El misil que puede cambiarlo todo

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[@daviddealba1988]

Te rompes la cabeza sin necesidad. La lógica de guerra dictaría armar a aviones de cuarta generación como el F-15 y F-18 con misiles de largo alcance para estar a resguardo del alcance de los misiles aire-aire de sus oponentes, mientras que los F-22 y F-35 pueden operar a media y corta distancia de sus oponentes aéreos aprovechando su capacidad de eludir a los radares y sin sacrificar no sólo su capacidad furtiva al montar armamento externo sino aun más importante, no verían reducido su radio de acción al cargar misiles tan pesados.

[@tenientef2]

Para mi tiene todo el sentido del mundo ese misil. Recordad el motivo de existencia del tándem Phoenix+F14: asegurar la deteccióny derribo mucho más allá de la "burbuja" de las 200 millas del portaaviones. Que puede parecer que sea mucha distancia, pero a velocidades de combate es un instante. Creo que han querido recuperar esa fórmula (avión interceptor+misil de ultra largo alcance) para recuperar una buena parte de esa capaciad, ya que la Armada de los USA no tiene un avión de penetración como sí tiene la USAF (F-22). Si, tiene el F-35, pero no posee el alcance de un avión que, por no necesitar furtividad, puede ir cargado de tanques de combustible adicionales. Y creo que si han querido recuperar (o ampliar) esa capacidad, habrá que preguntarse el por qué: qué situación geopolítica les ha llevado a preparar una plataforma de ultra largo alcance? Quizás tienen pensado usar sus portaviones en otro tipo de escenarios que hasta ahora suplían con fragatas equipadas con sistemas AEGIS o similares? Tener respuesta a posibles avines enemigos armados con la nueva generación de misiles rusos hipersónicos? Será interesante descubrir las respuestas durante los próximos años.

[@potinomisino4084]

Seguramente sea para no tener que acercar tanto los portaaviones en caso de conflicto en el pacífico (estrecho de Taiwan y mar de la china sobre todo)

[@viceralman8450]

La logica seria la siguiente este misil es para los cazas de generación 4 y 4.5 ya que no pueden acercarse tanto sin ser detectados y derribados a diferencia de un F-22 o F-35 que podría acercarse con comodidad hasta menos de 100km del objetivo para lanzar su AMRAAM.

[@kaiserdelta1976]

Un par de comentarios: - El raptor no fué diseñado en función del aim120...prueba de ello es que las primeras versiones del amraam los A y B y los C hasta en C4 tenian las aletas grandes, y no entraban en las bahias del f22...desde el C5 en adelante salieron los aim120 con aletas recortadas, para que entraran en las bahias internas del raptor. - Que no es util un misil a 180 km?....pues no en una nación sin entorno CEC...pero si en la US Navy en entorno CEC, sobre todo si su principal objetivo es la marina china y sus desarrollos de PL20 y 21 (mencionados en el paper citado, pero que no indicaste) -Para qué sirve esto?...es tema de debate en foros militares, pero lo mas probable es que sea para una solución mixta transitoria de dos problemas de la Us Navy... solucionar un tema de transición logísgico para un AAM y un SSM...lo del AAM es para tener algo que pegue sobre 200 millas (si. Millas) a la espera de JATM y de transición para un SSM en reemplazo gradual de las numerosas municiones harpoon, a la espera de tener numeros suficentes de LRASM (el sm6 tiene funcion secundaria anti superficie). Lo otro...apostaria (opinion pwrsonal), a que son las numerosas municiones de RIM-66 block IV, con skeer full activo (como el SM-6). Dato: el skeer full activo del sm-6, es una versión mas grande del skeer del aim120D. Saludos.

[@HelmutGaming]

Muy buen comentario

[@pantanicojuanma1432]

Supongo que hace mucho que quien dispara no monitoriza, Desde los satélites se tienen varias capas de información del objetivo y ya no importa la capacidad de tracking de la plataforma que lanza. Esto es mucho más que BVR extendido.. Me pregunto, serán eficientes cuando entren en servicio los enjambres?

