EL COCHE TIRA REFRIGERANTE POR EL VASO DE EXPANSIÓN (SOLUCIONADO)

[@ricardoleongaviria6276]

Salusos mi amigo desde Colombia . Te cuento q tengo ese mismo problema mañana mismo reviso esa tapa aunq te cuento q ya la habia cambiado. Pero al intentar sacarla esta pegada. Solucion ka q tu me has dado . Gracias!!!

[@discobamba1313]

Campeón lo explicas estupendamente Muchísimas gracias Me ayudaste mucho con tú tutorial Enhorabuena y mi like para ti

[@nikitoman]

Muy buena explicación, que al comentar que se compone de 2 válvulas ( una de presión en un sentido, y la otra de vacío en sentido opuesto), se entiende muy bien la lógica de funcionamiento. Felicidades....

[@Creiven91]

Gracias compañero!

[@josue3297]

Muchas gracias por este viedeo bien detallado me has ayudado a solucionar mi problema like al 100.

[@Creiven91]

Me alegro mucho compañero!

[@joseluiscontreras7980]

Muy buena explicación Bro* es exactamente lo que le sucede a mi troca.* Gracias!

[@Creiven91]

Saludos

[@jmm7080]

Una gran exposición, gracias por iluminarme.

[@tulomalsteen]

Por fin un vídeo bien explicado y justo lo que buscaba....mil gracias, like

[@coupe6339]

Estas hecho un crack en el coupe. Como lo de serie no hay nada...aunque valga el doble.lo siento pero merece la pena..yo es lo que hago incluso en un misero filtro y mucha gente deberia hacerlo mismo pero hay que darse cuenta como tu en este caso de la diferencia de calidad OEM con pirata. Yo te cederia mi RD 2.0 pero estamos un poco lejos jaja. Respecto a lo del tapon yo aun no he cambiado ninguno!

[@Creiven91]

Bueno... También tengo a buenos entendidos que me echan un cable😉, si, yo en general suelo poner oem sobre todo en tema de refrigeración y lubricación, espero que dure más que el último que también era OEM. Ya lo sé, además me gustaría mucho que fuera el tuyo porque está como nuevo😁, no tendrás que bajar a hacer algo por aquí no?🤣

[@karlagamboa5063]

muchas gracias me ayudaste con mi investigacion

[@williamguzman4068]

4 años estutiando mi murano y estas en lo correcto

[@joendireyesperez143]

Gracias 👍🏼

[@carli4810]

Bien explicado.. Gracias

[@andrexteran]

Brother veo tu video recién tengo el mismo problema, cambie el tapón del radiador hace unos 4 meses y tengo ese problema pero mi carro no se recalienta, solo me expulsa el refrigerante cuando para el carro y dejo de usarlo.

[@andrexteran]

Eso hace que tenga que ponerle cada 2 o 3 días crees que sea el tapón que compre que esté defectuoso

[@Creiven91]

🤔 Pues podría que ser que el tapón esté defectuoso. Es de la marca original del coche o es de recambio? Es de la misma presión? Yo probaría a comprar el original. Y si te siguiese pasando lo llevaría al taller

[@joendireyesperez143]

Gracias crack 👍🏼

[@pabloandrescenteno3497]

Hola como están quería consultarle tengo un civic 1.7 2003 y se me va el agua del radiador al deposito pero no regresa nuevamente al radiador . Si por favor me pueden asesorar que puede ser . Gracias

[@Creiven91]

Buenas, pues es posible que sea problema del tapón, prueba a cambiar el tapón del radiador y a ver si se soluciona

[@opoteca3]

Hola amigo..nesesito ayuda mi carro devuelve el anticongelante al deposito cambien la tapa de radiador el termostato lo floche el radiador y continúa el mismo prolema

[@Creiven91]

Buenas, entiendo que lo que me quieres decir es que expulsa refrigerante por el depósito al exterior no?

[@opoteca3]

Si correcto amigo no calienta pero al quedar sin anticongelante si

[@Creiven91]

@@opoteca3 pues si has cambiado las piezas que has mencionado yo lo llevaría al taller para que revisen el sistema, por si hubiese algún problema con la culata

[@opoteca3]

Ok muchas gracias

[@Espartano-tj5uu]

Hola lyon91,soy un nuevo subscriptor,yo también tengo un Hyundai pero el i30 diésel del 2010,mi coche solo tiene un tapón y es el del depósito de expansión,tengo una pregunta mi coche cuando llega a la temperatura no salta el electroventilador y cuando acelero por encima de 2000 rpm me tira el agua por el sobrante del vaso de expansión,tampoco me tira aire caliente cuando enciendo la calefacción me sale aire normal,he comprobado el sistema eléctrico y funciona bien porque cuando conecto el aire acondicionado funciona y si suelto el conector del sensor de temperatura se conecta el electroventilador,y cambie bomba de agua que perdía, anticongelante, termostato que se me quedó pegado y sensor de temperatura y sigue haciendo lo mismo,llega a 85° y de hay no pasa nose calienta más pero me hierve el agua y lo tira si le das caña.haber si me puedes ayudar gracias y sigue así.

