El truco aerodinámico que persiguen los rivales de McLaren en F1

[@christiansandoval9079]

RB estaba esperando luz verde por parte de la FIA para empezar a implementar el aleron flexible

[@XFrozas]

Segun lo que tengo entendido la FIA ya le dio "Luz verde" al decir que no eran ilegales, ademas que se confirmo que vendria un paquete de actualizaciónes del RB21 para Texas

[@juanfranciscoventurapena3278]

@@XFrozas RB20*

[@roosbelttherayito6646]

@@juanfranciscoventurapena3278 RB17*

[@jordandelorean]

Esta es una historia vieja... Si un equipo va ganando los demás protestan por "ilegalidades" Recordemos que en 2021 Mercedes gritaba por el alerón flexible de Red Bull, o cuando Mercedes reclamaba por las paradas rápidas. También cuando protestaron contra el DAS. La FIA y su reglamento es un laberinto interminable y cuando un equipo logra salir de esa confusión todos lo culpan de tramposo. Así es la F1 desde que nació

[@BeerDrinker_21]

El DAS era algo totalmente prohibido, no tiene comparación a un aleron, comprometia elementos que tienen que ir fijos, aca se habla de grises mercedes fue negro puro 😂

[@kevm5882]

​@@BeerDrinker_21coincido, el DAS estaba prohibido como concepto.

[@joelcabral5250]

Excelente video!!

[@GersonCardenas-n4m]

SALUDOS INTERESANTE Y SI LA FIA SE PRONUNCIA PUES..... GRACIAS POR LA INFORMACIÓN SALUDOS DESDE VENEZUELA 🇻🇪👍🏻

[@giancarlocaicedo583]

El frenado asimétrico que llevaba Max durante mucho tiempo

[@JohanSebastianMedina]

3:25 el nuevo orange arrows en su maximo esplendor

[@josuehernandez9147]

Saludos desde USA Louisiana

[@Garaje56]

Al final, lo que está mal está bien. Si la fia le da el ok a McLaren, RB se va a abocar al alerón delantero por lo menos para no perder el campeonato de pilotos. No puede confiar a qué PER mejore en su perfomance y ganar el de equipos también. Saludos

[@OmarCM92.]

Yo creo que el de constructores difícilmente lo van a defender con apenas 8 puntos de diferencia y mclaren más que seguro se lo va llevar si mantienen la consistencia hasta final de año, el de pilotos lo veo muy dificil con Norris sin la prioridad de mclaren y la fortaleza mental necesaria que le hace falta

[@Roger7617]

Típico cuando no puedes con el enemigo tírale hate jaja

[@miguelhernandez2133]

Muy completala explicación y es evidente la falta de adrian Newey, todos los que han salido de Red bul no han dado bola en sus nuevo equipos y red bull sufirendo por ya no contar con el Genio, y es evidente que el auto hace al campeon de Formula 1,

[@OmarCM92.]

Aston Martin con Newey estoy muy seguro que será muy competitivo en los próximos 2 años

[@salvatoreesquilachi8352]

Que Aston Martin se valla preparando para este tipo de controversias ya que van a tener al maestro de las artes oscuras Adrian Potter Neweyk

[@planeadorjr9348]

Adrian Strange Newey,

[@salvatoreesquilachi8352]

@@planeadorjr9348 jajajajajajaj si exacto pero es más chistoso Potter de Harry Potter jajajaj

[@fernandorojas-w8d]

Siempre desde hace años lo he dicho el mejor, el campeón siempre será el q tenga el mejor coche. 😊

[@JhonAlejandroMarinoToro]

Jajaja creo que alguien no ah entendido bien el concepto de la fórmula 1

[@ayhz-b9t]

RB llorando como siempre cuando no puede seguir el ritmo de los demás equipos

[@Chambomorrison]

Será que Ferrari y Mercedes, están esperando ahorrarse el dinero del investigación? Porque si tuvieran los datos, en vez de denunciar, lo usarian🤔

[@luismigueljimenez1744]

los de McLaren dirán bueno lo que se mueve son los flash, no el alerón completo, y la regla dice que el alerón no debe de moverse 😅

[@sincolaporelmundo9474]

Se puede mover pero no separarse. El de McLaren se separa y está fuera de reglamento aunque la fía no lo reconozca para no quitarle los puntos. Ahora la guerra es por sacar el alerón más flexible ya que dieron vía libre, pero ese no era el reglamento. Lo van a permitir para no quitarle al campeonato lo bueno que está. Pero es totalmente ilegal la separación del alerón de McLaren en alta velocidad.

