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이번에 대우2차갔을때 아파트용 티센크루프 META들을 찍으러갔단 말이죠? 근데.. 시간상.. 그리고 여러 사정상 결국 아파트용은 못 찍었습니다.
그래서 어쩔 수 없이 철수후 돌아갈려는데, 문득 상가에 가봤습니다. 아시는 분들은 아시겠지만 해운대 신시가지 아파트들은 거의 상가가 있고, 이 상가에는 상가가 몇 층이 됬든 무조건 B1F과 1F을 잇는 유압식 엘리베이터가 설치되었습니다.
주로 LG산전 주안공장의 ACM기종이 설치되었습니다.
초기엔 지하층에 골프장이나 여러 대형업체들이 입점하였기에 그 업체의 짐을 옮기기위해 사용됬으나, 이후 2000년대들어 여러 대형업체들이 빠져나가면서 상당수의 상가용 화물 유압식 승강기는 운행정지되고 방치됩니다.
이때 신시가지에 설치됬던 ACM들은 전부 운행정지되고 맙니다.
제가 탐방奇 5편에서 찍었던 방치된 유압식 승강기들이 다 이런 원리로 방치된거죠.
그뒤 운행중인 남은 상가용 화물승강기는 지하에 탑마트가 있어 운행중인 부분교체된 대우2차상가와, 가끔 택배시간대에 전원을 켜서 운행하는 상태가 매우 좋은 롯데3차상가만 남았습니다. 전 둘다 ACM기종인데 국승정에서 확인불가가 된 것이라 생각했지만, 알고보니 대우2차상가는 HUP이었고, 롯데3차상가는 HUF였습니다. 즉, ACM은 더 이상 운행하는 승강기가 신시가지에선 없었던 것이었습니다...
많은 분들이 대우2차상가 유압식 승강기의 위치를 모르실듯 합니다. 엘덕분들도 대우2차는 찍어도 이 상가용승강기는 위치를 모르다보니 이게 존재하는지도조차 모르실건데.. 이게 위치가 빵점입니다.
이마트 군산점급으로 숨어있는데 저 승강기는 앞에 셔터 닫아놓으면 못 탑니다. B1F은 하늘이 두쪽나도 저 승강기를 볼 수 없는게 탑마트 외부에 따로 공간이 있는데 그쪽에 있는데 거기는 가는게 거의 불가능합니다. 승강기 상황이 이렇다보니 1F이 셔터가 내려가있으면 별다른 성과없이 철수해야하는 상황인겁니다. 이 승강기또한 롯데3차상가처럼 화물운반시간대에만 승강기 셔터를 열어놓는 것으로 압니다.
상태는 정말 엄청 나빠졌습니다. 작년에는 이렇게까지 나쁜 상태는 아니었는데 이제 문짝도 이상해진데다가 승차감은 요트경기장 유압식에 이어 2번째로 나빠졌습니다. 이정도에서 조금만 더 나빠지면 '상태 매우심각' 타이틀을 달 수 있을 것 같습니다.
기종은 1998년식 LG산전 HUP를 2010년에 삼일엘텍으로 제어반만 부분교체했습니다. 네, 제어반만 바꿨다보니 뭐 유압식 장치라던지 카 내부라던지 다 그대로입니다. 그래서 HUP시절 쓰였던 길쭉한 시체층표시기도 남아있습니다.
용도는 화물용인데 왜 HUF가 아닌 승객용 HUP를 뽑았는지 모르지만 현재 상태는 매우 나쁩니다.
진지하게 영상제목에 '상태심각'을 붙여놓은 이유가 생겼다죠..ㅋㅋ
이 승강기.. 위치 숨겨져있습니다.
찾지마세요. 그리고 타지마세요.. 승차감 진짜 후회합니다.
그냥 이것도 중소기업 OEM이라도 괜찮으니 빨리 티센크루프 FESI로 교체를 하는게 나을듯합니다.
승강기정보
모델명:1998년식 LG산전엘리베이터 HUP(부분교체) 15인승 승객용
탑사일:2024/01/02