[@patriciowallace446]

los furtivos pueden localizar blancos, seguirlos y pasar la telemetria a los portadores de misiles, f18 u f15. No hace falta q los lleven, para eso son la redes de datos de los aviones de los f22 y f35

[@jesustomasprietogaravito5652]

todo lo que sale puede cambiarlo todo

[@martinvillarreal3700]

😂😂😂

[@Viva_12]

Dato curioso: en barcos también se denomina como RIM 174 y (al menos en su versión en barcos), aparte de poder destruir aviones también puede destruir misiles enemigos, impactar objetivos terrestres y marítimos. Saludos.

[@TheCristoGamerL0L]

GENTE SE VIENE NUEVA ACTUALIZACIÓN DE WAR THUNDER 🗣🗣🗣🗣🔥🔥🔥🔥

[@SalomonLondono-oq6zb]

te adoro, gracias Mr. enginer inspiracion pura

[@user-gp7ov9ph2l]

En Vigo (Galicia) está el Juan Carlos I.

[@Scottfoil10]

Los aviones furtivos son furtivos hasta que dejan ser furtivos. (Es como el dopaje en el deporte, indetectable hasta que hay nuevos metodos antidopaje). Sin embargo, un midil de largo alcance, independientemente de la tecnologia del rival, siempre será de largo alcance.

[@rodrigorincongarcia771]

Teniendo en cuenta que adaptar el Standard a lanzamiento aéreo (el misil antirradar AGM-78, derivado del RIM-66) ya lo habían hecho en la guerra de Vietnam, lo que de verdad me sorprende es que hayan tardado tanto en hacer esto.

[@JuanbautistaJarquinbrizu-dy3pm]

excelente video

[@arbelico2]

Hace tiempo comente en algunos canales lo de incorporar el SM-6 a los aviones ... y mira a sucedido .

[@morabide]

With the induction of AIM-174B into service, the U.S. Navy joins allies and adversaries in fielding an extra long range beyond-visual-range air-to-air missile (BVRAAM). Examples include Europe’s Meteor, Russia’s R-37M (AA-13 “Axehead”), China’s PL-15 (CH-AA-10 “Abaddon”) and PL-21 (CH-AA-X-12). Además Raytheon le toma la delantera a Lockheed Martin con el JATM 260 que se usará igualmente en US Air Force y en los furtivos de Lockheed. Pero Raytheon ya ofrece a 1:43 Boeing su misil Pollivalente AA, AS contra armas hipersonicas y buques, para F15 y F18 es una gran noticia.

[@centrointernetbds]

Se necesitan misiles de largo alcance para los cazas de 4ta generación, para exponerlos menos a los sistemas antiaéreos del enemigo y para poder disparar mas lejos del radar enemigo. Se puede combinar con mejoras en los radares de abordo etc.

[@user-fd7qn8lb3i]

Deseando Que Toda La inteligencia del Ser humano se Usara En cosas positivas Ahora sólo pensamos en como Destruir un mundo que Dios nos Reqalo🙏👋👍

[@jordifiol7602]

Dios no te ha regalado nada. Se dan las condiciones para la vida humana, cuando dejen de darse ya no habrá más humanos. Es la historia de la vida.

[@user-rv3pe6vz2r]

Está igual que Baiden esos Miciles 😂😂😂

[@MrRaimonhill]

Antes de esta versión aire-aire del SM-6 naval, ya se estaba trabajando por pate de Lockheed Martin en el AIM-260 como reemplazo de los AIM-120C, así que imagino que ambos modelos coexistirán al menos en los Super Hornet de la US Navy, y quizás en algún avión de la USAF como los F-15EX. Y en el resto de aviones de combate (F-22, F-35A/B/C, F-16..) se integrarán sólo los más comoactos y ligeros AIM-260. Saludos

[@joseantoniomartinez9604]

Cierto, el Phoenix tenía algo más de alcance que el AMRAAM (en teoría, al menos)... y una tasa de error del 50% o más, creo recordar... Además, sólo podía ser lanzado desde los F14 de la marina, al estar enlazado a su sistema de radar específicamente.

