el monstruo de trenes argentinos ingresando al chaco

[@javiersalgadocastillo5214]

Hermoso y poderoso convoy ferroviario. Bendiciones a la hermosa y bella República Argentina, desde Cosamaloapan, Veracruz México.

[@ivanfangio]

Ojalá algún día podamos llegar a los verdaderos convoyes con GE al mando como los que goza su querido México estimado! Muchas gracias por el aliento!!

[@kikealbornoz9646]

Aquí en "LAS VÍAS" ESTA EL CAMINO PARA LOGRAR EL PAÍS QUE MERECEMOS!!!

[@robertodebrey3796]

Que importante lograr que se usen los ferrocarriles de carga a granel a los puertos de embarque desde zonas de producción, y los camiones hagan lis trayectos de lis campos hasta las estaciones de carga al ferrocarril, aliviando el tránsito de camiones por rutas, disminuyéndose así el tráfico vehicular.

[@diegom6970]

Por Dios que maquinon. Por más trenes, para mejorar la competitividad de Argentina

[@alicoraza1645]

Pues debería de ver los trenes de Ferromex, con 2 Diesel's al frente, 2 en medio y otras 2 empujando vagones 55 cisterna con gasolina desde Texas hasta Guadalajara, en el estado de Jalisco, México!!!

[@insolitaargentina9078]

@@alicoraza1645 Yo los vi, muy buenos esos, lastima el sistema ferroviario de mexico, ojala algun dia lo puedan mejorar, abrazo hasta alla

[@justinaaguero487]

NO HAGAN CAMPAÑA¡! CON TRENES¡! MEXICANOS¡!, 🤣🤣🤣🤣🤣 NO SEAN AGUA FIESTAS¡! OJALA¡! SEAMOS UN PAIS¡! MEJOR¡! Q MEXICO¡! YA SOMOS VENEZUELA¡!.

[@SinceroExtremoDeRiver]

@@justinaaguero487 lo dice el tipo que debe tener mas de 40 años y usa emogis

[@raulalonso9677]

@@justinaaguero487 ganas dos dolares?

[@orlandomonteirojunior5486]

Muito bonito Sou ferromodelista Piracicaba Est. S. Paulo Brasil Abraço a vçs

[@oscarlazzari4816]

Oi meu amigo o meu FB. E Oscar Lazzari

[@marceloallegretti332]

Que hermoso y muy buen estado de la traza dios quiera que al Urquiza mesopotamico le hagan inversión en su traza algún dia

[@elisabethmargaritasotolobo632]

Desde Chile, fabulosos trenes! Gracias

[@marki5269]

En muchos países el tren es la espina dorsal para el desarrollo de los pueblos olvidados por donde no pasa los buses y camiones. En mi país liquidaron la empresa de ferrocarriles y condenaron a muchos pueblos alejados al olvido y al atraso total. No dejen morir al tren es lo más económico para transportar mercaderías, productos, etc. Saludos

[@jaimemerahormazabal1093]

¿De dónde eres amigo?

[@marki5269]

@@jaimemerahormazabal1093 Ecuador

[@gracielaastudillo3546]

achalay ke hermoso ese ruido dios santo ke largo es inmenso larga vida a esas vias ke tienen hoy en dia trancitan nuestros trenes asi llegen x tds lados y sean mucho mas los pasajeros ke podemos viajar hasta nuestro pueblitos dsd lomas de zamora ke viva el tren anchaj.suman mi padre es de Herrera Santiago

[@luisvega8711]

Excelente filmación y gracias por compartir este video saludos desde el Tigre Buenos Aires

[@CarlosMartinez-fj6fn]

Qué Gran Daño le hizo a Nuestra Bendita República la dirigencia política. En Especial Carlos Menem. Que Falta de Patriotismo y Visión Estratégica. Tuve la oportunidad de ir al Chaco en tren alla por los años 74/75/76/77 yo era preadolescente en esa época era una Experiencia Hermosa cada véz que el tren llegaba a una estación era una Verdadera Fiesta. Otro País...

