын
Excelente recreación
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Muchas gracias ☺️
@EloyKarinHernandezHerreraHerre
@EloyKarinHernandezHerreraHerre 4 ай бұрын
@@Codigo7700 de nada
@joseluisquinterorodriguez7790
@joseluisquinterorodriguez7790 4 ай бұрын
Saludos desde México buen video
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Muchas gracias, saludos 👋
@Saray53-v9n
@Saray53-v9n 4 ай бұрын
Saludos desde Aruba❤️❤️🙏🏾🙏🏾🇦🇼🇦🇼
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Saludos, gracias por comentar 🇦🇼❤️.
@Captoscar
@Captoscar 4 ай бұрын
Muy buen video saludos
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Muchas gracias ☺️
@ramongonzalez1101
@ramongonzalez1101 4 ай бұрын
Hey mi gente k nítido el video como siempre 😊😊😊😊 somos los número 1111
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Muchas gracias hermano, un abrazo 👍
@MarggieDiaz
@MarggieDiaz 2 ай бұрын
Buen narrador
@Codigo7700
@Codigo7700 2 ай бұрын
Gracias 🙏
@DiegoEmeGe
@DiegoEmeGe 2 ай бұрын
Hay cosas incomprensibles, como el hecho de que en Francia no se requiera ese tipo de alertas en cabina. Por lo que parece, el comandante era inseguro e inflexible. Esa doble vuelta podría haberse evitado.
@AleatorioEntretenimento
@AleatorioEntretenimento 4 ай бұрын
Vídeo top .. canal show 🥰
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Muchas gracias ☺️
@Damaris2024-tv8zk
@Damaris2024-tv8zk 2 ай бұрын
Por Díos, el copiloto con 196 hrs de experiencia en ese tipo de avion 😮😮😮😮 que irresponsable la agencia 😢😢
@gacoyo097
@gacoyo097 4 ай бұрын
Un dato que siempre me interesa saber es la indemnización a las familias afectadas y si hay castigo a las aerolíneas involucradas..
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Pues la verdad trato de enfocarme en el accidente en si, ya que si comienzo a buscar esos detalles sería un video de una hora. Saludos 👋
@kladiwar8609
@kladiwar8609 4 ай бұрын
​@@Codigo7700no llevaría una hora, simplenente sería un comentario de 30 segundos. No supone demasiado trabajo. Aquí parece que se intenta librar a la companía aérea (tema seguros) inculpando al controlador. Ojalá se incluya estas informaciones en próximos vídeos.
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Hola, lo que quise decir es los detalles en general no uno en específico. Saludos 👍
@wilianenriquemartinezramos5446
@wilianenriquemartinezramos5446 4 ай бұрын
Pilotar un avión no es muy fácil y con dos pilotos en desacuerdos, más el control, déjeme en tierra😮
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Gracias por comentar 🙏
@C7-24
@C7-24 4 ай бұрын
✨👌🏼
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
😎❤️
@marioreyes4887
@marioreyes4887 5 күн бұрын
Pero hay aviones que aunque tengan sistema de proximidad al suelo se han estrellado
@MabelGallardo-n6g
@MabelGallardo-n6g Ай бұрын
Tanta vuelta y explicaciones para terminar contra la MONTAÑA.....Que horrorrr!!! Pobres Personas😥😥😥😥😞😞😞🙏❤🙏🍀🌿🍀🍀🌿🍀🍀🌿🍀
@Codigo7700
@Codigo7700 Ай бұрын
Si 😭
@lefishe1983
@lefishe1983 2 ай бұрын
el a320 neo es del 2014 te referirás al A320-300 o otras variantes, falta de investigación ahí, el resto perfecto, buen video.
