ELABORIAMO una TRANQUILLA auto "FAMILIARE"! INOXCAR RACING + SIMOTA

ELABORIAMO una TRANQUILLA auto "FAMILIARE"! INOXCAR RACING + SIMOTA | REPARTOCORSE

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REPARTOCORSE OFFICIAL

Күн бұрын

Пікірлер: 44

@RACINGSPORTSIMOTA 6 ай бұрын

very impressed, you're awesome

@Repartocorse_Official 6 ай бұрын

🤩 Thank you!!

@TheCslai 6 ай бұрын

looks good.

@Repartocorse_Official 6 ай бұрын

💪

@andreamiceli5043 10 ай бұрын

Salve, vorrei cambiare filtro dell'aria prima di rimappare la mia alfa mito 1.3 mj da 85 cv, mi consigliate un filtro a pannello o a cono? L'auto ha il fap rimosso.

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

Ciao, in abbinamento alla mappa, tra pannello e cono, meglio pannello, perchè il cono aspira aria calda dal vano motore: www.repartocorsestore.it/Filtri-aria-sportivi-_c_7.html Puoi in alternativa valutare un airbox in carbonio, al quale far arrivare aria fresca: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP160--Spedizione-inclusa_p_723121.html

@105assault 10 ай бұрын

Bel video complimenti, un consiglio; da poco ho comprato un Audi a3 sportback 2019 tfsi 150cv 250 di coppia, essendo benzina secondo te quanti cavalli e coppia posso guadagnarci con rimappa scarico ed eventualmente downpipe? Ovviamente senza esagerare considerando la motorizzazione benzina un po' più "fragile" rispetto al diesel. ps: vorrei portare la mia Audi da voi ma sono di Roma 😭😭

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

Ciao, non siamo lontanissimi, ma nemmeno dietro l'angolo, in effetti 😅 Senza alcun problema, almeno 25-28cv

@bufu9229 10 ай бұрын

Dove si può trovare l'airbox specifico che avete montato?

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

Ciao, noi non lo gestiamo sul nostro store, perché i tempi di approvvigionamento (ad un costo più o meno ragionevole) sono molto lunghi. Tuttavia, se è di tuo interesse, possiamo ordinarlo per te. In tal caso giraci per favore la richiesta via mail a repartocorse@hotmail.com, e ti diciamo tempi e costi 😉

@bufu9229 10 ай бұрын

@@Repartocorse_Official ottimo grazie mille, vi contatto subito😊

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

@@bufu9229 💪

@jumpscare2711 5 ай бұрын

ma essendo un auto a uso stradale, non incorre in problemi dato che il centrale è diretto e quindi non omologato ? se invece al posto del diretto fosse stato messo uno sportivo ma silenziato, si avrebbe avuto comunque un sound migliore rispetto all'originale ? si avrebbero comunque guadagnati 1 o 2 cv in più ?

@Repartocorse_Official 5 ай бұрын

Ciao, il centrale diretto non è omologato, e può dunque essere sanzionabile. Come indicavo nelle risposte agli altri tuo commenti sugli altri video, nel momento in cui si desidera installare solo componenti omologati, è possibile farlo. Ad esempio, il terminale omologato, consente di rimanere in piena regola. Per quanto riguarda il centrale sportivo, invece, se è diretto (su auto che di serie hanno il silenziatore) allora questo è certamente non omologato. Invece, se ha un silenziatore sportivo, allora, a seconda dei casi, può egualmente essere non omologato, oppure omologato. Nel momento in cui effettui l'acquisto, puoi chiedere questo al venditore ;)

@jumpscare2711 5 ай бұрын

@@Repartocorse_Official il mio dubbio allora lo porterò a ragazzon che mi ha proposto se mettere il centrale diretto o mettere un centrale sportivo omologato, più che altro capire se con uno scarico completo omologato ottengo comunque un aumento di sound e un leggerissimo aumento di prestazioni. Poi fai conto che più avanti voglio associarci un filtro aria sportivo e fare una rimappatura della centralina più ribassata per rimanere nei limiti legali.

@DanieleLaVenia 10 ай бұрын

Bravi ragazzi grandissimi

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

Ciao Daniele, grazie mille!

@DanieleLaVenia 10 ай бұрын

A già volevo chiedervi come mai non avete eliminato il FAP che è un tumore per i motori endotermici mettendoci almeno un 200 celle che aiuta molto?

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

Si, assolutamente, è uno dei prossimi step 😎

@DanieleLaVenia 10 ай бұрын

@@Repartocorse_Official ottimo io di solito lo faccio come primo step insieme allo scarico però prediligo uno scarico aperto rubo da 76mm per 1.7mm FAP aperto é qualcosa in più nella centralina per colmare lo scarico vuoto ai bassi regimi... Lo so che non è proprio legale ma hai un po' più di potenza.... Aspirazione bellissima... Io ho un bmw serie 3 f30 316d anno 2013.... Lo fanno anche per la mia? È stupenda e come dico sempre anche io il motore deve respirare aria fresca non rare fatta... Alternativa il pannello bmc che aveva prima

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

@@DanieleLaVenia Si, ci è piaciuta molto, e fa anche la sua bellissima figura all'interno del vano motore! Ho dato un occhiata al catalogo Simota, ma per il tuo specifico modello non la realizzano, purtroppo. Puoi sempre valutare, come giustamente dici, un pannello, o magari un airbox universale da adattare (a patto di fare in modo da fargli pescare aria fresca, dall'esterno possibilmente).

@DanieleLaVenia 10 ай бұрын

@@Repartocorse_Official grazie ragazzi gentilissimi il pannello lo monto già ma l airbox in carbonio è migliore?

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

@@DanieleLaVenia dipende dal tipo di elaborazione, ovvero non è sempre strettamente necessario. Lo diventa se l'elaborazione è importante, altrimenti, nella maggior parte dei casi, su turbo diesel, il pannello va sicuramente bene ;)

@robertog862 10 ай бұрын

Come mai non siete partiti dal downpipe, che per un diesel è la cosa più importante da migliorare?

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

Ciao Roberto, scelta del proprietario dell'auto, che però ha già in cantiere quello step 😉

@robertog862 10 ай бұрын

@@Repartocorse_Official grazie per la risposta. Volevo chiedervi se si riesce a trovare un airbox specifico anche per la mia Audi a3 8v 1.6 tdi 81 kW anno 2017. Da voi ho già comprato un downpipe con cat. 200 celle della Ragazzon.

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

@@robertog862 Grazie per aver scelto Repartocorse!! Si, se la tua ha la presa aria (aria esterna) rettangolare, realizziamo questo kit specifico per il tuo modello: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO--Audi-A3-8v--16-TDI--SPECIFICO-PER-VERSIONI-CON-SNORKEL-RETTANGOLARE_p_784593.html Linea di messaggistica whatsapp -> 3494148075

@robertog862 10 ай бұрын

@@Repartocorse_Official appena ho due minuti controllo se c'è la presa d'aria rettangolare come indicato in figura sul vostro sito. Questo componente garantisce prestazione superiori rispetto al semplice filtro a pannello che ho già montato?

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

@@robertog862 benissimo. Certo, l'airbox in carbonio è una soluzione ovviamente migliorativa rispetto all'airbox in plastica (scatola filtro ) originale anche se con filtro sportivo all'interno. In questo ulteriore video mettiamo a paragone airbox e filtro sportivo a pannello. kzbin.info/www/bejne/Zn2udnyNht2kiNU

@andreapyrocaru8162 10 ай бұрын

Comunque ogni fine lavoro che si esegue bisogna stampare almeno 5 peroni 😁

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

🤣🍻

@marianodallapria5849 10 ай бұрын

Io eliminerei quei cerchi li da 17,non si possono proprio vedere😮....

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

Ciao Mariano, forse sarai accontentato 😁 Abbiamo in stock degli OZ proprio da 18, che stiamo pensando di installare su questa A4 😎

@emanuelesolinas9652 10 ай бұрын

Ciao un informazione potresti mandarmi il link dell' air box della simoka x audi A4 all Road 2.0 TDI 177 CV 2014 grazie

@Repartocorse_Official 10 ай бұрын

@@emanuelesolinas9652 Ciao Emanuele, purtroppo nel tuo caso non c'è, mi spiace. Puoi comunque valutare un airbox universale, da adattare. Quello della dimensione corretta sarebbe questo: www.repartocorsestore.it/AIRBOX-SPORTIVO-SPARCO-HP300--Spedizione-inclusa_p_723122.html E' tuttavia necessario verificare, prima dell'acquisto, che nel vano motore ci sia sufficiente spazio (le misure del filtro sono indicate all'interno della descrizione), che il misuratore massa aria (dove presente) sia separabile dalla scatola filtro di serie, e che la parte a cui potersi collegare con il nuovo airbox sia tonda e non ovale o quadrata ;)