[@ezequieljuliobadra9751]

No necesariamente tiene que ser transportado por un F22 o F35. Si realmente tiene mucho mas alcance que el AMRAMM, puede ser acarreado por un F18 o F15 y apuntado y guiado desde el avion furtivo mucho mas adentrado en el campo de batalla.

[@DetrasdeSergioHidalgo]

Cierto

[@leon46543]

​@@DetrasdeSergioHidalgoDe hecho con los f15 nuevos quieren hacer eso, usados como plataformas de transporte de misiles y los furtivo adquiriendo blancos

[@angelarce832]

Se supone qué así seria

[@MartinGonzalez-dk6ff]

Tienen que enfocarse en los misiles planeadores, pues si es para bombardear el avion solo tiene que subir a su techo de servicio y sin acercarse tanto a la frontera lanzar el misil que planeará en su primera etapa y encenderá su motor para ir a toda velocidad en su segunda y ultima etapa......el alcanse de esta forma se maximiza al maximo posible.

[@pancho250773]

Me da la impresión de que el AIM-174 es como una "solución rápida" a la competencia con el PL-15 chino a la espera del AIM-260, el cual debería ser transportable en las bodegas del F-22 y el F-35.

[@tomasmartin888]

El "camión de misiles" siempre esta a la vuelta de la esquina

[@andyarkgleger]

Sergio. Dependiendo de la mision se le colocan pods a los cazas furtivos, si. Sacrificando su capasidad furtiva. No obstante, todavia falta el NGAD por lo que un misil nuevo como el AIM270 aunque sea mas grande puede tambien ser diseñado un caza entorno a este.

[@theramtavern]

Yo creo que les harán pods como capuchas con forma geométrica para que sean de baja firma de radar que rodeen el misil hasta que se use

[@jairo1483]

Genial 🔥

[@grado007ser]

Es mas probable que los lleve los POD ya que cuando el misil es lanzado vuelve a tener casi la misma furtividad F- 22 o F- 35 que al no tenerlo al inicio pues son distancia tan lejanas que es probable que la firma de radar dentro del alcance todavía no se alta incluso con los misiles menos una vez lanzado los misiles.

[@Meruelo22]

Me gustaría ver un video en el que nos enseñaras las diferencia de los distintos ejércitos de Estados Unidos Unos vídeos geniales, sigue así.

[@wingman2tuc]

Lo más interesante de los AIM-174 a SM-6. Es su capacidad de ser guiados por otros vehículos (Barcos, radar de tierra, AWACS u otro Avion como un f-35). Simplemente vuela más de lo que el f-18 puede ver con su radar. Pueden ser usado Aire-Aire y Aire-tierra o agua. El escenario interesante es usar F-35 y su capacidad de fusion de sensores para guiarlos. Y ser lanzados desde unos F-18 que está mucho más lejos del riesgo. Lo interesante es que si es lanzado desde un F-18 volando muy muy alto (50.000 pies) y a más de mach 1 el alcance se aumenta considerablemente. El misil sube a más de 100.000 pies y vuela a casi mach 4 en aire muy poco densom esp le da mucho alcance. El AIM-174 tiene un radar para el guiado terminal pero no puede ver a más de 20km. Básicamente los F-18 se convierten en camion de misiles para los F-35 o F-22. Pero pensemos que es para objetivos como un AWACS o bombarderos. No son muy maniobrables como para alcanzar a un avion caza a larga distancia. A distancias más cortas pueden ser muy letales para interceptar cualquier objetivo incluso misiles o drones. Lo importante es obligar a los enemigos a no poder tomar posiciones de avanzada y mantenerlos a raya. Imaginen un paquete de ataque de 8 F-18 + 4 F-35 guiando 32 de esas bestias para una ataque de saturación. Para cuando lleguen los F-35 (Completamente armados) a los objetivos es solo para hacer control de daños y eliminar alguno que se salvó de la primera oleada.