[@arturofigueroa8767]

Pero nosotros comprobamos te juegos de sábanas en Brasil o un tv de colores " pueblo ignorante " y entregamos nuestros trenes , aviones , agua , electricidad , ect , etc

[@angelicaletang6983]

Menen regaló la patria y nadie dijo nadita de nada.

[@victorcristaldo3734]

Si señor ! Y cuanto tiempo más seguiremos sufriendo el daño que causó este vendepatria HDMP.

[@claudiodelbasso8421]

El gibierno del turco vendepatria fue de derecha por mas que subio como peronismo. Por eso no hay que votar gobiernos de derecha como Macri y todas esas lacras que endeudaron al pais para wue seamos esclavos de los yanquis y el FMI. Fuera la derecha de nuestro bendito pais. As

[@alejandrojuannidis9637]

Menen hizo " la gran Urquiza "....

[@rodolforey5220]

Hermoso este video cuantos recuerdos.cuantos pueblos pueblos abandonados resurgirian con los trenes a lo largo de mi querida Argentina

[@deliabenitezgonzalez1692]

Excelente video desde Paraguay felicitaciones hermoso paisaje me encanta escuchar el rugir de las maquinas

[@guillermon.alamoteologiayr6680]

se rumorea fuerte de un tren que traerá granos y otro material desde Paraguay a Argentina

[@deliabenitezgonzalez1692]

@@guillermon.alamoteologiayr6680 hola es por eso que me encanta ver tus videos porque en mi país no tenemos desde Paraguay

[@leandromartinurbina5382]

Muy bien que se mueva el tren para mover el comercio entre las provincias y los costos más bajos

[@peperino2pomoro]

¿Entre las provincias? jajajajaja no seas iluso, entre los centros de acopio de los exportadores y los puertos privados para contrabandear los comodities y evadir impuestos en desmedro tuyo y de todos los argentinos de bien.

[@quispegualinchay8335]

Esto es la clave del progreso argentino, se sabe desde mitad del siglo XIX y por eso la Argentina se transformo en potencia, eran los tiempos del maquinista Francisco Savio (1882-1963) que manejo la locomotora a vapor inglesa fabricada en 1914 por la North British Locomotive Company Limited, modelo PS10 numero 191, llamada cariñosamente por los ferroviarios "La Emperatriz" se dice que Savio manejaba La Emperatriz con guantes de algodón blancos, el 13 de Febrero de 1926 salió de Retiro a las 7 de la mañana y llego a Rosario a las 10,21 de la misma mañana, recorrió los 303,9 km (Retiro/Rosario) en 3 horas con 21 minutos a un promedio de 90,4 km/h lo que representaba todo un récord para entonces, fue la época dorada de los ferrocarriles donde el tiempo valía oro, los trenes llegaban i un minuto antes ni un minuto después, en las estaciones había grandes relojes mecánicos y los guardas y maquinistas controlaban los tiempos con sus relojes de bolsillo de precisión Suiza o Inglesa, fue un tiempo de una Argentina que ya fue

[@franciscopablodaloia7169]

Gracias por tanto amor y tanta erudición puesta en ese corto relato. No conocía esos detalles y Usted me ha despertado nuevas inquietudes por saber más de ese tema. Concuerdo con Usted, otros tiempos, otra época, otra gente.....y tristemente creo que sí, que ya fue. Ojalá podamos alguna vez ser de nuevo ese maravilloso país que alguna vez fuimos. Un cordial saludo.

[@edgardojaviercanu4740]

¡Tremendo animal! El video es impresionante.

[@joserodolfoventura4754]

Excelente video.........buena velocidad, a pesar del tonelaje que lleva, siendo que la segunda locomotora "va dormida" !!!!!!!. Saludos.

[@carlosromero8847]

Quizas usan dos locomotoras para arrancar la formación y una vez que tomo inercia solo la arrastran con una, o llevan una de repuesto por las dudas que falle la otra. Debe ser costoso y peligroso dejar varada una formación llena de materiales o granos en medio de la nada.

