✈️ El SORPRENDENTE Regreso Del AIRBUS A-380 Cuando Todos Lo Daban Por ACABADO

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6 ай бұрын

🌍 "¡Descubra el fascinante viaje del Airbus A380, el gigante de los cielos, en este vídeo en profundidad! Desde su casi obsolescencia durante la pandemia hasta su inesperado regreso, exploramos todos los aspectos de esta increíble historia. 🛫
🔍 En este vídeo nos adentramos en la historia del Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo. Analizamos cómo los retos de la pandemia y los cambios en el sector aéreo estuvieron a punto de llevar al desguace a esta maravilla de la ingeniería. Pero, contra todo pronóstico, el A380 está protagonizando un asombroso regreso. 🌟
✈️ Descubra:
La historia y el desarrollo del Airbus A380.
El impacto de la pandemia y los retos a los que se enfrenta la industria aérea.
Cómo el A380 se vio afectado y casi quedó obsoleto.
El giro inesperado y el regreso del A380 a los cielos.
El futuro del A380 y lo que cabe esperar en los próximos años.
Además, exploramos la rivalidad entre Boeing y Airbus, la estrategia de Emirates Airlines y cómo la innovación y la adaptación pueden cambiar el destino de un gigante aéreo.
💬 ¡Comparte tu experiencia! Has viajado en el A380 o te gustaría probarlo? Deja un comentario y únete al debate.
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#AirbusA380 #Aviación #RetornoTriunfal #InnovaciónAérea #HistoriaDeLaAviación"

Пікірлер: 37

@nelsongonzalez711 6 ай бұрын

Es una obra maestra de la ingeniería aeronáutica

@javierantonio6419 6 ай бұрын

El A380 a vuelto en este 2024 e visto mas A380 volando en medio oriente este avion es lo mejor de lo mejor

@Quemedices684 6 ай бұрын

Tuve la suerte de viajar en un A380 y me quedé asombrado de la comodidad para los pasajeros, destacando la buenísima insonorización que te permite descansar mucho mejor que en otros aviones

@juanmedina1732 5 ай бұрын

Yo hice un vuelo desde Dubai hasta Londres en una de esas bellezas y fue increíble la experiencia, el avión es súper cómodo y el lujo así vayas en clase turista se equipara a viajar en primera clase en vuelos regionales. La verdad fue una excelente experiencia en la que esas 7 horas de vuelo ni las sentí

@josegranados9813 4 ай бұрын

Lastima que aún todos siguen cayendo,sin importar modelo o tamaño,por el más pequeño fallo humano caen

@rubenomarbueno1134 3 ай бұрын

Pero por lejos estadísticamente la Aviación es el medio de transporte mas seguro del mundo.

@Quemedices684 3 ай бұрын

@@josegranados9813 Los 226 A380 existentes no han tenido un solo accidente con víctimas en los 10 años que llevan volando.. no es garantía de que no lo vayan a tener, pero da una idea de su seguridad

@javo1299 6 ай бұрын

El Airbus A-380 es una maravilla de la ingeniería. Todavía recuerdo verlos despegar del aeropuerto de Frankfurt.

@charbelmarounkanaan6684 6 ай бұрын

Aún se pueden ver en Frankfurt, Lufthansa no ha retirado sus A380

@jorgemoll5994 6 ай бұрын

El 380, un avión maravilloso!!

@ocurioso9909 6 ай бұрын

Me gustaría volar en uno de esos

@maylonfabregas126 6 ай бұрын

Que bien, que el gigante de los cielos, aún, siga en el aire,me encantó este vídeo.

@jeffersonsalazar668 5 ай бұрын

Es el avion mas hermoso e imponente de los cielos... no lo extingan por favor....

@j.sancho8286 6 ай бұрын

Ya no se trata del más grande sino del más eficiente. Por eso el 777-x y el A350

@alexisg311 6 ай бұрын

El A380 se ideó cuando se viajaba de hub a hub. Ahora, con los aviones bimotores como el A330 y el B787, puedes viajar directamente de punto a punto sin tener que pasar por un hub.