@Codigo7700
@Codigo7700 2 ай бұрын
Si, lo dejé claro en video que el avión es un NEO no un CEO. Saludos
@lefishe1983
@lefishe1983 2 ай бұрын
@@Codigo7700 Perdón y última cosa, quizás sea por que acabo de despertar leyendo esto, pero la cosa es que eso de ahí en el video es un NEO pero debería ser CEO, el vuelo se hizo en 1992? y el neo salió en 2016 y su primer vuelo fué en 2014
@Codigo7700
@Codigo7700 2 ай бұрын
Si, lo que pasa es no tengo la pintura de esa aerolínea en un modelo CEO, por eso tuve que utilizar un NEO. Saludos
@jrbezzato6981
@jrbezzato6981 4 ай бұрын
Muy bien explicado el accidente. Solamente me permito señalar que el aeropuerto se llama Lyon-Saint Exupéry aunque en el momento del accidente era conocido como Lyon-Satolas. ¿Porqué pronuncias la H de Hecquet como una jota si no se pronuncia ni es francés ni en español?
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Gracias por la corrección del aeropuerto, la verdad no lo conocía 👍. La H e inglés se pronuncia como una J. Saludos 👋
@NSCR_FAN
@NSCR_FAN 4 ай бұрын
buena
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Gracias 🙏
@MarggieDiaz
@MarggieDiaz 2 ай бұрын
Pero xq autorizan a pilotos con poca experiencia y más en un avión q no conocen.😮😮😮😢😢😢
@Codigo7700
@Codigo7700 2 ай бұрын
🤷
@ALMUERZOVIRUS2343
@ALMUERZOVIRUS2343 4 ай бұрын
Que triste tragedia
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Así es 😞
@Damaris2024-tv8zk
@Damaris2024-tv8zk 2 ай бұрын
Falta de comunicación y trabajo en equipo
@santiagopaisardions2146
@santiagopaisardions2146 4 ай бұрын
El aeropuerto es Lyon Saint-Exupéry, no Lyon Saint
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Ahh, estas seguro? 🤔
@santiagopaisardions2146
@santiagopaisardions2146 4 ай бұрын
@@Codigo7700 Se le cambió el nombre en el 2000 de Satolas a Saint-Exupery. Así que cuando fue el accidente el vuelo técnicamente salió de Satolas.
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Ohh, gracias por decirme. Saludos 👋
@AntonyNagua
@AntonyNagua 4 ай бұрын
Holaa otro video visto
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Muchas gracias ❤️
@AntonyNagua
@AntonyNagua 4 ай бұрын
@@Codigo7700 de nada capi
@Nicholas.abouganem
@Nicholas.abouganem 4 ай бұрын
Primero :D
@chocolatebar4654
@chocolatebar4654 4 ай бұрын
...? pero.. y?
@Nicholas.abouganem
@Nicholas.abouganem 4 ай бұрын
@@chocolatebar4654 a que te refieres?
@chocolatebar4654
@chocolatebar4654 4 ай бұрын
@@Nicholas.abouganem que importa si sos primero o no? Tu comentario igual importa :)
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Muchas gracias Nicholas, aprecio tu rapidez 😎
@fernandovergara3119
@fernandovergara3119 4 ай бұрын
Conose por aropuerto la verdad por cara 10 años saber buscardo sordo muy difícil la verdad por camara
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Que? 🤔
@Yezuz7
@Yezuz7 2 ай бұрын
esos franceses no le dan prioridad a la seguridad
@efect2000
@efect2000 4 ай бұрын
Como siempre, los inútiles con poder dicen que el detector de tierra no sirve de nada. Desde un despacho lo fácil que es hacer las cosas.
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
Sii, fue una pena 😞
@vicentecarrazana9960
@vicentecarrazana9960 4 ай бұрын
😞😞😞
@AngelNoéGarcía-y9r
@AngelNoéGarcía-y9r 4 ай бұрын
Sexto
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
@ticotechhouston4917
@ticotechhouston4917 4 ай бұрын
5:07 🖕🤌
@NSCR_FAN
@NSCR_FAN 4 ай бұрын
te describiste solito!
@Codigo7700
@Codigo7700 4 ай бұрын
🤔
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