[@francominciacca558]

Aguante las general motors y las alco las chinas son cagonas

[@marcelomaciel7193]

Va vacío. Está llegando al Chaco.

[@luisvictormaspero6383]

@@carlosromero8847 Una vez vi algo similar en Tucumán, del "Nuevo Central Argentino" a fines de los 90. Me explicaron que a eso le llaman "una dupla" cuando vuelven vacíos juntan dos formaciones, que se separan cuando van cargados.

[@carlosromero8847]

@@luisvictormaspero6383 si, suena lógico. Eso es cuidar recursos. Gracias por el dato.

[@marcelomiranda4386]

Que emosionante ver pasar el tren x lugares q estaban olvidados ...esto da esperanza a los pueblos

[@produccionesferroviarias]

Así es amigo .. hay que volver !!

[@julioguillermovaccaro7588]

Que formacion extensa y fabulosa. Muy bueno. Felicitaciones.

[@itz_ivogameryt5937]

qué bien que están las vías por allá! Ojalá haya tren de pasajeros algún día..

[@lahuertadeldami7068]

son vias nuevas. si ojala

[@itz_ivogameryt5937]

@@lahuertadeldami7068 Si!!

[@maritzagodoy4213]

Aaaa Laaa Miiiierrr que es gigante y larguisimoooo!!!! Xxx más trenes que crucen toda la Argentina!!!!!👏👏👏💪

[@danielgalli8572]

👏👏👏👏🇦🇷 Por la Reactivacion de los Ferrocarriles !!!

[@produccionesferroviarias]

Salud !!!

[@sociosdelanzuelo]

Linda máquina. Que las vías sigan uniendo la argentina.

[@juliacoronel8173]

Felicitaciones y a seguir trabajando no perder el ánimo y cuidar todo lo que sea bueno para nuestro país.

[@jorgepereyra472]

No sabía que en Argentina circulaban trenes de este porte, ojalá vuelva a ver uno pasar por mi provincia... 72 vagones conté que tremendo, mi papá era maquinista, me produce una terrible nostalgia 😔🖐

[@produccionesferroviarias]

Ojalá amigo !!! De a poco vamos volviendo

[@leleo_AR]

Os trens de cargas geralmente são acima de 200 vagões e acima 6 locomotivas de 8 eixos de tração e 2 helper ( ajuda ) na cauda ... Todas comandas por uma locomotiva guia informatizada ... kzbin.info/www/bejne/gqbCnJ1qbZd-npY kzbin.info/www/bejne/n3PKiWN8e9aIiKc kzbin.info/www/bejne/e4Kql5x8mMibm9E kzbin.info/www/bejne/aXuYdpSMfJmql7M kzbin.info/www/bejne/q36uop2om6apgbc

[@pablobastias4493]

Vamos carajo los trenes argentinos para los Argentinos...

[@carlosignatov6090]

¡¡ Muy BUENO , FERROCARRIL BELGRANO , Trocha ANGOSTA con 75 Wagones y 2 Máquinas !!! .

[@mariomartinez3806]

Es grande pero has contado 75 porque está trucado deben ser 54 o algo así cuenta donde no haya cortes

[@guillermodfiori9216]

@@mariomartinez3806 perdona que te lo diga pero que comentario mas boludo. De verdad hay necesidad de que un canal ferroaficionado dedicado haga esas cosas? Por lo menos desde el punto más ignorante del tema, sabes lo que llevaría realizar un video 'trucado' ?

[@guillermodfiori9216]

Que te puedo decir, las escenas de películas se realizan con aparatos especiales y todo una escenografía por detras, pantalla verde y yendo al caso son gastos multimillonarios, mira vos 🤔 que linda película te acabas de ver

[@mariomartinez3806]

Mucho lamento los términos de tu comentario, creo saber de que tipo de persona vienen, por favor tómate el trabajo de contar los vagones cuando comienzan a entrar en el cuadro, luego si tienes paciencia percibirás el corte de secuencias cuando están cerca de cámara, no voy a calificar para nada tu comentario, no merece la pena

[@guillermodfiori9216]

@@mariomartinez3806 nadie pidió clasificación hno, ni mucho menos que la hagas, como no entendiste el principo de mi respuesta te lo voy a explicar con manzanas ok? Viene una manzanita a grabar una formación, cosa que frecuentemente comparte en su canal, lo raro de este convoy es que lleva muchas manzanitas arrastrando, y el hecho de grabar 20 minutos 75 manzanas pasando paulatinamente a 2km de distancia termina cansando a cualquiera y por cuestión de ingresos no vale la pena dejar. Resulta que llega otra manzanita feliz a responder un comentario de otra manzana diciendo, impecable pasada de esta gran formación de manzanas. Seguidamente a esta manzana le responde otra manzanita inteligente diciendo que es una filmación trucada. No busco ofender, sos libre a imaginar lo que se te de la gana, lo único que me interesa acá es como ferroaficionado que sabe del tema y sube videos a su canal del mismo estilo, lograr la mayor transparencia para lo que es nuestro hobbie .

[@raulantenucci8670]

Que buen video, q hermosas imágenes. Gracias y excelente trabajo, felicitaciones !!!

[@marcosmendes9709]

Show! Marcos. Rio de Janeiro. Brasil👏👏

[@claudiodavidperez1906]

Que hermoso cuantos vagones!!!!!

[@luisacosta1004]

Tienen que ir las dos locomotoras traccionando y llevando 120 vagones !!! Buen video!!!!

[@carlosmiguens598]

Por muchos mas trenes y estaciones Eso hace la PATRIA grande hermoso

[@renacimientoargentino7515]

Pequeño problema con el belgrano, la trocha metrica de 1000mm, justamente el hecho que el belgrano estaba hecho pedazos era ideal para convertirlo a 1676mm

[@joserodolfoventura4754]

La segunda via sera de trocha ancha, al lado!!!!!! (que iluso)........jajajajajaja

[@elcolostone]

Trocha bien ancha, como el Mitre, Roca y San Martin

[@RosidOfficial96]

Very beautiful, new friends from Indonesia

[@carlosborda2076]

Q lindo es ver trenes así con tantos vagones ojalá q algún día podamos ver más de pasajeros de un lado a otro

[@duodetrenes]

Like 78 amigo...hermoso belgrano cargas...espectacular

[@marcelinoroldan1]

Saludos desde California amigo buen video

[@produccionesferroviarias]

Saludos amigo !!!

[@elenasanchez0369]

76? Impresionante!!! Fundamental para mover las economías provinciales a otros costos. Ojalá continúe por siempre el ferrocarril y cada vez llegue a + lugares.

[@DanielMartinez-zd1xd]

Es así, viendo este video me enorgullece, si queremos crecer necesitamos más de esto, más inversión y comunicación con el sistema férreo.....

[@andresgeb]

Muy bueno!! Tremendo tren

[@felipeaguirre3889]

pasajroeten ono

[@rodriloco4278]

Creo que el tren es una de las maquinas mas hermosas.esa locomotora es una belleza.me hace acordar al tren que iba a tucuman.😍

[@facubbreuza]

Ese tren siempre pasa en la via que esta aca nomas como a 100m. Soy de Coronda Santa fe

[@alejandroyonatancamargocam9333]

Muy bueno te felicito amigo dios te bendiga cuidate y cegi adelante ke aci acemo grande nuestra argentina con los ferrrocarriles🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷👍💪💪✋👌

[@aracelibahurlet2840]

Hermoso está Chaco visto desde el tren imponente tanta bellezas de❤️❤️❤️

[@javierloaiza2186]

Lástima que en salta... el famoso tren a las nubes sea solo un pequeño tramo... Desconozco si algún día funcionará como antes

[@modernvilla03]

Yo me acuerdo cuando era chico y pasábamos por retiro camino a la Costanera me gustaba ver los trenes de carga recuerdo que tenían un dibujo de un galgo no sé que significaba ese logo pero me gustaba contar vagones al paso del colectivo

[@cristianlandriel407]

Qué maravilla por favor! Me encantaría ver un tren así en las vías del Sarmiento, al oeste del GBA... Y qué bello ese lugar!

