¿EL más GASTÓN? BMW 225e XDrive Active Tourer PRUEBA de AUTONOMÍA ELÉCTRICA y CONSUMO a 120 MOTORK

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MOTORK

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Күн бұрын

Пікірлер: 27
@gonzaloviedmagonzalez2462
@gonzaloviedmagonzalez2462 11 ай бұрын
En primer lugar felicitarte por los videos y las pruebas, pero echo de menos que se incluya un factor de corrección: el tamaño de la batería, dado que no es lo mismo realizar 84km a 120km/h, con un batería de 10,7KW/h netos que 100km a 120Km/h, con una batería de 14,2 KW/h. Habría que buscar un factor de "eficiencia eléctrica". Y quizás ponderar los resultados de las tres pruebas en un único indicador que de un vistazo nos permita tener un ranking global (60/20/20)
@RILAUCI1
@RILAUCI1 11 ай бұрын
Muy interesante, es este 225xe tricilíndrico 1.5? Es la misma combinación grupomotor que el nuevo X1 25e? Muy buenos datos!
@motork
@motork 11 ай бұрын
Sí, es exactamente la misma tecnologia que vimos en el X1 PHEV 25e. Gracias por comentar! 👋👋
@pepegomez466
@pepegomez466 11 ай бұрын
Muy buenas! Muy buen vídeo. Por cierto, vi hace poco vuestro análisis del Volvo C40 y os hice una pregunta el otro día en el vídeo sobre el sistema de frenada. Si no os importa contestarla... Lo digo porque tengo posibilidad de comprar uno y la verdad, me interesa vuestra respuesta. Muchas gracias de un nuevo suscriptorrrrr.
@sergiucoroama850
@sergiucoroama850 7 ай бұрын
Bueno video. En la segunda prueba, con que porcentaje se quedo la bateria al final?
@alfonsoarias3154
@alfonsoarias3154 6 ай бұрын
Yo creo que en la segunda prueba planifica el viaje a 100 km. Y sale lo que gaste en esos 100 km
@gonzalorodriguezdelmas6755
@gonzalorodriguezdelmas6755 9 ай бұрын
@motork una duda técnica por si podéis ayudar. En este tipo de coches con batería cargada y uso híbrido, la beatería se acaba gastando? Que ocurre después de esos 100kms, hasta donde llegaría ese buen dato de los primeros 100? Gracias
@gonzalorodriguezdelmas6755
@gonzalorodriguezdelmas6755 9 ай бұрын
Ah, y sin tener que estar pendiente de cambiar a sport para ir en térmico cuesta arriba y luego cambiar etc. me refiero a dejarlo en híbrido y que gestione el coche
@androidlogin3065
@androidlogin3065 11 ай бұрын
8:20 ¿Consumo no supero los siete kilómetros en todo momento? ... No lo entiendo... imagino (por la imagen 6.9 litros a los 100 kilómetros) que en lugar de 'kilómetros' será 'litros' ... o ¿es otra cosa?
@pixatiya
@pixatiya 11 ай бұрын
Gracias por dar a conocer tantos coches de tantas marcas diferentes. No falta variedad. Esperemos que las marcas generalistas den un paso adelante. BMW ya lo ha hecho. Saludos 👋
@motork
@motork 11 ай бұрын
Así es… gracias por tu comentario amigo! 👋👋
@franciscoluca
@franciscoluca 10 ай бұрын
Yo veo este dolphin muy ajustado en precio, y calidad , no es el acabado basico de algunos fabricantes europeos sino que lleva de serie todo el software.
@DiegoAdansanz
@DiegoAdansanz 11 ай бұрын
Mi padre tiene el 218diesel y consume poquisimo un saludo
@ginesfernandez221
@ginesfernandez221 11 ай бұрын
Muy buenas amigos de MotorK. Cómo han cambiado las pruebas de los enchufables en poco tiempo. ¿Os acordáis cuando no podían hacer ni 50 kilómetros en eléctrico? ¿Y cuándo era un logro que superasen los 60? Ahora, lo más normal es que lleguen a los 60 kilómetros de autonomía sin despeinarse y que logren cada vez más más autonomía y mejor calibración del sistema híbrido para un menor consumo de combustible. Enhorabuena por la prueba y por ir enseñando de lo que son capaces de hacer los PHEV. Un saludo.
@motork
@motork 11 ай бұрын
Efectivamente! Hace muy poco a así era y ahora vamos de récord en récord… gracias por tu comentario Ginés!!👏👋👋
@carlosregato9841
@carlosregato9841 2 ай бұрын
Cuánto cuesta cargar la batería totalmente más o menos
@motork
@motork 2 ай бұрын
En torno a 2€. Tienes todos los datos de este coche aquí: motork.com/bmw-225e-xdrive-active-tourer-enchufable-oferta 👋👋
@carlosmoranrodriguez1362
@carlosmoranrodriguez1362 2 ай бұрын
No es mala opción, actualmente ronda los 40 mil en el mercado de segunda mano, pero siempre echa para atrás la vida de la batería, ya sabemos que no conviene cargarla a diario al 100 por cien... Y los chinos empiezan a traer enchufables con LFP
@motork
@motork 2 ай бұрын
motork.com/bmw-225e-xdrive-active-tourer-enchufable-oferta (NUEVO) 👋👋
@ernestogarciastruck8105
@ernestogarciastruck8105 11 ай бұрын
Muy pramactico
@motork
@motork 11 ай бұрын
👏👏
@educai
@educai 11 ай бұрын
Buenos días amigos
@motork
@motork 11 ай бұрын
Buenos días Edu 🤩🤩 Hoy toca uno de los que te gustan… 😏😏😏
@educai
@educai 11 ай бұрын
@@motork como conocéis a los seguidores jajaja
@motork
@motork 11 ай бұрын
Sí, porque no os vemos como seguidores, sino como amigos… 😍😍
@educai
@educai 11 ай бұрын
@@motork oleeee
@motork
@motork 11 ай бұрын
🤩🤩🤩
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