El problema de las garantías: "¿Quién me paga ahora la mano de obra, mis riñones?"

Aunque es muy raro que una pieza llegue al taller con defecto de fábrica, a veces pasa. Y cuando esto ocurre los distribuidores responden a la garantía entregando otra pieza igual, nueva. Sin embargo, ¿qué pasa con la mano de obra? Es lo que denuncia A pie de taller en este vídeo...

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Gracias por estos videos. Tenéis toda la razón , la solución es compleja, en estos casos si el proveedor no se hace cargo de la garantía , y tú proveedor principal , pues se le baja la facturación y ya está. Hace tiempo estuve pensando como los talleres podríamos ganar más con el recambio, me refiero a que nos salga el recambio más barato, y lo que pensé en su momento fue hacer una central de pedidos de piezas, a nivel nacional, donde absolutamente todos los talleres compremos, así si el proveedor se portal mal con nosotros , pues se cambia a otro. Imagina, seríamos todos los talleres de España los clientes de ese proveedor, ante esto tendría que pasar por el aro que nosotros digamos, por qué si no , se quedarían sin clientes fuertes. Así es como funcionan las grandes empresas. Sería como j a cooperativa de talleres, y tasa la compra de recambio se centralizaria en una o dos empresas. Ojo que esto nos abriría a poder negociar con las grandes empresas del recambio europeo .