[@MrRaimonhill]

Efectivamente por ahí van los tiros del uso previsto de estos misiles. Sólo te faltó mencionar el papel que juegan en el derribo de misiles de crucero y balísticos. Y a buen seguro, en versiones próximas (si es que no pueden hacerlo ya, que me da la impresión que alguna opción tendrían y no pocas) también contra hipersónicos. Saludos

[@pantanicojuanma1432]

Contra a más distancia disparas menos furtivo eres, por lo que tampoco es de vital importancia meterlo dentro del fuselaje. Más bien lo interesante es cómo derribar tiktoks..

[@Ricardo-uw3ov]

El problema es el volumen. Haciendo la sección cuadrada y sacrificando velocidad por alcance, puede lograrse algo interesante

[@fernandopacual2809]

Creo que es una solución de compromiso hasta que se desarrolle un misil de largo alcance para el F35

[@regular4634]

Esto lo cambia todo, el SM-6 si es lanzado desde una plataforma aérea tendria un alcance de escandalo ademas es guiado por data link, podrias cargar un F-15EX con varios de estos y tener un F-35 guiandolos por data link

[@wardogleader3200]

2:00 wikipedia no es la mejor fuente para saber las características de los misiles, es mejor verlo directamente de documentos, en war thunder forum hay información más exacta de esos misiles. El AIM-54A es de 190km El AIM-54C es de 180km debido a que es más pesado Y el AIM-54A MK.60 aproximadamente 160km, pero acelera más rápido

[@felipeperezsanchez]

Así como vamos, en el futuro cercano irán aviones dron cargados con esos misiles acompañando a una distancia segura a aviones awacs, te lanzaran un misil a 300km.

[@Lepiota69]

La constituyen placas de PbO2 y PB y cuando se descarga la batería queda H2O y por eso disminuye su densidad. No te lies 😉

[@OscarTUANIS]

Este misil potencia las capacidades del F-18 Super Hornet. Quizá también lo apliquen al novedoso F-15 EX Igle II qué ambos no son furtivos pero si que necesitan los mejores sistemas de armas para comenzar algunas flaquezas como la furtividad.

[@joseantonioberenguer182]

Los aviones americanos están adaptando el meteor, de todas formas si hacen algo esperemos que sea bueno.

[@sergio2537]

Este misil tiene mucho sentido aunque no lo pueda equipar el f-22 si tenemos en cuenta algunas decisiones del ejercito de EEUU, por un lado esta el hecho de que el ejercito de EEUU no va a limitar su flota a f22 y f35, de hecho uno de los motivos de que el f22 sea tan caro es que se recorto la produccion porque se decidio que no necesitaban tantos y al mismo tiempo tienes versiones modernas del f15 por las capacidades que ofrece y sus menores costes por lo que este misil creo que es para este ultimo para el que tiene mas sentido por la baja furtividad que tiene y asi no arriesgar el aparato. Evidentemente tambien para el f18 aunque no se que planes de futuro hay para ese modelo

[@francomarino3818]

Interesante armamento para ser utilizado por los nuevos F-15EX de a 4 por avión, en una formación de x ejemplo 4 F-15EX y 2 F-35, compartiendo los F-15EX la información recolectada por el AWACS y/o F-35's, para lanzar dichos misiles y cumplir el rol de brindar el mayor poder de ataque a mayor distancia en una patrulla aérea de combate. Con la formación que di de ejemplo, si un enemigo con aviones competentes está siendo interceptado o está buscando a los F-15; F-35 enemigos o lo que se espere en el momento, lo primero que detectarían son a los 4 F-15EX que son menos furtivos, cuando éstos ya hayan lanzado sus misiles, y después, suponiendo que sigan en combate, se encontrarían conque los acompañan un par de F-35, mejores en combate a medias-largas; medias-cortas distancias. A mi parecer una buena táctica.