[@Creiven91]

Buenas, tu coche no lleva tapón el radiador y solo lo lleva en el vaso de expansión. Por lo que me cuentas ya has cambiado las cosas que pueden llevar a tener ese problema, yo sinceramente antes de seguir cambiando nada lo llevaría al taller y que miren la estanqueidad del circuito de refrigeración no vaya a ser que la junta de culata estuviera algo tocada. No es por asustarte ni nada, pero creo que así sales de dudas cuanto antes, además que te miren el tema de los electroventiladores porque deberían encenderse

[@mauricioecheverry8431]

una pregunta, no se si mi carro cuando lo compre venia con el termostato o el antiguo dueño se lo quitó ( muchos lo hacen), teniendo claro el funcionamiento de este puedo hacer la siguiente prueba para saber si lo tiene o no para no tener que desmontar nada. EJ: quito el tapon del radiador y presiono cualquiera de las dos mangueras que ban al radiador si el agua sale por el radiador quiere decir que no tiene termostato ??? ya que este normalmente es cerrado y solo abre y deja pasar agua al radiador después de 80 grados de temperatura. si alguien me puede sacar de la du da gracias

[@Creiven91]

Buenas, pues puedes hacer esa prueba aunque yo sinceramente lo que haría es desmontar y ver si realmente lo lleva o no porque así es la única manera en la que te aseguras de llevarlo o no. Además en 10min lo miras y es sencillo

[@ivancifuentes3759]

Si enfocadas la pieza en cuestión te lo agradezco...todo el tiempo enfocaste tu estomago

[@angelcontreras5736]

En mi caso se llena el deposito y después de apagar el carro ya no regresa el anticongelante al radiador que podría ser ?

[@Creiven91]

Puede ser también el tapón pero que falle y no deje volver el refrigerante al radiador

[@shalomshalom7173]

Hola amigo ami me tira el agua por el deposito de reserva aque se deberá eso ....ya me tiene preocupado

[@Creiven91]

Buenas, primero revisa el tapón del radiador, limpialo bien y asegurate que el muelle baja y sube bien y que la chapita que lleva no este doblada y cierre bien. Si no se solucionara yo cambiaría el tapón del radiador por uno nuevo. Si siguiese el problema cambiaria el termostato. Y si aún así siguiese pasando es posible que tengas un problema en la culata y eso ya es más grave. Pero no hay que asustarse y lo primero hay que ir a por lo más sencillo y barato

[@jjawier]

Gracias

[@mauricioecheverry8431]

amigo tengo ese mismo problema tal cual, mañana mismo mirare el tapon y en caso tal lo cambiare.

[@Creiven91]

Es posible que sea el tapón compañero

[@libertadversusglobalismo1615]

¡Y chicas! ¡Que también vemos el canal! 🙂💪

[@Creiven91]

👏😉 así será!

[@DARKRIDER96]

Es normal que el tapón de un Bote de expansión pierda algo de presión? Según leí iban tarados y si tenía sobrepresion la expulsaban

[@Creiven91]

Si, en principio van tarados, en los coupe no porque el que va tarado es el del radiador. Pero en otros vehículos los tapones del vaso de expansión van tarados y si hay sobrepresión la tendrá que tirar por algún lado ya que sino el sistema podría dañarse

[@DARKRIDER96]

@@Creiven91 es que en mi Ford mustang gt del 07, después de un paseo y correr se escucha un pequeño sonido de presión. Pero ni saca ni tira anticongelante.

[@Creiven91]

@@DARKRIDER96 Es normal que suene un poco, quizás hay algo de aire en el circuito o que el tapón esté dando síntomas de que va perdiendo estanqueidad. Si quieres quedarte tranquilo te recomiendo purgar el circuito de refrigeración y cambiar el tapón por otro original

[@efraduarte1078]

Excelente!

[@medelpadrino5481]

Me paso lo mismo con un mercedes vito 113 cdi 2011 tiraba agua por el tapon cambie el tapón me costo 16e en la casa de mercedes y ya notira agua

[@abrahamdrifter4260]

Tio tengo un problema, me acabo de comprar un cupe como el tuyo y m3 han dado los dos mandos con las dos llaves, pero ningun mando funciona, como ago para que funcione?

[@Creiven91]

Buenas, pues parece una pregunta tonta pero has comprobado que tienen las pilas y que además están bien?

[@abrahamdrifter4260]

@@Creiven91 lucen, es decir al dar el boton la luz parpadea, supongo que tiene pila, mi duda es que me han dicho que hay que codificarlos con un boton que lleva la centralita pero no se donde está

[@Creiven91]

@@abrahamdrifter4260 Bueno, a mí hace unos meses también lucía la luz pero fue cambiar la pila y se solucionó, sinceramente yo cambiaría la pila, vale muy poco y así ya la tienes nueva

[@abrahamdrifter4260]

@@Creiven91 tío te dejo mi Instagram por si puedes ponerte en contacto con migo ya que t3ngi muchas dudas de cosas que creo que estan mal y nadie me sabe decir @abrahamdk96

[@Creiven91]

@@abrahamdrifter4260 😉

[@elboynatural79]

A mi me paso lo mismo en la moto y tuve suerte ya que solo era el tapón del radiador

[@jhonatanrivas7795]

Justo a mi me esta pasando lo mismo con un Bmw 3000i de 2004

[@Creiven91]

Pues revísalo y no lo dejes estar, los problemas de refrigeración cuánto antes se arreglen,mejor

[@davidmolinero9308]

Que cierto, miras en internet y todo asimilado a junta de culata

[@miguelangelromero5454]

Pues a mi coche le pasa lo mismo pero no tiene tapón el radiador

[@miguelangelromero5454]

Así que a ver como lo soluciono, el mio es un Ford focus del 2005, 2.0tdci, 136cv

[@Creiven91]

Tu coche lleva el tapón en el vaso de expansión, pero aún así le puede pasar algo "parecido", prueba a comprar uno nuevo en la casa oficial (importante) y prueba

[@miguelangelromero5454]

Tenías razón era el tapón, le coloque el nuevo y no derrama ni gota

[@Creiven91]

Me alegro compañero!