6 ай бұрын

He tenido la. Gran Suerte de Volar. 4 veces con este. GIGANTE …. Miami-Frankfurt-Miami con LUFTHANSA y. Los Ángeles -Sidney.. Sidney-Singapore con QANTAS ….

@omundoeummoinho1904 3 ай бұрын

Que bello ese avión

@user-io6bw5tt4u 4 ай бұрын

Muy interesante, gracias 👍

@Tony1tux 6 ай бұрын

Dato extra que no has dado, el gasto de combustible por persona y kilometro es menor que el de muchisimos tipos coches.

@luciosanchez6639 5 ай бұрын

He tenido el privilegio de viajar dos veces en estos aviones y la comodidad en clase economica como en bussiness son extraordinarias y los aterrizajes y despeques son de lo mas suave, sintiendose uno muy comodo en las arduas horas que esta uno ahi metido.

@bqs4936 2 ай бұрын

He tomado el avión cientos de veces pero aún no me ha tocado viajar en un A-380. Sobre todo porque mis destinos nunca se corresponden con las rutas que hacen, que son muy pocas. Ojalá un día me toque!

@Pigui900 6 ай бұрын

Hace unos años, el aeropuerto de Las Palmas de Gran Canaria lo tuvo una noche (cuando supuestamente no podía aterrizar ahí), para rescatar a los británicos que se habían quedado tirados cuando una compañía quebró

@juanluiscrespomarino6598 5 ай бұрын

Todos no… muchos lo dijimos y bien que se reían de nosotros: a ese avión le queda mucha vida, mucha.

@olgerfranklinpolaracosta6474 6 ай бұрын

Porque la compañía no pensó en que este avión podría tener una variante en la de Transporte Pesado Militar, ya que Europa no fábrica de este tipo. EEUU fábrica el Galaxy C - 5 y el globemaster - C 17 . También variante para Transporte de carga . Y las fábricas de Reactores , producir motores más económicos en el gasto de combustibles . Deberian pensar en todas esas opciones , variantes !!!

@CarlosMartinez-is1xz 6 ай бұрын

Si se había planeado construir una variante de carga pero fue descartada al final para darle prioridad a otros aviones de Airbus

@rubenomarbueno1134 3 ай бұрын

Tambien influyó el desarrollo de aviones bimotores con capacidad transatlantica. Más económicos que van determinado el fin no del A-380 sino de todos los tetrareactores. Razones de reducción de costos económicos de los bireactores .

@DIAMANTE_LIMARINO 5 ай бұрын

En las lineas de produccion estan ahora fabricndo el A 321 XLR y el A350 1000 F

@andresbogota1 6 ай бұрын

El A380 es la clara muestra de que los analistas casi siempre se equivocan! La gente ahora viaja más porque la pandemia hizo ver a mucha gente el valor que la vida... En mi caso desde 2021 he viajado en avión casi 5 veces más que antes d ela pandemia. Incluso yo pensaría que hasta Airbus debería replantear no solo retomar su fabricación, sino que también considerar seriamente la versión de carga, dadas las dificultades con el transporte marítimo. No solo es rentabilidad, sino también atrae muchos pasajeros fans. Airbus no debería cometer ese error.

@domingoantoniogrullonrivas9793 6 ай бұрын

El principal competidor del A380, el A330, pues aunque este ultimo tiene menos capacidad de pasajeros solo tiene dos motores, lo cual hace que su mantenimiento sea mas económico. Llenar de pasajeros un avion tan grande solo es posible en paises aislados como Dubai y Australia ya que en los demas paises que no están tan lejos es mas económico operar aviones pequeños.

@jorgegarcia791 6 ай бұрын

Su competidor directo ahora mismo realmente es el A350 que es algo más grande que el A330 y más avanzado tecnológicamente hablando.