[@largo6644]

Es un misil anti-AEW. Se lanza contra la señal de emisión radar del A-50 (o similar chino) a 450 km de distancia, bien fuera del alcance de detección de éste. El misil vuela varios minutos y cuando, a unos 70 u 80 km del A-50 éste finalmente lo detecta (el misil tiene un RCS pequeño y viene volando de frente), el A-50 apaga su radar y enciende las ECM de defensa. En ese punto el misil cambia a guiado activo para buscar con su propio radar, y finalmente derribar, al A-50 (un blanco enorme y volando alto, por su función AEW).

[@JuanCarlosOlivera-wf4im]

🇺🇲 Sigan ensayando , pero apurarse porque no va haber con quién usar 😀😀😀

[@santoriniblue8413]

La joya de la corona es el AIM-260 de la USAF, que no va a comercializarse fuera de EEUU. Esto es es una solución de la Navy, que sin llegar a tanto mejora sus capacidades multipropósito; pues no deja de ser un SIM-6, sin la etapa inicial de lanzamiento, al ser ya lanzado desde el aire. Otro de sus ventajas para la Navy, es su existente alta integración en el sistema Aegis. Los SuperHornet posiblemente harían de portamisiles, y los F-35 de designadores de blancos.

[@enriquemoraleszubizarreta1760]

Curioso, es un misil enorme para un caza. Igual para armar aeronaves mas grandes...

[@nizakk]

El AIM-120 se modifico en su version C5 para poder meterlo en la bodega del F-22 y no al contrario

[@MyMelodyJuega2015]

El misil RAPID DRAGON planeador es mucho más potable ya que permite atacar a más de 900 km de distancia y lo pueden lanzar con cualquier avión de carga y puede llevar cargas multiproposito

[@arbelico2]

El RAPID DRAGON es un sistema de lanzamiento paletizado de misiles de crucero .

[@cesarcardenas3893]

Aviones de la USN con SM-6 serian muy buenos para derribar armas balisticas, incluso en fase de despegue (p.ej los de Corea del Norte) y ni que se diga de aeronaves de carga, patrulleros oceanicos y aeronaves electronicas pesadas de los rivales de EE.UU. Para los aviones furtivos no sirve, pero ahi van no solo con el AIM-260, también podrian mirar otra vez el kuda para reemplazar el sidewinder

[@giovanni-v4y]

los nuevos misiles hipersonicos deberian fabricarlos

[@MrSolisworks]

¿En que parte del video sale la razón del "puede cambiarlo todo"?. He visionado todo y no sale.

[@danilocribas914]

Se parece al burevesnik 😂

[@captainalgar4897]

los harrier españoles también pueden armarse con AIM120s

[@isago3000]

No necesariamente tiene que ser usado en el f22. Más bien este misil le daría un plus a aviones como el F15 F18

[@guevura9611]

Actualmente uno de los mejores misiles de largo alcance, está el Meteor

[@nestorarcilaosorio2457]

Muy cierto, si hasta los gringos lo reconocen, es una de las razones de porque estan acelerando tanto el proyecto del aim 260

[@AngelofDeath57935]

Si no caben en los F-22s, entonces, ¿porqué no desarrollar una especie de caja en donde estará el misil y cuando llegue la hora de disparar la "caja" abre sus compuertas de la misma forma que las del fuselaje? Así conservaría su furtividad.

[@EndorFine-h3r]

Con misil de muy largo alcance usado en una plataforma con capacidad furtiva, la denegación de espacio aéreo al enemigo es muy grande. Parece que va a haber que comenzar a diseñar nuevos cazas con bodegas más grandes que conserven una razonable capacidad furtiva. Y dado que cada vez el dogfight parece tener un menor peso en el combate aéreo por motivos evidentes, el tamaño de los nuevos diseños de caza y sus bodegas debería ser acorde al tamaño de las nuevas municiones. Este misilaco es enorme.

[@JuanCarlosOlivera-wf4im]

Mejor que decir es hacer 🥵🥵🥵

[@inakigarciaurretavizcaya1145]

Os imagináis el nuevo F15X con 4 Aim174..+ 4 Aim-120 amraam ..más sidewinder- J (sumale armamento ataque a tierra. ....