[@blackdaishinkan]

Si la fia interviene a mitad de temporada se quejan sino interviene se quejan se quejan de todo.

[@andresnr]

​@@sincolaporelmundo9474el de McLaren es perfectamente legal.

[@sincolaporelmundo9474]

@@andresnr al alerón se separa en alta velocidad y eso es ilegal te pondría la foto pero por aquí no se puede. La solución es quitar los puntos o legalizar el alerón para todos, para no dañar el campeonato lo legalizaron y ahora todos harán lo mismo. Pero jugaron fuera del reglamento dos o tres carreras. No digo que con esto redbull se recupere, sus problemas no son el alerón delantero. Y ojalá que no lo hagan porque no quiero seguir viendo una dominancia de Verstapen. Pero la FÍA fue indulgente por el bien del espectáculo.

[@andresnr]

@@sincolaporelmundo9474 que los tramposos de Redbull se dejen de llorar.

[@angelgustavogorosito]

Y bueno que mclaren. Pida la sanción a red Bull x los frenos que uso verstapen en las primeras carreras

[@leonel2258]

Todos los reglamentos tienen zonas grises y mcl lo debe estar aprovechando cosa que hacen todos los equipos

[@edwintejeda1540]

Existen videos de pruebas donde los alerones delanteros de Mclaren y Mercedes, quedan casi planos. La FIA dice que están dentro de parámetros acuerdo las normas y reglamento técnico. Es un tema demasiado espinoso y sabemos que los equipos van al límite del reglamento técnico pero Redbull se va a pegar de lo que estan haciendo en Mclaren y Mercedes, si esa es la ventaja sencillamente ese es el camino si la FIA ya dijo que están dentro de los límites.

[@jucaropis]

Los reyes de infligir reglas están llorando😂

[@mini_patrax4210]

Todos son la misma wea

[@inakicastillo6791]

déjame adivinar, llevas viendo la f1 desde 2021?

[@hugosigalaportillo1414]

Otro que la tiene adentro desde 2021

[@IIIDTXCUERVOIII]

Jajajajaja todos los equipos son iguales, van a llorar cuando puedan y van a aprovechar los vacíos en la normativa y directrices de diseño

[@edwardhernandez4989]

@@inakicastillo6791ósea q según tu lógica,el q no ve f1 desde antes no puede dar su opinión?a ti no te puede atender un doctor que se graduó resiente mente porque como no se graduó hace 10 años atrás no sabe de medicina?que ridicules es esa?? El equipo kicks no tiene ni un solo punto esta temporada y no los veo llorando diciendo q los otros 9 equipos hacen trampa🤷🏻‍♂️

[@gabrielleo11]

La 33 de alonso vendrá en el gp de azerbaiyan 2026, volveré en 2 años a ver mi comentario

[@sebastiancespedes8931]

En 2 años ese sr deberá estar en su casa descansando

[@TheVictva]

Yo creo que Mercedes y red bull si dominan los alerones flexibles, tanto delantero como trasero, justo 2021 fue el año donde se metió la restricción. McLaren apenas lo domina este año.

