Echt super, dass das Thema E-Mobilität und dessen Technologie mehr thematisiert wird, dazu gibt es noch relativ wenig fachlich hochwertiges Material. Ich hoffe, dass auch Videos zum Thema Diagnose an E-Fahrzeugen folgen werden.
@ELearningKraftfahrzeugtechnik9 ай бұрын
Vielen Dank! Hier ein Videos zum Thema Diagnose kzbin.info/www/bejne/rYXGoHaOqp2mndE Aber es werden auch noch weitere folgen. Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
@charlychlonson83819 ай бұрын
@@ELearningKraftfahrzeugtechnik Danke.
@benjamindressler888722 күн бұрын
Wäre es möglich auch mal etwas Mathematik aus der Berufsschule aufzunehmen.
@ELearningKraftfahrzeugtechnik22 күн бұрын
Denkst Du da an etwas spezielles? Ich bin kein Berufsschullehrer, ich bin Dozent für Kraftfahrzeugtechnik. Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
@johntrefz10559 ай бұрын
Könnten Sie eventuell noch ein Video zur Abgasuntersuchung mit dem FSA machen? Bräuchte das ziemlich bald für meine Prüfung
@ELearningKraftfahrzeugtechnik9 ай бұрын
Das kriegen wir wohl hin. Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
@johntrefz10559 ай бұрын
@@ELearningKraftfahrzeugtechnik Dankeschön. Habe leider schon in einer Woche meine Prüfung
@ruidamir25709 ай бұрын
Können Sie bitte auch eine Video über Stromlaufpläne machen
@ELearningKraftfahrzeugtechnik9 ай бұрын
Mache ich! Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
@alexanderkoschel28009 ай бұрын
Der Antrieb der E-Maschine wurde super erklärt. Die Schaltungsdarstellung der IGBTs passt aber leider nicht. Die Dioden dienen bei dieser Darstellung als Löschdioden. Würde man die E-Maschine mit dieser Schaltungsdarstellung betreiben läge hier eine permanente maximale Rekuperation bei deaktiven Transistoren vor. Ein Segeln bzw. eine steuerbare/regelbare Rekuperation wäre hier nicht möglich. Alle E-Antriebe von HV-Fahrzeugen haben aber so eine Funktion.
@ELearningKraftfahrzeugtechnik9 ай бұрын
Erstmal gebe ich Dir recht, das Fahrzeug hätte immer die maximale Rekuperation. In dem Video geht es jedoch nicht um die Rekuperation, sondern wie aus einer Gleichspannung eine Wechselspannung geformt werden kann. Dafür halte ich diese Darstellung am einfachsten und verständlichsten. Aber vielen Dank! Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik