🚚 El SUEÑO de ser CAMIONERO 🚛

[@TransporteyMovilidad]

👇👇👇 ENLACE al VIDEO COMPLETO 👇👇👇 kzbin.info/www/bejne/rZWVZ5qqlLZnprs

[@maribelalvareztoro6382]

El trabajo se invento para los esclavos. Yo soy camionero y no quiero trabajar mas de lo que mi contrato dice. Ni quiero comer me los falsos descansos del tacografo como si fueran descansos laborales. Un descanso laboral conlleva poder hacer vida personal y familiar. Si yo tengo un contrato laboral yo tengo que disfrutar todos los dias de descanso laboral. Eso en el chofer de ruta no sucede ni se paga. Eso es un fraude. Los descansos laborales son obligatorios. Minimo 12 horas diarias y 36 horas dos dias a la semana sin interrupción. Lo demas es robar

[@RafaelPerez-dl8qr]

Como trabajo es el más bonito del mundo, como rentable deja mucho que desear

[@armandomachado4153]

Lo as clavado 👍💪

[@eliecerargotesalazar2264]

En lo particular a mí me encanta, se que es trabajoso pero vivo esa conducción con tremendo gusto,estoy enamorado de mi profesion.Un abrazo Rafa.

[@LaEstrada]

😂😂😂😂😂 lo que cobro yo aqui em França esto muy feliz 😅😅😅😅

[@diego5818]

No tiene por que gustarte.. Es un trabajo como otro. Y cuando llevas un tiempo te resulta dificil cambiar al final te adaptas... No me da felicidad ninguna pero tampoco lo llevo mal como para tener que cambiar de profesion

[@iulianboaca7200]

Te tengo que llevar un poco a la contraria Por los que hacemos transporte internacional de no ser por el hecho de que te guste el oficio no creo yo que podrías aguantar

[@diego5818]

Pues aguanté 41 años de internacional. Me jubilo en febrero

[@txagueunkas]

Holaaaa. A ver, volvemos otra vez con el tema de la 15 horas de disponibilidad. En otros vídeos de este tema he visto y oído que eso es un invento de los empresarios, que son 12 horas según la ley. Aunque tengo 56 años, soy novato en esto. Acabo de entrar a trabajar en una empresa en la que me da que no es oro todo lo que reluce. Un saludo.

[@TransporteyMovilidad]

Son dos cosas diferentes, lo que yo explico es la normativa del tacografo. Te dejo un video donde explico toda la normativa del tacografo, pero ademas hay que cumplir la normativa laboral que obliga a que entre jornadas de trabajo haya 12 horas de descanso. Saludos! m.kzbin.info/www/bejne/oYCYpWegeqiGea8

[@txagueunkas]

@@TransporteyMovilidad 12 + 15 son? 🤔🤔 Es lo que no se acaba de entender. Según el 1561 nuestra jornada laboral es de 12 horas y no hay más. Explícame de donde salen las 15 horas. Porque si, según el 561, son 11 horas de descanso (más 45 min), de donde vamos a sacar 15? 🤔🤔

[@TransporteyMovilidad]

Buenas de nuevo. Segun el reglamento del tacografo el descanso son 11 horas y se puede reducir a 9 tres veces entre descansos semanales. Ese descanso tiene que estar dentro de las 24 horas, por ejemplo si empiezas a las 9 de la mañana y vas a hacer descanso reducido de 9, tendras que parar antes de las 12 de la noche para que te entre el descanso dentro de las 24 horas siguientes al inicio de tu jornada. Ademas, la normativa laboral obliga a descansos de 12 horas entre jornadas, por tanto al dia siguiente no podrias empezar hasta las 12 del mediodía. La normativa laboral es la que en muchas empresas se incumple y no deberia ser asi y seguiremos luchando porque se cumpla. Saludos y buena ruta!!

[@TransporteyMovilidad]

Buenas de nuevo, no esta permitido poner en comentarios enlaces a otros videos de otros canales. Sobre unificar criterios, esque son dos normativas y hay que cumplir las dos. Saludos y buena ruta!

[@txagueunkas]

@@TransporteyMovilidad muchas gracias por la contestación. Aunque sigue sin quedar claro, me hago una ligera idea de lo que hacen las empresas y, en particular, lo que hace la mía, a parte de otros incumplimientos en tema laboral y de tacógrafo. Y si hablamos del sueldo ya ni te cuento. Un saludo y gracias de nuevo. 👍🏻

[@camioneroespanolenusa5953]

Los Harvard. Son como vosotros. No tienen ni idea de lo que hablan...

[@Mb-xm9ir]

Porque solo le das corazones a los que son felices trabajando 15 horas diarias ,por otra parte los cursos que se hacen los fines de semana cap,,,,,,,si se hacen el curso sábados y domingo cuando se hace el descanso semanal . Tú le dices a tu alumnos que esa semana an roto el descanso semanal , y que tienen que hacer la entrada manual al tacografo el lunes y poner martillos sábado y domingo

[@TransporteyMovilidad]

Buenas. Yo no imparto cursos cap desde hace 6 años, cuando los daba, por supuesto que les decia que tenian que registrar ese tiempo como otros trabajos, y no contaba para el descanso semanal. Saludos y buena ruta.

[@abdelghafourcherragi3159]

Una pregonta por que se hace estudios de otros países y se aplica normas y obligaciones y lees aquí hay que bajar y preguntar la jente del sector y te dicen sus pegas y sus problemas diarias

[@abdelghafourcherragi3159]

Buenas tardes sampre se abla de choferes de camion y no se abla de transporte de viajeros y escolares

[@AdrianGarcia-os6ms]

@@abdelghafourcherragi3159 igual son las cosas de dormir en un hotel a dormir en una cabina a 60 grados

[@maribelalvareztoro6382]

​@@AdrianGarcia-os6ms tambien a los camioneros los gusta dormir a 60 como trabajar 15 horas. Menudo cuadro se han pintado estos. Yo no estoy en esa mayoría. De hecho ni conozco esa mayoria. Yo trabajo unica y exclusivamente por dinero. Por vocacion cuido de mis hijos y mi mujer. Mi vocacion no es estar tirado como un perro por carreteras haciendo el poligonero

[@AdrianGarcia-os6ms]

@@maribelalvareztoro6382 pero como te va a gustar dormir a 60 grados a ver majo, espabila un poco que el transporte ya estaba así antes de que tu te subieras al camion, lo que no es normal es que gente que vive bien como los autobuseros os queráis equiparar a los camioneros

[@maribelalvareztoro6382]

@@AdrianGarcia-os6ms lo digo con ironía. Los de los autobuses no te creas que estan mucho mejor. Yo me saca que todos los carnet mas el título de transportista por el dos mil tres u cuatro. Trabaje casi un año en una empresa super negrera y me baje del camión hasta el 2019 que encontre u a empresa que trabajo 7 u 8 horas. Casi 1800 euros sin contar vacaciones dias no laborales y festivos. Y hay estoy trabajando. El trabajo y las mujeres tienen algo en comun. Si aceptas trabajos de mierda tienes trabajos de mierda. Con las mujeres pasa lo mismo. La empresa negrera se llamaba macanas cerámica. En todo el tiempo que estuve es esa mierda de empresa no me dieron ni un solo disco de tacógrafo. Haz te a la idea

[@correauno5238]

3:03 "La Recomendación"

[@halcon2134]

Gusta cobrar a fin de mes, ya no se engaña a nadie, no haces viajes de placer, solo conoces poligonos industriales. Vives en el tamaño de un contenedor de basura con cama de Domingo por la noches hasta el viernes siguiente haciendo 12 horas diarias y el resto en la cabina "descansando". El que no tenga experiencia se suba en el coche se meta 9 horas diarias conduciendo y durmiendo en el coche toda una semana, y eso sin tiempos de espera etc, luego que decida si le gusta.

[@marcosdavalos514]

Conducir es un arte, pasión y de disfrutar lo que uno hace, ser camionero es muy diferente a todos y al del bus, gozar del aire puro, distraer la vista y de trabajar con amor porque cumplimos una responsabilidad obteniendo un beneficio para nuestra familia, el bus es más aún, ya que llevas personas y no mercancías y llegar al destino es muy gratificante, saludos cordiales.

[@Mb-xm9ir]

@@marcosdavalos514 anda ya !!!eso será verdad cuando trabajes 8 horas al día y te paguen las horas extra al 175% como en todas las empresas de verdad

[@halcon2134]

Que aire puro? que dices? muchos polígonos están hechos mierda, ponte con trailer por Barcelona, Madrid o Valencia a comerte atascos y motos. Va paso.

[@antoniolunaleiva875]

Pues nos haremos técnicos de farmacia

[@antoniomartinezlopez3669]

Jajaja yo ginecólogo 😂😂

[@camioneroespanolenusa5953]

Que sabrás tu. Lo que hay en EEUU...

[@Mb-xm9ir]

Es una basura de trabajo , dile a cualquier otro gremio lo de las 15 horas de presencia , ya verás lo que te dicen yo paras ser feliz quiero trabajar 8 horas y dormír todo los días en casa

[@camioneroespanolenusa5953]

Lo que tu quieras. No es lo que quiera todo el mundo.

[@correauno5238]

@@Mb-xm9ir 3:03 "La Recomendación"

[@correauno5238]

3:03 "La Recomendación"

[@Mb-xm9ir]

@@camioneroespanolenusa5953 no serás autónomo ? Si eres asalariado me imagino que te gustaría trabajar 8 horitas ,,no?

[@camioneroespanolenusa5953]

@@Mb-xm9ir yo trabajo en eeuu. Y trabajo 8 meses al año. Si quieres trabajar 8 horas cambia de gremio

[@josemadominguezbernal2625]

😂😂😂. La culpa la tiene los transportistas autónomos y los sindicatos corruptos. Ojalá se quede España sin un chófer profesional.

[@JoseMariaParboleGutierrez]

Y los "asalariados" que cobran según los kms "rodados"!!! Que "actúan " como autónomos, que como los que les mueve el "ansia viva" convirtiendo a estos en "autómonos" !!!

[@antoniomartinezlopez3669]

La culpa es de los muertos de hambre k hay pork yo tengo un camión y estoy trabajando en lo k me gusta cosa k igual tú estás trabajando de camionero pork no tienes otra cosa

[@JoseMariaParboleGutierrez]

@@antoniomartinezlopez3669 Efectivamente!!! Ahí le has dado !!!

[@jesusgarcia6948]

Ya estamos con los choferes echando culpa del autónomo así nos va y así se han aprovechado siempre de nuestra desunion

[@Chust914]

La felicidad de un camionero es no montarse en un camión

[@oscarsolergarcia9156]

Pero que solo si llevas un gps que están dandote todo el día con un latigo y llamandote porque te paras ay porque vas tan lento mas controlado que en una fabriica

[@Menguado]

Uff, no es del todo verdad El gestor te controla todo el tiempo: por qué has parado ahora ? Por qué no orinaste cuando hiciste la pausa? Por qué pisas tanto el pedal de freno? Por qué no pones modo automático? Por qué usas la sobremanera? Etc etc etc

[@juanjosecastillomartinez]

🤔

[@camionerocabreao3917]

Buenas,yo llevo 38 años de profesion,empece por curosidad,continue por vocación, he recorrido mas de 5,000,000 de km. Ahora estoy muy harto,esto se ha llenado de gente que ni le gusta, ni disfrutan ni nada. Habria que formar a la juventud para que no sufrieran trabajando.

[@raulmoya6144]

Buenas, ser conductor te tiene que gustar y amar este trabajo Por qué una droga cada día te engancha. Aún que estemos puteado a los conductores que lo vimos nos gusta 😊

[@Menguado]

Que fácil para ti recomendar cambiar de trabajo. Podrías tener algo más de empatía.

[@TransporteyMovilidad]

Buenas. Pido disculpas si se han entendido mal mis palabras, lo que quiero decir es que el trabajo de conductor es tan duro que te tiene que gustar hacerlo, sino es muy dificil estar mucho tiempo en la carretera. Saludos y reitero mis disculpas.

[@carlosunomas1119]

Por dónde empiezo....... Ese estudio no es válido haciéndose en Estados Unidos que no tienen camiones, tienen auténticas lot con ruedas hasta con ducha. Después el estudio tendría que ser de sobre 1000 personas para hacer una media. Por qué no hacen un estudio de 1.000 personas en España a 1.000 personas en Alemania 1.000 personas en Francia y después saca las estadísticas????? Veríamos a ver si son tan felices los chóferes en Europa y otros países continentales. Ser camionero hoy día ya no es tan relajante.... Todos vamos con tiempos marcados y tienes que llegar sí o sí, el teléfono móvil es un lastre para nosotros y te están atosigando cada dos por tres..,. Eso sí no todas las empresas. En fin, ese estudio es una mierda hablando en plata. Si queréis saber realmente qué es lo que piensa un camionero en España, hacerle preguntas a uno en directo y sabréis la realidad de estar sentado en un camión europeo. Un saludo 🫶

[@carlosunomas1119]

Quién hace esas estadísticas y quien responde a ellas no puede tener criterio si no se pone en el pellejo de los otros puestos de trabajo para decir que el suyo es peor. Payasadas..... Una cosa es el trabajo que sea gratificante para la persona y otra muy distinta la forma de trabajar y el salario por el esfuerzo realizado donde se frustran tus sueños por algo que te apasiona