[@Mati03x]

La FIA hace bien al no ser tan trasparentes con el reglamento, porque son datos personales de la Federación, nosotros el publico debemos confiar que hacen bien las cosas , caso contrario podemos ver otras categorías. Esto de los alerones se ha la porque un equipo que no le está yendo bien protesta, y utiliza la presión de los medios para interferir en el reglamento

[@kiluagonzoldik1202]

RB es increible su cara durismo los pillaron con frenos asimétricos ilegales que les dio ventaja 2 años y ahora esta llorando

[@sincolaporelmundo9474]

Diego, como un enfermo más de este deporte, lo grito a pulmón! El McLaren está fuera de reglamento. El reglamento es claro y dice que las piezas del alerón pueden flexar pero no se pueden separar… por eso Mercedes hizo ese alerón a principio de temporada que mantenía el alerón unido a cualquier velocidad a pesar de lo delgado. El de McLaren se separa a velocidad máxima, se vió en Monza! No soy fan de Redbull y sé que sus problemas no se van a solucionar con un alerón delantero nuevo. Pero la gracia de este deporte es que todos se mantengan en las mismas reglas. Y por no sancionar a McLaren y quitarle los puntos y mantener el espectáculo… el ganador de esta temporada va a perder la credibilidad si es McLaren. Es triste.

[@fantino9237]

Seria mejor permitir los alerones, pero RB no tiene solo problemas aerodinamicos si no tambien mecanicos.

[@rubencp.villablanca8821]

Oh vamos!! Le está dando un poco más de emociones, red bull, los últimos años lo hacía aburrido y anteriormente Mercedes

[@JCK350]

Algo que me di cuenta en bakú fue que el aleron trasero de mclaren flexa y se nota a skmple vista

[@Gusrengifo74]

Veo los comentarios y me puedo dar cuenta que la mayoría aquí solo ven F1 desde no más de 10 años; cuando entiendan todo lo que influye la tecnología de F1 en la vida diaria. Muchos de estos fans dejarán de estar criticando y peleando por cosas que son parte del ADN de fórmula 1. Como una frase que que escuché hace unos 25 años atrás: “ Quien gana el Domingo; deja sus vitrinas limpias el Lunes”.

[@edwardhernandez4989]

Que RB,no mame tanto y hagan un alerón flexible también y dejen de llorar,ahora dicen q es el túnel de viento porque es viejo,pero con ese mismo túnel de viento hicieron el rb19,tienen q bajar la cabeza como hicieron los demás y buscar como subir de nuevo y eso no se hace mirando al vecino,se hace trabajando

[@front69z]

desde el ano pasado se veia eso en el mclaren , ferrari y mercedes, la fia encontro este tipo de aleron a aston martin y se lo prohibio y esa fue la caida desde el ano pasado pero la fia manipula todo a conveniencia

[@blackdaishinkan]

Año❌️ Ano✅️

[@Isaí-y7q]

Aqui el tema es quue el aleron de RB no flexa casi nada, esa si es la flexion más aceptable en ese tolerancia pero el el McLaren se ve que su flexión pasa esa tolerancia, no sé cómo es que dicen que es legal ni la misma FIA entiende sus reglas

[@wyvernsigma]

Pues Redbull hizo algo totalmente ilegal que es el frenado asíncrono. Se lo quitaron y no hayan como tener un mejor carro. Lo de McClaren no está claro si es legal ya que los alerones deben ser flexibles. Redbull los puede usar.

[@oscarlmds]

Creo que lo de RedBull viene mas por lo del 2021, donde a ellos les obligaron a cambiar un alerón, que si bien estaba dentro de las normas, flexaba bastante y la FIA cambio las normas a mitad de temporada, tal vez estén buscando que eso ocurra o que les den rienda libre para poder hacer lo mismo.

[@n.nelinnominiado.3967]

Diego le propongo algo increíble, interesante. Hablemos. Hugo.

[@camilovargas5518]

El aumento es exagerado es obvio que algo. Ilegal están haciendo o otros dejando de hacer. Un aumento así se da temporada tras temporada. Pero en una sola es, por lo menos, sospechoso

[@micnunez1905]

En red bull llevan faldas 😂😂

[@And_fano]

A mi se me hace que landó merece ser el nuevo campeón del mundial, se lo merece!

[@johnnycorona2955]

Que RB use el RB19. Y listo hahaha

[@mauricio_portillo]

Todos los que se quejaban de que RedBull era muy dominante y que por tal motivo no había un equilibrio en el campeonato porque no tenía competidores, ahora están llorando y quejándose porque sí lo hay y lo peor de todo acusando a lo tonto sin evidencia alguna a MCLaren y Mercedes.

[@oscarlmds]

Sin evidencia... acaso usted es ciego o no entiende lo que es la flexión de los componentes?

[@mauricio_portillo]

@@oscarlmds Todos los componentes de un F1 flexionan y para eso se establecen reglas con el fin de no exceder los rangos de aceptación, la FIA ya declaró que tanto MCLaren como Mercedes están cumpliendo con la normatividad. ¿Acaso ustedes tienen la forma de medir la flexión a simple vista y sin los instrumentos que se utilizan para registrar las EVIDENCIAS? Tendrías que ser muy ignorante para afirmar que lo puedes hacer sin un rango de medición establecido cómo lo hacen RedBull, Ferrari y todos los quejosos que inventan conspiraciones en su realidad alterada.

[@oscarlmds]

@@mauricio_portillo vamos a empezar por el primer error, no todos los componentes de un F1 flexionan, continuando con el comentario, las herramientas que se utilizan es una especie de prensa la cual aplica cierta fuerza sobre los elementos a analizar, dicha fuerza es la que dicta el límite aceptado para que flexionen las partes, no obstante y como ya ocurrió en 2021 todo tiene cierto límite y paso a explicárselo, pongamos como ejemplo de que la fía utilice una carga máxima de 2 mil kilogramos de presión sobre las partes de alerón delantero lo cual haga que las partes flexionen 2 o 3 centímetros, eso se establecerá como un máximo de flexión, ahora cada monoplaza de F1 tiene una carga aerodinámica totalmente diferente a otro, por ende y tomando como margen las normas establecidas por la FIA se pueden fabricar componentes que flexionen hasta cierto punto de carga aerodinámica como para pasar los test pero que luego en pista y debido a la carga aerodinámica real del monoplaza dichas partes flexionen mas de lo permitido, y es lo que ocurrió exactamente en 2021 con los alerones de RedBull, era un alerón totalmente legal y que había pasado los test, pero lo que la FIA no tiene en cuenta y creo que nunca podrá es saber cuanta carga aerodinámica tiene cada monoplaza realmente lo cual no deja en el dilema actual, tienen unas normas pero están limitados por que no saben de dicha carga para cada monoplaza, y remarco que la FIA no tiene ni idea por que es así, solo los ingenieros de cada escudería saben cual es la carga aerodinámica real de sus monoplazas, por eso que el monoplaza de Aston Martin con la llegada de Dan Fallows al principio era un misil ya que era una copia del RedBull pero Fallows no contaba con los datos reales como para saber los detalles sobre la carga aerodinámica real del monoplaza y ese fue el motivo por el cual poco a poco dejó de ser competitivo, y ya cerrando el comentario me gustaría agregar que cuando usted se refiere a quejosos está incluyendo a McLaren, ya que ellos fueron parte del reclamo en 2021 sobre los alerones de RedBull, saludos y espero aprenda algo.

[@angeledmundomartinezquez-ts4vr]

No hace dos años los equipos se quejaron del mismo problema con red bull????

[@gbonells]

Llorenlo😢 😂😂😂😂

[@gabrielseijas_]

RB llorando ahora y antes decían a los demás que hicieran bien sus autos, como Horner cuando se lo dijo a Toto.

[@Jesus-mg4tt]

¡Ahora si lloras Horneeeeer!

[@ezequielpadilla1574]

Que la fía no haga nada y que nos dejen ver espectáculos en la vista y no ver una f1 2023 aburrida viendo 1 solo ganador

[@guillermodepadualopez1155]

Le quitaron a red bull la frenada asimetrica

[@lorenzocardozo2902]

Jajajajjajaj artes oscuras.... area gris... hei

[@eddieleyva5721]

Norris, así no podrá alcanzar a máx,, por que no dan prioridad a un corredor,, por que están a más de la mitad de carreras

[@jeffriessteverosariomatos1876]

La FIA es una panda de hipocritas, porque vieron el buen rendimiento que estaba teniendo Alonso y Aston Martin, prohibieron el Aleron delantero de estos, más sin embargo ahora que Mercedes esta utilizando un aleron flexible es legal.

[@salvatoreesquilachi8352]

La fia es incongruente y hasta ilógica porque quieren mas velocidad en todo momento pero parece que es a costa de la seguridad del piloto en todo caso que la pista sea como un escalectric o con rieles de tren la F1 es lo contrario a la aviacion y estos evolucionan más no retroceden que sería de un avión con la FIA como regulador 😂

[@abelardopulido3421]

Es imposible creer que la fiabilidad y velocidad del McLaren sea por un alerón Red y Ferrari hacen todo tipo de artimañas para ganar y ahora se quejan claros aplastados totales y con una Ferrari qué aunque gano en Monza sabe que con todo y los errores de la escuderia y pilotos de Mclaren con una parada menos de 25 seg les quedaron casi por pasar 😅😅😅😅

[@geraldaguilarrodriguez5225]

If you've got a problem, change your fucking car

[@reyes3972]

P3

[@wladimirbarreto8544]

y eso no era ilegal? Mclaren bien ilegal pero bueno que se le hace

[@covagelion]

Ilegal, los alerones no pueden ser flexibles, ya decía yo que había algo raro, como es posible que por arte de magia un equipo que no iba nada bien en Bahrein gana un carrera en Miami con contundencia después de unas cuantas carreras? Nefasto, por no decir ilegal, y si, son factos

[@CoversTavo]

Ilegal son los frenos asimétricos que usaba Verstappen, me pregunto desde cuando los usa, cuantos campeonatos ganó con esos frenos?

[@erickivanch.a8031]

Espero que la mayoría de equipos empiecen a usar esos alerones.

[@bastiangd5807]

por algo se llama f1, están siempre al borde de lo ilegal, pero esto fue de toda la vida no veo la novedad

[@JuanPerez-ph2pe]

Tiene que haber más piezas estandarizadas. Los desarrollos aerodinámicos es difícil aprovecharlos en los autos de calle. La creatividad debe volcarse en áreas más productivas en el mundo cotidiano.

[@andresnr]

Que bueno ver caer a los tramposos de redbull🎉🎉🎉🎉

[@MadMatt1810]

Honestamente este “deporte” es basura, la FÍA mueve las piezas si le conviene o si tiene poco rating, esto como a todos los deportes los mueve el dinero, lo demás no importa

[@OmarCM92.]

Teniendo el coche mas rápido de la parrilla es una lastima que Norris no lo aproveche por su falta de fortaleza mental y eso causa que mclaren no le de la prioridad necesaria para el titulo de pilotos y que su enfoque este en el de constructores que es logico estando apenas a 8 puntitos de diferencia que yo creo si son consistentes se lo llevan sin problema, si ese mcl38 estuviera bajo el mando de un Hamilton, Leclerc, Sainz o un Fernando Alonso esa diferencia de 62 puntos estaria en 30 a 35 o menos, verstappen debe estar agradecido que las cosas esten asi por que si no estaria pasandola terriblemente de lo mal que ya esta con el rendimiento del rb20

[@diegoemmanuelhernandezcamp9433]

No es un truco nuevo 🙄, no era necesario un video. Lo bueno que ni lo ví

[@jesuscoello9635]

McLaren no se que quiere, dejandolos pelear en pista.. tienen que ver ordenes para ganar el mundial

[@rodrigooneto1116]

A ver amateur. McLaren no es Red Bull o Ferrari. Si no te gusta es tu pedo.

[@thekoke6317]

Los llorones de Red Bull ya no saben ni que hacer para que max no se les vaya si pierde el mundial

[@newgrass1]

Para cuando uno de Colapinto??

[@ESR_Pablosky]

XDDDDD

[@reyes3972]

No es tan necesario o si?

[@pedrobarahona4304]

JAJAJAJAJA

[@TerrySL]

Tienes que pedir el vídeo al canal original en inglés

[@urbanocapucho]

🤣🤣

[@hugogarcia1989]

En Mclaren pasa algo muy raro, cuando han estado en el podio no se ven muy efusivos en el festejo ni en sus declaraciones, ¿será que saben lo que ocultan y no son capaces de disimularlo?

[@luisdavila5443]

El equipo más tramposo de la fórmula 1 y el más llorón será que no pagaron la cuota a la mafia