Por fin entendí como funciona el variometro, gracias Mundo Aeronáutico por la dedicación y la calidad de cada uno de sus videos.
@carloscanido22413 жыл бұрын
Dios amigo eres un crack explicando los temas, estoy empezando mis estudios como piloto privado y me ayudas muchísimo!!! Nunca dejes de hacerlos, gracias por tanto enseñarnos y mejor que en las mismas clases 👏👏👏
@estebanrodriguezgarzon87344 жыл бұрын
Los mejores videos para la aviation, nunca paren de hacerlos
@erikschmukler86463 жыл бұрын
Excelentes videos, muy claros y concretos. Gracias!
@victorivanmanzanoosornio92104 жыл бұрын
Excelente explicación, me encanta como explica y el uso de sus herramientas visuales, gracias por la información.
@curropintojimenez64414 жыл бұрын
Eres la hostia explicando estas cosas, gracias a ti voy a aprobar mi examen de aeromecanica 🤘
@swiimdaze4 жыл бұрын
Gran explicación!! Añadiría que en el caso de que el sistema estático alternativo no funcionara, como último recurso usaríamos la toma estática de emergencia, la cual se basa en romper el cristal de cualquiera de los instrumentos que hagan uso de la presión estática (anemómetro, variómetro o altímetro) para que el avión recoja directamente la presión interna del avión y salvar la situación.
@sebastianvergara9929 Жыл бұрын
Hola, el sistema de compresión y expansión es al revés que el altímetro, la cápsula del altímetro se comprime e indica descenso, y si se expande, indica ascenso... Aquí es al revés, a qué se debe eso? Desde ya muchas gracias por estos vídeos que ayudan muchísimo a los amantes de la aviación como yo y tantos otros... Si bien creo que el piloto creador del canal lamentablemente murió, tal vez lo vea algún allegado y si es así, sepan que no está físicamente pero sigue ayudando a muchas personas con estos vídeos que ha dejado, gracias!!!
@carloseduardodelgadopineda53787 ай бұрын
Hola. Cada vez que leo los comentarios, el orgullo y la admiracion por su trabajo crecen en mi. Soy su mama. Gracias por el comentario.
@sebastianvergara99297 ай бұрын
@@carloseduardodelgadopineda5378 Guau! El poder del internet.. sigue ayudando a mucha gente a aprender sobre su pasión, ultra orgullosa puede estar! Un honor que usted haya leído mi comentario, gracias y un abrazo grande!
Muy buenos los videos para estudiar lejos lo mejor
@josescarzella67623 жыл бұрын
Como siempre excelente trabajo. Te quería sugerir, si es posible, hacer un video acerca del variómetro de energía total, utilizado en planeadores. Sería un gran aporte a la comunidad de vuelo a vela. Gracias, saludos!
@whiskeybravo86694 жыл бұрын
No hay duda son videos muy didácticos
@vicentebh77124 жыл бұрын
Aprendiendo siempre con tus vídeos
@LLBB872 жыл бұрын
eres un crack!
@joseciceroquirinodossantos11674 жыл бұрын
Boa aula revisão, parabéns! 👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏👏
@israelcanada89694 жыл бұрын
Amo sus videos. GRACIAS ♥️
@alvaromorales37384 жыл бұрын
Sencillamente perfecto!!!!!
@fabricioagustin45604 жыл бұрын
excelente video!!! gracias
@moteados3 жыл бұрын
gracias
@agustinmoreno45723 жыл бұрын
Magnifico
@kevingarcia28534 жыл бұрын
Muy bien video como siempre salu2
@leonelgarcia3744 жыл бұрын
Hola mundo aeronáutico, tengo una pregunta. Cual es la la desviación máxima del variometro, es decir como en el altímetro tiene +/- 75 pies para vuelos IFR En el variometro sucede lo mismo ? Si es así cuantos pies más y cuantos menos es permisible para poder salir a volar ?
4 жыл бұрын
Hola Bryan, desde el punto de vista legal y de la regulación, no hay ningún margen de tolerancia para el variómetro. Por lo tanto, la decisión de considerar el instrumento como operativo dependerá del criterio del piloto o del operador (aerolínea). Saludos.
@leonelgarcia3744 жыл бұрын
Mundo Aeronáutico muchas gracias
@d.salvador42213 жыл бұрын
En el minuto 08:13 explicas sobre el IVSI…. Sin saber casi nada sobre aviación, me pregunto: como sabes como piloto, al pilotar un avión que tipo de indicador de velocidad vertical utiliza el aparato que vas a pilotar?
3 жыл бұрын
Hola! el instrumento normalmente tiene escrita la palabra "Instantaneous" si se trata de un IVSI. Saludos.
@allansuasti61164 жыл бұрын
Durante un descenso brusco es posible que el IVSI marque el máximo rango de la lectura? es para una tarea ayuda porfa
4 жыл бұрын
Hola Allan, si bien en un descenso brusco el pistón del IVSI se desplazará rápidamente, este no suele causar un cambio tan significativo en la aguja, por lo que es poco probable que esta llegue al rango máximo de indicación. Saludos.
@winderdaniel93414 жыл бұрын
Saludame crack
4 жыл бұрын
¡Saludos thedaniel Rodriguez!
@bravozulu99814 жыл бұрын
Se dice que para enseñar hay que tener metodo y el suyo con graficos y palabras concretas es facil de entender
@jonathanwayne_4 жыл бұрын
Con cápsula te refieres a un anaeroide verdad ??
4 жыл бұрын
Hola Jonathan, la cápsula del variómetro no es androide ya que no está sellada con una presión fija (como la del altímetro). Saludos.