[@Mediavidero]

El AIM-174 (SM-6) se parece mucho en tamaño y aspecto al Standard ARM antirádar

[@crisduran20]

Es un derivado de la familia Standard

[@juanar4305]

Todos los misiles actualmente, y especialmente los portables por aviones, son de combustible solido.

[@JoseMaria-xe4bm]

Seguís hablando de cazas, el combate aéreo se acabo, son bombarderos

[@mrcharliedeleon1]

Game 😂😂😂 changers! 😂😂😂

[@muerteenlostalones]

Los Harrier de la FLOAN y los NASAMS del ET también lo usan.

[@migueltorresfernandez7106]

Buenas por que se corto la cadena de producción del f22 raptor gracias

[@viceralman8450]

Costos

[@eddiemora5185]

¿Podrán derribar los misiles de los huties que destrozaron la cubierta del "Eisenhower"?

[@ximopaya6025]

Me sorprende muy mucho, que compares ese nuevo misil gringo con el R-37M ruso, el cual ya esta operativo, se ha cobrado sus primeras victimas en Ucranis y que tiene un alcance de entre 400 a 410 km.

[@fabianandres5625]

Que sentido tiene la furtividad cuando el misil tiene un alcance mayor que el radar enemigo

[@mflo1970]

Exacto es un misil de medio o largo alcance para dotar a los aviones de 4 generación de mas poder

[@guevura9611]

Viva el meteor....

[@carlos_m02]

Pero no todo es alcance. ¿Precisión, guiado y agilidad del misil?

[@genaro56736]

Para mi el tema es el siguiente, cualquier persona que NO haya estado o visitado Estados Unidos, NO tiene idea del país que es, solo ver para poder creer. Buen día!

[@mandinga811]

Si no pueden ponerlos en los F22 o F35 siempre podrán cargarlos en los nuevos F15

[@DetrasdeSergioHidalgo]

Ese avion es como un tdotrerreno

[@mandinga811]

@@DetrasdeSergioHidalgo Pero de carreras, anabolizado, de esos que hacen la Baja 1000 por el desierto, jajaja.

[@xgc5184]

Que interesante ...gracias ....por cierto, no sé si ya lo has comentado alguna vez, pero porque no se fabrican más F22 ??

[@herrinigo2034]

La decisión de finalizar la fabricación del F-22 la tomó el Pte. Barack Obama. En esa época las guerras en las que intervenía EEUU eran asimetricas, el enemigo no disponía de aviación de combate y no era necesario conquistar el dominio del espacio aéreo. Por otra parte los EEUU atravesaron un periodo de restricciones presupuestarias impuestas por exigencias legales. Un caza muy caro y no utilizado era una victima clara de los recortes presupuestarios.

[@xgc5184]

@@herrinigo2034 pues gracias por tu respuesta. Que difícil las decisiones militares. Armas super avanzadas, pocas y caras o armas más básicas, más económicas y en cantidad ...nunca se sabe !! Un saludo

[@gipsydanger6017]

de que te sirve un misil asi si tu enemigo lleva bengalas

[@EduAnguera]

Vaya, que han hecho un Amram chetado/ampliado mientras terminan la copia del Meteor 🤣

[@estebanenrique5777]

Es mejor que el meteor y no es un ARAAM chetado

[@angelarce832]

Entonces los Rusos haran una Variante de algun S500 que pueda ser lanzado desde un Caza Pesado o interceptor?

[@ProyectoRos]

¿Cómo se han quedado tan atrás?

[@luisruiz9449]

Hace un tiempo pensaba porqué los EEUU no desarrollaban una versión moderna del AIM-54 Phoenix... ahí está la respuesta...

[@wadysal]

Comparalos con misiles Rusos... 😎

[@luisfu4575]

Sergio que pasa con Esa Gran Compañía que es Boeing?

[@pedrovillalon3721]

lo aran con otra clase de combustible,??

[@javierperezfernandez8997]

El AIM 120 es el camino correcto.