[@hugoguarde5883]

que vuelvan los trenes y saqjen los camiones d las rutas q cada dia van a mas velocidad estan re locos y nadie los controla

[@sergiodanielsarmiento7554]

Que carajo llevará ??? Serán los dólares de la Reyna Cris !!! Jajaja 😂

[@picardiebelleregion9508]

Excellent, muchas gracias !!

[@rubenfernandez7342]

Ojala se pueda llevar adelante esto y volver a integrar al pais,por eso hay que terminar con gobiernos q solo les interesa hacer negocios de amigos,felicito a quien alla tenido esta idea👏👏👏!!

[@lauzubix4332]

Lamentablemente con dar algunos planes estos parásitos del estado se conforman y volvemos a lo mismo

[@rubenfernandez7342]

Hay alguien ahi 🧐,me parecio😎!!

[@matiashernandez4240]

Esto genera orgullo

[@juanmanuelmendizabal2566]

Quien se queda con.las regalías que brinda este tren.!!!segura que se asombrará!!!!

[@sergioparinelli2998]

tu hermana

[@hernanvargas6310]

Que bueno es verlos. Pasar tantas toneladas transportada por tan solo una locomotora. Equivalente. Menor costo. Mayor productividad. Positivo. Al maximo fuerza a recuperar transpoerte ferroviario

[@carlossuarez1864]

Cuál es la ruta de ese tren ? Es imponente, felicitaciones al pueblo argentino, por contar con este importante medio de transporte !!!!!

[@produccionesferroviarias]

Timbues (santa fe ) hasta Joaquín v Gonzáles (salta )

[@carlossuarez1864]

Muchas gracias !!!!

[@carlosalbertocrasso3731]

GRANDE!!!! Puede ser que haya contado 76 vagones??? Así debemos seguir con los ferrocarriles que cada vez mas tengan protagonismo. Que no vuelva nunca más Menen y los antipatria que destruyeron el país. Gracias por permitir que lo veamos.

[@produccionesferroviarias]

Eran muchos vagones amigo ,bastantes ,esperemos seguir viendo estos trenes

[@victorhugorivero4429]

Muy buen video que lugar para grabar la verdad de pelicula . Va cargado ese tren , gracias por poder conocer un poco mas nuestro pais

[@carmenecheverria7068]

Ojala vuelva a formosa !!!

[@produccionesferroviarias]

Ojalaa

[@MACGAMERARG]

Tremendo. Gran video. Saludos

[@danielvenegas5845]

Vean lo increíblemente barato que es este transporte, imaginen la cantidad de camiones necesarios para ese mismo viaje, el tiempo, costos de peajes, costos de sindicatos y toda la mafia que hay detrás, es abrumador lo simple y económico del transporte ferroviario. ojalá pueda crecer sin que Moyano lo dinamite.

[@norbertowalterbarella4069]

tengo camiones pero coincido que el tren es fundamental para terminar con las mafias sindicalistas de camioneros y te comento que opere un deposito de loma negra en barranqueras chaco y recibía cemento de catamarca hasta el 2004 que lo cerro el gobierno de los k

[@produccionesferroviarias]

Esperemos de corazon que esto mejore un poco

[@juliocosta9372]

Buenas tardes Hola que largo es ese tren carguero se ve q las vias estan muy bien saludos

[@rrg764]

Muy bueno!!! Que lindo sería ver un tren asi correr por las vias del ramal C 25 .pensar que tenemos la via recta mas larga del mundo y esta en total abandono.una lastima.

[@camucamu1332]

Hola RGt76, leí tu comentario, y quería preguntarte cual es el ramal C25, de dónde a dónde va. Un saludo!

[@camucamu1332]

@Angel Durante gracias ángel

[@francolanch4986]

Por una Argentina grande!!!

[@sabrugcontactoextraterrestre]

Siempre se festeja la reactivación ferroviaria pero no nos engañemos que mientras haya empresarios y comerciantes especuladores, los precios no bajarán. Lamentablemente Argentina es así, pueden pasar 50 trenes de esos por día y el costo le baja al productor pero no traslada la baja al consumidor. Al final la gente con sus impuestos paga la reactivación ferroviaria que termina siendo una fiesta para pocos.

[@chestyle6890]

hojala algun politico deje de ser politico y haga algo por este pais tan generoso

[@produccionesferroviarias]

Ojalá lo hagan

[@MrPablo2307]

Brutal debe ser la tensión del 1er gancho, descomunal

[@miguelsuarez8010]

En USA estos trenes tienen tres máquinas y 180 vagones. Si te toca una barrera baja saca el termo y las facturas y tomate un cafe.

[@luisvictormaspero6383]

Hay un video, creo que se llama "El tren mas largo de Unión Pacific jamás visto" (o algo así) Ese tren tenía 12 locomotoras, intercaladas de a dos, dos a la cabeza, dos al final y el resto intercaladas en el medio de los 330 vagones.

[@victordelomas]

EN ESOS VAGONES SE VA NUESTRA RIQUEZAS. Y LA ARGENTINA SE QUEDA CON LA ESPERANZA. EL COMERCIO EXTERIOR ESTA EN MANOS EXTRANJERAS GRACIAS A MENEM Y CAVALLO.

[@eduardoariel740]

Una belleza de tren

[@leandromartinurbina5382]

Yo digo que los trenes de carga va a mover el comercio de las provincias, bien dicho entre provincias.

[@produccionesferroviarias]

Así es ,esperemos pronto se reactive

[@christianreboa8277]

Hacia qué lugar del Norte se dirige ese tren maravilloso

[@produccionesferroviarias]

A Joaquín v Gonzáles amigo

[@celiaannacondia9697]

Si si que vuelvan los trenes!!!!! . Con ellos se reactivan todos los oficios, así la gente podrá tener trabajo y todos podremos estar mejor

[@italobertossi7338]

EL FERROCARRIL TIENE QUE FUNCIONAR A PLENO POR TODO EL PAIS ,ES EL PROGRESO PARA LA NACION....

[@atraccionferroviaria280]

Excelente captura, dejo mi like. Saludos sr.

[@CristianRuiz-op3sh]

Excelente video Fede!!!

[@alejandroaguirre3196]

Fa loco que poder tienen estás maquinas, increíble.

[@produccionesferroviarias]

Terrible potencia !!

[@carlosaragon2125]

Cómo se abaratarían los costos son como cien camiones

[@produccionesferroviarias]

Siiii ,esperemos que se pongan en marcha más políticas para el ferrocarril

[@h.m.c.6550]

Fenomenal!!!!!! Por qué ciudades de santa fe atraviesa ??????

[@produccionesferroviarias]

Vienen desde la zona del puerto ,Timbúes se llama ,santa fe ,san Cristóbal ,tostado

[@h.m.c.6550]

@@produccionesferroviarias si si ok ahora me ubique . Yo vivo en el norte de santa fe . Acá la última formación paso por el '93 aproximadamente

[@h.m.c.6550]

Muchas gracias. Vamos por más!!!!

[@rl5041]

Deseo ver todos los trenes y medios de transporte argentinos funcionando, sin distinción de gobierno de turno

[@tsendrearmin]

¡que buen estado las vias!

[@carlosromero8847]

Son nuevas y de cemento.

[@jorgeval6896]

Buena pasada del carguero con la china CDD6-A1. En el San Martín cargas hay 2 modelos. La CDD3-A1 y la CDD5-A1 y no se cual es la diferencia. Alguien sabe?

[@cristinaliva9932]

Que. Bellesa. Por. Dios

[@dieguitoguarachero]

O vi mal son 73 entre maquina y vagones? Que hermosura....

[@produccionesferroviarias]

Si amigo puede ser

[@oscarcitovilla462]

Mi loco tren gracis por la filmación FedEx

[@chestyle6890]

volver al pasado aveces no es retrasarse

[@ing.jorgemosquera1343]

Sencillamente hermoso

[@jorgechichiri5792]

GRANDE!

[@nestorfontan3086]

También veo que la gran cantidad de tanques de granos ,me hace pensar en la deforestación,. Y ver al Paraná sin agua nos tiene que algo estamos haciendo mal, no se en que fallamos (Es una crítica constructiva ,el problema va a ser el AGUA!!

[@osvaldocristiancruzperez4489]

De cuanto es la trocha, que recortido hace y que transporta. Aquí en Mendoza no se ven muchos trenes de carga y menos aun de este tipo.

[@produccionesferroviarias]

De 1000 mm , en este ramal el fuerte es la soja ,pero hay otros productos tmb que se mueven

[@osvaldocristiancruzperez4489]

Que bárbaro, 1m de trocha, y transportan soja, muchas gracias por tomarse la molestia de contestar

[@gabrielchirino6854]

Símbolo de pueblos desarrollados, ojalá vuelvan a circular por todo el País.

[@morales096]

Impresionante!!!

[@cristianmontero9032]

En la decada de los 80 veia mas seguido este tipo de formaciones , algunas veces estaba bueno esperar en la barrera un rato viendo el expectaculo x la linea sarmiento , saludos desde Moreno buenos aires oeste

[@cuervofabio1]

HERMOSO

[@ingenieriayproyectos787]

Que Maravilla

[@produccionesferroviarias]

Un espectaculo

[@carlosdesantis5576]

Por dios se me pone la piel de gallina viendo el tren ,por favor que maldad la del turco y Cavallo ,cuánto daño hicieron ,Macri un poroto al lado de estos dos vendepatria

[@juanguillermoaraujodiazcol449]

Las politicas del libre mercado y endeudamienro hacen que se recorte el gasto. En el plan Larking pasó eso, en la dictadura clausuraron ramales y en la época menemista se les dio el golpe dr gracia. Es un método de destrucción de países en vías de desarrollo. Me duele que la gente siga discutiendo entre MM y CFK. Me duele la ignorancia de la gente y la simplicidad que tienen a la hora de tirar responsabilidades. No es causa de uno o dos vendepatrias cipayos como martinez de hoz, turco, cavallo o macri. Es parte de como se corta la torta del mundo. Quienes se quedan con las grandes porciones y las grandes mayorías comen las migas. Esto forma parte del mecanismo de la deuda. (Ver la historia de Indonesia o Grecia con el FMI y acreedores internacionales) Ahora quieren meter a un tipo como milei en el congreso y una multitud de pibes no siguen... no aprendemos más.

[@gabrielstriker8671]

Muy bueno

[@rubenberon4730]

Buenísimo!!!!!!

[@eduardog950]

Ojalá que el próximo gobierno que asuma tire todo para atrás lo que se está haciendo hasta ahora.

[@nildaherrera9008]

Que bueno genial

[@biko331966]

pregunta: vienen empujando las dos locomotoras (por que nop las ponen juntas en tandem en lugar de poner dos vagones por medio)? Las chinas se bancan este trabajo o son las gt22 las que realmente empujan? gracias por el buen video!!

[@produccionesferroviarias]

Hola amigo ,las distancian porque todavía hay obras de artes que no están aptas para semejante peso junto ,entonces se las hace distanciar , respecto a la potencia ,la gt es un bicho único ,pero hay que reconocer el buen labor de las cdd.

[@biko331966]

@@produccionesferroviarias clarisimo!! gracias.

[@gabrielgonzalez-js3tv]

Que alegría me causa ver este tren