El Coordinador/Indicador de Virajes

[@Josue-gf2ut]

Muchísimas gracias. Mi futuro depende de tí y tus vídeos. Gracias, gracias.

[@marielagusmaroli2468]

Hola buenas noches. Quiero agradecerte por todo lo que me ayudas y felicitarte por lo que haces.

[@pilotopolar8641]

AUN CONSIDERANDOME, MUY EXPERIMENTADO EN LA TEORIA Y EN LA PRACTICA DE LA AERONAVEGACION, SUS VIDEOS, ESTIMADO SENYOR, SIEMPRE ME DAN ALGO QUE APRENDER. FELICITACIONES POR TAN FABULOSO TRABAJO!. ME SUSCRIBO GUSTOSO A SU CANAL.

[@jorgemauriciosanchezsuarez5433]

es un trabajo intachable y admirable ... el detalle de su elaboración es lo que lo hace interesante ya que aprender esta área tan técnica cuesta en principio de adaptabilidad en todos los sentidos y EL NO ASUMIR CUALQUIER DETALLE , marca la diferencia con los demas aportes aeronauticos ... sin observar aun todo el contenido .... pero al buscar aleatoriamente yo le agregaria a tan impecable trabajo un prevuelo ( una animacion detallada de un briefing 360 - de una preparacion de cabina - de un rodaje y muestra de actividades aeronauticas - casuística ( maniobras , emergencias - patrones de aprox ..... que aporten al proceso de formación de los futuros aviadores ) en el mismo formato que se lleva la dinamica del trabajo en videos presentados .ya que por muchas situaciones adversas en las escuelas de formacion de pilotaje la fase de teoria o llamada fase de tierra el conocimiento es muy desarticulado ... excelente trabajo , muy agradecido --

[@josemanuelmaciaszgz]

muchisimas gracias por todo vuestro canal, util, claro, y super didactico, enhorabuena y gracias

[@eduardochavezruiz9350]

Este es el mejor canal de youtube

[@alejandroarrieta5599]

Inmejorable Mundo areonautico como siempre agradezco por compartir tan buena informacion!

[@ehecatlkukulcan8238]

Excelente trabajo. Muy detallado y paciente, felicidades y muchas gracias

[@Lunax_moonz]

ieste canal es oro puro!

[@juanestebanzarate993]

Lamentablemente el creador de este canal falleció en un accidente aéreo

[@emiliocastro9862]

Acabo de descubrir este canal y me a ayudado mucho gracias

[@GPPAMPITA]

Exelente sigue adelante con tus vídeos enseñan mucho te felicito

[@carlosalbertovelascoquirog9957]

Muchas gracias por la explicación ☺️

[@stimpi40]

Estoy suscripto desde hace muuuucho,le doy like, siempre te recomiendo y hoy te agradezco y felicito x el exelente informe. Seguimos atentos Saludos desde Argentina!!!!

Hola Chiki steven, me alegra mucho escuchar eso, gracias por el apoyo. ¡Saludos!

[@marianocasnav]

Excelente como siempre, me has ayudado mucho en esta bella profesión, muchas gracias

[@llutube2007]

Excelente tutorial

[@RaulRamirez-rs5qb]

muy bueno

[@LVCDMcristianmolina]

Excelente

[@arguato]

Puro like 👍👍👍 no más al vidéo

[@sebastiangutierrez1518]

bello contenido, mis saludos!!

Saludos Sebastian, me alegra que te guste el contenido!

[@ehecatlkukulcan8238]

Ojalá pudieran ampliar sus videos a temas meteorológicos, dada su importancia con respecto a las operaciones aéreas. Saludos

Hola EHECATL, muchas gracias por la sugerencia, justamente una vez finalice esta sección de instrumentos de vuelo se procederá con los videos de meteorología. ¡Saludos!

[@ehecatlkukulcan8238]

@ excelente noticia para todos nosotros, estaré contento de ver los vídeos y de poder aportar en lo que pueda. Muchas gracias por la imaginación y entusiasmo en la producción de sus videos. Saludos y a la orden

[@sebastiangutierrez1518]

👌👌👌

[@sebastiangutierrez1518]

👏👏👏👌

[@greco_ec]

Excelente. Pero he escuchado que en su interior hay unos carbonos o algo así. Inclusive cuando se enciende el master se escucha un sonido particular al parecer es producido por el sistema eléctrico del coordinador de viraje. Quería saber eso, si tienes más detalle al respecto te estaría agradecido ya que así mismo enciendi el master de mi avión y no hay sonido y tampoco hay respuesta del avioncito

[@claudiogabrieloni2185]

Hola cómo están. Me acabo de suscribí a esta página. Es muy buena. Vuelo avión y helicóptero. Me gustaría que pasen algo de helicóptero. Gracias. No sé si es el lugar para solicitar estos vídeos

Hola Claudio, me alegra que te guste el contenido del canal y muchas gracias por el aporte con tu suscripción. Tendré en cuenta tu sugerencia de tema para futuros videos. ¡Saludos!

[@miguelroman2289]

👍👍👍👍👍👍

[@sebigod1254]

Explica el tema de meteorología ya q es parte fundamental para la materia xfa

Hola SEBAS 125, la sección de "Meteorología" se planea iniciar en un par de meses. Saludos.

[@yahiravilez7945]

Podrías hablar acerca del GPWS?

Hola Yahir, gracias por la sugerencia de tema, lo tendré en cuenta para la sección de "Sistemas de Aeronaves" más adelante. ¡Saludos!

[@AstroZ97]

la fuerza centrifuga y centripeta son lo mismo, en un viraje coordinado lo que se tiene que igualar es la dicha fuerza con la componente lateral de la sustentacion

[@danielsantiagogonzalezubaq2665]

Explica como funciona la bomba de vacio

Hola Daniel, gracias por tu sugerencia, la tendré en cuenta para la sección de sistemas de aeronaves un poco más adelante. ¡Saludos!

[@danielsantiagogonzalezubaq2665]

Gracias

[@hansdrung1193]

(y)

[@marielagusmaroli2468]

Perdon pero no termino de entender la pequeña diferencia entre el coordinador y el indicador de virajes. Donde podria evacuar mi duda? Muchas gracias.

[@alexgallegos4526]

el indicador es un modelo más antiguo y solo puede determinar si se está haciendo un viraje estandar (3 grados/s), mientras que el coordinador de viraje al tener el giroscopo inclinado 30 grados lo hace más sensible a los virajes o cambios de rumbo por lo que puede dar indicacion no solo de un viraje estandar sino tambien virajes por encima o debajo de 3 grados/s como se ve en el video, aunque ambos son coordinadores de viraje puesto que tienen un inclinometro, solo se le cambia el nombre en español para darle una ligera diferencia. En ingles ambos reciben el nombre de "turn cordinator". Espero haberte ayudado.