[@henrydiaz7125]

De Miami cuenteme que pasa con El Nuevo gunslinger Australian supuesto aser El Gran canbio contra drones conteste por favor❤

[@gospodinsimeonov1744]

Jajajajaja…. Ni si quieres saben si funciona , pero lo han presentado!

[@nestorarcilaosorio2457]

Los gringos tienen en desarrollo como 6 misiles nuevos y entre ellos esta el AIM-260 JATM

[@radaorgo]

ya era hora..Rusia tiene los r37 de 400 km hace rato

[@isaiaserrano604]

pense que era uno nuevo....y van es a ponerlos de un buque a un avion....osea no son nuevos....😂😂😂😂

[@user-vb4bb1ne7u]

Si si como que lo mande a ucrani para que le pase como los sistemas de defensa y todo los jugetito que an mandado 😅

[@wingexhero]

AIM-120+AIM54=AIM-174

[@e.leonardozamoranop.6147]

SU FIN SERA PARA DERRIBAR SATELITES..???

[@MiguelCedeno-ek1km]

Hola

[@arieldariomarco]

Y si están atrás en hipersonicos.

[@israelignaciomirelesmaria3009]

Sigo pensando que el Meteor es mejor

[@David-ok1jq]

Para mi el mejor es el metor europeo

[@oscarmelendez9855]

😂😂😂😂

[@unusedName1]

Habrà que preguntar al MOSSAD para que necesitan esos misiles tan grandes en los aviones embarcados americanos

[@jpfarq]

Para que Irán no tenga una ventaja brutal con los Su35 + Vympel R-37.

[@unusedName1]

@@jpfarq Algo así

[@alejandrogalvezmontes3033]

​@@unusedName1estadounidenses 😉

[@cristianvillagra4534]

los rusos tienen uno de alcance de 350 km

[@JosueCalderon-zv8vg]

No siquiera está diseñado para el f-35 😢😢😢 NI el f-22

[@vicentejimenezgonzalez508]

Pero no es así jajaja jajajaja jajajaja

[@gerardorodas7000]

Un avión furtivo, en mi opinión, no necesita tanto un misil AA de largo alcance, como un avión no tan furtivo.

[@carlosszr]

Exactatamente. Esa es la razon para desarrollar un misil de largo alcance. Por lo menos en el momento actual.

[@kaiserdelta1976]

No están entendiendo nada...saquen de su cabeza la actual doctrina de combate BVR....JATM está diseñado para entornos NCW/CEC de la US Navy, que en el mediano plazo se integrará a la Us Air Force (solo en usa)... y "sobre todo" en cazas furtivos. Cazas de 4°???.....solo los que tengan upgrade de radares Aesa y sólo si esa arma está entegrada en tal plataforma.

[@juanar4305]

Claro. Un avion furtivo puede portar misiles comunes (no mas de 4 metros) porque puede acercarse al blanco con menos probabilidad de ser detectado.

[@gerardorodas7000]

@@EndorFine-h3r No lo veo. Es evidente que lo mejor es un avión furtivo, barato, con enorme autonomía, maniobrable, muy rápido, bien blindado, con muchos misiles de muy largo alcance, de paso, que ni necesite despegar para destruir al enemigo, y que tenga muchos puntos de daño (¿?). Pero como la física no da para tanto, solo están en los juegos de cazas espaciales. Si se quieren misiles de muy largo alcance, serán grandes. Cosa que está reñida con las capacidades de bodegas de armas de pequeño volumen para ser "sigilosos" y, en ese punto, o pocos y grandes, o más de tamaño inferior. También sería interesante que sean hipersónicos. Una vez en esto, nos podemos ahorrar el avión, y fabricar misiles SAM hipersónicos de muy largo alcance, y mejor con ojivas nucleares. Por lo demás, nunca sería tan simple. Ni la aviación enemiga "retrasa" sus "posiciones" para combatir, ni la relación es como lo plantea usted. El combate aéreo moderno, va de sistemas operando en una red tridimensional, con electrónica y comunicaciones.

[@coment0_138]

Una opinion incorrecta pero tu opinion al fin y al cabo, sigue disfrutando la libertad de expresion que para eso existe 👍